Vdm Vdm41Dc02 Nieuwe Plateau Wagen 2700 Kilo - 414X... usato in vendita (3.959)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 620 kg, peso massimo di carico: 2.080 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.080 mm, larghezza vano di carico: 1.680 mm, altezza vano di carico: 340 mm, volume dello spazio di carico: 1,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.100 mm, larghezza di lavoro: 1.730 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup ribaltabile posteriore in acciaio, BT4310STB 2700 Peso totale autorizzato: 2700 kg, frenato in tandem Carico utile: 2080 kg Peso a vuoto: 620 kg Dimensioni cassone: 3080 x 1680 x 340 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 750 mm Tutti i lati di discesa possono essere ripiegati e rimossi Spina a 13 poli incl. freno a repulsione con retromarcia automatica incl. pompa elettrica incl. batteria Prezzo incl. carta di circolazione (carta di circolazione parte II) e documenti COC. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, piano di carico inclinabile, ruota di sostegno, luci di ingombro, sponda in acciaio zincato a caldo da 35 cm saldata, frenata, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste chiusure angolari di sollevamento, telaio completamente zincato a caldo, timone di sicurezza a V, 8 occhielli di fissaggio incassati nel pianale in acciaio, frenata, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette, gratuite. Spina con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, pianale in acciaio Bodpfowk U T Tox Akasdb

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2019, peso a vuoto: 5.940 kg, peso complessivo: 39.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento in legno, freni a disco, assali BPW, EBS, * veicolo dimostrativo * Telaio perimetrale Multilock - occhielli di ancoraggio aggiuntivi (4 x 2 pezzi) integrati nel pavimento in legno nell’area degli attacchi per gru! Pavimento con rivestimento antiscivolo (TrailerSafetyFloor). Altezze paratia anteriore variabili disponibili! Diversi veicoli con la stessa configurazione disponibili – non esitate a contattarci! Bodpfx Akjx Exgmeajdb

Condizione: usata, chilometraggio: 100.163 km, potenza: 89 kW (121,01 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.500 mm, prima immatricolazione: 01/2019, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 9, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Altre opzioni e accessori = - Presa da 12 volt - Bracciolo - Airbag passeggero - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Airbag conducente - Chiusura centralizzata con telecomando - Radio/lettore CD - Telefono con Bluetooth Bodpfx Aoym Dk Sjkasdb = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 1.598 cc Cambio: 6 marce, manuale Dimensioni Dimensioni (L x L x A): 540 x 195 x 195 cm Pesi Peso a vuoto: 1.951 kg Portata: 939 kg Peso totale ammesso: 2.890 kg Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 03.2027 Identificazione Targa: XL-639-R Sicurezza del prodotto Produttore: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.660 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1994, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: semirimorchio Prima immatricolazione: 03/94 Peso totale: 28.000 kg Tara: 6.340 kg Carico utile: 21.660 kg Lunghezza totale: 12.220 mm - 14.220 mm Lunghezza di carico: ca. 11.900 mm - 13.900 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.400 mm Ulteriori informazioni: - Paratia anteriore 950 mm - Fari di retromarcia a LED - 1° asse sollevabile - Carico sul gruppo: 18.000 kg - Estensione posteriore idraulica estraibile - Braccio telescopico da 2 m - Alloggiamenti per piantane + piantane - Sospensioni pneumatiche - 6 coppie di anelli di ancoraggio - 2x cassette portattrezzi in plastica - Piedini di supporto regolabili in altezza al centro - Protezione antincastro posteriore - Assali BPW Bdjdjyn Uzwspfx Akaob Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Bdedpfx Aok Eammekaob Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: Bodsl Ux Rwepfx Akaedb -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Bdsdpohlz Shofx Akasb 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.074 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.590 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, FS2730/180HTL rimorchio furgonato con pareti sandwich Dati tecnici: Bdjdpfx Akswaqivoajb * Tipo di rimorchio: FS2730/180HTL * Peso totale: 2700 kg * Portata utile: 2074 kg * Dimensioni interne: L: 305 cm, L: 159 cm, H: 180 cm * Pavimento: multistrato