Fliegl 3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock usato in vendita (47.681)
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Annuncio economico
Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, pianale mobile, asse sollevabili SAF* Rimorchio tedesco / Semirimorchio tedesco
* 92 m³
* Assi SAF
* Asse sollevabili
* Freni a disco
* Pianale
Pianale mobile con piastra di usura posteriore in acciaio V2A, tavole del pianale in alluminio,
profilo del pianale da 8 mm, versione scanalata, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22.5, 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Lunghezza totale: 13800 mm
* Larghezza totale: 2550 mm
* Lunghezza interna: 13460 mm
* Larghezza interna: 2470 mm
* Altezza interna anteriore: circa 2655 mm
* Altezza interna posteriore: circa 2853 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo consentito: 35.000 kg
* Carico utile: 27.290 kg
Ndedporwvl Tsfx Ahfjc
* Sospensioni pneumatiche
* Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia
* Ulteriori informazioni e specifiche su richiesta.
* Servizi aggiuntivi
* Possibilità di riverniciatura e aggiornamenti
* Targhe a breve termine / targhe doganali
* Trasporto e spedizione possibili
* Assistenza per documenti doganali ed esportazione
* Fornitura di documenti COC ed EUR
* Presenti sul mercato dal 1991
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing, pertanto possiamo trovare la soluzione di finanziamento ottimale per ogni cliente. Anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia possono spesso beneficiare del nostro supporto e possiamo metterli in contatto con partner di leasing affidabili.
* Officina interna
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Parliamo russo.
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile presso la nostra sede a un prezzo vantaggioso e con un'ottima qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e verificare un camion presso di noi? Nessun problema, potete richiedere un perito indipendente di vostra fiducia per far controllare il camion dal punto di vista tecnico ed estetico. Qualora, contrariamente alle aspettative, dovesse riscontrarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare il vostro veicolo usato in tutta Europa, con un supplemento.
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 2663 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 399.694 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Visiera parasole
*ABS
*ASR
*Radio
*Computer di bordo
* Avviso di retromarcia
* Riscaldatore ausiliario
* Controllo della velocità di crociera
* Trombe d'aria
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Fendinebbia
* Botola sul tetto
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Barriere longitudinali e trasversali
* Programma di guida fuoristrada
Nedpjvzdfnofx Ahfedc
* Frizione turboretarder
* Assi AP
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Scarico dietro la cabina
* Asciugatore d'aria
* Gancio di traino tandem
* Collegamento aria a 2 tubi
*Collegamento idraulico per rimorchio
* Luci di svolta
* Collegamento aria Duomatik
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 12974
* Freno continuo: rallentatore
----Costruzione: acciaio Meiller su 3 lati, Bordmatik pesante a sinistra (2 timbri), parete anteriore rialzata con protezione dell'escavatore, pareti laterali del getto.----Turbocompound
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.950 kg, peso massimo di carico: 37.050 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore di circa 4.140 mm, lunghezza del pianale inferiore di circa 8.600 mm, altezza di carico di circa 900 mm, per autotrazione a 2 o 3 assi, parete frontale alta circa 1.600 mm, 18 tasche per longheroni sul telaio esterno, 3 traverse per longheroni, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di dispositivi di bloccaggio per container per 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, supplemento per rampe in alluminio, prezzo: 2.200 €, ruota di scorta, prezzo: 300 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini a scopo illustrativo, maggiori informazioni disponibili qui: !
Nodpfez Syd Njx Ahfedc
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802026297, peso a vuoto: 2.872 kg, peso massimo di carico: 15.128 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2019, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, dispositivo di bloccaggio anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile, coppia di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore, sistema Swap Guard – dispositivo di guida per cassoni intercambiabili, posto davanti e dietro ogni dispositivo di bloccaggio del cassone, 4 dispositivi di bloccaggio del cassone con supporti robusti su base da 20 per cassoni intercambiabili da 7,15 e 7,45, piattaforma girevole con anello di rotazione a sfere robusto, cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei cassoni intercambiabili, protezione inferiore in acciaio, protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei cassoni intercambiabili, impianto di illuminazione montato in modo protetto, parafango a quarto di cerchio anteriore e parafango a metà cerchio posteriore, senza paracolpi, supporto per ruota di scorta in versione integrata nella struttura, cassetta per attrezzi in plastica.
