Fliegl Dolly usato in vendita (466)
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Annuncio economico
Geleen
1.136 km
Telaio per semirimorchio
KRONEZZ 18 Dolly ( Mit NL LZV Zulassung )
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.470 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2016, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Carrello elevatore Krone ZZ 2 Achs
Inspectionx BPW Eco Achsen
Federazione Aerea
Reifen: 385/55 R22,5 circa 45%
Scheibenbremsen con ABS ed EBS
Peso totale: 18.000 Kg, Peso della pelle: 2.630 Kg.
Capacità di carico: 15.470 kg.
Giunto a sella rotante
Abstand von Herz Sattelplatte bis Zugöse Adjustmentbar von 330 bis 370 cm.
Diametro: 50mm.
Altezza Annkuppel: 65 cm.
Mit Zulassung Fuer NL LZV Fahrzeuge
Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten
Lsdpjwkb Haefx Acysah
Riuscito
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Annuncio economico
Meppen-Versen
1.273 km
Attrezzature per la frutticoltura
DOLLY SIGA UNO
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, DOLLY SIGA UNO
0010 Asse usata per dolly SIGA UNO
0020 Attacco a sfera K80, impianto frenante pneumatico a doppio circuito,
Laedpez H S I Usfx Acysh
0030 presa di forza, pompa idraulica azionata dalla presa di forza,
0040 piede di supporto idraulico,
0050 asse con sospensioni pneumatiche,
0060 piastra di rinvio Jost, bloccaggio meccanico
0070 Pneumatici: 445/65 R22,5
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale
Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg
Lunghezza complessiva: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
Cassetta porta attrezzi in plastica
Larghezza estendibile a 3.000 mm
Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta
Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno
1 x sull'offset
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore
"Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale
(compensazione del carico)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
Laedpfjuytx Ssx Acyjh
Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento
Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 26.100kg/38.100kg
Laedsut Idnspfx Acysh
Lunghezza complessiva: 13.300 mm
Lunghezza di carico: 9.200 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm,
2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso
11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x sul collo d'oca
9 x distribuiti nel pianale
2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno
1 x all'inizio della zona di carico bassa
1 x alla fine della pendenza posteriore
1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT)
8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore
"Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell
Riuscito
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Othmarsingen
706 km
Camion per usi speciali
SCANIAR480 6x2 Loglift F265 mit Dolly
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 483.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Retarder- Sollevatore e asse sterzante- Aria condizionata- Cambio manuale- Rimorchio con verricello a cavo- Loglift F265Z 2008Sospensioni:
Lajdpjv Iixgefx Acyjh
aria fogliare
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg
-Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Area di carico:
- Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale
-Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm
-Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione
Sospensione posteriore:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
Assali, sospensioni e pneumatici:
-"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260"
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 245/70 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
Accessori inclusi:
- Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
-Una ruota di scorta con adattatore di montaggio
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
- Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato
Ljdpfxovy Edcs Acyoah
- Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza
-Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off
-Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello
Perno di sterzo da -2"
-Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca
-Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile
-4 ganasce freno con staffa
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
-1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci
- Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno
-Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno
-Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga
-Con giunti elettropneumatico-idraulici
-I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo
-Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello
-Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato
- Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante
Laodpep N Ib Nofx Acyjh
sistema di carico passante con porte a portale anteriori
Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm
peso totale 11.800 kg
carico utile 8.220 kg
peso a vuoto 3.580 kg
lunghezza totale 9.450 mm
lunghezza di carico 7.300 mm
larghezza di carico 2.480 mm
altezza interna 2.790 mm
altezza di carico 1.000 mm
telaio esterno con profilo LOAD LOCK
supporto posteriore pieghevole
Occhiello di traino 40 mm
Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti
Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe
peso totale 40.000 kg
carico utile 30.310 kg
peso a vuoto 9.690 kg
lunghezza totale 12.000 mm
lunghezza di carico 10.000 mm
pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm
altezza di carico 900 mm
1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm
2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm
Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante,
grande pacco di legatura
5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm
timone 50 mm
Lodonzlg Depfx Acyoah
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente
Freni a tamburo BPW
pneumatici 235 / 75 R 17.5"
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center
Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Spostamento laterale idraulico
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti
Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster.
Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale.
Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
-----Salvo errori e vendita intermedia
Lodpfovhv H Rex Acyeah
Numero veicolo 5732
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente tramite WhatsApp
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Assale
VAN HOOLdolly 2 pieces.
Chiamata
Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 07/2010, Anno di produzione: 2010, Disponiamo di uno stock di oltre 100 assali.
Lsdewx Ixrspfx Acyjah
Vi preghiamo di contattarci se non trovate ciò che cercate.
= Ulteriori informazioni =
Numero di serie: nessun modello
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz
Peso totale: 11.800 kg
Tara: 3.135 kg
Portata utile: 8.665 kg
Lunghezza totale: 8.350 mm
Lunghezza utile di carico: 6.200 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza piano di carico: 910 mm
Ulteriori informazioni:
+ spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto
Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: rimorchio a asse centrale tandem
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio
Piede d'appoggio anteriore con riduttore
Supporto posteriore ribaltabile
1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico
4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm
4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm
6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo
Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Dispositivo di traino tandem
Timone con occhione Ø 40 mm omologato
Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni:
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S
"Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere)
Ruote e pneumatici:
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante:
Freno ad aria a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio dell’aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale
ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico:
24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento
Pavimento:
Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi
Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche!
Lunghezza sponda ca. 6.200 mm
Avvertenze operative:
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione.
Lajdpfx Acow N U I Heyjh
Immatricolazione/Documenti:
Paese di immatricolazione: Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga lineare
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r
Riuscito
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Weißenfels
1.040 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Su commissione del cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Rimorchio pianale basso
* Rampe
* 2 assi
* Peso totale ammesso 3000 kg
* Condizioni molto buone, usato poco
Lsdsxvf U Nopfx Acysah
Permuta possibile
Finanziamento a partire dal 3,99%
Salvo errori e vendita anticipata!
Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno!
Consegna in tutta la Germania su richiesta
Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00
venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
SISTEMA IDRAULICO
La prossima revisione è in scadenza
Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg
Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5"
Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm
----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm
ESTENDIBILE di 4.000 mm
ALLARGABILE fino a 3.210 mm
Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm
Lunghezza totale: 14.700 mm
Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore
Sistema di lubrificazione centralizzato
Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo
Con controllo remoto
3 assi a sospensione idraulica e sterzate
Lasdpfxswxi Nre Acyeh
Carico sugli assi 3 x 12.000 kg
Carico massimo sul timone 25.000 kg
Pneumatici: 245/70 R 17,5
DOLLY a 1 asse compatibile
Asse BPW Eco con freno a tamburo
A sospensione pneumatica
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.100 kg, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, zincata a caldo, piattaforma piana senza bordi rialzati,
inclinazione del pianale di carico verso il posteriore di circa 8° verso il basso. Longheroni in profilati di acciaio,
telaio in acciaio zincato a caldo, con lamiera in acciaio inossidabile nell'angolo come guida per le funi, a filo con il pavimento. Per autocarri con
passo: asse 2: 5.100 mm / asse 2-3: 1.350 mm
Gancio di traino
Gancio di traino a sfera D24,8, carico di traino 2.800 kg,
Lodpoi Riytefx Acyjah
incluso montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli
Accessori/modifiche
2 supporti per cunei, protezione laterale in alluminio, ribaltabile - vengono ripresi dall'autocarro!
Protezione sottoscocca in acciaio, paramani a quarto di cerchio con lembi antisporco - vengono
ripresi dall'autocarro!
Cassetta porta attrezzi
Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso).
1 supporto per 3 taniche di benzina
1 cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, b=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida, inclusa
e chiudibile, contiene la valvola di controllo e il gruppo pompa idroelettrica. Cassetta di comando con guarnizione a tenuta perimetrale e
manicotti di tenuta sul retro (resistente agli spruzzi d'acqua secondo le specifiche).
Impianto elettrico
Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari di lavoro LED aggiuntivi, incassati nella parete frontale,
collegati alla luce di posizione tramite interruttore sulla parete frontale esterna a sinistra, 1 faro di lavoro LED
sul retro, con telecamera di retromarcia integrata, inclusa
monitor a schermo piatto a colori, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 Volt,
divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore
Pavimento
Mega Grip in griglia zincata antiscivolo, griglie in acciaio 50/4 incluse
con maglia di 50 mm. Superficie superiore con dentellatura antiscivolo,
disposto in modo continuo su tutta la piattaforma principale del telaio
Anelli di fissaggio
12 paia di anelli di fissaggio sul telaio esterno, ruotabili liberamente, ognuno con una capacità di 10 tonnellate.
1 anteriore e 1 posteriore. 1 anello di fissaggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo dell'argano
12 anelli di fissaggio incassati al centro del pavimento, ognuno con una capacità di 5 tonnellate.
Pareti frontali
Pareti frontali in lamiera di acciaio, altezza 1.500 mm. Fisse con montanti angolari all'altezza della parete anteriore. 2
x 12 staffe di sospensione per catene di fissaggio montate a sinistra e a destra sulla parete frontale.
Argano
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione di circa 6350 kg, montato al centro sulla parete frontale, azionabile con telecomando, lunghezza del cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra di guida per il cavo,
con piastra di pressione del cavo, inclusi protezione da sovraccarico, frizione per il cavo libero, interruttore manuale con leva di controllo di circa 5 m,
collaudo dell'argano, rapporto di prova dell'ingegnere civile, libro di controllo, istruzioni per l'uso
Rampe
Lunghezza 3.500 mm - 2 pezzi (2.000 mm + 1.500 mm), larghezza 850 mm, capacità di carico 20.000 kg/coppia, abbassabili idraulicamente ed estendibili lateralmente - incluse
gruppo pompa idroelettrico. Angolo di rampa di circa 8° con asse posteriore abbassato
Supporto per rampe in griglie di acciaio zincate a caldo, con
dentellatura antiscivolo. Rampe scorrevoli di circa 170 mm,
estensione della
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Triptis
991 km
Trattore standard
MAN14 222 Pritsche
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/1995, peso complessivo: 14.000 kg, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", configurazione degli assi: 2 assi, Ulteriori informazioni:
Attacco per rimorchio, spoiler.
Batteria in buone condizioni / motore funzionante.
Freni bloccati – perdita di pressione.
Anno di fabbricazione: 1995.
Attenzione! Il trasferimento con il proprio asse non è possibile!
Lasdpfx Acsi Ri Shsysh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Lajdpfxexb D Swo Acysh
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg
Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.388 mm
Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm
Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm
Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm
Larghezza interna ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile
Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm
Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
"Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno
Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento
Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm
Barra laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata)
3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm
Assali e sospensioni
Assali a tamburo a scelta del costruttore
"Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori
2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento
1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia
Pianale
Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore
Laedpoy Slhqjfx Acysh
Pannello frontale/piantane angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: argento, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Composizione del veicolo:
Telaio semirimorchio spedizioni
Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2''
Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei di stazionamento con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi
Parafango ribaltabile per il gruppo ottico
Parafango a quarto di guscio
Protezione posteriore antiurto
Barra per il telone con supporto
1 cassetta attrezzi in plastica
Assali e sospensioni
3 assali a disco BPW
"Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cavi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Duomatic
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di margine posteriori
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento
Impianto idraulico SB
Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti.
Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK
Prestazioni pompa consigliate:
Portata: 110 l/min
Laodpfx Ajy Snmpjcyeh
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato
Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio
Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore
Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro.
Con traverso ribaltabile superiore
Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati
3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone
Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto
Avvertenze operative
Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm.
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Tabella segnaletica “Camion lungo”
Relazione completa per camion lunghi
Istruzione conducenti
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Laodpfx Asza Anvscyeh
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Lajdpfx Aceza A Txjyeh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno
Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa
1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati!
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm
5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una
6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm.
Scala estensibile posteriore lato destro
5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo
10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori
2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave
Telescope
estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Telaio principale telescopico
Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi
Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa
Assali e sospensione
Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo
Interasse alternato 1310/1410 mm
Sospensione pneumatica
Laedpeza Dyysfx Acyeh
1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio
Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore
con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto)
Ruote e pneumatici
385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
2 posizioni bianche anteriori in LED
2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate
1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm
Luci laterali di ingombro lampeggianti
Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo
1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro
2 fari da l
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036248, peso a vuoto: 7.272 kg, peso massimo di carico: 27.728 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Colore della vasca monocolore, tonalità RAL a scelta libera
Telaio camion con pianale semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio fine grana a costruzione leggera, fino ai piedi di supporto, piastra del semirimorchio con ralla intercambiabile da 2"
Piede di supporto a 2 velocità da 24 t, comando da un lato
Scala estraibile sul retro
Fermoporta laterale
Paraschizzi ribaltabile per gruppo ottico
Paraurti posteriore
1 scala in alluminio ca. 3.550 mm, con supporto laterale
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Assali e sospensioni
Assali freno a disco BPW con disco da 430 mm di diametro
Sospensione pneumatica, 1° asse autosterzante sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite "3x frenata"
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS
1 raccordo pneumatico supplementare FR. - posteriore sinistra, con giunto rapido
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento originale di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED
Illuminazione laterale gialla a LED abbinata all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti”
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di tracciamento bianco/rosse posteriori
2 prese antinversione a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, senza cavi di collegamento
2 ulteriori fari da lavoro LED, sul retro, comandati dalla luce di retromarcia
SB Idraulica
Cilindro idraulico con sistema scorrevole integrato nel pianale. Idraulica a doppio circuito.
Cambio movimento avanti/indietro elettrico tramite radiocomando cablato
Azionamento idraulico tramite presa di forza camion
Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo HDK filettato NW = 48 mm
SB Pianale
Pianale scorrevole con piastra antiusura posteriore
Listelli del pianale in alluminio, profilo da 8 mm, versione zigrinata
SB Vasca
Vasca scatolata in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e antiusura. Parete anteriore e laterali in profili cavi di alluminio, perimetralmente saldati sopra con un robusto profilo di rinforzo speciale in alluminio, al di sotto inserito un telaio speciale.
Parete scorrevole per miglior scarico del materiale, con teli rinforzati nella parte inferiore.
Parete posteriore in profili cavi d’alluminio, a doppia anta divisoria 1/2 su 1/2, incorniciata perimetralmente con profilo a U speciale con battuta e guarnizione in gomma, con 2 aste di chiusura esterne rotanti, bloccaggio superiore e inferiore. Chiusura di sicurezza meccanica della parete posteriore, azionamento posteriore lato sinistro rispetto alla direzione di marcia
Pedana di sosta con accesso a scala bilaterale sinistra/destra e corrimano, per apertura e chiusura del telone superiore scorrevole
3 traverse ribaltabili e removibili per supporto telone + supporto telone anteriore sulla paratia frontale e posteriore sulla parete posteriore
Verniciatura
Telaio: DB 7350 g
Ledpfsza S E Rex Acyoah
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio furgonato
KroneSDK 27 elBA-STLI
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000515294, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.715 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: argento, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Lasdjzblv Sspfx Acyoh
- Omologazione/esercizio carico massimo ammissibile sul perno: 12.000 kg
- Omologazione/esercizio carico massimo ammissibile sugli assi: 24.000 kg
- Omologazione/esercizio peso totale massimo ammissibile: 36.000 kg
- Carico massimo tecnicamente ammesso sul perno: 12.000 kg
- Carico massimo tecnicamente ammesso sugli assi: 27.000 kg
- Peso totale massimo tecnicamente ammesso: 39.000 kg
Cassa
- Longheroni principali e centrali a doppia T e telaio esterno saldati con traverse e staffe
- Altezza anteriore struttura: 100 mm (incluso pianale e piastra di accoppiamento)
Dispositivo di supporto
- Due piedi meccanici, 2 x 12 t, semicircolari con piastra di stazionamento, F
Assali/Agruppamento
- 3 assi
- Sospensione pneumatica controllata elettronicamente, ECAS (Wabco)
- ECAS può essere azionato solo con alimentazione esterna
- Comando sospensioni pneumatiche tramite SmartBoard
- 6 ruote, 385/65 R22.5"
- Cerchi a centraggio centrale
Freno
- Freno di stazionamento a molla
- 2 cunei ferma-ruota
- Marca impianto freni: Wabco
- WABCO SmartBoard
Visualizzazione delle seguenti informazioni:
-Dati operativi del rimorchio
-Segnalazioni errori EBS
-Informazioni su chilometraggio
-Carichi sugli assi
- Gestione ECAS tramite SmartBoard
- Gestione assale sollevabile tramite SmartBoard
Illuminazione
- Impianto luci conforme alle direttive CE 76/756/CEE ss. o Regolamento UNECE n. 48
- 2 luci di sagoma con braccio in gomma, versione LED
- Luci di posizione laterali a LED
- Collegamenti elettrici ca. 350 mm sopra l’altezza del telaio
- 24 Volt, anteriore con presa a 7 poli DIN ISO 1185
- Presa a 7 poli DIN ISO 3731 anteriore, per funzioni ausiliarie
- Inoltre presa anteriore a 15 poli DIN ISO 12098
Pavimento
- Tipo: BO 13620 B
- Pavimento in pannelli incollati impermeabili da 30 mm, bordi sigillati, resistenza conforme DIN 283, sopporta carichi fino a 7.000 kg asse del carrello elevatore
Carrozzeria isotermica
- Tipo di allestimento: AB 13620 STLI
- Larghezza esterna: 2.600 mm 2480 mm tra le lamiere forate
- Larghezza interna: 2480 mm ca. 2.470 mm tra le barre di protezione
- Altezza interna: 2.715 mm
- Altezza di carico utile al portale posteriore: 2.650 mm
- Altezza totale del veicolo scarico nel punto più alto ca. 4.010 mm (con l’altezza di accoppiamento scarica sopra riportata)
- Pareti laterali in sandwich con lamiera d’acciaio, spessore pannello: 30 mm, esterno verniciato, interno rivestito in PVC, giuntura esterna con profili in alluminio, interna con battitacco in acciaio 4 x 500 mm, sporgente come protezione fori chiave (offset 4 mm). Anelli di fissaggio: 13 paia integrati nella barra di protezione. Attenzione: Ulteriori fori per passaggio aria calda del riscaldamento vano carico (possibilità di installare in un secondo momento riscaldatore vano carico sottopavimento incluso serbatoio gasolio, non compreso nella fornitura Kone!).
- Guide in acciaio integrate su entrambi i lati per barre di carico doppio piano (33 pallet in senso longitudinale)
- 22 + 1 barre di carico LM per doppio piano, portata ciascuna ca. 10 kN. Lamiere forate applicate su tutta la superficie tra le guide del doppio piano. Nella zona tra 1.400 - 1.900 mm sopra la superficie del pavimento nessuna lamiera forata, area da lasciare liscia.
- Parete di fondo coibentata, spessore pannello: 30 mm (pannello sandwich con nucleo PU schiumato e lamiera d’acciaio). Rinforzo interno i
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Lajdezbtniopfx Acysh
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
più unità disponibili
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl SDS390/X Tra Long 101m3 con sistema a piano mobile
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS
Telaio a 3 assi
Semirimorchio con pianale mobile a 3 assi, tipo SDS 390/101 X-tra Long
- Peso totale consentito / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
- Carico utile consentito / tecnico: circa 27.148 / 31.148 kg
- Carico del gruppo motore consentito / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
- Carico sul perno di raggruppamento consentito / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
- Peso a vuoto (versione base): circa 7.852 kg +/- tolleranza di fabbricazione
- Lunghezza totale: circa 15.350 mm
- Larghezza totale massima: 2.550 mm
- Altezza totale: circa 4.005 mm
- Lunghezza interna: circa 14.905 mm
- Larghezza interna: circa 2.470 mm
- Altezza interna anteriore: circa 2.655 mm
- Altezza interna posteriore: circa 2.853 mm
- Volume: circa 101 m³
- Altezza del perno di raggruppamento: circa 1.130 mm
- Dimensione di montaggio del perno di raggruppamento: circa 1.640 mm
- Distanza anteriore angolare: circa 2.040 mm
Telaio del semirimorchio:
- Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, fino ai supporti
- Piattaforma del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento standard da 2" sostituibile
Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2025
Peso a vuoto: 35.000 kg
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
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