Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 4 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen usato in vendita (49.256)

Condizione: usata, chilometraggio: 498.000 km, potenza: 243 kW (330,39 CV), prima immatricolazione: 07/2008, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 600 l, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Cassetta degli attrezzi - Cronotachigrafo Giodpsxt T Hhefx Al Ist - Doppio assale ruota - Immobiliser - Lubrificazione centrale - Parasole - Sedili anteriori riscaldati - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Cabina: Comfort Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22,5; Profilo del pneumatico: 60%; Freni: freni a disco; Sospensione: sospensione pneumatica Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22,5; Profilo del pneumatico: 70%; Freni: freni a tamburo; Sospensione: sospensione pneumatica Numero di cilindri: 6 PESO MASSIMO: 26.000 kg Marca del motore: Mercedes Benz Ribaltabile: Dietro Numero di proprietari: 2

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 590 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bluetooth - Spoiler tetto - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Sedili pneumatici - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Sistema radio/USB - Telecamera posteriore - Freni a disco - Cabina letto - Sedili riscaldati - Palpebra parasole - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldamento autonomo - Parabrezza - Gancio di traino - Asse sterzante supplementare = Note = Numero interno per richieste: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (sospensione completamente pneumatica) Equipaggiamento GSR (sensori monitoraggio pressione pneumatici, telecamera posteriore, sistema di avvertimento collisione per pedoni e ciclisti, ecc.) Motore: motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 480 CV, coppia 2.650 Nm, Euro 6e Cambio: MAN TipMatic 12.26 DD, con retarder 35 Passo: 4.800 mm Capacità serbatoio 590 l, capacità serbatoio AdBlue 80 l Compressore aria, 2 cilindri, 720 cc 8.500 kg capacità molla asse anteriore 13.000 kg capacità molla asse posteriore 9.000 kg capacità molla asse aggiuntivo Pacchetto LED Plus, fari anteriori, fendinebbia, luci svolta Pacchetto specchietti, specchietti esterni regolabili elettricamente, riscaldati, specchietto anteriore, specchietto marciapiede destro Sistema media MAN Advanced Navigation 12 pollici Gancio rimorchio su traversa posteriore, RINGFEDER tipo RF40/G150B o 50 Presa di forza lato cambio NTX 10/c Colore bianco traffico RAL 9016 Finanziamento / leasing con riscatto, nonché leasing finanziario / leasing a parziale ammortamento possibile con il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande il nostro team vendite è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.419 cc Massa complessiva: 26.000 kg Configurazione assali Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Giodpfxoymy Hce Al Ijt Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65-22.5; sterzante Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80-22.5; bloccaggio differenziale Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/65-22.5; asse sollevabile; sterzante Condizione Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2001, Anno di produzione: 2001, Nooteboom telaio container a 4 assi divisibile in 2 parti - 1° elemento: 1 asse - 11.000 kg peso totale ammesso - 2° elemento: 3 assi - 26.000 kg peso totale ammesso - ABS - Sospensione pneumatica - 4 assi BPW Eco Plus - 1° asse sollevabile - Sistema di sollevamento/abbassamento - 2 stabilizzatori anteriori e 2 posteriori - Pneumatici: 385/55 R 22.5 - Semirimorchio tedesco Gsdpfxowmpa Hj Al Ieit - TÜV / Revisione generale / Controllo speciale: su richiesta e con costo aggiuntivo: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Telaio per container corto ADR a 3 assi Schwarzmüller per container per acidi speciali • ABS • con sospensioni pneumatiche • 3 x Mercedes - Assali da 9 tonnellate • 1° asse sollevabile • Dispositivo di sollevamento/abbassamento • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Peso a vuoto: 3.650 kg • 36.000 kg GG. (39.000 kg tecnicamente possibili) • Dimensioni: 8.200 x 2.550 mm Gisdpfxowmn U Ae Al Iot - Trailer tedesco - TÜV / HU / SP su richiesta e con sovrapprezzo: nuovo! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica Gjdeym Tikjpfx Al Isit = Note = Semirimorchio HD Truck Solution per il trasporto di legname e materiale lungo - Nuovo - 3 assi - Assali SAF da 9 ton - 1x asse sollevabile, sospensione pneumatica, ABS - Pneumatici BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Solida parete anteriore in alluminio, circa 2500 mm di altezza - Parafanghi in plastica - Lunghezza di carico fino a 13.600 mm - Tara circa 6.000 kg - 16x stanti monopezzo Per ulteriori domande, il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue. Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2025 Peso totale ammesso: 44.000 kg Marca allestimento: HD Truck Solution semirimorchio per trasporto di legname e materiale lungo

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.530 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2K-9L * Sistema di sterzo KOMPAKT * Resistenza alla corrosione grazie alla verniciatura a polvere * Tutti gli accessori possono essere avvitati * Cablaggio convenzionale * Staffe e attacchi in acciaio inox o zincato * 2 assi singoli, marca BPW, 10 t con freni a disco, compresi i cavi di sicurezza. * Sospensione pneumatica Giodpfx Alogqc Hbj Iot * Serbatoio dell'aria in alluminio * Sgabello modello IX, con 1x stanti telescopici meccanici. * Pneumatici 275/70 R 22,5 su cerchi in acciaio. * Sistema frenante EBS * Fari posteriori a LED con riflettore triangolare integrato * 4x luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * Lubrificazione centrale manuale * Verniciatura: nero grafite RAL 9011 * Carico utile circa 14.550 kg Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2K-10B * Differenze rispetto all'M2K-9L: * Sospensione a balestra * 2 assi singoli, BPW, 12 tonnellate, con freni a tamburo, comprese le funi di sicurezza. * Sgabello modello IX, con 1x stanti telescopici idraulici * Pneumatici 315/80 R 22,5 su cerchi in acciaio * Lubrificazione centralizzata elettrica * Carico utile circa 14.100 kg Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2K-10L * Differenze rispetto all'M2K-9L: * 2 assi singoli, marca BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, comprese le funi di sicurezza * Modello di sgabello IX, con 1x stanti telescopici idraulici * Pneumatici 315/80 R 22,5 su cerchi in acciaio * Lubrificazione centralizzata elettrica * Carico utile circa 14.100 kg Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2R-10L Differenze rispetto a M2K-9L: * sistema di sterzo a rapporto (4 cilindri) * 2 assi singoli, BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, inclusi cavi di sicurezza * Modello di sgabello IX, con 1x stanti telescopici idraulici * Pneumatici 315/80 R 22,5 su cerchi in acciaio * Lubrificazione centralizzata elettrica * Carico utile circa 13.965 kg Sono disponibili vari optional. Ulteriori informazioni su richiesta. Le illustrazioni possono differire dall'originale. Informazioni senza garanzia. Contatto Niclas Lott Tel:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, prima immatricolazione: 07/2025, peso complessivo: 1.056 kg, colore: arancione, peso operativo: 1.056 kg, Anno di produzione: 2001, Spazzaneve: + Beilhack + Tipo: PV30-4 + Anno di costruzione: 2001 + Larghezza: 360 cm + Distanza tra i perni sull'attacco: 635 mm + 4 lame + Bordo raschiante in acciaio + 1.056 kg Ricevi tutti i veicoli di nuova inserzione via email – iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Salvo errori e omissioni, vendita previa riservata! Gijdpfxswz Ikgj Al Iet

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 150 km, potenza: 412 kW (560,16 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.750 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bluetooth - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Illuminazione LED - Interni in pelle - Sospensione pneumatica - Sedili con sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Freni a disco - Sedili riscaldati - Parasole - Assistente mantenimento corsia - Controllo di stabilità - Riscaldatore autonomo - Sistema di preriscaldamento automatico - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza Numero interno per richieste clienti: 3-487 SCANIA R 560 6x2 con asse sollevabile/sterzante Descrizione del veicolo: Scania R 560 Motore DC13 166, 560 CV, SCR Euro 6 E Cambio GRS905S Opticruise, sistema automatico di cambiata per cambio manuale Retarder Scania R4100D con funzione di folle Bloccaggio differenziale Funzione Eco-Roll con cruise control predittivo Sospensione balestre/aria Passo 4.750 mm Trazione 6x2-4 3° asse sterzante e sollevabile Pneumatici ANT 385/65R22,5, POST + assegno NLA 315/80R22,5 Gancio traino Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Cabina CR2OH Scania Highline, cabina letto serie R con tetto alto Fari LED Luci diurne/posizione/marcatura/contorno/targa a LED Sedile conducente in pelle PREMIUM con riscaldamento e ventilazione Letto 800x2000 mm con materasso a molle insacchettate Volante in pelle con parte inferiore piatta Climatizzatore automatico Riscaldatore autonomo Frigorifero Sistema d'infotainment Premium con display da 7" Radio con ricezione digitale (DAB) Navigazione con mappe Europa ottimizzate per camion Sistema di avviso cambio corsia Regolatore di velocità predittivo (CCAP) Assistente frenata d'emergenza (AEB) ... e molto altro Ulteriori opzioni e accessori * Serbatoio carburante in alluminio * Fari da lavoro posteriori * Specchietti retrovisori esterni riscaldati * Specchietti riscaldati * Sedile passeggero * Bluetooth * Computer di bordo * Bloccaggio differenziale * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente * ESP * Abbaglianti * Limitatore di velocità * Catalizzatore * Aria condizionata * Frigorifero * Illuminazione LED * Interni in pelle * Sedili con sospensione pneumatica * Fendinebbia Gisdpjylvkzjfx Al Iet * Filtro antiparticolato * Sistema radio/multimedia * Retarder * Freni a disco * Tetto apribile * Cabina letto * Sedili riscaldati * Parasole * Assistente mantenimento corsia * Riscaldatore autonomo * Sistema di preriscaldamento automatico * Cassetta degli attrezzi * Parabrezza * Presa di forza (PTO) * Chiusura centralizzata * Ulteriore asse sterzante Finanziamento disponibile tramite i nostri partner finanziari. Offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Informazioni generali Cabina: lunga percorrenza Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.742 cc Massa complessiva: 26.000 kg Configurazione assali Freni: freni a disco Asse anteriore: pneumatici: 385/65-22,5; sterzante; sospensione: a balestra Asse posteriore 1: pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: pneumatici: 315/80-22,5; asse sollevabile; sterzante; sospensione: pneumatica Interni Rivestimento: pelle

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 150 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 510 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bluetooth - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Illuminazione a LED - Sedili pneumatici - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Radio / sistema multimediale - Freni a disco - Tetto scorrevole - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole - Controllo di stabilità - Riscaldatore supplementare - Sistema di preriscaldamento automatico - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza - Assale sterzante supplementare = Note = Numero interno per richiesta clienti: 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter come telaio nudo DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE IN PRONTA CONSEGNA AL PREZZO PROMOZIONALE Dotazione: * Cabina di sicurezza FH Globetrotter * Versione lunga distanza con cuccetta inferiore * Motore 13 l, 469 CV / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 Step E * Cambio automatico I-Shift a 12 marce * Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy * VEB+ Volvo Engine Brake * Sospensioni balestra/aria * Assale posteriore sterzante elettroidraulico sollevabile * Pneumatici AV + NLA 385/65 R 22,5, trazione PA 315/80 R 22,5 * Passo 4.900 mm * Gancio traino ROCKINGER 400 G 150 * Pacchetto sicurezza attiva: ACC (regolatore distanza), sistema avviso conducente, assistenza cambio corsia, assistente mantenimento corsia * Fari principali a LED * Fanali posteriori a LED * Sedile conducente comfort, pneumatico, riscaldato, cintura integrata * Climatizzatore automatico * Riscaldamento autonomo * Frigo con vano congelatore 33 l * Strumentazione High con display conducente digitale e completamente dinamico, 4 viste selezionabili * Riconoscimento segnali stradali (con Lane Keeping Support) 12 pollici con cornice cromata * Secondo display informazioni conducente, schermo touch a colori da 9" e altro ancora... Finanziamento, leasing o acquisto rateale disponibili. Per ulteriori domande il nostro team vendita è a vostra disposizione. Quest’offerta non è vincolante. Salvo vendita preventiva, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Godsylu Urspfx Al Ieit Cabina: lunga percorrenza Informazioni tecniche Cilindrata motore: 12.777 cc Massa complessiva: 26.000 kg Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65-22,5; sterzante; sospensione a balestra Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; sospensione pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/65-22,5; asse sollevabile; sterzante; sospensione pneumatiche Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su Gisdpjykpbkofx Al Ijt - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm Gijdok Aht Uopfx Al Iot -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Giodpfxswcmhas Al Ijt Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Godsk Ahugspfx Al Ieit Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Giedjl Uxdkjpfx Al Iet Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Gsdpfx Alstphtme Ijit Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° Giodpfx Ash Etf Rjl Iet -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Gisderq Dlfjpfx Al Ist Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: usata, chilometraggio: 1.000 km, prima immatricolazione: 01/1988, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: arancione, Veicolo usato * Numero veicolo: -WD 7 * Lama da neve Beilhack PV 29-4 * Sollevamento/abbassamento e inclinazione idraulici * Larghezza di lavoro 2,9 m * Vendita per conto del cliente ---- -> Si prega di notare che la visione è possibile solo previo appuntamento. Grazie per la comprensione. Gijdpfet S Dvqex Al Iot -> La vendita è riservata esclusivamente a commercianti o per esportazione. I dati sopra indicati, le foto e la lista degli equipaggiamenti servono solo all'identificazione generale del veicolo e non costituiscono caratteristiche garantite ai sensi della legge sulla compravendita! Tutte le informazioni e gli accessori sono forniti SENZA GARANZIA. Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati! La lista degli equipaggiamenti non costituisce oggetto contrattuale e deve essere verificata in dettaglio da ogni interessato sul posto prima dell'acquisto. Reclami successivi non saranno accettati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 26 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura in acciaio saldato a grana fine, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, smussatura posteriore fino a circa 1920 mm, barra di sospensione continua per rampe posteriori e anteriori su collo d'oca, rulli di levigatura posteriori, centro di caduta dopo l'inversione di marcia fino al gruppo assale. In caso di ordine è necessaria l'approvazione del disegno da parte del cliente! Coppia di occhielli di ancoraggio sulla parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno. Coppia di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio per EG, se tecnicamente possibile Parafanghi a quarto di guscio con alette antispruzzo secondo EG 1 coppia di rientranze per le ruote dopo il collo d'oca incassate nel centro di caduta dell'area di passaggio, smussate verso l'ingresso. Lunghezza alla base circa 1840 mm, profondità degli incavi per le ruote circa 200 mm. Seconda coppia di incavi per le ruote sul bordo posteriore smussato. Profondità circa 200 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 200 mm rispetto all'incavo per le ruote. In caso di ordine, è comunque necessaria una verifica tecnica precisa. La copertura del vano ruota può essere estratta dal centro di caduta con inserti in legno duro, sulla pendenza posteriore con inserti in legno duro. Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 5500 kg, montato nel collo d'oca, non entra nell'area di carico, funzionamento con radiocomando, funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rullo di guida rimovibile sul bordo posteriore smussato. Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF o BPW a scelta. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con marcatura 129/127K (132/132G) per 8 alla capacità di carico del pneumatico a 90 km/h max. a discrezione del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento (inviato al cliente per il calcolo del freno di omologazione.15.07.2021) Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Gjdpfx Aei Ri Hrel Ijit Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro (non ci sono bilance calibrate). Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Collo d'oca con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Pavimento serigrafato da 30 mm, nel centro di

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.800 kg, Acquista online su trailer-shop. di   Molti modelli disponibili online su ANHÄNGERWIRTZ   Acquista comodamente e 24 ore su 24 online, 7 giorni su 7   Ritiralo tu stesso o fallo consegnare 😊      Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi affermati!   oltre 700 nuovi trailer in magazzino   Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta.      Esempio non vincolante:   diverse versioni disponibili       TOP MULTI TRANSPORTER 330X180X10CM RAMPE ALLUMINIO SUPPORTI POSTERIORI ARGANO A CAVO (L) 13" 1800KG Multi Transporter 330x180x10cm 1800kg, pianale ribassato, monoasse, altezza di carico 63cm, timone a V, pianale con montanti angolari, sponde laterali in alluminio da 10cm, staffe di ancoraggio incassate, verricello, supporti posteriori, ruota di supporto automatica... Garanzia fatturata IVA - rivenditore di rimorchi da oltre 32 anni      Accettazione degli ordini telefonici di vendita durante i nostri orari di apertura dal lunedì al venerdì      Gjdpfx Aleqw Avfj Ioit o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online   sul rimorchio - negozio de     Copyright - Protezione del marchio 3318-3-PMB10-180-63 03.25

Condizione: usata, chilometraggio: 273.640 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, sponda idraulica, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro stock completo con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7717 Ford Transit Trasporto di persone su sedia a rotelle Immatricolazione tedesca 1ª immatricolazione: 07.05.2015 273.640 km Euro 5 Giodpfxew Ak I Dj Al Iet Peso totale lordo tecnico (kg): 3.500 Peso totale ammesso (kg): 3.500 Peso a vuoto (kg): 2.890 VIN: WF0fXXTTGFFC66857 Revisione tecnica (HU): 01.2027 MOTORE E CAMBIO: 2.198 cc Potenza: 92kW / 125CV Cambio: manuale a 6 marce PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 235/65 R16C Configurazione assali: 4x2 Asse anteriore (kg): 0 CABINA: Volante multifunzione Climatizzatore Radio ALLESTIMENTO: Porta laterale: destra DOCUMENTI VEICOLO: Libretto di circolazione (Schein) Certificato di proprietà (Brief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO Sebbene sia stato fatto ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, possiamo fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati principali ? Nuova generazione di camion MAN ? Codice MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo di veicolo: pianale/cabina ? Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) ? Passo: 4.105 mm ? Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologazione / Tecnici) ? Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg ? Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? Secondo assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg ? Assale portante posteriore: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trasmissione ? Motore diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Frizione monodisco 430 mm ? Frenomotore ad alte prestazioni MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assali & Telaio ? Assale anteriore: 9.200 kg, disassato, sterzante ? 2° assale anteriore: 9.200 kg, disassato, sterzante ? Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg ? Assale portante posteriore: 9.000 kg, sterzante, sollevabile ? Riduzione assale: i = 3,08 ? Sospensioni pneumatiche ? Indicatore digitale del carico sugli assi ? Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi Pneumatici ? AV/2.AV/AP: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AP: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPM Telaio ? Spessore longherone: 8 mm Gisdpfx Asygzrtsl Iet ? Protezione antintrusione: anteriore, laterale, posteriore ? Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio ? Serbatoio AdBlue: 35 l a destra Impianto elettrico ? 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema di gestione batteria 24 V Freni ? Sistema elettronico frenante (EBS) ? ABS ? Assistenza alla frenata d’emergenza ? Freni a disco su tutti gli assi ? Freno di stazionamento elettronico ? Bloccaggio contro movimenti involontari MAN EasyStart Cabina ? Sospensione cabina: Comfort ? Tetto panoramico in vetro elettrico ? Chiusura centralizzata con telecomando ? 4 chiavi veicolo ? Pacchetto LED Plus ? Assistente abbaglianti ? Accensione automatica luci ? 2 lampeggianti LED gialli ? Avvisatore acustico retromarcia ? Climatizzatore Climatronic ? Riscaldatore supplementare acqua 4 kW ? Letto inferiore con rete a doghe ? Volante multifunzione in pelle ? Quadro strumenti Professional 12,3'' ? Tachigrafo digitale con download remoto ? Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3'' ? Sistema audio avanzato con subwoofer Sedili ? Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato ? Sedile passeggero: non sospeso, regolabile Sistemi di assistenza ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Assistenza alla frenata d’emergenza EBA ? Avviso uscita corsia LDW ? Assistenza cambio corsia LCS e assistente svolta ? Avviso stanchezza conducente MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Riconoscimento segnali stradali ? Sistema manovra in retromarcia Interfacce ? Collegamento pneumatico freno rimorchio a 2 linee ? Presa rimorchio 15 poli ? Presa ABS ? Interfaccia alimentazione per sovrastruttura ? Interfaccia FMS ? Presa di forza su cambio tipo NH4c Verniciatura ? Cabina: RAL 9010 Bianco puro ? Porte e sottoporta verniciati ? Parafanghi verniciati ? Paraurti verniciati ————— Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni allestimento ? Lunghezza utile: ca. 9.050 mm ? Larghezza: ca. 2.550 mm ? Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottostruttura ? Costruzione saldata in acciaio, ottimizzata per il peso ? Longheroni e traversine in profilo speciale laserato ? Distanza ravvi

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 32.000 kg, colore: nero, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati principali • Nuova generazione di camion MAN • Codice MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo veicolo: autocarro con pianale/cabina e chassis • Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) • Passo: 4.105 mm • Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologato / Tecnico) • Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg • Asse anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • 2° asse anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Asse posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg • Asse autosterzante: 7.100 kg / 7.500 kg Motore e trasmissione • Motore diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • Cambio MAN TipMatic 12.28 OD • Frizione monodisco 430 mm • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assali & telaio • Asse anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante • 2° asse anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante • Asse posteriore: HY-1350, 13.000 kg • Asse autosterzante: 9.000 kg, sterzante, sollevabile • Rapportatura assale: i = 3,08 • Sospensione pneumatica • Indicatore digitale del carico sugli assali • Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi Pneumatici • AV/2°AV/asse autosterzante: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Asse posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPM Telaio • Spessore longheroni: 8 mm • Protezione antincastro: anteriore, laterale, posteriore • Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio. Serbatoio AdBlue: 35 l a destra Gsdpfx Asygzrmjl Ijit Impianto elettrico • 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema di gestione batterie 24 V Freni • Sistema frenante elettronico (EBS) • ABS • Assistente alla frenata di emergenza • Freni a disco su tutti gli assali • Freno di stazionamento elettronico • Aiuto alla partenza in salita MAN EasyStart Cabina • Sospensione cabina: Comfort • Tetto apribile in vetro elettrico • Chiusura centralizzata con telecomando • 4 chiavi veicolo • Pacchetto LED Plus • Assistente abbaglianti • Commutazione automatica luci di marcia • 2 lampeggianti LED gialli • Allarme retromarcia • Climatizzatore automatico Climatronic • Riscaldamento supplementare acqua 4 kW • Letto inferiore con rete a doghe • Volante multifunzione in pelle • Quadro strumenti Professional 12,3" • Tachigrafo digitale con download remoto • Sistema multimediale professionale MAN con navigazione 12,3" • Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili • Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatica, riscaldato • Sedile passeggero: non sospeso, regolabile Sistemi di assistenza • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Assistente frenata d'emergenza EBA • Avviso uscita corsia LDW • Assistenza cambio corsia LCS e assistenza svolta • Avviso attenzione guidatore MAN AttentionGuard • Rilevamento frontale • Riconoscimento segnali stradali • Sistema Rear Motion Interfacce • Attacco freni rimorchio a 2 linee • Presa rimorchio a 15 poli • Presa ABS • Interfaccia alimentazione sovrastruttura • Interfaccia FMS • Presa di forza cambio tipo NH4c Verniciatura • Verniciatura cabina: RAL 9010 Bianco puro • Verniciatura prolunga porta e gradini • Verniciatura parafanghi • Verniciatura paraurti _____ Cassone WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine da costruzione Dimensioni della sovrastruttura • Lunghezza utile: ca. 9.050 mm • Larghezza: ca. 2.550 mm • Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottostruttura • Costruzione in acciaio saldato, ottimizzata per il peso • Longeironi e traverse in profili speciali

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati di base Giedpfeygzrasx Al Iet • Nuova generazione di camion MAN • Codice MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo di veicolo: pianale/telaio • Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) • Passo: 4.105 mm • Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologato / Tecnico) • Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg • Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg • Assale autodirezionale: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trasmissione • Motore diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Frizione monodisco 430 mm • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assali & Sospensioni • Assale anteriore: 9.200 kg, abbassato, sterzante • 2° assale anteriore: 9.200 kg, abbassato, sterzante • Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg • Assale autodirezionale: 9.000 kg, sterzante, sollevabile • Rapporto al ponte: i = 3,08 • Sospensione pneumatica • Indicatore digitale del carico sugli assali • Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assali Pneumatici • AV/2°AV/ASSA: Continental 315/60R22,5 EcoPlus HS3 • AP: Continental 315/60R22,5 Conti Hybrid HD3 • Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5 • Sistema di controllo pressione pneumatici TPM Chassis • Spessore longheroni: 8 mm • Protezione anti-intrusione: anteriore, laterale, posteriore • Serbatoio carburante: 300 l lato destro, acciaio; serbatoio AdBlue: 35 l lato destro Impianto elettrico • 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema di gestione batterie 24 V Freni • Sistema frenante elettronico (EBS) • ABS • Assistente alla frenata d’emergenza • Freni a disco su tutti gli assali • Freno di stazionamento elettronico • Sistema di prevenzione movimentazione involontaria MAN EasyStart Cabina • Sospensione cabina Comfort • Tetto apribile in vetro elettrico • Chiusura centralizzata con telecomando • 4 chiavi veicolo • Pacchetto LED Plus • Assistente abbaglianti • Accensione luci automatica • 2 lampeggianti rotanti a LED gialli • Avvisatore acustico di retromarcia • Climatizzatore Climatronic • Riscaldatore supplementare acqua 4 kW • Letto inferiore con rete a doghe • Volante multifunzione in pelle • Quadro strumenti Professional 12,3" • Tachigrafo digitale con scarico remoto • Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3" • Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili • Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato • Sedile passeggero: non ammortizzato, regolabile Sistemi di assistenza • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Assistente frenata d’emergenza EBA • Avviso uscita corsia LDW • Sistema di assistenza cambio corsia LCS e assistente svolta • Avviso attenzione MAN AttentionGuard • Front Detection • Riconoscimento segnali stradali • Sistema di monitoraggio retromarcia Interfacce • Attacco freno rimorchio a 2 linee • Presa rimorchio a 15 poli • Presa ABS • Interfaccia alimentazione per allestimento • Interfaccia FMS • Presa di forza su cambio tipo NH4c Verniciatura • Cabina: RAL 9010 bianco puro • Prolungamento porte e gradini • Parafanghi • Paraurti _____ Sovrastruttura WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchinari edili Dimensioni sovrastruttura • Lunghezza utile: ca. 9.050 mm • Larghezza: ca. 2.550 mm • Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottoscocca • Struttura saldata in acciaio ottimizzata per il peso • Longheroni e traverse realizzati con profili speciali tagliati al laser • Distanze t

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati principali ? Nuova generazione di camion MAN ? Codice MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo veicolo: camion con pianale/telaio ? Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) ? Passo: 4.105 mm ? Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologazione / Tecnico) ? Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg ? Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg ? Assale posteriore sterzante: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trasmissione ? Motore diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Frizione monodisco 430 mm ? Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assali & Sospensioni ? Assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante ? 2° assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante ? Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg ? Assale posteriore sterzante: 9.000 kg, sterzante, sollevabile ? Rapporto di trasmissione assali: i = 3,08 ? Sospensione pneumatica ? Indicatore digitale del carico sugli assali ? Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assali Pneumatici ? Assale ant./2° assale ant./assale post. sterzante: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Assale posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema di controllo pressione pneumatici TPM Telaio ? Spessore longheroni: 8 mm ? Parafanghi ant., lat., post. ? Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio? Serbatoio AdBlue: 35 l a destra Impianto elettrico ? 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema di gestione batterie 24 V Freni ? Sistema frenante elettronico (EBS) ? ABS ? Assistente di frenata totale ? Freni a disco su tutti gli assali ? Freno di stazionamento elettronico ? Bloccaggio anti-avviamento MAN EasyStart Cabina ? Sospensione cabina: Comfort ? Tetto panoramico elettrico ? Chiusura centralizzata con telecomando ? 4 chiavi veicolo ? Pacchetto LED Plus ? Assistenza abbaglianti ? Funzione automatica delle luci ? 2 lampeggianti LED gialli a girofaro ? Avvisatore acustico retromarcia ? Climatizzatore Climatronic ? Riscaldatore supplementare 4 kW ? Letto inferiore con rete a doghe ? Volante multifunzione in pelle ? Quadro strumenti Professional 12,3" ? Cronotachigrafo digitale con download remoto ? Sistema multimediale MAN Professional navigazione 12,3" ? Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili ? Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato ? Sedile passeggero: non pneumatico, regolabile Sistemi di assistenza ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Assistenza alla frenata d'emergenza EBA ? Avviso di deviazione dalla corsia LDW ? Assistente cambio corsia LCS e assistenza svolta ? Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard ? Front Detection? Riconoscimento segnali stradali ? Sistema di retromarcia assistita Interfacce ? Attacco freno rimorchio a 2 linee ? Presa rimorchio 15 poli ? Presa ABS ? Interfaccia alimentazione allestimento ? Interfaccia FMS ? Presa di forza su cambio tipo NH4c Verniciatura Gsdpfx Aljygzrgj Ijit ? Verniciatura cabina: RAL 9010 bianco puro ? Verniciatura prolunga porte e accessi ? Verniciatura parafanghi ? Verniciatura paraurti _____ Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni allestimento ? Lunghezza: circa 9.050 mm utili ? Larghezza: circa 2.550 mm ? Altezza di carico: circa 1.050 mm scarico Sottostruttura ? Costruzione saldata in acciaio, ottimizzata in peso ? Longheroni e traversi in