Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. usato in vendita (43.311)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, LOGO BAMBOLA 2 assi 21 con 8 sgabelli Prima immatricolazione novembre 2020, di prima mano Chilometraggio solo 58.700 km entrambi gli assi sono sterzanti forzati e possono essere risterzati tramite telecomando dispositivo di spostamento idraulico dei 3 supporti posteriori, azionabile dal sedile alto della gru 2x 12 tonnellate Assali BPW con freni a tamburo EBS per rimorchi WABCO Lunghezza 10.715 mm Estensibile da -1.800 a + 4.500 mm Altezza di carico 1.640 mm Peso a vuoto 7.800 kg Pneumatici 8 tele 315/80 R 22.5, profondità battistrada 70-80% Versione a 8 sgabelli per il trasporto di: 4x 2 metri 4 x 3 metri 3x 4 metri 2x 5 metri 2x 6 metri e legname lungo fino a 21 metri 8 pezzi DOLL sgabello in acciaio MAMMUT 16 pezzi montanti rettangolari DOLL, capacità di carico fino a 9.000 kg per coppia di montanti Illuminazione completamente a LED 4 pezzi luci di lavoro a LED Sistema di lubrificazione centrale Fpjdpfxoyr U Dgs Anujn ottime condizioni RENTING è il nuovo BUYING, con noi disponibile anche per AFFITTARE IMMEDIATAMENTE-----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, DOLL LOGO 21 a 2 assi con 8 stanti. Prima immatricolazione 01/2021, proveniente da primo proprietario. Entrambi gli assi sono sterzanti forzati e sterzabili anche tramite telecomando. Dispositivo di traslazione idraulica per i 3 stanti posteriori, comandabile dalla seduta elevata della gru. 2 assi BPW da 12 t ciascuno con freni a tamburo. WABCO Trailer-EBS. Lunghezza: 10.715 mm, estendibile da -1.800 a +4.500 mm. Altezza di carico: 1.640 mm. Peso a vuoto: 7.800 kg. Pneumatici 8x 315/80 R 22.5, profondità del battistrada 70-80%. Configurazione a 8 stanti per il trasporto di: 4x 2 metri, 4x 3 metri, 3x 4 metri, 2x 5 metri, 2x 6 metri e tronchi lunghi fino a 21 metri. 8 stanti in acciaio DOLL MAMMUT, 16 regolette rettangolari DOLL, portata fino a 9.000 kg per coppia. Illuminazione completamente a LED, 4 proiettori da lavoro LED, impianto di lubrificazione centralizzato. Condizioni tecniche perfette. IL NOLEGGIO È IL NUOVO ACQUISTO — DISPONIBILE ANCHE PER NOLEGGIO IMMEDIATO. Fpedpfxjzahuze Anujn

Anno di produzione: 2016, Condizione: usata, Per informazioni sull’attrezzatura, può rivolgersi al signor Herden (al numero di telefono: ). Rulli di guida Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacità di carico / anno di costruzione: 2016 / disponibile in magazzino e immediatamente disponibile / ottime condizioni Prezzo per coppia: 2.190,00 € netto / 2.606,10 € lordo Capacità di carico: 8.000 kg Centro di gravità del carico: 1.500 mm Peso proprio: 710 kg (set completo) Fjdoznryispfx Anuspn Lunghezza totale: 3.000 mm Larghezza totale: 500 mm Per le dimensioni esatte dei fori, si prega di consultare le immagini allegate. Nel nostro magazzino abbiamo una vasta gamma di diverse attrezzature, immediatamente disponibili! Il signor Herden (al numero di telefono: ) sarà lieto di assisterla. Su richiesta, possiamo anche fornirle un’offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiali di Magni per la vendita e l’assistenza dei sollevatori telescopici. Siamo partner ufficiali di Holp per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di Gierking GMT per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di OilQuick per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di Weber MT per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di Westtech per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di DMS per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di Seppi M. per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di JCB per la vendita e l’assistenza di macchinari edili. Siamo partner ufficiali di Mercedes-Benz per la vendita e l’assistenza. Siamo partner ufficiali di Iveco per la vendita e l’assistenza. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Forniamo l’intera gamma di prodotti Magni! Salvo errori e vendite intermedie! ID interno: 160520 = Ulteriori informazioni = Nuovo: No Adatto per: macchinari per il carico e lo scarico Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Anno di produzione: 2014, Condizione: usata, Per richieste relative agli accessori, il signor Herden è a sua disposizione al numero di telefono [...]. Rulli di scorrimento Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacità di carico: / anno di fabbricazione: 2014 / disponibili in magazzino e immediatamente disponibili / in ottime condizioni Prezzo per coppia: 2.190,00 € netto / 2.606,10 € lordo Capacità di carico: 8.000 kg Centro di gravità del carico: 1.500 mm Peso proprio: 689 kg (set completo) Lunghezza totale: 3.000 mm Larghezza totale: 450 mm Le dimensioni esatte dei fori sono indicate nelle immagini allegate. Nel nostro magazzino abbiamo un'ampia selezione di diversi accessori, disponibili immediatamente! Il signor Herden (tel. [...]) sarà lieto di assisterla. Su richiesta, le offriamo anche una proposta di finanziamento. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per i sollevatori telescopici Magni. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Holp. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Gierking GMT. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per OilQuick. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Weber MT. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Westtech. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per DMS. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Seppi M. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per le macchine edili JCB. Fpedjznrvdjpfx Anuon Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali di vendita e assistenza per Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Forniamo l'intera gamma di prodotti Magni! Salvo errori e vendite intermedie! ID interno: 141072 = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 689 kg Adatto per: macchine per il carico e lo scarico Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: Fpodpol Tihxefx Anuon * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Anno di produzione: 2014, Condizione: usata, Per richieste relative all’attrezzatura, il sig. Herden è a sua disposizione al numero di telefono. Binari a rulli Staba S1-RGSCH 100 / 8, portata / anno di fabbricazione: 2014 / disponibile in magazzino e immediatamente disponibile / ottime condizioni Prezzo al paio: 2.190,00 € netto / 2.606,10 € lordo Fpodpfx Anjznruyouen Portata: 8.000 kg Centro di gravità del carico: 1.500 mm Peso proprio: 665 kg (set completo) Lunghezza totale: 3.000 mm Larghezza totale: 450 mm Per le dimensioni esatte dei punti di fissaggio, consultare le immagini allegate. Nel nostro magazzino abbiamo una vasta gamma di diversi tipi di attrezzatura, disponibili immediatamente! Il sig. Herden (tel. ) sarà lieto di assisterla. Su richiesta, possiamo anche fornirle un’offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di caricatori telescopici Magni. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Holp. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Gierking GMT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di OilQuick. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Weber MT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Westtech. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di DMS. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Seppi M. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di macchine da costruzione JCB. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Forniamo l’intera gamma di prodotti Magni! Salvo errori e vendite intermedie! ID interno: 140204 = Ulteriori informazioni = Adatto per: macchine per il carico e lo scarico Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: Fodpjq Dyu Ujfx Anuspn * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, Anno di produzione: 1986, ore di funzionamento: 6.400 h, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24445 Generale: Anno di fabbricazione: circa 1986 Marca e modello: Mitsubishi SM120-8 Ore di funzionamento: circa 6.400 Peso: circa 12.000 kg Informazioni: Sottocarro (vedere le immagini) Larghezza delle catene: circa 70 cm Larghezza totale: circa 270 cm Fpjdpfsz A Rhfox Anuen Dotazioni: 2 benne Benna stretta Pinza idraulica disponibile con sovrapprezzo Descrizione: Escavatore cingolato Mitsubishi SM120 con sole 6.400 ore di funzionamento. L'escavatore ha avuto un solo proprietario ed è stato utilizzato, fin dal suo acquisto, per la rimozione di rifiuti di plastica. Secondo il proprietario, l'escavatore funziona perfettamente. La pinza idraulica attualmente montata può essere fornita con un sovrapprezzo. Disponibile per la consegna immediata. Ore di funzionamento: 6400 Peso proprio: 12000 Larghezza: 270 Modello: SM120-8 Gravemaskin - 3 skuffer - 6400 timer. = Ulteriori informazioni = Numero di serie: Serie nr: xxxx Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, Per richieste relative all’attrezzatura, il sig. Herden è a sua disposizione al numero di telefono. Martello idraulico CAT B8, completo di scalpello di ricambio e attacco CW10 / anno di fabbricazione: 2021 / disponibile in magazzino e immediatamente disponibile / condizioni eccellenti Prezzo: 4.490,00 € netto / 5.343,10 € lordo - Peso: 344 kg - Portata olio necessaria: 50 – 90 l/min - Pressione minima di esercizio: 120 bar - Frequenza degli impulsi: 400 – 800 bpm - Energia di impatto: 1.150 J Fodpfx Anoz Ht Hrjuspn - Diametro del perno dell'utensile: 75 mm - Adatto per veicoli portanti: circa 6 – 9 t Dotazione: - Completo di scalpello di ricambio e accessori (vedere foto) Molte altre piastre di adattamento (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / ecc.) disponibili in magazzino e immediatamente disponibili. Nel nostro magazzino, abbiamo una vasta gamma di diverse attrezzature, immediatamente disponibili! Il sig. Herden (tel. ) è a sua disposizione. Su richiesta, saremo lieti di fornirle un’offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei sollevatori telescopici Magni. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Gierking GMT. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti OilQuick. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Weber MT. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Holp. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti DMS. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Seppi M. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Westtech. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei macchinari edili JCB. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiale per la vendita e l’assistenza dei prodotti Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 804182 = Ulteriori informazioni = Uso previsto: edilizia Peso a vuoto: 344 kg Portata idraulica necessaria: 50 l/min Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Condizione: usata, chilometraggio: 121.256 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzazione automatica - Frigorifero - Illuminazione a LED - Rivestimento in pelle - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Faro rotante - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole pieghevole - Controllo della stabilità - Riscaldamento autonomo - Riscaldamento automatico - Cassetta portattrezzi = Note = Numero interno per richieste clienti: 5-110-1 Fjdpfx Ajz Hkbasnuopn Disponibile subito!!! PREZZO SPECIALE € 239.999,00 netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB trattore stradale per trasporto legname lungo con PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS e DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Il camion dispone di garanzia ufficiale Mercedes-Benz fino a ottobre 2026! - AROCS GENERAZIONE MODELLO 5 - Passo 3900 mm - Variante peso 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motore OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 l, 425 kW (578 CV), 2800 Nm - Freno motore ad alte prestazioni - Cambio G 260-16/11,7-0,69 - Cabina L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm - Tetto sollevabile elettrico - Sedile conducente a sospensione comfort - Sedile passeggero a sospensione comfort - Radio touch multimediale - CB radio, 24 V - Predisposizione per frigorifero - Esclusione Predictive Powertrain Control - Tempomat (regolatore di velocità) E molto altro ancora!! Finanziamento disponibile tramite il nostro partner finanziario. Per ulteriori domande il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita pregressa, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Cabina: lunga percorrenza Asse anteriore: misura pneumatici 385/65-22,5; sterzante Asse posteriore 1: misura pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio differenziale Asse posteriore 2: misura pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio differenziale Numero cilindri: 6 Massa totale ammessa: 33.000 kg Gru: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, dietro la cabina Rivestimento: pelle Danni: nessuno

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 7.950 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Terna MF Femtec 860 B di proprietà comunale sempre sottoposta a regolare manutenzione. 70 kW 95 CV Escavatore posteriore spostabile lateralmente con benna estensibile telescopica Accessori: benna per trincee da 60 cm e 30 cm benna per pulizia trincee da 1,6 m benna per pulizia trincee triangolare aggiuntiva Fpsdpfx Aov A Dgzsnuen Benna pieghevole 4/1 anteriore con pneumatici dentati 70% 4 marce convertitore di coppia retromarcia sul piantone dello sterzo bloccaggio differenziale 4 ruote sedile girevole finestrino apribile Motore turbo Perkins a 4 cilindri Il veicolo è in buone condizioni e pronto all'uso. IVA non detraibile----Tel.: E-mail: josef. Posizione: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione a flangia: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion - * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Parafanghi chiusi in plastica * Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: Fodpfow Ndr Uex Anuepn * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore * Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio ----Verniciatura: * Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo * Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 42/2026

