Ekeri Ekeri 3 Achs Thermo-Faltwand-Sattelauflieger Frc usato in vendita (40.762)

Condizione: usata, chilometraggio: 363.896 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, DAF XF 530 6x4 con Gru Palfinger M120L97 + Rimorchio Gsodam a 3 assi, prima immatricolazione 2024 Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 11.05.2020 · Motore: 530 CV / 390 kW · Chilometraggio: 363.896 km · Colore: Blu · Norma Euro: EURO 6 · Carico utile: 9.625 kg · Cambio: Manuale · Pneumatici: Asse 1: 385/65 R 22,5 Asse 2: 315/80 R 22,5 Asse 3: 315/80 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento DAF per trasporto legname, trazione 6x4 * Cassone per legname con montanti rinforzati Exte * Lunghezza del carico circa 6,3 m * Cabina posteriore - Gru (Palfinger M120L97) * Pinza di presa girevole * 4 montanti Exte Iedjy Ttcljpfx Apneti * Intarder * Cambio manuale * 2 cassetti per utensili * Bilancia per assali * Gancio di traino Rockinger * Telecamera per la retromarcia * Barra luminosa LightFix con luci a LED * 2 connettori elettrici a 7 poli * Barra luminosa lampeggiante * 4 luci per la retromarcia * Telecomando * Radio CB * Climatizzatore * Frigorifero * Riscaldamento ausiliario * Interruttore principale della batteria * 1 serbatoio in alluminio * 2 cuccette * Parasole * Cabina con sospensioni pneumatiche * Sedili riscaldati * Predisposizione Bluetooth * Autoradio con CD * Connessione AUX * Interruttore per l'illuminazione degli assi * Freno di stazionamento * Computer di bordo * Tappetini * Bloccaggio del differenziale * Vetri oscurati * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Alzacristalli elettrici * ABS * ASR * Freni a disco anteriori * Freni a tamburo posteriori * Cruise control * Cunei di bloccaggio * 2 chiavi di riserva * Attrezzi di bordo * Catene. Equipaggiamento Gsodam - Rimorchio per legname a 3 assi, cassone Gsodam per legname, lunghezza del carico circa 7,2 m * Prima immatricolazione 28.06.2024 * 4 montanti Exte * Assi SAF * Freni a tamburo * Dimensione pneumatici 275/70 R22,5 * Peso a vuoto 5.050 kg * Carico utile 18.950 kg * Valvola di sollevamento e abbassamento * Protezione sottoscocca * Tappetino in gomma * Luci a LED * 2 luci per la retromarcia a LED * 2 cunei di bloccaggio * Gancio di traino. Salvo errori, omissioni e vendita preventiva. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.640 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 8.355 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.600 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, BUONE CONDIZIONI Itjdpfey Dmuvjx Apnoi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.620 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.120 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Cassone ribaltabile laterale, sistema Ewers * Dimensioni del vano di carico: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Rampa di carico Dautel, portata 2.500 kg * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * Certificazione Dekra Ijdpfx Aszlvzrjpnsti * Sistema di sterzo Trideck * Cassone per transpallet * Assi MB * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Anelli di fissaggio sul telaio esterno

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.050 kg, peso massimo di carico: 32.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 14.450 mm, larghezza vano di carico: 2.670 mm, altezza vano di carico: 2.590 mm, lunghezza totale: 2.720 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 15.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, altezza di costruzione: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, | Rimorchio isotermico a 3 assi Pacton TRD 345 | Freni: a disco | Tipo di asse: SAF | Pneumatici 425/65R22,5 | Asse 1: sterzante, profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 15,0 mm | Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 8,0 mm | Asse 3: sterzante, profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 10,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiale del telaio: acciaio | Dimensione del perno di traino: 2 pollici | Sistema di lubrificazione centralizzata | ABS, EBS | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Ijdpozdi Tfefx Apnjti

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". Itsdpfx Apozlrqconei #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: usata, chilometraggio: 535.729 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Condizioni perfette, prezzo fisso, primo semirimorchio, revisione valida fino al 01/2027, revisione del veicolo commerciale valida fino al 06/2026, immatricolazione austriaca. Itjdszhhq Ropfx Apnei

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Itjdjzlciijpfx Apnoi Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! *Telaio: Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli". Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione. *Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. *Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia. Iodpszlcdgsfx Apnjti *Ruote e pneumatici: 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento. *Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore. *Pavimento: Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. *Pareti frontali / angolari anteriori: Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm. *Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti. *Listelli di inserimento: Listelli di inserimento a V in alluminio. *Pareti posteriori / angolari posteriori: Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta. *Telo: Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile. Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore. *

