2022 Fliegl Twp 180 Bdf usato in vendita (6.498)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000 kg Peso a vuoto: 6.300 kg Portata utile: 32.700 kg Lunghezza totale: 13.850 mm Lunghezza di carico: 13.650 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Altezza interna ca. 2.600 mm Cedjywq E Sepfx Anksrh - Lunghezza interna ca. 13.650 mm - Larghezza interna ca. 2.480 mm - Pneumatici 385/65R22,5 - Assali SAF - Protezione antincastro posteriore - Alloggiamento per carrello elevatore sul retro - Sospensioni pneumatiche - Ultimo asse sterzante - "Blitz-Verdeck" tetto scorrevole - Anelli scorrevoli - Sponde inseribili

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 680 mm, Equipaggiamento: illuminazione, Diametro del disco: 35, Trainato, Chiusura idraulica, Piedino/ruota di supporto_____Larghezza di lavoro 6,80 m, chiusura idraulica, diametro del disco 350 mm, impianto frenante pneumatico, illuminazione, spostamento idraulico, Load Sensing, distributore idraulico incluso pannello di comando, ubicazione: cliente Crodpfx Ajyygl Henksh

Condizione: usata, chilometraggio: 117.000 km, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2022, IVECO DAILY 35-16 ANNO 2022 EURO 6 KM 117000 CELLA FRIGO LAURI MT 3,40X2,20XH2 INTERNO GRUPPO THERMO KING V300 STRADA RETE 380W ATP 06/2028 RINNOVABILE,SPONDA A BATTUTA ANTEO DA 8QLI ARIA CONDIZIONATA STEREO DI SERIE CRUISE CONTROL.UNICO PROPRIETARIO POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING IN SEDE GARANZIA 1 ANNO Codjy Ia Scspfx Ankorh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni più costi di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribaltabile a timone centrale Struttura saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporti a sfera da 80 mm Piede di supporto a ingranaggi anteriore Appoggio posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporti Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafango a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Nota: la sponda tocca la cassa portaoggetti in posizione abbassata. Alloggiamento chiudibile per rampe di salita sotto il pianale di carico Dispositivo di traino per rimorchi a timone centrale Timone con occhione traino da 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione max. 300 mm Assali e sospensione Assali a tamburo GFA "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Cedpfoy Dzk Eex Ankorh Sospensione a balestra parabolica con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento bascula) Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di serie Impianto frenante Impianto frenante ad aria a doppio circuito Layout dei tubi colorato per manutenzione facilitata Freno di stazionamento a vite manuale ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell’ABS! 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione con linee di collegamento al trattore Impianto elettrico 24 Volt, fanali poliottici, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 fanali bianchi/rossi posteriori di ingombro 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Impianto idraulico Impianto di ribaltamento trilaterale, pistone idraulico multicilindrico con limitatore di corsa e fune di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, va installato sul camion. Attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassone Struttura ribaltabile robusta con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio, laterali continui, abbattibili e basculanti con chiusura centralizzata inferiore. Piazzole posteriori asportabili. Sponda posteriore abbattibile e basculante, con chiusura centralizzata inferiore. Lunghezza pianale ca. 5.000 mm, sponde laterali con 6 cerniere inferiori. Molle di richiamo sponda (non disponibili per sponde divisibili) Larghezza pianale 2.420 mm 5 coppie di anelli di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assale/supporto/sella. (Comportamento di guida e di traino sfavorevole a causa di distribuzione peso errata possibile) Paese di immatricolazione/targhe Paese di immatricolazione: Germania con collaudo e certificazione Dekra (secondo §13 EG - FGV) Assistenza 24/7 predisposto per targa una riga Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio zincato a caldo incl. passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione passante" Telaio/pianale RAL 9005 nero intenso Rampe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton Crodoy Dzk Sjpfx Ankjh 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni aggiuntivo trasporto preliminare / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Telaio rimorchio ribaltabile a doppio asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo posteriore con supporto sferico da 80 mm Piede di supporto con riduttore anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con portacunei Paraurti posteriore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Nota! Il bordo laterale tocca la cassetta portaoggetti quando è abbassato. Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di salita sotto il piano di carico SENZA rampe Attacco rimorchio a doppio asse centrale Timone di traino con anello di traino Ø40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max. 300 mm Assali e sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo carburante Sospensioni paraboliche con elementi acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico assale Compensazione a bilanciere Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fabbrica Impianto frenante Freno pneumatico a due linee Impianto tubazioni colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a vite manuale Serbatoio aria integrale ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono la funzionalità ABS! 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al veicolo motrice Elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione con cavo di collegamento Impianto idraulico Ribaltabile trilaterale, centralina idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, da installare sul camion. Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Cedpfoy Dzlcsx Ankorh Comando idraulico tramite presa di forza camion Cassone ribaltabile Cassone rinforzato con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio continue e abbattibili, non basculanti, senza chiusura centralizzata inferiore. Montanti posteriori inseribili. Pannello posteriore abbattibile e basculante, chiusura centralizzata inferiore. Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori. Molle di richiamo sponda (non disponibili per fiancate divise) Larghezza cassone 2.420 mm 5 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento, ciascuno per 5 tonnellate Informazioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; il peso totale effettivo dipende dal tipo di carico e dal rispetto dei carichi ammessi su assi/sella e ruota di appoggio. (Possono verificarsi pessime condizioni di marcia e sterzata per errata distribuzione del carico) Paese di omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG – FGV) Hotline di servizio 24/7 Predisposto per portatarga una riga Marcature con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse posteriormente Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione passante" Sponde/cassone RAL 5

