Müller-Mitteltal 3 Seitenkip.- Strongw., 10 To Rampen usato in vendita (48.119)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza montaggio lato camion - * 2 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento * Timone con giogo di traino da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di compensazione) * Cunei di supporto Jost anteriori * Protezione sottoscocca in acciaio zincato, ribaltabile, per il carico delle macchine asfaltatrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi Hjdpfx Ansxl Nkgegju * Piattaforma di accesso sulla parete frontale * Telo avvolgibile manuale * Spina elettrica a 15 poli * Luci posteriori a LED con copertura protettiva zincata * 2 luci di retromarcia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (pareti laterali con profilo MM - continuo, senza rinforzo centrale - oscillante tramite chiusura centralizzata manuale e ribaltabile a sinistra con sollevatore a molla per il bordo) * Telo avvolgibile simile al RAL 7038 grigio agata, con sistema di tensionamento del telo tramite cricchetti laterali e cinghie elastiche anteriori e posteriori * Piattaforma sulla parete frontale in grigliato, con gradino di accesso sul timone e una maniglia di supporto sulla parete frontale * Parete posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a 2 griffe * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in acciaio HBW 450 * 4 anelli di fissaggio da 3 tonnellate ciascuno, a scomparsa e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico fino a 19 tonnellate * Verniciatura delle pareti laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna verniciatura speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Assi, serbatoio dell'aria, cunei di supporto e giogo di traino verniciati in nero * Telaio, protezione sottoscocca e timone zincati a caldo * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendite intermedie riservati * Disponibile a partire dalla settimana 03/2027 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Kit pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Banda di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Impianto EBS multi-voltaggio per elettricità a 12 e 24 V * Faro LED rotondo (amovibile) posteriore * Cavo elettrico a 15 poli (24 V) e anche un ulteriore cavo a 7+4 poli (12 V) * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza senza scatti * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta a cestello sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiusa anteriore * Paraspruzzi diritti in acciaio posteriori con dispositivo antispruzzo (soppressione nebulizzazione) * Protezione laterale contro urti * Spostamento prolungato di 500 mm in avanti * Estensione anteriore della piattaforma a ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sopra la piattaforma a ralla in legno di conifera da 50 mm e nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in bambù da 50 mm * 4 tasche per stanti laterali per lato (stanti non inclusi) con possibilità di ancoraggio da 2 t Hedpsl Th Evefx Angju * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di fissaggio da 6,4 t davanti a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma a ralla, 1 coppia per lato anteriormente e posteriormente da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie di anelli di fissaggio laterali da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie da 6,4 t nella zona portabraccio scavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate lateralmente sinistra in vano portaoggetti * Vasca portabraccio escavatore sopra l'asse posteriore fino a fine inclinazione di salita ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe su tubo scorrevole partendo dall'asse rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, ralla, rampe di carico e supporti posteriori ribaltabili meccanici zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia ufficiale del produttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.040 kg, peso massimo di carico: 2.460 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.140 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,2 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.903 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribaltabile trilaterale HTK Alu 3500.31 Zul. Peso totale: 3500 kg Carico utile: 2460 kg Peso a vuoto: 1040 kg Dimensioni cassone: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 740 mm Superficie di carico con pompa manuale ed elettrica inclinabile idraulicamente Angolo di ribaltamento posteriore 42, laterale 50 - Timone a V zincato a caldo - Telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo - Cassone ribaltabile in acciaio, ricavato da un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento cromato duro a 4 stadi - Pompa elettrica con pompa manuale - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Pareti laterali in alluminio alte 350 mm, cpl. rimovibile - sportello posteriore girevole - 6 anelli di ancoraggio montati sul pavimento del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra - ruota di supporto - albero di trasmissione come predisposizione per assi in alluminio per un facile retrofitting - pareti laterali argentate - sospensioni paraboliche Il prezzo include il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Se lo desiderate, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, superficie di carico ribaltabile, ruota di supporto, luci di posizione, telaio e ponte ribaltabile zincati a caldo, frenato, inclusa garanzia, timone a V zincato a caldo, ponte ribaltabile in acciaio, ricavato da un unico pezzo, cilindro di ribaltamento cromato duro a 4 stadi, pompa elettrica con pompa manuale, spina a 13 poli e luce di retromarcia, pareti laterali in alluminio alte 350 mm, cpl. Rimovibile, sportello posteriore orientabile, 6 anelli di ancoraggio montati sul pavimento del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra, vano assi come predisposizione per assi in alluminio per un facile retrofit, pareti laterali argentate, sospensioni paraboliche. Hsdpfjwlabxjx Angju

