Fliegl Baustoffpritsche usato in vendita (387)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Ksdpfxsy Rrple Afzsdu Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFJT21801002273, peso a vuoto: 3.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 10/2026, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2026, Offriamo in vendita un rimorchio a tandem Fliegl per autocarri con un peso totale consentito di 18 tonnellate. Questo rimorchio si distingue per il suo peso a vuoto particolarmente basso, pari a soli 3.600 kg, il che consente un carico utile estremamente elevato di circa 14.400 kg. Si tratta di un rimorchio a piattaforma aperta, senza telo, ideale per il trasporto di materiali da costruzione, macchinari, pallet e altre merci pesanti. CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI: Kjdpfx Afez Nxm Djzodu Produttore: Fliegl Anno di fabbricazione: maggio 2012 Peso totale consentito: 18.000 kg Peso a vuoto: solo 3.600 kg Carico utile: circa 14.400 kg Assi: asse tandem Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse sollevabile: presente Struttura: piattaforma di carico aperta senza telo Pneumatici: tutti i pneumatici sono nuovi Revisione: appena eseguita Caratteristica speciale: dispositivo per il trasporto di un carrello elevatore (muletto) CONDIZIONI E VENDITA Il rimorchio è immediatamente pronto all'uso. Tutti i pneumatici sono stati sostituiti e la revisione principale è stata appena eseguita. Grazie al suo peso a vuoto ridotto, questo rimorchio è particolarmente adatto per il trasporto di carichi in cui un elevato carico utile è fondamentale. Il rimorchio viene venduto esclusivamente perché non lo utilizziamo più nella nostra azienda. PREZZO E SEDE Prezzo richiesto: 12.000 € netti, trattabile Sede: 28816 Stuhr, vicino a Brema Possibilità di ritiro a Stuhr o consegna da parte nostra, previo accordo. È possibile effettuare una visita previo appuntamento. In caso di interesse, saremo lieti di ricevere una vostra comunicazione o una vostra telefonata.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000213, peso a vuoto: 7.287 kg, peso massimo di carico: 27.713 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.793 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: verde, Attenzione, immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Semirimorchio Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra del timone con perno da 2" sostituibile, predisposizione per ancoraggi laterali sul fondo, portata di 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, scala estensibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango a quarto di cerchio, protezione posteriore, scala in alluminio 3.300 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm #Assi + Sospensioni Kdodpfx Afjz Ti A Dszsu Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro, sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3 pressioni sul freno" #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia #Ruote e pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, verniciatura argento originale #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore #Sistema idraulico per scarico Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel fondo. Sistema idraulico a 2 circuiti, commutazione tra funzionamento in avanti/indietro e attivazione/disattivazione avviene elettricamente tramite telecomando. Sistema di azionamento marca Keith Runningfloor, alimentazione elettrica tramite attivazione delle luci di posizione, azionamento idraulico tramite presa di potenza del camion Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm. Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: portata: max. 223 l/min (si consigliano 180 l/min) Pressione: max. 210 bar Riempimento del serbatoio dell'olio: min. 200 litri #Piano di carico per scarico Piano di carico con piastra di usura posteriore, Running Floor, assi del piano in alluminio, profilo del piano da 6 mm, versione scanalata, predisposizione per l'installazione successiva di una protezione del piano. #Cassone per scarico Cassone in alluminio realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Pareti frontali e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore unite con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore saldate con un telaio speciale, parete scorrevole per uno scarico più efficiente del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore parete posteriore idraulica, con ampia apertura verso l'alto, in versione a volume completo, con telecomando. Funziona solo con il tetto aperto. Pedana con scala di accesso su entrambi i lati, a sinistra e a destra, e ringhiera, per aprire e chiudere il telo del tetto, traversa trasversale rimovibile e girevole per il supporto del telo + supporto del telo n