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.330 kg Portata utile: 8.470 kg Lunghezza totale: 6.950 mm Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm Crodpfsy Arkaox Ankjh Altezza di carico: ca. 950 mm Ulteriori informazioni - Piede di supporto anteriore - Supporto posteriore ribaltabile - Sponde da 450 mm - Ampio pacchetto di ancoraggio - Telaio zincato a caldo inclusa passivazione - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.540 kg, peso complessivo: 4.200 kg, dimensione degli pneumatici: 205/75 R17,5, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 4.100 mm, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, | Telaio Iveco Daily, VEICOLO NUOVO!! | Cambio automatico, omologazione EURO 6 | pneumatici gemellati | sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore | climatizzatore, finestrini elettrici, specchietti retrovisori elettrici riscaldati | autoradio/lettore CD, tettuccio, portaruota di scorta | lunghezza del telaio: 4,20 m | passo: 4100 mm, disponibile anche con passo di 3750 mm | tachimetro digitale, telecamera posteriore | elenco completo degli optional disponibile su richiesta | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Crsdpsy Niyljfx Ankoh

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden. Telaio e centine, 2 assi, tandem, sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, punti di ancoraggio per il fissaggio del carico, protezioni laterali, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, timone regolabile in altezza. Cedpfoi Rpx Njx Ankerh Allestimento: pianale e telo. Rimorchio per il trasporto di vetro con copertura Edscha. Pneumatici con usura stimata al 50%. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e correggere eventuali errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg peso a vuoto: 4.800 kg Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg Lunghezza totale: 9.450 mm Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni - Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey - pavimento in legno 70 mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente - con supporto sollevatore a molla - Supporto posteriore pieghevole - protezione laterale in alluminio - Cassetta degli attrezzi in plastica - pacchetto allargamento 3m - grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno. - Occhiello di traino da 50 mm - sospensioni pneumatiche - Sollevare e abbassare la valvola - Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus - Pneumatici 235/75R17.5 - 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore - Faro rotante a LED - 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m Cjdsr Da Uvspfx Ankerh più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento 24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale protezione laterale in alluminio protezione antincastro acciaio zincato parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale con alette antispruzzo secondo CE bull bar nella parte posteriore Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota assi+sospensioni Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante 1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica Cjdpsri Hihefx Anksrh elettrico 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia Pavimento Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale inserire le doghe 5 file di lamelle in alluminio a V 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate peso a vuoto: 5.960 kg Offerta e immagini soggette a modifiche

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 7.080 kg Carico utile: 16.920 kg / 22.920 kg Lunghezza totale: 10.825 mm Lunghezza del piano di carico: 8.200 mm Larghezza: 2.525 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: oltre al trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino 26639 Wiesmoor, costo aggiuntivo di 1.280,00 € / netto Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione, vano di stoccaggio integrato nel prolungamento del giradischi Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di fissaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro il primo asse, con paraspruzzi antispray dietro il secondo e il terzo asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non utilizzabili nella parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di stoccaggio per travi in legno al centro del piano di carico Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per semirimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo il resto distribuito lungo il resto della struttura 1 x nella parte posteriore inclinata 5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per barre) 1 coppia di occhielli di ancoraggio ribaltabili integrati nella parte posteriore del pianale ribassato dietro il terzo asse, da 10 tonnellate ciascuno 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite nella parte anteriore negli angoli, da 6,7 tonnellate ciascuno, con ampia flangia e filettatura come controelemento Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi a tamburo con freno, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati a laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Csdpfxszhhw De Ankerh Impianto frenante pneumatico a doppia linea Sistema di cablaggio a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione di un camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di stabilità di guida del veicolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione di un camion (è un

Condizione: usata, chilometraggio: 720.800 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Scania R450 BDF 6x2?4 !!! ASSE STERZANTE !!! Intardatore, parasole esterno, spoiler, gancio di traino, norma EURO 6D, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, cruise control adattivo, fari a LED, climatizzatore e riscaldatore di stazionamento, sensore di luce, sensore pioggia, box refrigerato, 2 letti, norma EURO 6D, volante in pelle, sedili riscaldati e ventilati per il sedile del conducente, 2 alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, blocco del differenziale, ABS. Cjdoz Amf Aopfx Ankjrh Passo: 4.750 mm Carico utile: 15.750 kg Asse anteriore: A SOSPENSIONE PNEUMATICA Asse posteriore: A SOSPENSIONE PNEUMATICA Asse posteriore di traino: A SOSPENSIONE PNEUMATICA + STERZANTE + SOLLEVABILE

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Iveco Eurocargo ML 180-250 – 2018 – Euro 6: - 1° Immatricolazione 2018; - motore 250 Cv - Euro 6C; - km 306.000 c.ca; - cambio automatico; Cedpfxjz Dbx De Anksrh - sospensioni pneumatiche posteriori; - massa complessiva q.li 180; - portata utile q.li 101 circa. Accessori: - aria condizionata, alzacristalli elettrici, ABS, sedile lato guida pneumatico, 3 posti in cabina, visiera parasole, fendinebbia, cruise control, autoradio Allestimento: - cassone fisso mt. 6,44 x 2,48 (misure interne) con sponde in alluminio da 80 cm; - sponda idraulica a battente pieghevole da 15 q.li. Il veicolo è disponibile per visione e prova presso la ditta: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Vi preghiamo di contattarci per fissare un appuntamento al fine di organizzare al meglio gli accessi in azienda. Per ulteriori informazioni, chiarimenti tecnici e per conoscere il prezzo di vendita del veicolo Vi preghiamo di contattare direttamente i ns responsabili commerciali, al numero 045-7950955. N.B.: Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Gli interessati sono tenuti a verificare l'esatta corrispondenza delle caratteristiche del mezzo prima di procedere all'acquisto. La ditta Psl Autocarri Srl declina qualsiasi responsabilità riguardo eventuali errori e incongruenze contenuti nella presente scheda descrittiva. N.B.: RISPONDIAMO SOLO A RICHIESTE DI INFORMAZIONI CONTENENTI NOMINATIVO E NUMERO TELEFONICO DEL RICHIEDENTE

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 38.887 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 06/2022, tipo di carburante: gas, numero di posti: 45, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, classe di emissione: Euro 6, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 225/75 R16, lunghezza totale: 8.590 mm, larghezza totale: 2.350 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, riscaldatore autonomo, Scuolabus - Iveco Indcar Wing Caratteristiche: - immatricolazione: 2022 - km: 38.887 - posti: 47 Cedpfxjz Afrbs Ankerh - Euro: Euro 6 - alimentazione: Metano - cambio: Automatico - potenza: 100 kW (136 CV/HP) - lunghezza: 8.59 m - assi: 2 - Motore: Iveco F1CFA401C*J - Revisione valida fino a: 2027-08-18 Dotazioni: - ABS - Retarder - Cinture di sicurezza - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 314.157 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 03/2022, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 59, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, classe di emissione: Euro 6, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Irizar i6s Caratteristiche: - immatricolazione: 2022 - km: 314.157 - posti: 61 - Euro: Euro 6 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico - potenza: 390 kW (530 CV/HP) - lunghezza: 14.98 m - assi: 3 - Motore: DAF MX-13 390H3 - Revisione valida fino a: 2027-03-30 Dotazioni: - Aria condizionata - Toilette - Frigorifero - ABS - ASR - Retarder Crsdpfx Aozw H S Esnksh - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Preriscaldatore - Cuccetta autista - Vetri doppi Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: nuovo, Equipaggiamento: gru, Autocarro 2 assi 180ptt, nuovo km 0, allestito con cassone ribaltabile trilaterale da 4,10x2,55m, gru PM serie 23.5 a 5 sfili idraulici + jib a 2 sfili idraulici, 4 stabilizzatori, radiocomando, cambio manuale, normativa euro 6. Csdpfxsvnu D Is Ankerh N.B. Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Vi invitiamo pertanto a contattarci per verificare l'esatta corrispondenza dei dati..

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.425 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2015, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Krone AZ BDF | 2 assi BPW | Sospensioni pneumatiche | Duomatic | Freni a disco Numero di telaio: 0681941 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 assi BPW * Sospensioni pneumatiche * Sollevamento e abbassamento * Freni a disco * ABS * Attacco Duomatic * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * Ruota di scorta presente STRUTTURA * Rimorchio BDF PNEUMATICI * Pneumatici: 385/65 R22.5 160J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 70% / 70% * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 80% / 80% PESI * Peso totale consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 2.575 kg * Carico utile: 15.425 kg ALTRO * Colore: Nero * Anno di costruzione: 2015 * Prima immatricolazione: 08.10.2015 * Revisione periodica obbligatoria (TÜV): scaduta * Ispezione delle emissioni (AU): scaduta Nuova revisione periodica obbligatoria (TÜV) e ispezione delle emissioni (AU), nonché modifiche ai pesi (aumento o diminuzione), sono possibili su richiesta. Anche dopo l'acquisto, non vi lasciamo soli: Vi aiutiamo a procurarvi targhe per l'esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci: saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, omissioni, errori di stampa e vendita. Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni ci distinguiamo per esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è l'acquisto e la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia selezione di veicoli per diversi usi. Per noi non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono per noi la priorità. Ecco perché vi accompagneremo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Venite a trovarci e convincetevi di persona. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! Crsdjz A Iy Espfx Ankeh Il nostro servizio per voi: Carico veicoli Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe per l'esportazione e temporanee Vi aiutiamo a procurarvi targhe per l'esportazione o temporanee. Formalità doganali Vi supportiamo anche per le questioni doganali. Trasporto veicoli Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF, telaio intercambiabile, telaio zincato, revisione valida. Tutto in sintesi: · Data di prima immatricolazione: 01.02.2022 · Colore: zincato · Peso a vuoto: 2.773 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente. Dotazioni speciali: · Telaio intercambiabile BDF · Telaio zincato · Timone regolabile (40 cm) · 6 rulli · 2 supporti per ruota di scorta · 1 ruota di scorta · 2 cunei · 1 faro retromarcia a LED · Sospensione pneumatica completa · 1 cassetta degli attrezzi · Tamponi in gomma per rampa · Revisione valida fino a... Dotazioni di serie: · Paracolpi inferiore · Valvola di sollevamento e abbassamento · ABS · Sospensione pneumatica · Freni a disco Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, sono vietati senza esplicito consenso scritto. _____ Numero di riferimento interno per richieste: TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come trattori stradali, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 Crjdpfx Anezqip Hjkeh @:

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 948.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 08/2021, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.727 kg, peso massimo di carico: 16.273 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6d, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.069 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.897 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, Anno di produzione: 2021, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, storia completa dei tagliandi, MAN TGX 26.510 6x2 LL, Sistema di aggancio BDF per pianali da 7,45 e 7,80 metri, Motore Euro-6 D, cilindrata 12.419 cc, bollino ambientale verde, Veicolo proveniente da un unico proprietario, in buone condizioni! Manutenzione eseguita presso officina MAN / contratto di manutenzione, Peso totale 26.000 kg, Carico utile 16.273 kg, Cabina XLX con 2 letti, Illuminazione a LED, Cambio automatico TRAXON, Intardatore, Climatizzatore automatico, Cedsz Attgepfx Ankjrh Regolatore di velocità adattivo, Sistema di assistenza al mantenimento della corsia, Sistema di assistenza per le svolte, Blocco del differenziale, Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche, riscaldamento del sedile, Radio, navigatore, DAB, ABS, ASR, Sistema di assistenza alla partenza, Frigorifero, Telecamera posteriore, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, Tende parasole elettriche, Spoiler sul tetto, Spoiler parasole, Fari di lavoro, Gancio di traino pneumatico, Distanza tra gli assi posteriori: 4800 mm, Pneumatici 315/70R22,5, battistrada: 1° asse = 8/10 mm, 2° asse = 7/7/8/7 mm, 3° asse = 10/6 mm, Su richiesta, possibilità di leasing / finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti disponibili su richiesta. La descrizione del veicolo serve solo per l'identificazione generale del veicolo. Le informazioni, le immagini e le descrizioni sono fornite senza garanzia! Le dotazioni devono essere verificate separatamente, se necessario. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura o di trasmissione dei dati. Salvo errori e vendita anticipata. Grazie per il vostro interesse! Saremo lieti di accogliervi. I NOSTRI SERVIZI Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta, Targa di transito doganale valida per 30 giorni, comprensiva di assicurazione, Certificato EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Revisione TÜV / SP / UVV / Controllo del tachimetro / Installazione OBU, Trasporto professionale del veicolo al cliente, Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda / stazione ferroviaria di Sindelfingen alla nostra sede, previo accordo, Possibilità di aggiungere ulteriori componenti o di soddisfare ulteriori richieste specifiche del cliente, previo accordo.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Cedpfx Aoza Aiyjnkerh Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Cjdpfx Ajzcv D Nonksrh Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 16.800 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in base alle specifiche richieste del cliente. Telaio: semirimorchio basculante con asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 100 mm Tipo 210, quindi peso totale tecnico di 21.000 kg (è necessaria un'autorizzazione speciale) Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per transpallet) Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 cassetta portautensili in plastica, dimensioni: 600 mm (larghezza) / 425 mm (altezza) / 460 mm (profondità), con chiusura 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza 3440 mm, larghezza 360 mm, capacità di carico per coppia 8000 kg (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore) Crodpfxjzd Eyne Ankjh Sistema di aggancio: semirimorchio con asse centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm omologato Assi e sospensioni Assi a disco BPW con freno "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Passo 1810 mm (quindi carico assiale tecnico di 10 tonnellate) Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", marca a scelta del produttore Pneumatici con omologazione 164 K o J, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 faro da lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, attivato con la luce di retromarcia Sistema idraulico Ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion. (Camion con potenza di erogazione idraulica massima di 55 l/min) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Ponte ribaltabile Pavimento in lamiera di acciaio Hardox 450, spessore 4 mm, cuscinetto a sfera nella parte posteriore di diametro 100 mm Struttura dei bordi in acciaio, pareti laterali ribaltabili e montate a pendolo con chiusura centralizzata nella parte inferiore

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Cjdpfxszhfzgj Ankjrh Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, chilometraggio: 207.476 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 09/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 4.130 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: sponda idraulica, Mercedes Benz Atego 815, allestimento per il trasporto di animali + allestimento isotermico Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 22.09.2006 · Motore: 150 CV / 110 kW · Chilometraggio: 207.476 km · Colore: Bianco · Normativa Euro: Euro 3 · Cambio: Manuale · Peso totale: 7.490 kg · Carico utile: 3.515 kg · Pneumatici: Asse anteriore: 215/75 R 17,5 Asse posteriore: 215/75 R 17,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale / Dotazioni Mercedes Benz Atego 815 · Portellone posteriore (Bär) · Radio Cjdpfxoz Em Duo Ankerh · Cambio manuale · Tachigrafo digitale · Alzacristalli elettrici · Specchietti retrovisori elettrici riscaldati · Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche · Visiera parasole · Pneumatici gemellati sull'asse posteriore · Presa di corrente Equipaggiamento Scheuwimmer WAB per il trasporto di animali: · Struttura in alluminio · Portellone posteriore con parapetti di sicurezza apribili · Portellone laterale · Flap di ventilazione · 4 supporti regolabili · Verricello · Dimensioni: circa 4,13 x 2,25 x 1,90 (LxLxA in metri) Equipaggiamento WAB per allestimento isotermico: ThermoKing V-Max (elettrico), telaio zincato, porte a libro, tende, 4 supporti regolabili in altezza, guide di fissaggio, dimensioni: circa 4,35 x 2,45 x 2,19 (LxLxA in metri) Salvo errori, refusi e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per le richieste: LKW26049 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti Vendite / Contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Referenti Acquisti / Contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: