Meusburger Mts-4*48T Tieflader*3+4.Lenkachse*Ladehöhe 0,87 usato in vendita (54.811)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 985 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 940 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2300S, 2300SB1300 Caricatore basso in acciaio Peso totale ammesso: 1300 kg, frenato Carico utile: 985 kg Peso a vuoto: 315 kg Dimensioni cassone: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 540 mm SENZA parete anteriore ribaltabile Spina a 13 poli incl. freno a repulsione con inversione automatica Prezzo incl. carta di circolazione (carta di circolazione parte II) e documenti COC Freno a repulsione con retromarcia automatica Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (carta di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, ruota di sostegno, luci di ingombro, telaio completamente zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste serrature di sollevamento angolari, timone di sicurezza a V, 6 occhielli di fissaggio interni, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luce posteriore protetta, gratuita. Spina con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, sponda in acciaio da 40 cm Rjdpov S D Tmofx Akkjcd

Condizione: usata, chilometraggio: 478.294 km, potenza: 295 kW (401,09 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.295 kg, peso massimo di carico: 14.705 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 6x2, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, idraulica del gripper, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Persona di riferimento per la vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, revisione generale/TÜV, trasferimento al porto Cambio a 12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, classe di emissioni: Euro5, trazione posteriore, gancio traino, aria condizionata, colore base: rosso Dotazioni extra ABS, regolatore di distanza, gancio traino, computer di bordo, bloccaggio del differenziale, ESP, pronto per la circolazione, idraulica per pinza, presa di forza idraulica, cabina, gru, omologazione camion, a bassa rumorosità, prezzo su richiesta (Mobile), cruise control, controllo di trazione, video, immobilizzatore, chiusura centralizzata, sospensioni pneumatiche, portata utile (kg): 14.705, freno continuo (borsa): freno motore Tipo di allestimento: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 gru AMF ribaltabile 6x2 asse sterzante sollevabile, HSN/TSN: 1313/000, peso trainabile con freno: 24.000, peso trainabile senza freno: 750 Salvo errori e omissioni. Rcodpfxoy Ity Hs Akkjd Campi di ricerca: regolatore di distanza

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 175 kg, peso massimo di carico: 575 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.040 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 13 Zoll, freno rimorchio: rimorchio senza freni, *VEICOLO NUOVO* Brenderup 2205SUB750 750 kg peso totale consentito 175 kg peso a vuoto 575 kg portata utile Dimensioni interne cassa: 2040x1280x400 mm Dimensioni totali: 3220x1750x950 mm Altezza di carico: 560 mm 1 asse Pneumatici da 13 pollici Sponde anteriori e posteriori abbattibili 4 punti di ancoraggio interni 4 punti di ancoraggio esterni Sponde alte 40 cm Timone robusto Bottoni per telone Chiusure sponda rinforzate Rcodoy H Apbepfx Akksd Piano di carico in legno multistrato antiscivolo Extra: Ruotino d’appoggio montato + 30,- Euro Permuta: Ritiriamo volentieri il vostro rimorchio usato. Vi preghiamo di contattarci o inviarci foto e dati del veicolo al: 05205 9987065 o 0171 6241577 Consegna: Su richiesta, il vostro rimorchio può essere consegnato dopo pagamento anticipato. Il costo chilometrico (distanza Bielefeld alla vostra destinazione) è di 1,60 €/km IVA inclusa. Offriamo inoltre i seguenti servizi: - Assistenza - Officina - Collaudo TÜV - Pneumatici e ruote - Teloni e strutture - Lavorazioni speciali nella nostra carpenteria - Noleggio Circa 400 rimorchi sempre in pronta consegna! Vi aspettiamo. Ufficio, area espositiva, officina, TÜV, noleggio e ricambi Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco Rjdpexnnk Dofx Akkscd - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau Redpexnym Djfx Akkscd - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta Rcedswviwkepfx Akksd -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia Redpexgm S Defx Akkocd - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori Rcedpswu Agisfx Akked -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: Redpfx Akjwu A Slokecd -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile. 3 assi sterzanti. Sterzo a distanza. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Rjdpfx Aewypatokkecd Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50% Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40% Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Carico utile: 34.680 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3 = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 196.945 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 10/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori = - Gancio traino 40 mm - Bracciolo - Luci lampeggianti - Tetto apribile - Euro 5 - Radiocomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Note = - Escavatore per sabbia MTS (Tipo: DINO 4) - Volume serbatoio: 12 m³ - Serbatoio acqua ca. 350 litri - Sovrastruttura ribaltabile lateralmente (lato sinistro) - 3 stabilizzatori - Braccio di aspirazione estensibile idraulicamente - 2 avvolgitori con tubo dell’acqua - Radiocomando - Vari vani portaoggetti - Motore diesel D2676LF06 - 540 CV / 397 kW EURO5 SCR - 2500 Nm C-R OBD2 - Cambio ZF 16 S 252 OD - Serbatoio carburante in alluminio 430 litri - Serbatoio AdBlue 75 litri - Assale anteriore da 9 tonnellate = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero porte: 2 Informazioni tecniche Cilindrata motore: 12.419 cc Configurazione assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Carico massimo asse: 9000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 60%; Battistrada pneumatici destra: 60%; Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo asse: 9500 kg; Battistrada pneumatici interno sinistra: 60%; Battistrada pneumatici esterno sinistra: 60%; Battistrada pneumatici interno destra: 60%; Battistrada pneumatici esterno destra: 60%; Riduzione semplice; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo asse: 9500 kg; Battistrada pneumatici interno sinistra: 70%; Battistrada pneumatici esterno sinistra: 70%; Battistrada pneumatici interno destra: 70%; Battistrada pneumatici esterno destra: 70%; Riduzione semplice; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 3: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Carico massimo asse: 9000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 60%; Battistrada pneumatici destra: 60%; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 23.555 kg Portata utile: 8.445 kg Massa totale a terra: 32.000 kg Rjdsy A I Dvspfx Akkjcd Funzionalità Marca sovrastruttura: MTS Condizione Condizioni tecniche: Buone Condizioni estetiche: Buone Sicurezza prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Rcodpfxjywv Ixe Akked Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. rampa di carico / sovrasponde a griglia / anelli di ancoraggio Dati tecnici: • Tipo: veicolo nuovo • TÜV: nuovo/2 anni • Disponibilità: IMMEDIATA! • Peso totale ammesso: 2000 kg • Peso a vuoto: ca. 450 kg • Carico utile: ca. 1.550 kg • Dimensioni interne: 255 x 145 x 39+53 cm (L x P x H) • Dimensioni esterne totali: 395 x 192 x 152 cm (LxPxH) • Altezza bordo di carico: ca. 52 cm • Pneumatici: cerchi in acciaio da 13 pollici • Freni: sì • Ruotino d’appoggio: sì • Omologazione 100 km/h: con sovrapprezzo • Incl. documenti del veicolo Struttura del veicolo: • Pavimento: compensato fenolico da 15 mm • Sponde: acciaio • Altezza sponda: 39 cm • Telaio: ribassato, assale a sospensione in gomma • Sponde posteriori abbattibili: ampia rampa di carico • Idraulica: no • Timone e freno: Knott • Telaio/sottotelaio: timone a V • Sovrasponde: sovrasponde a rete incluse nel prezzo • Chiusure: chiusura a leva angolare • Occhielli d’ancoraggio: 6 pezzi incassati nel pianale • Supporti: su richiesta con sovrapprezzo • Presa luci: 13 poli • Omologazione: libretto ZBII & certificato COC Dotazione di serie: • Sponde in lamiera d’acciaio zincato • Sponda posteriore ribaltabile • Pianale in legno • Montanti d’angolo predisposti per sovrasponde o griglie • Assali a sospensione in gomma esenti da manutenzione • Assale passante con sospensione indipendente per ruota • 6 anelli di ancoraggio incassati nel pianale • Rampa di carico posteriore • Chiusura a leva angolare • Sovrasponde a griglia rimovibili • Bottoni per copertura o rete di carico • Freno di inerzia Knott • Retromarcia automatica • Robusto timone a V • Spina a 13 poli • Fari retromarcia • Impianto di illuminazione di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Gruppo ottico posteriore incassato nel telaio di coda • Documenti di omologazione: libretto veicolo (ZBII) & certificato COC Accessori disponibili - chiedi senza impegno: • Sponda con ringhiera perforata • Griglia anteriore alta Redpfsyyw Rysx Akkscd • Telo alto • Sovrasponde aggiuntive • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Supporti posteriori • Rampe • Telo piano • Occhielli supplementari • Guide a fori asolati per cinghie e barre fermacarico • Listello con rivestimento in gomma per cinghie e barre fermacarico • Fari retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione TÜV. ————— - Finanziamento o leasing disponibili - Consegna su tutto il territorio nazionale - Tutti i prezzi IVA inclusa - Invio preventivo del libretto possibile o targa provvisoria (Germania) disponibile - Targa export con sdoganamento disponibile Descrizioni e immagini protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso pianale ribaltabile - superficie di carico chiusa con fori / salita senza rampe / molto leggero Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: TIEFLADER 350 1,8T • Tipo veicolo: trasportatore auto • Stato veicolo: veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione TÜV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 353 x 184 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 548 x 240 x 64 cm • Peso totale ammesso: 1.800 kg • Peso a vuoto: 379 kg • Portata utile: 1.421 kg • Telaio: ribassato (ruote a lato della struttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Assale: assale con sospensione in gomma KNOTT • Ruota d’appoggio: Sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE Redsx Tbiyepfx Akkocd • Superficie di carico in acciaio forato, ideale per fissaggio sicuro del carico • Fra le guide: piano continuo in compensato resinato, antiscivolo e impermeabile • Inclusi fermi fermaruota • Piano di carico ribaltabile – salita senza rampe • Telaio estremamente basso per angolo di salita ridotto • Piano ribaltabile (angolo di salita 10,5°) • Rimorchio costruito in modo molto leggero ma robusto • 8 anelli di fissaggio supplementari incassati lateralmente nel pianale • Assale a sospensione in gomma KNOTT frenato • Sistema di retromarcia automatico • Dispositivo di frenata ad inerzia KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile rinforzato, avvitato • Presa 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luce retronebbia integrata • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Luci di posizione posteriori montate • Ruota d’appoggio montata Accessori retrofit disponibili su richiesta: • Omologazione 100km/h con ammortizzatori • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Fari retromarcia • Cinghie di fissaggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. - Possibile finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania possibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione anticipata della carta di circolazione possibile o targhe provvisorie disponibili (Germania) - Targa export con dichiarazione doganale disponibile Descrizione e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Da oltre 30 anni rivenditori specialisti e officina per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 236.455 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 10/2011, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, freni: freno motore, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Radio/lettore cassette - Telecamera per retromarcia - Aletta parasole - Controllo della stabilità - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Assale anteriore: Sterzante Assale posteriore 1: Gemellato Assale posteriore 2: Gemellato Assale posteriore 3: Assale sollevabile, sterzante Marca allestimento: MTS DINO 12 Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 ASPIRATORE INDUSTRIALE EURO 5 L PACCHETTO 480 CV TRAZIONE 8X4 TRIDEM, ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO 420 CM SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA ACTROS CON AC, TELECAMERA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CAMBIO MANUALE MTS DINO 12 ASPIRATORE INDUSTRIALE (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V DOPPIA TURBINA!!! TRAZIONE IDROSTATICA CON RADIOCOMANDO POWERBOOM CON TESTA ROTANTE Rcodpfxeuxqgqe Akked LUBRIFICAZIONE CENTRALE 2X RADIOCOMANDO UNITÀ POMPA AD ALTA PRESSIONE EXTRA 200 BAR CON TUBI E PISTOLA VALVOLE ARIA EXTRA SUL RETRO DEL CAMION PER USO DI UTENSILI PNEUMATICI COME UN MARTELLO COMPRESSORE: 6112 ORE VENTILATORE: 6140 ORE TUTTI I MANUALI E I LIBRETTI DI SERVIZIO DISPONIBILI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Rjdpfxjzqtv Do Akkecd

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile trilaterale, altezza di carico circa 940 mm, sponda anteriore ribaltabile per facilitare il carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della sponda posteriore durante lo scarico all’indietro, sponde laterali oscillanti e abbattibili, sponde laterali con alleggerimento a molla, piano del cassone in acciaio fine-granulato da 4 mm, 8 robusti occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro di sollevamento trilaterale a 5 stadi con rivestimento cromato duro, angolo di ribaltamento: 50° posteriore e 45° laterale, timone regolabile in altezza senza scatti, piantoni posteriori asportabili, verricello di supporto con marcia veloce e lenta anteriore, vano integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera. Errori di trascrizione, imprecisioni e modifiche riservati. Immagini a scopo illustrativo. Maggiori dati su richiesta! Rcjdpfx Aozqtvdjkkod

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Rcodpfx Akszqtv Roked

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, WEB Rimorchio a 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali: · WEB – Rimorchio · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 chiusure per portellone posteriore · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta per attrezzi · Sistema di fissaggio per il trasporto marittimo (ferry lashing) · 2 luci di retromarcia · Freni a tamburo Dotazioni di serie: · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Paraurti rampa · Portelloni ad arco Dimensioni del vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (circa 4,20 m nella parte anteriore / circa 9,40 m nella parte posteriore) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (circa 2,63 m nella parte anteriore / circa 3,00 m nella parte posteriore) Rsdpfx Akozf Ufcjkjcd Altezza di carico circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita precedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / Contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, WEB Rimorchio a 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali: · WEB – Rimorchio · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 chiusure per portellone posteriore · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta per attrezzi · Sistema di fissaggio per il trasporto marittimo (ferry lashing) · 2 luci di retromarcia · Freni a tamburo Dotazioni di serie: · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Paraurti rampa · Portelloni ad arco Dimensioni del vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (circa 4,20 m nella parte anteriore / circa 9,40 m nella parte posteriore) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (circa 2,63 m nella parte anteriore / circa 3,00 m nella parte posteriore) Altezza di carico circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita precedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Rjdpfxozf Ufpj Akkecd _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / Contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO WEB 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Rcjdpfxszf Ufis Akkjd Dotazioni speciali · Rimorchio WEB · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 chiusure per portellone posteriore · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta degli attrezzi · Sistema di fissaggio per trasporto via nave (ferry lashing) · 2 luci di retromarcia · Freni a tamburo Dotazioni di serie · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Paraurti rampa · Portelli a libro Dimensioni del vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (circa 4,20 m nella parte anteriore / circa 9,40 m nella parte posteriore) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (circa 2,63 m nella parte anteriore / circa 3,00 m nella parte posteriore) Altezza di carico circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero di riferimento interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp fax: e-mail: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -104 e-mail: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -123 e-mail: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali, come trattori stradali, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 24.050 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per stanti, 2 rampe di 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza ciascuna, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori di carico sugli assi. Sovrapprezzi per: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. Disponibile anche con occhione K80! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Ulteriori dati su richiesta! Rcsdpozqfrdjfx Akkjd

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Rodpfezqfr Djx Akkocd

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca.: 8.200 mm, Vano ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, Altezza di carico a pieno carico ca.: 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per piantoni nel telaio esterno, Rampe di accesso (ca. 3.100 x 750 mm), Listello antiscivolo esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, Rampe di accesso regolabili lateralmente, Pavimento in legno spessore 68 mm, Cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, Marcatura di contorno secondo normativa, Girofaro, Veicolo zincato a caldo in bagno d'immersione, incluse le indicazioni di carico sugli assali, Supplemento per: pannelli di segnalazione con illuminazione e lampeggiante, Allargamento a 3 m con listelli in legno, Prezzo: 500 €, Spostamento idraulico delle rampe, Prezzo: 1.000 €, Scanalatura per braccio escavatore, Prezzo: 1.000 € netto. -- Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative. Altri dati su richiesta! Rcedpfx Aozqfqtokked

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale della superficie di carico ca.: 8.200 mm, pianale ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, altezza di carico incl. circa 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse, , supplemento per:, segnali di avvertimento con illuminazione e girofaro, allargamento a 3 m con Holzer, prezzo: 500 ¤, , spostamento idraulico delle rampe, prezzo: 1.000 ¤, , vasca per escavatore, prezzo: 1.000 ¤ netto, , , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Rcjdpfjzqfqmox Akked