Condizione: usata, chilometraggio: 397.561 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.849 kg, peso massimo di carico: 9.151 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 36 m³, lunghezza spazio di carico: 6.920 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.140 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, unità di raffreddamento, Renault D 280 con refrigerazione Thermoking - Furgone frigorifero - Dimensioni (LxPxA interne): 6,9x2,47x2,14 m - Unità frigorifera: Thermo King T-800R - Alimentazione elettrica - Registratore di temperatura - Climatizzatore - Freno motore - Sponda idraulica - Porte posteriori a doppio battente - Cambio automatico - FRC - Tempomat (regolatore di velocità) - Portata utile: 9.151 kg - Pneumatici: 305/70R22,5 Condizioni ottime! Prezzo netto! Veicolo tedesco! Prezzo export! Yourtrucks Gruppe Il gruppo Yourtrucks mantiene rapporti commerciali a livello globale. Sia l'acquisto sia la vendita si estendono oltre i confini nazionali, quindi nei nostri annunci trovate sempre il prezzo export, che è indipendente dal luogo di utilizzo. Yourtrucks GmbH redige i contenuti di questo sito con la massima cura e provvede a un aggiornamento regolare. Queste informazioni sono da considerarsi come indicazioni generali non vincolanti e non sostituiscono una consulenza individuale e dettagliata in fase di acquisto. Fanno fede esclusivamente le disposizioni contenute nel contratto di vendita. Modifiche, errori, refusi e vendita previa riserva. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita. Lingue: - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? Isdpfxjyq Iigo Apnsti - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini d'archivio; è possibile che il veicolo sia ancora in uso. Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno re perno da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, portata di 24 tonnellate. Argano di supporto a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale, nota: distanza libera dell'angolo del piedino di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm senza supporti, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cassone per pallet per 32 pallet standard (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Protezione anticollisione nella parte posteriore, "blocco" di angolo in acciaio zincato, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta, fermopallet su entrambi i lati, altezza di circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm. Iedpfx Apey Tvwxsnoti Assi e sospensioni: Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a due linee, disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Veicolo: sistema di stabilità di guida, indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto). Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luce di retromarcia. Piano di carico: pannelli di setaccio di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi degli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/montanti angolari nella parte anteriore: Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale. "Crash-blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza, con protezione anticollisione in acciaio. Montanti centrali: 2 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 2 posizioni dei montanti. Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento a V in alluminio. Pareti posteriori/montanti angolari nella parte

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Iedpfx Aszcmmzepnsti "Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato. Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale. Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 paia di posizioni per i longheroni. Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore). Paese di omologazione/targhe Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Installazione sistema SafeServer * Certificazione DEKRA secondo VDI 2700 e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per il trasporto di bevande * Certificazione per il trasporto di birra alla spina * Certificazione per il trasporto di carta da macero * Certificazione per il trasporto di prodotti chimici (IBC) * 2 file di sistemi di fissaggio del carico * Anelli di fissaggio sul telaio esterno * Dimensioni del vano di carico: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Telaio Kögel * Portellone posteriore a due ante * Telo di copertura Edscha Iedpfx Ajzk Stuepneti * Assi SAF * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.620 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, * Installazione del sistema SafeServer * Certificazione DEKRA secondo VDI 2700 e DIN EN 12642 Codice XL * Certificazione per bevande Ijdozk Stzepfx Apnjti * Certificazione per birra alla spina * Certificazione per carta da macero * Certificazione per prodotti chimici (IBC) * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio sul telaio esterno * Dimensioni vano di carico: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Telaio Kögel * Doppia porta a battente posteriore * Assi SAF * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Installazione del sistema SafeServer * Certificazione DEKRA secondo VDI 2700 e DIN EN 12642 Code XL * Certificato per bevande * Certificato per birra alla spina * Certificato per carta da macero * Certificato per prodotti chimici (IBC) * 2 file di sistemi di fissaggio del carico Itjdpfxezk Stnj Apnei * Anelli di ancoraggio sul telaio esterno * Dimensioni vano di carico: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Telaio Kögel * Doppia porta posteriore a battente * Telo scorrevole Edscha * Assi SAF * Asse sollevabile * Sospensione pneumatica completa * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.620 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, * Installazione del sistema SafeServer * Certificazione DEKRA secondo VDI 2700 e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per bevande * Certificazione per birra alla spina * Certificazione per carta da macero * Certificazione per prodotti chimici (IBC) * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio sul telaio esterno * Dimensioni del vano di carico: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Telaio Kögel * Doppia porta a battente posteriore Ijdpfjzk Sthox Apneti * Assi SAF * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco

Condizione: usata, chilometraggio: 16.670 km, Anno di produzione: 2024, Disponibile immediatamente IVECO Daily 50C18 Autotrasportatore + Rimorchio a 3 assi per il trasporto di veicoli – Combinazione completa In vendita una combinazione autotrasportatore praticamente nuova, composta da un IVECO Daily 50C18 e un grande rimorchio a 3 assi per il trasporto di veicoli. Il veicolo ha percorso 16.660 km ed è in ottime condizioni, sia dal punto di vista tecnico che estetico. Grazie a questa combinazione è possibile trasportare contemporaneamente diversi veicoli, ideale per concessionari auto, aziende di trasporto veicoli o servizi di soccorso stradale professionali. Possibilità di finanziamento o leasing. Veicolo: IVECO Daily 50C18 Dati del veicolo: Modello: IVECO Daily 50C18 Peso totale consentito: 5.200 kg Gancio di traino: portata del rimorchio 3.500 kg Chilometraggio: 16.660 km Lunghezza della piattaforma: 6,20 m Larghezza della piattaforma: 230 cm Cabina: 3 posti con cuccetta e riscaldamento ausiliario Equipaggiamento: Potente argano da 5 tonnellate con telecomando Lunghezza del cavo 25 m, cavo in acciaio Sospensioni pneumatiche Cambio manuale a 6 marce Regolatore di velocità con limitatore di velocità Radio con navigatore Climatizzatore Fari a LED 2 faretti di lavoro a LED posteriori ESP Airbag per il conducente Cronotachigrafo Sedile del conducente confortevole con sospensioni idrauliche Pneumatici gemellati Alzacristalli elettrici Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Volante multifunzione Chiusura centralizzata con telecomando Computer di bordo Rimorchio per il trasporto di veicoli – 3 assi: Rimorchio Indianapolis Eco 850 Lunghezza totale della piattaforma di carico: 8,50 m Larghezza: 2,30 m Peso totale consentito: 3.500 kg A 3 assi Equipaggiamento: Telaio in acciaio saldato Zincatura a caldo Timone a V stabile Guide per il posizionamento dei veicoli in lamiera zincata forata Parte centrale chiusa con lamiera in alluminio Itsdpfxjzlc E Do Apnsi Numerosi punti di ancoraggio Supporto per argano con argano Rampe di carico in acciaio da 2 m Ruota di scorta Cunei per ruote Ruota di supporto Sospensioni Presa a 13 poli Pneumatici 195/50R13C