Condizione: usata, chilometraggio: 153.135 km, potenza: 77 kW (104,69 CV), prima immatricolazione: 08/1994, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 2.490 kg, peso complessivo: 7.490 kg, dimensione degli pneumatici: 215/75R17,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.200 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, KZ House, 1x sedile comfort, doppio sedile, riscaldamento sedile, lunotto posteriore, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, interruttore 6, ABS (sistema antibloccaggio), presa di forza, bloccaggio differenziale , lampeggiante, sospensione a balestra, luce-aria-idr. AHK, G1 silenzioso, occhielli di ancoraggio, protezione a U, alette oscillanti, botola sul tetto, gru dietro la casa, arresto di emergenza, pieghevole, supporto idraulico a 2 punti, 1xidr. Espulsione, adesivo ambientale rosso Passo: 3200 mm Costruzione: Cassone ribaltabile trilaterale Meiller con gru Fassi F65A.21 del 2009, sistema fiamma, pacchetto comfort conducente, capacità serbatoio: 125 l, carico rimorchiabile 3,5 t. Diagramma di carico: 2 m-3000 kg, 2,3 m-2610 kg, 3,5 m-1900 kg, 3,8 m-1650 kg, 5,4 m-1160 kg! Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! Fjdpsvhia Rjfx Anuepn Nessun collegamento aereo sul retro! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t Fpjdpsvin T Sjfx Anuon * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore Fsdpfx Anovin Ucsuopn * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato Fjdpfx Anez N Nrkouopn giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Fpsdpfx Ajz N Nrdenuon Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Fpedoz N Nq Hepfx Anujn Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Fpsdpfxjz N Nqao Anusn Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Fpjdjz N Npvopfx Anuen Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, potenza: 33 kW (44,87 CV), peso complessivo: 750 kg, tipo di carburante: diesel, colore: altro, peso operativo: 749 kg, peso massimo di carico: 1 kg, peso a vuoto: 749 kg, dimensione degli pneumatici: 155/80R13, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, prima immatricolazione: 10/2016, sospensione: altro, dimensione pneumatico anteriore: 155/80R13, cabina di guida: altro, Referente vendite: Frank Rau / russo / inglese / tedesco Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco Servizio di omologazione, revisione obbligatoria/controllo tecnico/normative sulla sicurezza sul lavoro, trasporto al porto Motore diesel, originale Dotazioni aggiuntive Prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), omologazione per la circolazione stradale, portata utile (kg): 1 Tipo di allestimento: Atlas Copco XAS 68 KDG, pronto all'uso, primo proprietario Fsdpfxjz H N Hbj Anuepn Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, numero di letti: 4, prima immatricolazione: 09/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, lunghezza totale: 5.780 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.600 mm, configurazione degli assi: 1 asse, peso complessivo: 1.200 kg, Equipaggiamento: bagno, riscaldatore autonomo, Hobby On Tour 390 SF con tendalino panoramico. Impermeabile, asciutto, in condizioni pari al nuovo. Revisione tecnica e controllo dell'impianto del gas validi fino al 09.2028. Omologazione a 100 km/h, dispositivo anti-oscillazione, pneumatici nuovi, ammortizzatori, ruota di scorta. Letto fisso nella parte anteriore, circa 198 x 130 cm (2 posti letto), separabile con porta a soffietto. Seduta ad angolo nella parte posteriore, 193 x 128 cm (1-2 posti letto). Cucina con piano cottura a gas, frigorifero con vano congelatore, lavello in acciaio inossidabile. Bagno con WC a cassetta Thetford (svuotamento esterno), lavabo, vasca per doccia, oblò. Riscaldamento a gas Truma S3004 con ventilazione forzata, scaldabagno, tutte le finestre apribili e dotate di tende a rullo combinate, ampio oblò, armadio, numerosi vani portaoggetti. Peso a vuoto 1014 kg, peso totale 1200 kg, larghezza 220 cm, altezza circa 260 cm, lunghezza totale 578 cm. Fedpfx Aez Exw Tsnuspn ----Si prega di notare: la visita è possibile solo previo accordo!----Possibilità di permuta e finanziamento personalizzato, anche con acconto, previa verifica della solvibilità.----Errori di battitura, errori e vendita soggetta a riserva.----Potete trovare questa e le nostre altre offerte anche sul nostro sito web. Ad esempio, il sistema di manovra con installazione e 5 anni di garanzia è disponibile a partire da 1400 €!

Condizione: come nuova (usata), adatto per MS21 + MS25 per escavatori di dimensioni comprese tra 19 e 23 tonnellate capacità 640 litri dotato di sistema di denti CAT Fedpjzrw Hcefx Anuspn usato pochissimo

Condizione: usata, chilometraggio: 166.110 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), prima immatricolazione: 09/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 3.750 kg, peso massimo di carico: 3.740 kg, peso complessivo: 7.490 kg, dimensione degli pneumatici: 205 / 75 R 17,5, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 3.400 mm, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, freni: freno motore, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 4.144 mm, larghezza vano di carico: 2.212 mm, altezza vano di carico: 1.547 mm, dimensione pneumatico anteriore: 205 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 205 / 75 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, 1a mano, struttura della parete girevole per bevande secondo le norme per il fissaggio del carico DIN EN 12642, norma sulle emissioni Euro 6, tachigrafo digitale, airbag conducente, sistema radio/navigatore Bluetooth, comfort, regolatore di velocità, avviso di deviazione dalla corsia, avvio/arresto automatico del motore, centralizzata chiusura con telecomando, alzacristalli elettrici, sedile conducente girevole, sedile passeggero, aria condizionata, cambio automatico a 6 marce, molle a balestre, testa sferica del gancio di traino 3,5 t., gancio di traino Maul, presa di rimorchio a 13 poli, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, classe di emissione: EURO6, trazione posteriore, aria condizionata, colore di base: nero Fpodpfx Asvhtmbonuen Extra nell'attrezzatura ABS, gancio di traino, sistema di navigazione, servosterzo, cruise control, chiusura centralizzata, sospensione: a balestra, carico utile (kg): 3740, freno continuo: freno motore Tipo di struttura: Ewers Drinks struttura tetto a parete girevole L x P x A 4.144 x 2.212 x 1.547 mm, Euro 6, aria condizionata, navigazione, sfera AHK + bocca  

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.753 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, lunghezza spazio di carico: 9.800 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Equipaggiamento: ABS, NUMERO VEICOLO: 2821 ----* Equipaggiamento esterno: * Sportello posteriore appoggiato con guarnizione * Chiusura pneumatica * Ulteriori chiusure a leva per lo sportello posteriore * Parete posteriore rinforzata * Scarico per cereali e tramoggia di scarico con sacco * Traverse completamente saldate sul fondo della vasca * Supporto per scopa e pala * Manometro di carico * Piattaforma di lavoro con accesso * Supporto per tubo idraulico posizione di parcheggio sulla piattaforma di lavoro * Piedini di stazionamento per carichi massimi * Cerchi in alluminio * Telo copri-vasca arrotolabile * Fari da lavoro a LED * Luci posteriori a LED con indicatore di direzione dinamico * Protezione antincastro ribaltabile ----* Tecnologia: * Assali ROTOS con freni a disco * Primo asse sollevabile * Pneumatici 385/65 22.5 Fsdpsycndzefx Anuopn * Profondità battistrada in mm: 1° asse: 10/10, 2° asse: 13/13, 3° asse: 8/8 * Abbassamento automatico durante la fase di ribaltamento * Cilindro di ribaltamento 190-250 bar * Raccordo a vite 1" filetto interno * Fondo della vasca 5 mm * Altezza di aggancio 1.150 mm * Altezza di carico 3.655 mm * Tara 5.847 kg * Revisione/TÜV: 08/26 SP: * Esempio di noleggio con riscatto: € 519,00 rata mensile, durata 72 mesi, anticipo 10% (possibilità di permuta del vostro usato), rata finale 10%. * Consegna presso la vostra sede possibile. Permuta/usato, leasing, finanziamento. Troviamo la soluzione giusta per voi!