Max Trailer Type 110 usato in vendita (39.238)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.040 kg, peso massimo di carico: 14.960 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2017, lunghezza totale: 11.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), passo: 5.835 mm, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.102 l/100km, altezza di sollevamento: 1.000 mm, Colore zincato, peso a vuoto: 3040kg, peso totale consentito: 18000kg, dimensione pneumatici: 245/70 R19.5, 1° asse: , 2° asse: , sospensioni aria-aria, rimorchio tandem Wecon Wab: TIPO . Z24/ 07V / 18CSSXCZSS / AWZ218 VIN: W09AWZ218GAW35265 DE 18000 Kg 19000 Kg Kg Kg 1 9000 Kg 9000 Kg 2 9000 Kg 9000 Kg 1 pz. Telone Wecon WAB WPR 820 NVSGA Jumbo cassa mobile / numero cassa 653690 1 pz. Telone Wecon WAB WPR 745 NVSGA Jumbo cassa mobile / numero cassa 653694 Peso. Peso morto 16000 kg, peso 2.750 kg (WAB WPR 745 NVSGA). 16000 kg di peso morto 3050 kg (WAB WPR 820 NVSGA) Anno di costruzione: 2016 Volume 54 m³ Volume 60 m³ Tetto scorrevole Dimensioni 7,35mx2,48mx3,00m Dimensioni 8,10mx2,48mx3,00m Codice XL ATTACCHI NEL TELAIO DEL PAVIMENTO Pallet Bordi di battuta Tetto sollevabile (filettatura del rack) Gamba di supporto Portale telescopico Porte posteriori, Errori e modifiche riservati. Con struttura Lodpfx Ajx Nrqtsnmert

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Lrjdpfx Ajw Tgp Djnmot Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. Lodpfxsma Hf Rs Anmort -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. #Telaio: semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico. Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore. Cassetta portautensili in plastica. Altezza del cassone: 1080 mm. Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri. Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm. Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm. #Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. Lodpfxezcp E Ts Anmsrt #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore. Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la guida. #Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore. 4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore. 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento. #Piano di carico Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale. Lunghezza del cassone: circa 7300 mm. #Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale. Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso! Pareti laterali. #Montanti centrali 2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga. Listelli di bloccaggio. 5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file). #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo. Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite. Tenditori in acciaio inossidabile. È possibile apporre la sc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2023, Equipaggiamento: ABS, Equipaggiamento: Rimorchio a slitta 20 S * Dimensioni e pesi * Lunghezza esterna ca. 7.055 mm * Larghezza totale ca. 2.500 mm * Altezza di marcia a carico ca. 1.150 mm * Lunghezza percorso a rulli ca. 6.890 mm * Passo 5.240 mm * Peso a vuoto completo ca. 3.460 kg * Peso totale tecnico massimo ca. 20.000 kg * Peso totale consentito ca. 18.000 kg * Portata utile ca. 14.540 kg * Adatto per cassoni da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722 * (modifiche tecniche riservate) * Telaio: * Telaio costruzione in longheroni saldati a I in acciaio QSTE * 4 bloccaggi container e bloccaggio slitta pneumatico Lrodpfsy Trycsx Anmot * Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE (Posizione 2) * Carrello: * Carrello 980 FM con corona rotante 90/1100/22 (bassa manutenzione) * Timone: * Timone 2600/980/100/30, anello di traino inclinato * Con regolazione in altezza (molla a trazione con tenditore) * Timone con occhione traino DIN interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30mm * Assi: * 2 assi da 10 t per freni a disco 19,5, ET 138, marchio a scelta del produttore * Diametro disco freno ca. 370mm * Fissaggio ruote con centraggio centrale secondo DIN 74 361 parte 3 * Impianto frenante: * Freni ad aria compressa secondo direttive UE con testa d’accoppiamento Duomatic anti-inversione * Sospensione pneumatica convenzionale * EBS tipo 4S/3M, sistema di frenatura elettronico con ROLL Stability * Cilindro a doppia membrana a molla sull’asse posteriore * Valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla * Impianto luci: * Impianto luci 24 Volt full LED conforme RL 76/756/CEE con fanale multichamber * (Hella) e luci targa integrate nella piastra fanali * 1 x connessione a 15 poli * 6 luci laterali LED riflettenti * 2 luci di ingombro LED bianche anteriori * 2 luci segnalatrici di corsia LED posteriori montate separatamente * 1 faro retromarcia (Posizione 3) * Pneumatici: * Pneumatici per trasporto regionale, marca a scelta del produttore * 8 x 265/70R19.5 (7,5x19.5) * Cerchi in acciaio ET 138, dadi ruota non verniciati * Barra anti-intrusione: * Barra anti-intrusione omologata TÜV in alluminio * Due profili verticali Delta antiurto proteggono il posteriore durante carico/scarico * Accessori: * 4 parafanghi in plastica a semiguscio anteriori e posteriori, parafango ruote singole * 4 paraspruzzi antispray * 1 cassetta attrezzi in plastica chiudibile a chiave * 1 cuneo fermaruota con supporto * 1 supporto portatarga * 1 targa "A" per trasporto rifiuti * 1 cassetta per reti (Posizione 4) * 2 indirizzatori per cassoni * 3 adesivi piccoli EBB (Posizione 5) * Verniciatura: * Telaio: colore MB 7350 grigio Nova * Slitta: MB 7350 grigio Nova * Mozzi ruota: nero KTL * Cerchi: RAL 9006 argento * Marcature contorno posteriori: rosso * Marcature contorno laterali: bianco * SSE: RAL 7001 grigio argento (Posizione 6) * Parte posteriore/carrozzeria luci: RAL 7001 grigio argento (Posizione 6) * Barra anti-intrusione: alluminio anodizzato (argento) * Ganci di bloccaggio, indirizzatori cassoni: giallo * Documentazione: * Compreso nella fornitura: * Protocollo di messa in servizio e frenatura * Manuale d’uso * Istruzioni manutenzione assali * Supporto per ruota di scorta non incluso Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori ed intermediazione.

Condizione: nuovo, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, Ford F-MAX MCA GEN2: riducete i costi, valorizzate i vostri autisti. Progettato per le aziende di trasporto a lunga distanza, il nuovo Ford F-MAX MCA GEN2 combina efficienza, comfort per l’autista e tecnologia all’avanguardia. Motore Ecotorq GEN2 da 12,7 litri – 510 CV Cambio automatizzato a 16 rapporti Fino all’11,3% di risparmio di carburante, secondo le dichiarazioni di Ford Trucks Cabina spaziosa con cuccetta, vani portaoggetti e comandi tattili nell’area notte Cruscotto digitale da 12 pollici Schermo multimediale touch screen da 12,4 pollici Telecamere digitali con modalità di sorveglianza Sentinel Freno di stazionamento elettronico, avviamento senza chiave e ricarica wireless Assistente vocale, cruise control adattivo e sistemi avanzati di assistenza alla guida Lrodpfszil Hxox Anmjt Un veicolo progettato per ridurre il costo per chilometro, migliorare le condizioni di lavoro degli autisti e rafforzare l’immagine della vostra flotta. Disponibili personalizzazioni, opzioni di finanziamento e contratti di manutenzione. Prezzo a partire da 84.150 € (IVA esclusa) O.C.M. – Ford Trucks 087 313 400 – 0490 300 728 Le immagini sono a scopo illustrativo e non sono vincolanti.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 950 mm, lunghezza totale: 8.310 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2021, Chilometraggio: 133.000 km Peso a vuoto: 4.620 kg Carico utile: 13.380 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: WIESE TA 18 OK Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone WIESE TA 18 OK – RIMORCHIO BICARRO TANDEM – 18 TONNELLATE – SISTEMA DI FISSAGGIO PER CONTAINER – SAF – SOSPENSIONI AD ARIA DATI GENERALI Marca: WIESE Modello: TA 18 OK Tipo: Rimorchio bicarro tandem Prima immatricolazione: 12.05.2021 Peso totale consentito: 18.000 kg Peso a vuoto: 4.620 kg Carico utile: circa 13.380 kg Numero di assi: 2 Assi: SAF Sospensione: Sospensioni ad aria Sistema frenante: WABCO DESCRIZIONE Rimorchio bicarro tandem WIESE TA 18 OK, modello 2021, estremamente robusto e versatile, con un peso totale consentito di 18.000 kg. Il rimorchio è progettato per un utilizzo professionale e intensivo e dispone di un telaio completamente zincato, fiancate in alluminio, sistema di fissaggio per container, assi SAF e sospensioni ad aria. Con un peso a vuoto di soli 4.620 kg, il rimorchio offre un carico utile di circa 13.380 kg. Ideale per aziende di trasporto, imprese edili, aziende di gru, rivenditori di macchinari, nonché per il trasporto di container, macchinari, materiali da costruzione e vari carichi pesanti. TELAIO E ASSI Il rimorchio WIESE è dotato di una robusta struttura tandem ed è equipaggiato con: * Esecuzione bicarro tandem * Assi SAF * Sospensioni ad aria * Sistema frenante WABCO * Peso totale consentito 18.000 kg * Telaio robusto per un utilizzo professionale * Struttura completamente zincata * Ottima protezione dalla corrosione * Struttura di facile manutenzione * Stabilità di marcia anche con carico pesante La combinazione di assi SAF e sospensioni ad aria garantisce una guida confortevole e stabile. PIANO DI CARICO E SOVRASTRUTTURA Il piano di carico è versatile ed è dotato di: * Fiancate in alluminio * Sistema di fissaggio per container * Piano di carico robusto * Sottostruttura zincata * Adatto per diverse applicazioni di trasporto * Esecuzione professionale per un utilizzo quotidiano Grazie ai sistemi di fissaggio integrati, il rimorchio è particolarmente adatto per il trasporto di container e sovrastrutture intercambiabili. Le fiancate in alluminio consentono inoltre il trasporto flessibile di materiali da costruzione, pallet, macchinari e altri carichi. DIMENSIONI Lunghezza: circa 6.600 mm Larghezza: circa 2.550 mm Ledpfxszy Eqfs Anmsrt Altezza del piano di carico / altezza: circa 950 mm La bassa altezza del piano di carico di soli circa 950 mm garantisce un baricentro favorevole e facilita il carico e lo scarico. CASSETTE PER ATTREZZI IN ACCIAIO INOSSIDABILE Il rimorchio è particolarmente ben equipaggiato con: 4 cassette per attrezzi in acciaio inossidabile In questo modo è disponibile spazio di stoccaggio protetto per, ad esempio: * Cinghie di fissaggio * Catene * Sistemi di fissaggio * Attrezzi * Accessori per il trasporto * Accessori per container L'esecuzione in acciaio inossidabile è durevole, di facile manutenzione ed è ideale per un utilizzo professionale quotidiano. PUNTALI Per un supporto sicuro e pratico...

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 17.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 2005, Rimorchio gru Andover CBDB24 Anno 2005 Ledpfszxfr Hex Anmort Dati tecnici Massa complessiva: 24.000 kg Peso a vuoto circa 7.000 kg Portata utile: 17.000 kg Pneumatici: 215/75 R 17,5 Sospensione pneumatica Dimensioni del pianale: Lunghezza pianale: 790 cm Larghezza pianale: 255 cm Altezza in posizione di marcia: 85 cm Lunghezza rampa: 245 cm Piedini d’appoggio abbassabili idraulicamente

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 202xxxx, Anno di produzione: 2002, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23156 Specifiche: Modello 2002 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 19.09.24 Difetti e anomalie Oggetto da riparare Lodpfx Anszqnf Hjmjrt Pneumatici (vedere le immagini) Assenza di sistema di sterzo sull'asse 3 Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un telaio di camion Maur del 2002 con 3 assi e semirimorchio basculante, da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare, in quanto non è omologato per l'UE e presenta difetti e anomalie. Viene venduto nello stato in cui si trova, senza alcuna forma di garanzia. Sono da prevedere costi aggiuntivi. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 19.09.2024 Peso a vuoto: 11650 Peso totale: 46000 Carico utile: 34350 Larghezza: 255 Lunghezza: 1095 Modello: sovrastruttura per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso a vuoto: 2.500 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 85, freno rimorchio: rimorchio frenato, Rimorchio vintage adibito a cucina mobile, griglia e 4 fuochi a gas. Banco frigo come nuovo, frigo bibite, freezer a 2 porte. Carrello Bar estraibile. Ledpfoz Ak Nrsx Anmort

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 02/2020, lunghezza spazio di carico: 9.750 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Semirimorchio a tre assi per il trasporto di materiali sfusi con cassone in alluminio, capacità di circa 45 m³. Dimensioni e pesi: Lunghezza interna del cassone: circa 9.750 mm, larghezza: circa 2.440 mm, altezza del bordo: 1.900 mm. Volume: circa 44,8 m³. Peso complessivo ammesso: 36.000 kg (tecnicamente 39.000 kg). Carico utile: circa 30.280 kg. Peso a vuoto: solo circa 5.717 kg (versione leggera). Altezza del punto di attacco non caricato: circa 1.250 mm. Cassone/Struttura: Cassone in alluminio (AK 9.6), spessore della parete interna: 3,5 mm, rinforzo inferiore arrotondato. Rivestimento in plastica sul fondo (12,5 mm) con rialzo di 900 mm sulle pareti laterali e frontali. Fondo in alluminio da 5 mm. Parete frontale inclinata di 20° con travi di supporto robuste per il cilindro di ribaltamento anteriore. Porta combinata in alluminio 1/1 con funzione di apertura e oscillazione, telaio oscillante e traversa. Sistema di bloccaggio automatico, meccanico a 4 ganci. 2 scivoli per cereali con copertura. Profilo di protezione in gomma montato esternamente. Piattaforma di lavoro con accesso anteriore sinistro e scala per l'accesso al cassone. Scala di accesso posteriore estraibile. Pannello a forma di A per il trasporto di rifiuti. Telo/Copertura: Telo scorrevole in PVC con profilo per avvolgimento del telo e guide laterali. Lredjzvi Uaspfx Anmot Telaio di copertura diritto, 2 traverse trasversali rimovibili e girevoli con catena di tensionamento. Asta di comando del telo (2.650 mm), fissaggio con cinghie di tensionamento e tenditori a cricchetto. Telaio/Freni: Telaio leggero EXTRA-Light 9.6 in acciaio a grana fine, saldato. Sistema di sospensione ROTOS SCB con freni a disco (circa 430 mm). 3 assi da 9 tonnellate, sospensione pneumatica. Sollevamento dell'asse 1, automatico/pneumatico, assistenza elettrica per la partenza. EBS 2S/2M, sistema frenante elettronico con RSP (programma di stabilità in curva). Abbassamento automatico durante il ribaltamento, manometro di carico. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione AUTO-RESET. Idraulica: cilindro a bassa pressione HYVA (fino a max. 190 bar). Ruote e pneumatici: Cerchi in alluminio ALCOA satinati, 6 fori. Pneumatici 385/65 R22.5 Bridgestone: 1° e 2° asse, battistrada stradale, 3° asse, battistrada per cantiere. Varie: Impianto di illuminazione a LED 24 V con luci a più camere, luci di ingombro a LED, 2 luci di retromarcia a LED separate. Allarme di retromarcia, attivato tramite le luci di retromarcia. Protezione laterale anti-urto, protezione anti-intrusione ribaltabile. Perno re con diametro di 2" secondo lo standard SAE, sostituibile. Gancio di traino anteriore sinistro. Parafanghi in plastica con paraspruzzi. Verniciatura: telaio grigio Novagrau, cassone bianco puro (RAL 9010), telo rosso. Omologazione CE con certificato di conformità, documenti di omologazione tedeschi.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.970 kg, peso massimo di carico: 15.030 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19,5, velocità massima: 125 km/h, Equipaggiamento: ABS, UN RIVENDITORE TEDESCO offre: rimorchi ben tenuti con pneumatici larghi disponibili in più esemplari 445/45R19,5 testa di traino regolabile longitudinalmente assi BPW freno a disco balestre lunghe altezza di sollevamento fino a 1420 mm tutti con revisione e controllo dei dispositivi di sicurezza pneumatici in ottime condizioni anno di fabbricazione 2019 18.000 kg di massa totale 2.970 kg a vuoto disponibili numerosi rimorchi e pianali intercambiabili in magazzino! ##### SI PREGA DI CHIAMARE – NON INVIARE EMAIL! ##### LA CONSEGNA È POSSIBILE IN TUTTA LA GERMANIA! Lrodpfez Ebk Ajx Anmst MEPO-VEICOLI INDUSTRIALI FORNISCE DA OLTRE 30 ANNI! VISITA POSSIBILE SOLO SU APPUNTAMENTO! #####

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.370 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2023, Humbaur FTK204020 – Autotrasportatore usato Dati tecnici * Tipo di rimorchio: Humbaur FTK204020 G1 * Prima immatricolazione: 09.2023 * Revisione: Nuova * Peso totale: 2000 kg * Carico utile: 1370 kg * Dimensioni interne: L: 400 cm, L: 200 cm, A: 5 cm * Dimensioni esterne: L: 541 cm, L: 204 cm, A: 110 cm * Altezza di carico: 61 cm * Pavimento: Lamiera forata in acciaio zincato * Punti di ancoraggio: Lamiera forata * Telaio: Acciaio avvitato, zincato * Impianto elettrico: 13 poli, 12 V * Pneumatici: 195/55R10C * Produttore degli assi: AL-KO o KNOTT * Numero di assi: 2 * Asse frenato * Ruota di supporto: di serie * Rampe di carico: di serie, 135 cm Lrjdpfxjzz Ugfo Anmjt * Cunei: 2 * Verricello: di serie * Sospensioni con ammortizzatori: + omologazione a 100 km/h Offerta valida fino ad esaurimento scorte!!! Più 49,99 € per il libretto di circolazione/certificato di conformità (COC). Tutti i prezzi includono IVA. Le immagini potrebbero non corrispondere all'allestimento standard; sono riservate modifiche tecniche (ad esempio, dimensioni dei pneumatici). Consegna: Possibile consegna tramite corriere, con un costo di 1,50 € per chilometro di trasporto in tutta la Germania (da Seesen alla destinazione), con un minimo di 270,00 € più IVA. Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. anche qui potete ordinare il rimorchio e gli accessori desiderati, previo accordo: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., Possibilità di finanziamento o leasing.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YY9SL28KT0P01xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24498 Dati tecnici: Fornito con nuova omologazione UE Anno di costruzione: 2010 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere immagini) Funzione di ribaltamento Lunghezza: 1.050 cm Passo: 400/136 cm Peso a vuoto: 5.570 kg Carico utile massimo: 22.430 kg Cassetta per attrezzi Descrizione: Ljdpjz Dz S Refx Anmort Rimorchio con cassone ribaltabile Nor-Slep del 2010 con funzione di ribaltamento. Il rimorchio viene fornito con nuova omologazione UE. Possibile consegna in tempi brevi. Collaudo tecnico: No Omologazione UE valida fino al: 18.09.2025 Peso proprio: 5570 Carico utile: 22430 Lunghezza: 1050 Modello: SL-28KT Krokhenger m/ tipp = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, chilometraggio: 564.536 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, TRATTATIVA RISERVATA Rif.93674 Lredpfxez Ab Ede Anmet Vi invitiamo a verificare la caratteristiche del veicolo pubblicato. Lodotruck s.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze rispetto alla descrizione presente nell’annuncio. Veicolo disponibile presso la nostra sede di Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) Mail: info. Tel.