in legno * Ganci di ancoraggio regolabili, 3 per lato * Telaio autoportante, telaio in acciaio saldato, interamente zincato a caldo in immersione * Impianto elettrico: 13 poli, 12V * Pneumatici: 185R14C * Assali prodotti da AL-KO o KNOTT * Numero di assali: 2 * Assali frenati * Ruotino di sostegno di serie * Pareti sandwich da 25 mm * Binario di ancoraggio, 1 per lato * Aeratori laterali, 1 per lato * Porta posteriore a doppio battente con serratura a barra girevole, chiudibile a chiave * Puntelli posteriori * Cunei di arresto: 2 * Sospensioni con ammortizzatori + omologazione per velocità fino a 100 km/h Supplemento per libretto di circolazione / certificato COC: 39,00 € Tutti i prezzi sono IVA inclusa. Visitateci anche presso Orari di apertura Reichertshofen: Da lunedì a venerdì dalle 08:00 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 17:00 Chiuso sabato e domenica =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Qui potete ottenere anche il rimorchio desiderato e accessori previo accordo: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Le immagini possono non corrispondere all’allestimento standard; riservate modifiche tecniche (ad es. dimensioni pneumatici).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl pianale ribassato a 3 assi DTL - S - 300 Agrar, telaio e telaio zincati a caldo Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza piattaforma: 9.000 mm inclusa pendenza di avvicinamento di 900 mm altezza di carico: 900 mm Bdsdpellwhnjfx Akajb Grande pacchetto di legatura timone 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17.5" gemellati senza ABS, omologazione max. 60 km/h impianto elettrico 12 Volt, faro rotante a LED Rampe con sollevamento a molla, lunghezza rampa 2.800 mm Veicolo in produzione in corso - tempi di consegna circa 14 giorni. più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Veicolo trainante LoF, registrazione agricola o forestale Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: 599,00

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.969 kg, peso massimo di carico: 32.377 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 13.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 19,5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2019, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 19,5, misura pneumatico posteriore: 435/50 19,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40679 Schmitz, SCS * Anno di costruzione: 2019 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensioni pneumatiche * Telo neutro * Tetto fisso * Certificato di fissaggio carico DIN EN 12642 Codice XL * VDI 2700 EN 12195 * Telaio esterno Multilock con occhielli di fissaggio * Profilo di battuta per pallet * Tetto sollevabile meccanico * Porta posteriore a portale * Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Presa di collegamento 15 poli * Sistema di sollevamento e abbassamento * Fissaggi per traghetto * Cassetta porta attrezzi/portaoggetti * Zincato * Telo nuovo * Revisioni: HU / AU 04.2026 * Tipo di sospensione: pneumatica * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 6.969 kg * Portata utile: 32.377 kg * Peso totale ammesso: 39.346 kg * Stato pneumatici 1° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% -- 40% - Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Stato pneumatici 3° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Misura pneumatici: 435/50 R19,5 Bsdpfxjyl Rk As Akajdb * Dimensioni interne: L=13.620 mm, L=2.480 mm, H=3.000 mm * Volume interno*: 101 m² * Posti pallet: 34 * Speed Curtain su un lato Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia e errori. Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (Export) * Ordinazione di targhe/ targhe doganali export * Preparazione del veicolo: teli nuovi, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio carico * Revisione TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Chieda al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarla.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 557 kg, peso massimo di carico: 2.143 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 2.020 mm, dimensione degli pneumatici: 10 Zoll, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, *VEICOLO NUOVO* Saris AT 401 202 2700 2K Peso totale consentito: 2700 kg Peso a vuoto: 557 kg Portata utile: 2143 kg Dimensioni interne del cassone: 4010x2020 mm Dimensioni totali: 5580x2080 mm Altezza di carico: 560 mm 2 assi Pneumatici da 10 pollici Piattaforma ribaltabile manualmente Rampe incluse Piano di carico ribassato 2 fermaruota regolabili Ruota di supporto anteriore Rampe regolabili su tutta la larghezza Superficie di carico aperta tra le guide di stazionamento Supporto per verricello Verricello 100 km/h Permuta: Volentieri ritiriamo il suo rimorchio usato in permuta; la preghiamo di contattarci o di inviarci foto e dati del veicolo. Consegna: Su richiesta, il suo rimorchio può essere consegnato dopo bonifico anticipato. Il costo per km (dalla nostra sede a Bielefeld alla sua destinazione) è di €1,60 IVA inclusa. Inoltre, offriamo il nostro servizio per: - Assistenza - Officina - Revisione (TÜV) - Pneumatici e ruote - Teloni e telai Bdjdpfxsyi U R Ij Akasb - Lavorazioni speciali nella nostra carpenteria - Noleggio Circa 400 rimorchi sempre in pronta consegna! Siamo lieti di accoglierla. Ufficio, area espositiva, officina, revisione TÜV, noleggio e ricambi Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 875 kg, peso massimo di carico: 1.825 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 9,7 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.470 mm, larghezza di lavoro: 2.050 mm, Idraulica, retromarcia automatica, zincatura a caldo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * VEZEKO VT 2700 ALU FLOOR ALU ROOF RAMP/ DOOR COMBI 320X160X190CM VIEHANHÄNGER RAMPENGUMMI 2XLÜFTUNG BOXSTANGE INNENLEUCHTE DATI TECNICI: - Marca: Vezeko - Modello: VT 2700 - Tipo di veicolo: Rimorchio per bestiame - Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (L x P x A): 320 x 160 x 190 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 464 x 205 x 247 cm - Altezza di carico al suolo: 51 cm - Perm. Peso totale consentito: 2.700 kg - Peso a vuoto: 875 kg - Carico utile: 1.825 kg - Telaio: Caricatore basso (ruote accanto al corpo) - Pneumatici: 185R14C - Telaio: Assale a molle in gomma ALKO - Ruota d'appoggio: Sì, automatica - Omologazione 100 km/h: Opzionale, può essere installata in un secondo momento DOTAZIONI: - Freno: Sì - Numero di assi: 2 - Pavimento: Pavimento in alluminio - Materiale delle pareti: Alluminio anodizzato a doppia parete - Materiale del tetto: Tetto in alluminio - Numero di animali: 2 - Adatto a tipi di bestiame: Pecore, capre, piccoli bovini, grandi bovini, vitelli, maiali - Dispositivo di sorpasso/freno: ALKO - Zincatura: zincata a caldo - Timone: a V, imbullonato, profilo a C - Parafanghi: parafanghi a scacchiera in alluminio - Superficie in piedi: 5,1 m - Doppio ponte: No - Cancello di guida: Disponibile come optional - Divisorio interno: Disponibile come optional - Finestrini: Finestrino laterale scorrevole, sbarrato - Uscita anteriore: No - Materiale portellone posteriore: Alluminio, rivestito in gomma e strisce di battistrada - Luce interna: Sì, posteriore - Illuminazione posteriore: Incandescente, lampade incassate nei montanti laterali - Illuminazione laterale: Luci di mantenimento del binario posteriore - Spina per l'illuminazione: 13 poli - Documenti del veicolo: documenti COC DESCRIZIONE: - Lamiera a scacchiera in alluminio bordata, saldata su pavimento in alluminio massiccio (niente più legno nel rimorchio) - Robusto timone a V rinforzato - Telaio in acciaio saldato molto robusto - Telaio compl. zincato a caldo - numerose traverse per carichi puntuali elevati - pareti in alluminio anodizzato, a doppia parete da 25 mm - opzione di fissaggio, con barra e 3 anelli di fissaggio - porta di accesso a destra in direzione di marcia con 2 robuste chiusure angolari a leva - solido telaio in tela zincata a caldo e saldata - 2 puntoni laterali per una maggiore stabilità - 2 coppie di aperture di ventilazione sui lati destro e sinistro, portale posteriore, saldato in continuo, zincato a caldo in esecuzione massiccia - portellone posteriore con sportello - combinazione di sportelli - luce interna posteriore con interruttore - telone completamente chiuso posteriormente sopra il portellone posteriore, con gommini di tensione - gomma antiscivolo sullo sportello di carico con strisce di battistrada integrate - assale a molle in gomma ALKO esente da manutenzione - retromarcia automatica - dispositivo di superamento ALKO e freno di stazionamento - spina a 13 poli - patente di retromarcia - freno di stazionamento ALKO - freno di stazionamento - freno di stazionamento - freno di stazionamento. spina - luci di retromarcia - luci di sicurezza di dimensioni generose - fendinebbia posteriore integrato - luci di avviso di superamento corsia posteriore - ruota di supporto automatica al centro - gli accessori possono essere montati in un se Bjdpfx Aju Ht Akjkajdb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 