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.570 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2003, Equipaggiamento: ABS, * 5638 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: SCF 24 * ABS, assi BPW-Eco-Plus, freni a tamburo, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, primo asse sollevabile, terzo asse sterzante, cassone per pallet, punti di ancoraggio per il carico su treno e traghetto, verricelli di supporto + piedini di supporto anteriori * Altezza di marcia: circa 1,42 m * Altezza del timone: circa 1,26 m * Per container da 10 / 20 / 40 piedi * Pneumatici: 385/65R22,5 ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procurare targhe provvisorie o doganali   - Trasporto / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Itsdpfozihw Hjx Apnji Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero: * WhatsApp solo per chi parla russo: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.905 kg, peso massimo di carico: 33.095 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Condizioni pari al nuovo, solo ca. 30.000 km percorsi Immatricolazione: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Massa totale: 39.000 kg Tara: 5.905 kg Portata utile: 33.095 kg Itodpfx Asynkikopnji Assali BPW I-Lock Tetto scorrevole "Blitz" Dimensione pneumatici: 385/65 R 22,5 Telo centinato con scritte, foto ritoccate Servizi aggiuntivi disponibili! Targhe per esportazione (rosse / 30 giorni) Germania Targhe temporanee (gialle / 5 giorni) Germania Può essere aiutata la mediazione di targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni pubblicate online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità per errori, omissioni o errori di trasmissione dati. Vendita salvo il venduto. Vendita riservata solo a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2017, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.790 kg, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2017, peso massimo di carico: 32.210 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Schmitz 3 assi MEGA - Curtainsider SCS 24/L - 13.62 - Version POWER CURTAIN - Telaio zincato - Listelli fermapallet su entrambi i lati - Tetto scorrevole Edscha - Teli scorrevoli lato sinistro/destro - Caricabile su rotaia - Ferrylashings - Assi Schmitz - Tetto sollevabile - 1 cassetta degli attrezzi a destra - Freni a disco - ABS, EBS, ALB, LSV, CDF - Porte posteriori a portale - Supporti di caduta posteriori aggiuntivi - Sospensione pneumatica (alzabile/abbassabile) - Certificato secondo EN 12642-XL + Daimler 9.5 - Pneumatici: 435/50 R19.5 - Dimensioni interne: L- 13,62 m, L- 2,48 m, H- 3,00 m - Pesi: PT- 39.000 kg, tara- 6.790 kg, portata- 32.210 kg - Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! - Ottime condizioni - pneumatici in ottimo stato (2x70%, 4x80%)!! - 1° proprietario!! - Prima immatricolazione: 20.12.2017 - Revisione (TÜV) valida fino a 03/2026 - Revisione periodica (SP) fino a 09/2026 - VIN: WSM000003291425 Vendita soggetta a previa vendita, errori e modifiche riservati! In alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - si prega di richiedere! Funzionamento degli optional senza garanzia! Referente: Christoph Ott Iedpfxey Tr Dhj Apnjti Tel. + WhatsApp:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz, ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabili, ZINCATO, LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO Tutto a colpo d'occhio: · Immatricolazione: Veicolo nuovo · Anno di produzione: 2026 · Colore: Grigio · Colore del telo: Grigio · Peso a vuoto: 6.115 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · MODELLO SKI24 SL 7,2, tre assi, semirimorchio con telaio, versione Light, con cassone ribaltabile, sovrastruttura (cassone in acciaio semicircolare 7,2 / altezza parete laterale 1460 mm) · Telaio completamente zincato · 24 m³ · Luci a LED · Asse sollevabile · Fondo cassone in acciaio spesso 5 mm · Cilindri idraulici · Piattaforma di lavoro con accesso dal lato sinistro · Abbassamento automatico durante l'operazione di ribaltamento · Freni a disco da 430 mm · Supporto per scala + scala · Verricelli di supporto marca JOST (a bassa manutenzione) · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Serbatoio dell'aria in alluminio · Cassetta per attrezzi · Marcature di contorno · Verricelli di supporto Jost · Paracolpi retrattile · 1 cassetta per attrezzi · 2 luci di retromarcia a LED separate. Equipaggiamento di serie: · 2 cunei di sicurezza con supporto · ABS · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione di "reset" automatico · Gancio di traino con perno di bloccaggio sul lato sinistro in direzione di marcia Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Itedpszfu Sisfx Apnei Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: Iodpoxptn Rofx Apnsti * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Pannello Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sull'asse – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul lato del camion * Spina di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Gonne in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore con protezione antispruzzo * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere di colore nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a ribalta, 2 serrature continue fisse (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 pedane zincate sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Piattaforma ribassata: * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul trave frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore e 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix nell'asse longitudinale al centro, nella zona piana, per la possibilità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia non nella parte posteriore inclinata) * Assi di allargamento riposti nella parte centrale della piattaforma di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, circa 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione di uno spostamento idraulico delle rampe ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore continuo sopra l'asse posteriore fino al trave terminale (lunghezza totale di circa 2.100 mm) * 2 paia di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell'appoggio per braccio escavatore sul lato, nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Carico, circa 910 mm +/- 20 mm, sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili, supporti e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di traino verniciati in colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuov

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.070 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Veicolo Il semirimorchio è basato su un telaio autoportante in acciaio S700 di alta qualità. Il telaio si estende dai supporti posteriori fino alla parte posteriore. King pin da 2 pollici, montato su una piastra di raggruppamento di circa 10 mm di spessore St 52-3. Piastre di raggruppamento per una pressione massima di raggruppamento di 15.000 kg. Assi 3 assi Knapen HD da 9 tonnellate, fisse, con freni a disco di circa 430 mm, 10 bulloni, offset 120. Console di comando standard con manometri e controlli per la sospensione pneumatica, posizione: a sinistra, davanti agli assi. 1° asse come asse sollevabile, completamente automatico tramite EBS, inclusa assistenza di partenza (3 freni). Telecomando a radiofrequenza. Pneumatici e cerchi 6 cerchi in acciaio. 6 pneumatici 385/65 R22,5. Componenti aggiuntivi Supporti in acciaio con base ribaltabile, carico di supporto massimo: 50 t, carico di sollevamento massimo 24 t. 6 parafanghi semicircolari. Tappetini antispruzzo montati dietro il 3° asse. Pannello di illuminazione standard + sportello di copertura. Traversa posteriore. Un paraspruzzi fisso è montato sotto il paraurti. Paraurti conforme a R58-03. Altezza circa 375 mm, altezza da terra circa 450 mm. Cassetta portautensili in plastica con cerniera nella parte inferiore, dimensioni circa 1.000 x 500 x 500 mm, posizione: a sinistra, dietro gli assi. Protezione laterale in alluminio in versione aperta, pieghevole in conformità alle normative CE. Una scala lunga, montata dietro la protezione laterale o sotto il semirimorchio. Una scala estraibile con piattaforma per un facile accesso, montata nella parte posteriore del semirimorchio. 2 cunei, posizione: 2 a sinistra. Supporto per scopa e pala, montato a destra, davanti agli assi. Pavimento Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Il sistema CARGOFLOOR è dotato di un controllo elettronico. Isdezkx H Ijpfx Apnjti Pannelli di pavimento in alluminio liscio, circa 10 mm, 21 pannelli. I pannelli del pavimento sono dotati di tappi terminali in alluminio. Una piastra in acciaio inossidabile nella parte posteriore sotto il pavimento per una protezione aggiuntiva contro l'usura. Pareti frontali La piattaforma più grande sul mercato è montata sulla parete frontale. 2 scale sulla parete frontale, posizione: a sinistra e a destra. È installata una porta nella parete frontale per consentire un facile accesso nella parte anteriore del semirimorchio, posizione: a sinistra, ad apertura verso l'esterno. Pareti divisorie mobili Per una scarica completa, il semirimorchio è dotato di una parete divisoria mobile in alluminio, una spazzola per evitare che le guide si sporchino. Altezza da terra circa 100 mm. Pareti laterali Profilo del bordo superiore extra resistente con guide per la parete divisoria mobile. Profilo del bordo superiore con scanalatura per il fissaggio del telo scorrevole con profilo. Le pareti laterali sono costituite da una parte interna di circa 3 mm e una parte esterna di circa 2 mm. Le pareti laterali sono saldate ininterrottamente su tutta l'altezza (parte interna) per la massima resistenza e una minima contaminazione. La saldatura viene eseguita mediante un processo di saldatura di alta qualità e completamente automatico. Inclusa protezione laterale a sinistra. Parte posteriore Le porte posteriori sono completamente saldate da profili di parete e telaio per una maggiore resistenza. Le porte sono dotate di un sistema di chiusura di sicure

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi a profilo passante, progettata per resistere a carichi puntuali elevati. Paracolpi inferiore, larghezza di circa 700 mm, telaio esterno a profilo UNP, piastra di protezione di circa 8 mm, altezza collo anteriore di circa 130 mm. Dispositivo di accoppiamento: perno a re di 2 pollici. Paracolpi inferiore: versione avvitata, conforme alle normative CE. Paracolpi laterale: conforme alle normative CE, realizzato con profili in alluminio, anodizzato. Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 t con piede di compensazione e azionamento su un lato a destra. Assi: 3 assali ad aria con capacità di 9 t ciascuno, freni a disco da 22,5", corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a cassetto rotante. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, dotato di EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a membrana con memoria a molla come freno di stazionamento, testine di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza tubo di collegamento al veicolo trainante. Pneumatici: 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nostra scelta. Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-Bus dell'EBS. Parafanghi: conformi alle normative CE. Supporto per ruota di scorta: non presente. Sistema di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t. - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t. - Sul telaio esterno, fori ogni circa 400-600 mm per il fissaggio delle cinghie di carico. Pareti frontali: struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincato. Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di contorno a LED nella parte posteriore, luci targa. Luci di segnalazione laterali a LED. 1 connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli sul trave frontale. Dotazioni: Itsdpfszkx E Rex Apnji - 2 cunei di bloccaggio con supporto. - Segnali di avvertimento ECE 70. - Supporto per lampeggiante a 360°, incluso il lampeggiante. - 2 paraurti in gomma sul retro. - Scala di accesso sul lato destro posteriore, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma). - 1 cassa aperta in lamiera perforata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincata, posizionata dietro gli assi. Verniciatura: Pareti frontali: RAL 3002 carminio. Telaio: zincato a caldo. Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 carminio. Longheroni centrali: RAL 3002 carminio. SSV: alluminio anodizzato. Paracolpi inferiore: bianco (RAL 9016 bianco traffico). Componenti aggiuntivi: zincati/KTL nero. Cerchi: argento. Contorno: completo, giallo. Inclusi accessori speciali: Primo asse sollevabile, con controllo di sollevamento completamente automatico e in base al carico. 10 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. 4 file di alloggiamenti per

Condizione: usata, chilometraggio: 304.076 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2028, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: aria condizionata, Numero interno del veicolo: G400211 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Itsdpfxezirrne Apnei Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400211 * Prezzo di acquisto: 77.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 1,02 € * Valore residuo: 15.380,00 € Se l'offerta le interessa o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori e omissioni. Acquistiamo volentieri il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse Isdovzk Naopfx Apneti pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----