Fliegl Rimorchio usato in vendita (16.784)
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio con asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
3 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate
1 punto di ancoraggio nella parte anteriore, agli angoli, 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore e 1 punto di ancoraggio nella parte posteriore, inclinata
6 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo/sul telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate
Piede di supporto a vite nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Parafanghi a semiguscia
1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Sistema di aggancio per semirimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm collaudato
Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione massima di regolazione di 300 mm
Assi e sospensioni
Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme a S
"Assi/telaio misurati con laser": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporti in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a vite a mano
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
Nlodpfozcqpasx Anmjg
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura!
Lunghezza del cassone ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore a ca. 900 mm
Pannello frontale / rinforzi angolari nella parte anteriore
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm
Pareti laterali
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, ribaltabile e rimovibile
Pannello posteriore / rinforzi angolari nella parte posteriore
1 paio di traverse in acciaio fissate al telaio e con supporto per il bloccaggio delle rampe di carico, larghezza di carico ca. 2.430 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente
Con maniglia di presa sulle rampe
Rivestite in legno (zona terminale con acciaio/lamiera antiscivolo)
Con pistone a gas per il funzionamento c
Riuscito
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Saasveld
1.243 km
Rimorchio della piattaforma
Lako710CM 3AS 85CM Hoog Twistlocks Machinery/Stro t...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2002, sospensione: aria, passo: 5.060 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- EBS
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi:
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse anteriore: carico massimo sull’asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatici lato sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatici lato destro: 40%
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatici lato sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatici lato destro: 40%
Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatici lato sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatici lato destro: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 5.320 kg
Nlsdozuxn Hspfx Anmog
Carico utile: 22.680 kg
Peso totale: 28.000 kg
Manutenzione
Revisione tecnica (APK): valida fino al 08.2027
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: WF-SG-62
= Informazioni sull’azienda =
Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente un contratto di leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi.
Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.
Riuscito
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Umpferstedt
1.018 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone.
Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti!
Dotazioni:
- Immatricolazione: 01.02.2021
- Telaio n.: WFDFLT33902027826
- Revisione tecnica (TÜV): 02/2027
- Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026
- 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- Telaio zincato e verniciato
- Porte posteriori tipo portale
Nledpfeyqxkhox Anmog
- Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright
- Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio
- Proiettori da lavoro
- Parafanghi
- Cassette porta pallet
- Cassetta portaestintore
- Telo di fissaggio del carico
Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
Possibilità di finanziamento su richiesta.
Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento.
Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento
Prezzo netto / trattabile
Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita.
Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Nlodozlkgcspfx Anmeg
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion.
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia)
Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV)
Predisposto per portatarga a una riga
Segnale di avvertiment
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Nodpfx Anei Ri Nfemelg
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
Riuscito
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Klagenfurt am Wörthersee
549 km
Rimorchio a cassetta
Schuh Tandemanhänger 2013 mit LBW
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Buone condizioni.
Anno di fabbricazione: 2013. Isolato (lunghezza della cassa: 7,30 m), sospensioni pneumatiche, carico utile 18 tonnellate, piattaforma elevatrice posteriore, pneumatici in ottime condizioni, buone condizioni generali. Dotato di portellone scorrevole elettrico anteriore e posteriore, timone per rimorchio tandem estendibile, supporti idraulici. Lunghezza interna della cassa: 7,40 m, larghezza interna: 2,40 m, altezza interna: 2,30 m.
Njdpezm Ev Iefx Anmolg
Riuscito
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Liezen
646 km
Rimorchio con telaio
SCHWARZMÜLLERR-Serie Liftachse Containerchassis Kipperchassis
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller, telaio a 3 assi, tipo ribaltabile
Condizioni: ottime
----Specifiche tecniche:
Generale: ?
Descrizione: telaio ribaltabile Schwarzmüller
Cabina: ?
Frigorifero: no
Motore: ?
AdBlue: sì
Cambio: ?
Intardatore: no
Sospensioni: ?
Cerchi in lega: no
Asse sollevabile: sì
Asse sterzante: no
Nlodpfsz D Rlyex Anmog
Aggancio per semirimorchio: ?
Aggancio per semirimorchio per disabili: no
Documentazione: ?
Peso a vuoto: 5.840 kg
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Nsdpfei Ri Dpjx Anmelg
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Chassis semirimorchio per spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro.
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto.
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Njdjzb Ikfepfx Anmelg
Ruote e pneumatici
205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia.
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg.
Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Riuscito
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Mannheim
909 km
Rimorchio refrigerato
ROHRRZAK/181V*Carrier Supra*Tandem*Durchladesystem*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.910 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Numero di telaio: P19454 S + WhatsApp: supporto basato sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella tua lingua.
* 2 assi (tandem)
* Sospensione pneumatica completa
* Gruppo refrigerante Carrier Supra 850U
* Raffreddamento diesel/elettrico
* Registratore di temperatura
* Ore di funzionamento elettrico: 4 ore
* Ore di funzionamento motore: 2444 ore
* ABS
* Cassone a telaio tubolare
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Rampa di carico BÄR da 2500 kg
* Freni a disco
Nodpszuqmujfx Anmelg
* Sistema di carico passante
* Assi MB
* Pneumatici – asse 1: 385/65R22,5
* Pneumatici – asse 2: 385/65R22,5
* Dimensioni interne: Lunghezza: 7,30 m, Larghezza: 2,51 m, Altezza: 2,50 m
* Altezza di carico: 2,25 m
* Ore totali: 3808 ore
Vendita di un veicolo usato nello stato attuale, esclusivamente a operatori commerciali o per l'esportazione. Vendita con esclusione di responsabilità per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia. Escluse richieste successive. È fortemente consigliabile effettuare un controllo e un giro di prova prima dell'acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento degli equipaggiamenti/accessori speciali. Eventuali loghi/scritte pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Errori, imprecisioni e vendite intermedie. Siamo lieti di assistervi in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????).
Riuscito
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Grimma
1.042 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglASW 271 GIANT
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ASW 271 GIANT
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant usato
(0020) Assale tandem, sospensioni a balestre, sterzatura posteriore
(0030) K80, attacco inferiore, freni ad aria compressa
Nledpozuut Eofx Anmjg
(0040) Pneumatici: 560/60R22,5 BKT,
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 16.160 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
*Struttura saldata in acciaio a grana fine
Sistema di blocco del container:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Nljdpfx Aszhfz Tenmsg
- blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 6 t per artiglio
L'"originale" da oltre 30 anni.
Guide longitudinali laterali, regolabili in posizione e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm
Piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere
Anelli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno
Tasche combinate per piastre di rinforzo con anelli di fissaggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
4 parafanghi a semiguscio
1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura
1 vano portaoggetti aperto per la rete del container
*Sistema di aggancio del rimorchio con piattaforma girevole
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
Timone abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y
*Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Punti di lubrificazione estesi all'esterno, per gli assi
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Manometro a soffietto
*Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
"Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su autocarro
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale gialla a LED collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico, l'aria e l'EBS sul timone
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia
Luci di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllate tramite luci di posizione (luce rimovibile)
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luce di retromarcia)
*Pavimento
Pavimento in acciaio
Incasso per i rulli per container nella parte anteriore del pavimento
per container a scorrimento da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza
*Rampe di carico
Vano chiuso per le rampe di carico sotto la piattaforma di carico
Coppia di rampe in alluminio, circa 3.000 mm di lunghezza, 450 mm di larghezza, portata per coppia 14.000 kg
*Paese di omologazione/S
Riuscito
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Mannheim
909 km
Rimorchio bevande
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.950 kg, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, * Numero di telaio: P19382 A
* Telo scorrevole su entrambi i lati
* 2 assi
* Sospensioni pneumatiche complete
* ABS
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento
* EBS
* Porte a portale
* Freni a tamburo
* Sistema di carico passante
* Assi SAF
* Pneumatici – Asse 1: 285/70R19,5
* Pneumatici – Asse 2: 285/70R19,5
* Dimensioni interne: Lunghezza: 7,25 m, Larghezza: 2,45 m, Altezza: 2,45 m
* Revisione valida fino al 06-2026
Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali, esclusivamente a imprese commerciali o per l’esportazione. La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia o garanzia legale. Esclusi reclami successivi. Si raccomanda vivamente un sopralluogo e una prova su strada prima dell’acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento di equipaggiamenti/accessori speciali. Eventuali loghi/grafiche pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Errori, omissioni e vendita soggetta a disponibilità. Siamo a vostra disposizione per fornire informazioni in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????).
Nlodezfddnopfx Anmog
Cordiali saluti
Riuscito
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Mannheim
909 km
Rimorchio aperto con telone
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.950 kg, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, * Numero di telaio: P19382 A
* Telo scorrevole su entrambi i lati
* 2 assi
* Sospensioni pneumatiche complete
* ABS
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento
* EBS
* Porte a portale
* Freni a tamburo
* Sistema di carico passante
* Assi SAF
* Pneumatici – Asse 1: 285/70R19,5
* Pneumatici – Asse 2: 285/70R19,5
* Dimensioni interne: Lunghezza: 7,25 m, Larghezza: 2,45 m, Altezza: 2,45 m
* Revisione valida fino al 06-2026
Njdpfxszfddus Anmelg
Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali, esclusivamente a imprese commerciali o per l’esportazione. La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia o garanzia legale. Esclusi reclami successivi. Si raccomanda vivamente un sopralluogo e una prova su strada prima dell’acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento di equipaggiamenti/accessori speciali. Eventuali loghi/grafiche pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Errori, omissioni e vendita soggetta a disponibilità. Siamo a vostra disposizione per fornire informazioni in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????).
Cordiali saluti
Riuscito
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Aspach
833 km
Rimorchio aperto con telone
GallikerST 2A LF
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.560 kg, peso massimo di carico: 13.440 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, lunghezza totale: 9.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, passo: 570 mm, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Rimorchio per trasporto pollame con aperture di ventilazione, sponda idraulica 1500 kg
Nsdpfxeywu Dxj Anmslg
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 22.05.2013
* 3 assi
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Rimorchio tedesco / Pavimento mobile tedesco
* Peso a vuoto: 7.525 kg
* Peso massimo consentito: 35.000 kg
* Scheda di sicurezza 350
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 5 mm & v.r 8 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 9 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 5 mm & h.r 8 mm
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Rinnoviamo HU/SP ("TÜV") prima della vendita
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
* riverniciatura, retrofitting possibile
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
Nlsdpsqk Tf Tsfx Anmjg
* Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamento
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
* Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801014943, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 13.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione: foto d'archivio!
#Telaio a ralla girevole per semirimorchio
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
9 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate
Cunei di supporto con supporto
Nlsdpfxoz Eg N Do Anmog
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con alette antispruzzo
1 fila di guide per il fissaggio/montanti incassate centralmente nel pavimento (dall'estremità del traversa anteriore all'inizio della traversa posteriore), altezza di circa 80/110 mm, con fessura nella parte superiore e inferiore per i montanti a innesto Fliegl 80 x 80 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da fermo, aperta per metà verso il basso, per l'inserimento dei montanti 80 x 80 mm
3 guide per il fissaggio/montanti incassate trasversalmente nel pavimento (fessure di circa 63 x 63 mm) per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza di circa 80/110 mm, con fessura
1 cassa portaoggetti in alluminio con sportello in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con serratura
Blocco contenitore, 2 coppie di fessure di blocco incassate nel pavimento per 1 contenitore da 20 piedi, 2 coppie di adattatori di blocco contenitore
#Sistema di traino per semirimorchio a ralla girevole
Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile
Alloggiamenti per la parte elettrica/EBS e i raccordi pneumatici sulla testa di traino
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Un cavo di sicurezza per asse per la rotazione o il carico del semirimorchio
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti,
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento a spirale rimovibile
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Pulsante di sblocco per la testa di traino e valvola di sblocco doppia montata sulla corona girevole nella parte anteriore
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo
#Pavimento
Pavimento per carico con carrello elevatore fino a 4.900 kg
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore
"Rivestimento premium del pavimento", giunti attorno al pavimento
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione
"Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Attualmente senza parete frontale/pareti laterali e montanti pieghevoli, ma disponibile come opzione
#Parete frontale/montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.350 mm, montanti angolari in acciaio posizionati trasversalmente nella parte anteriore
La parete frontale è rivestita internamente con un pannello serigrafato alto 1.250 mm
#Pareti laterali
Profilo cav
Riuscito
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSZS 270
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Immatricolazione tedesca / 1° proprietario
Prima immatricolazione: 24.06.2014
Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000
Peso totale consentito (kg): 25.000
Tara (kg): 5.100
VIN: WFDFLT22701003772
PNEUMATICI E ASSALI:
Nlodpjx Ep Eyofx Anmjg
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Configurazione assali: 2 assali SAF
Sospensione pneumatica
Freni a tamburo
CARROZZERIA (ALLESTIMENTO):
Misure interne:
Larghezza (m): 2,48
Lunghezza (m): 9,21 +
Altezza sponde (m): 0,58
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Libretto
Documento di proprietà
Certificato d’omologazione veicolo tedesco
M. BUFANO
(Italiano, Inglese, Tedesco)
J. CORDEIRO
(Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese)
J. MARJANOVIC
(Tedesco, Bosniaco)
L. OBODYNSKA
(Ucraino, Russo)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.
Riuscito
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Ljubljana
488 km
Rimorchio ribaltabile
Schmitz CargobullSKI24 - 51cbm / 7900kg HARDOX for scrap
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2020, sospensione: aria, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, IN VENDITA, OTTIMO RIBALTABILE SCHMITZ HARDOX PER DEMOLIZIONE:
- PRIMA IMMATRICOLAZIONE 06/2020, MA UTILIZZATO A PARTIRE DAL 03/2022
- 51 M³
- 7900 KG
- VIBRATORE
- CERCHI IN ALLUMINIO
- PNEUMATICI AL 60%
- BEN TENUTO, BUONI FRENI
- BUON TELONE DI COPERTURA
Nsdpfezq S Niex Anmjlg
- CASSA PORTA ATTREZZI IN PLASTICA, SCALA
VISIBILE A LJUBLJANA, DISPONIBILE SU VIBER/WHATSAPP
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
Rimorchio della piattaforma
ASCA DEMICOC219BA 19T - 2-achsen PRITSCHE + TWISTLOCKS - A...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 7.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 10.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 2 assi
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Telaio: ACCIAIO
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 265/70 R19.5
Freni: Freni a disco
Asse centrale 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9500 kg; Profondità del battistrada: 50%
Asse centrale 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9500 kg; Profondità del battistrada: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 5.290 kg
Nodpfx Anezuvgmomolg
Carico utile: 13.710 kg
Peso totale: 19.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 100 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: BC935MD
Riuscito
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Norvegia
2.174 km
Rimorchio della piattaforma
Nova 3 Flatbed Trailer – Approved Until 09.2027
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9NCT324F105xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24427
Specifiche:
Omologazione UE valida fino al 30.09.2027
Anno di fabbricazione: 2015
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici (vedere le immagini)
Lunghezza: 1.040 cm
Njdpfx Aez Atklonmolg
Passo: 136/136 cm
Peso a vuoto: 5.000 kg
Carico utile massimo: 19.000 kg
Unità di controllo rinnovata
Cassetta degli attrezzi
Descrizione:
Rimorchio pianale Nova 3, anno 2015.
Il rimorchio è stato recentemente omologato per l'uso nell'UE fino a settembre 2027.
La manutenzione è stata eseguita in base alle necessità.
Pronto per la consegna.
Revisione: Sì
Omologazione UE fino al: 30.09.2027
Peso a vuoto: 5000
Carico utile: 19000
Lunghezza: 1040
Modello: Nova 3 pianale
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Haag Am Hausruck
710 km
Rimorchio refrigerato
SchuhASD 17008 Kühlkoffer TUV NEU !!
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 12.040 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2017, sospensione: aria, passo: 4.600 mm, colore: bianco, chilometraggio: 100 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Peso a vuoto: 5960 kg, peso lordo consentito: 18000 kg, sospensioni pneumatiche, piattaforma di carico, semirimorchio refrigerato con portellone a rullo e piattaforma di carico, Carrier Vector 1350, alimentazione diesel/elettrica, 676 ore di funzionamento, pneumatici con circa il 70% di battistrada rimanente, dimensioni interne: L 6800 mm x A 2400 mm. Offerta non vincolante, salvo errori e vendita anticipata. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta.
Nedpez Elvcofx Anmslg
Riuscito
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Oelsnitz/Vogtl.
953 km
Rimorchio per moto
BalhangerMTO-1 Motorradanhänger hydr. absenkbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 196 kg, peso massimo di carico: 554 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.440 mm, larghezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 3.200 mm, larghezza totale: 1.570 mm, altezza totale: 980 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: R13, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Rimorchio per moto MTO-1 / MTO-2
Rimorchio per moto con ribaltamento/ripiegamento idraulico / con pianale in alluminio
- NUOVO -
Dati tecnici MTO-1 (per 1 moto):
Peso totale ammesso 750 kg
Peso proprio 196 kg
Carico utile 554 kg
Dimensioni complessive 320 x 157 x 98 cm
Lunghezza del pianale di carico 244 cm
Larghezza massima del pianale di carico 90 cm
Pneumatici R13
Altezza in posizione sollevata (ripiegata) solo 2,20 m
Allestimento e struttura MTO-1:
Senza freno, asse singolo
Asse a balestra in gomma, esente da manutenzione
Rimorchio con ribaltamento idraulico
Robusto telaio in acciaio con traverse, zincato a caldo e verniciato a polvere di colore nero
Pianale in alluminio antiscivolo
Il rimorchio può essere sollevato/ripiegato facilmente ribaltando la parte posteriore del pianale (con supporto)
1 x supporti per ruota anteriore e 1 x guida per ruota posteriore di serie
12 ganci di fissaggio sul telaio esterno
Ruota di supporto
Impianto elettrico 12 V, connettore a 13 poli
Illuminazione completa a LED di serie, con luci multifunzione nella parte posteriore
Nlodpewrm Tnefx Anmsg
Dati tecnici MTO-2 (per 2 moto, con sovrapprezzo!):
> MTO-2, vedere offerta separata!
Peso totale ammesso 750 kg
Peso proprio 240 kg
Carico utile 510 kg
Dimensioni complessive 320 x 220 x 98 cm
Lunghezza del pianale di carico 244 cm
Larghezza massima del pianale di carico 160 cm
Pneumatici R13
Altezza in posizione sollevata (ripiegata) 2,20 m
Informazioni sulla velocità di 100 km/h senza freno:
Il principio è il seguente: per i rimorchi non frenati, se si desidera utilizzare la velocità di 100 km/h (se consentita), è necessario che il rapporto tra il peso a vuoto del veicolo trainante e il peso totale ammesso del rimorchio sia di 0,3 (configurazione meno favorevole). Pertanto, per un rimorchio da 750 kg è necessario un veicolo trainante con un peso a vuoto di 750 / 0,3 = 2500 kg.
Se non si dispone di un veicolo con queste caratteristiche, è possibile ridurre il peso del rimorchio (tramite collaudo TÜV). Ad esempio, se il veicolo trainante ha un peso a vuoto di 1600 kg, il rimorchio deve essere ridotto a 1600 x 0,3 = 480 kg. Con il carico utile rimanente, si dovrà poi far fronte a qualsiasi veicolo trainante e velocità.
Inoltre, il peso totale ammesso del rimorchio non deve superare il carico di traino non frenato (O2) indicato nel certificato di omologazione.
Nota sull'illuminazione a LED:
In alcuni modelli di auto, l'illuminazione a LED del rimorchio potrebbe non funzionare correttamente. Questa situazione si verifica più spesso nei nuovi modelli di auto ed è causata dal basso consumo energetico della tecnologia LED. Affinché le luci del rimorchio funzionino correttamente, il veicolo o il gancio di traino devono essere dotati di un modulo aggiuntivo che supporti l'illuminazione a LED. Lorries non fornisce questo modulo nei rimorchi di serie.
Opzioni di accessori a pagamento:
Cerchi in alluminio
Cinghie per il trasporto di motociclette, diverse versioni
Ruota di scorta con supporto
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Liezen
646 km
Rimorchio a pianale ribassato
SCHWARZMÜLLERFeitzinger VTS 400 4 Achs Tieflader Doppelrampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.940 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Rimorchio a 4 assi, pianale ribassato, modello Feitzinger VTS 400, con massa totale di 40.000 kg e peso a vuoto di 10.060 kg, con sospensioni a balestre. Rampe pieghevoli, azionamento idraulico. Condizioni: buone. Pneumatici: 60-80%.
Specifiche tecniche:
Generali:
Nlsdpfx Anez Dzi Njmeg
* Breve descrizione: Feitzinger VTS 400, rimorchio a 4 assi, pianale ribassato, con sospensioni a balestre e rampe pieghevoli.
* Massa totale ammissibile: 40.000 kg.
Cabina:
* Frigorifero: No.
Motore:
* AdBlue: Sì.
Trasmissione:
* Intardatore: No.
Telaio:
* Sospensioni: Sospensioni a balestre.
* Cerchi in lega: No.
* Asse sollevabile: No.
* Asse sterzante: No.
Giunto a sella:
* Giunto a sella per disabili: No.
Documenti:
* Peso a vuoto: 10.060 kg.
Riuscito
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Jestetten
716 km
Rimorchio con telaio
Schmitz CargobullAWF 18 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 08/2024, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 12.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, dimensione pneumatico anteriore: 445 / 45 R 19.5 / 8mm,
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