Dinkel 5-Achs Spezial-Auflieger, 5M Breit, 3,5M Höhe U... usato in vendita (52.668)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Nedpfoz N Nq Hsx Adcown Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Nwedpfxsz N Npve Adcsn 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com Nodpsz N Nqaofx Adcswn

Condizione: usata, peso a vuoto: 990 kg, peso massimo di carico: 2.510 kg, peso complessivo: 3.500 kg, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, sospensione: acciaio, colore: argento, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi, modello tandem, marca Unsinn STP35 Immatricolato: 8/2008 Lunghezza pianale di carico: 4300 mm Larghezza: 2400 mm Altezza sponde: 600 mm Timone regolabile Peso totale consentito: 3.500 kg Nodpozy Rz Nefx Adcjwn Peso a vuoto: 9.990 kg Prezzo di esportazione/netto: 2.900 euro Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti, salvi errori e omissioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, colore: arancione, peso complessivo: 12.000 kg, peso massimo di carico: 10.732 kg, peso a vuoto: 1.268 kg, volume dello spazio di carico: 5 m³, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, altezza vano di carico: 500 mm, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/1998, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, struttura in acciaio, porte. Allestimento: contenitore ribaltabile impilabile con porte a battente, capacità di circa 5,2 m³. Il prezzo si riferisce al contenitore inferiore! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori! Njdpfxjzqcx Uj Adcjwn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio, sagomato * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine uniti mediante saldatura elettrica nei punti di giunzione, telaio esterno ben dimensionato * Configurazione a 4 assi. Protezione ruote sopra gli assi con sistema di soppressione delle particelle * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anticollisione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Nella zona di sagomatura, struttura speciale per la massima lunghezza del pianale, in combinazione con montanti di supporto in alluminio, invece di verricelli telescopici, raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori * Travi del tetto autoportanti in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica * Montanti posteriori allargabili fino a circa 4.200 mm * Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico * Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o da un solo lato, senza dover aprire il lato opposto e le porte * Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm con regolazione in altezza nei montanti * Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento su strada sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm * Lateralmente quattro file di traverse in alluminio impilabili di circa 150 mm, tasche inferiori da 450 mm, sopra quattro file di tasche singole * Nel piano superiore solo 3 file di traverse a incastro. Spaziatura uniforme tra le traverse Pavimento * Pannelli multistrato di faggio speciali incollati con colla resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel punto di passaggio delle ruote, lamiera di acciaio * Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN * Telaio esterno a filo superficie Nsdpfjlthguox Adcewn Freni * Sistema frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio e lo sblocco) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato Assi * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo per semirimorchi a pianale ribassato * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come asse posteriore con giunto a frizione e blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati * 235/75 R 17,5, -16 pneumatici, inclusi supporti per ruota di scorta, senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in rosso RAL 3002, tinta unita * Montanti centrali, assi verniciati a polvere in nero * Montanti angolari in versione zincata a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchioni in argento metallizzato * Piattaforma in tinta RAL, tinta unita Dotazioni speciali incluse * Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di sovradimensionamento anteriore e posteriore in versione zincata a caldo, telescopica, con luci di ingombro applicat

Condizione: usata, chilometraggio: 13.714 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.079 kg, peso massimo di carico: 1.421 kg, peso complessivo: 3.500 kg, passo: 3.924 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.146 mm, lunghezza spazio di carico: 3.508 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Freni a disco, doppio sedile per il passeggero, rivestimento interno, vetro termoisolante, orologio e contagiri, indicatore di usura delle pastiglie dei freni, 2 porte, prima mano, trazione anteriore, Euro6d_Temp, adesivo ambientale verde (4), cerchi in acciaio, neri, cambio a 6 marce, airbag per il passeggero, alzacristalli elettrici (ant. e post.), indicatore della temperatura esterna, vetri colorati, specchietti retrovisori esterni riscaldabili, servosterzo, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, sistema di limitazione della velocità, sedili comfort, terzo stop, bracciolo centrale, versione per il mercato tedesco, ulteriori dotazioni disponibili, salvi eventuali errori e vendita anticipata, possibile permuta, possibilità di finanziamento, si prega di contattarci, creeremo un'offerta personalizzata. Asse anteriore A50 con portata maggiore, volante multifunzione C6, stabilizzazione di livello I CB7, volante regolabile in inclinazione e altezza CL1, impianto elettrico per presa di corrente per rimorchio E57, predisposizione per radio digitale (DAB) E7A, batteria in fibra di vetro 12 V 92 Ah ED4, predisposizione per impianto elettrico, modulo speciale parametrizzabile ER0, predisposizione per radio ES0, assistenza all'avviamento – contatto EW6, extra digitale: Remote Services Plus EY5, sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz EY6, gestione guasti F68, specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, vano portaoggetti sopra il parabrezza FF5, vano portaoggetti sotto il cruscotto FJ4, cambio manuale a 6 marce GE6, vetro termoisolante su tutto il perimetro H20, climatizzatore TEMPMATIC a regolazione semiautomatica HH9, telaio con cabina IF3, versione standard IG, versione base IG5, veicolo completo IK0, sistema di avviso cinture di sicurezza per il sedile del passeggero J55, sistema di avviso cinture di sicurezza per il sedile del conducente J58, indicatore della temperatura esterna J65, assistente per vento laterale JA8, indicatore del punto di cambio JH3, modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali JI6, distanza di avviamento, intervallo di manutenzione 40.000 km K12, serbatoio principale da 65 litri L07, luci di ingombro LA2, assistente per l'uso dei fari diurni LB1, luci di segnalazione laterali LE1, luci freno adattive M46, generatore 14 V / 220 A M72, veicolo compatibile con carburante HVO, funzione ECO Start-Stop MJ8, limitatore di velocità a 130 km/h MK2, TEMPOMAT MS1, classe di emissioni Euro 6d N1, motore OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 CV) 3800/min MU3, cassone con sponde in alluminio P02, pacchetto base P2R. Nsdpfx Ado Ad N I Hjcown

Condizione: usata, chilometraggio: 597.957 km, potenza: 332 kW (451,39 CV), prima immatricolazione: 08/2007, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: beige, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, Leasing o acquisto a riscatto possibile, soggetto a verifica della solvibilità. Siamo lieti di inviarvi un'offerta, anche per nuove attività. Trakker AD380T45 6x4 Motore, cambio: * Motore F3BE3681C, 332 kW, 12.882 cc, Euro 5 * Cambio ZF 16S 2220 TO, manuale, 16 marce Sistemi di assistenza: * Intarder/retarder * Bloccaggi dei differenziali * Tempomat Nsdpfx Ajynp D Todcewn Telaio e componenti: * Formula assi 6x4 * Passo 3200 + 1380 mm * Sospensioni interamente a balestre * Versione rinforzata (massa totale tecnicamente consentita: 33.000 kg) * 1 serbatoio in alluminio * AdBlue * Gancio di traino Rockinger Pneumatici: * Misure 385/65R22.5 + 315/80R22.5 (condizioni come da foto) Allestimento: * Ribaltabile trilaterale * Dimensioni interne circa 4,8 x 2,42 x 0,9 m (parete anteriore 1,1 m) * Gru HIAB 144E-3 DUO anno 2007 * 3 sfilate idrauliche * 2 stabilizzatori * 5° e 6° circuito idraulico Cabina: * Active Day * Climatizzatore * Specchi retrovisori elettrici e riscaldati * Alzacristalli elettrici * Sedile conducente pneumatico e riscaldato * Sedile passeggero fisso * Parasole Numero veicolo: 6840 Vendita solo a operatori del settore o per esportazione. Prezzi al netto di IVA o per esportazione. Dati senza garanzia. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Condizione: usata, chilometraggio: 120.003 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 12/1988, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 300 kg, peso complessivo: 12.700 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.300 mm, freni: altro, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: nessuno, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 1.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 1988, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, cabina, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, servoassistenza sterzo, trazione integrale, * Condizioni, vedi foto *Originale SOLO 16969 ore di funzionamento e 120.003 km * Gru Palfinger PK16000B * Fiocco Palfinger BVA41 *Altezza gru con jib 22,50 metri * Verricello per carichi pesanti * 2,60 m = 5700 kg - 5,90 m = 2450 kg - 10,00 m = 1380 kg - 12,10 m = 1040 kg - 16,50 m = 650 kg - 20,50 m = 260 kg * Elevato controllo del sedile Njdpovhqhvjfx Adcewn * 4 supporti idraulici * Gancio di traino * Capacità di traino 29.400 kg * Gancio di traino Agra BPW 8.000Kg * Frizione di manovra + impianto idraulico anteriore * 3 posti * Trazione integrale 4x4 * Sospensione in acciaio * Cambio manuale a 8 marce * Servosterzo idrostatico * Bloccaggio differenziale * Dimensioni di carico lunghezza 900 mm larghezza 2450 mm altezza 300 mm e lunghezza 1300 larghezza 2450 mm altezza 400 mm * Sportelli di carico in alluminio * Botola sul tetto * Lunotto posteriore scorrevole * Visiera parasole * Luci di segnalazione * Vano portaoggetti * Passo 3300mm * PTT 12.700 kg Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova approvazione TÜV, senza un nuovo DGUV, senza un nuovo SP, senza un nuovo UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e raccomandiamo urgentemente un'ispezione e un esame della merce in modo che l'acquirente non abbia idee sbagliate sulla sua qualità e idoneità.  Sopralluoghi ed esami sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente desiderati.   Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si accetta alcuna responsabilità per errori e informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e l'equipaggiamento della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. - .

