Gvn Trailer 2 Axle Hydraulic Platform Lowloader usato in vendita (59.934)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione del carico assale totale per ogni gruppo di assi * Protezione laterale anti-incastro * Kit di pannelli di segnalazione, regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialature in acciaio zincato a caldo dritte sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole Pgjdsq Dyvcjpfx An Nsn * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), lato destro * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con funzione indicatore di direzione * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tirante * Sistema di monitoraggio pressione gomme con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulle salite laterali (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sulle longherine dal traverso frontale a quello posteriore * Piano di calpestio in legno duro sulla piattaforma ribassata * 4 tasche per piantane per lato, ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * La-Si-Paket composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza complessiva di 3 m (non presenti sulla rampa posteriore inclinata) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Battuta rullo rialzata davanti al traverso frontale con anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale ribaltabile idraulicamente e valvole di tenuta carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore di portata idraulico nel rimorchio (per capacità della pompa idraulica nel camion superiore a 40 fino max. 140 l/min) * Valvola di comando idraulica protetta dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di inclinazione di salita) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, ralla, barra di traino, serbatoi d’aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: Pgsdpfx Ansv D Tbke Non * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (indicazione carico sugli assali – anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione diretta in cabina tramite segnale EBS, senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V Pgedpetplwiofx An Non * Girofaro LED posteriore amovibile ----Allestimenti generali: * Protezione laterale anti-invadenza * Stabilizzatori girevoli posteriori fissati al telaio * Tabelle d’avvertimento meccaniche anteriori e posteriori regolabili * Parafanghi anteriori in plastica con parafanghi a spruzzo * Gonne in lamiera d’acciaio zincata posteriori con parafanghi a spruzzo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata (ca. 650 x 300 x 600 mm) verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta accessori con coperchio ribaltabile nella ralla, 2 chiusure container fissate (immediatamente dietro la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e a destra ----Piano ribassato: * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piattaforma girevole in lamiera d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e a destra sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t) e, sui lati, 3 coppie di anelli UVV (10 t) inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Su ciascun lato 3 manicotti portapali, ciascuno con possibilità di ancoraggio fino a 2 t * Barra di fissaggio Profifix all’asse longitudinale centrale, zona piatta, per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di bracci ausiliari meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento collocate al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per un successivo adattamento a traslazione idraulica delle rampe ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento per braccio escavatore continuo sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6.400 daN laterali nell’alloggiamento, nel longherone ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) ----Verniciatura: * Telaio, ralla, bracci ribaltabili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS Pedpfjl Th I Asx An Nogn * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2002, lunghezza totale: 6.910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/80-R22.5, passo: 5.500 mm, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Note = Telaio ribaltabile a 2 assi da 20 piedi, modello 2002 VAN HOOL, con cilindro idraulico HYVA, ABS, BPW Eco con freni a tamburo, pneumatici gemellati 315/80-R22.5 (anteriore sinistro: 11/11 mm, anteriore destro: 10/10 mm; posteriore sinistro: 11/11 mm, posteriore destro: 9/9 mm), peso a vuoto: 4.560 kg, peso massimo: 32.000 kg, omologazione olandese. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 315/80-R22.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 60%; profondità del battistrada sinistro esterno: 60%; profondità del battistrada destro interno: 55%; profondità del battistrada destro esterno: 55% Pesi Peso a vuoto: 4.560 kg Carico utile: 27.440 kg Peso totale: 32.