Condizione: usata, chilometraggio: 513.898 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, TRATTATIVA RISERVATA Rif.93675 Vi invitiamo a verificare la caratteristiche del veicolo pubblicato. Lodotruck s.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze rispetto alla descrizione presente nell’annuncio. Veicolo disponibile presso la nostra sede di Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) Mail: info. Tel. Lrsdpfx Ajz Ab Eksnmjt

Condizione: usata, chilometraggio: 353.372 km, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), prima immatricolazione: 05/2021, configurazione degli assi: 4x2, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Trattore stradale Ford F-MAX 500 assi 4x2; cv 500; euro 6; Cambio automatico + retarder; Clima, radio, vetri elettrici, navigatore, frigorifero; Cabina letto; Spoiler, minigonne; Due serbatoi carburante 600 lt + 450 lt; Sospensioni posteriori pneumatiche; Pneumatici 315/80 R 22.5; Lrjdpsxnlutofx Anmst 1° asse 70% 2° asse 40%; Ptt. 18 ton; Km. 353372; Prima immatricolazione 07-05-2021;

Condizione: usata, chilometraggio: 207.704 km, prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: azzurro chiaro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Lsdpfx Anowbwgqemert

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44001000966, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.145 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.120 mm, larghezza totale: 27.500 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Le immagini sono immagini d'archivio! Peso totale amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Portata amm. / tecn. ca.: 14.600 / 30.600 kg Carico sugli assi amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 9.400 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 12.120 mm Larghezza totale max.: 2.750 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 2.850 mm Lunghezza piattaforma ribassata nell'area dei binari, incl. inclinazione posteriore ca.: 7.145 mm Lunghezza inclinazione posteriore ca.: 850 mm Larghezza del telaio ca.: 2.750 mm Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 900 mm Altezza timone ca.: 950 mm Lunghezza timone ca.: 1.700 mm Telaio del rimorchio ribassato Costruzione in acciaio saldato Assale sterzante con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio 1 cassetta attrezzi in plastica Allargamenti estensibili fino a 3.250 mm (non sull'inclinazione posteriore) (la carreggiata delle macchine o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.750 mm) Vano porta tavole di legno al centro dell’area di carico Tavole di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm 2 coppie di tasche portastanti incassate nei longheroni nel pianale ribassato Anelli di ancoraggio per il pianale ribassato 2 coppie di anelli sulla gobba, ciascuno da 5 t 1 coppia di anelli nell’inclinazione posteriore 4 occhielli incassati al centro del pianale 2 coppie di profili a chiave nell’area di carico per il montaggio di binari di guida longitudinali e come punti di ancoraggio 6 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella cornice esterna del pianale ribassato, ciascuno da 10 t 5 coppie di tasche portastanti incassate nella cornice esterna del pianale ribassato 4 coppie aggiuntive di occhielli da 10 t: 1 sulla gobba 3 nel pianale ribassato, incassati nel pavimento Dispositivo di traino per rimorchio a timone sterzante Timone con occhione da 50 mm collaudato Assali e sospensioni Assali a tamburo Sospensioni paraboliche con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi anteriore e posteriore (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Lredpeyxq A Hofx Anmst Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento Gobba anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio zincata Successivamente pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente, rivestite in legno Azionate idraulicamente tramite presa di forza della motrice Indicazioni operative Per un carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, è consentito solo carico indivisibile! Attenzione! Sovralunghezza e sovralarghezza, è richiesta autorizzazione permanente speciale. Per la richiesta di autorizzazione eccezionale nel trasporto pesante sottoposto ad autorizzazione, è richiesta un’indicazione del carico sugli assi per veicoli con sospensioni pneumatiche! Ciò riguarda tutte le

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 232.089 km, potenza: 124 kW (168,59 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, passo: 3.450 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 2.100 kg, carico assale consentito (asse 2): 2.800 kg, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Limitatore di velocità - Presa di forza (PTO) = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 3 = Ulteriori informazioni = Dati tecnici Numero di cilindri: 4 Cilindrata del motore: 2.998 cc Carico massimo sull'asse anteriore: 2.100 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 2.800 kg Pesi Peso a vuoto: 2.030 kg Carico utile: 1.470 kg Peso totale: 3.500 kg Carico di traino massimo: 9.380 kg Lrjdpfezucfijx Anmot Funzionalità Dimensioni del vano di carico: 790 x 230 cm Gru: Amco-Veba V103.38, anno di fabbricazione 2016 Altezza del pianale di carico: 100 cm Interni Numero di posti: 2 Manutenzione, storico e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino al 01.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta IVA/Regime di tassazione differenziale: IVA detraibile Identificazione Targa: VT-037-J

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Buone condizioni. Lodpfx Ajzm Ev Ienmort Anno di fabbricazione: 2013. Isolato (lunghezza della cassa: 7,30 m), sospensioni pneumatiche, carico utile 18 tonnellate, piattaforma elevatrice posteriore, pneumatici in ottime condizioni, buone condizioni generali. Dotato di portellone scorrevole elettrico anteriore e posteriore, timone per rimorchio tandem estendibile, supporti idraulici. Lunghezza interna della cassa: 7,40 m, larghezza interna: 2,40 m, altezza interna: 2,30 m.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, Equipaggiamento: ABS, Schmitz pianale AWF 18, BDF, telaio intercambiabile, telaio zincato, revisione valida. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 01.02.2022 · Colore: Zincato · Peso a vuoto: 2.773 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente. Equipaggiamento speciale: · Telaio intercambiabile BDF · Telaio zincato Lredpfx Anjz Em Hcsmst · Timone regolabile (40 cm) · 6 rulli · 2 supporti per ruota di scorta · 1 ruota di scorta · Cuneo · Targa ADR · Sospensione pneumatica completa · 1 cassetta degli attrezzi · Paraurti in gomma · Revisione valida fino a Equipaggiamento di serie: · Protezione sottoscocca · Valvola di sollevamento e abbassamento · ABS · Sospensione pneumatica · Freni a disco Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26273 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2009, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: sponda idraulica, * chiamare (Contatti · Telefono · Cellulare · WhatsApp) [DE] Rimorchio a due assi per il trasporto di animali Scheuwimmer | Rampa di carico | 18 tonnellate | Solo rimorchio [DE] Dati del veicolo: - Numero interno: 55 - VIN: 2090401 - Marca: Scheuwimmer - Tipo: Rimorchio a due assi - Specificamente progettato per il trasporto di animali vivi - Dotato di rampa di carico [DE] Dimensioni: - Lunghezza della sovrastruttura: 7,40 m - Altezza della sovrastruttura: 2,50 m - Altezza della sovrastruttura: 2,30 m [DE] Pesi: - Peso totale: 18.000 kg - Peso a vuoto: 5.060 kg - Carico utile: 12.940 kg [DE] Avviso: Il prezzo indicato è solo per il rimorchio, escluso il camion! [DE] Prezzo: Prezzo netto su richiesta. [DE] Per ulteriori informazioni e per fissare un appuntamento, non esitate a contattarci. [EN] 2-Axle Animal Transport Trailer Scheuwimmer | Tail Lift | 18t | Trailer Only [EN] Vehicle Data: - Internal No.: 2 - VIN: 2090401 - Brand: Scheuwimmer - Type: 2-axle trailer - Especially for the transport of live animals - With tail lift [EN] Dimensions: - Body length: 7.40 m - Body height: 2.50 m - Body height: 2.30 m [EN] Weights: - Total weight: 18,000 kg - Unladen weight: 5,060 kg - Payload: 12,940 kg [EN] Note: Price only for trailer, without truck! [EN] Price: Lrjdpfx Anoyt N U Aemot Net price on request.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Equipaggiamento: sponda idraulica, NUOVO, Freni a disco Saf, 1° asse sollevabile, 2° asse sterzante Tridec, porta ruota, cassetta attrezzi, ganci nave, kit usura pastiglie, centina con sponde laterali, alza/abbassa idraulico, copri/scopri, porte, teli laterali scorrevoli, faro di lavoro posteriore, sponda retrattile da 20 q.li marca Dhollandia, altezza interna centina variabile da 2.700 mm a 2.900 mm, disponibile anche la versione alla francese Ljdsyk Atmepfx Anmjrt

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 7.040 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2018, Messaggio di WhatsApp WECON Cassone Cassonato Telone SCORREVOLE PLATEAU BDF Duca Tipo WPR 715 SG Anno di costruzione 06/2018 Primo proprietario tedesco! 4 WPR 715 SG con la seguente attrezzatura: WECON tenda scorrevole standard piattaforma intercambiabile Duke tipo WPR 715 SG Dimensioni esterne Lunghezza del corpo: 7.150 mm Larghezza della carrozzeria: 2.550 mm Lrodpfx Asv Rtx Aonmot Dimensioni interne Lunghezza del corpo: 7.040 mm Larghezza della carrozzeria: 2.480 mm Peso morto: 2.590 kg peso totale consentito: 16.000 kg Altezza interna 2.200 mm con tetto scorrevole incluso Altezza esterna 2.450 mm (altezza angolo 2.450 mm = C 00) Altezza di carico laterale: 2.120 mm Altezza di carico posteriore: 2.165 mm Tasche per carrelli elevatori nella parte posteriore del telaio del pavimento Nella versione rinforzata dei tubi di zinco per il trasporto di un carrello elevatore montato su camion. Necessaria staffa per il fissaggio della catena alla carrozzeria. --> Limitato dal design rinforzato del tunnel di centraggio Adatto per un uso continuo! Telaio del pavimento: Costruzione in acciaio zincato di qualità, altezza 215 mm, Raccordi angolari per container a 4 vie su base 20', 4 bordi di presa secondo EN 284, ruota libera 120 mm Rivestimento del pavimento per casse mobili: pavimento in compensato multistrato incollato di circa 25 mm di spessore, accessibile con carrello elevatore, adatto per un carico assiale fino a 5.460 kg Gambe di supporto rigide, altezza di stoccaggio 1320 mm, zincate 15 paia di anelli di ancoraggio. Distribuzione: da VK STW al centro di 1. Coppia di anelli di ancoraggio circa 400 mm, quindi distribuzione uniforme degli anelli di ancoraggio rimanenti Anelli di ancoraggio, 1 coppia, montati sul lato interno del montante della parete anteriore, altezza 1000 mm dal bordo superiore del pavimento Bordo di battuta del pallet su un lato, alto 30 mm, in direzione di marcia sul lato sinistro, normale del telone. Possibilità di ancoraggio tramite fori allungati (circa 15 x 30 mm). Distanza tra i fori allungati circa 200 mm. L'altezza di carico è ridotta di 30 mm. Parete frontale: parete frontale liscia in acciaio imbullonato, costruzione a cassetta su tutta l'altezza (cassette zincate) Pannello serigrafato sul lato interno della parete frontale alto 1500 mm, spessore 12 mm Parete frontale interna con protezione anticollisione in lamiera di acciaio zincata alta 300 mm Porta a portale a due ante, liscia, sandwich, 4 serrature interne a spagnoletta, 4 cerniere per anta. Telo scorrevole parete laterale sinistra secondo DIN EN 12641-2: qualità 890 g/m², griglia nastro 500 x 600 mm, resistenza allo strappo: verticale 24 kN, orizzontale 13 kN. Fibbia per cintura in acciaio inossidabile con protezione dalla pressione. 1 pezzo montante centrale, disposto simmetricamente --> direzione di marcia a sinistra Montanti ciascuno con 3 file di tasche a listelli incluse e una fila di tasche di raccolta (circa 600 mm di altezza) sul pavimento 8 pezzi di listelli di alluminio, direzione di marcia a sinistra, altezza circa 100 mm Profili verticali in acciaio Wecon RAPIDO RIGHT collegati al telone laterale e guidati nelle guide superiori e inferiori tramite rulli. - Non sono più necessari i tenditori verticali del telone - Le puntate intermedie sono omesse - Le doghe orizzontali inserite sono omesse Tetto con telone fisso, design scorrevole solo di serie. Cofano con guide adiacenti, larghezza tra le guide circa 2.370 mm, distanza tra il bordo inferiore della guida e il bordo i