3 Achs 3 Achs Satteltieflader usato in vendita (40.318)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2014, peso complessivo: 27.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2014, peso massimo di carico: 21.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 R19.5, misura pneumatico posteriore: 265/70 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili TM 2 24,0 - Predisposizione per 2 container/scarrabili da 12 m³ ciascuno - Timone pneumatico abbassabile per carico frontale - Punto di appoggio regolabile per il fissaggio dei container - Fissaggio manuale con cricchetti - Pavimento chiuso - Assali BPW - Sospensione a balestre - Telaio/chassis zincato - Freni a tamburo - Lamiere antiusura - Fari supplementari - 7 occhielli di ancoraggio per lato, esterni - Ampia cassetta attrezzi - Peso: PT 27.000 kg, tara 5.170 kg, portata utile 21.830 kg - Veicolo tedesco con documentazione tedesca! - Unico proprietario! - Prima immatricolazione: 21.10.2014 - Revisione valida fino a 03/2027 - Controllo periodico valido fino a 09/2026 - VIN: WMM00000E0058208 Vendita previa, salvo errori ed aggiornamenti! Su alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere informazioni! Nessuna garanzia sul funzionamento degli accessori! Persona di riferimento: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Bljdpfjzbbbdex Akvoi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (indicazione carico sugli assali – anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione diretta in cabina tramite segnale EBS, senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Allestimenti generali: * Protezione laterale anti-invadenza * Stabilizzatori girevoli posteriori fissati al telaio * Tabelle d’avvertimento meccaniche anteriori e posteriori regolabili * Parafanghi anteriori in plastica con parafanghi a spruzzo * Gonne in lamiera d’acciaio zincata posteriori con parafanghi a spruzzo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata (ca. 650 x 300 x 600 mm) verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta accessori con coperchio ribaltabile nella ralla, 2 chiusure container fissate (immediatamente dietro la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e a destra ----Piano ribassato: * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piattaforma girevole in lamiera d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) Bsdpfx Aketplwisvoli ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e a destra sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t) e, sui lati, 3 coppie di anelli UVV (10 t) inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Su ciascun lato 3 manicotti portapali, ciascuno con possibilità di ancoraggio fino a 2 t * Barra di fissaggio Profifix all’asse longitudinale centrale, zona piatta, per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di bracci ausiliari meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento collocate al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per un successivo adattamento a traslazione idraulica delle rampe ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento per braccio escavatore continuo sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6.400 daN laterali nell’alloggiamento, nel longherone ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) ----Verniciatura: * Telaio, ralla, bracci ribaltabili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno Bodpfx Aksl Th I Aevjli * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/2004, Anno di produzione: 2004, Krone SDK 27 ∗3 assi∗MEGA∗Semirimorchio furgonato∗ ● 3 assi BPW ● Sospensione pneumatica ● Asse sollevabile ● Impianto di sollevamento/abbassamento ● Freni a disco ● ABS ● Peso totale ammesso: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possibile) ● Tara: 8.800 kg ● Cassetta porta attrezzi a destra ● Porte posteriori a portale ● Dimensioni interne vano (LxLxA): 13.640 x 2.490 x 2.850 mm ● Volume: 98 m³ ● Cerchi in acciaio ● Pneumatici: 445/45 R19,5 ● Battistrada pneumatici: 5/3 / 9/4 / 7/8 mm Bjdpex Ndp Uefx Akvjli - Semirimorchio tedesco - Unico proprietario - Revisione / TÜV / SP: NUOVO! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Riservato: Questo veicolo è riservato per un cliente (vendita subordinata). Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 7.080 kg Carico utile: 16.920 kg / 22.920 kg Lunghezza totale: 10.825 mm Lunghezza del piano di carico: 8.200 mm Larghezza: 2.525 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: oltre al trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino 26639 Wiesmoor, costo aggiuntivo di 1.280,00 € / netto Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione, vano di stoccaggio integrato nel prolungamento del giradischi Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di fissaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro il primo asse, con paraspruzzi antispray dietro il secondo e il terzo asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non utilizzabili nella parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di stoccaggio per travi in legno al centro del piano di carico Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per semirimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo il resto distribuito lungo il resto della struttura 1 x nella parte posteriore inclinata 5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per barre) 1 coppia di occhielli di ancoraggio ribaltabili integrati nella parte posteriore del pianale ribassato dietro il terzo asse, da 10 tonnellate ciascuno 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite nella parte anteriore negli angoli, da 6,7 tonnellate ciascuno, con ampia flangia e filettatura come controelemento Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi a tamburo con freno, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati a laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Bsdpfxszhhw Ds Akvoli Sistema di cablaggio a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione di un camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di stabilità di guida del veicolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione di un camion (è un

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.529 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2366 - Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Tipo: S.BO 24-13.62 Express, furgone per trasporto di merci secche * A due piani (senza travi!!!) * ABS, EBS, assi Schmitz, freni a disco, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, telaio zincato, anelli di fissaggio per carico su treno e traghetto, porte a portale, anelli di fissaggio, barra di fissaggio * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (3/6 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (5/1 mm) ----il nostro indirizzo e-mail: il nostro servizio per voi: - Ottenimento di targhe provvisorie o doganali - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * Bledpfx Ajzbga Eskvji WhatsApp solo per chi parla russo: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.529 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2370 – Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Tipo: S.BO 24-13.62 Express, semirimorchio isotermico * Piano superiore con travi * ABS, EBS, assi Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, telaio zincato, punti di ancoraggio per il carico su treno e traghetto, porte a portale, punti di ancoraggio, barra di ancoraggio * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (4 / 5 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) Bedpfx Akezbgaroveli ----Il nostro indirizzo e-mail: I nostri servizi per voi: - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale - Trasporto/consegna in tutta l’UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero: * WhatsApp solo per parlanti russo: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Bsdpfx Akoq Euakovoli Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.830 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.170 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, forche per pallet, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Krone 3 assi MEGA Curtainsider con supporto per carrello elevatore posteriore * Teli scorrevoli a sinistra e a destra * Tetto scorrevole Edscha * Asse sollevabile - 1° asse * Assi SAF * Sistema SAF Tire Pilot: sistema di gonfiaggio e monitoraggio pneumatici * Freni a disco, diametro 370 mm * Tetto sollevabile * Listelli fermapallet in acciaio * Pavimento a pannelli, spessore 30 mm * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Supporto per carrello elevatore - predisposizione per il trasporto di transpallet sul retro del veicolo MEGA * Listelli di legno * 2 cassette portattrezzi * Sospensione pneumatica (sollevamento/abbassamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Porte posteriori a battente * 3 coppie di anelli scorrevoli * Telaio esterno in acciaio Vario-Fix con fori * Conformità resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parete anteriore a piena altezza con angoli rinforzati in alluminio * Altezza di carico a vuoto in posizione di marcia orizzontale: ca. 1,02 m * Altezza di carico a pieno carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 0,99 m * Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,48 m, H 3,00 m * Pesi: PTT 39.000 kg, Tara 6.830 kg, Portata 32.170 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * 1° proprietario!! Bjdpfxsyct D Tj Akvjli * Immatricolazione: 17.06.2016 * TÜV valido fino al 05/2026 * SP valido fino al 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere per informazioni! Funzionalità degli accessori senza garanzia! Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.830 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.170 kg, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Krone 3 assi MEGA Curtainsider con supporto per carrello elevatore posteriore * Teli scorrevoli a sinistra e a destra * Tetto scorrevole Edscha * Primo asse sollevabile * Assali SAF * SAF Tire Pilot System, sistema di gonfiaggio e monitoraggio degli pneumatici * Freni a disco, diametro 370 mm * Tetto sollevabile * Barre fermapallet in acciaio * Pianale in pannelli spessore 30 mm * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Supporto per carrello elevatore: dispositivo per il trasporto di transpallet posteriori sul veicolo MEGA * Listelli in legno * 2 cassette portattrezzi Bedpfx Aoypcrtekveli * Sospensioni pneumatiche (alzata/abbassamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Porte posteriori a battente * 3 coppie di anelli di fissaggio scorrevoli * Telaio esterno in acciaio Vario-Fix con occhielli * Conforme alla resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (VDI 2700) * Paratia anteriore all’altezza della sovrastruttura con profili volumetrici in alluminio * Altezza di carico non carico a pianale orizzontale: circa 1,02 m * Altezza di carico carico a pianale orizzontale: circa 0,99 m * Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,48 m, H 3,00 m * Pesi: PTTE 39.000 kg, tara 6.830 kg, portata utile 32.170 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi! * Primo proprietario! * Immatricolazione: 17.06.2016 * Revisione generale valida fino a 08/2025 * Collaudo tecnico valido fino a 02/2026 * VIN: WKESD00000716203

