Fliegl Rimorchio usato in vendita (16.783)

Condizione: usata, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2001, Anno di produzione: 2001, ===== ITALIANO ===== Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero inventario di veicoli, con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8692 Wienhoff Spandiconcime / Liquami CARATTERISTICHE GENERALI Prima immatricolazione: 01.07.2001 Anno di costruzione: 2001 Paese di immatricolazione: Germania Colore: Nero Nljdpez Am Iwofx Anmog Classe del veicolo: Rimorchio >> Cisterna SPECIFICHE TECNICHE Peso lordo tecnico (kg): 22.000 Peso lordo consentito (kg): 22.000 Peso a vuoto (kg): 7.070 VIN: TPN44002177 PNEUMATICI E ASSI Configurazione degli assi: 2 assi Asse 1: 750/65 R 26 | Sospensione a balestra | Freni a tamburo Asse 2: 750/65 R 26 | Sospensione a balestra | Freni a tamburo ULTERIORI SPECIFICHE Spandiconcime / Liquami DOCUMENTAZIONE DEL VEICOLO E ISPEZIONE Paese della documentazione: Germania Documento di circolazione Libretto di circolazione Revisione (HU): 03.2026 I nostri veicoli sono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un giro di prova. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi. CONTATTI Michele Bufano Italiano, Tedesco, Inglese m. Joana Cordeiro Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese, Tedesco 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraino, Russo, Inglese Jovanna Marjanovic Bosniaco, Tedesco, Inglese j.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2007, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2007, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AE26827 TITOLO: RIMORCHIO ROAGNA SCARRABILE PNEUMATICO RIF: 25R23 ANNO: 06/2007 ASSI: 2 PASSO: 4500 LUNGHEZZA MASSIMA: 9,26 mt ITALIANO / ESTERO: Italia PORTATA 16 200 kg - RIMORCHIO: 20 000 kg a pieno carico TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile MOD.ALLESTIMENTO: ROAGNA ADR: si Nodsxwz Emopfx Anmolg CARROZZABILITÀ DA: 5,00 mt + 0,20 mt A: 7,00 mt + 0,20 mt SOSPENSIONI: pneumatiche FRENI: a tamburo PNEUMATICI: 285/70 R 19,5 ACCESSORI - funzionamento con tubi olio della motrice  RICONDIZIONATO: no REVISIONATO: 28/02/2025 GOMMATURA: 30% PREZZO: 7.500,00  € + IVASalvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, lunghezza totale: 12.520 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl, semirimorchio portacontainer, telaio per container SDS 380, fisso, 40" / asse sollevabili, 1° asse----Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" ---- Peso lordo ammissibile: 38.000 kg, Peso a vuoto: 5.100 kg, Carico utile: 32.900 kg, Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck", Distanze tra i dispositivi di bloccaggio "TwistLock" da dietro in avanti: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Assi SAF, Asse sollevabile 1° asse, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, Paracolpi laterale destro, sinistro e posteriore, 2 supporti a manovella, Raccordo aria compressa rosso/giallo, 1 presa a 15 poli, EBS, ABS, Sistema frenante Haldex, Passo: circa 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensioni esterne LxA: circa 12.800 x 2.550 mm, Altezza del piattello: circa 1.200 mm, Altezza di carico in posizione abbassata: circa 1.146 mm, Altezza del collo del telaio: circa 130 mm, Paraspruzzi e parafanghi su tutti gli assi, Pneumatici: 385/55R22,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada pneumatico anteriore sinistro: 4 mm, Nljdpfozy S Evsx Anmjg Profondità del battistrada pneumatico centrale sinistro: 12 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore sinistro: 12 mm, Profondità del battistrada pneumatico anteriore destro: 10 mm, Profondità del battistrada pneumatico centrale destro: 13 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore destro: 12 mm Ulteriori dotazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, Piastra del piattello con perno "King Pin" sostituibile da 2" e 2 posizioni del perno "King Pin", Copertura antipolvere tra i longheroni, dalla parte posteriore fino alla metà del telaio, non calpestabile, Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck", Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta, Protezione laterale in alluminio, Paracolpi inferiore in acciaio zincato, Paraspruzzi a semiguscio, Protezione posteriore, Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, Interasse sfalsato 1.410/1.310 mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate, Sospensioni pneumatiche, 1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h), Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, Freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, Valvola di sollevamento e abbassamento, Sistema di stabilità del veicolo, Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, Luci a più camere da 24 V sui lati, illuminazione a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, Verniciatura del telaio DB 7350 Novagrau.