Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50M³ usato in vendita (40.655)
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Stegersbach
655 km
Semirimorchio con pianale mobile
Peischl Fahrzeugbau3-Achs-Sattelaiflieger Type 3 ESPOS
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 3 ESPOS, peso a vuoto: 8.010 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 350.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.692 mm, volume dello spazio di carico: 90,48 m³, lunghezza totale: 13.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma scorrevole con portelli laterali per il carico laterale!!!!!
Bodjzhmbzjpfx Ah Ijdh
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio con telone
KÖGEL3 Achs 6720Kg TÜV Boden Neu Reifen Neu
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.280 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Krone 3 assi Dautliner
Bdjdpfx Ahex S Ty Is Ijh
Condizione: molto buono, TÜV, pneumatici quasi nuovi 90-95%, pavimento nuovo
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Eilenburg
1.069 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
HAPERT503 3-Achs-Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Salvo errori e vendita anticipata!
Numero interno: 1448. ATTREZZATURA
* Rimorchio piattaforma
* 3 assi
* ruota di supporto
Bsdpfx Ahevwh U So Isdh
* Giunto AL-KO
* Tavole tutto intorno... e molto altro ancora
----Il veicolo non è stato elaborato!
Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo.
Salvo errori e vendita precedente.
Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento.
Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo!
Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTONNW-3, Alu, 50m³, Pendelklappe, SAF, Alu-Felgen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.960 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.085 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Equipaggiamento: ABS, WIELTON Bulk Maaster con cassone in alluminio, capacità di circa 50 m³, altezza del timone di aggancio 1.150 mm, portellone posteriore, sistema di bloccaggio automatico-meccanico con 2 ganci / bloccaggio con cricchetti di tensionamento aggiuntivi, tramoggia per cereali con copertura, telo arrotolabile, indicatore di carico, supporti ribaltabili in alluminio, ABS, EBS, assale(i) SAF INTRA CD, cerchi in alluminio "Speedline", impianto frenante a disco, abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, assale sollevabile, luci laterali e posteriori a LED, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte.
SI86346
Bdjdpfx Ahszxv Npj Ioh
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esitate a contattarci!
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Blocco differenziale longitudinale e trasversale
Bdjdpfx Aozywp Tsh Ish
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Raccordo aria a 2 tubi
* Attacco idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
* Faro di segnalazione a 360° arancione
* Clacson ad aria
* ASR
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino
* Manutenzione regolare documentata
* 16 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 10409
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: cassone ribaltabile Dautel DK 3 a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili) a sinistra e a destra, parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, occhielli di fissaggio, scarico posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolare documentata; l'ultimo intervento è stato effettuato nel 02/2025 a 355.000 km!
Vendita solo a rivenditori. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È RICHIESTO IL PAGAMENTO SOLO DEL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E NON COSTITUISCONO GARANZIA. ATTREZZATURE E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (consultare le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Lucernario
* Sedile del conducente con supporto lombare
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Raccordo aria a 2 condotti
* Raccordo idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
Bdjdszywqkspfx Ah Ish
* Lampeggiante a 360° arancione
* Clacson ad aria
* ASR
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino
* Manutenzione documentata secondo il programma previsto
* 16 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 10.409 kg
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: Dautel DK 3, cassone ribaltabile a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili), parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, punti di ancoraggio, botola posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione documentata, l'ultimo intervento è stato eseguito nel 02/2025 a 355.000 km!
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma e gli ordini, nonché per le trattative di vendita.
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio, Sella, Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile
Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario
Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa
Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400
Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB"
PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re
"Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi
1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra.
4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo
Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati
Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico
1 scatola per documenti, 36x26x4 cm
#Assi e Sospensioni
Assi con freni a disco SAF
come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa
Bedpfx Ahszl D Rzo Ijdh
"Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB)
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS
#Ruote e Pneumatici
445/45 R19,5", marca Continental
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
incluse protezioni per i bulloni delle ruote
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
"Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro
#Montanti Laterali
3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 coppie di posizioni dei montanti
#Traverse di Bloccaggio
5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V
#Telone
Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate
incluse 3 tasche per documenti per lato
Catene di tensionamento in acciaio inossidabile
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10,50 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico caricata ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche centrali per stanti, 14 tasche per stanti nel telaio esterno, 2 coppie di serrature per container, sovrapprezzo per parete anteriore ca. 1.600 mm alta, inseribile Prezzo: 1.500 €, sovrapprezzo per timone estensibile Prezzo: 1.000 €, sovrapprezzo per 4 pannelli di avvertimento con illuminazione Prezzo: 800 €, disponibile anche con lunghezze del piano di carico di 8.600 mm, 9.000 mm o 10.000 mm!, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su richiesta!
Bdjdpfjz Hiy Ujx Ah Ieh
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
Bedpfxswviwko Ah Isdh
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Bsdsup U Hzepfx Ah Iodh
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio.
Bdsdpfx Ajzw Rbweh Ijh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
#Telaio:
Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso.
Perno di raggruppamento da 2" sostituibile.
Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche.
Sistema di supporto:
Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra.
#Assi:
Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm
3 assi
Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità.
Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm!
#Impianto elettrico
Con presa a 15 poli: PIN 12
Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo)
#Ruote
6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio.
#Impianto frenante / Sospensione
Impianto frenante a doppio circuito.
Impianto frenante di fabbrica Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa.
Presa EBS/ABS nella parte anteriore.
Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio.
Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento.
Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante.
#Sistemi di assistenza / sicurezza
Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display.
Bjdezm Ipkopfx Ah Ijdh
Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida.
#Cassone ribaltabile
Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati.
Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm.
Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati.
Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro.
Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico.
#Impianto idraulico
Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio.
Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro.
#Telone
Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto.
1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo.
Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato.
Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio.
#Illuminazione / Impianto elettrico
Impianto di illuminazione a 24 volt.
2 luci posteriori a LED a più camere.
2 luci di posizione a LED nella parte anteriore.
2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore.
Luci laterali a LED lampeggianti.
2 luci targa a LED.
2 prese a 7 poli.
1 presa a 15 poli.
Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio.
#Verniciatura
Pulizia con granigliatura in acciaio.
Telaio: RAL 7021 grigio scuro.
Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento.
Bordo superiore del cassone n
Riuscito
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Remptendorf
963 km
Semirimorchio ribaltabile
ReischKippsattelauflieger Quicksilverboden50m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.202 mm, larghezza vano di carico: 2.464 mm, altezza vano di carico: 2.195 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.679 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.621 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, NUOVO – Semirimorchio ribaltabile a 3 assi – Vasca grande in alluminio – 50 m³ – con fondo Quicksilver da 12 mm, sponda combinata e pacchetto alluminio (cerchi in alluminio, piedini d’appoggio in alluminio e serbatoio dell’aria in alluminio).
Si prega di notare che il veicolo non è disponibile a stock:
Può essere configurato individualmente tramite il nostro reparto commerciale e il tempo di consegna è di circa 6 settimane.
In vendita: nuovo semirimorchio ribaltabile a 3 assi con vasca grande in alluminio da 50 m³ – configurato per l’impiego nei settori agricolo, edilizio o del riciclaggio.
Dati tecnici (dotazioni)
• Cassa: ca. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volume: ca. 50 m³
• Altezza di accoppiamento: ca. 1.150 mm (vuoto)
• Tara: ca. 6.350 kg (senza ruota di scorta)
• Fondo della vasca: 5 mm alluminio
• Pareti laterali: 2,1 mm alluminio
• Fondo Quicksilver Mitsubishi da 12 mm
• Porte combinate esterne divise al centro
• 2x saracinesche per cereali incluse uscita per sacchi
• Bloccaggio pneumatico a 4 punti con ganci
• Chiusure manuali supplementari
• Doppio cuscinetto oscillante
Protezione dalla corrosione/Colore
• Sovrastruttura verniciata RAL IC194 bianco
• Telaio verniciato RAL 3002 rosso
Gruppo assali
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 freno a disco
• Sollevatore sull’asse 1
• Aiuto alla partenza sull’asse 1
Pneumatici/Cerchi
• Gommatura 6x: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versione stradale)
• Senza ruota di scorta
• Cerchi in alluminio Alcoa LVL ONE
• Copridadi
Dotazioni del telaio
• Telaio in acciaio S 700
• Piedini d’appoggio in alluminio (produttore JOST)
• Parasotto in alluminio, ribaltabile manualmente, assistito da molla
• Protezione laterale in alluminio conforme regolamenti ECE
• Impianto pneumatico KNORR BREMSE ILVL
• Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici
• Serbatoio aria in alluminio
• Impianto luci 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 fari retromarcia
• 2 cunei fermaruota
• Parafanghi posteriori con paraspruzzi
• Manometro carico
• Porta scopa e pala laterale incluso scopa e pala
• Gonna posteriore e minigonna Reisch
• Scala d’accesso laterale 3 m al telaio
• Cassetta degli attrezzi
• Serbatoio acqua
Cassa/vano di carico
• Fondo vasca 5 mm
• Pareti laterali 2,1 mm
• Fondo Quicksilver Mitsubishi, colore verde chiaro, 12 mm
• Fari da lavoro LED all’interno della vasca (laterali, comandabili con interruttore)
• Porte combinate esterne divise al centro
• 2x saracinesche per cereali incluse uscita per sacchi
• Chiusure manuali supplementari incluse
• 4 chiusure a gancio (meccaniche)
• Doppio cuscinetto oscillante
Idraulica
• Cilindro di sollevamento anteriore ad alta pressione HYVA 250 bar
• Tubi idraulici di collegamento sul semirimorchio
• Attacco pressione: Raccordo Hyva 1" o a scelta del cliente
Bdsdpfxjy Uft Ej Ah Ijh
Accessori sovrastruttura
• Pedana in acciaio con scala di accesso FR sinistra e destra
• 3 traverse regolabili incluse cinghie di fissaggio
• 3 tubi longitudinali compresi nel telone
• Telo avvolgibile in PVC qualità 900g/m²
• Colore telo: nero
• 1 faro da lavoro nella vasca comandabile dall’esterno
• Pressino HYFIX nella parte inferiore della vasca
Disponibilità: veicolo da ordinare – Tempi di consegna attualmente circa 6 settimane dal ricevimento ordine.
Consegna da: 07368 Remptendorf
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi tenda impilati in una configurazione a 3 unità per ottimizzare lo spazio. Il tetto e i teloni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto significativamente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in base alle specifiche richieste del cliente.
Bdjdezmtmuopfx Ah Ijh
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di quinta ruota intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, albero di sostegno a 2 velocità, azionabile da un lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta
Nota: Angolo libero dei piedi di supporto o raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
con alette antisprruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 ruota di scorta, dello stesso produttore della gomma principale, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
1 cassetta per estintore fino a 6 kg
#Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con disco freno da 430 mm di diametro
"Assi/telaio misurati con laser": Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è operativa fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei tubi per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore
#Piano di carico
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, su 8 longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella parte posteriore, rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti frontali / montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione paramuro in acciaio
#Montanti intermedi
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte infer
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 437.916 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
Bdsdpfx Asyyrtijh Ioh
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchi
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi longitudinale e trasversale
* Paraurti in acciaio
* Essiccatore d'aria
* Gancio traino tandem
* Attacco pneumatico Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Riscaldamento autonomo
* ESP
* Trombe ad aria
* Tetto apribile
* Frigorifero
* 12 marce
* Sospensioni: Balestra/aria
* Carico utile: 14.000 kg
* Freno ausiliario: Freno motore
---- Sovrastruttura: Cassone Meiller trilaterale in acciaio, bordo laterale pesante a sinistra (2 pistoni), parete anteriore rialzata. ---- Ultima manutenzione eseguita da Scania a 393.000 km
Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Tutte le trattative, contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e negoziazioni sono soggette alle nostre condizioni generali di vendita (vedi impressum).
Riuscito
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 437.916 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
* Computer di bordo
* Cruise control
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Paraurti in acciaio
* Essiccatore d'aria
* Gancio traino tandem
* Attacco aria Duomatic
* Connessione idraulica per rimorchio
* Riscaldamento supplementare
* ESP (programma elettronico di stabilità)
* Trombe ad aria
* Botola tetto
* Frigorifero
* 12 marce
* Sospensioni: balestre-aria
* Portata utile: 14.000 kg
* Freno continuo: freno motore
----Allestimento: ribaltabile trilaterale Meiller in acciaio, Bordmatik pesante a sinistra (2 pistoni), parete anteriore rialzata.----Ultima manutenzione eseguita da Scania a 393.000 km.
Vendita solo a commercianti. PER L'EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE DOTAZIONI E ACCESSORI. Base di tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini, trattative di vendita sono le nostre CGV (vedi note legali).
Bdedpfxsyyrr So Ah Ish
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con telone
DINKEL3-Achs-Sattelanhänger, Pritsche+Plane, LBW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, È possibile consultare l’elenco completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Telaio a forma di cuneo. Carico puntuale aumentato, circa 25.000 kg su circa 5.000 mm.
Argano di supporto telescopico da 24.000 kg con velocità normale e rapida.
Punti di ancoraggio disponibili nelle versioni da 5.000 kg, 6.000 kg e 10.000 kg.
8 tasche per piastre di fissaggio (per 2 pareti frontali).
Cintura del tetto in alluminio con telo scorrevole.
Supporti posteriori allargabili a circa 3.500 mm, solo per il carico e lo scarico.
Tre supporti scorrevoli per lato.
Supporti terminali allargabili longitudinalmente nella direzione di marcia.
Pareti frontali complete, realizzate come vano portaoggetti con sistema di scaffalature integrato, chiuso all'interno.
DINKEL: tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza, altezza del tetto sollevabile di 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato.
Inoltre, regolazione dell'altezza di 480 mm con incrementi di 40 mm (12 x 40 mm) con regolazione dell'altezza nei supporti.
Semirimorchio utilizzabile sotto il telo con altezza totale di circa 4.400 mm (aperto sul lato posteriore sopra il pianale di carico).
Trave trasversale superiore del portale con telo scorrevole, spostabile.
Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da 150 mm (solo 2 file di listelli nel letto superiore), in basso tasche da 450 mm, sopra 4 file di tasche, con spazi intermedi distribuiti uniformemente.
Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CEE, inclusa la funzione PREV.
Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, con funzione di sollevamento e abbassamento.
Wabco Smart Board con indicatore del carico dell'aggregato e indicatore dell'altezza del sollevamento.
3 assi SAF da 10.000 kg con freni a tamburo.
3a asse come asse di rinvio a giunto di attrito.
1a asse sollevabile.
Pneumatici 235/75 R 17,5.
Pianale di carico elevatore per carichi pesanti Dhollandia, tipo DHLSU, capacità di carico di 9.000 kg, distanza di carico di 1.000 mm, piattaforma in acciaio di circa 3.000 x 2.500 mm.
Supporto aggiuntivo idraulico, adattamento automatico del terreno.
Pianale di carico con funzione di rampa per inclinare la piattaforma, da utilizzare come rampa di accesso, con una capacità di carico massima di 13.500 kg.
Bodpfey Dy Ehox Ah Isdh
Verniciatura del telaio in grigio mb-novagrau.
Carrozzeria bianca con grafica personalizzata!
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER3 Achs 28m³ Stahlmulde Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Schwarzmüller ribaltabile a vasca in acciaio, 3 assi, 28m³
Bdsdpfx Aex S Tzrsh Ijh
Condizioni: estetiche come da foto, tecnicamente buone
Pneumatici: 10-40%, tuttavia sono inclusi 4 pneumatici di scorta con cerchi
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
Bjdpfx Aewu Agieh Isdh
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Bjdjzmtc Aepfx Ah Ijdh
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
Riuscito
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Bremen
1.281 km
Semirimorchio a pianale
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer
Peso totale: circa 40.000 kg
Carico quinta ruota: circa 16.000 kg
Carico per asse: circa 24.000 kg
Peso morto: 6.640 kg
Carico utile: 33.360 kg
Lunghezza: 13.510 mm
Larghezza del veicolo: 2.540 mm
Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm
Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm
telaio
- Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate
- Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno
- 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno
- 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone
- 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno
- Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata
- Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato
- Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare)
- Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati
carrello di atterraggio
- Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base
assi/sospensioni
- 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco
- 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm)
- Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante
- Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata
- 6 pneumatici 445/45 R 19.5
- Fissaggio ruota tramite centraggio
freno
- Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320
- Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla
- Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro
- Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia
- Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento)
sistema di illuminazione
- Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione
- Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente
- Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra
- Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore
- Presa EBS
- illuminazione della targa
Pavimento
- Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega
- Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali
- Profili Omega avvitati al telaio di testa
verniciatura
- KTL con fosfatazione allo zinco più polvere
Bedpev Darpefx Ah Iedh
- Telaio + paratia: MB 7350 nova grey
Accessori
- Segnaletica di contorno per veicoli a pianale
- Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile
- Supporto per faro rotante nella parte posteriore
- Lavagna intelligente
- Targa di marcatura ECE sul retro
- 4x segnali di avvertimento, estensibili
- Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente
- 2x cunei per ruote con staffa
- 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori
- Paraspruzzi posteriori
- Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo
- 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari
- adatto per container
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6°
-Carico tecnico ralla: 18.000 kg
-Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
area di carico:
-Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6°
Bjdpeuadk Nsfx Ah Iodh
- Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg
- Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm
-pavimentazione a griglia
-Punte rampa incernierate idraulicamente
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno
- Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa
- Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa
- Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante
-1. asse con ausilio alla trazione
-Azionamento tramite pedale del freno nel trattore
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-235/75 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
sistema frenante:
-Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE
Pittura:
semirimorchio MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg
- Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo
- Rivestimento in sabbia verniciata
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
-perno di sterzo da 2"
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
- Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando
- Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune
-Sistema Smart Board WABCO
-4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTONNW-3, Alu, 50m³, Cramaro, Kombitür, Luft-Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Equipaggiamento: ABS, WIELTON Bulk Maaster con cassone in alluminio ca. 50 mc, con telaio a "collo d'oca" ribassato, versione a larghezza pallet, fondo da 7 mm, altezza di aggancio 1.150 mm, porta posteriore combinata a doppio battente con chiusura a barra rotante / portellone basculante, chiusura automatica-meccanica a 2 ganci, 2 scarichi per cereali con copertura, telone scorrevole, manometro di carico, ABS, EBS, assale/i SAF INTRA CD, impianto frenante a disco, abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, piedi di sostegno SAF, serbatoio acqua da 25 litri, luci LED di segnalazione laterali e retroriflettenti, il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie.
SI86369
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farVi avere un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Bdodpfxezzhbcj Ah Ijh
Saremo lieti di prepararVi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
REISCHRSBS 3-13, 10mm Boden, SAF, Funk, Luft-Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.465 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Scorrevole a pavimento +/- 92 cbm, porta di servizio anteriore, piastre antiusura in alluminio all'interno, pavimento Cargo-Floor con 21 doghe da 10 mm, telecomando, manometro di carico, telone avvolgibile, telo laterale di protezione, assale SAF INTRA CD, ABS, EBS, impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con sistema alzabile e abbassabile, assale sollevabile, piedi di supporto, cassetta portaoggetti, il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità.
SI83383
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Saremo lieti di preparare per questo oggetto un'offerta di finanziamento o leasing.
Bjdjwkzc Iepfx Ah Ijdh
Non esitate a contattarci!
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabile, ZINCATO, LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto in sintesi:
· Prima immatricolazione: veicolo nuovo
· Anno di produzione: 2026
· Colore: grigio
· Colore del telo: grigio
· Peso a vuoto: 6.115 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli)
· Note: disponibile immediatamente
Equipaggiamento speciale:
· TIPO SKI24 SL 7,2, telaio a 3 assi, semirimorchio, leggero, con cassone ribaltabile, sovrastruttura (cassone in acciaio semicircolare 7,2 / altezza del fianco 1460 mm)
· Telaio completamente zincato
· 24 m³
· Luci a LED
· Asse sollevabile
· Pavimento del cassone in acciaio SR 7,2, spessore 5 mm
· Cilindri idraulici
· Piattaforma di lavoro con accesso a sinistra
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Supporto per scala + scala
· Verricello di supporto, marca JOST (a bassa manutenzione)
· 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli
· Serbatoio dell'aria in alluminio
· Cassetta degli attrezzi
· Marcature di contorno
· Verricello di supporto Jost
· Paracolpi ribaltabile
Bdodpfx Aozfu Sijh Ieh
· 1 cassetta degli attrezzi
· 2 luci di retromarcia a LED separate.
Equipaggiamento di serie:
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione di reset automatico
· Gancio di traino con perno di innesto sul lato sinistro in direzione di marcia
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
_____
Numero interno per richieste: TR261
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti per le vendite:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
t:
@:
Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -104
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Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci!
Sito web: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: anche WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (tedesco, inglese)
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t: -103
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Ti facilitiamo la ricerca di: "reisch 3-achs-kippsattelauflieger alumulde 50m³"
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