875 kg, peso massimo di carico: 1.825 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 9,7 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.470 mm, larghezza di lavoro: 2.050 mm, Idraulica, retromarcia automatica, zincatura a caldo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * VEZEKO VT 2700 K ALU RAMP/ PORTA COMBI 320X160X190CM VIEHANHÄNGER RAMPENGUMMI LÜFTUNG TREIBGITTER INNENLECHTTE DATI TECNICI: - Marca: Vezeko - Modello: VT 2700 K - Tipo di veicolo: Rimorchio per bestiame - Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (L x P x A): 350 x 170 x 190 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 464 x 205 x 247 cm - Altezza di carico al suolo: 51 cm - Perm. Peso totale consentito: 2.700 kg - Peso a vuoto: 875 kg - Carico utile: 1.825 kg - Telaio: Caricatore basso (ruote accanto al corpo) - Pneumatici: 185R14C - Telaio: Assale a molle in gomma ALKO - Ruota d'appoggio: Sì, automatica - Omologazione 100 km/h: Opzionale, può essere montata in un secondo momento DOTAZIONI: - Freno: Sì - Numero di assi: 2 - Pavimento: Abbeveratoio a scacchiera in alluminio su piastra multipla in legno - Materiale delle pareti: Alluminio anodizzato a doppia parete - Materiale del tetto: Telone - Numero di animali: 8 - Adatto a tipi di bestiame: Pecore, capre, bovini di piccola taglia, bovini di grossa taglia, vitelli, suini - Dispositivo di sorpasso/freno: ALKO - Zincatura: zincata a caldo - Timone: a V, imbullonato, profilo a C - Parafanghi: parafanghi in acciaio - Superficie in piedi: 5,95 m - Doppio piano: No - Cancello di accesso: Sì, alto 140 cm - Divisorio trasversale interno: Disponibile come optional - Finestrini: Finestrino laterale scorrevole, sbarrato - Uscita anteriore: No - Materiale portellone posteriore / portello: Alluminio, rivestito in gomma e strisce di battistrada - Illuminazione interna: Sì, inclusa illuminazione posteriore. Illuminazione posteriore: Lampadine a incandescenza, lampade incassate nei montanti laterali - Illuminazione laterale: Luci di ingombro posteriori - Spina per l'illuminazione: 13 poli - Documenti del veicolo: Documenti COC DESCRIZIONE: - Vasca a scacchiera in alluminio, piegata, saldata su un pavimento in legno serigrafato - Traversa a V rinforzata e robusta - Telaio in acciaio saldato molto robusto - Telaio completamente zincato a caldo - Numerosi accessori: - Numerosi accessori: - Traversa a V imbullonata molto robusta Telaio completamente zincato a caldo - Numerose traverse per carichi puntuali elevati - Pareti in alluminio anodizzato, a doppia parete da 25 mm - Possibilità di fissaggio con barra e 3 anelli di fissaggio - Porta di accesso a destra in direzione di marcia con 2 robuste chiusure angolari a leva - Solido telaio in telone saldato e zincato a caldo - Apertura di ventilazione in telone avvolgibile anteriormente - 2 puntoni laterali per una maggiore stabilità - Apertura di ventilazione 2x coppia, a sinistra e a destra, portale posteriore, saldato in continuo, zincato a caldo in esecuzione massiccia - portellone posteriore con sportello - combinazione di sportelli - luce interna posteriore con interruttore - telone completamente chiuso posteriormente tramite il portellone posteriore, con gommini di tensione - gomma antiscivolo sulla sponda di carico con strisce di battistrada integrate - griglia di guida posteriore, alta 140 cm, facilmente rimovibile - assale a molle in gomma ALKO esente da manutenzione - retromarcia automatica - dispositivo di superamento ALKO e freno di stazionamento - spina a 13 poli - biglietto di ritorno - retromarcia automatica - freno di stazionamento ALKO - fr Bdodpfx Akeu Ht Aqsaob

Condizione: nuovo, incluso pianale in alluminio / vano rampe con rampe / numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 500 • Tipo di veicolo: trasportatore per auto • Condizione del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 507 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 657 x 215 x 97 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 764 kg • Portata utile: 2.736 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto il telaio) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino d'appoggio: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Pianale in profilo di alluminio • incluso verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio comprese • Sponde laterali in alluminio installabili successivamente • Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per strutture per teloni, sovrasponde in rete, prolunghe laterali o rialzo parte frontale • Telaio in acciaio estremamente stabile saldato • Telaio completamente zincato a caldo a immersione • Telaio molto basso per ridotto angolo di salita • Numerosi traversi saldati per elevata capacità di carico puntuale • 10 anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo telaio (600dAN/kg) certificati • Retromarcia automatica • Dispositivo di accoppiamento KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile, rinforzato • Presa a 13 poli • Fari di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Luci di ingombro posteriori a LED • Ruotino d'appoggio automatico Accessori installabili successivamente, su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatore ruote • Bloccaruote • Sponde • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e altro ancora Bodjx Tbitjpfx Akaodb Veicolo nuovo con garanzia e collaudo. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi includono IVA - Spedizione della carta di circolazione possibile anticipatamente o possibilità di targhe di trasferimento (Germania) - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale possibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Siamo rivenditori e officina specializzata da oltre 30 anni per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 871 kg, peso massimo di carico: 1.829 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 9,7 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.470 mm, larghezza di lavoro: 2.050 mm, Idraulica, sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * VEZEKO VT 2700 ALU RAMPA/PORTA COMBI 320X160X190CM RAMPA PER RIMORCHIO IN GOMMA ASTA DI VENTILAZIONE IN GOMMA DATI TECNICI: - Marca: Vezeko - Modello: VT 2700 - Tipo di veicolo: Rimorchio per bestiame - Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 320 x 160 x 190 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 464 x 205 x 247 cm - Caricamento altezza del pavimento: 51 cm - Amm. Peso totale: 2.700 kg - Peso a vuoto: 871 kg - Carico utile: 1.829 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 185R14C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: sì, automatica - 100 km/h Omologazione: Opzionale, può essere adattato a posteriori ATTREZZATURA: - Freno: Sì - Numero di assi: 2 - Pavimento: vassoio in alluminio su piastra multiplex in legno - Materiale pareti: alluminio anodizzato. a doppia parete - Materiale del tetto: telone - Numero di animali: 2 - Adatto per tipi di bestiame: pecore, capre, piccoli animali, grandi animali, vitelli, maiali - Dispositivo di inerzia/freno: ALKO - Zincatura: zincato a caldo - Timone: Timone a V, avvitato, profilo a C - Parafango: Parafango in acciaio - Superficie in piedi: 5,1 m - Due piani: No - Cancello di guida: Disponibile come opzione - Separazione trasversale interna: Disponibile come opzione - Finestra: Finestra scorrevole sul lato laterale, con griglia - Uscita anteriore: no - Porta posteriore/sportello Materiale: alluminio, rivestimento in gomma e listelli per gradini - Luce interna: opzionale, installabile in un secondo momento - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, lampade incassate nei montanti laterali - Illuminazione laterale: mantenimento della corsia posteriore luci - Spina per illuminazione: 13 poli - Documenti del veicolo: documenti COC DESCRIZIONE: - Vaschetta piegata in lamiera striata di alluminio, saldata al pavimento in legno serigrafato - Timone a V rinforzato, stabile, avvitato - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Telaio completo. Zincato a caldo - numerose traverse con conseguente elevato carico puntuale - pareti in alluminio anodizzato, doppia parete 25 mm - possibilità di legatura, con asta e 3 anelli di ancoraggio - porta d'ingresso a destra nella direzione di marcia con 2 robuste serrature a leva angolare - solido telaio del telone saldato zincato a caldo - apertura di ventilazione nel telone anteriore arrotolabile - 2 montanti laterali per una maggiore stabilità - Una coppia di aperture di ventilazione, a sinistra e a destra, grigliate dall'interno - Portale posteriore, interamente saldato, zincato a caldo in versione massiccia - Portellone posteriore con ribalta - Combinazione di porte - Gomma antiscivolo sulla ribalta di carico con listelli per gradini integrati - Barra del cassone completamente rimovibile davanti alla ribalta posteriore - Asse con molle in gomma esente da manutenzione da ALKO - Sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - 13 pin. Spina - luce di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - luci di mantenimento della corsia posteriori - ruota di supporto automatica al centro Accessori installabili a posteriori - su richiesta: - omologazione 100 km/h con ammortizzatore sulla ruota - griglia di trasmissione - separazione trasvers Bdedpfxju Hrufe Akajb

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Hapert Cobalt HB-2 3,05x1,60x0,30m 2700kg Rückwärtskipper niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 675 kg, peso massimo di carico: 2.025 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,46 m³, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, numero di cilindri: 3, peso operativo: 675 kg, Equipaggiamento: caricatore, gancio traino rimorchio, sponda idraulica, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 61 gradi - potente pompa OMFB, montata protetta al centro - sistema di pompaggio ottimizzato con doppia corsa - Cilindro idraulico a 3 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Inseriti picchetti d'angolo - conversione rapida in un rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste e ad incasso con doppio effetto - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - timone a V avvitato - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico Hapert regolabile in altezza con rullo temprato - Profilo a U sul retro per facilitare l'installazione delle guide di accesso zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio zincato fissata al pavimento del multiplex - Lamiera in acciaio Sendzimir spessore 1,5 mm - Pavimento in legno serigrafato continuo ed impermeabile - Multistrato di betulla finlandese, presso-incollato idrorepellente a 11 strati Bjdourytxepfx Akaedb - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio secondo norme DIN con 1000 dAN (kg.) per occhiello - Ulteriori staffe di montaggio ad incasso integrate nel telaio possono essere installate in un secondo momento Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: GO 356 169 200 2700 2, peso a vuoto: 792 kg, peso massimo di carico: 1.908 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 12,03 m³, Costruzione - pareti in multiplex rivestito, spessore 15mm - Compensato di betulla finlandese - Rivestimento esterno in vetroresina liscio - facile da avvolgere all'esterno - Rivestimento interno in PPL - Porta a doppia anta con serratura a spagnoletta in acciaio inox - serratura a spagnoletta in acciaio inox con serratura - Chiudibile con serratura a cilindro e protetto con lucchetto - Profili del corpo scatolare in alluminio anodizzato Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Passivazione aggiuntiva della zincatura - timone a V avvitato - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - Compensato di betulla finlandese - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Illuminazione interna con batteria, removibile, utilizzabile come torcia - Spina a 13 poli, equipaggiamento CE - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Luci di posizione Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - due binari aerei montati per un ancoraggio ottimale - compresi sei raccordi per il binario dell'aereo Documenti e spese di trasporto Bsdpfevfyflex Akasdb - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: GO 356 169 180 2700 2, peso a vuoto: 769 kg, peso massimo di carico: 1.931 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 10,82 m³, Costruzione - pareti in multiplex rivestito, spessore 15 mm - Compensato di betulla finlandese - Rivestimento esterno in vetroresina liscio - facile da avvolgere all'esterno - Rivestimento interno in PPL Bdodpfsvfxlkex Akaeb - Porta a doppia anta con serratura a spagnoletta in acciaio inox - serratura a spagnoletta in acciaio inox con serratura - Chiudibile con serratura a cilindro e protetto con lucchetto - Profili del corpo scatolare in alluminio anodizzato Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - timone a V avvitato - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - Compensato di betulla finlandese - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Illuminazione interna con batteria, removibile, utilizzabile come torcia - Spina a 13 poli, equipaggiamento CE - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Luci di posizione Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - due binari aerei montati per un ancoraggio ottimale - compresi sei raccordi per il binario dell'aereo Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota Bdjdpji Ri Szjfx Akasb 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento Bdsdpfjkv Uvzjx Akajb EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni. Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Bdedpslf Dtmofx Akaob Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura) Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech! Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore) Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro. Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta! Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza. Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali 1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore) Inclinazione posteriore di circa 500 mm Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Sistema frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Bdedpfx Akei Ri Hveajb Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo Bdsdpfx Akjld Ihlsaob 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera 10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl. 20 candelieri, zincati a caldo Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro). Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata) Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar

Condizione: usata, chilometraggio: 2.703 km, potenza: 127 kW (172,67 CV), prima immatricolazione: 04/1987, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 12.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 1987, Equipaggiamento: trazione integrale, * 2245 - ID veicolo per richieste telefoniche * ex Bundeswehr * cabina piccola, 3 posti * trazione integrale, cambio manuale a 5 marce, ripartitore di coppia, bloccaggio del differenziale posteriore, freno motore, interruttore di emergenza, botola sul tetto, ruota di scorta, gancio traino NATO con attacchi ad aria compressa, cassette portaoggetti, sospensioni a balestra * cassone con sponde da 50 cm, sovrasponde a griglia, occhielli di ancoraggio Bjdpfx Aksxuy T Dsajdb * passo: 3,60 m * pneumatici asse anteriore: 10R22,5 (16 / 15 mm) * pneumatici asse posteriore: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----nostro indirizzo e-mail: il nostro servizio per voi: - Fornitura di targhe provvisorie o doganali - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento veicoli verso paesi extra UE Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 557 kg, peso massimo di carico: 2.173 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 2.020 mm, Anno di produzione: 2026, chilometraggio: 50 km, tipo di ingranaggio: meccanico, efficienza energetica: A, Saris AT 401 202 2700 2 K Trasportatore auto Rimorchio per autovetture Stato: Nuovo (Anno di produzione: 2026) 2 anni di revisione tecnica (TÜV) a partire dalla prima immatricolazione Inclusi documenti di immatricolazione (libretto/Kfz-Brief, certificato di immatricolazione parte 2 e COC) Disponibilità: Immediata (in stock)! Finanziamento possibile tramite le nostre banche partner! Dati tecnici Massa complessiva consentita: 2.700 kg Peso a vuoto: ca. 557 kg Portata utile: ca. 2.173 kg Numero di assi: 2 Lunghezza vano di carico: 4.010 mm Larghezza vano di carico: 2.020 mm Tipo di freni: Frenato, freno ad inerzia Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura), assali a sospensione in gomma Elettricità: 12V, presa a 13 poli Dimensione pneumatici: 195/55 R10C Equipaggiamento speciale Nessuno Dotazione Binari forati (certificato VDI 2700 8.1) Ruota di supporto automatica Funzione di ribaltamento tramite spostamento del peso e ammortizzatori di supporto Fermi ruota Telaio saldato e zincato Supporto per verricello Rampe di carico in acciaio estraibili Cunei per ruote Timone a V Assi e impianto frenante AL-KO o Knott Accessori (a pagamento) Certificato per 100 km/h incluso aggiornamento con 4 ammortizzatori per ruote (massa a vuoto del veicolo trainante min 2.455 kg) Pannelli in alluminio tra i binari forati Lucchetto per rimorchio Verricello a mano Bdjdpsxmvubofx Akaeb Illuminazione LED Ruota di scorta 195/55 R10C inclusa staffa Cinghia di ancoraggio Fermo ruota aggiuntivo Consegna veicolo in tutta la Germania (offerta per prezzo di trasporto personalizzato su richiesta) Immatricolazione entro 25 km (servizio Autohaus Möller) Immatricolazione in tutta la Germania (servizio agenzia pratiche auto) Targa export (valida 15 giorni) Targa export (valida 30 giorni) Targa di trasferimento (valida 5 giorni) Dichiarazione doganale Spedizione documenti del veicolo per immatricolazione (richiesto acconto) Note I dati relativi ai pesi possono variare a seconda dell’allestimento; salvo errori, vendite intermedie e modifiche! Condizione, idoneità alla circolazione: idoneo alla circolazione, Garanzia: garanzia del costruttore