Timone (L = 2.200 mm) con gancio di traino da 40 mm testato, lunghezza del timone, regolazione dell'altezza del timone tramite molla.
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, serbatoio dell'aria da 208 litri, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata, funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola di sollevamento e abbassamento, per rilasciare il freno in posizione accoppiata, l'alimentazione elettrica dell'EBS deve essere garantita!
Ndodpfoi Ri Dzjx Ahfsc
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia, fari di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i longheroni, che illuminano verso il basso, attivati dalla luce di retromarcia.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV), predisposto per portatarga a singola linea, pannello di avvertimento secondo ECE - 70, pannello di avvertimento ADR nella parte posteriore, ribaltabile, segnaletica di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso.
Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Cassone ribaltabile
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Cassetta degli attrezzi
- EBS
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Nedpfxoyuyrze Ahfsdc
Peso lordo: 6.060 kg
Carico utile: 31.940 kg
PESO MASSIMO: 38.000 kg
Marca della carrozzeria: Fliegl
Ribaltabile: Dietro
Prezzo di vendita: € 16.999, US$ 19.740
Riuscito
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Annuncio economico
Schlierbach
793 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 TL a 3 assi con 3 rampe sterzanti TÜV NOVITÀ! STZ -TL 3 -33/80 3 assi TL
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 – Semirimorchio a 3 assi con collo d'oca, dotato di 3 assi sterzanti, piano di carico ribassabile e rampe idrauliche.
IL CASSONE È STATO SABBIATO EVERNICIATO!
• ABS
• 3 assi BPW ECO-Plus a sospensione pneumatica
• 3 assi sterzanti
• Sistema di sollevamento/abbassamento
• Rampe di accesso idrauliche a 2 elementi
• Piano di carico ribassabile idraulicamente
• Allargabile fino a 3 metri di larghezza
• Segnaletica di avvertimento
• Connettore NATO per la pompa elettrica/idraulica
• Lunghezza totale: 16.000 mm
Ndedpfswpknwox Ahfec
• Peso a vuoto: 15.900 kg
• Peso massimo: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile)
• Carico utile: 32.100 kg
• 4 manometri per il carico sugli assi
• Pneumatici gemellati: 235/75 R17,5
- Revisione e collaudo TÜV/HU: !! nuovi !!
- Veicolo tedesco!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 1998
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.730 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3005J0021355
TELESCOPICO, estensione fino a 8.200 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45"
Revisione periodica obbligatoria (DE HU)
Assali SAF con freni a tamburo
3 assali sterzanti a controllo idro-meccanico su girella
Con controllo tramite cavo e telecomando
Sterzata automatica
Dimensioni del pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza del timone: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pianale, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita)
Nedpfjznqg Isx Ahfedc
Presa NATO
Unità idraulica ed elettrica
Illuminazione per larghezza estesa
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ndsdpfx Ahsunrapsfec
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.890 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Veicolo proveniente dalla produzione in corso
VEICOLO NUOVO Fliegl, 3 assi, pianale ribassato, tipo DTS 300, zincato a caldo
Peso totale 24.000 kg / 30.000 kg
Carico utile 17.890 kg / 23.890 kg
Peso a vuoto 6.080 kg
Lunghezza totale 10.900 mm
Lunghezza del pianale di carico 8.680 mm
Lunghezza del pianale 6.500 mm, inclusa rampa di accesso di 900 mm
Altezza del pianale di carico 860 mm
Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico
Allargamenti fino a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e luci a 360°
Ampio kit di cinghie con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate
Nsdpfxek N Adks Ahfsdc
5 paia di tasche per longheroni
Gancio di traino 40 mm
Oltre a costi di trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto
Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA
Rata mensile: 609,00 €
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER3-Achs Kipper 24m³ Liftachse LED NEU MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller, ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabili, luci a LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto a colpo d'occhio
· Prima immatricolazione: veicolo nuovo
· Anno di produzione: 2026
· Colore: grigio
· Colore del telo: grigio
· Peso a vuoto: 6.050 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente
Dotazioni speciali
· 24 m³
· Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB450
· Luci a LED
· Asse sollevabile
· Fondo del cassone in lamiera continua da 5 mm
· Spessore delle pareti: 4 mm
· Cilindri idraulici
· Piattaforma di lavoro con accesso sul lato sinistro
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Assi SAF
Nsdpfxe Aa Hdks Ahfedc
· Supporto per scala
· Verricello di supporto, marca JOST (bassa manutenzione)
· 1 presa a 15 poli + 2 prese a 7 poli
· Cassetta per attrezzi
· Marcature di ingombro
· Paracolpi retrattile
· 2 luci di retromarcia a LED separate.
Dotazioni di serie
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Gancio di traino, direzione di marcia a destra
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto.
_____
Numero interno per richieste: TR26298
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite / contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni.
Referenti acquisti / contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
@:
Riuscito
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 654.520 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 12/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* TCS, sistema di controllo della trazione
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi con differenziale autobloccante
Nedpfx Aho Ad Sniofedc
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco di traino per rimorchio a tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Riscaldatore di stazionamento
* Cassetta refrigerata
* Paraurti in acciaio
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Raccordo pneumatico Duomatik
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* ESP
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Asse sollevabile
* Fari allo xeno
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
* Carico utile: 13030
* Freno di stazionamento: freno ausiliario regolato automaticamente (VEB) a 3 livelli + modalità automatica
----Allestimento: cassone ribaltabile a tre lati in acciaio Dautel tipo DK3, sistema Bordmatik sul lato sinistro, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, anelli di fissaggio, telecamera per il vano di carico.----Splendido ribaltatore 6x4 in perfette condizioni. Il veicolo ha percorso molti chilometri su lunghe distanze.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA RELATIVA ALLE DOTAZIONI E GLI ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 654.520 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 12/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* TCS, sistema di controllo della trazione
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi con differenziale autobloccante
Ndodps Ad Sn Nsfx Ahfjc
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco di traino per rimorchio a tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Riscaldatore di stazionamento
* Cassetta refrigerata
* Paraurti in acciaio
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Raccordo pneumatico Duomatik
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* ESP
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Asse sollevabile
* Fari allo xeno
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
* Carico utile: 13030
* Freno di stazionamento: freno ausiliario regolato automaticamente (VEB) a 3 livelli + modalità automatica
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore
-Collo di cigno posteriore con forma diritta
-3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pianale estendibile:
-Pianale in versione estendibile
-5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
-3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
-1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN)
-Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
-Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 205/65 R17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
-Attacco a perno re 2"
-Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore
Ndedpfx Ahexwnfmofec
-Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
-Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore
-Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm
-7 paia di tasche per container WADER:
-1 contenitore da 20 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno
-2 contenitori da 20 piedi
-Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg)
-7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
-Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo
-Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione
-Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza letto basso ca. 9.400 mm, parete anteriore alta ca. 800 mm, 14 x tasche per montanti nel telaio esterno, 8 x montanti, 3 x guide per montanti trasversali, 24 x occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Ndodoz Syfaepfx Ahfoc
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.960 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla
* Freni a disco 22,5
* Freno di stazionamento con paramani posteriori accorciati e interruttore di stazionamento manuale
----Assi:
* 3 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna
* 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per i veicoli adibiti alla pavimentazione)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* 1 presa a 15 poli
* Luci posteriori a LED
* 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo
* Luci di segnalazione laterali lampeggianti
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti generali:
* Serbatoi dell'aria in alluminio
* Supporti posteriori telescopici in acciaio Jost con base a piastra (agganciabili solo a veicolo scarico)
* Scala di accesso in alluminio da 4 m, posizionata lateralmente a destra sopra il passaruota
* Paramani in plastica chiusi
* Scala di accesso in alluminio da 4 m, posizionata lateralmente sopra il passaruota
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Occhio di traino posteriore
* Gradino di accesso e piattaforma di servizio in alluminio, esternamente di fronte al pannello frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine con traversa di torsione specifica Meiller
----Ribaltabile:
Ndsdpfjuqtcdox Ahfec
* Cassone ribaltabile posteriore a semiguscio in acciaio (pistone idraulico anteriore con pressione di esercizio media)
* Pareti laterali con robusto -anello di rinforzo- superiore inclinato verso l'interno
* Portellone posteriore con guarnizione in gomma e 2 chiusure aggiuntive, oltre a chiusura automatica a 2 ganci
----Spessore del pianale, delle pareti laterali, del pannello frontale e posteriore:
* Pannello frontale e posteriore inclinati
* Pannello frontale da 4 mm in acciaio BS 70
* Pareti laterali e portellone posteriore da 4 mm in acciaio HBW 450
* Pianale personalizzato da 5 / 6 mm in acciaio HBW 450
----Telo:
* Telo arrotolabile manuale - bianco alluminio RAL 9006
----Volume di carico:
* Circa 25 m³
----Altezza del gancio:
* A veicolo scarico circa 1.247 mm
* A veicolo carico circa 1.217 mm
----Verniciatura:
* Verniciatura del telaio in grigio antracite RAL 7021
* Ribaltabile in bianco alluminio RAL 9006
----Informazioni generali:
* --Peso totale consentito di 39.000 kg tecnicamente possibile--
* Errori e vendite soggette a conferma
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 50/2026
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribaltabile
WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Pesi
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
* Carico sugli assi consentito: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg)
* Carico sul gancio di traino: 12.000 kg
* Peso a vuoto: circa 8.560 kg
Dimensioni
* Distanza dal punto di aggancio: circa 1.150 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Lunghezza totale: circa 10.000 mm
* Altezza del telaio: circa 1.350 mm
Informazioni generali
* I nostri veicoli sono progettati e realizzati per soddisfare i più elevati standard nel settore del trasporto, dello smaltimento/deposito e dell'agricoltura. Grazie alla nostra pluriennale esperienza, garantiamo un veicolo robusto e duraturo.
Telaio in acciaio
* Struttura del telaio rinforzata, realizzata in acciaio saldato con longheroni e traverse, utilizzando acciai di alta qualità.
* Con supporto per il montaggio del cassone ribaltabile.
* Pernio di quinta ruota da 2 pollici, avvitato e sostituibile, con 2 posizioni.
* Piattaforma del gancio di traino con pianale (vedere di seguito).
Assi/Sospensioni
* Assi di marca a bassa manutenzione 3 x 9.000 kg, con freni a disco.
* Produttore degli assi: SAF.
* Inclusa sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento.
* Asse A come asse sollevabile con sollevamento su 2 lati.
* Distanza tra gli assi: 1.320 mm / 1.320 mm.
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico a due circuiti con regolazione in base al carico, conforme alla direttiva CE 71/320 (WABCO).
* Regolatore automatico della forza frenante in base al carico.
* EBS, sistema frenante elettronico.
* SmartBoard, inclusivo di interfaccia utente.
Njdpfezthhgjx Ahfodc
* Freno di stazionamento con sistema a molla.
* Abbassamento automatico all'avvio del sistema idraulico.
* Alimentazione tramite connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore (il cavo di alimentazione non è incluso).
Pneumatici
* 6 pneumatici 385/65 R 22,5, marca a scelta del produttore, montati su cerchi in alluminio Alcoa Durabright.
Gambe di supporto
* 2 x argani di supporto con trasmissione a ingranaggi, con comando su un solo lato, 2 velocità.
Cassone
Cassone ribaltabile con braccio di scorrimento
* Tipo: S25-6400
* Altezza del gancio: 1.570 mm, secondo DIN 30722
* Altezza del telaio: circa 1.350 mm
* Per lunghezza interna del contenitore: min. 4.750 mm fino a 7.000 mm
* Forza di sollevamento/ribaltamento: 25.000 kg
* Angolo di ribaltamento: 51 gradi
* Dati e dimensioni: secondo DIN 30722
* Pressione di lavoro: max. 350 bar
Dotazioni aggiuntive
* Blocco interno idraulico.
* Centralina ControllerPlus, inclusivo di copertura del blocco di comando e display.
* Telecomando radio, inclusivo di supporto e stazione di ricarica, display per diagnosi rapida.
* Softstop, abbassamento graduale.
* Softslide, scorrimento fluido del contenitore.
* Comando manuale come dispositivo di emergenza.
* Abbassamento automatico della sospensione pneumatica all'avvio del sistema idraulico (abbassamento della sospensione pneumatica sul corpo dell'asse C).
* Montaggio sul telaio del veicolo, il braccio di supporto è posizionato tra i longheroni.
Cassone/Piattaforma del gancio di traino
* Versione con pianale fisso, parete frontale fissa e sponde laterali in alluminio ribaltabili, parete posteriore rimovibile.
* Pavimento in legno multistrato serigrafato, avvitato e sigillato.
* Punti di ancoraggio sul telaio esterno per il fissaggio del carico.
Impianto di illuminazione
* 24 Volt, conforme a StVZO, con luci posteriori a LED, montate il più in alto possibile.
* Inclusa luce antinebbia e luce di re
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
Ndsdpsup U Hzofx Ahfec
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Bernkastel-Kues
994 km
Semirimorchio con telone
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati
* Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL
* Certificato per le bevande
* Certificato per la birra alla spina
* Tetto sollevabile
* 4 file di fissaggio del carico
* 30x di fissaggio del carico
* Porte a portale posteriori
* Sospensioni pneumatiche complete
* Freni a disco
* ABS
Nsdoq Hph Hopfx Ahfjdc
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe
Ndedpfxoyxh Rzj Ahfsc
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl SDS390/X Tra Long 101m3 con sistema a piano mobile
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS
Telaio a 3 assi
Semirimorchio con pianale mobile a 3 assi, tipo SDS 390/101 X-tra Long
- Peso totale consentito / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
- Carico utile consentito / tecnico: circa 27.148 / 31.148 kg
- Carico del gruppo motore consentito / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
- Carico sul perno di raggruppamento consentito / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
- Peso a vuoto (versione base): circa 7.852 kg +/- tolleranza di fabbricazione
- Lunghezza totale: circa 15.350 mm
- Larghezza totale massima: 2.550 mm
- Altezza totale: circa 4.005 mm
- Lunghezza interna: circa 14.905 mm
- Larghezza interna: circa 2.470 mm
- Altezza interna anteriore: circa 2.655 mm
- Altezza interna posteriore: circa 2.853 mm
- Volume: circa 101 m³
- Altezza del perno di raggruppamento: circa 1.130 mm
- Dimensione di montaggio del perno di raggruppamento: circa 1.640 mm
- Distanza anteriore angolare: circa 2.040 mm
Telaio del semirimorchio:
- Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, fino ai supporti
- Piattaforma del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento standard da 2" sostituibile
Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2025
Peso a vuoto: 35.000 kg
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Ndedpfsz Np N Aex Ahfjc
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
Riuscito
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Friedberg
985 km
Semirimorchio con telone
KRONESD Mega / TüV / BPW Achsen /3x auf Lager
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio Krone SD Mega
* Prima immatricolazione: 07-2018
* Revisione periodica (TÜV) in corso
* Telo scorrevole Etscha
* Tenditelone
* Assi BPW
* Pneumatici 445/45 R 19,5
Njdpfxsz D Rxgo Ahfjdc
* Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo
* Peso a vuoto: 6.950 kg
* Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp
* Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.
Sigillo di Fiducia
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Thalgau
668 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLERJ SERIE 3 ACHS VORBEREITUNG FÜR MITNAHMESTAPLER
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.760 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Prima mano Austria, condizioni eccellenti. Contrappeso per carrello elevatore trasportabile, anteriore alla paratia anteriore (vedi foto). Tetto fisso in alluminio, barre portacarico, sistema di carico, asse sollevabile con sospensione pneumatica.
Nedpfjyd Tawjx Ahfedc
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
Ndsdpeu Hp Hrefx Ahfjc
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento
Extra nell'equipaggiamento
ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687
Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto
Nsdsyrnrwopfx Ahfjdc
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girella intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per container intercambiabili 7,15 e 7,45
Girella con anello girevole a sfere robusto
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione inferiore in acciaio
Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Ndodszfp Uxepfx Ahfoc
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore
*Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella
Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm
*Assi + sospensioni
Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria da 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)
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