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta per attrezzi = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 5-143 Disponibile immediatamente!!! Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm. Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti. DISPONIBILE SUBITO! * Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio) * Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio) * Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm * Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg * Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm * Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE * Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva * Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm * Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza * 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo * Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S * Impianto di illuminazione a LED * Fari di lavoro a LED * 2 cassette per attrezzi in plastica * Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini) * Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse) In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg). Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65-22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile Peso totale: 40.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido Condizioni generali: molto buone Njdpjzba Eusfx Adcjwn Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigorifero a 2 assi, 7,70 m, con porte a libro e sponda idraulica BÄR da 2 ton. * CARRIER VECTOR 1550 (motore diesel) e refrigerazione stazionaria 380 V elettrica * Numero veicolo per richieste cliente: 4396 * EBS (sistema elettronico di frenatura) * Sospensioni pneumatiche * Sponda idraulica * Sistema antibloccaggio (ABS) * Libretto tagliandi disponibile * Registratore termografico * Cerchi in alluminio ALCOA * Freni a disco * Revisione generale/MCTC nuova! Non si assume responsabilità per eventuali errori di stampa o trascrizione. Nwjdpfx Adjw S Ru Iscsn Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie. La descrizione ha valore puramente identificativo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede esclusivamente quanto riportato nel contratto d’acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Possiamo predisporre offerte di LEASING, FINANZIAMENTO o COMPRAVENDITA RATEALE * Possibilità di assicurazione di garanzia previo accordo con la compagnia assicurativa * Revisione TÜV, verifica di sicurezza UVV su sponda idraulica, controllo tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni * Possibilità di fornire tutta la documentazione doganale per l'esportazione su richiesta specifica * Servizio di pagamento pedaggio MAUT per Toll-Collect disponibile in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMERO WHATSAPP: ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili a magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, 3 assi, semirimorchio a cassone ribaltabile Carnehl, 25 m³ Numero di telaio: PC09034 Telaio/Componenti: * Sospensione pneumatica * Supporto a cric SAF centrale * Abbassamento per il ribaltamento * Pneumatici: 385/65 R.22,5 * Profondità residua del battistrada: 1. ~40/30% 2. ~30% 3. ~30/50% * 3 assi BPW con freni a disco * Protezione sottoscocca a scomparsa * 1 cassone portautensili in PVC * Cerchi in alluminio XLite Struttura: * Cassone termico ribaltabile Carnehl * Volume: circa 25 m³ Nsdpfxsxrwzte Adcjwn * Manometro di carico * Telo scorrevole * Piattaforma anteriore * Stabilizzatori anteriori Hyva * Portellone posteriore a battente * Portellone posteriore con 2 chiusure a gancio meccaniche Pesi: * Peso totale 35.500 kg * Carico utile 30.020 kg * Peso a vuoto 5.480 kg Altro: * Immatricolazione tedesca * Nuova revisione periodica disponibile su richiesta Nuove revisioni periodiche/controlli di sicurezza o modifiche al peso (alleggerimento/aumento) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe per l'esportazione/il trasferimento, e offriamo anche il servizio di trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a convincervi di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe di esportazione/targhe provvisorie. Gestione delle formalità doganali Siamo lieti di aiutarvi nella gestione delle questioni doganali.

Condizione: usata, chilometraggio: 648.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 02/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: aria condizionata, sponda idraulica, Scania R420 - 6x2 Asse sterzanti + asse sollevabile Autocarro per la distribuzione di bevande con piattaforma di carico posteriore Peso totale: 26.000 kg Peso a vuoto: 11.450 kg Carico utile: 14.475 kg Passo: 4500 mm Nwedpoz H Hptjfx Adcen Cambio automatico Euro 5 pronto all'uso Prezzo netto

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 860 kg, peso massimo di carico: 2.640 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.150 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 20 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 700 mm, larghezza di lavoro: 2.200 mm, Produttore: Gala BGG Modello: TADUO 85 35 3 per 2 auto Peso totale ammesso: 3.500 kg, 3 assi Portata utile: 2.640 kg Peso a vuoto: 860 kg Dimensioni cassone: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 650 mm Telaio in acciaio saldato, rinforzato, completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio, 4 mm (2x50 cm) Rampa di salita in acciaio 32x200 cm, ruotino d’appoggio Prezzo incluso documenti COC Disponiamo di un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Eseguiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori tipografici e di stampa.Automatismo retromarcia, assale a sospensione in gomma, sospensione indipendente, furgonato, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, rinforzo completo, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, trasportatore auto 3 assi per 2 veicoli, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con staffa, 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio 4 mm (2x50 cm), rampa di salita in acciaio 32x200 cm. Nwjdpfxsw Df Ibo Adcen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Nwedpfxoxq Idcs Adcsn Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, È possibile consultare l’elenco completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Telaio a forma di cuneo. Carico puntuale aumentato, circa 25.000 kg su circa 5.000 mm. Argano di supporto telescopico da 24.000 kg con velocità normale e rapida. Punti di ancoraggio disponibili nelle versioni da 5.000 kg, 6.000 kg e 10.000 kg. 8 tasche per piastre di fissaggio (per 2 pareti frontali). Nedpey Dy Ehefx Adcown Cintura del tetto in alluminio con telo scorrevole. Supporti posteriori allargabili a circa 3.500 mm, solo per il carico e lo scarico. Tre supporti scorrevoli per lato. Supporti terminali allargabili longitudinalmente nella direzione di marcia. Pareti frontali complete, realizzate come vano portaoggetti con sistema di scaffalature integrato, chiuso all'interno. DINKEL: tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza, altezza del tetto sollevabile di 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato. Inoltre, regolazione dell'altezza di 480 mm con incrementi di 40 mm (12 x 40 mm) con regolazione dell'altezza nei supporti. Semirimorchio utilizzabile sotto il telo con altezza totale di circa 4.400 mm (aperto sul lato posteriore sopra il pianale di carico). Trave trasversale superiore del portale con telo scorrevole, spostabile. Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da 150 mm (solo 2 file di listelli nel letto superiore), in basso tasche da 450 mm, sopra 4 file di tasche, con spazi intermedi distribuiti uniformemente. Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CEE, inclusa la funzione PREV. Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, con funzione di sollevamento e abbassamento. Wabco Smart Board con indicatore del carico dell'aggregato e indicatore dell'altezza del sollevamento. 3 assi SAF da 10.000 kg con freni a tamburo. 3a asse come asse di rinvio a giunto di attrito. 1a asse sollevabile. Pneumatici 235/75 R 17,5. Pianale di carico elevatore per carichi pesanti Dhollandia, tipo DHLSU, capacità di carico di 9.000 kg, distanza di carico di 1.000 mm, piattaforma in acciaio di circa 3.000 x 2.500 mm. Supporto aggiuntivo idraulico, adattamento automatico del terreno. Pianale di carico con funzione di rampa per inclinare la piattaforma, da utilizzare come rampa di accesso, con una capacità di carico massima di 13.500 kg. Verniciatura del telaio in grigio mb-novagrau. Carrozzeria bianca con grafica personalizzata!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Nwodpsz N Nrqsfx Adcjn Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, volume dello spazio di carico: 32 m³, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5867 Semirimorchio cisterna Feldbinder da 31,5 m³ per merci sfuse e in sacchi / 1 vano / cerchi in alluminio Nwjde Afr S Djpfx Adcjn ----* Produttore: Feldbinder * Tipo: FEUT 32.3 - Semirimorchio cisterna * Prima immatricolazione: 08/2011 * Peso totale: 37.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.500 kg * Carico utile: 33.500 kg * Sospensioni: sospensioni pneumatiche * Assi: 3 assi BPW, con il 1° asse sollevabile / freni a disco * Pneumatici: 385/55 R22,5, circa 60% rimanenti, su cerchi in alluminio * Colore: telaio RAL 3002 rosso camino, serbatoio RAL 1013 bianco perla * Volume: 31,5 m³ / 1 vano * Revisione (TÜV): 04/2027 * EBS Wabco * 2 coni di scarico DN800 * Teli di aerazione * Serbatoio a pressione 2 bar * Temperatura di esercizio da -40°C a +80°C * 1 portello di carico superiore DN450, ribaltabile e apribile * Valvole di sicurezza * Uscita centrale posteriore da 4 pollici * Scala di accesso con corrimano sul lato sinistro posteriore, richiudibile dall'alto * Parafanghi continui * Serbatoio dell'aria in alluminio * Faretti di lavoro a LED * Fari di retromarcia a LED * Cassetta posteriore * Manometro di carico * 3 alloggiamenti per tubi flessibili a destra * Senza supporti Semirimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Avviso in merito a possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura nella preparazione dell'annuncio, potrebbero essere presenti errori isolati nel testo o nei dati. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o chiarire eventuali domande.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.920 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.300 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assi BPW con freno a disco * Primo asse sollevabile * Piano di carico a rulli * NESSUN SUPPORT! ----* Dimensione pneumatici: 385 / 65 R 22.5 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Peso a vuoto: 6.080 kg * Lunghezza totale: 8.800 mm * Scadenza controllo tecnico: 07.2026 ----Numero di veicolo/Vehicle: 11541----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per assistervi con tutti gli adempimenti necessari per l'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. Tra gli altri servizi, possiamo offrirvi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo, controllo tecnico/scadenza controllo tecnico, gestione completa delle esportazioni, intermediazione per finanziamenti, richiesta di targa di esportazione, trasporto di veicoli, omologazione di veicoli, recupero e trasporto di veicoli. -----Il vostro team VTS Nodjymv I Nopfx Adcswn

Condizione: usata, chilometraggio: 501.348 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 02/2013, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Scania P380 con cella frigorifera 6x2 e semirimorchio con asse centrale – completo convoglio refrigerato Autotrazione: Scania P380 con cella frigorifera Prima immatricolazione: 12.02.2013 Nedpfx Asy Etc Ajdcown Potenza: 279 kW (380 CV) Cilindrata: 11.705 cm³ Diesel Cella frigorifera con Frigoblock FK25SL Lunghezza del piano di carico: circa 8.100 mm Massa totale ammissibile: 25.000 kg Carico utile: 12.645 kg Semirimorchio: Scheuwimmer con asse centrale Produttore: Scheuwimmer Tipo: FT 1119 Prima immatricolazione: 12.02.2013 Completo convoglio refrigerato, pronto all'uso Tecnologia solida e affidabile, ideale per la distribuzione o l'esportazione Salvo errori, errori di inserimento e vendita precedente. È possibile organizzare una visita in qualsiasi momento previo appuntamento. Ulteriori informazioni disponibili telefonicamente o via messaggio.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Nwjdjrq Dlfspfx Adcjn -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.140 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.382 mm, larghezza vano di carico: 2.464 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.823 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.738 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo veicolo – disponibile immediatamente – semirimorchio ribaltabile a 3 assi – cassone a volume elevato in alluminio – 50 m³ – con portellone combinato diviso centralmente, pacchetto alluminio e vibratore. In vendita un nuovo cassone a volume elevato in alluminio con capacità di 50 m³, progettato per l'utilizzo in ambito agricolo, edile o di riciclaggio. Dati tecnici / Dotazioni • Corpo del cassone: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm • Volume: 50 m³ • Altezza di aggancio: 1.150 mm (a vuoto) • Peso a vuoto: 6.140 kg • Fondo del cassone: alluminio da 7 mm • Vibratore • Scala posteriore estraibile, posizionata centralmente • Pareti laterali: alluminio da 3 mm, versione rinforzata • Portellone posteriore esterno / portelloni combinati divisi centralmente con sistema di sicurezza aggiuntivo • 2 × scaricatori di cereali • 2 × imbuti di scarico per cereali con sacco raccogli polvere • Sistema di bloccaggio a 4 punti sul portellone posteriore • Chiusure di sicurezza manuali aggiuntive • Sospensione a balestra doppia • Illuminazione interna del cassone, azionabile dall'esterno • Profili inferiori arrotondati nel cassone per un migliore svuotamento Protezione anticorrosione / Colore • Struttura (cassone) verniciata in RAL 7016 grigio antracite • Telaio metallizzato con rivestimento in zinco/alluminio – garanzia di 5 anni contro la comparsa di ruggine • Telaio verniciato in RAL 9005 nero intenso • Pedana verniciata in RAL 9005 nero intenso • Giunzioni saldate nei montanti laterali • Piastre di usura a sinistra e a destra nelle pareti laterali all'interno del cassone • Barre per telone sagomate Gruppo assali • Freni a disco SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 • Sollevamento dell'asse che agisce sul primo asse • Sistema di assistenza alla partenza che agisce sul primo asse Pneumatici / Cerchi • Pneumatici: 6 – 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versione stradale) • Senza pneumatico di scorta • Cerchi in alluminio Speedline • Coperture per dadi ruota in plastica con finitura cromata Dotazioni del telaio • Telaio realizzato in acciaio S700 • Supporti a caduta in alluminio, produttore JOST • Paracolpi posteriore in alluminio, pieghevole manualmente e supportato da molle • Paracolpi laterale in alluminio secondo le normative ECE • Sistema pneumatico WABCO Premium 2S/2M con eTASC • WABCO SmartBoard • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS • Serbatoi dell'aria in alluminio • Illuminazione a 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × luci di retromarcia e 2 × luci di lavoro laterali aggiuntive • 2 × cunei • Parafanghi posteriori • Manometro di carico • Supporto per scopa e pala lateralmente, inclusi scopa e pala e barra per telone • Paracolpi posteriore Reisch / paracolpi per semirimorchio • Scala di accesso laterale da 3 m sul telaio • Cassetta per attrezzi • Serbatoio dell'acqua Sistema idraulico • Cilindro idraulico anteriore ad alta pressione HYVA, 250 bar Nwjdpfxez Hqm Ne Adcon • Tubo flessibile di collegamento idraulico sul semirimorchio • Attacco: raccordo HYVA da 1", personalizzabile su richiesta Accessori della sovrastruttura • Pedana in acciaio con accesso dal lato destro e sinistro • 3 × traverse trasversali regolabili incluse cinghie di fissaggio • 3 × barre longitudinali per telone, integrate nel telone • Telone in PVC di qualità 900 g/m² • Colore del telone: grigio grafite • 1 × luce di lavoro nel cassone, azionabile dall'esterno • Sistema di ancoraggio HYFIX nella parte inferiore del cassone per la stabilizzazione durante i viaggi a vuoto Disponibilità Nuovo ve

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 36.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ZINCATO A CALDO, versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore circa 4.180 mm, lunghezza del pianale inferiore circa 9.400 mm, altezza di carico circa 900 mm, pannello frontale alto circa 1.600 mm, 14 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 3 traverse trasversali, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi oppure 1 container ISO da 40 piedi. Nwodpfxj Aawd Us Adcon Sovrapprezzo per: rampe in alluminio = prezzo: 2.200 € -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni su: !

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 4.005 mm Lunghezza interna ca.: 13.460 mm Larghezza interna ca.: 2.470 mm Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Altezza al sellino ca.: 1.130 mm Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere Scala estraibile sul posteriore Fermoporta laterale Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl Parafango pieghevole per gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto sul posteriore Assali e sospensioni Assali a disco BPW Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Ruote 385/55 R22.5 Impianto elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di corsia bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento SB Idraulica Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti. Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti! Nodswk Dc Repfx Adcewn Prestazione pompa raccomandata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l SB Vasca Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore. Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori. Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile. Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile. Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), telone avvolgibile, passerella, ribalta, scivolo, supporti Costruzione: vasca in acciaio con telone avvolgibile ca. 25 m³ 3x 9 t asse SAF, freni a tamburo! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! Nwsdpfx Aovhip Sedcen - .