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: Hjdpfxepk D Dqe Angju * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 750 mm, volume dello spazio di carico: 8,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 720 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Produttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio per trasporto auto Hsdpsiprk Uofx Angeu Modello: T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso lordo ammesso: 3500 kg, 2 assi Carico utile: 2500 kg Peso a vuoto: 1000 kg Dimensioni del cassone: 5000 x 2100 mm Pneumatici: 195/60 R12C Altezza di carico: 665 mm Include le seguenti opzioni: - ribaltabile idraulicamente - con 2 rampe posteriori, ciascuna lunga 2,35 m - la rampa è regolabile in diverse posizioni - omologazione per 100 km/h - argano manuale Include ruota di scorta Include piano di carico antiscivolo Include illuminazione a LED Include ruota di supporto per carichi pesanti, pieghevole Include testa di accoppiamento con serratura integrata Include lamiera forata antiscivolo Include pavimento in legno al centro Include vano portaoggetti con coperchio in alluminio In quanto partner PREMIUM di Brian James, abbiamo molti modelli in magazzino. Garanzia sul telaio di 5 anni. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione parte II e documenti COC). Abbiamo un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori in magazzino: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo un targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e refusi. Sistema di retromarcia automatico, asse a balestra in gomma, rampa di carico, piano di carico ribaltabile, ruota di supporto, luci di ingombro, zincatura a caldo, frenato, incluso garanzia, allestimento a scelta, modifiche in base alle esigenze, molte possibilità di fissaggio del carico, ganci per reti sul lato inferiore, timone a V zincato a caldo, spina a 13 poli e luci di retromarcia, superficie robusta e antiscivolo, garanzia sul telaio di 5 anni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Hedpjv D Tcbefx Angsu * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm Hjdpfxsv Eq Evs Angou * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2017, Rimorchio a pianale ribassato a 3 assi. Peso totale consentito: 30.000 kg, carico utile: 23.570 kg. Area di carico: circa 6.900 x 2.550 mm, kit di segnalazione per larghezza eccessiva, lampeggiante a 360°, paratia frontale in alluminio rimovibile (600 mm), 34 punti di ancoraggio, 2 dispositivi di bloccaggio container a rotazione, 4 montanti laterali. Rampe in alluminio riposte in un vano chiuso a chiave. Cassetta per attrezzi. Assi BPW, sospensioni pneumatiche, secondo asse sollevabile, EBS, pneumatici 235-75R17.5, ruota di scorta con supporto. Altezza di carico: circa 910 mm. Attacco a sfera da 40 mm, impianto pneumatico a 2 condotti (Duomatik), 24 Volt. Veicolo zincato a caldo, telaio esterno verniciato di giallo. Rampe in alluminio Asse sollevabile = Ulteriori informazioni = Hodpfx Anez Aankjgsu Dimensione pneumatici: 235-75R17.5 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 6.430 kg Carico utile: 23.570 kg Peso totale consentito: 30.000 kg Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: Hsdpfx Anopk D Dmjgou * Cricchetto meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili zincati a caldo posteriori * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina di corrente a 15 poli * Protezione sottoscocca avvitata con luci posteriori a LED ----Ponte basculante: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, completamente zincato * Pareti laterali continue senza longherone centrale, ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore avvitato e zincato a caldo ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate, incassato e ribaltabile, e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel telaio esterno * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, guida di supporto posteriore per rampe di carico ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cricchetti verniciati di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cricchetto meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili zincati a caldo posteriori * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina di corrente a 15 poli * Protezione sottoscocca avvitata con luci posteriori a LED ----Ponte basculante: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, completamente zincato * Pareti laterali continue senza longherone centrale, ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore avvitato e zincato a caldo ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate, incassato e ribaltabile, e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel telaio esterno * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, guida di supporto posteriore per rampe di carico ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 Hedpfx Aopk D D Usngou ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cricchetti verniciati di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 circa