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! "Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato. Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale. Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 paia di posizioni per i longheroni. Listelli di inserimento Bljdpfx Akezcmmzsvji 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore). Paese di omologazione/targhe Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Telo scorrevole Schmitz su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e successive revisioni e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per il trasporto di bevande * Certificazione per il trasporto di birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * 30 sistemi di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS Blsdok Aufbjpfx Akvoi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato per le bevande * Certificato per la birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di fissaggio del carico * 30x di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete Bljdpfx Akeq Hph Hovsi * Freni a disco * ABS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Marchio Wilken * Trideck doppio sterzo 3° asse * Asse sollevabile * Supporto per carrello elevatore montato su camion * Pareti laterali in alluminio da 500 mm Bedpfjwaph Rex Akveli * Assali SAF * completamente sospeso ad aria * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Marchio Wilken * Trideck doppio sterzo 3° asse * Asse sollevabile Blsdpfx Ajwaph Dokvei * Supporto per carrello elevatore montato su camion * Pareti laterali in alluminio da 500 mm * Assali SAF * completamente sospeso ad aria * Freni a disco

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: Bsdpfszdzrtox Akvsli -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.452 kg, peso massimo di carico: 32.548 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: argento, Anno di produzione: 2026, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, KÖGEL 3 assi - MEGA - Semirimorchio centinato CARGO _VEICOLO NUOVO_ ACQUISTO A RATE / FINANZIAMENTO possibile!!! --> DA 449,37€/mese * Teloni laterali scorrevoli sinistra/destra, argento neutro * Tetto scorrevole Edscha * Tetto sollevabile * Sollevatore asse su asse 1 * Comando asse sollevabile separato + tramite PIN 12 sul camion * Assali SAF * Freni a disco 370 mm * Telaio esterno VARIO-FIX a fori * Cassetta attrezzi in plastica * Certificato per assicurazione del carico secondo EN 12642 XL (VDI 2700) e DAIMLER 9.5 * Porte posteriori a battente * Scala di accesso * Paracolpi in acciaio * 13 coppie di anelli di ancoraggio * Pavimento pannellato spessore 30mm Bedpfx Aksy U D Rcoveli * 4 file di listelli V-ALU * Illuminazione LED * Pneumatici: 445/45 R19,5 * Sospensione pneumatica (alzabile/abbassabile) * Dimensioni interne: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Pesi: PTM- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Portata- 32.548 kg *Dopo verifica positiva di solvibilità da parte dell’intermediario finanziario! * Veicolo tedesco con documenti tedeschi! * VEICOLO NUOVO * Data produzione: disponibile a breve! Salvo vendita intermediata, errori e modifiche! In alcune foto sono stati rimossi i loghi aziendali - chiedere maggiori dettagli! Funzionalità degli accessori senza garanzia! Referente: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.452 kg, peso massimo di carico: 32.548 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: argento, Anno di produzione: 2026, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, KÖGEL 3 assi - MEGA Curtain Side - Semirimorchio CARGO _VEICOLO NUOVO_ NOLEGGIO / LEASING finanziario possibile!!! --> A partire da 449,37€/mese * Teli scorrevoli sinistra/destra in argento neutro * Tetto scorrevole Edscha * Tetto sollevabile * Meccanismo sollevamento asse 1 * Comando asse sollevabile separato + tramite PIN 12 sul camion * Assali SAF * Freni a disco 370 mm * Telaio esterno VARIO-FIX a fori * Cassetta portattrezzi in plastica * Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL (VDI 2700) e DAIMLER 9.5 * Porte posteriori tipo portale * Scala di accesso * Paracolpi in acciaio * 13 coppie di anelli di ancoraggio * Pavimento in pannelli spessore 30 mm * 4 file di listelli in alluminio V * Illuminazione a LED * Pneumatici: 445/45 R19,5 * Sospensione pneumatica (alzabile/abbassabile) * Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,48 m, H 3,00 m * Pesi: MtT 39.000 kg, Tara 6.452 kg, Portata utile 32.548 kg *Dopo verifica di solvibilità da parte dell'ente finanziario! * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * VEICOLO NUOVO * Data di produzione: disponibile a breve! Bledpfx Akeyhgw Dsvoi Vendita intermedia, errori ed eventuali modifiche riservati! In alcune immagini sono stati rimossi i loghi aziendali - chiedere informazioni! Funzionalità degli accessori senza garanzia! Il vostro referente: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.940 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 8.680 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 6.060 kg Capacità di carico: 17.940 kg / 23.940 kg Lunghezza totale: 10.900 mm Lunghezza del piano di carico: complessivamente circa 8.680 mm / circa 6.500 mm, incluso il pianale ribassato e il vano posteriore Larghezza: 2.520 mm / larghezza del piano di carico circa 2.500 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Bljdpfx Akezgz Dbjvsi Ulteriori informazioni: - Sospensioni pneumatiche - Rampe in acciaio, lunghezza 2.800 mm, larghezza 750 mm, lateralmente regolabili, con supporto a sollevamento a molla - Kit completo di cinghie di fissaggio - Pneumatici doppi - Telaio zincato a caldo, incluso il trattamento di passivazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2007, Equipaggiamento: ABS, * Empl SSTA 46/3L Semirimorchio 3 assi Bledpfxsy Tgqco Akvei * 3 assi sterzanti + allungabile * Tara – 8.500 kg * Portata utile – 32.500 kg * Peso totale ammesso – 41.000 kg * Lunghezza – 11.500 mm, estendibile fino a 16.750 mm * Tutti i dati senza garanzia * Salvo errori di battitura e vendita intermedia * Prezzo netto

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Bjdpfoy Dfprjx Akveli Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrano foto d'archivio, il veicolo è eventualmente ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sellaia con perno ralla sostituibile da 2" Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Avviso: per agganciare le cinghie con sponde laterali montate, le sponde devono essere aperte! Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel longherone esterno, portata 2,5 t ciascuno Piede d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali Cunei ferma-ruota con supporto Portapallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza libera da terra ca. 300 mm; Nota: distanza libera agli angoli dei piedi d’appoggio/ampiezza libera di rotazione posteriore ca. 1930 mm Paraurti anti-intrusione in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi calotta Con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse Protezione posteriore contro urti Barra trasversale zincata "Blocker", come protezione per carrelli elevatori e cerniere porta Coppia di anelli per traghetti, marcati in giallo Fermo pallet su entrambi i lati, altezza ca. 15-20 mm, versione avvitata, riduzione altezza di carico di ca. 15-20 mm Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio, a cestello, marca Schoch! Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico di base, cerchio in acciaio Cassetta porta attrezzi inox, b=600/h=400/t=500 mm, con sportello lucidato e serratura Stecche di inserimento Lato destro: 5 file di stecche d’alluminio tipo V Lato sinistro: nessuna stecca di inserimento Parte posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, predisposizione per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto Porte posteriori a 2 ante, con 2 chiusure a stanghe interne per porta Telone Telone con fasce orizzontali e verticali saldate Quick Lock System per telone laterale con chiusura centrale, solo su lato sinistro Chiusure di tensione in acciaio inox sul lato destro Cavo doganale continuo con supporto sulla paratia frontale (senza sigillo doganale, non combinabile con Quick Lock) Personalizzazione del cliente su teloni laterali e portale posteriore Telone con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza incorporate, lato sinistro (Attenzione! In tal caso, eliminazione delle stecche di inserimento lato sinistro) Tetto Tetto scorrevole con sollevamento finale posteriore sollevabile, scorrevole da dietro in avanti, colore telone: bianco EcoLift – Tetto sollevabile di ca. 380 mm, su entrambi i lati, con ammortizzatori a gas Listello parapioggia ottimizzato sul retro, sulla traversa finale sopra le porte Verniciatura Telaio Zincato a caldo con passivazione inclusa Piedi d’appoggio Verniciati neri Montanti anteriori Zincati e verniciati in colore della paratia frontale Paratia frontale MB 5328 blu Montanti posteriori Zincati e verniciati in colore della parte posteriore Parete posteriore MB 5328 blu Telone RAL 5010 blu genziana Coperchio portapallet RAL 2011 arancio profondo Bsdpfxewyiw Es Akvoli Le immagini fornite sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio Semirimorchio per Spedizioni Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2'' Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale antiurto in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse 1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) 1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm 2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura 4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo Assali e Sospensioni 3 assali BPW con freni a tamburo 'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto Frenante Blodpfx Akex Rq Slevoi Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Elettricità 24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento Parete frontale / Stanti angolari anteriori 2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale 'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra Listelli d’inserimento File di listelli in legno ad innesto Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure tenditelo in acciaio inox Pavimento Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!) Parete posteriore / Stanti angolari posteriori Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole Tetto Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Gocciolatoio ot

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Blsdpey Efcuofx Akvei Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Bsdpfoy Edtfsx Akveli Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi