Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-Lz59-L Alpha usato in vendita (64.143)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio furgonato isolato KRONE a 2 assi da 13,40 m con porte a portale * Peso lordo del veicolo 29.000 kg = carico utile ca. 21.840 kg * Nuova omologazione TÜV disponibile a pagamento * Numero del veicolo per le richieste dei clienti: 3271 * Addominali * Riscaldatore del vano di carico Eberspächer * Assali BPW * 2 assi * EBS, Wabco Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo alle aziende Salvo errori e prevendita* Modifiche, prevendita ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. Fodpfjkf Snxox Airsgb * SERVIZIO SUPERIORE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirti un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-NOLEGGIO-ACQUISTO Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato internamente * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas *Alexander Pittas* Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: sponda idraulica, KRONE Coolliner 2 assi per celle frigorifere CITY SADDLE con asse sterzante e Carrier Maxima 1300 KüMa Fjdpfxjwmpn Do Airegb • 2 assali SAF da 9 a • con sospensioni pneumatiche • Freni a disco • Sistema di sollevamento/abbassamento • ABS • 2° asse sterzante • Tapparella avvolgibile • Parete divisoria scorrevole longitudinalmente e pieghevole • ALCOA - cerchi • Pneumatici: 385/65 R 22.5 • Profilo pneumatico: 12 / 12 / 11 / 11 mm • GG. : 30.000 kg • Peso a vuoto: 7.420 kg • Carico utile: 22.580 kg • Dimensioni interne: 11.200 x 2.470 x 2.490 mm (LxWxH) • CARRIER MAXIMA 1300 KÜMA • Anno di fabbricazione 2011 • circa 14.500 ore di funzionamento (ore motore) • Registratore di temperatura - Trailer tedesco - HU: 10/2025 / SP: 04/2025; - nuovi HU/SP disponibili su richiesta e con supplemento Salvo errori e vendita precedente! = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno

Condizione: nuovo, prima immatricolazione: 10/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema elettronico di frenatura (EBS) = Osservazioni = Krone Lafetta Standard • Freni a disco Fgedpfxswmpbko Airob • ABS • Sospensione pneumatica • 2 assali SAF con sospensione pneumatica • Impianto di sollevamento / abbassamento • Misura pneumatici: 385/65 R22,5 cerchi in acciaio • Stato pneumatici: nella media, ca. 6,5 mm - Lafetta tedesca! - Unico proprietario! - Revisione / collaudo: nuovo! Salvo errori e vendita previa! = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.380 kg, peso massimo di carico: 22.620 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 13.340 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 793 m³, lunghezza totale: 13.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2016, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, sponda idraulica, unità di raffreddamento, Numero riferimento per richieste: 40841 Krone, SD * Anno di costruzione: 2016 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sponda caricatrice * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Tetto fisso * Porta avvolgibile * Cassone isotermico * Cassone refrigerato * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Zincato * Congelatore * Registratore di temperatura * Evaporatore * Gruppo frigo Carrier * Diesel + elettrico * Sospensione: ad aria * Peso totale: 33.000 kg * Tara: 10.380 kg * Portata utile: 22.620 kg * Peso totale ammesso: 33.000 kg Fgodpfx Aisynvynorjb * Costruttore assali: Daimler% * Stato pneumatici 1° assale: 80% -- 50% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 2° assale: 60% -- 60% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni interne: L=13.340 mm, L=2.480 mm, H=2.400 mm * Volume interno*: 79,4 m³ * Posti pallet: 33 * Telaio Krone * Sovrastruttura Wilke * Sponda caricatrice: Palfinger MBB 2000 KL * Gruppo frigo: Carrier Vector 1950 MT * Diesel: 7.178 ore * Elettrico: 1.689 ore * Sterzatura forzata Tridec * Registratore di temperatura * 3 scomparti/camere * Gruppo frigo collaudato in funzione * Su richiesta inviamo video e ulteriori foto Clausola di esclusione di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Altre foto e video disponibili sul nostro sito. Il nostro servizio comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti veloci e semplici * Richiesta di tutti i documenti (export) * Immatricolazione targa export / Zoll * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Omologazione TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento veicoli industriali Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.700 kg, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza spazio di carico: 7.070 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.370 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, Equipaggiamento: ABS, * 8426 - ID veicolo per richieste telefoniche Fgsdpfswc H S Sox Airsb * Tipo: AKD 71-12 * ABS, EBS, assali GFA, freni a disco, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, guide di ancoraggio, timone regolabile in lunghezza, porte a portale * Misura pneumatico: 285/70R19.5 (9/9 mm, 12/9 mm) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe temporanee o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Osservazioni = Numero interno per richieste dei clienti: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Rimorchio tandem per legname corto Rimorchio tandem a 2 assi della nostra gamma "OptiPa", per il trasporto di tronchi. Descrizione del veicolo: 4 x cavalletti di carico OptiPa 8 x supporti di carico in alluminio OptiPa monopezzo Altezza di guida a vuoto ca. 1050 mm Lunghezza del telaio ca. 5600 mm (da telaio anteriore a telaio anteriore) Lunghezza totale 7.800 mm Copertura lamiera liscia 3 mm Verricello di sostegno, ribaltabile per una maggiore altezza dal suolo Occhione di traino ø 50 mm Assali 2 x 10t SAF OFF Road Rinforzo asse per versione Off-Road Funi di sicurezza per la sospensione pneumatica ABS, EBS, freni a disco Ben bilanciato, cioè: buon comportamento su strada Smartboard/TIM con funzione di carico assale Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco a nostra scelta con programma di stabilità antiribaltamento Pneumatici 275/70 R 22.5 di marca su cerchio in acciaio (cerchi in alluminio disponibili con sovrapprezzo) Fgodpsylx Agsfx Airjb Fari da lavoro a LED Luci di ingombro/di posizione laterali a LED Verniciatura: tutte le parti in acciaio sono pulite e sabbiate, rivestite KTL o a polvere, verniciatura nei colori RAL a scelta. È possibile finanziamento, leasing o acquisto a rate. Non lasciate che il vostro rimorchio diventi troppo vecchio: un rimorchio nuovo, con una rata piccola, fa risparmiare tempo e denaro. Per qualsiasi domanda il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Massa totale ammessa: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Altre opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 2-344 PREZZO SPECIALE PROMOZIONALE PAVIC HTA 20 66Z rimorchio per legname corto in versione collaudata, sempre disponibile a magazzino da PAVIC! DISPONIBILE SUBITO! Il colore delle barre dei montanti può essere scelto tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio bilaterale a 2 assi * 4x supporti OPTIPA SL * 8x montanti OPTIPA AL10 * Lunghezza telaio circa 6600 mm * Sbalzo anteriore circa 710 mm (timone girevole) * Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico * Portata utile 14.750 kg * Peso totale tecnicamente possibile 22.000 kg * EBS / ABS * Sospensione pneumatica con cavi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta * 2 assi SAF OFF Road da 10t ciascuno, con freni a tamburo o freni a disco sempre disponibili a magazzino * Corona rotante con doppia fila di sfere, portata max. 20 ton * Fune di sollevamento anteriore * Smartboard Wabco * Sistema di segnalazione luminosa anteriore ben visibile per l'indicazione della pressione massima del soffietto * Illuminazione a LED * Faro da lavoro a LED * Verniciatura KTL di alta qualità - rivestimento con processo di cottura inclusa * Doppia gomma: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su cerchi in acciaio * Optional: cerchi in alluminio ALCOA Dura-Bright disponibili a pagamento Disponibile immediatamente! Fodpfxoylvl Se Airjgb Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita previa, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Dimensione pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: sterzante Pesi Peso a vuoto: 7.250 kg Carico utile: 14.750 kg Peso totale: 22.000 kg Funzionale Marca della struttura: PAVIC Telai per legname corto OPTIPA SL Condizione Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste clienti: 2-149 !!! NOVITÀ MONDIALE !!! Rimorchio per legname corto PAVIC HTA 20 66Z con cavalletto OPTIPA SW. SW = cambio rapido. Con questo sistema è possibile rimuovere in pochi minuti i montanti telescopici OPTIPA AL10, garantendo la massima flessibilità! Ideale per legname tondo e segati! Il supporto laterale per stivare i montanti è incluso! Fgodpsylvhmsfx Airsb Godete della massima flessibilità disponibile sul mercato! !!! DISPONIBILE SUBITO !!! Colore delle fasce dei montanti a scelta: rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio a 2 assi con pianale girevole 4x supporti OPTIPA SW (cambio rapido tramite sistema a cuneo brevettato) 8x montanti telescopici OPTIPA AL10; chiave speciale per montaggio e allungamento montanti Cassetta laterale in alluminio per lo stoccaggio di 4 montanti A richiesta, disponibile anche una cassetta in alluminio di maggiori dimensioni per tutti e 8 i montanti con sovrapprezzo Lunghezza telaio ca. 6600 mm Sporgenza anteriore ca. 710 mm (pianale girevole) Ganci avvitabili sui supporti di carico per il fissaggio del carico Portata utile 14.750 kg Peso totale tecnicamente consentito 22.000 kg EBS / ABS Sospensione pneumatica con cavi di sicurezza; a richiesta disponibile anche con balestre 2 x assi SAF OFF Road da 10 t ciascuno Ralla sterzante con doppio giro di sfere, carico max. 20 t Fune anteriore di sollevamento Smartboard Wabco Sistema di segnalazione anteriore ben visibile per il riconoscimento della pressione massima del soffietto Illuminazione LED Fari da lavoro a LED Verniciatura di alta qualità KTL - rivestimento con processo di cottura incluso Doppie ruote 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su cerchi in acciaio Opzionale: cerchi in lega ALCOA Dura-Bright disponibili con sovrapprezzo Possibilità di finanziamento, leasing o acquisto a rate. Per ulteriori domande, il nostro team vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Assale anteriore: sterzante Massa complessiva: 22.000 kg Marca della sovrastruttura: Cavalletto PAVIC per legname corto OPTIPA SW (cambio rapido) Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 62.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Altre opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Fjdpfoylvgiox Airjgb Numero interno per richieste dei clienti: 2-370 Rimorchio PAVIC HTA 20 62Z in versione collaudata, sempre disponibile da PAVIC. Rimorchio a scheletri a 2 assi 4x bancali OPTIPA SL 8x sponde in alluminio OPTIPA AL10 Lunghezza telaio circa 6200 mm Sporgenza anteriore circa 710 mm (timone rotante) Bancale aggiuntivo con piantoni disponibile a soli 1.350 € netto ciascuno Ganci avvitabili sui bancali di carico per fissaggio del carico Portata utile 14.820 kg Peso totale tecnicamente consentito 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta 2 assi SAF OFF Road da 10 t ciascuno Ralla di sterzo con doppia corona di sfere, carico max. 20 t Pinza rotante frontale inclinata a 20° con fune in acciaio da 20 mm Illuminazione a LED Fari da lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità - trattamento e cottura inclusi Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca Cerchi in alluminio ALCOA Durabright disponibili a un costo aggiuntivo Disponibile subito! Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita previa, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: sterzante Peso totale consentito: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC versione OPTIPA SL per legname corto Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste clienti: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rimorchio per legname corto con ALCOA DURA BRIGHT, realizzazione ampiamente collaudata, sempre disponibile a magazzino da PAVIC! DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Il colore delle strisce dei pali può essere scelto tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Fgodpfx Asylvcwsirjb Rimorchio a pianale con 2 assi 4x appoggi OPTIPA SL 8x carichi per tronchi OPTIPA AL10 Lunghezza telaio circa 6600 mm Sbalzo anteriore circa 710 mm (timone rotante) Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico Portata utile 14.750 kg Peso totale tecnicamente possibile 22.000 kg EBS / ABS Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta 2 x assi 10t SAF OFF Road Ralla direzionale con doppia fila di sfere, carico max. 20 t Cavo di sollevamento anteriore Smartboard Wabco Sistema di segnalazione luminosa anteriore ben visibile per il riconoscimento della pressione massima dei soffietti Illuminazione a LED Fari da lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità - con processo di cottura Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su Cerchi in alluminio marca ALCOA Dura-Bright Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Quest’offerta non è vincolante. Salvo vendita intermedia, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: cerchi LM; sterzante Asse posteriore: cerchi LM Pesi Peso a vuoto: 7.250 kg Carico utile: 14.750 kg Peso totale ammesso: 22.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: PAVIC appoggi legname OPTIPA SL Condizione Condizioni generali: molto buono Condizioni tecniche: molto buono Condizioni estetiche: molto buono

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio Fsdswviwkepfx Airjgb -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Fsdpfx Aek Ahugoirjgb Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite Fgodpfshlz R Sex Airob -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) Fgjdpfx Aiewu A Slsrjb -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali Fgedpfx Aioi Aimrsrsb allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2014, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9160 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali BPW-Eco-Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili * Baule bevande Böse / furgone con parete girevole, parete girevole sotto il tetto, porte posteriori a portale, barra fermapallet a destra, occhielli di ancoraggio * Supporto per carrello elevatore trasportabile * Pneumatici 1° asse: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22,5 (14 / 13 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe provvisorie o doganali       - Trasferimento / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Fodpfsxuy Twsx Airjgb Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 7.170 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.370 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2631 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: KA-F 18/7.4 E * ABS, assi Mercedes, freni a disco, sospensioni pneumatiche, cassetta porta attrezzi, porte posteriori a portale, porte laterali sul lato destro della cassa (fissate saldamente), 3x binari fermacarico * Pneumatici 1° asse: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----Il nostro indirizzo e-mail: Fgjdpfxox Hcxie Aireb     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe provvisorie o doganali       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento veicoli per paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per chi parla russo: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.250 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza spazio di carico: 6.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 730 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9075 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali BPW, pneumatici gemellati, freni a tamburo, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, timone piegato, sponde in alluminio, occhielli di ancoraggio, 4x guide per telai portavetro sul pianale di carico, cassetta porta attrezzi * Altezza del piano di carico: 0,95 m * Pneumatici anteriori: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Pneumatici posteriori: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----nostro indirizzo e-mail: Fsdpfx Aisw S Abyjrjgb     il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe provvisorie o doganali       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 21.710 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, sospensione: aria, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Raffreddamento Frigoblock HK25SL, alimentazione elettrica - generatore, asse sterzante, sponda montacarichi 2 ton, buone condizioni, sponda montacarichi Fedpsxqgntsfx Airsgb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota Fedsq Euakepfx Airjgb ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: Fgodpjtpta Defx Aireb * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella Fgodpfxeykx I Hj Aireb * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm Fgodpfoykx I Tox Aireb * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.535 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Allestimento a parete girevole Orten Topliner * Certificato Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL * Porta posteriore a doppio battente * 4 file di fissaggio carico * Supporto per carrello elevatore trasportabile Fgjdpfxow R H Etj Airsb * Assi SAF * Timone regolabile in lunghezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.710 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo a ponte rigido * Assali Mercedes * Sospensioni pneumatiche Fedpfov Ribaox Airogb * Freni a disco * Sponda montacarichi Bär da 2.000 kg * Unità di refrigerazione Frigoblock * Pavimento in alluminio