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: VAN HOOL 2B0033 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OV-95-ZP Pedoybk Rnspfx An Nogn Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 1.081.777 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Ad-Blue - Serbatoio del carburante in alluminio - Android Auto - Apple CarPlay - Kit vivavoce - Bloccaggio del differenziale - Sistema idraulico per il ribaltamento - Fari a LED - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensioni pneumatiche - Autoradio/lettore CD - Cabina notte - Tendina parasole - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Controllo di stabilità - Riscaldamento ausiliario - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.742 cc Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore: Carico massimo sull'asse: 7500 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 30%; Sospensione: Sospensione a balestre Pgodpfxezgtauj An Njn Asse posteriore: Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 11500 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 30%; Sospensione: Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 7.607 kg Carico utile: 11.393 kg Peso totale: 19.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 09.2026 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: 89-BKX-3 = Informazioni sull'azienda = Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 599.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.950 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 450 l, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Configurazione degli assi Asse anteriore: misura pneumatici: 385 65 R 22,5; carico massimo sull'asse: 8000 kg; profondità del battistrada, lato sinistro: 70%; profondità del battistrada, lato destro: 70%; sospensione: a balestre Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315 70 R22.5; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7500 kg; profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; profondità del battistrada, lato destro: 40%; sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315 70 R22.5; pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 30%; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 8.493 kg Carico utile: 18.507 kg Peso totale: 27.000 kg Manutenzione, storico e condizioni Ispezione tecnica (APK): valida fino al 11.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: 13-BFH-9 Sicurezza del prodotto Pgedpfx Aszgw Hlsn Non Responsabile UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis. = Ulteriori opzioni e accessori = - ACC (Adaptive Cruise Control) - Serbatoio carburante in alluminio - Asse sollevabile - Climatizzatore - Sospensione pneumatica - Riscaldatore di stazionamento

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2020, lunghezza spazio di carico: 13.490 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 8.730 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca degli assi: Schmitz Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 50% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.791 kg Capacità di carico: 26.209 kg Peso totale: 33.000 kg Caratteristiche funzionali Marca della sovrastruttura: Schmitz CargoBull Ferroplast Manutenzione, cronologia e condizioni Numero di proprietari: 3 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Pjdjzf Uvbopfx An Negn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia Psdpfx Ansq Euakj Njgn * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS (sistema elettronico di frenata) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Sistema EBS multi-voltaggio per impianto elettrico a 12 e 24 V * Faro LED rotante posteriore amovibile * Cavo di alimentazione a 24 V – 15 poli, e supplementare 12 V – 7+4 poli * Prolunghe di collegamento per trattori agricoli e forestali * Illuminazione a LED * Barra di traino dritta con occhione da 40 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro a cesto * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi posteriori dritti in acciaio ciascuno con paranebbia (soppressione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-incastro * Spostamento compensato anteriore prolungato di 500 mm * Piattaforma del carro a ruote girevoli avanzata di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e chiusura * Telaio realizzato in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma girevole in legno resinoso da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lato ciascuno con 4 tasche per piantane (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto di fissaggio composto da: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t davanti a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriore e posteriore laterale ciascuno 1 coppia di anelli d’ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie laterali di anelli d’ancoraggio da 10 t basculanti, abbassabili e incassati, 2 coppie da 6,4 t laterali nell’alloggiamento braccio escavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa inclinazione posteriore) * Tavole allargatrici depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al termine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Piedini di stazionamento meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a carico ca. 860 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carro, rampe di salita, supporti meccanici posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in tinta nera Pgsdpfxsrczm Dj An Nen * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: Pedpfxepk D D Ho An Nogn * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Assicurazione del carico: Pgjdpfsq Ra D Ejx An Nen * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: Pgedsl Tihxepfx An Njn * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS Pgsdpfx Ansl Th Hws Nen * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t Podemi Tmaepfx An Nsgn ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 450.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2009, dimensione degli pneumatici: 13R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.500 mm, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 10.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lettore CD - Chiave di riserva Pedpozgmvvjfx An Nogn - Presa di forza - Fari - Controllo della stabilità - Climatizzatore standard - Visiera - Cassetta degli attrezzi - Fari Xenon = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 13R22.5 Freni: freni a disco Asse anteriore: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 50%; battistrada pneumatico destra: 95%; sospensione: balestre 1° asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatico interno sinistra: 75%; battistrada pneumatico esterno sinistra: 50%; battistrada pneumatico interno destra: 75%; battistrada pneumatico esterno destra: 50%; sospensione: pneumatica 2° asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatico interno sinistra: 50%; battistrada pneumatico esterno sinistra: 10%; battistrada pneumatico interno destra: 50%; battistrada pneumatico esterno destra: 50%; sospensione: pneumatica Peso a vuoto: 13.370 kg Portata utile: 12.630 kg Massa totale a pieno carico: 26.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 331.173 km, prima immatricolazione: 07/2013, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 6.300 mm, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 11.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2013, Misura pneumatico: 315/80 R22.5 Marca assali: Anders Freni: Freni a disco Asse anteriore: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 10 mm; Battistrada pneumatico destra: 10 mm; Sospensione: balestre Asse posteriore: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra interna: 9 mm; Battistrada pneumatico sinistra esterna: 6 mm; Battistrada pneumatico destra interna: 8 mm; Battistrada pneumatico destra esterna: 6 mm; Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 11.195 kg Carico utile: 7.805 kg Pgedpfx Ajzgmrwsn Njn Peso totale consentito: 19.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 508.985 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 13r22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.500 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lettore CD - Serbatoio carburante in alluminio - Parasole - Corrente alternata - Cassetta degli attrezzi Pgedpjzglx Aofx An Non = Ulteriori informazioni = Freni: freni a tamburo Sospensione: a balestre Assale anteriore: dimensioni pneumatici: 13R22.5; Sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 2 mm; battistrada pneumatici destra: 2 mm Assale posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22.5; doppia ruota; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 12 mm; lato sinistro esterno: 12 mm; lato destro interno: 12 mm; lato destro esterno: 12 mm; riduzione: assali a ingranaggi epicicloidali esterni Assale posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22.5; doppia ruota; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 12 mm; lato sinistro esterno: 12 mm; lato destro interno: 12 mm; lato destro esterno: 12 mm; riduzione: assali a ingranaggi epicicloidali esterni Tara: 14.200 kg Portata: 11.800 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Configurazione degli assi Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: misura pneumatici: 385/65 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 5 mm; battistrada pneumatico destro: 5 mm Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/65 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 4 mm; battistrada pneumatico destro: 8 mm Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 4 mm; battistrada pneumatico destro: 4 mm Pesi Pgedpfjzgltaex An Njn Peso a vuoto: 8.100 kg Portata: 29.900 kg Massa complessiva: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/1999, colore: altro, Anno di produzione: 1999, Danni: nessuno Pjdpfszgk Iiex An Nogn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 19.470 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 930 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, disponibile subito!!!!! RIMORCHIO JUMBO PIATTAFORMA KRONE 3 assi ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Marca/costruttore : KRONE Immatricolazione: VEICOLO NUOVO Dimensioni: 8600 x 2480 x 930 mm Massa complessiva ammessa : 24.000 kg Tara : 4.420 kg Portata utile : 19.580 kg Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Freni a tamburo Supporto per ruota di scorta ABS EBS Assali : BPW ECO Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Pgedpfx Aoy U R T Ren Nsn Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: nera Verniciatura telaio: nera Pneumatici: 12 unità Condizione pneumatici: 100% Pneumatici asse anteriore: 235/75 R 17,5 Pneumatici asse posteriore: 235/75 R 17,5 Telaio esterno MULTILOCK su tutta la lunghezza Freni a tamburo BPW eco assali 3 x 9.000 kg Timone estensibile 2.000 – 2.400 mm Sospensione pneumatica S/A anteriore e posteriore Tecnicamente massa max consentita 27.000 kg Sistema ABS/EBS Pavimento in multistrato fenolico da 30 mm Transito carrello elevatore fino a 5.460 kg per asse Parete frontale in acciaio alta 1.200 mm Interasse 8.545 mm / distanza assi 2 e 3: 1.310 mm Lunghezza totale: 10.390 mm Altezza abbassata 880 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli chiamateci. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condizione: nuovo, Rimorchio pianale con rampe Produttore: Martz Modello: GT Plateau 400/2 S Legno Dimensioni del vano di carico: 4060 x 2110 mm (L x P) Dimensioni esterne: 5550 x 2110 x 740 mm (L x P x H) Massa totale ammessa: 2700 kg Peso a vuoto: ca. 565 kg Pgedpfx Aezbfk Non Non Portata utile: ca. 2135 kg (la portata dipende dall’allestimento) Pavimento in compensato fenolico antiscivolo Rampe in acciaio estraibili da sotto il piano Verricello Supporto targa e luci protetti integrati nel telaio Timone a V Frenato con retromarcia automatica Assale e dispositivo di traino KNOTT 2 cunei ferma-ruota robusti montati Ruotino d’appoggio automatico Presa 12 V con spina a 13 poli e fanale retromarcia Luci di posizionamento Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruote inclusa omologazione 100 km/h Sponde laterali Ruota di scorta Antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 406.749 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 02/2021, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, servoassistenza sterzo, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di allarme - Serbatoio carburante in alluminio - Sospensione a balestre - Servofreno - Spoiler sul tetto - Fari abbaglianti - Limitatore di velocità - Sistema idraulico per il ribaltamento - Aria condizionata - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Clacson ad aria - Filtro antiparticolato - Autoradio/lettore CD - Cabina notte - Minigonne laterali - Tendina parasole - Controllo della stabilità - Riscaldamento ausiliario - Paraurti in tinta con la carrozzeria - Sistema di preriscaldamento automatico - Presa di forza (PTO) = Note = DAF XF 480 SSC Impianto idraulico 2 serbatoi 406749 km 2021 Tachimetro digitale Smart Tacho 2 Spoiler completo Acciaio - pneumatico Cerchi Alcoas Aria condizionata sul tetto Aria condizionata ausiliaria 2 posti letto Frigorifero Sedili riscaldati Aria condizionata ACC (Adaptive Cruise Control) Regolatore di velocità Freno motore MX Cambio automatico Euro 6-D 4x2 Revisione TÜV/MOT/APK valida fino al 02-2027 Veicolo belga Numero di telaio: XLRTEH4300G337536 Video del veicolo (YouTube): SERVIZI DI ESPORTAZIONE ————— • Immatricolazione/targa provvisoria austriaca con assicurazione valida per 21 giorni • Trasporto a qualsiasi porto nei Paesi Bassi e in Belgio • Trasporto del camion con semirimorchio I prezzi dei servizi di esportazione sono esclusi dal prezzo offerto. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni. Non è possibile far valere alcun diritto sulla base di informazioni errate presenti nell'annuncio. GEERTS Trucks & Trailers si impegna costantemente a garantire l'accuratezza di tutte le informazioni. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.902 cc Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 385/65R22.5; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 8000 kg; sterzante; marca degli assi: MICHELIN; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro: 50%; sospensione: sospensione a balestre Asse posteriore: dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 12000 kg; marca degli assi: BRIDGESTONE; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 65%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 65%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 65%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 65%; riduzione: riduzione singola; sospensione: sospensione pneumatica Pjdpfozf Nhxsx An Njgn Pesi Peso a vuoto: 8.158 kg Capacità di carico: 10.842 kg Peso complessivo: 19.000 kg Manutenzione, cronologia e condizioni APK (Revisione tecnica): valida fino al 02.2027 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Olivier Geerts o Edwin Geerts per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2022. 12 tonnellate di assi BPW. Peso: 12.780 kg. Capacità di carico: 48.220 kg. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno di raggio: 25.000 kg. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. EBS ABS ALB. Radiocomando. 2 estensioni: - 7400 mm. - 7600 mm. Estensione totale di 15 metri! 1° asse sollevabile. Sospensione pneumatica. Cassette portautensili in acciaio inossidabile. Rivestimento zincato. Dimensioni pianale: Lunghezza: 13.600 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1550 mm. Altezza del perno di raggio: 1250. Pneumatici: 275/70R22,5 80%. ID n.: 495. Alle offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, nonché tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e le relative trattative, sono soggetti ai Termini e alle Condizioni Generali di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione della validità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2022 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 275/70R22,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo asse: 12000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato destro esterno: 80% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato destro esterno: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico, lato destro esterno: 80% Pesi Peso a vuoto: 12.780 kg Capacità di carico: 48.220 kg Peso totale: 61.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Pjdpfxjzgbx Ej An Nogn Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Psdpfx Anezcv D Ne Nogn Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime