Grodex Autotransporter Trailer / 3 Axles usato in vendita (54.404)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse Bwjdpeh Hm Thsfx Aqtet -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Bwsdpfx Aqowhywfetjt Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) Bjdpfx Aqeiu Etretjwt • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). Bwedpfsuqlmnex Aqtet -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: Bjdpfxjunrapo Aqtewt -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Bedpfx Asiu Er Aeqtswt - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza totale: 15.570 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 17.5, passo: 13.320 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Bwjdpfx Aqsznkw Tstot Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70 R 17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: doppio treno di ruote; battistrada pneumatici interno sinistro: 70%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 70%; battistrada pneumatici interno destro: 70%; battistrada pneumatici esterno destro: 70% Asse 2: doppio treno di ruote; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatici interno destro: 80%; battistrada pneumatici esterno destro: 80% Asse 3: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 40%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 40%; battistrada pneumatici interno destro: 40%; battistrada pneumatici esterno destro: 40% Asse 4: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 40%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 40%; battistrada pneumatici interno destro: 40%; battistrada pneumatici esterno destro: 40% Asse 5: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatici interno destro: 80%; battistrada pneumatici esterno destro: 80% Asse 6: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatici interno destro: 80%; battistrada pneumatici esterno destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 16.840 kg Portata utile: 67.160 kg Peso totale ammesso: 84.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 165 cm Condizione Danni: nessuno Identificazione Targa: ZZ-84-02

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2004, lunghezza totale: 9.450 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 22.5, passo: 5.590 mm, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse di sollevamento - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 275/70 R 22.5 Marca degli assi: Mercedes-Benz Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 35%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 35%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 35%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 35% Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 35%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 35%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 35%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 35% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 4.330 kg Carico utile: 25.670 kg Peso totale: 30.000 kg Bwodpfxsznc Hge Aqtjt Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: WP-FP-71

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9K3035400VMxxxx, Anno di produzione: 2013, Si prega di indicare il numero di riferimento in caso di richiesta: 21363 Specifiche: Modello 2013 Oggetto da riparare Condizioni sconosciute 2 assi Pneumatici (vedere immagini) Luci Disponibile per la consegna immediata Descrizione: Abbiamo in vendita un telaio per rimorchio a 2 assi VM Tarm, modello 2013, da riparare. Viene venduto come ricambio, in quanto non è più conforme alle normative UE. Potrebbero verificarsi errori e omissioni, e sono previsti alcuni costi. Pronto per la consegna. Revisione: No Approvazione UE valida fino al: 01.06.2025 Peso a vuoto: 4440 Modello: Vm tarm 2 akslet kjerre chassi rep.objekt = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway. Bwjdpfx Aozqnl Toqtot

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF93TPRK0A301xxxx, Anno di produzione: 2011, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23415 Bwodpfozqq E Nsx Aqtot Specifiche: Modello 2011 Non omologato per l'UE Oggetto destinato alla riparazione A 3 assi Sistema di sollevamento a leva su 2 assi Pneumatici (vedere immagine) Rimorchio basculante Difetti e carenze Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un rimorchio basculante Kaupe a 3 assi, modello 2011, proposto come oggetto destinato alla riparazione. Il rimorchio viene venduto come oggetto destinato alla riparazione a causa di difetti e carenze e della mancanza di omologazione per l'UE. Sono previsti costi di riparazione. Pronto per la consegna. Chilometraggio: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 19.06.2025 Peso a vuoto: 6000 Peso totale: 28900 Carico utile: 22900 Larghezza: 255 Lunghezza: 1015 Modello: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp rep.Objekt = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 381xxxx, Anno di produzione: 1997, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 18602 Specifiche: - Modello 1997 - 3+1 assi - Sterzata forzata idraulica sul 3° e 4° asse con telecomando - Asse ausiliario incluso - Nuova unità idraulica per lo sterzo - Larghezza manuale - Carrello scorrevole da 2 metri - Estensione idraulica di 1,70 m - Numerosi tubi idraulici sostituiti - Un'unità centrale idraulica presenta piccole perdite di olio idraulico - Consegna su accordo Descrizione: Bwsdpfezqqpbox Aqtjt Asse ausiliario incluso. Carrello scorrevole di 2 m e estensione idraulica di 1,70 m. Estensione totale di 3,70 m. Il semirimorchio si estende manualmente. Sterzata forzata su 3° e 4° asse. Consegna su accordo. Dati tecnici: TÜV: Sì Omologazione EU valida fino: 07/03/2027 Peso a vuoto: 11.550 kg Peso totale: 81.000 kg Portata utile: 69.450 kg Larghezza: 250 cm Lunghezza: 1.613 cm Modello: ATHLS 3+1 brønnhenger = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.6, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Gruppo frigorifero/abbattitore di temperatura - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.6 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 35%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 10% Pesi Peso a vuoto: 9.770 kg Carico utile: 32.230 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Bwsdpfszkbgdox Aqtet Altezza del pianale di carico: 120 cm Motore del gruppo frigorifero: Diesel ed elettrico (154 ore di funzionamento a diesel; 13246 ore di funzionamento elettrico) Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OP-10-TH

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNJ31N5S614L0xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23644 Specifiche: Bsdpfx Aqjzqm R Ietowt Modello 2015 Omologazione UE prima della vendita Ultima omologazione UE valida fino al: 24.02.2026 3 assi Pneumatici (vedere le immagini) Estensione di 6 metri Piattaforma 1: 4,109 m Piattaforma 2: 4,214 m Piattaforma 3: 4,765 m Punti di ancoraggio Alloggiamenti per i pali Luci posteriori Consegnato pronto all'uso Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio a pianale ribassato Broshuis a 3 assi, modello 2015, con un'estensione di 6 metri. Il rimorchio sarà omologato per l'UE prima della vendita e, secondo il proprietario, funzionerà correttamente. Consegnato pronto all'uso. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 24.02.2026 Peso a vuoto: 13200 Peso totale: 50000 Carico utile: 36800 Larghezza: 255 Lunghezza: 1334 Modello: semirimorchio a 3 assi con pianale ribassato e estensione di 6 m = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09STLB3NCEN1xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23645 Specifiche: Modello 2012 Bodozqm Hpopfx Aqtewt Omologazione UE prima della vendita Omologazione UE valida fino al: 28.03.2026 A tre assi Pneumatici (vedere immagini) Prolunghe laterali pieghevoli Anelli di ancoraggio Luci posteriori Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un rimorchio Jumbo a tre assi, modello HDR del 2012. Sarà omologato per l'UE prima della vendita e dovrebbe funzionare come previsto. Potrebbero esserci lievi danni estetici. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.03.2026 Peso a vuoto: 8910 Peso totale: 50000 Carico utile: 41090 Larghezza: 254 Lunghezza: 1377 Modello: HDR 3 assi, rimorchio Jumbo = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, chilometraggio: 535.122 km, prima immatricolazione: 08/2009, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Tachigrafo digitale - Radio/lettore CD - Parasole = Note = Combinazione completa del 2009 Pochi km, tutto in ordine = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Cilindrata motore: 15.607 cc Configurazione degli assi Battistrada pneumatici: 25% Sospensione: balestre Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 385/65R22.5; sterzante Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22.5 Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22.5 Dimensioni Altezza del fifth wheel: 1,4 m Pesi Peso a vuoto: 15.525 kg Carico utile: 10.625 kg Massa totale: 26.150 kg Funzionalità Gru: Sì = Informazioni sull'azienda = Alle richieste, si prega di indicare sempre il numero di magazzino (8 cifre). Da SMZ Smeets & Zonen: - Dal 1976 attivi sul mercato, oltre 65.000 venduti/1.700 all'anno/1.000 in stock - Servizio completo dalla A alla Z, compresa l'organizzazione del trasporto e targatura doganale (extra!) - Servizio carico per il trasporto internazionale più economico Ampia scorta di tutti i ricambi nuovi e usati Pubblicizziamo sempre ai nostri prezzi migliori Visita il nostro sito per la gamma completa e maggiori informazioni Ti accogliamo su 130.000 m2 di terreno con 20.000 m2 di magazzino e officina completamente attrezzata. Bedpfx Aqeux R Tqetewt Guarda il nostro video

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09NTG2385EN1xxxx, Anno di produzione: 2005, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23133 Bodpfx Aqszqqn Rstowt Specifiche: 2 assi Sollevatore su 1° asse Sterzatura su 2° asse Sterzatura forzata Tara: 7.220 kg Disponibile immediatamente Descrizione: Semirimorchio Jumbo HRD con sterzatura forzata. Disponibile subito. TÜV: No Omologato UE fino al: 23.11.2025 Tara: 7.220 kg Peso totale: 38.000 kg Larghezza: 247 cm Lunghezza: 1.027 cm Modello: Semi Jumbo 2 assi. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 206xxxx, Anno di produzione: 2007, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23631 Specifiche: Funzione di sollevamento sull'asse 1 e sull'asse 3 Secondo il proprietario, il timone è danneggiato. Un preventivo di circa 30.000 NOK è stato fornito da un'officina. Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere immagini) Carico utile massimo: 20.390 kg Disponibile per la consegna immediata Bsdpszqngwjfx Aqtswt Descrizione: Rimorchio a tre assi Maur, anno 2007. Secondo il proprietario, il timone necessita di riparazione e non funziona correttamente. Disponibile per la consegna immediata. Revisione periodica: no Approvazione UE valida fino al: 15.04.2024 Peso a vuoto: 6610 Peso totale: 2700 Carico utile: 27000 Larghezza: 255 Lunghezza: 859 Modello: Trippelkjerre – Necessita di RIPARAZIONE. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 4: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Bsdpfx Aezh Iv Teqtjwt Abbiamo la possibilità di agganciare più rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.950 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFNN2520JLD1xxxx, Anno di produzione: 2018, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24208 Specifiche: Modello 2018 Lunghezza: 1389,5 cm Passo: 181/181 cm Peso a vuoto: 12.000 kg Peso lordo consentito: 51.000 kg Carico utile massimo: 39.000 kg Asse posteriore con sterzo Terzo asse sollevabile Allargamento idraulico Ponte idraulico estensibile Pneumatici (vedere le immagini) Consegna su accordo Descrizione: Bjdpfx Aqszyqyfjtswt Rimorchio per macchinari a 3 assi Istrail, anno di fabbricazione 2018, con estensione, allargamento e ponte mobile. Secondo il produttore, il rimorchio è dotato di un'unità idraulica, che però manca all'attuale proprietario. Pronto per la consegna. Collaudo tecnico: Sì Approvazione UE valida fino al: 11.02.2027 Peso a vuoto: 12000 Peso totale: 51000 Carico utile: 39000 Modello: Rimorchio per macchinari a 3 assi con estensione, allargamento e ponte mobile = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23683 Specifiche: Modello 2014 33 pallet Altezza di carico all'apertura laterale: 2,78 m Peso netto: 11.000 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Carico utile massimo: 34.000 kg Pneumatici in condizioni diverse Ammaccature sull'apertura laterale Peso sul lato dell'apertura della porta anteriore Zona 2 Senza paratie Pronto per la consegna Descrizione: Semirimorchio a tre assi Ekeri T3-K, anno di costruzione 2014, con apertura laterale completa, vano frigorifero e congelatore. Bwjdpfx Aqjzqlvvotet Sull'apertura laterale sono presenti alcune ammaccature. Il proprietario stima che il generatore abbia circa 14.200 ore di funzionamento. Pronto per la consegna. Revisione tecnica: Sì Approvazione UE valida fino al: 30.06.2027 Peso proprio: 11.000 Peso totale: 45.000 Carico utile: 34.000 Modello: T3-K, semirimorchio a tre assi con apertura laterale completa, vano frigorifero e congelatore. Sarà sottoposto a nuova revisione UE! = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 295/80 R 22.5, passo: 13.320 mm, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Bwjdpfezhxh Tox Aqtot Configurazione assale Misura pneumatici: 295/80 R 22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Assale posteriore 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 20%; sinistra esterna: 20%; destra interna: 20%; destra esterna: 20% Assale posteriore 3: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60% Assale posteriore 4: doppio equipaggiamento; sterzante Assale posteriore 5: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Assale posteriore 6: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Pesi Tara: 17.800 kg Carico utile: 66.200 kg Massa totale autorizzata: 84.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OD-65-BH

Condizione: usata, chilometraggio: 1.190.041 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen ---- Actros 1943 immediatamente disponibile con rimorchio Polkon 2007 ---- Costruzione pesante per trasporto di macchine, trattori, auto e rimorchi Mercedes Actros 1943 Bwodpfoy Iiffox Aqtst VIN: WDB96300410046935 Immatricolazione: 21/04/2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Immatricolazione: 04/09/2007 Informazioni in italiano: * Climatizzatore autonomo * Cambio automatico * Sospensioni pneumatiche (aria/aria) * 2 letti * Lampeggianti rotanti * PTO (presa di forza) Allestimento: * Verricello oleodinamico * Prolunga posteriore idraulica abbassabile * Piattaforma per auto * Asse sollevabile sul rimorchio In caso di caricamento su low-loader, semirimorchio o simili, offriamo il nostro supporto. Le informazioni fornite in annunci, su internet, nei cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente se necessario. Salvo errori e vendita antecedente. Siamo un’officina autorizzata e partner contrattuale di Hiab, Meiler, Terberg e HMF. Offriamo assistenza per tutte le pratiche di esportazione.

Condizione: nuovo, 9934072 Trasportatore auto ribaltabile con pianale chiuso Costruttore: Martz Modello: GT Ribaltabile 580/3 3,5T Dimensioni area di carico: ca. 5653 x 2090 mm LxP Massa complessiva consentita: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 939 kg Portata utile: ca. 2561 kg (la portata utile può variare a seconda della configurazione) Tridem Pianale di carico idraulico ribaltabile Angolo di salita ridotto per il carico facilitato di veicoli con bassa altezza da terra Possibilità di carico immediato dopo il ribaltamento, senza necessità di applicare rampe di salita aggiuntive Tipo di pavimentazione: binari di stazionamento in acciaio forato per un facile fissaggio, superficie centrale in multistrato rivestito con lamiera mandorlata in alluminio Argano con puleggia di rinvio Portatarga integrato nel pianale di carico Illuminazione laterale ribaltabile prima del carico Timone a V Frenato con retromarcia automatica Assale e dispositivo di traino KNOTT 2 cunei ferma-ruota robusti Ruotino d’appoggio automatico Connessione 12 V con spina a 13 poli e fari retromarcia Luci di ingombro Incluso documentazione del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori delle ruote incl. certificato per velocità fino a 100 km/h Ruota di scorta con supporto Serratura antifurto Bedpey Nbifsfx Aqtjwt Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione Civile

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Bwodpfxey Rt R Dj Aqtjt - Sospensione balestra = Ulteriori informazioni = Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.52 Marca della carrozzeria: CIMC ZJV9403JP Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Stato ottico: molto buono Danni: senza danni = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.474 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 50 mm, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 930 mm, Anno di produzione: 2022, Trasportatore di auto Temared trasportatore di auto rimorchio per il trasporto trasportatore di veicoli Bodpjrx Nv Dsfx Aqtewt Data di scadenza: 01/2022 HU: 10/2025 Dimensioni complessive: 9760 mm x 2250 mm x 930 mm Dimensioni interne: 8.000 x 2.000 mm x 50 mm Peso totale: 3.500 kg peso a vuoto: 1026kg Carico utile: 2474 kg Veicolo a 3 assi verricello a cavo Pneumatici da 13 pollici 100 chilometri all'ora Telaio avvitato e zincato rampe in acciaio Timone a V zincato a immersione Connettore a 13 pin ruota di supporto automatica giunto anti-oscillazione supporti posteriori telescopici supporto ruota di scorta Possibilità di noleggio. PERICOLO !!!!! DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendere questo articolo prima della vendita, poiché lo offriamo anche su altri portali. Raccomandiamo vivamente di effettuare un'ispezione e una prova per garantire che l'acquirente non abbia false impressioni sulle condizioni e l'idoneità. I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti!!! Le dimensioni interne indicate sono approssimative. POSSIBILE PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! CAMBI E PAGAMENTI POSSIBILI!!! Luogo della fiera: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì ? Venerdì dalle 9:00 alle 17:00, sabato dalle 9:00 alle 14:00. Sempre più di 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!! Impronta: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Sono il Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: