Legras Walking Floor 3 Aksl Semi usato in vendita (48.195)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.520 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, volume dello spazio di carico: 27 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Cassone in acciaio Schmitz con telaio in acciaio, portellone posteriore ad apertura idraulica, 27 m³, asse sollevabile, telo avvolgibile, piattaforma, paracolpi retrattile, cerchi in alluminio, assi Schmitz con freno a disco, vani portaoggetti, serbatoio dell’acqua, semirimorchio tedesco. Iijdpszp Dxasfx Al Seg Vendita esclusivamente a operatori commerciali e con esclusione di qualsiasi garanzia. Effettuiamo consegne in qualsiasi porto marittimo tedesco.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm Iodpoywv Ixefx Al Soig -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2018, lunghezza totale: 10.580 mm, larghezza totale: 2.350 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65R22.5 Marca assali: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Portata massima asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 30%; Battistrada pneumatico destro: 30% Iisdev Ia Hnepfx Al Ssg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 30%; Battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 3: Portata massima asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 30%; Battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 7.760 kg Carico utile: 31.240 kg Massa complessiva: 39.000 kg = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, passo: 6.560 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.130 kg Peso totale: 38.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 110 cm Iiodpjzy R Ezjfx Al Seg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, passo: 6.560 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Iodpfx Alozy R Euj Sjig Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.130 kg Peso totale: 38.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, passo: 6.560 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Isdpfx Alezy R Ene Seig Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.630 kg Peso totale: 38.500 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.130 kg Peso totale: 38.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno Iodpfx Aljzy R Eho Sjig

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, volume dello spazio di carico: 92 m³, colore: grigio, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Cassetta degli attrezzi - Lubrificazione centrale - Sportelli posteriori = Ulteriori informazioni = PESO MASSIMO: 36.000 kg Isdpfx Ajywy E Isl Seig Prezzo di vendita: € 9.999, US$ 11.610

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Configurazione degli assi Misura degli pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Mercedes-Benz Freni: Freni a disco Isdpfx Aszxl H Dol Ssig Asse posteriore 1: Cerchi in lega; asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 12 mm; battistrada pneumatico destra: 12 mm Asse posteriore 2: Cerchi in lega; battistrada pneumatico sinistra: 5 mm; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistra: 12 mm; battistrada pneumatico destra: 12 mm; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 8.320 kg Carico utile: 30.680 kg Peso totale massimo: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, peso operativo: 28.600 kg, Equipaggiamento: ABS, sem Tmt piano mobile con porte laterali sul lato dx, telaio in acciaio con 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, pianale a 21 doghe scorrevoli, furgonatura in alluminio, telo superiore con copri scopri avvolgibile, anno 2007, cassetto passante inox + cassetto da 120cm, revisionato sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE PARMA Iijdsrza Uaepfx Al Seg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Targa: QAAB135 Ijdpfx Aozvan Rsl Seig

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio modulare Broshuis. Sospensione indipendente delle ruote. Ijdpozvxy Sofx Al Seig Lavori in corso sul motore Hatz. Controllo remoto per sterzo/sospensione. Altezza di carico: 85 cm. Asse di traino a 3 assi / estendibile fino a 1500 mm. 5 assi (2 unità) estendibili fino a 11580 mm. Piatto di carico (pianale ribassato) Larghezza: 2730 mm. Lunghezza: 6000 mm. Estendibile fino a 3000 mm. Peso massimo sull'attacco: 30.000 kg. Peso tecnico massimo: 134.000 kg / 20 km/h. (NL) Peso a vuoto del semirimorchio: 30.200 kg. Peso a vuoto con il pianale di carico: 42.150 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse anteriore 1: pneumatici doppi; sterzante Asse anteriore 2: pneumatici doppi; sterzante Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 2: pneumatici doppi Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante Pesi Peso a vuoto: 30.200 kg Capacità di carico: 95.800 kg Peso totale: 126.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: ABSD 3+5 / ESTENDIBILE / SEMIRIMORCHIO / L = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo a fornire informazioni corrette. Tuttavia, non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Marca assali: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Peso a vuoto: 7.300 kg Portata utile: 31.700 kg Massa totale a terra: 39.000 kg Iiedox Eb Ukepfx Al Ssg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Contattare Arie per ulteriori informazioni. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Sospensione pneumatica - Freni a disco

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, PREZZO IN EURO: 59.900€ IVA esclusa BENVENUTI L'AZIENDA SMUSZKIEWICZ OFFRE: Nuovo semirimorchio Schwarzmüller PERFORMANCE PIANO MOBILE – PAVIMENTO SCORREVOLE ANNO DI PRODUZIONE 2026 RITIRO PRESSO LA NOSTRA SEDE IN POLONIA! DOCUMENTAZIONE COMPLETA, OMOLOGAZIONE, ISTRUZIONI, LIBRETTO DI MANUTENZIONE, GARANZIA Dotazioni: -Capacità circa 92 m³ -Telaio in acciaio zincato a caldo -Assi SAF Intradisc B9 con freni a disco ø 430 mm, corpo asse rinforzato, versione per uso su strada (Offroad) -Primo asse sollevabile automaticamente -Struttura in alluminio con profili chiusi, con telaio superiore stabilizzante, lateralmente binario integrato per il divisorio, posteriormente trave trasversale superiore fissa -Pareti laterali fisse saldate internamente per tutta la lunghezza in modo continuo -Pavimento scorrevole azionato idraulicamente con profili in alluminio “Super Durable” per carico e scarico, sistema a 21 listelli con corsa di 200 mm, con profili pavimentali da 8 mm profilati montati su cuscinetti scorrevoli -Controllo del pavimento tramite radiocomando a distanza -Ulteriore sistema di sicurezza per le porte, blocco di sicurezza azionato pneumaticamente -Divisorio in profili di alluminio chiusi, scorrevole per tutta la lunghezza -Telone scorrevole in materiale plastico in versione rinforzata (900 g/m²), con listello in alluminio e manovella a mano, 4 cinghie di fissaggio, chiusure nella parte inferiore della vasca -2 cinghie di fissaggio longitudinali come sovrapposizioni per il telone -Pareti anteriori fisse con piattaforma, corrimano e accesso sul lato sinistro -ABS/EBS -Programma di stabilizzazione della traiettoria RSS/RSP -Illuminazione a LED -Cassetta per gli attrezzi -Grembiule in gomma “Schwarzmüller” sul dispositivo di protezione anti-urto -Scala in alluminio, lunghezza circa 3000 mm, con maniglia – sul lato sinistro sul telaio -Pneumatici 385/65 R 22,5, profilo stradale COLORI DISPONIBILI: GRIGIO AZZURRO, ROSSO, BIANCO KARPACKI CONTATTO VENDITORE: CZAREK +48 883 017 300 (parla inglese e polacco) FABIO +48 883 017 004 (parla francese, portoghese e polacco) SARA +48 883 017 330 (parla russo, inglese, polacco, armeno, spagnolo, italiano e tedesco) MARTYNA +48 883 017 200 (parla inglese e polacco) HANIA +48 883 017 111 LEASING, FINANZIAMENTO, possiamo gestirlo in loco, tempi di realizzazione 1-2 giorni, aiutiamo i nuovi clienti a ottenere il finanziamento. Iodpfxszk Evco Al Soig CONTATTO REPARTO FINANZIARIO FINANZIAMENTO +48 691 350 350 ASSICURAZIONI +48 691 370 370 AMMINISTRAZIONE +48 691 360 360 IMPORTATORE SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Via Pałucka 11. Importiamo veicoli per soddisfare le esigenze dei clienti.

Condizione: usata, chilometraggio: 601.409 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 05/2018, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.050 mm, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 6.410 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 4.400 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2018, = Altre opzioni e accessori = Ijdpfxezu It Ej Al Ssig - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.902 cc Configurazione assali Portata massima asse anteriore: 8.000 kg Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Portata massima: 4.400 kg Asse posteriore 2: Portata massima: 11.500 kg Pesi Peso a vuoto: 8.439 kg Portata utile: 15.461 kg Massa totale: 23.900 kg Massa rimorchiabile max.: 50.000 kg Interni Numero di posti a sedere: 2 Identificazione Targa: 03-BKT-3

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09140345EPC0xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24430 Dati tecnici: 3 assi Nessuna funzione di vibrazione, secondo il proprietario Pneumatici parzialmente usurati, vedere le immagini Assi scorrevoli Assi SAF Cassone ribaltabile in buone condizioni Freni e illuminazione funzionanti Lunghezza totale: 1134 cm Larghezza: 255 cm Passo: 131/137 cm Disponibile per la consegna immediata Iiedpfsz Avb Hox Al Sog Revisione: sì Omologazione UE valida fino al: 07.02.2027 Peso a vuoto: 10600 Peso totale: 44500 Carico utile: 33900 Larghezza: 255 Lunghezza: 1134 Modello: semirimorchio a tre assi con cassone ribaltabile = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3460801xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23157 Specifiche: Modello 2010 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Braccio su 1 asse Rotazione di supporto su 3 assi Luce posteriore Pronto per la consegna Descrizione: Abbiamo in vendita un cassone per camion Maur del 2010 con un rimorchio semirimorchio basculante a 3 assi, da considerare come oggetto da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare poiché non è omologato per l'UE e presenta difetti e carenze. È necessario prevedere dei costi per riportarlo in condizioni di funzionamento. Pronto per la consegna. Iodpszqnc Sjfx Al Sjig Km: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Peso a vuoto: 11570 Peso totale: 46000 Carico utile: 34430 Larghezza: 255 Lunghezza: 1120 Modello: allestimento per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 202xxxx, Anno di produzione: 2002, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23156 Specifiche: Modello 2002 Non omologato per l'UE Iiedpezqnf Hofx Al Ssg Ultima omologazione UE valida fino al: 19.09.24 Difetti e anomalie Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Assenza di sistema di sterzo sull'asse 3 Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un telaio di camion Maur del 2002 con 3 assi e semirimorchio basculante, da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare, in quanto non è omologato per l'UE e presenta difetti e anomalie. Viene venduto nello stato in cui si trova, senza alcuna forma di garanzia. Sono da prevedere costi aggiuntivi. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 19.09.2024 Peso a vuoto: 11650 Peso totale: 46000 Carico utile: 34350 Larghezza: 255 Lunghezza: 1095 Modello: sovrastruttura per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2010, volume dello spazio di carico: 90 m³, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Ijdpext Su Rjfx Al Sjig = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 7.750 kg Carico utile: 28.250 kg PESO MASSIMO: 36.000 kg Prezzo di vendita: € 12.000, US$ 13.840

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2005, prossima ispezione (TÜV): 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio stas 92m3, piano mobile a 21 doghe ideale per rifiuti con portellone idraulico regolabile a tenuta e tetto chiuso per 2\3 , 3 assali a disco con 3°sterzante, ballatoio in testata, anno 2005, revisionato sino 31.10.2020-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Isdpfx Aeh I Id Njl Ssig

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.040 kg, peso massimo di carico: 29.960 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 04/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, piano mobile idraulico con doghe, tetto chiuso a parte gli ultimi metri posteriori, portellone posteriore idraulico Iisdpfx Asvvl H Asl Seg

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Iiodpfxozabnbj Al Sog Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: Isdpfx Ashlz S Nsl Ssig •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Iijdpfx Alok Aht Uj Ssg Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico: - Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente - Portata tecnica degli assi: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi - Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico - Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato - Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h - Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata Accessori inclusi: - Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm - Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile - Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm - Perno ralla 2" - Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza - Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate - 4 cunei ferma-ruota - Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando - Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune - Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca - Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale: - sul letto sollevabile - sul piano di carico - sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente - Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe - 1 ruota di scorta - Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico - Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio Iiodpfsyw Sakox Al Seg - Numerose posizioni di ancoraggio - Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio - Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm - Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Telecomando wireless: - Comando letto sollevabile idraulico - Comando gruppo sollevament