Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau usato in vendita (54.066)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Gjdsv Darpspfx Adyjuf - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Assale autosterzante / sterzatura autoseguente. Estendibile. Lunghezza piano di carico: 930 cm x 253 cm Altezza di carico: 90 cm. Estendibile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Portata utile: 35.015 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Manutenzione Gujdpfx Aey N S Rmsdyjf Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto pubblicato non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi Gedpfx Adjydiibeyeuf • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Gsdpozr R T Asfx Adysuf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Guedozrqkhjpfx Adysf

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 29.150 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unità condizioni eccellenti Gujdozt Rq Djpfx Adysf 2022 Dati tecnici PTT 35.500 kg Peso a vuoto 6.350 kg Portata 29.150 kg Volume 48 m3 porta posteriore basculante valvola 3 assi SAF sospensioni pneumatiche ABS AGS Supporto per 2 ruote di scorta L’offerta comprende 3 rimorchi identici.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.930 kg, peso massimo di carico: 29.070 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Dotazioni aggiuntive: ABS, sospensioni pneumatiche, freni a disco, sistema di sospensione: sollevamento pneumatico, carico utile (kg): 29070. Tipo di sovrastruttura: pianale allungato tipo Jumbo, dimensioni: L x L x A 13.640 x 2.480 x 3.000, tetto sollevabile, telo scorrevole a destra e a sinistra (con scritta), sistema Edscha, portellone posteriore (neutro), assi SAF con sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile, listelli di rinforzo in alluminio, raccordi pneumatici rossi/gialli, 15 + 2 prese a 7 poli, ABS. Gsdpfx Adsztp U Usyouf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.000 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.210 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma di carico: 8220 mm, allargabile a 3000 mm, inclinazione posteriore: 790 mm, collo di cigno: (L) 3200 mm, vano portaoggetti sul collo di cigno (LxP) 600x2550 mm, sponde laterali in acciaio 470 mm, differenza di altezza collo di cigno - piattaforma: 270 mm, altezza di carico piattaforma: circa 1000 mm, rampe di carico idrauliche, spostabili lateralmente (LxP) 2900x800 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di accoppiamento rapido idraulico, 7 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato, verricelli di supporto "OMS", pannelli di segnalazione estraibili, ABS, EBS, sistema Haldex EB+ GEN3, asse/assi "MPD", impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, luci a LED, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. SI86967 La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Guedpfx Aszq Nfuedyef Saremo lieti di predisporre un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.199 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 5412 - ID del veicolo per richieste telefoniche * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, assi Schmitz, freni a disco, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con traverse * Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 4.648 ore di funzionamento), elettrico (motore con 3.326 ore di funzionamento), -30°C / +30°C * La cella frigorifera è rivestita con pellicola / pubblicità! * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) Godpfx Aexth R Ijdyeuf * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o targhe doganali       - Trasporto / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.206 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 7861 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con travi * Gruppo frigo Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 5.972 ore di funzionamento), alimentazione elettrica (motore con 5.243 ore di funzionamento), -30°C / +30°C * La carrozzeria è rivestita con pellicola/ha applicate pubblicità! * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procurare targhe provvisorie o di esportazione       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Godpfx Adoxth Rnoysuf Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe, modello TF 3 Telaio completamente zincato a caldo Lunghezza complessiva: 10.300 mm Pianale di carico: 5.900 mm Altezza del pianale di carico: 860 mm Peso totale: 24.000 / 30.000 kg Peso a vuoto: 6.000 kg Carico utile: 18.000 / 24.000 kg Sospensioni a balestra Rampe lunghe con sollevatore a molla Movibile lateralmente Ampio kit di cinghie di fissaggio Alloggiamenti per traverse nel telaio esterno Timone 40 mm Gujdpfx Adezuiz Rsyef Collegamento elettrico a 15 poli Collegamento pneumatico Duomatic Il veicolo è disponibile immediatamente – sono disponibili altri rimorchi a pianale ribassato nuovi e usati a 3 e 4 assi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.390 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio 300 NUOVO | 7,0 m superficie di carico | 16,4 t portata utile | Rampe | da € 38.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di applicazione. Rimorchio ribassato compatto e robusto per il trasporto sicuro di macchine, attrezzature e veicoli. Progettato per un’elevata portata utile, maneggevolezza semplice e utilizzo economico nelle operazioni quotidiane.----Caratteristiche principali • Portata utile ca. 16.390 kg • Lunghezza piano di carico: 7.000 mm • Smussatura posteriore per salita agevolata • Rampe in alluminio, manualmente regolabili • Capacità di carico rampe fino a 24.000 kg a coppia • Assali BPW con sospensioni pneumatiche • Sistema frenante EBS • Dimensioni compatte – ideale per cantieri e interventi di servizio----Dati tecnici • Peso totale: 21.000 kg • Tara ca.: 4.610 kg (±3%) • Portata utile ca.: 16.390 kg • Lunghezza superficie di carico: 7.000 mm • Larghezza totale: 2.480 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Altezze di accoppiamento: 700 / 775 / 850 mm • Velocità: 80 km/h----Equipaggiamento di serie • Piano di carico con pavimento in legno duro (ca. 38 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Punti di ancoraggio fino a LC 5.000 daN e anelli di fissaggio a scomparsa nel telaio • Intagli sul telaio esterno per cinghie tenditrici Gujdpfx Ajypa Apodyof • Assali BPW pneumatici, freni a tamburo con funzione alza/abbassa • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141)----Opzioni / Accessori inclusi • Timone ca. 1.750 mm con occhione traino Ø 50 mm • Sponda frontale in acciaio zincato ca. 400 mm • Ruota di scorta con supporto sul timone • Piedino meccanico anteriore • Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico • Targhe riflettenti europee posteriori • Fascia riflettente bianca laterale e posteriore • Staffa per luci rotanti posteriori • Staffe per cartelli di segnalazione con presa incorporata • Paraspruzzi con logo MAX • Ulteriore porta targa posteriore destra • Manuale e documentazione su chiavetta USB----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, chilometraggio: 732.894 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 07/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Equipaggiamenti speciali: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. rimorchio tandem a 2 assi Incluso pneumatici invernali Anno di costruzione 07/2009 Chilometraggio: 734.900 km Massa totale ammessa tecnicamente: 18.000 kg Portata utile: 8.270 kg Lavori di manutenzione eseguiti: 07/2025: revisione TÜV (§57a), servizio secondo manutentore di bordo, cambio olio motore e filtri, sostituzione e sfiato filtro carburante, registrazione valvole, sostituzione filtro AdBlue, sostituzione filtro aria abitacolo, sostituzione filtro sterzo, sostituzione cartuccia essiccatore aria, sostituzione raccordo aria freno motore, sostituzione luce posizione posteriore destra, decapaggio e conservazione serbatoio aria. Rimorchio tandem Scheuwimmer per camion Gsdpfx Ajyd S Dusdyeuf Anno di costruzione: 2015 Porta posteriore doppia Massa totale ammessa tecnicamente: 18.000 kg Portata utile: 14.160 kg Manutenzione: 02/2025: revisione TÜV (§57a) eseguita. Sostituzione luce di ingombro anteriore destra. Sostituzione testina di accoppiamento per alimentazione e freno. Dotazioni: Cassetta portaoggetti, gancio traino Ringfeder 4040 G 150B, antenna telefono veicolare, specchietti retrovisori esterni e grandangolari regolabili e riscaldabili elettricamente, specchio marciapiede destro regolabile e riscaldabile elettricamente, staffe fissaggio cassone avvitate, bloccaggio differenziale asse posteriore, sedile conducente comfort, pneumatico e riscaldato, con supporto lombare e regolazione spalle, serbatoio carburante combinato – 680 litri gasolio + 75 litri AdBlue, deflettore tetto, essiccatore aria riscaldato, riscaldamento supplementare Eberspächer Airtronic D2, parasole esterno, presa cabina 12V e 24V, regolatore di velocità (tempomat), asse anteriore VOK-09 abbassato, fari supplementari abbaglianti/fendinebbia con luci di svolta. Ulteriori dotazioni: Configurazione assi: 4x2, illuminazione ambiente, specchio frontale/di partenza, presa rimorchio 24V/7 poli, presa rimorchio ABS, controllo della trazione (ASR), sistema audio: radio MAN basic Line (Radio/CD), batteria 175 Ah, computer di bordo MAN-Tronic, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 5, cabina: isolata Nordic, cabina: XLX, sospensioni: balestra/aria, alzacristalli elettrici, dispositivo di preriscaldo, parabrezza oscurato, alternatore 28V 80A, cambio 16 marce – tipo ZF 16 S, tetto apribile manuale, carrozzeria: telaio portante, leva freno EVB, climatizzatore automatico, filtro carburante riscaldato, volante multifunzione, aspirazione aria rialzata, compressore aria monoclindrico 360 ccm, motore 10,5 litri – 265 kW diesel, passo 5.500 mm, porta ruota di scorta dietro asse posteriore, freni a disco asse posteriore, freni a disco asse anteriore, protezione laterale, vetri posteriori cabina oscurati, rivestimento sedili di qualità comfort, tendalino parasole parabrezza e finestrino laterale lato guida, riduzione nebulizzazione acqua, stabilizzatore asse posteriore e anteriore, vano portaoggetti accessibile dall’esterno, comando tipo cabina, TGX, finestrini cabina oscurati, prolunga porta cabina, protezione antincastro posteriore e anteriore, ventola viscostatica, chiusura centralizzata, peso totale ammesso: 18,00 t.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza totale: 166.100 mm, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, idraulica, * Semirimorchio portaveicoli pesante tedesco, proveniente dal primo proprietario. * Semirimorchio portaveicoli pesante Doll con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche. * Semirimorchio pesante del produttore premium DOLL, modello Panther T3E-0S3L. * Collo d'oca estendibile. * Carico utile: 35.570 kg. * Tecnologia del telaio Panther. * 3 assi BPW sterzanti. * Tutte le assi dotate di compensazione idraulica. Gusdszk Rb Rjpfx Adyjf * Piani di carico laterali estensibili. * Lunghezza totale: 16,61 metri. * Lunghezza del pianale ribassato: 8,4 metri + 4 metri di estensione posteriore. * Larghezza: 2,55 metri. * DOLL tronic®: un sistema intelligente di controllo e gestione basato su CAN-bus. Grazie ai suoi sensori sofisticati, consente di utilizzare in modo semplice e sicuro tutte le funzioni principali del semirimorchio. I LED colorati indicano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca. - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di guida. - Monitoraggio permanente delle posizioni. - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio del sistema di lubrificazione centralizzata. * Controllo confortevole dello sterzo e dell'altezza di guida tramite pannelli di controllo e il telecomando DOLL connect®. * Rampe di carico, lunghezza 2,5 metri, idrauliche e a movimento traslazionale, controllabili tramite telecomando. * Eccezionale capacità di guida su terreni accidentati, con un angolo di sterzata massimo di 55°. * Sospensione individuale delle ruote, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico. * Piattaforma sempre orizzontale grazie alla compensazione idraulica delle assi. * Facile manovrabilità anche in spazi ristretti e su terreni difficili. * Ottima stabilità su strada anche con un'altezza di guida ridotta e un elevato centro di gravità del carico. * Anelli di ancoraggio. * Carico per asse: 3 x 12.000 kg. * Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri. * Luci di segnalazione a 360°. * Freni a tamburo. * Assi BPW Eco. * Cassetta porta attrezzi. * Carico sul raggioratore: 21.000 kg. * Massa totale: 45.000 kg - tecnicamente possibile 57.000 kg. * Peso a vuoto: 16.400 kg. * Carico utile: 28.600 kg - tecnicamente possibile 40.600 kg. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web: [inserire indirizzo web]. Le lingue che parliamo: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente di ispezionare e controllare la merce, in modo che l'acquirente non abbia false aspettative in merito alle sue condizioni e alla sua idoneità. L'ispezione e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento ed espressamente desiderati. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare in modo indipendente le condizioni e le caratteristiche della merce / dei veicoli. Modifiche, vendite intermedie ed errori salvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. SI85616 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Gujdpfx Aow Sb Sqedyjf Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico Gusdpfel Th I Asx Adyef ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: Godpfeq Euakjx Adysuf * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio, sagomato * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine uniti mediante saldatura elettrica nei punti di giunzione, telaio esterno ben dimensionato * Configurazione a 4 assi. Protezione ruote sopra gli assi con sistema di soppressione delle particelle * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anticollisione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Nella zona di sagomatura, struttura speciale per la massima lunghezza del pianale, in combinazione con montanti di supporto in alluminio, invece di verricelli telescopici, raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori * Travi del tetto autoportanti in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica * Montanti posteriori allargabili fino a circa 4.200 mm * Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico * Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o da un solo lato, senza dover aprire il lato opposto e le porte * Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm con regolazione in altezza nei montanti * Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento su strada sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm * Lateralmente quattro file di traverse in alluminio impilabili di circa 150 mm, tasche inferiori da 450 mm, sopra quattro file di tasche singole * Nel piano superiore solo 3 file di traverse a incastro. Spaziatura uniforme tra le traverse Pavimento * Pannelli multistrato di faggio speciali incollati con colla resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel punto di passaggio delle ruote, lamiera di acciaio Gjdslthgujpfx Adysuf * Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni * Sistema frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio e lo sblocco) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato Assi * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo per semirimorchi a pianale ribassato * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come asse posteriore con giunto a frizione e blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati * 235/75 R 17,5, -16 pneumatici, inclusi supporti per ruota di scorta, senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in rosso RAL 3002, tinta unita * Montanti centrali, assi verniciati a polvere in nero * Montanti angolari in versione zincata a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchioni in argento metallizzato * Piattaforma in tinta RAL, tinta unita Dotazioni speciali incluse * Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di sovradimensionamento anteriore e posteriore in versione zincata a caldo, telescopica, con luci di ingombro applicat

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Guodpfoykx Nkex Adyjf ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: Gujdpfxeykx Nqo Adyof * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti * Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm * Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe * Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza * L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante * Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore Dispositivo d’aggancio: * Piattello 2” intercambiabile dal basso Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, montata fissa Piedini semirimorchio: * 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità Assali: * 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop Asse sterzante: * 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico Asse sollevabile: * 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci Gusdpfx Aoy Up S Ssdyef Pneumatici: * 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120 Parafanghi: * Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro Portaruota di scorta: * Assente Impianto frenante: * Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore Sistemi di ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t * Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio Stanti innestabili: * 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti stanti: * 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 42.100 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2001, lunghezza spazio di carico: 8.960 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, passo: 1.360 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirimorchio da unico proprietario, immatricolato il 21.11.2001, Revisionato nel 2014, Freni NUOVI a 12/2025! Massa complessiva del convoglio 66.000 kg con motrice a 3 assi, Massa totale 58.000 kg, Peso sul perno sella 18.000 kg, assi 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Peso a vuoto 15.900 kg, Per le dimensioni esatte fare riferimento alla scheda tecnica, Vano ribassato da 8,96 m + 5,50 m telescopico, Supporti idraulici anteriori e posteriori consentono il sollevamento completo del semirimorchio + 30 t di carico senza problemi, ad esempio per scarico laterale sulla rampa, Sospensione idraulica (consente anche la livellazione su carichi disomogenei), 1° asse sollevabile, 4 assi sterzanti, sia automaticamente sia tramite radiocomando secondo le esigenze (anche in controsterzo), Rampe idrauliche + allargamento idraulico fino a 3.000 mm, Piano di carico allargabile fino a 3.000 mm, Gommatura: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, ruota di scorta 6 mm, Ulteriori dettagli su richiesta. Vendita solo a commercianti o per esportazione. Su richiesta leasing/finanziamento – gestione immediata anche senza anticipo! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo serve esclusivamente all'identificazione generale del mezzo. Dati, immagini e descrizioni sono senza garanzia! Gli allestimenti devono essere verificati separatamente se necessario. Il venditore non risponde di eventuali errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita intermedia. Grazie per il vostro interesse! Vi aspettiamo. I NOSTRI SERVIZI Ritiriamo volentieri il vostro usato, Targa doganale 30 giorni inclusa assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Collaudo TÜV / SP / UVV / verifica tachigrafo / installazione OBU, Trasporto professionale alla sede del cliente, Guedpfxjyqm I Uj Adysf Transfer dall’aeroporto di Stoccarda / stazione di Sindelfingen previa conferma, Possibilità di installazione accessori supplementari e ulteriori richieste personalizzate previa consultazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Gujdpexb Nmyefx Adyef Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 51326122xxxx, Anno di produzione: 1987, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24028 Specifiche: Modello del 1987 Passo: 180 cm Peso lordo consentito: 42.000 kg Peso a vuoto: 9.770 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 22.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 20.000 kg Godpfx Adeztux Eoyjuf Peso del perno: 22 tonnellate Asse estendibile ABS installato successivamente Freni inefficienti Colore errato della luce di posizione anteriore Ho sostituito alcuni vetri dei fanali posteriori. Diversi tipi di pneumatici sui rimorchi Pronto per la consegna Descrizione: Rimorchio articolato con cassone basculante Forss P23, anno di fabbricazione 1987, con asse estendibile e ABS installato successivamente. Il rimorchio è fermo da diversi anni, quindi si presume che sia in buone condizioni. Il proprietario è a conoscenza del fatto che i freni sono inefficienti. La luce proviene dall'alto. Pronto per la consegna. Collaudo tecnico: No Approvazione UE valida fino al: 30.11.2013 Peso proprio: 9770 Peso totale: 42000 Modello: 1987 Forss P23 rimorchio semirimorchio con cassone basculante, asse estendibile e ABS installato successivamente = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFSR31200001xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23457 Specifiche: Anno modello: 2012 3 assi Lunghezza: 1325 cm Peso netto: 12.178 kg Peso totale autorizzato: 59.000 kg Assali da 12 tonnellate Sterzanti su tutti gli assi Pronto per la consegna Descrizione: Godpfx Ajzqlx Rodyjuf Semirimorchio pianale Faymonville Telemax del 2012 con estensione fino a 27 metri. L’estensione misura 14 metri. Pronto per la consegna. Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 28.02.2027 Peso proprio: 12.178 kg Peso totale: 59.000 kg Modello: telemax flatsemi rimorchio con estensione di 27 metri = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.