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: N0358, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza spazio di carico: 5.300 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, volume dello spazio di carico: 14 m³, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 650/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2022, Descrizione Macchina dimostrativa ASW 248 S Mammut per la realizzazione di rilevati stradali, per la rapida ed economica realizzazione e manutenzione di rilevati. Capacità di posa di circa 5 km al giorno con un solo operatore, comprensiva di compattazione, scarico dosato e miscelazione continua del materiale di riempimento. Larghezza e posizione di posa regolabili in base alle esigenze specifiche, impostazioni flessibili. Peso totale consentito 22000 kg, carico sugli organi di sostegno 4000 kg fino a 40 km/h. Cassone 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, fondo 6 mm, pareti laterali da 4 mm, acciaio ad alta resistenza all'usura 400-450 HB (lunghezza totale comprensiva di parete posteriore da 500 mm). ATTENZIONE: cassone ribaltabile montato al contrario, posizione del cilindro adattata per la sospensione del timone, verniciatura RAL 7035 grigio chiaro, fondo mobile idraulico da 1500 mm per materiali pesanti ASW, realizzato in acciaio ad alta resistenza all'usura con 400-450 HB, verniciato in grigio nova, modello 15 senza cabina di protezione, parete scorrevole ASW tipo 1350-1100 PU, sistema di traino idraulico con sospensioni continue per aggancio inferiore, altezza di aggancio facilmente regolabile in base alle esigenze, comfort di guida ottimale, attacco a sfera K80, telaio intercambiabile zincato, supporto idraulico montato sul lato destro, gruppo asse meccanicamente spostabile, esecuzione asse 410 x 180, tamburo freno BPW, 2 assi freno, entrambe fisse, sospensione a balestra Titan Plus, pneumatici 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, pneumatici con cintura in acciaio, impianto pneumatico a 2 circuiti con ALB, 40 km/h con COC, illuminazione a LED, luci di segnalazione laterali gialle a destra e a sinistra, paracolpi inferiore meccanicamente ribaltabile, paracolpi posteriore in plastica, capacità di carico utile del telaio fino a circa 25000 kg, parete posteriore per attrezzature per la realizzazione di rilevati stradali, trasmissione del coclea di alimentazione trasversale idraulica, apertura del portello idraulica, scarico regolabile in larghezza e inclinazione, piastra vibrante/compattatore montato idraulicamente, pressione di compattazione regolabile, blocco valvole idrauliche Load Sensing con pannello di controllo, parametri idraulici necessari dal veicolo trainante (trattore). -Load Sensing -Tubo di collegamento per serbatoio supplementare (ritorno diretto senza pressione al serbatoio) per la fuoriuscita di olio dal motore idraulico della piastra vibrante -3-4 collegamenti idraulici (2 a doppio effetto, 1-2 a semplice effetto) -a seconda degli accessori Njdezp U T Uepfx Anmelg ecc. Vendita soggetta a disponibilità! Nessuna garanzia sulle informazioni fornite!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2001, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2001, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AB93613 TITOLO: RIMORCHIO ZORZI 20R070 SCARRABILE BALESTRATO RIF: 23R29 ANNO: 03/2001ASSI: 2 PASSO: 4950 LUNGHEZZA MASSIMA: 8,855 mt ITALIANO / ESTERO: italiano PORTATA: 16.550 kg - RIMORCHIO: 20.000 kg pieno carico TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile MOD.ALLESTIMENTO: BTE 7000 ADR: no CARROZZABILITÀ DA: 5,00 mt + 0,20 mt A: 7,00 mt + 0,20 mt SOSPENSIONI: balestrato FRENI: a tamburo PNEUMATICI: 265/70 R19,5 ACCESSORI:- centralina elettroidraulica- sistema di bloccaggio con 4 pinze esterne RICONDIZIONATO:  no REVISIONATO: 12/01/2021 GOMMATURA: 40% - 50% Nodpsuznrpofx Anmelg I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2003, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi basculante Kögel ZK 18, in ottime condizioni. Dotazioni: Assi SAF Sospensioni pneumatiche Pareti laterali in acciaio Portellone posteriore in acciaio Protezione sottoscocca ribaltabile Luci di retromarcia a LED Nsdpfx Anoz Efdtomjlg Piattaforma sulla parete frontale Per qualsiasi domanda sulle dotazioni, si prega di telefonare. La sovrastruttura basculante può essere verniciata nel colore desiderato, con un costo aggiuntivo! Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni: Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio. Nodpfx Asi Ri N Uenmelg Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale. Timone: timone da 40 mm, omologato. Assi: assi con freni a tamburo BPW. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza. Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni. Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.370 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio rimorchio basculante a tandem Struttura saldata in acciaio, asse di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 100 mm, supporto anteriore con meccanismo a ingranaggi, supporto posteriore a scomparsa, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi parziali davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo dietro ogni asse, vano portaoggetti chiudibile a chiave per rampe di carico in alluminio sotto il piano di carico 1 coppia di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.600 mm, larghezza 400 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg Cassetta per attrezzi in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di aggancio rimorchio a tandem Timone con occhiello di traino omologato, *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385/55 R 22,5", a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza, connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Nledpfszcyl Rsx Anmjg *Ponte basculante Piatto in acciaio HB 400, spessore 4 mm, supporto a sfera posteriore con diametro di 100 mm Sovrastruttura del cassone in acciaio, fiancate ribaltabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Paratia frontale e fiancate alte circa 800 mm, paratia posteriore in acciaio, alta circa 600 mm, come porta combinata ribaltabile, molle di retrazione del cassone 4 coppie di anelli di fissaggio esterni nel pavimento, ciascuno da 3 tonnellate, 2 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate *Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e perizia DEKRA Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore Segnaletica di avvertimento secondo ECE - 70 Verniciatura Telaio zincato o verniciato secondo le esigenze del cliente Cassone/ponte verniciato secondo le esigenze del cliente Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle ric

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF Nlsdpfxey Dfpre Anmsg "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1998, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1998, Anhänger Piacenza R26B1E Nledoxuib Depfx Anmjg Abrollanhänger für Kasse 7m 3 Achsen blattgefedert zGG 26.000kg - Nutzlast 21.100kg Total-Länge Anhänger mit Deichsel 9.34m (Deichsel 1.630mm) Reifen 50% (265/70R19.5) Breite 2.50m Exportnettopreis 3.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.875 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, Rimorchio Krone AZ a 2 assi, modello Jumbo, con girello. Pneumatici 445/45 R19,5, spessore 13 mm / Conti. Cerchi in lega. Timone regolabile in lunghezza. 2 cassoni portautensili. Sistema Duomatic. Assi BPW. Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Njdpfez D Evtjx Anmelg

Condizione: come nuova (usata), SEMIRIMORCHIO FRIGORIFERO CHEREAU GRUPPO FIRGORIFERO THERMOKING SLXi SPECTRUM NUOVI DI FABBRICA PARATIA INTERNA DOPPIA TEMPERATURA NELLO STESSO VANO 3 ASSALI DI CUI IL PRIMO SOLLEVABILE N. 6 CERCHI IN LEGA Nodpfx Ansxgizbomelg N.6 PNEUMATICI 385/65 R 22.5 MICHELIN PORTAPALLETS, CASSETTA INPVC, POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, peso complessivo: 3.499 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 5.300 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Turatello TR S 202, autotrasportatore chiuso Per richieste: 0926834 Condizioni: ottime Immatricolazione: 25.01.2021 Peso totale consentito: 3.499 kg ABS EBS Sospensioni pneumatiche a 2 assi Argano a fune Illuminazione interna Rampa di carico meccanica Porte laterali, porta a portale sinistra/destra Dimensioni interne: lunghezza interna: 5.300 mm, larghezza interna: 2.240 mm, altezza interna: 2.100 mm ---- Prezzo: 19.900,- Euro + 19% IVA Nsdpfxsz Ewwfs Anmelg Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e russo Salvo errori, omissioni e vendita.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, pianale ribassato, semirimorchio Struttura saldata in acciaio, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili e 2 posizioni per perni di aggancio 24 tonnellate, verricello a 2 velocità, azionamento su un lato Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo estraibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Compartimento di stoccaggio per assi di legno sul colpo d'oca, parte anteriore trasversale Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm Telescopio Telaio centrale a tubi in sezioni telescopiche pulite e sovrapposte. Estraibile fino a un massimo di 6.000 mm e bloccabile ogni circa 1.000 mm Nedpfx Ansi Ri Hnomjlg Bloccaggio con blocco a perno meccanico Con tavolo scorrevole Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 2 paia di anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, parte anteriore sul colpo d'oca, 11 paia di occhielli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul colpo d'oca, 9 distribuiti sulla superficie del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a un massimo di 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm 8 paia di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili incassati aggiuntivi nella superficie del pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno, 1 all'inizio del pianale, 1 prima del primo asse e 1 dietro il terzo asse Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Gli ultimi 2 assi sono sterzanti con sterzata a ritardo e blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, marca Fulda Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo in marcia Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nell'abitacolo, il veicolo deve essere opportunamente predisposto, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata) 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (lampada rimovibile) 2 paia di pannelli di segnalazione doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm 2 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Nodpjtcwkrefx Anmelg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 21xxxx, Anno di produzione: 1979, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 19071 Dati tecnici: * A due assi * Pneumatici in buone condizioni * Cassone (vedere le immagini) * Carico utile massimo: 12.800 kg * Disponibile per la consegna immediata Descrizione: Nedpfxjzy Nkpe Anmelg Rimorchio Ohna con carrello a due assi, anno di fabbricazione 1979. Disponibile per la consegna immediata. Le tavole di legno lungo il bordo superiore dei pannelli laterali sono state rimosse. Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 08.03.2027 Peso a vuoto: 5200 Peso totale: 18000 Carico utile: 12800 Larghezza: 250 Lunghezza: 730 Modello: Rimorchio Ohna a due assi del 1979. Omologato UE. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.325 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, adatto per il trasporto di container Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco container: - 2 paia di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco container è progettato per un blocco a 2 punti dall'interno e non consente il blocco dei container scarrabili con rinforzo interno. Guide longitudinali laterali, regolabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con anello di rotazione a cuscinetti a sfera robusto Ancoraggi per cinghie in cima e lateralmente, incassati nel telaio esterno, capacità di 5 tonnellate ciascuno Alloggiamenti per puntelli incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate) Cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a conchiglia 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella dei pneumatici principali, cerchio in acciaio 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo a inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Sistema di traino, semirimorchio con girella Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo "Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Nlodpfx Anjzhf Akemjg 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Piano di carico Piano in acciaio, rientranze per rulli per container incassate nel pavimento nella parte anteriore, per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5000 e 7000 mm Rampe di carico Scomparto di stoccaggio chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, sportello rinforzato per il passaggio 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato in base alle richieste del cliente Testa di traino verniciata a polvere nera Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individu

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2002, Renders TAN 4-2L. Anno: 2002. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 8.625 kg. Peso massimo: 24.000 kg. Secondo asse sollevabile. Sospensione pneumatica. Dispositivi di bloccaggio per container. ABS. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 7.000 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 950 mm. Parte posteriore del semirimorchio estendibile. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50%. Semirimorchio tedesco! Nlsdpfjztw Ddex Anmog N. identificativo: 618. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2002 Peso a vuoto: 8.625 kg Carico utile: 15.375 kg Peso totale: 24.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Nsdpfxoy Tvuwj Anmolg Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.330 kg Nlsdjy Arkaepfx Anmeg Portata utile: 8.470 kg Lunghezza totale: 6.950 mm Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm Altezza di carico: ca. 950 mm Ulteriori informazioni - Piede di supporto anteriore - Supporto posteriore ribaltabile - Sponde da 450 mm - Ampio pacchetto di ancoraggio - Telaio zincato a caldo inclusa passivazione - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2002, sospensione: aria, passo: 5.060 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS Nledpfxozuxn Ho Anmeg - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: carico massimo sull’asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatici lato sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatici lato destro: 40% Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatici lato sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatici lato destro: 40% Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatici lato sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatici lato destro: 40% Pesi Peso a vuoto: 5.320 kg Carico utile: 22.680 kg Peso totale: 28.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 08.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: WF-SG-62 = Informazioni sull’azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente un contratto di leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio, attacco e carrozzeria Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Protezione posteriore 2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensioni Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento Nledozmtc Aepfx Anmsg #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm #Pannello frontale / longheroni angolari anteriori Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio #Paese di omologazione / targhe Germania Approvazione di col

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi Tipo TWP 180 Mega-EL Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico aggregato: 18000 kg Carico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Nlodpfxszwlcie Anmog Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm *Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano. #Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 2 cunei di supporto con alloggiamento Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio a due assi Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice) Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale #Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia #Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marca

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Nedozu Iv Hspfx Anmjlg Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, chilometraggio: 387.684 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 03/2023, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, peso massimo di carico: 16.336 kg, peso a vuoto: 9.589 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5, misura pneumatico posteriore: 205/65 R17.5, numero di posti: 2, numero di letti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, freno ad aria compressa, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, spoiler, | Motrice DAF XG+ 530 | Cambio automatico, Indarter | Asse sollevabili, volante multifunzione, interni in pelle, televisore | Vetri elettrici, specchietti retrovisori elettrici + riscaldamento, cruise control | Climatizzatore, riscaldatore ausiliario | Tetto apribile, radio/lettore CD, sedili riscaldati, sedili ventilati | Frigorifero, blocco del differenziale | Revisione/collaudo: | Salvo errore e vendita anticipata! | Semirimorchio a pianale Hangler, anno di produzione 2016 | Numero di telaio: VAHXXX4SBFPRS0098 | Lunghezza: 13720-18220 mm, Larghezza: 2550-3000 mm | Peso totale consentito: 11630 kg | Peso massimo consentito: 48000 kg | Peso lordo complessivo: 59630 kg | Revisione/collaudo: Nsdpfez Apbmex Anmjlg