Fliegl Sds 390 Mega | Hubdach | Edscha Long Trailer 15,15 M | I Lock | usato in vendita (62.810)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Note = Numero di assi: 3, peso a vuoto: 6075 kg, peso lordo: 38000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, sigillo doganale, tetto sollevabile, tetto scorrevole, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giornaliera Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Tipo di cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 435/50R19,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: profondità del battistrada a sinistra: 2 mm; profondità del battistrada a destra: 5 mm Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 11 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada a destra: 4 mm Pesi Peso a vuoto: 6.075 kg Carico utile: 31.925 kg Peso lordo: 38.000 kg Funzionalità Tetto scorrevole: sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Canone di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Vasta gamma in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Commercializzazione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" Ljdpfx Aozdc Tyemgjrp • E altro ancora.... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata mensile di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.190 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Telaio Diametro perno/attacco del timone: 5 cm (2 pollici) Struttura Altezza del pianale: 110 cm Tende scorrevoli: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ Lredpfx Amjzic S Sogep = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 445/45 R19.5 Marca degli assi: Saf Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 75%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 75% Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 65%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 65% Pesi Peso a vuoto: 6.647 kg Capacità di carico: 32.353 kg Peso totale consentito: 39.000 kg Funzionalità Marca della struttura: Krone Altezza del pianale di carico: 80 cm Tetto apribile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa delle scorte è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sulle nostre scorte.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 8.940 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assali BPW - Sospensioni pneumatiche Lsdpfx Amezicyvjgjrp - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 445/45 R19.5 Battistrada pneumatici: 30% Freni: Freni a tamburo 1° asse posteriore: Marca assali: BPW Peso a vuoto: 7.000 kg Carico utile: 32.000 kg Massa complessiva: 39.000 kg Targa: ON-75-XP

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.260 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, In base ai nostri "Termini e Condizioni Generali ed Esplicite" e senza alcuna garanzia, possiamo oggi offrirle, senza impegno fino alla conclusione del contratto, salvo errori, refusi e vendita intermedia, il seguente veicolo: Krone Gardina Mega con guide Joloda (Veicolo 152) Immatricolazione: 10.02.2015 Modello: SD Massa complessiva ammessa: 39.000 kg Tara: 6.740 kg Portata utile: 32.260 kg Collaudo (TÜV) valido fino a 09/2026, revisione accessoria (SP) fino a 03/2026 Paratia anteriore fissa Telo scorrevole su entrambi i lati Tetto scorrevole (Edschaverdeck) Tetto sollevabile 13 coppie di occhielli di fissaggio sul telaio esterno Pavimento con guide Joloda e spinotti/cunei di fissaggio del carico Porte posteriori divise 1/2 e 1/2 1 coppia di fari da lavoro a LED, uno a sinistra e uno a destra sul telaio anteriore 2 martinetti di sostegno a 2 velocità da 12 ton ciascuno Ruota di scorta circa 40%, posizionata centralmente sotto Prima asse sollevabile Freni a tamburo BPW Pneumatici 425/45R19.5: 1° asse ca. 30/70%, 2° asse ca. 40/40%, 3° asse ca. 30/30% 2 fari retromarcia a LED, 1 luce fendinebbia posteriore rossa Lodpfszir Suex Amgsrp Prezzo: € 3.500,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia di alcun tipo. Si applicano i nostri "Termini e Condizioni Generali ed Esplicite". Il foro competente per ambo le parti fino ad un valore di controversia di € 5.000,00 è il tribunale di Ludwigslust, per importi superiori il tribunale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio, ribaltabile su semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili Pianale frontale curvo, brevettato Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra del telo con supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore Ledpoi Ri Ihjfx Amgorp 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calor

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile il distacco con carico, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. 2 cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antischiizzo sull'ultimo asse 1 barra per telo + supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi a disco SAF con disco di 430 mm di diametro Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico con valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico Luci a più camere da 24 Volt, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Cassa in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, profili a camera cava di 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Ljdpji Ri R Iefx Amgjrp Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio a doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per il riposizionamento a destra, con blocco centrale a sinistra. Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribaltamento con un'asta del pistone cromata, in modo che il materiale non lo attacchi e non si a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Punta frontale curva brevettata Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi a semiguscio Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Lsdpfx Amoi Ri Dpsgerp Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Benne Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale. Greenline – forma della benna conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ledpoi Rivdjfx Amgsrp Ulteriori informazioni Telaio Semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili Chiusura frontale curva brevettata Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo Cunei di supporto con supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semigusci Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Asta per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Interno con gradini sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso. Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile l'aggancio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti Con paraspruzzi antisprruzzo, solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con supporto 2 ganci di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Ljdsi Ri H Iopfx Amgerp Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico + valvola di intercettazione Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, massimo 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali e frontale da 5 mm di spessore, realizzato con profili a camere cave da 30 mm, saldato con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con passaggio di salita sulla parete frontale. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore a portello pendolare con cerniera a doppio snodo, montata all'esterno con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo da 6 mm di spessore Piattaforma di appoggio con passaggio di salita, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore accessibilità. Telo scorrevole su un solo lato, riponibile sul lato destro, con blocco centrale sul lato sinistro Istruzioni operative In caso di trasporto di sale, calcare, ecc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Ribaltabile a semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili Chiusura anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Lodpfx Amei Ri A Iegerp Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori. Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso, Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.915 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.995 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Mega Liner, telo pianale con struttura di prua con sponda. Teli scorrevoli, tetto scorrevole, telone leggero, porte per container in acciaio con chiusura a spagnoletta, pavimento serigrafato, fori di ancoraggio continui nel telaio esterno, verricello/i di supporto, anteriore, posteriore, ABS, EBS, asse/i BPW EcoPlus , impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, 2x contenitori portaoggetti, sul veicolo può essere applicata pubblicità attaccata e/o etichettata La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci! Ljdpfx Amsvr Rdfjgerp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza totale: 13.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Marca degli assali: Mercedes Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 445/45 R19.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 30% Lrsdpfxezguavs Amgep Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 435/50 R22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: Dimensioni pneumatici: 435/50 R22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Peso a vuoto: 7.500 kg Capacità di carico: 31.500 kg Peso totale: 39.000 kg Targa: OH-18-LG

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Telo scorrevole Schmitz su entrambi i lati Lsdok Aufbepfx Amgjrp * Certificato secondo VDI2700 e successive revisioni e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per il trasporto di bevande * Certificazione per il trasporto di birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * 30 sistemi di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato per le bevande Lsdpfx Ameq Hph Hogerp * Certificato per la birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di fissaggio del carico * 30x di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm. Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h). Ledpfx Amjkyrmijgjrp Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio. Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.007 mm, Equipaggiamento: ABS, * Certificato di conformità per il fissaggio del carico secondo la norma EN 12642, codice XL * Ulteriori immagini/video disponibili tramite WhatsApp Lodpfjydxhysx Amgsrp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi retrattile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie antischeggia Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse 1 traversa per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Lsdpfx Amsi Riz Rjgjrp Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Verniciatura Telaio DB 7350 Grigio Novagrau 10 anni Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero veicolo interno: 11568----* Tetto scorrevole Edscha * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Assi BPW Lrsdpfxsx Izdao Amgep * Cassetta portaoggetti ----Numero veicolo interno: 11568 Salvo errori ed intermediazioni. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha * Assi BPW * Sospensione pneumatica -----Numero interno veicolo: 10339----Salvo errori e previa vendita. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente tramite WhatsApp Lrsdpfx Ajw N Ayqomgep Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2025, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, asse sollevabile 1° asse, tetto sollevabile, telaio Vario Loch-FIX, assali BPW, listelli ferma-pallet a sinistra e a destra, telone laterale scorrevole, copertura tetto scorrevole, cassetta attrezzi, unico proprietario, pari al nuovo. Carico sull’asse di ralla consentito: 12.000 kg Ljdozamrxepfx Amgerp Carico tecnico massimo sull’asse di ralla: ca. 12.000 kg Carico aggregato consentito: 24.000 kg (8.000 kg per asse) Carico aggregato tecnico massimo: ca. 27.000 kg (9.000 kg per asse) Peso totale consentito: 36.000 kg Peso totale tecnico massimo: ca. 39.000 kg Tara equipaggiamento base: ca. 6.130 kg Tara del veicolo nella configurazione individuale: ca. 6.582 kg Portata teorica: ca. 29.418 kg Carico sul pavimento secondo DIN EN 283 con carico di prova sugli assi 7.200 kg (A) Passo: ca. 6.390 mm (A1) Interasse: ca. 1.310 mm (A2) Interasse: ca. 1.310 mm (D) Lunghezza totale: ca. 13.950 mm (E) Larghezza totale: ca. 2.550 mm (F) Lunghezza area di carico interna: ca. 13.620 mm (G) Larghezza area di carico interna: ca. 2.480 mm (G2) Larghezza passante posteriore: ca. 2.480 mm Misura pneumatici 445/45R19.5 (H1) Altezza piano di carico non carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 1.020 mm (H2) Altezza piano di carico carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 990 mm (H3) Altezza rampa raggiungibile sul retro con altezza della ralla a 910 mm, a pieno carico, sollevato: ca. 1.200 mm Altezza da terra in marcia impostata a 265 mm. (K) Altezza passante laterale interna: anteriore ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [regolabile in 5x25 mm], posteriore ca. 2.810 - 2.860 mm [regolabile in 1x50 mm] (K1) Altezza interna sotto il tetto: anteriore ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [regolabile in 5x25 mm] | posteriore ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [regolabile in 1x50 mm] (X1) Altezza totale non carico in posizione di marcia orizzontale: = H1 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura | = S + P + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura (X2) Altezza totale carico in posizione di marcia orizzontale: = H2 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura Regolazioni della sovrastruttura: La struttura costruttiva della sovrastruttura "Mega" consente una regolazione in altezza di 5x25 mm anteriore e 1x50 mm posteriore. Le altezze rilevanti (altezza totale, altezza passante laterale, altezza interna) variano in base all’impostazione scelta. (T) Altezza costruttiva tetto laterale: ca. 180 mm. Grazie alla struttura della traversa del tetto, l’altezza interna utile corrisponde a quella indicata sotto il tetto. (N) Sbalzo anteriore (conforme a ISO 1726): ca. 1.685 mm (N1) Raggio sbalzo anteriore (conforme a ISO 1726): ca. 2.040 mm (O) Raggio di sterzata posteriore (conforme a ISO 1726): ca. 2.300 mm (P) Altezza costruzione sopra la ralla: ca. 90 mm (S) Altezza ralla non carico possibile: ca. 930 - 1.060 mm, posizione orizzontale a ca. 930 mm (considerare l’altezza totale!) Impianto frenante conforme ECE-R13 Impianto elettrico conforme ECE-R48 Freni Wabco, sospensione pneumatica Assale tridem BPW ECO Air con freni a disco Ø 370 mm, ET 120, sospensione pneumatica corsa 260 mm Gommatura 6x 445/45 R 19,5 Listelli fermapallet in acciaio con schema fori VarioFix (avvitati), lato sinistro e destro nel senso di marcia Telaio esterno forato in acciaio VarioFix con 3 coppie di sedi per stanti Meccanismo di sollevamento meccanico/idraulico, altezza di sollevamento dalla posizione più bassa ca. 500 mm/600 mm, 4 leve di comando agli angoli. Conforme alla direttiva di sicurezza sul

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.490 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.990 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Kögel Telo Mega Liner S 18 Edscha, tetto sollevabile idraulico, colore: bianco-nero, 2 assi 2 assi Portata utile 24.490 kg Pneumatici 445/45 R 19.5 Assali SAF Tetto scorrevole Edscha Telo laterale scorrevole Tetto sollevabile idraulico con corsa totale di 500 mm Pavimento Pavimento in pannelli resistenti all’acqua, spessore 30 mm, bordi tagliati sigillati su tutto il perimetro, incollaggio impermeabile completo tra telaio e pianale con adesivo ad alte prestazioni permanentemente elastico. Resistenza secondo EN283, per carichi sul pavimento fino a max. 7.000 kg di carico assale del carrello elevatore. Verniciatura protettiva premium a vista Accessori: Spigoli antiurto in acciaio posteriori esterni tipo trapezoidale, profilo antiurto in gomma posteriore trasversale sul telaio di coda, fermapallet saldato su guida laterale sinistra, circa 20 mm di altezza, fermapallet saldato su guida laterale destra, circa 20 mm di altezza Parete anteriore interamente in acciaio, con montanti d’angolo rinforzati, parete anteriore interna rinforzata con pannello multistrato Ledezamrljpfx Amgjrp Piano di carico 13.620 x 2.480 x 3.000 mm Altezza di accoppiamento a vuoto: 975 mm Telaio esterno Multilock per fissaggio universale del carico ogni 100 mm Scala scorrevole posteriore Luci di ingombro laterali a LED 1 fendinebbia posteriore 1 faro retromarcia 10 anni di garanzia del produttore Krone contro la corrosione passante Descrizione dettagliata della costruzione del semirimorchio su richiesta. ‘Sicurezza del carico certificata’ (EN 12642 XL)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2017, sospensione: aria, passo: 8.940 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS Ledpozdbvtjfx Amgjrp - Tetto scorrevole Edscha - Pavimento in legno massello - Portellone posteriore - Fari da lavoro a LED - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco - Telone scorrevole = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: SAF Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 6.380 kg Carico utile: 34.620 kg Massa totale: 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: OP-58-ST = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo organizzare rapidamente un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza totale: 13.886 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2008, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio centinato MEGA a 3 assi con porte container, asse sollevabile, listelli fermapallet a sinistra e destra, tetto scorrevole Edscha, certificazione XL+ DC9 per fissaggio del carico. Le offerte non sono vincolanti e soggette a disponibilità; ci riserviamo il diritto di vendita intermedia. La vendita avviene sulla base delle nostre condizioni generali di vendita per veicoli usati, con esclusione di qualsiasi garanzia. Ubicazione: deposito D-66540 Neunkirchen/Saar – Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25. Si prega di fissare un appuntamento prima della visita. Per ulteriori informazioni sul veicolo offerto, richiedi un preventivo dettagliato. Chiedi dei nostri vantaggiosi servizi di leasing, noleggio con riscatto o noleggio full service. Si applicano le nostre condizioni generali di vendita. Vendita soggetta a disponibilità. Offerte di finanziamento valide previa verifica positiva della solvibilità e solo per aziende tedesche. Informazioni anche su richiesta. Alcune immagini sono di repertorio e possono differire dallo stato attuale del veicolo. Dotazioni: porte container, freni a disco, asse sollevabile, centina scorrevole, tetto scorrevole, stanti, pianale in legno, EBS, versione nazionale Germania. Lodpfx Aowmr Hcjmgorp

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2008, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: aria, lunghezza totale: 13.886 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio mega con centina scorrevole a 3 assi, porte container, asse sollevabile, listelli fermapallet a sinistra e destra, tetto scorrevole Edscha, certificato di sicurezza del carico XL+ DC9. Le offerte non sono vincolanti e soggette a modifica; la vendita intermedia rimane riservata. La vendita avviene sulla base delle nostre condizioni generali di vendita per veicoli usati, con esclusione di qualsiasi garanzia. Ubicazione: deposito D-66540 Neunkirchen/Saar – Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25. Si prega di fissare un appuntamento per la visione. Per ulteriori informazioni sul veicolo offerto, richiedete un’offerta dettagliata. Chiedete anche delle nostre vantaggiose soluzioni di leasing, acquisto rateale o noleggio full service. Si applicano le nostre condizioni generali di contratto. Vendita salvo disponibilità. Le offerte di servizi finanziari sono soggette a valutazione positiva del merito creditizio e disponibili solo per aziende tedesche. Informazioni anche su richiesta. Le foto possono essere di repertorio e differire dallo stato attuale. Caratteristiche: porte container, freni a disco, asse sollevabile, centina scorrevole, tetto scorrevole, piantane, pianale in legno, EBS, versione nazionale tedesca. Ledpfxswmr E So Amgorp

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 17.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 7.710 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 3.190 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 / 75 R 17,5, passo: 1.370 mm, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 215 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 215 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: bianco Extra nell'equipaggiamento Lodjv Du Rgopfx Amgjrp ABS, sospensioni pneumatiche, freni a disco, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 13000 Tipo di carrozzeria: Tandem - Jumbo trailer ribassato L x P x A 7.710 x 2.470 x 3.190 mm, telone avvolgibile laterale (etichettato), sponde laterali alte 600 mm, porte posteriori a portale (etichettate), telaio zincato, assali BPW con sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento, freni a tamburo, collegamento aria Duomatik, impianto elettrico 24 V - 15 poli, ABS, Edscha, RSAB, veicolo di traino idoneo autocarro con pianale MB 2542 LL, EZ 11.08.2016, 490 tkm, con pianale Krukenmeier - struttura fissa L x P x A 7.600 x 2.480 x 2.800 mm, teloni laterali come telone avvolgibile, RSAB, Edscha - tetto scorrevole, tetto sollevabile idraulico, disponibile...