Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 usato in vendita (56.489)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, Equipaggiamento: ABS, * MüllerMitteltal rimorchio ribassato a 4 assi T40 * 2 assi girevoli con timone sterzante * Rimorchio tedesco * penna Pjdpfx Aoyuri Eomnsgk * rampe idrauliche scorrevoli / sinistra-destra * rampe divise ripiegabili * carreggiata allargabile * ABS * assi BPW * 40 t * peso proprio: 9300 kg * carico per asse = 10 t per asse * completamente funzionante * pneumatici in buono stato

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.640 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, HU: NUOVO Peso totale: 18.000 kg/20.000 kg Peso a vuoto: 4.360 kg Portata utile: 13.640 kg/15.640 kg Ulteriori informazioni - doppie ruote 235/75R17,5 Pgjdpfxeyw Ep Se Amnjk - assali Gigant - 4 coppie di anelli di ancoraggio - bloccaggio pneumatico - telaio ribassabile - rampe di salita ca. 2.300 mm in vano portaoggetti - piede d’appoggio posteriore - cassetta porta attrezzi - protezione antincastro

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profilo 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche Pgsdpfxsx Ipa No Amnjk * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a scomparsa posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e gonne posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane laterali ciascuna (senza piantane incluse) con possibilità di bloccaggio simultaneo * Pacchetto sicurezza carico (La-Si): 2 occhielli anteriori (6,4 t) a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di blocco UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti sulla parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di occhielli di bloccaggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) Pgodpsx Ipavsfx Amnjk * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli segnalatori regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa sull’anteriore e grembiuli dritti in lamiera d’acciaio zincata sull’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro smontabile posteriore * Timone di traino snodato con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) ciascuna con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d'ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe pieghevoli meccaniche per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento riposte al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra assale posteriore fino al traverso terminale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Piano di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone di traino e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito presso Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.290 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Girofaro arancione * Attacco aria Duomatik * Assali BPW-ECO ----Allestimento: Rimorchio ribassato, telaio zincato (1900+7000mm)/altezza di carico circa 900mm, parte posteriore inclinata/altezza di salita circa 770mm, pianale in acciaio/legno, allargabile fino a 3 m, rampe di carico idrauliche (zincate) con superficie antiscivolo, anch'esse traslabili lateralmente in modo idraulico, anelli di ancoraggio Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi Note legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita. Pgedpfx Aeyulu Usmnek

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza Pgodpfxstplv Te Amnok ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con para schizzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini di stazionamento meccanici posteriori ----Piano di carico/container: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei container scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con scanalature per ruote nella zona del carro girevole * Trasporto di container scarrabili con lunghezza compresa tra 5.500 e 7.000 mm possibile * Sistema di bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibile trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume massimo di 10 m³ * Compreso 8 battute inseribili per il centraggio laterale dei cassoni, le 4 anteriori con battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t laterali per inserimento elementi di tensione a bloccaggio di forma e forza * 4 barre di ancoraggio a forma di trifoglio per lato e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata della rampa * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assi, ralla, timone e serbatoio dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Staffe stabilizzatrici posteriori sul telaio Podpfx Amol Th I Ajnjgk * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in materiale plastico e grembialature posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con gancio traino diametro 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portapali per lato (pali non in dotazione) con possibilità di ancoraggio simultanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante, 6 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – angoli da 13,4 t, altri da 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ripiegabili per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Distribuzione idraulica a 4 vie per futura installazione di traslazione laterale rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Doppia ruota 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 11/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED Psdpfx Aol Tik Njmnogk * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smard-Bord per la determinazione del peso di carico * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * Nastro catarifrangente sui lati e sul retro * Lampeggiante girevole posteriore (rimovibile) * Fari a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell’altezza senza intervalli * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro in versione a cestello * Parafango singolo anteriore chiuso in plastica * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) * Protezione laterale contro gli urti * Prolunga del telaio della piattaforma del carrello sterzante di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio realizzato in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Piano della piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm, sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in legno duro * 4 tasche per piantane laterali (piantane non comprese) con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 t anteriori e posteriori esterni, e 4 paia per lato di anelli da 10 t orientabili e abbassabili, integrati nel telaio esterno * Ancoraggio in tutte le direzioni, integrato nel telaio esterno * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento per braccio escavatore * 8 paia di estensioni zincate a ribalta per larghezza totale di 3 m (non sulla rampa posteriore) * Tavole di allargamento depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata, ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori a caduta * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di tenuta carico * Piano di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, carrello girevole, rampe di carico, estensioni pieghevoli e supporti meccanici zincati a caldo * Assali, barra di traino, serbatoio aria e tavola girevole verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore Pedpfx Amol Tphronegk * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica dell’assale posteriore * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a braccio girevole posteriori sul telaio * Segnalatori di ingombro meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e paraspruzzi posteriori diritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul posteriore * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta portattrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto elettrico multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro amovibile posteriore Podpfxol Th Nne Amnjgk * Barra di traino con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche laterali per stanti per lato (senza stanti fornite), utilizzabili anche come ancoraggi * Pacchetto La-Si composto da: 2 ancoraggi (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluso il lato posteriore obliquo) * Tavole di allargamento alloggiate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocchi idraulici a 4 vie per predisposizione al successivo montaggio del traslatore idraulico rampe laterali * Piano di carico sull’asse di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Tara ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile dalla settimana 11/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, larghezza vano di carico: 2.500 mm, ? Rampe idrauliche ? Allargabile ? 8 occhielli di ancoraggio per lato ? Supporto per ruota di scorta ? Altezza di carico: ca. 930 mm ? Freno a tamburo Pgedpfeytz Hwox Amnjk ? Attacco duomatic ? Sospensione a balestra ? Pneumatici gemellati Tutte le informazioni sono senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale antincastro * Piedini di supporto posteriori girevoli sul telaio * Tabelloni di segnalazione (meccanici) regolabili frontalmente e posteriormente * Parafanghi in plastica chiusi sull'asse anteriore, minigonne dritte in lamiera d’acciaio zincata sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastri catarifrangenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto elettrico multivoltaggio * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore (removibile) Pjdpsx Ipbgjfx Amnegk * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti per lato (senza stanti) con occhielli di ancoraggio integrati * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli da 6,4 t sul telaio principale della piattaforma girevole avanti a sinistra e destra, 5 paia di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili ed abbassabili integrati nel telaio esterno, portata in tutte le direzioni – agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 paia di supporti ribaltabili meccanici per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Vano porta braccio escavatore sopra asse posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm lungo (2 paia di ganci da 6,4 t ai lati della culla per braccio) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Scorrimento laterale idraulico rampe * Area di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico: ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico posteriore scarico: ca. 910 mm (incl. smusso di salita di 860 mm) * Telaio, carrello girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --peso complessivo tecnico ammesso fino a 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previo * Pronta consegna da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli posteriori girevoli sul telaio * Kit di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e minigonne posteriori dritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia di contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore removibile * Timone oscillante con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche portapali laterali per lato (senza pali inclusi) con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) frontalmente a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole; 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nella cornice esterna - portata angolare 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (esclusa la zona posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l'assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm lungo (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati della supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm Pgodex Ipb Hspfx Amnjk * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa d'accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati nero * Gommatura gemellata 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale tecnico massimo consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna presso Egestorf, vicino all'autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freno a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a circa 1.800 mm (distanza B di circa 8.080 mm) Pgjdjv D Tbkspfx Amnjk * Occhione a flangia da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * 2 fari di retromarcia a LED supplementari sul retro (azionati tramite retromarcia) * 1 lampeggiante LED (removibile, incluso supporto) posteriore * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Segnaletiche di avvertimento meccaniche regolabili da 3 m sia anteriori sia posteriori * Verricello di sostegno anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Casse portautensili in plastica di ca. 750 x 350 x 300 mm montate lateralmente a sinistra & destra * Protezione laterale anti-intrusione * Protezione antincastro posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: * Paratia anteriore imbullonata, altezza 400 mm * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * 2 coppie di blocchi fermacontenitori (estensibili alla larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili, distanza di chiusura secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Con fermacontenitori estesi = 2.819 mm (questa misura non è DIN) su una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - su ciascun lato 5 anelli da 3 t secondo UVV montati di serie * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (all’anteriore dietro i fermacontenitori nel piano di carico; posteriore nella traversa di chiusura) * Sulla traversa anteriore e posteriore varie forature per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati o cingolati * Vano di stivaggio posteriore sotto il pianale integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, paratia anteriore, protezione antincastro e sostegni posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio d’aria, verricello di sostegno anteriore e occhione a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 22/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 7 t assali BPW ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm fino a circa 1.800 mm (di conseguenza dimensione B di circa 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di alimentazione a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul retro (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante LED amovibile (incluso supporto) sul retro * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) ----Componenti generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione da 3 m regolabili meccanicamente davanti e dietro * Argano di supporto anteriore * Staffe di supporto pieghevoli esterne posteriori * Cassette portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm disposte lateralmente a sinistra e a destra * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Protezione antincastro inferiore ----Pianale di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm, * 2 coppie di bloccaggi container (estensibili fino a 3 m di larghezza esterna container) e bloccabili, misura di bloccaggio inserita secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggio container esteso = 2.819 mm (questa misura non è secondo DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Sistemi di ancoraggio: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di fissaggio di 2 t ogni 480 mm Psdpjv D Tbdefx Amnegk * Possibilità di installare ganci di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm - lateralmente 5 x 3 t ganci di ancoraggio UVV per lato già montati - * Nelle estremità anteriori e posteriori un anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriormente dietro i bloccaggi container nella pavimentazione in legno e posteriormente nella traversa finale) * Nella traversa anteriore e finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio posteriore sotto il pianale inserito nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, parete frontale, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoi ad aria, argano anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediaria ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 22/2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.030 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio scarrabile Müller-Mitteltal | cassetta degli attrezzi | Zincato | Pneumatici: 265/70R19.5 | Freno a disco BPW | TÜV valido fino al | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Pgjdpfxswd Sdce Amnsk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione disponibile dal camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensioni paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti posteriori meccanici ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra sul telaio anteriore * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione anti-incastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nella zona della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong (sponde laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento) * Montanti posteriori imbullonati * Portellone posteriore a doppia anta asimmetrica in acciaio combinato, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica durante lo scarico, chiusura tramite asta zincata posteriore e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l'apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro con portellone aperto * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più lateralmente 4 anelli di fissaggio incassati da 3 t ciascuno nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di carico posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a mezzi gommati e cingolati * Vano portautensili chiudibile da dietro, integrato nel telaio sotto il pianale, dedicato alle rampe * Barra di traino, protezione anti-incastro, montanti posteriori e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta e con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia Psdpfx Amsx Hm Rcjnsgk * Disponibilità immediata dalla settimana 10/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhio di traino a flangia da 40 mm * Piedino di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per rete presso i punti di chiusura centralizzata e 2 sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde laterali rinforzate Strong (pareti laterali continue superiori con rinforzo interno a tubo, senza montanti centrali, abbattibili con dispositivo di sollevamento assistito) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore combinata a due battenti in acciaio, divisa asimmetricamente, orientabili e bloccabili fino a 270°, non abbattibile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite serratura a barra zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione apertura automatica durante lo scarico all’indietro a porte aperte * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e 4 anelli da 3 t incassati nel telaio per lato * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario posteriore per rampe di carico * Sovrastruttura rinforzata con certificato per la sicurezza del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatta per veicoli con pneumatici o cingoli * Vano portarampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale del telaio * Timone, protezione antincastro, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi dell’aria e piedino di sostegno verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 Podpfx Ajx Hm Rismnegk * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei fianchi in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 10/2026 * Immagini di esempio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Lunghezza totale 11.750 mm Peso a vuoto 10.250 kg Psdpfx Amexpmmmensgk Carico assale 2 x 10.000 kg Lunghezza di carico sopra il ralla 2.400 mm incl. 350 mm di smussatura Lunghezza di carico 7.700 mm incl. 900 mm di smussatura Altezza di carico 880 mm Larghezza 2.550 mm estendibile a 3.000 mm Vasca per deposito braccio escavatore (LxPxA ca. 2.500 x 740 x 180 mm) Assali SAF con sospensione pneumatica Rampe idrauliche a 2 sezioni 2.100 mm + 2.000 mm lunghe, 650 mm larghe incl. Rampe regolabili idraulicamente Supporto idraulico posteriore Pozzetto ruote dopo il 2° asse Pozzetto ruote anteriore, lunghezza superiore ca. 2.000 mm x 1.100 mm, profondità inferiore ca. 350 mm Pozzetti ruota tra il 3° e il 4° asse Pozzetto ruote posteriore, lunghezza superiore ca. 1.300 mm x 550 mm, profondità inferiore ca. 220 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg Pgjdpfow Tgkbjx Amnjk * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 11599 * VEICOLO NUOVO ora disponibile immediatamente in stock ad Alsdorf * impiego versatile: edilizia, architettura del paesaggio, agricoltura e silvicoltura – utilizzabile come ribaltabile o pianale Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale tandem pianale basso con rampe * Pneumatici 385/55 R19.5 (4 unità), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Peso totale ammesso: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 Volt (es. veicoli agricoli e forestali) * Luci laterali di posizione con funzione indicatori di direzione * Impianto luci LED per 12+24 Volt con cavo di collegamento 1x15 poli e cavo aggiuntivo previsto in versione 12 Volt 13 poli, prese vuote per entrambi i connettori elettrici * Piano di carico zincato 5m x 2,42m con sponde da 0,5m saldate al laser, basculanti, ribaltabili o removibili, predisposizione per successivo montaggio delle prolunghe sponda * Vano chiudibile sotto la vasca ribaltabile per rampe di carico * Incluse rampe in alluminio, portata 8t, lunghezza 3,57m, alloggiate nel cassone sotto la struttura ribaltabile * Paratia anteriore zincata a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN davanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ripiegabili nel piano del ribaltabile (centrati) * Barra di traino regolabile in altezza senza scatti, zincata a caldo, occhione traino da 40mm * Ganci per rete * Montanti posteriori avvitati e zincati ---- * Siamo partner commerciale Müller-Mitteltal! Richieda la Sua offerta! Pgodpfx Ameyhtwwenok * Esempio: 519€ netti per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario FM LeasingPartner ----Orari di apertura Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Su appuntamento siamo disponibili anche fuori orario. Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese. Whatsapp Leasing, finanziamento, permuta possibile----

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm Pedswmpbdepfx Amnogk - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per contenitori scarrabili, a vasca ribaltabile e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 ton assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente da 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza Pgedsl Tld Iepfx Amnok ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta laterale destro tipo cesta * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Tamponi di protezione posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con profilo esterno rialzato per guida dei contenitori * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nell'area dei carrelli * Trasporto contenitori scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e battute meccaniche inseribili anteriori nella corsia * Trasporto fino a 2 contenitori a vasca con volume massimo di 10 m³ * Inclusi 8 ferma-contenitori riposizionabili per centraggio laterale, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura antiscivolo nell'area inclinata di salita * Supporti meccanici di emergenza posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton lateralmente per fissaggio sicuro delle vasche; ogni lato presenta 4 staffe a trifoglio * 1 coppia di anelli UVV da 13,4 ton anteriormente * Su ciascun lato 4 occhielli da 8 ton integrati nel profilato esterno ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 ton/coppia) 2.800 x 470 mm adatte a veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe chiudibile posteriore) ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Massa totale ammessa tecnicamente possibile: 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: Podpfswb Rakex Amnogk * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, cassoni ribaltabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ, visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta a cestello lato destro * Protezione laterale chiusa contro l’incastro Psdpfol Tnwzsx Amnjgk * Parafanghi a 1/4 in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Pala di arresto posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni * Fondo in lamiera d'acciaio con rientranze per le ruote nella zona del carrello girevole * Per trasporto cassoni scarrabili, lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * 4 blocchi pneumatici di fissaggio e fermi anteriori meccanici estraibili nella corsia * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. di 10 m³ possibile * 8 blocchi laterali rimovibili per centraggio, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata * Supporti meccanici di sicurezza posteriori ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ai lati per fissaggio sicuro dei cassoni, 4 stecche di ancoraggio laterali tipo trifoglio * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * 4 occhielli di fissaggio da 8 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe accessibile dal retro, chiudibile a chiave) ----Verniciatura: * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati in nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale consentito tecnicamente 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egstorf