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, Informazioni aggiuntive: Marca: FLIEGL Modello: SVS580T Struttura: pianale (dimensioni pianale: L=13211 mm / L=2540 mm / H=930 mm) Anno: 09.2008 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 17700 mm / 2550 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 58000 kg / 14310 kg Anno di produzione: 2008 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Asse sollevabile: asse sollevabile Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: asse sollevabile Asse centrale 1: sterzante Asse posteriore: sterzante Peso a vuoto: 14.310 kg Kdedpfxjwkdmve Afzeu Capacità di carico: 43.690 kg Peso lordo del veicolo (GVW): 58.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a pianale ribassato Kedpfx Afei Ri E Ujzedu Struttura in acciaio saldato, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili e 2 posizioni per perni di aggancio 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta Supporto posteriore ribaltabile Cunei di fermo con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Paraspruzzi davanti al primo asse e dietro ogni asse, con sistema antispruzzo, secondo le normative CE Cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave Piano di sollevamento tipo collo d'oca, lungo circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite telecomando a radiofrequenza Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente nella parte anteriore del pianale, in posizione eretta sul collo d'oca, in cassetta in acciaio inossidabile con portello (se tecnicamente possibile, è necessario un ulteriore controllo), azionamento tramite telecomando a radiofrequenza, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con avvolgitore a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato Collo d'oca: 5 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 2 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno nell'inclinazione del collo d'oca, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Pianale: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Letto: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 5 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF con freni Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata). 2 testate di accoppiament

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di supporto con supporto Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm) Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore "Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta 4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra Tenditori in acciaio inossidabile a destra Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock) Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra (Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie) #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas, deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte Kdjdpfxowyiw Es Afzsu #Verniciatura Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione Piedi di supporto: verniciati di nero Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale Pannello frontale: MB 5328 blu Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore Pannello posteriore: MB 5328 blu Telo: RAL 5010 blu pervinca Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Misura pneumatici: 385/65R22.5 Sospensione: Pneumatica Trazione: Ruote Massa complessiva: 39.000 kg Kdjdevxqu Rjpfx Afzeu Ribaltabile: Posteriore

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Kdsdjwk Ux Njpfx Afzeu Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 21.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio Sottotelaio Semirimorchio Costruzione saldata in acciaio di alta qualità, con telaio a cassone chiuso, estendibile fino a un massimo di 7500 mm - con bloccaggi pneumatici a intervalli di 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 e 12 volte a intervalli di 500 mm. Bulloni di bloccaggio rinforzati + divisione del telaio anteriore/posteriore, azionamento dei bloccaggi del telaio pneumaticamente tramite valvola a corsa sul semirimorchio, nonché tramite interruttore di controllo nella cabina del trattore. Telaio esterno chiuso, rinforzato con profili a U piegati, adatto per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 24 tonnellate. Telaio esterno con predisposizione per estensioni laterali del telaio, estendibili fino a una larghezza di 3000 mm. Piastra del timone con quinta ruota intercambiabile da 2", adatta per trattori a 2+3 assi. Incluso supporto intermedio per la parte del telaio estesa. Supporto posteriore telescopico. Protezione sottoscocca integrata nella piastra terminale. 4 coppie di fermi per container, incassati nel pavimento per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi. 1 portaruota di scorta per 1 ruota di emergenza. 11 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno, adatte per montanti 80x50 mm, integrate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di fissaggio o catene. 3 barre di boccola per montanti, continue in larghezza, saldate esternamente ai longheroni, 1 nella zona del collo e 2 nella piattaforma ribassata. 20 pezzi di montanti, L=1500 mm, L=80/T=50. Supporti per carico a vuoto (boccole di base) per 20 montanti dietro il pannello frontale. Alloggiamento per rampe montato in trasversale sul telaio dietro gli assi. #Ancoraggi 3 coppie di ancoraggi montati nel telaio laterale. 13 coppie di ancoraggi a ribalta montati nel profilo del telaio laterale, orientabili liberamente. 1 coppia di ancoraggi a ribalta montati lateralmente nel supporto intermedio. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo SAF con freno. Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento. Interasse sfalsato 1360/1410 mm. Asse posteriore con giunto di sterzatura, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo. 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento. Inoltre, con pulsante manuale sul veicolo. Manometro a camera d'aria. #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Freno di stazionamento a molla con accumulatore. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore. Kdedpfx Afj Aawmvezeu EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset. Sistema di stabilità di guida del veicolo. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina. #Ruote e Pneumatici Cerchi in acciaio 235 / 75 R 17,5" in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS. #Impianto Elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. Illuminazio

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Attenzione: immagini d'archivio! Veicolo precedentemente utilizzato per fiere: è stato impiegato internamente e presenta quindi segni di usura. Protezione laterale: in alluminio, dal perno di collegamento fino all'inizio della protezione laterale, lunghezza 2.600 mm. Protezione sottoscocca: telaio verniciato, montata il più possibile all'interno e a filo con l'estremità del telaio. Kdsdpfx Aei Ri Hyjfzou Cunei di sostegno: 2 pezzi, con supporto. Paraurti: 2 paraurti in acciaio. Verniciatura: fondo sabbiato, vernice acrilica a due componenti. Cerchi: colore argento originale. Collaudo: con certificazione Dekra. Attenzione: immagini d'archivio.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.740 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3372 ----Telefono e WhatsApp: ----Rimorchio a due assi Fliegl TKF 118, telo e struttura laterale SDAH, tenda scorrevole, portellone posteriore, peso totale consentito: 10.000 kg, peso totale tecnicamente possibile: 11.800 kg, carico utile: 6.740 kg/8.540 kg. Primo proprietario. Revisione: 10/2025. ----ABS/EBS, sospensioni pneumatiche, timone regolabile in altezza, pneumatici: 235/75 R17,5, stato dei pneumatici: 20-30%, attacco Duomatic, portellone posteriore, supporti in alluminio, altezza del bordo di carico circa 850 mm. ---- * Vendiamo esclusivamente in base alle nostre Condizioni generali di vendita. * Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo. Ksdpfxsz Hzpuo Afzjdu * Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. * Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, ad esempio motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2013, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 18 m³, sospensione: aria, passo: 6.150 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22,5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Primo proprietario * Condizioni, si prega di consultare le foto Kedpjz Sdu Hofx Afzjdu * Dimensioni del piano di carico: lunghezza 7.400 mm x larghezza 2.500 mm x altezza 1.000 mm * Piano di carico in legno con guide per il fissaggio del carico * Anelli di fissaggio secondo la norma DIN * Portelloni in alluminio * Montanti centrali * Assi SAF * Timone regolabile longitudinalmente * Sospensioni pneumatiche * ABS + EBS * ABV/ALB * Passo 6.150 mm * Peso totale consentito 18.000 kg * Peso a vuoto 3.500 kg * Carico utile 14.500 kg Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente fornita SENZA una nuova revisione TÜV, senza una nuova certificazione DGUV, senza una nuova valutazione SP, senza una nuova valutazione UVV. Potete trovare altri veicoli commerciali sul nostro sito web all'indirizzo: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente un sopralluogo e un'ispezione della merce, in modo che l'acquirente non abbia false impressioni sulle sue condizioni e idoneità. Il sopralluogo e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente raccomandati. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e le caratteristiche della merce/dei veicoli. Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 11.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza totale: 13.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio a tre assi con telone e una rampa di carico idraulica. Kodpfjz N Ddzex Afzodu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44003001078, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione, immagini d'archivio! #Telaio pianale ribassato per semirimorchio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi semi-circolari sull'asse 1 e sull'asse 2 con paraspruzzi antisporco dietro ciascun asse Paraspruzzi antisporco davanti e dietro l'asse 3 e l'asse 4 Nicchia per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella nicchia per braccio escavatore, lateralmente sul longherone, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Cassetta portaoggetti incassata nella parte inferiore sotto la sporgenza, con coperchio, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella pendenza posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine da costruzione o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Compartimento per traverse di legno sotto la superficie del pianale ribassato Traverse di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm #Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 coppia di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate sotto la sporgenza, da 10 tonnellate ciascuna 4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuna (per il fissaggio delle cinghie di tensione) Kdedpfxj Aavxdj Afzsu 9 coppie di occhielli per cinghie incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna 1 sul longherone 1 all'inizio del pianale ribassato, incassato all'interno sui longheroni 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento #Sistema di traino per semirimorchio con giradischi Attacco di traino con gancio di traino da 50 mm omologato Regolazione dell'altezza dell'attacco di traino tramite molla #Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con cuscinetti in gomma e acciaio a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco "Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore EBS a 12-24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display in cabina #Impianto elettrico 12-24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Kdjdpfjz Syftox Afzeu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi semicircolari Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio rimorchio girella Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Kedpfxszggghs Afzjdu Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente Testa di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada, Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Kdedpfx Afei Ri Nfezsu 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. SI84517 Ksdpfsr Hlvkjx Afzjdu La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Punta frontale curva brevettata Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi a semiguscio Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Benne Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale. Greenline – forma della benna conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Kdedpfx Afei Ri Dpjzeu Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNGO telaio container DRITTO per 2 casse mobili o 2 container Kodpowtbvtofx Afzedu !EXTRA LUNGO! !! 14,85 m di lunghezza !! • Attacchi per 2 casse mobili da 7,45 m ciascuna • oppure 2 container da 20 piedi • telaio dritto • 3 assi SAF da 8 tonnellate ciascuno, sospensione pneumatica • Impianto di sollevamento/abbassamento • ABS • ASR Dimensioni e pesi del veicolo: • Peso totale ammesso: 35.000 kg • Peso a vuoto: 4.100 kg • Dimensioni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneumatici: 385/55 R22.5 • Profondità del battistrada: 13/13/11/12/12/9 mm - Stato molto buono, utilizzato pochissimo! - TÜV / Revisione / Controllo speciale: NUOVO! - Controllo speciale: 01/26 - Semirimorchio tedesco! - 1° proprietario Salvo errori ed intermediazione! = Informazioni aggiuntive = Anno di costruzione: 2020 Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato 2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Paraspruzzi a semigusci Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Ksdpfx Afji Ri Efezodu 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana – Parete posteriore Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di fabbricazione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente Dotazioni speciali · Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato centralmente + 1 container da 30 piedi posizionato in fondo · Assi SAF · Asse sollevabile · 2 tubi flessibili in plastica · Targhetta ADR · EBS · ABS · Marcature di ingombro · 1 set di cunei di bloccaggio · Protezione laterale in alluminio · 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri · Sistema di misurazione DEZIDATA · Cassetta in acciaio inossidabile Dotazioni di serie · 3 assi Kjdjz N N Ncspfx Afzodu · Freni a disco da 430 mm, con valvola di sollevamento e abbassamento Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la Sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfera Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antisprruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse Vasca per il braccio dell'escavatore, a partire dalle ruote posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca del braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo estraibile, L=620/A=360/P=440 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso nella fornitura) 1 cassone di stoccaggio incassato nel telaio anteriore con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Scomparto per le travi in legno sotto il piano di carico Occhielli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio) Kedpfsi Ri A Sex Afzsdu 1 coppia di occhielli di fissaggio sul telaio anteriore, da 5 tonnellate ciascuno 9 coppie di piastre di fissaggio incassate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 2 davanti sul telaio anteriore 7 nel pianale ribassato 6 coppie di occhielli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (aggancio per cinghie di tensionamento) 3 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato 1 sul telaio anteriore (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi Testa di traino con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8°, valore D minimo 160 kN Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse nella parte anteriore e posteriore (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motore ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED a doppia intensità ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Telaio anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Successivamente con pavimento in legno tene

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Kdedei Rixnopfx Afzeu *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, versione leggera + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile SAF Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di fabbricazione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 Kodpfx Afsz Nuqfjzedu · Note: 1 unità disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Telaio per container, versione leggera, per: 1 container da 20 piedi posizionato centralmente + 1 container da 30 piedi posizionato in fondo · Assi SAF · Asse sollevabile · 2 tubi flessibili in plastica · Targhetta ADR · EBS · ABS · Marcature di ingombro · 1 set di cunei di sicurezza · Protezioni laterali in alluminio · 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri · Sistema di misurazione DEZIDATA · Cassetta in acciaio inossidabile Equipaggiamento di serie: · 3 assi · Freni a disco da 430 mm, con valvola di sollevamento e abbassamento Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, è vietata senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero di riferimento interno per le richieste: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti per gli acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: