Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen usato in vendita (54.889)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale Tsdpopk D Ncjfx Ah Isc ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro Tedpfx Ahjv D Tcbj Ioc ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: Tedpjv Eq Evsfx Ah Ioc * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a pianale con funzione di ribaltamento all'indietro ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze di container: * Per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Pianale per container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida per rulli all'esterno tramite profilo di acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati, collegati al telaio di ribaltamento, con un dispositivo di sicurezza azionato pneumaticamente per impedire lo scorrimento in direzione longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container * Il bloccaggio a forza dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (funzionamento su un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile all'indietro - sistema di ribaltamento idraulico a circuito singolo * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera Tjdjx Ipa Aopfx Ah Isc * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722, parte 1 * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite nel frattempo ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 15/2027

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, rimorchio a piattaforma con sistema di ribaltamento all'indietro ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza circa 2.100 mm, con attacco a sfera da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro * Parafanghi in plastica, anteriore e posteriore * Protezione laterale * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta per reti di fissaggio container, realizzata in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole, posteriore * Paraurti posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * 6.500 mm fino a 7.000 mm ----Piattaforma container / Piano di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite profilato in acciaio con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio su ciascun lato per guidare il container * Sul retro sono montati 2 cuscinetti a rulli, incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container * Il bloccaggio a tenuta dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro – sistema di ribaltamento idraulico in versione a singolo circuito – Tedpfx Ahjx Ipbmj Iec * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene frontalmente, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assali, anello girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 15/2027 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore Todpewyhzvsfx Ah Iec * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno Tedpfxjwyhzps Ah Ijc * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2026, Anno di produzione: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, rimorchio per il trasporto di cavi con motore diesel * KWH 9,9 ML * Impianto frenante con freno a tamburo e sistema EBS 2S/2M * Assi BPW * Sospensioni a balestra a lamelle * Supporti posteriori a profilo quadrato con supporto a molla e piastra di base, perni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Timone con occhiello di aggancio a vite da 40 mm o 50 mm (regolabile in altezza) * Supporto per timone aggiuntivo, lateralmente sul dispositivo di traino, sul lato destro in direzione di marcia * Telaio realizzato con profili quadrati a elevata resistenza torsionale e traverse * Cassetta portautensili in plastica * Illuminazione a LED * Struttura girevole per bobina di cavi composta da telaio di base, cuscinetti orientabili e bracci di supporto per la bobina * Estremità dei bracci di supporto con chiusura a scatto per il bloccaggio dell'albero della bobina * Blocco della struttura girevole per bobina di cavi al telaio tramite un blocco a gancio centrale * Albero della bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centratura ed estremità girevoli * Con un diametro della bobina di 3.000 mm, è possibile una larghezza massima della bobina di 1.650 mm * Cilindri idraulici per trazione e spinta azionati da motore con valvola di mantenimento del carico * Distributore con ritorno automatico a zero e valvola di limitazione della pressione * Connettori, tubi e raccordi dell'impianto idraulico di diametro nominale 13 * Quantità di olio necessaria: circa 10 litri * Azionamento della bobina idraulico con motore idraulico, valvole e rulli di trazione rivestiti in gomma (traslabili). Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento della bobina * Gruppo pompa idraulico con motore diesel e avviatore manuale, 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) * Alimentazione della pressione tramite inversione dei tubi di collegamento, a scelta tramite l'impianto idraulico del camion o il gruppo pompa * Copertura di protezione dagli agenti atmosferici, zincata a caldo, senza vernice di copertura * Pneumatici 315/80 R22,5 Vendita soggetta a riserva e con esclusione di responsabilità per errori! Tedpfoy R Ipnex Ah Isc Vendita esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di contratto. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una pretesa legale. Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta nel senso del § 145 del BGB (Codice civile tedesco). Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio della fase contrattuale. Le informazioni qui fornite non sono garantite e quindi non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Tsdpfxsz Hktvj Ah Iec

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cricchetto meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili zincati a caldo posteriori * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina di corrente a 15 poli * Protezione sottoscocca avvitata con luci posteriori a LED ----Ponte basculante: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, completamente zincato * Pareti laterali continue senza longherone centrale, ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale Todspk D D Uopfx Ah Isc * Longherone posteriore avvitato e zincato a caldo ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate, incassato e ribaltabile, e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel telaio esterno * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, guida di supporto posteriore per rampe di carico ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cricchetti verniciati di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cricchetto meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili zincati a caldo posteriori * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina di corrente a 15 poli Tsdpjpk D Dmsfx Ah Iec * Protezione sottoscocca avvitata con luci posteriori a LED ----Ponte basculante: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, completamente zincato * Pareti laterali continue senza longherone centrale, ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore avvitato e zincato a caldo ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate, incassato e ribaltabile, e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel telaio esterno * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, guida di supporto posteriore per rampe di carico ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cricchetti verniciati di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 circa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) Tedpfx Aex Dp Agsh Ioc * Freni a tamburo * Attacco freni Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da 9 t ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (automatico completo) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore * Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettricità / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Prolunghe per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore ----Componenti generali: * Martinetto anteriore BPW * Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante * Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto) * Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio * Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra * Supporto pala e scopa davanti al frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro * Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore) * Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando ----Scarrabile: * Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico * Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra * Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore * Bloccaggio posteriore idraulico interno * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale * 2 piedi di appoggio meccanici posteriori * Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche. * Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto ----Altezza di carico: * Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo in ottime condizio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assi: * 2 assali SAF da xx tonnellate * Primo asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Occhione di traino / anello di traino a flange: * Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Spina supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione ----Accessori generali: * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Impianto idraulico: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando ----Scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando scarrabile tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico * Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore * Chiusura posteriore idraulica interna * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale Tedpfx Asx Dp Atsh Iec * 2 piedini meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi * Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo * Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera Tedjl Th Duepfx Ah Ijc ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale Tedpfxol Th Hts Ah Ioc ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 Tedpfxsl Th Hwj Ah Ioc ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost Tjdpfx Aoq Ra D Esh Isc * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 23.800 km, potenza: 152 kW (206,66 CV), prima immatricolazione: 01/2025, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.670 kg, peso complessivo: 35.000 kg, dimensione degli pneumatici: 225/65R16, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 7, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, Ulteriori dotazioni | Modello: 35S21HA8 D/P | Cabina: 33S/35S Daily 4x2 MJ2021 (D30C) | Pneumatici: 225/65 R16 | Sedile conducente “Comfort” (completamente ammortizzato) | Assistente vocale | Sensori di parcheggio posteriori | Vetratura termoisolante (parabrezza oscurato) | Alzacristalli elettrici | Supporto scorrevole per ruota di scorta | Modalità ECO | Limitatore di velocità a 160 km/h | Volante in pelle | Luci diurne | Specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente | EURO VI-E | Gancio traino a sfera. Vendita esclusivamente a commercianti, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Todpfx Asy Tl Srjh Iec

Condizione: usata, chilometraggio: 23.800 km, potenza: 152 kW (206,66 CV), prima immatricolazione: 01/2025, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.670 kg, peso complessivo: 35.000 kg, dimensione degli pneumatici: 225/65R16, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 7, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, Ulteriori dotazioni | Modello: 35S21HA8 D/P | Cabina: 33S/35S Daily 4x2 MJ2021 (D30C) | Pneumatici: 225/65 R16 | Sedile conducente “Comfort” (completamente ammortizzato) | Assistente vocale | Sensori di parcheggio posteriori | Vetratura termoisolante (parabrezza oscurato) | Alzacristalli elettrici | Supporto scorrevole per ruota di scorta | Modalità ECO | Limitatore di velocità a 160 km/h | Volante in pelle | Luci diurne | Specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente | EURO VI-E | Gancio traino a sfera. Vendita esclusivamente a commercianti, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Tedpfx Ahey Tl Sfe Ioc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: Tsdox Ipapspfx Ah Iec * Verricello di supporto anteriore * Supporti esterni zincati a caldo ripiegabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Paraschizzi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con alzabordo * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo all’interno davanti alla parete frontale * Stanti posteriori avvitati * Rampa inclinata posteriore ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia in gomma spessa 12 mm e larga 270 mm all’interno delle rampe di salita * Sulla rampa inclinata e lungo la piattaforma ribassata (dalla parete frontale al longherone di chiusura) strisce in gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Nella parete frontale e nel longherone di chiusura, diversi fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso a un solo operatore, ca. 2.750 x 870 mm (richiudibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore e rampe di salita zincate a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e occhione a flangia verniciati in tonalità nera * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore ----Timoneria / Anello Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di segnalazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) Tjdpfx Ajx Ipbajh Ijc * Presa elettrica a 15 poli * Luci di posizione posteriori a LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm all'esterno, a destra su parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto in posizione di riposo all'interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa inclinata posteriore di circa 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia di rivestimento in gomma spessore 12 mm e larghezza 270 mm all'interno delle rampe di salita * Sulle rampe inclinate e sulla piattaforma ribassata (da parete frontale a traversa finale) rispettivamente strisce di gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 6,3 t * Su traversa anteriore e finale vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche a griglia in un’unica parte con molle per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e occhiello di traino flangiato verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Info: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Anno di costruzione: 2017 Tedjy Hxzmepfx Ah Ioc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.290 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Girofaro arancione * Attacco aria Duomatik Tedpsyulu Ujfx Ah Ijc * Assali BPW-ECO ----Allestimento: Rimorchio ribassato, telaio zincato (1900+7000mm)/altezza di carico circa 900mm, parte posteriore inclinata/altezza di salita circa 770mm, pianale in acciaio/legno, allargabile fino a 3 m, rampe di carico idrauliche (zincate) con superficie antiscivolo, anch'esse traslabili lateralmente in modo idraulico, anelli di ancoraggio Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi Note legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: Tsdpfxjl Th Eye Ah Isc * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo tandem compensato ----Timoneria / Occhio di traino flangiato: * Timoneria regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhio di traino a vite da 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino di supporto anteriore Jost * Protezione laterale anti-incastro * Targa A posteriore ribaltabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori multisezione ----Allestimento: * Pareti frontali e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore amovibile in acciaio * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, incl. 2 finecorsa frontali amovibili in 2 posizioni * Traversina posteriore per l’appoggio di rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti di caduta supplementari posteriori ----Sponda di carico: * Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 4 fermi vasca riposizionabili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Su ogni lato 1 anello di ancoraggio UVV da 13,5 t per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Interasse: * Interasse: 1.140 mm Tjdpfx Aol Th Dmsh Ioc ----Verniciatura: * Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timoneria e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, molle, piedino di supporto e serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni generali: * Il veicolo dispone di una immatricolazione giornaliera a 06/2024, non essendo provvisto di sistema di monitoraggio pressione pneumatici e non è stato caricato/ utilizzato * Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7