Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. usato in vendita (62.384)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 22822 Codpeyxk Hrjfx Afljgu Specifiche tecniche: Modello 2013 Livello inferiore: circa 9 metri Livello superiore: circa 5 metri Cuscinetti pneumatici e soffietto sostituiti Freni sostituiti Il gancio del carro attira le prede (solo una battuta!) Attivazione del terzo asse (solo uno scherzo). Pressione aria sul primo asse Rampe incluse Inserti non inclusi Catene a bordo del nostro veicolo non incluse Pneumatici (vedi foto) Pronto per la consegna Descrizione: Broshuis E2190/27 3 assi semi-rimorchio del 2013 con assi motrici. Tutti i cuscinetti pneumatici, soffietti, piedini di appoggio, morsetti dei binari (anteriori) e campane d’aria sono stati sostituiti. Freni nuovi. Il forcellone posteriore è un po’ rigido; secondo il proprietario dovrebbe bastare una lubrificazione. Pronto per la consegna. TÜV: Sì Approvazione UE fino al: 12.11.2026 Peso a vuoto: 1 Modello: E2190/27 semirimorchio a 3 assi con rampe di carico = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Cjdezbaq Ropfx Aflogu

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2018. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso a vuoto: 9961 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul timone: 18.000 kg. Sterzatura assistita, 3 assali sterzanti. Estendibile fino a 7,5 metri. Sospensioni pneumatiche. Cassette attrezzi in acciaio inox. Radiocomando. 1° asse sollevabile. EBA ABS ALB. Dimensioni piano di carico: L: 13.550 mm. Larghezza: 2.480 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza sponde in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22.5 70%. ID NR: 513. Cgsdpfsy Ay R Iex Afleu Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Rispondendo in qualsiasi forma si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 9.961 kg Capacità di carico: 35.039 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2021. Assali BPW da 10,5 tonnellate. Peso: 9446 chilogrammi. Peso massimo: 49.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Cassetta degli attrezzi sul collo. 3° asse sterzante (asse trainato). Ponte dell'escavatore. Passaruota (50 cm). Rampe meccaniche (lunghezza: 2450 mm). Dimensioni: Collo: L: 3450 mm. Cgjdpfjy Ayy Njx Afleu L: 2550 mm. Altezza: 1400 mm. Altezza perno: 1200 mm. Pavimento: L: 9300 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 50%. Trailer tedesco! N. identificativo: 678. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2021 Peso a vuoto: 9.446 kg Carico utile: 40.054 kg PTT: 49.500 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza totale: 123.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 9.100 kg Carico utile: 48.900 kg Peso totale a pieno carico: 58.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone 4 ASSI CON SOSPENSIONE AD ARIA 2 ASSI STERZANTI, 1 ASSALE SOLLEVABILE 10.000 KG PER ASSE MASSA TOTALE TECNICAMENTE AMMESSA 58.000 KG MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5 PIANO DI CARICO 855 CM + 335 CM COLLO D’OCA Cgsdpfsyuphfjx Aflju LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO 90 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E COPPE ROTONDE

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, IVA/tassazione sulla differenza: IVA detraibile Stato dei pneumatici anteriori: 90 Stato dei pneumatici posteriori: 90 Pneumatici anteriori: 445/65 R 22.5 Cgjdpfx Afou I I Ttolou Pneumatici posteriori: 445/65 R 22.5 Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.550 kg, peso massimo di carico: 30.450 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 700 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 11.550 kg, peso totale consentito: 42.000 kg, vano di carico (L P A): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, volume vano di carico: 23 m³, sospensione pneumatica, asse sollevabile: 1° asse, sistema frenante elettronico EBS, asse sterzante seguente: 3° asse, doppia gomma, lunghezza minima 13,45 m, lunghezza massima 18,20 m, tara 11.550 kg, carico sul timone 18.000 kg, peso totale consentito 48.000 kg, autorizzazione eccezionale DE, estendibile, rampe idrauliche regolabili, 3° asse sterzatura forzata, pneumatici 235/75R17,5 gemellati, verricello, revisione tecnica 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offerta non vincolante, salvo errori e vendita intermedia. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Csdpfey Dng Tex Aflegu

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Collo d’oca: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Csdpjyx N Dvofx Aflogu Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico Cjdpfxoyvnd No Afljgu * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Cedpfx Ajy Hxd Ijflsgu Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici Cgsdsy Iq Tdepfx Afleu - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili Cjdpfx Afov Darpelsgu - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Assale autosterzante / sterzatura autoseguente. Estendibile. Lunghezza piano di carico: 930 cm x 253 cm Altezza di carico: 90 cm. Estendibile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Portata utile: 35.015 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL Cjdpfx Asy N S Rmsflsgu = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto pubblicato non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Portata utile: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo, mai utilizzato Pesature/Capacità di carico: Carico del perno ralla: 23.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Capacità di carico: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzo idraulico Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Cjdpfxsuu Hcfo Aflogu Pneumatici: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza utile di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estendibile Serraggi per container Allargatori laterali + pannelli in legno per allargamento Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedini d'appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Perno ralla 2.0″ Sponda frontale in acciaio zincato Pompa idraulica elettrica Sterzo manuale Twist Locks = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 12.000 kg; sterzante; marca: BPW; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 2: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 3: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 4: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 655,35 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Stato generale: Molto buono Stato tecnico: Molto buono Stato estetico: Molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller rimorchio ribassato a 4 assi con rampe idrauliche pieghevoli a 2 elementi – accoppiato alto con occhione da 50 mm * Sospensione pneumatica – assali BPW – freni a disco – pneumatici: 245/70R17,5 * Lunghezza totale: 11.900 mm – Larghezza: 2.500 mm (possibile 3.000 mm) – Altezza: 3.650 mm * Massa complessiva autorizzata: 40.000 kg – Tara: 8.950 kg – Portata utile: 31.050 kg Cgodpfxoy Dy Ene Aflju * Veicolo tedesco – Certificato di immatricolazione tedesco – Disponibile subito – Proveniente da primo proprietario * Il piede di appoggio idraulico posteriore sinistro necessita di essere riparato * Per la visione si prega di fissare un appuntamento * Persona di riferimento: Sig. Andreas Vogel * Le informazioni pubblicate online sono descrizioni non vincolanti. * Non costituiscono caratteristiche garantite. * Il venditore non risponde di errori di battitura o di trasmissione dati. * Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353 TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Cgjdpfxoyw Dl Ee Afleu Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla con comando via cavo e radiocomando Sterzatura automatica Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita) Presa NATO Centralina elettroidraulica Illuminazione di allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, N. telaio: YAMT23XX1K0104335 TELESCOPICO fino a 7.300 mm TASCHE PER CONTAINER tipo WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Revisione DE fino a 02/2027 - SP 08/2026 Assali SAF con freni a tamburo 3 assali sterzanti forzati idro-meccanici con comando via cavo + radiocomando Dimensioni pianale: 13.500 mm (di cui 500 mm inclinati) - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza sella: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Tasche per piantane nel pianale, inclusi piantane (completezza non garantita) Presa NATO - gruppo elettroidraulico Illuminazione per allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Supporto ruota di scorta INCLUSO ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori esclusi. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di inviarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Cgjdpfsywqduox Aflsu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.590 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Cgsdjy Auifjpfx Aflju Piano di carico: * Piano di carico estensibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli d’ancoraggio a filo davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie tenditratta (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi copertura in lamiera mandorlata Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dati verso il trattore stradale avviene tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore stradale deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Piedini di appoggio: * Piedini JOST (meccanici) con riduttore a 2 velocità, capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzatura servoassistita idromeccanica * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Kit di utensili per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL / S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico secondo normativa UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda granigliatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Rivestimento finale a 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 (rosso carminio), conforme sistema RAL 841GL * Cerchi in grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Accessori: * King pin 2 pollici * Parete anteriore in acciaio zincato alta circa 400 mm * Sulla barra di collegamento anteriore, innesti aria gialli e rossi * Supporto ruota di scorta davanti alla parete anteriore (senza ruota elettrica) * Centralina elettroidraulica * Sterzatura assistita da davanti e da dietro tramite radiocomando via cavo con pulsanti, inclusa funzione di allineamento assi (senza installazione nella motrice) * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul collo d’oca con protezione antiurto integrata * Su collo d’oca e paraurti posteriore, lato sinistro e destro, supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa elettrica * Supporto per lampegiante posteriore sul semi * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * 1 coppia

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza Cgjdpfx Afoxarmaolju * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 Codpfoyhkqnsx Aflogu * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto Cjdpfxoydiibs Aflsgu • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2009, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * 1° proprietario * Stato, vedi foto * Pianale ribassato Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Pianale ribassato a 3 assi con rampe extra lunghe * Rampe idrauliche e regolabili lateralmente * Lunghezza di carico 8,80 m x 2,50 m * Altezza di carico 0,85 m * Assali SKF * 2 sostegni * Assale posteriore sterzante * Sospensione a balestre/aria + sollevamento/abbassamento * Occhielli per carichi pesanti DIN * EBS * ABS (sistema antibloccaggio) * Cassetta porta attrezzi * Doppia gomma * MTT possibile 48.000 kg * Peso a vuoto 9.600 kg Cgsdpfx Afswxm Ilolju * Portata utile 38.400 kg Se desiderate un nuovo collaudo TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuovo collaudo TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo/merce, affinché non sorgano equivoci sulle condizioni e l'idoneità da parte dell'acquirente. Visioni e controlli sono possibili e caldamente consigliati previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si risponde di eventuali errori o inesattezze nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione dei veicoli/beni. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. - .

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Csdpfxeqxbcno Aflegu Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il peso sugli assi, lunghezza totale del pianale di carico ca. 9.100 mm, pianale a vasca ribassata ca. 6.900 mm, altezza di carico (con carico) ca. 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe di salita regolabili lateralmente, piano in legno spessore 68 mm, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura del contorno conforme alle normative, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incluse indicazioni di carico sugli assi, veicolo zincato a bagno caldo, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su richiesta!, More Details: ! Cgedpezbq Dhefx Aflou

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.870 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, Peso a vuoto: 8.130 kg Csdozbpzxjpfx Aflegu Misura B: 11.170 mm Telaio a 3 assi BPW, assali pneumatici con valvola alza-abbassa Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.000 x 2.500 mm Altezza sella carico: 1.400 mm Raggio di sterzata posteriore: 1.850 mm Appoggio idraulico anteriore Piano di carico Piano di carico (LxL): 9.000 x 2.500 mm In posizione di marcia: altezza piano di carico 940 mm Sponde laterali alte 700 mm 1° e 2° asse rigidi, 3° asse autosterzante