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 907 kg, peso massimo di carico: 2.130 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.140 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,2 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.930 mm, Costruttore: Humbaur Modello: Ribaltabile trilaterale HTK Alu 3000.31 Peso totale ammesso: 3.000 kg Portata utile: 2.130 kg Peso a vuoto: 870 kg Dimensioni della cassa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 750 mm Piano di carico inclinabile idraulicamente tramite pompa manuale ed elettropompa Angolo di ribaltamento posteriore: 42°, laterale: 50° Con sovrasponde in lamiera alte 600 mm, ribaltabili su tutti e quattro i lati Incluso telone piatto - Timone a V zincato a caldo tramite bagno d’immersione - Telaio e pianale di ribaltamento zincati a caldo tramite bagno d’immersione - Pianale di ribaltamento in acciaio ottenuto da un unico pezzo - Cilindro di sollevamento a 4 stadi in acciaio duro cromato - Pompa manuale, per peso totale ammesso da 3.000 kg con elettropompa e pompa manuale - Spina a 13 poli e fari retromarcia - Sponde laterali in alluminio, altezza 350 mm, completamente removibili - Sponda posteriore ribaltabile - 6 anelli di fissaggio montati sul pianale, forza di trazione 800 kg ciascuno, certificazione Dekra - Ruotino di sostegno - Vano per rampe, predisposto per rampe in alluminio di facile installazione successiva Prezzo incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un’ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente una targa di trasferimento temporanea. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Hjdeyw Ez Ujpfx Angju Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori e refusi di stampa. Caratteristiche principali: - Retromarcia automatica - Assale a sospensione in gomma - Sospensione indipendente - Pianale di carico inclinabile - Ruotino di sostegno - Luci di ingombro - Telaio e pianale di ribaltamento zincati a caldo tramite bagno d’immersione - Frenato - Garanzia inclusa - Timone a V zincato a caldo tramite bagno d’immersione - Pianale di ribaltamento in acciaio ottenuto da un unico pezzo - Cilindro di sollevamento a 4 stadi, acciaio duro cromato - Pompa manuale, per peso totale da 3.000 kg con elettropompa e pompa manuale - Spina 13 poli e fari di retromarcia - Sponde in alluminio altezza 350 mm, completamente removibili - Sponda posteriore ribaltabile - 6 anelli di fissaggio sul pianale, forza di trazione 800 kg ciascuno, certificato Dekra - Vano per rampe, predisposto per rampe in alluminio di facile installazione successiva

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 12/2025, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 7.820 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Asse sterzante = Note = Schwarzmüller, serie F, 12-2025, Assi SAF, 1050 cm di lunghezza (400+650 cm), Ultimo asse sterzabile longitudinalmente, Rampe di carico, Traverse, Cricchetto, Verricello, Cassetta degli attrezzi Condizioni assolutamente pari al nuovo = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Peso a vuoto: 7.240 kg Capacità di carico: 30.760 kg Peso totale: 38.000 kg Revisione tecnica (APK): valida fino al 12.2026 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 Hjdpfx Anszzdtnegeu IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito. - Sono possibili errori di battitura e di testo in tutte le offerte di veicoli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 643 kg, peso massimo di carico: 1.335 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.670 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 1,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.220 mm, larghezza di lavoro: 1.680 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribaltabile trilaterale HTK Alu 2000.27 Peso totale consentito: 2000 kg Carico utile: 1335 kg Peso a vuoto: 665 kg Dimensioni cassone: 2670 x 1500 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 750 mm Piano di carico ribaltabile idraulicamente con pompa manuale Angolo di ribaltamento posteriore: 45 gradi, laterale: 50 gradi - Timone a V, zincato a caldo - Telaio e pianale ribaltabile, zincati a caldo - Pianale ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento cromato a 4 stadi - Pompa manuale, a partire da 3000 kg di peso totale consentito, pompa elettrica con pompa manuale - Connettore a 13 poli e luci di retromarcia - Pareti laterali in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere, completamente rimovibili - Portellone posteriore a battente - 6 anelli di fissaggio montati sul pianale, forza di trazione 800 kg per anello, testato Dekra - Ruota di supporto - Alloggiamento per travi in legno come preparazione per le travi in alluminio per una facile installazione successiva Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, vi forniremo una targa di trasporto gratuita. Riparano rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e refusi. Funzioni: - Automatismo per la retromarcia - Asse a sospensione in gomma - Sospensione individuale delle ruote - Piano di carico ribaltabile - Ruota di supporto - Luci di ingombro - Lamiera d'acciaio zincata - Frenato Hjdpjgi Sr Ssfx Angsu - Inclusa garanzia - Timone a V, zincato a caldo - Telaio e pianale ribaltabile, zincati a caldo - Pianale ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento cromato a 4 stadi - Pompa manuale, a partire da 3000 kg di peso totale consentito, pompa elettrica con pompa manuale - Connettore a 13 poli e luci di retromarcia - Pareti laterali in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere, completamente rimovibili - Portellone posteriore a battente - 6 anelli di fissaggio montati sul pianale, forza di trazione 800 kg per anello, testato Dekra - Alloggiamento per travi in legno come preparazione per le travi in alluminio per una facile installazione successiva

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 7.400 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2004, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, struttura in acciaio, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, protezione laterale, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, vano portaoggetti, portelloni a battente, timone regolabile in altezza. Struttura: rimorchio basculante a 3 lati con rampe di carico, 2 assi BPW, freni a tamburo! Le rampe di carico sono disponibili con un costo aggiuntivo di 990,00 € (prezzo netto)! Altezza di carico di circa 900 mm! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi errori, modifiche e vendite intermedie! Hodpfxjztrw So Angeu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Hsdpen Aw Hksfx Angsu Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Cellulare =====

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.860 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio Hedpfx Anewh Hdxjgou * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto a tensione multipla * Luci posteriori a LED * Luci di ingombro (rimovibili) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paracolpi in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma: * 4 tasche per i montanti su ciascun lato (ma senza montanti), con possibilità di fissaggio contemporanea * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Assi di estensione posizionati al centro della piattaforma di carico ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato del supporto per braccio escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, orientabili e abbassabili, resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Superficie di carico: * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria, ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita ----Tempi di consegna: Hjdpfex Ipa Njx Angju * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a cricchetto ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multi-tensione * Luci posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione antischizzo * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 alloggiamenti per traverse su ciascun lato (senza traverse fornite), con possibilità di fissaggio simultaneo * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (non presenti nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento riposte al centro della piattaforma ----Supporto per il braccio dell'escavatore: * Supporto per il braccio dell'escavatore sulla parte posteriore, fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per il braccio dell'escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili, con carico ammissibile in tutte le direzioni e integrati nell'esterno del telaio agli angoli (13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate) ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Dimensioni del pianale di carico: * Pianale di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: Hsdpfxex Ipavs Angou * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5, pneumatici gemellati ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso totale consentito di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Cisterna a vuoto ca. 6 m³, adatta per Müller-Mitteltal CHK. Inclusa pompa per vuoto azionata tramite presa di forza e vari tubi. Pompa per vuoto = Ulteriori informazioni = Rivolgersi a Jan-Marc Schwickert per ulteriori dettagli. Hodpsx Nl Npsfx Angeu

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pneumatici larghi, altezza del piano di carico circa 1.080 mm, 20 punti di ancoraggio per 6 tonnellate ciascuno, 20 staffe di ancoraggio per 6 tonnellate ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per longheroni, posizionate al centro, 14 tasche per longheroni sul telaio esterno, 2 coppie di dispositivi di bloccaggio per container, costo aggiuntivo per parete frontale di circa 1.600 mm di altezza, con sistema a incastro, prezzo: 1.500 €, costo aggiuntivo per timone estensibile, prezzo: 1.000 €, costo aggiuntivo per 4 pannelli di segnalazione con illuminazione, prezzo: 800 €, disponibile anche con lunghezza del piano di carico di 8.600 mm, 9.000 mm o 10.000 mm!, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Hjdpfx Aez Hiy Iengeu

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.420 kg, peso massimo di carico: 7.080 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 4.480 mm, larghezza vano di carico: 2.220 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70R19.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, struttura in acciaio, sospensioni a balestra, 2 assi, tandem, protezione a forma di U, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, sportelli a battente, timone di traino regolabile in altezza. Struttura: rimorchio basculante a tre lati. Il rimorchio proviene dall'amministrazione comunale! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI NON SONO GARANTITE, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori! Hjdpjy U Ifdofx Angeu

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 10.250 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2004, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 6.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 160J, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, telaio in acciaio, sospensioni a balestra, 2 assi, assi BPW, configurazione tandem, protezione a forma di U, supporto anteriore, supporto posteriore, portelloni oscillanti, timone regolabile in altezza. Struttura: rimorchio a cassone basculante a tre lati, 2 assi BPW, freni a tamburo! Hjdpfjznlduex Angou Altezza di carico di circa 1200 mm! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco timone con flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) Hsdpfjq Dyvvox Angeu * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra sul lato anteriore del telaio * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifere spesso 50 mm * Dispositivo anteriore, sul telaio, per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato, in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto interno, davanti al telaio, quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate negli angoli, sia anteriore che posteriore * Diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale, per il fissaggio con cinghie fino a una forza di 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, telaio anteriore, rampe di carico e pannello posteriore * Colore dei pannelli laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare i pannelli laterali in un colore RAL diverso, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 47 del 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.700 kg, peso massimo di carico: 7.300 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2006, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70R19.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, sospensioni a balestre, 2 assi, assali BPW, tandem, occhielli di ancoraggio, protezione antincastro, supporto anteriore, sponde basculanti. Allestimento: rimorchio ribaltabile trilaterale con sponde in acciaio basculanti e ribaltabili, 2 assi BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 1040 mm. Sponde apribili sia superiormente che inferiormente! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Hedpfjytxx Rsx Angeu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.550 kg, peso massimo di carico: 1.950 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.160 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.880 mm, volume dello spazio di carico: 27,1 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 2.690 mm, larghezza di lavoro: 2.500 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Produttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio trasporto auto Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Peso totale ammesso: 3500 kg, 3 assi Portata utile: 2050 kg Peso a vuoto: 1450 kg Dimensioni cassone: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatici: 195/55 R10C cerchi in lega neri Altezza di carico: 610 mm con pianale ribaltabile elettroidraulico e rampe aggiuntive Colore nero RT 7 disponibile a stock e pronta consegna Incluso ruota di scorta montata Incluso sistema antifurto - Funzione di ribaltamento elettroidraulica - Numerose possibilità di ancoraggio - Ampie porte doppie su entrambi i lati - Porte di ispezione frontali su entrambi i lati anteriori - Pianale di carico con guide forate per ancoraggio - 4 cinghie bloccaruote rosse per fissaggio a 3 punti - Sportello posteriore di carico elettrico - Bloccaruote regolabili - Tetto trasparente - Verricello elettrico 12V con batteria a bordo su barra scorrevole - Timone V zincato a caldo - Connettore 13 poli e fari di retromarcia - Ruota di supporto rinforzata heavy duty - Telaio heavy duty ALKO con cuscinetti ruota sigillati - Incluso antifurto - Incluso ruota di scorta - 5 anni di garanzia sul telaio Include le seguenti opzioni - Rampe supplementari ribaltabili per veicoli estremamente bassi Dotazione di serie: Cunei neri, blocco testa d’attacco, ruota di scorta, porte laterali, porte d’ispezione anteriori, funzione di ribaltamento elettrica e sportello di carico elettrico con telecomando, tetto trasparente, ruota di supporto heavy duty, superfici di calpestio con profilo in acciaio forato, bloccaruote regolabili H 55mm, tutte le luci esterne a LED, illuminazione LED vano superiore posteriore, ulteriori fari LED di retromarcia (lateralmente), cassette portautensili centrali con coperchio, 4 cinghie bloccaruote rosse, illuminazione interna a LED, verricello elettrico Prezzo incluso libretto di circolazione (parte II e documenti COC) Sportello di carico posteriore a comando elettrico Il comando avviene tramite un attuatore unico nel settore con telecomando a chiave oppure tramite il pannello di controllo elettronico. Funzione di ribaltamento elettrica La funzione elettroidraulica garantisce facilmente un’inclinazione per un angolo di salita ridotto. Alimentazione tramite batteria di bordo. Centralina elettronica Pannello comandi per l’azionamento del ribaltamento e dello sportello posteriore come alternativa al telecomando. Include anche un chiaro indicatore di stato di carica della batteria. Verricello elettrico Verricello elettrico con fune sintetica e telecomando. La fune sintetica è più leggera e riduce il rischio di danni a mani e carrozzeria rispetto al tradizionale cavo in acciaio. Illuminazione interna LED Strisce LED garantiscono un ambiente di lavoro luminoso e confortevole. Fari da lavoro LED posteriori I fari orientati verso il retro facilitano le operazioni di carico e scarico notturne. Luci supplementari di retromarcia Luci LED di retromarcia particolarmente luminose sui lati semplificano le manovre al buio. Cassette portautensili Cassette con coperchi assistiti a molla in composito per lo stivaggio ideale di oggetti pesanti e ingombranti. Porte laterali Ampie porte doppie laterali offrono accesso comodo al pianale di carico. Le doppie porte sono apribili singolarmente, ideali in spazi ridotti. Bloccaruote bassi Ideali per veicoli con poca altezza da terra. Altezza 55 mm. Bloccaruote completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, facilmente inseribi Hsdpfxsx Iv Iye Angou