Özgül 3-Achs Kippchassis 40 Fuß usato in vendita (45.447)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.900 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Numero interno veicolo: MK90121 Disponibile da subito presso il nostro deposito di Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Pavelli Rimorchi S3BT36, semirimorchio a pianale, 3 assi Errori e omissioni riservati. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. Bodezx Izqjpfx Aqtell GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2018, Numero interno del veicolo: VTC30021 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Blodpfeywqlfox Aqtjl Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC * Prezzo di acquisto: 35.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 560,02 € * Valore residuo: 6.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la invitiamo a contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.250 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, volume dello spazio di carico: 60 m³, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: G400130 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400130 * Prezzo di acquisto: 38.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 601,02 € Bjdpfxoy Rb Ans Aqtsll * Valore residuo: 7.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, chilometraggio: 147.548 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Numero interno del veicolo: VTC30008 Bsdsyrzlwjpfx Aqtell Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Dimensioni del pianale: 7300 x 2500 [mm] Salvo errori. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 33.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2019, Numero di veicolo interno: MK300002 Numero di veicolo interno: G300168 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: MK300002 * Prezzo di acquisto: 44.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 703,24 € * Valore residuo: 8.980,00 € Bodpsx Txu Hsfx Aqtoll Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere una sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso. #Telaio: Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso. Perno di raggruppamento da 2" sostituibile. Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche. Sistema di supporto: Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra. #Assi: Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm 3 assi Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità. Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm! #Impianto elettrico Con presa a 15 poli: PIN 12 Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo) #Ruote 6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio. #Impianto frenante / Sospensione Impianto frenante a doppio circuito. Impianto frenante di fabbrica Knorr. Sistema EBS. RSS/RSP - Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa. Presa EBS/ABS nella parte anteriore. Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio. Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento. Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante. #Sistemi di assistenza / sicurezza Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display. Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida. #Cassone ribaltabile Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati. Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm. Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati. Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro. Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico. #Impianto idraulico Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio. Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro. #Telone Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto. 1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo. Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato. Blodpfxozm Ipks Aqtel Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio. #Illuminazione / Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 volt. 2 luci posteriori a LED a più camere. 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore. 2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore. Luci laterali a LED lampeggianti. 2 luci targa a LED. 2 prese a 7 poli. 1 presa a 15 poli. Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio. #Verniciatura Pulizia con granigliatura in acciaio. Telaio: RAL 7021 grigio scuro. Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento. Bordo superiore del cassone n

Condizione: usata, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 7.950 mm, larghezza totale: 2.160 mm, altezza totale: 2.920 mm, Rimorchio girevole Böckmann DS * Rimorchio girevole * Rimorchio per il trasporto * Rimorchio per autovetture * 3 assi * 2 ruote di scorta Blsdpfx Ajzx Nmzjqtsl * Prima immatricolazione: 03.03.2007 * Revisione: 08/2028 * Dimensioni esterne: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Dimensioni interne: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Peso totale: 3500 kg * Peso a vuoto: 1410 kg * Carico utile: 2090 kg * Pavimento in legno * Pannelli laterali in alluminio pieghevoli * Telone e arco * Omologazione per 100 km/h * Timone a V ATTENZIONE!!!!! LEGGARE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita anticipata, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali. Consigliamo vivamente di effettuare un sopralluogo e un controllo per evitare che l'acquirente si faccia un'idea errata delle condizioni e dell'idoneità del rimorchio. I sopralluoghi e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente graditi!!! Le dimensioni interne indicate sono approssimative. Per i veicoli nuovi potrebbero esserci costi per il trasporto e la documentazione. Salvo errori di battitura e omissioni! Nessuna garanzia per le informazioni fornite! POSSIBILITÀ DI PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! POSSIBILI SCAMBI E PAGAMENTI DILAZIONATI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 9:00 alle 17:00, sabato dalle 9:00 alle 14:00 Disponibilità costante di oltre 500 nuovi e usati rimorchi in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, chilometraggio: 516.877 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 08/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Produttore: MAN Modello: TGS 26.320 Anno di fabbricazione: 2017 Tipo di prodotto: usato Dati: Chilometraggio: 516.877 km Prima immatricolazione: 08/2017 Numero di proprietari precedenti: 1 Tipo di propulsione: diesel Tipo di cambio: automatico Potenza del motore: 235 kW Cilindrata: 10.518 cc Numero di assi: 3 Classificazione ambientale: 4 (verde) Classe di emissioni: Euro 6 Schema degli assi: 6x2 Cabina: per trasporto a corto raggio Colore: bianco Bedpfx Aezx I Idsqtoll Peso lordo consentito: 26.000 kg Ubicazione: 41468 Neuss Disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.920 kg, peso massimo di carico: 28.080 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, unità di raffreddamento, Veicolo tedesco Semirimorchio a 3 assi per trasporto di prodotti surgelati Tipo: TKS 24 Unità di refrigerazione Carrier Vector 1850 Ore di funzionamento diesel: 13.873 ore Ore di funzionamento elettrico: 11.853 ore Sospensione pneumatica Assi BPW Eco Plus Bljdjzxzamspfx Aqtel Porte a portale A due piani Dimensioni pneumatici: 435/50 R19,5, pneumatici singoli Massa complessiva: 36.000 kg Massa a vuoto: 28.080 kg Massa utile: 7.920 kg Possibilità di ulteriori servizi! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) tedesca Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) tedesca Possibilità di ottenere targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile di errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Salvo vendita anticipata. Vendita esclusivamente a imprese. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.920 kg, peso massimo di carico: 28.080 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, unità di raffreddamento, Veicolo tedesco Semirimorchio a 3 assi per trasporto di prodotti surgelati Tipo: TKS 24 Unità di refrigerazione Carrier Vector 1850 Ore di funzionamento diesel: 13.873 ore Ore di funzionamento elettrico: 11.853 ore Sospensione pneumatica Assi BPW Eco Plus Porte a portale A due piani Dimensioni pneumatici: 435/50 R19,5, pneumatici singoli Massa complessiva: 36.000 kg Massa a vuoto: 28.080 kg Massa utile: 7.920 kg Possibilità di ulteriori servizi! Bodpfxozxy U No Aqtsll Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) tedesca Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) tedesca Possibilità di ottenere targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile di errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Salvo vendita anticipata. Vendita esclusivamente a imprese. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2025, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6° - Per autotreni: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico con estensione: - Piano di carico, lunghezza di circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6° - Piano di carico che, dopo il collo di cigno, può essere sollevato e abbassato idraulicamente - Lunghezza di circa 3.000 mm, carico utile fino a circa 9.000 kg Rampe: - Un paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm - Rivestimento in griglia metallica - Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 365 mm - Rivestimento in griglia metallica e fondo in lamiera di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sullo smusso del piano di carico Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante - 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sensori di controllo della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: - Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm - Sul collo di cigno, un paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, alti circa 400 mm, anodizzati - 4 zeppe di bloccaggio - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici - Supporti esterni dal collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili - Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm - 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili inclusi - 3 paia di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo di cigno - 3 paia di anelli di fissaggio incassati al centro del collo di cigno - 1 paio di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo di cigno - Sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, rivestimento in griglia metallica con rinforzo in lamiera di 5 mm - Perno di quinta ruota da 2" - Piastra di guida del collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm Bljdszxz Nbjpfx Aqtel - Presa NATO rotonda sulla barra di connessione anteriore - Argano elettrico, con una forza di trazione di circa 5.400 kg, con telecomando a radiofrequenza - Cavo in acciaio lungo circa 24 m, diametro del cavo di circa 9,5 mm, inclusa la puleggia per la posa del cavo - Rivestimento sabbiato verniciato sui supporti esterni del collo di cigno - Supporti meccanici per la quinta ruota con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B - carico di prova statico = 50.000 kg - Rivestimento in griglia metallica continuo con supporto in lamiera di 5 mm come rinforzo aggiuntivo, progettato per carichi puntuali: - Sul piano di sollevamento - Sul piano di carico - Rivestimento sabbiato verniciato - 1 ruota di scorta - Fessure sul telaio esterno del piano di carico e del piano di sollevamento per l'aggancio delle cinghie di fissaggio - 11 paia di anelli di fissaggio incassati disposti orizzontalmente nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno: - 3 paia nel telaio esterno del piano di sollevamento - 8 paia ne

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 37.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno spesso circa 48 mm Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni SAF, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 10.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -245/70 R17,5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Una finitura di alta qualità bicomponente (2K) in un colore in arancione puro RAL 2004 Accessori inclusi: -2” perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Pannelli laterali e pannello posteriore in ALU inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori sono rimovibili -Una ruota di scorta con supporto -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Cassetta portautensili in acciaio inox 1.350x400x400 mm sul collo di cigno -10 montanti da 1.000 mm ciascuno -Ripiano per max.7 paia di montanti ca. 100 x 50 mm, avvitato all'interno della parete frontale -Ripiano zincato per doghe extra larghe sul lato destro e sinistro -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio Blodpfx Aqovpigtotjl -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Due segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare i carichi sugli assi incluso il diagramma di carico -Due pannelli ECE collegabili sciolti

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm Blsdpfsywv Ixex Aqtsl -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Bsdpszwn Izjfx Aqtsll Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm. Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate". Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.820 kg, peso massimo di carico: 30.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.640 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Ribaltabile Kempf SKM 35/3, capacità circa 28 m³ Alluminio Sospensioni pneumatiche Assi SAF Asse sollevabile Massa complessiva: 35.000 kg Massa a vuoto: 30.180 kg Massa utile: 4.820 kg Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Possibilità di ulteriori servizi! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) – Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) – Germania Bledezxrxaepfx Aqtsl Possibilità di ottenere targhe di trasferimento per l’Austria Consegna del veicolo (a pagamento) Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzia di determinate caratteristiche. Il venditore non è responsabile di errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita esclusivamente a imprese commerciali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2016, Anno di produzione: 2016, SCHWARZMÜLLER, semirimorchio a 3 assi HARDOX SANH, 25 m³, 2 assi sollevabili! • Freni a disco • ABS • Sospensioni pneumatiche Bjdpfx Ajzuvyyoqtell • 2 assi sollevabili (1a e 3a asse) • 3 assi SAF a sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate • Dispositivo di sollevamento/abbassamento • Freno di stazionamento • Volume di circa 25 m³ • Piattaforma • Cassone portautensili • Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio • Profondità del battistrada: 6/7/6/9/5/5 mm • Cerchi ALCOA • Peso lordo: 36.000 kg (tecnicamente possibile fino a 39.000 kg!) • Peso a vuoto: 6.230 kg - Primo proprietario - Semirimorchio tedesco - Revisione/Certificato di idoneità tecnica: valido fino al /2026 - su richiesta e con un costo aggiuntivo: nuova revisione! Salvo errori e vendite intermedie!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Bsdoy Dfprepfx Aqtell Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di supporto con supporto Bljdpfx Aewyiw Ejqtel Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm) Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore "Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta 4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra Tenditori in acciaio inossidabile a destra Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock) Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra (Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie) #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas, deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte #Verniciatura Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione Piedi di supporto: verniciati di nero Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale Pannello frontale: MB 5328 blu Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore Pannello posteriore: MB 5328 blu Telo: RAL 5010 blu pervinca Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso! Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza totale approssimativa: 3345 mm Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm Altezza della ralla approssimativa: 950 mm Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm #Telaio per semirimorchio – Trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti! "Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno. Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm. Scaletta estraibile nella parte posteriore. 2 cunei di sostegno con supporto. Protezione laterale in alluminio. Cassa per pallet per 8 pallet Euro. Protezione sottoscocca in acciaio zincato. Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse. Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse. 2 portautensili in plastica. Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm. 2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento. 7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno. #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco SAF. "Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione. Bsdpfxjzv Sq Rs Aqtsll Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore. 2 luci di lavoro a LED aggiuntive. 2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm. #Pavimento Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pannello frontale / Barre angolari anteriori Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm. Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza. #Verniciatura Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento Extra nell'equipaggiamento Bjdpfx Asyrnrwoqtsll ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687 Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.195 kg, peso massimo di carico: 29.805 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.610 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: Bodjzcdgxspfx Aqtell ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freni a disco, tipo di sospensione: pneumatica, carico utile (kg): 29805 Tipo di sovrastruttura: pianale ribaltabile, dimensioni L x L x A 13,600 x 2,480 x 2,700 m, tetto scorrevole Edscha, portellone posteriore, telo scorrevole a destra e a sinistra (con scritta), assali BPW con sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse asse sollevabile (non funzionante), freni a disco, attacco pneumatico rosso/giallo, impianto elettrico 24 V - 15 poli + 2 x 7 poli.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Extra nell'attrezzatura Bledpfxsvhtmzs Aqtsl ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB  

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 7.360 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione Extra nell'equipaggiamento Bljdpsy Igt Hofx Aqtjl ABS, sospensione pneumatica, sospensione: aria-lift, portata utile (kg): 29050 Tipo sovrastruttura: acciaio - cassone in acciaio ca. 25 m³, L x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm fondo / 4 mm pareti laterali), assali BPW sospesi ad aria, 1° asse sollevabile, freni a tamburo, cerchi in alluminio, piattaforma, telone avvolgibile, impianto elettrico 24 V - 15 + 2 x 7 poli, ABS, attacco aria rosso/giallo, piedi di stazionamento, peso a vuoto 5.950 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.800 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400222 Veicolo tedesco Disponibile immediatamente nel nostro deposito a Kaufungen - Kassel. Per maggiori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Allungabile Peso a vuoto: 5.960 kg Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bljdpfx Aqozwir Istsl Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, volume dello spazio di carico: 23 m³, Equipaggiamento: ABS, Kempf, rimorchio a tre assi, pianale in Hardox da 23 m³, cerchi in alluminio, asse sollevabile, copertura elettrica Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 10.06.2022 · Colore: giallo · Colore della copertura: blu · Peso a vuoto: 6.140 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: disponibile immediatamente Dotazioni speciali: · Rimorchio a tre assi con cassone ribaltabile in acciaio · Copertura scorrevole elettrica Caramaro · 23 m³ · Asse sollevabile · Assi BPW · Cerchi in alluminio (Alcoa Dura-bright) · 4 luci di retromarcia a LED · Scala in alluminio · Pavimento vibrante · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Supporto per scala + scala · Supporto per scopa e pala + scopa e pala · Puntelli di supporto in alluminio · 2 chiusure con gancio · Cilindro idraulico · Freni a tamburo · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · 3 cassette portautensili · Marcature di contorno · Targhetta A · Protezione sottoscocca ribaltabile Dotazioni di serie: · 2 cunei con supporto · ABS · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bedpfjzth Nwjx Aqtjll Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o distribuzione, anche parziale, non è consentito senza l'esplicito consenso scritto. Numero interno per richieste: TR26226 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @: