Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 4 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen usato in vendita (50.152)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm.
Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Piano di carico:
Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice.
Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate.
Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico.
Rampe:
1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm.
Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente.
Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Assi e sospensioni:
Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata.
Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Chiave per assi.
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati.
Indice di carico: 143/141J (144/144F).
Impianto frenante:
Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE.
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Metallizzazione:
Metallizzazione HRM standard del telaio esterno.
L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%).
Struttura in acciaio:
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa).
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1.
Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175.
Accessori inclusi:
Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli.
Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098.
Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore.
Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO).
Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico.
Iedpjk Ahugsfx Apnoti
1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio.
Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa.
2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi.
Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile.
1 paio di anelli di fissaggio avvitabili.
Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm.
Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati.
Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato.
Perno re del "re" da 2".
Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm.
4 cunei di sostegno con staffa.
Supporto per rampe di carico i
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Itodpfxel Uxdko Apnji
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico a estensione:
-Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
-Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi.
Rampe rimovibili a due elementi:
-Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti per il timone:
-Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico
-Chiave per assi
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco
-Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Itsdpfx Ajh Etf Repnei
Accessori inclusi:
-Gancio di traino "Re" da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
-Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale
-Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
-Un supporto per una luce a 360°
-Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso
-Gruppo elettro-idraulico
-Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su una chiavetta USB
-Sul collo di cigno
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Itodpfetphtmex Apnsi
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Itjdpfx Aet Ag Uwspnei
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Itsdpfxsykpbkj Apnji
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
Annuncio economico
Padborg
1.461 km
Rimorchio portatronchi
HFR30 t. 4 axles Timber / Wood / Holz transport
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, Equipaggiamento: ABS, Costruttore: HFR
Modello: 30 t, 4 assi Trasporto legname
Anno: 2011
Condizioni: Buone
Numero di serie: UH9PX301125HF1141
Rif. n°: 7949
Data registrazione: 25-11-2011
Ultima visualizzazione: 10-12-2024
Freno a disco: ?
Itsdsw N Uuyepfx Apnoi
ABS: ?
Assi posteriori: BPW
Sospensioni: Pneumatiche
Dimensioni pneumatici: 265 / 70R19,5
Percentuale battistrada: 100 - 100 - 80 - 100 %
Peso totale: 30.000 kg
Peso netto: 5.800 kg
Capacità di carico: 24.200 kg
Lunghezza interna: 7.400 mm
Annuncio economico
Fliessem
1.021 km
Semirimorchio
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, Equipaggiamento: ABS, * Per informazioni, contattare via WhatsApp.
* Semirimorchio per container intercambiabili.
* Produttore: H&W
* Modello: HWDCSS39
* Freni a disco
* ABS
* Asse sollevabile
* Asse sterzante
* Cilindro idraulico per l'estensione
* 4 dispositivi di blocco per container (Twistlock)
* Peso a vuoto: 7.200 kg
* Pneumatici 385/55R22,5, usura stimata: 80-70-80%
* Veicolo tedesco
* Prezzo di listino: 73.000 euro
* Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo previo versamento dell'IVA e della cauzione, nonché presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di consegna).
* Vendita esclusivamente a imprese. Trasporto al porto possibile.
* La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite precedenti.
* Nessuna garanzia per errori di inserimento.
Itsdpehy R Swjfx Apnsi
* Visite solo su appuntamento, via WhatsApp.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN)
-Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo
-Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio
-Attacco a perno da 2" (50,8 mm)
-Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente
-Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno
-Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm
-Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno
-3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno
-Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato)
-Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro
-Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra
-Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra
Pianale di carico, telescopico:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN)
-Sezione fissa anteriore di 700 mm
-Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo
-Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote
-Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm
-Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica)
-Travi per l'allargamento a 3.000 mm
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm
-Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe
-Paraspruzzi continuo nella parte posteriore
-1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno
-7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico
Isdpfxei Ai E Re Apnoti
-6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico
-1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico
-1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa
-1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse
Rampe:
-Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm
-Rivestimento in legno di larice
-Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio)
-Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio)
Telaio:
-Marca degli assali BPW ECO Max
-2 altezze di guida
-4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t)
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5
-2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione
-Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro
-Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio)
-Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support)
-Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile)
Accessori:
-4 cunei con supporto
-2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 243.676 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
Itodpfx Apeyxifaonji
* ABS
* Sistema di controllo trazione TCS
* Radio
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Botola sul tetto
* Sedile conducente comfort
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi assali longitudinali e trasversali
* Assi AP
* Girofaro arancione
* Riscaldamento autonomo
* Chiusura centralizzata
* Paraurti in acciaio
* 12 marce
* Sospensione: balestra-aria
* Portata utile: 17610 kg
* Freno motore
----Allestimento: Cassone ribaltabile Meiller trilaterale in acciaio, sponda laterale sinistra Bordmatik, parete anteriore rialzata con protezione per escavatore, scivolo posteriore.
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE ACCESSORI E DOTAZIONI. Tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative sono disciplinati dai nostri CGV (si veda l'impressum).
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 243.676 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Tettuccio
* Sedile comfort per conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi longitudinale e trasversale
* Assali AP
* Faro lampeggiante arancione
* Riscaldamento autonomo
* Chiusura centralizzata
* Paraurti in acciaio
* 12 marce
* Sospensione: balestra-aria
* Portata utile: 17.610 kg
* Freno continuo: freno motore
Itedpfxsyxifgo Apnji
---- Allestimento: cassone trilaterale Meiller in acciaio, sponda laterale sinistra Bordmatik, parete anteriore rialzata con protezione per escavatore, scivolo posteriore.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi l'impressum) costituiscono la base di tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Iedjwx Dctopfx Apnoti
Telaio:
* Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti
* Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm
* Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni
* Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale)
* Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile
* Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno
Piedini di Sollevamento:
* Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede
Assali:
* 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati
* Pneumatici singoli 22,5
* Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse
* Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata
Impianto Frenante:
* Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante)
* Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm
* Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS
* Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio
* Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro
* Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia
* Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno
Pneumatici:
* 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta
* Centraggio automatico
Lubrificazione:
* Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata
Sovrastruttura:
* Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL
* Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento
* Paratia anteriore rinforzata per piattaforma
* Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla
* Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata
Impianto Luce:
* Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia
* Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico
* Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse
* Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta
* Illuminazione targa
* Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia)
* Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED)
* Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato
* Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti
* 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione
* Presa EBS
* 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED)
Pavimento:
* Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega
Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati):
* Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta
* Mozzi assali color telaio
* Assali e piedi telescopici neri
* Cerchi al
Annuncio economico
Leopoldshöhe
1.163 km
Rimorchio per barca
NeptunNavy N7-17 750KG Für Boote von 3,10-5,50
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 154 kg, peso massimo di carico: 596 kg, peso complessivo: 750 kg, Anno di produzione: 2025, NAVY è dotato di un timone regolabile, che consente il trasporto di barche da 3,1 m a 5,5 m (10 – 18 piedi).
I rulli di chiglia posteriori basculanti e orientabili facilitano la messa in acqua e il recupero dell’imbarcazione.
Tutti i rulli laterali e di chiglia, così come l’asse, sono regolabili e possono essere adattati con precisione alla tua barca.
NAVY è realizzato in acciaio di alta qualità zincato a caldo, che garantisce una lunga durata nel tempo.
Il portafari posteriore può essere rimosso in pochi secondi tramite due maniglie posteriori.
Dotazione standard NAVY: argano (450 kg), supporto argano, ruotino d’appoggio, 1 rullo di chiglia basculante, 2 rulli di chiglia fissi, 2 rulli laterali.
Itodpfx Apowwl Aljnji
Il trasporto sicuro è garantito dal timone a V rinforzato, sospensione indipendente e assali elastici in gomma esenti da manutenzione.
I fanali multifunzione sono montati sotto il portellone posteriore, protetti dall’umidità e dalla formazione di verderame.
Mozzo impermeabile – cuscinetti a sfera con protezione aggiuntiva contro l’ingresso d’acqua.
Inclusa omologazione generale per una velocità massima di 100 km/h.
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Lübbecke
1.201 km
Autocarro per rifiuti
Mercedes-Benz2633 Axor 6x2 Haller/Aufbau+Schüttung Euro:4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 498.000 km, potenza: 243 kW (330,39 CV), prima immatricolazione: 07/2008, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 600 l, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Autoradio
- Cassetta degli attrezzi
- Cronotachigrafo
- Doppio assale ruota
- Immobiliser
- Lubrificazione centrale
- Parasole
Iodpfxjxt T Hhs Apnsti
- Sedili anteriori riscaldati
- Tettuccio apribile
= Ulteriori informazioni =
Cabina: Comfort
Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22,5; Profilo del pneumatico: 60%; Freni: freni a disco; Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22,5; Profilo del pneumatico: 70%; Freni: freni a tamburo; Sospensione: sospensione pneumatica
Numero di cilindri: 6
PESO MASSIMO: 26.000 kg
Marca del motore: Mercedes Benz
Ribaltabile: Dietro
Numero di proprietari: 2
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Petershagen
1.201 km
Bisarca
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dati di base
• Nuova generazione di camion MAN
• Codice MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo di veicolo: pianale/telaio
• Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza)
• Passo: 4.105 mm
• Sbalzo: 1.250 mm
Pesi (Omologato / Tecnico)
• Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg
• Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
• 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
• Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg
• Assale autodirezionale: 7.100 kg / 7.500 kg
Motore & Trasmissione
• Motore diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Frizione monodisco 430 mm
• Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Assali & Sospensioni
• Assale anteriore: 9.200 kg, abbassato, sterzante
• 2° assale anteriore: 9.200 kg, abbassato, sterzante
• Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg
• Assale autodirezionale: 9.000 kg, sterzante, sollevabile
• Rapporto al ponte: i = 3,08
• Sospensione pneumatica
• Indicatore digitale del carico sugli assali
• Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assali
Pneumatici
• AV/2°AV/ASSA: Continental 315/60R22,5 EcoPlus HS3
• AP: Continental 315/60R22,5 Conti Hybrid HD3
• Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5
• Sistema di controllo pressione pneumatici TPM
Chassis
• Spessore longheroni: 8 mm
• Protezione anti-intrusione: anteriore, laterale, posteriore
• Serbatoio carburante: 300 l lato destro, acciaio; serbatoio AdBlue: 35 l lato destro
Impianto elettrico
• 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM
• Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema di gestione batterie 24 V
Freni
• Sistema frenante elettronico (EBS)
• ABS
• Assistente alla frenata d’emergenza
• Freni a disco su tutti gli assali
• Freno di stazionamento elettronico
• Sistema di prevenzione movimentazione involontaria MAN EasyStart
Cabina
• Sospensione cabina Comfort
• Tetto apribile in vetro elettrico
• Chiusura centralizzata con telecomando
• 4 chiavi veicolo
• Pacchetto LED Plus
• Assistente abbaglianti
• Accensione luci automatica
• 2 lampeggianti rotanti a LED gialli
• Avvisatore acustico di retromarcia
• Climatizzatore Climatronic
• Riscaldatore supplementare acqua 4 kW
• Letto inferiore con rete a doghe
• Volante multifunzione in pelle
• Quadro strumenti Professional 12,3"
• Tachigrafo digitale con scarico remoto
• Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3"
• Sistema audio Advanced con subwoofer
Sedili
• Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato
Ijdpfjygzraox Apnoti
• Sedile passeggero: non ammortizzato, regolabile
Sistemi di assistenza
• ESP
• ASR
• Cruise control ACC Stop & Go
• Assistente frenata d’emergenza EBA
• Avviso uscita corsia LDW
• Sistema di assistenza cambio corsia LCS e assistente svolta
• Avviso attenzione MAN AttentionGuard
• Front Detection
• Riconoscimento segnali stradali
• Sistema di monitoraggio retromarcia
Interfacce
• Attacco freno rimorchio a 2 linee
• Presa rimorchio a 15 poli
• Presa ABS
• Interfaccia alimentazione per allestimento
• Interfaccia FMS
• Presa di forza su cambio tipo NH4c
Verniciatura
• Cabina: RAL 9010 bianco puro
• Prolungamento porte e gradini
• Parafanghi
• Paraurti
_____
Sovrastruttura WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchinari edili
Dimensioni sovrastruttura
• Lunghezza utile: ca. 9.050 mm
• Larghezza: ca. 2.550 mm
• Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto
Sottoscocca
• Struttura saldata in acciaio ottimizzata per il peso
• Longheroni e traverse realizzati con profili speciali tagliati al laser
• Distanze t
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Carro attrezzi
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 32.000 kg, colore: nero, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dati principali
• Nuova generazione di camion MAN
• Codice MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo veicolo: autocarro con pianale/cabina e chassis
• Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza)
• Passo: 4.105 mm
• Sbalzo: 1.250 mm
Pesi (Omologato / Tecnico)
• Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg
• Asse anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
• 2° asse anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
• Asse posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg
• Asse autosterzante: 7.100 kg / 7.500 kg
Motore e trasmissione
• Motore diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
• Cambio MAN TipMatic 12.28 OD
• Frizione monodisco 430 mm
• Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Assali & telaio
• Asse anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante
• 2° asse anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante
• Asse posteriore: HY-1350, 13.000 kg
• Asse autosterzante: 9.000 kg, sterzante, sollevabile
• Rapportatura assale: i = 3,08
• Sospensione pneumatica
• Indicatore digitale del carico sugli assali
• Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi
Pneumatici
• AV/2°AV/asse autosterzante: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Asse posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPM
Telaio
• Spessore longheroni: 8 mm
• Protezione antincastro: anteriore, laterale, posteriore
• Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio. Serbatoio AdBlue: 35 l a destra
Impianto elettrico
• 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM
• Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema di gestione batterie 24 V
Freni
• Sistema frenante elettronico (EBS)
• ABS
• Assistente alla frenata di emergenza
• Freni a disco su tutti gli assali
• Freno di stazionamento elettronico
• Aiuto alla partenza in salita MAN EasyStart
Cabina
• Sospensione cabina: Comfort
• Tetto apribile in vetro elettrico
• Chiusura centralizzata con telecomando
• 4 chiavi veicolo
• Pacchetto LED Plus
• Assistente abbaglianti
• Commutazione automatica luci di marcia
• 2 lampeggianti LED gialli
• Allarme retromarcia
Itsdpfx Apeygzrmjnji
• Climatizzatore automatico Climatronic
• Riscaldamento supplementare acqua 4 kW
• Letto inferiore con rete a doghe
• Volante multifunzione in pelle
• Quadro strumenti Professional 12,3"
• Tachigrafo digitale con download remoto
• Sistema multimediale professionale MAN con navigazione 12,3"
• Sistema audio Advanced con subwoofer
Sedili
• Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatica, riscaldato
• Sedile passeggero: non sospeso, regolabile
Sistemi di assistenza
• ESP
• ASR
• Tempomat ACC Stop & Go
• Assistente frenata d'emergenza EBA
• Avviso uscita corsia LDW
• Assistenza cambio corsia LCS e assistenza svolta
• Avviso attenzione guidatore MAN AttentionGuard
• Rilevamento frontale
• Riconoscimento segnali stradali
• Sistema Rear Motion
Interfacce
• Attacco freni rimorchio a 2 linee
• Presa rimorchio a 15 poli
• Presa ABS
• Interfaccia alimentazione sovrastruttura
• Interfaccia FMS
• Presa di forza cambio tipo NH4c
Verniciatura
• Verniciatura cabina: RAL 9010 Bianco puro
• Verniciatura prolunga porta e gradini
• Verniciatura parafanghi
• Verniciatura paraurti
_____
Cassone WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine da costruzione
Dimensioni della sovrastruttura
• Lunghezza utile: ca. 9.050 mm
• Larghezza: ca. 2.550 mm
• Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto
Sottostruttura
• Costruzione in acciaio saldato, ottimizzata per il peso
• Longeironi e traverse in profili speciali
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Camion per usi speciali
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dati principali
? Nuova generazione di camion MAN
? Codice MAN: FPLOEBL5
? Euro 6e
? Tipo di veicolo: pianale/cabina
? Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza)
? Passo: 4.105 mm
? Sbalzo: 1.250 mm
Pesi (Omologazione / Tecnici)
? Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg
? Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
? Secondo assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
? Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg
? Assale portante posteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
Motore & Trasmissione
? Motore diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
Itedpfsygzrtsx Apnsi
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Frizione monodisco 430 mm
? Frenomotore ad alte prestazioni MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Assali & Telaio
? Assale anteriore: 9.200 kg, disassato, sterzante
? 2° assale anteriore: 9.200 kg, disassato, sterzante
? Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg
? Assale portante posteriore: 9.000 kg, sterzante, sollevabile
? Riduzione assale: i = 3,08
? Sospensioni pneumatiche
? Indicatore digitale del carico sugli assi
? Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi
Pneumatici
? AV/2.AV/AP: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AP: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPM
Telaio
? Spessore longherone: 8 mm
? Protezione antintrusione: anteriore, laterale, posteriore
? Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio
? Serbatoio AdBlue: 35 l a destra
Impianto elettrico
? 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM
? Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W
? Sistema di gestione batteria 24 V
Freni
? Sistema elettronico frenante (EBS)
? ABS
? Assistenza alla frenata d’emergenza
? Freni a disco su tutti gli assi
? Freno di stazionamento elettronico
? Bloccaggio contro movimenti involontari MAN EasyStart
Cabina
? Sospensione cabina: Comfort
? Tetto panoramico in vetro elettrico
? Chiusura centralizzata con telecomando
? 4 chiavi veicolo
? Pacchetto LED Plus
? Assistente abbaglianti
? Accensione automatica luci
? 2 lampeggianti LED gialli
? Avvisatore acustico retromarcia
? Climatizzatore Climatronic
? Riscaldatore supplementare acqua 4 kW
? Letto inferiore con rete a doghe
? Volante multifunzione in pelle
? Quadro strumenti Professional 12,3''
? Tachigrafo digitale con download remoto
? Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3''
? Sistema audio avanzato con subwoofer
Sedili
? Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato
? Sedile passeggero: non sospeso, regolabile
Sistemi di assistenza
? ESP
? ASR
? Cruise control ACC Stop & Go
? Assistenza alla frenata d’emergenza EBA
? Avviso uscita corsia LDW
? Assistenza cambio corsia LCS e assistente svolta
? Avviso stanchezza conducente MAN AttentionGuard
? Front Detection
? Riconoscimento segnali stradali
? Sistema manovra in retromarcia
Interfacce
? Collegamento pneumatico freno rimorchio a 2 linee
? Presa rimorchio 15 poli
? Presa ABS
? Interfaccia alimentazione per sovrastruttura
? Interfaccia FMS
? Presa di forza su cambio tipo NH4c
Verniciatura
? Cabina: RAL 9010 Bianco puro
? Porte e sottoporta verniciati
? Parafanghi verniciati
? Paraurti verniciati
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Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili
Dimensioni allestimento
? Lunghezza utile: ca. 9.050 mm
? Larghezza: ca. 2.550 mm
? Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto
Sottostruttura
? Costruzione saldata in acciaio, ottimizzata per il peso
? Longheroni e traversine in profilo speciale laserato
? Distanza ravvi
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Autocarro con cassone fisso
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dati principali
? Nuova generazione di camion MAN
? Codice MAN: FPLOEBL5
? Euro 6e
? Tipo veicolo: camion con pianale/telaio
? Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza)
? Passo: 4.105 mm
Iedoygzrgepfx Apnsti
? Sbalzo: 1.250 mm
Pesi (Omologazione / Tecnico)
? Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg
? Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
? 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg
? Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg
? Assale posteriore sterzante: 7.100 kg / 7.500 kg
Motore & Trasmissione
? Motore diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Frizione monodisco 430 mm
? Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Assali & Sospensioni
? Assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante
? 2° assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante
? Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg
? Assale posteriore sterzante: 9.000 kg, sterzante, sollevabile
? Rapporto di trasmissione assali: i = 3,08
? Sospensione pneumatica
? Indicatore digitale del carico sugli assali
? Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assali
Pneumatici
? Assale ant./2° assale ant./assale post. sterzante: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Assale posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Sistema di controllo pressione pneumatici TPM
Telaio
? Spessore longheroni: 8 mm
? Parafanghi ant., lat., post.
? Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio? Serbatoio AdBlue: 35 l a destra
Impianto elettrico
? 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM
? Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W
? Sistema di gestione batterie 24 V
Freni
? Sistema frenante elettronico (EBS)
? ABS
? Assistente di frenata totale
? Freni a disco su tutti gli assali
? Freno di stazionamento elettronico
? Bloccaggio anti-avviamento MAN EasyStart
Cabina
? Sospensione cabina: Comfort
? Tetto panoramico elettrico
? Chiusura centralizzata con telecomando
? 4 chiavi veicolo
? Pacchetto LED Plus
? Assistenza abbaglianti
? Funzione automatica delle luci
? 2 lampeggianti LED gialli a girofaro
? Avvisatore acustico retromarcia
? Climatizzatore Climatronic
? Riscaldatore supplementare 4 kW
? Letto inferiore con rete a doghe
? Volante multifunzione in pelle
? Quadro strumenti Professional 12,3"
? Cronotachigrafo digitale con download remoto
? Sistema multimediale MAN Professional navigazione 12,3"
? Sistema audio Advanced con subwoofer
Sedili
? Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato
? Sedile passeggero: non pneumatico, regolabile
Sistemi di assistenza
? ESP
? ASR? Tempomat ACC Stop & Go
? Assistenza alla frenata d'emergenza EBA
? Avviso di deviazione dalla corsia LDW
? Assistente cambio corsia LCS e assistenza svolta
? Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard
? Front Detection? Riconoscimento segnali stradali
? Sistema di retromarcia assistita
Interfacce
? Attacco freno rimorchio a 2 linee
? Presa rimorchio 15 poli
? Presa ABS
? Interfaccia alimentazione allestimento
? Interfaccia FMS
? Presa di forza su cambio tipo NH4c
Verniciatura
? Verniciatura cabina: RAL 9010 bianco puro
? Verniciatura prolunga porte e accessi
? Verniciatura parafanghi
? Verniciatura paraurti
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Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili
Dimensioni allestimento
? Lunghezza: circa 9.050 mm utili
? Larghezza: circa 2.550 mm
? Altezza di carico: circa 1.050 mm scarico
Sottostruttura
? Costruzione saldata in acciaio, ottimizzata in peso
? Longheroni e traversi in
Annuncio economico
Eckental
865 km
Bisarca camion disponibile subito
IVECO Daily Autotransportermit 3 Achs Fahrzeugtransporter
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 16.670 km, Anno di produzione: 2024, Disponibile immediatamente
IVECO Daily 50C18 autotrasportatore + rimorchio trasporto veicoli a 3 assi – Combinazione completa
In vendita una combinazione autotrasportatore praticamente nuova, composta da un IVECO Daily 50C18 e un grande rimorchio trasporto veicoli a 3 assi.
Itedpfszkq Rxex Apnoi
Il veicolo ha percorso 16.660 km ed è in ottime condizioni sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Con questa combinazione è possibile trasportare contemporaneamente diversi veicoli, ideale per concessionari auto, aziende di trasporto veicoli o servizi di soccorso stradale professionali.
Possibilità di finanziamento o leasing.
Annuncio economico
Leipzig
1.055 km
Bisarca
IVECO Daily 50C18 Autotransportermit 3 Achs Fahrzeugtransporter
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 16.670 km, Anno di produzione: 2024, Disponibile immediatamente
IVECO Daily 50C18 Autotrasportatore + Rimorchio a 3 assi per il trasporto di veicoli – Combinazione completa
In vendita una combinazione autotrasportatore praticamente nuova, composta da un IVECO Daily 50C18 e un grande rimorchio a 3 assi per il trasporto di veicoli.
Il veicolo ha percorso 16.660 km ed è in ottime condizioni, sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Grazie a questa combinazione è possibile trasportare contemporaneamente diversi veicoli, ideale per concessionari auto, aziende di trasporto veicoli o servizi di soccorso stradale professionali.
Possibilità di finanziamento o leasing.
Veicolo: IVECO Daily 50C18
Dati del veicolo:
Modello: IVECO Daily 50C18
Peso totale consentito: 5.200 kg
Gancio di traino: portata del rimorchio 3.500 kg
Chilometraggio: 16.660 km
Lunghezza della piattaforma: 6,20 m
Larghezza della piattaforma: 230 cm
Cabina: 3 posti con cuccetta e riscaldamento ausiliario
Equipaggiamento:
Potente argano da 5 tonnellate con telecomando
Lunghezza del cavo 25 m, cavo in acciaio
Sospensioni pneumatiche
Cambio manuale a 6 marce
Regolatore di velocità con limitatore di velocità
Radio con navigatore
Climatizzatore
Fari a LED
2 faretti di lavoro a LED posteriori
ESP
Airbag per il conducente
Cronotachigrafo
Sedile del conducente confortevole con sospensioni idrauliche
Pneumatici gemellati
Alzacristalli elettrici
Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente
Volante multifunzione
Chiusura centralizzata con telecomando
Computer di bordo
Rimorchio per il trasporto di veicoli – 3 assi:
Rimorchio Indianapolis Eco 850
Isdpfjzlc E Dox Apnoti
Lunghezza totale della piattaforma di carico: 8,50 m
Larghezza: 2,30 m
Peso totale consentito: 3.500 kg
A 3 assi
Equipaggiamento:
Telaio in acciaio saldato
Zincatura a caldo
Timone a V stabile
Guide per il posizionamento dei veicoli in lamiera zincata forata
Parte centrale chiusa con lamiera in alluminio
Numerosi punti di ancoraggio
Supporto per argano con argano
Rampe di carico in acciaio da 2 m
Ruota di scorta
Cunei per ruote
Ruota di supporto
Sospensioni
Presa a 13 poli
Pneumatici 195/50R13C
Annuncio economico
Hörsching
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 15.410 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem a pianale ribassato versione 20t | Timone regolabile in altezza con manovella 800-1070 mm | telaio solido saldato, zincato a caldo, | 2 rampe idrauliche in solido acciaio spostabili lateralmente Dimensioni dell'area di carico: L: 7,20 m L: 2,54 m Altezza BW: 0,40 m | Veicolo posteriore inclinato con supporto posteriore | 6 paia di occhielli di ancoraggio per carichi pesanti affondati nel terreno Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Assale SAF con freno a tamburo | Peso totale: 20.000 kg, carico utile: 15.360 kg | Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75R17.5 | Tensione di funzionamento 24 V | Pavimentazione in legno tenero da 50 mm | Occhione di traino diametro 50 mm | Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Errori, inserimenti e prevendite riservati.
Itsdpfx Apjwkqw Uonsi
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
Hangler3 SDEL 24
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.170 kg, peso massimo di carico: 25.830 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22,5", Ulteriori informazioni
2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI!
Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, assali con freni a disco BPW, 2 verricelli a trasmissione a due velocità con compensazione della spinta, 1 cassone portaoggetti in plastica, copertura scorrevole, telo laterale, portiere a due ante, supporto per ruota di scorta (senza ruota), segnaletica per trasporto di merci pericolose, pannello informativo, portadocumenti, corda doganale,
4 file di listelli in alluminio, vasca per bobine di circa 7.000 mm di lunghezza, 2 paraurti sul retro, segnaletica conforme alla norma ECE-070, pneumatici con circa il 30-40% di battistrada
2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI!
Ijdpfji Ri Akjx Apneti
Annuncio economico
Delbrück
1.143 km
Autocarro con pianale e telone
Mercedes-BenzActros 2542 L Geflügelaufbau m. Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 883.213 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.960 kg, peso massimo di carico: 15.040 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.900 mm, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 48 m³, lunghezza spazio di carico: 7.308 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.709 mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 315 / 70 R 22,5, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, 1. Portellone posteriore, telo scorrevole a destra e a sinistra, omologazione emissioni Euro 6, formula degli assi 6x2, tachimetro digitale, airbag per il conducente, autoradio, ricetrasmittente CB, parasole esterno, spoiler sul tetto, cabina per lunghe percorrenze, cabina Stream Space, rallentatore, convertitore di tensione 24V/12V, motore a V a 6 cilindri, contatore delle ore di funzionamento, regolatore di velocità, riscaldamento ausiliario, tettuccio, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, riscaldamento specchietti, sedile del conducente con sospensioni pneumatiche, 1° letto inferiore, riscaldamento sedile del conducente, climatizzatore, fari supplementari, cambio Mercedes-Benz Powershift 3 (automatico), cambio automatico a 12 marce, bloccaggio differenziale asse posteriore, asse posteriore con sospensioni pneumatiche, asse anteriore con sospensioni a balestre, asse posteriore aggiuntivo sollevabile e sterzabile, gancio di traino, collegamento pneumatico a 2 linee, collegamento pneumatico Duomatik, presa di corrente per rimorchio a 15 poli, presa di corrente per rimorchio ABS, perni da 40 mm, adesivo ambientale: 4 (verde), cambio automatico, motore diesel, classe di emissioni: EURO6, trazione sugli assi posteriori, climatizzatore, colore base: bianco
Dotazioni aggiuntive:
ABS, gancio di traino, bloccaggio differenziale, zona notte per il conducente, rallentatore/intardatore, riscaldamento ausiliario, regolatore di velocità, sospensioni: a balestre e pneumatiche, carico utile (kg): 15040, freno continuo: rallentatore
Tipo di allestimento: allestimento per il trasporto di pollame vivo (pianale con teli scorrevoli laterali) L x L x A 7.308 x 2.440 x 2.709 mm, tetto sollevabile (altezza massima dell'allestimento: 3.455 mm), RoofSafetyAirBag
Itsdpozb N Ifjfx Apnsi
Annuncio economico
Düsseldorf
1.128 km
Rimorchio a pianale ribassato
BLOMENRÖHR553/7500/Tieflader-Baumaschinentransport/4,9m/
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 5.350 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2010, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio a pianale Blomenröhr, MODELLO: 553/7500
* Rimorchio tedesco
* Revisione scaduta il 05/2026
Itjdpfx Apezi Rhzsnei
* ABS
* Rampe fisse
* Cassone portaoggetti anteriore
* Punti di ancoraggio
* Arrugginito
Annuncio economico
Sottrum
1.276 km
Bisarca
Mercedes-BenzArocs 2663 6x4+ Doll T3E Tieflader 3 gel. Achsen
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 510.192 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.029 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.500 mm, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, idraulica, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, spoiler, * Autotreno tedesco, proveniente da primo proprietario
* Piattaforma semirimorchio per carichi pesanti Doll, anno di fabbricazione 2016, con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche
* Motore trattore per autotreno per carichi pesanti MB 2663 6x4, con rallentatore e ampio impianto idraulico
* Rampe di carico elettriche e idrauliche
* Carico utile 35.570 kg
* Collo d'oca rimovibile
* Proveniente da primo proprietario, precedentemente utilizzato da ente pubblico
* Facilità di carico tramite rampe e possibilità di carico frontale tramite collo d'oca rimovibile
* Semirimorchio per carichi pesanti del produttore premium DOLL, modello Panther T3E-0S3L
* Tecnologia del telaio Panther
* Attualmente, permesso speciale per carico utile di 35.570 kg
* Numero di assi: 3, divise, sospese e sterzanti
* Piani di carico laterali estensibili
* Lunghezza totale: 16,61 metri
* Lunghezza del pianale: 8,4 metri + 4 metri di elevazione posteriore
* Altezza di carico: 300 mm
* Larghezza: 2,55 metri
* DOLL tronic®: un sistema di controllo e gestione intelligente basato su bus CAN. Grazie ai suoi sensori sofisticati, facilita l'utilizzo sicuro e intuitivo di tutte le funzioni centrali del semirimorchio. I LED colorati indicano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di marcia - Monitoraggio costante delle posizioni - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio dell'impianto di lubrificazione centralizzata
* Controllo confortevole dello sterzo e dell'altezza di marcia tramite pannelli di controllo e telecomando radio DOLL connect®
Itodjzk Rcbjpfx Apnsi
* Eccellenti capacità fuoristrada grazie a un angolo di sterzata massimo di 55°
* Sospensione singola delle ruote, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico
* Piattaforma sempre orizzontale grazie al compensatore idraulico degli assi
* Manovre semplici anche in spazi ristretti e su terreni difficili
* Perfetta stabilità su strada anche con bassa altezza di marcia e alto baricentro del carico
* Anelli di fissaggio
* Carico sugli assi: 3 x 12.000 kg
* Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri
* Luce di segnalazione a 360°
* Freni a tamburo
* Assi BPW Eco
* Cassetta porta attrezzi
In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV.
Potete trovare ulteriori veicoli commerciali sul nostro sito web.
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente un'ispezione e una verifica della merce, in modo da evitare che il compratore abbia false aspettative sulle sue condizioni e idoneità. L'ispezione e la verifica sono possibili in qualsiasi momento previo accordo e sono esplicitamente desiderate.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a convincersi autonomamente delle condizioni e delle dotazioni della merce / dei veicoli.
Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori.
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