Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren usato in vendita (55.495)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale dell’area di carico ca.: 8.800 mm, pianale ribassato ca.: 6.600 mm di lunghezza, altezza di carico (carico) ca. 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ognuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 750 mm), striscia antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla rampa posteriore, rampe di salita regolabili lateralmente, pavimento in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene o cinghie di ancoraggio, marcatura dei contorni secondo normativa, lampeggiante rotante, veicolo zincato a caldo a bagno, -- Salvo errori di battitura, refusi e modifiche, foto di esempio --, Altri dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Pgjdszn Ht Rjpfx Ai Tjp

Condizione: usata, chilometraggio: 61.000 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 04/1987, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.500 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 2.900 mm, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, trazione integrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con cassone originale Sanni proveniente dal parco veicoli della Bundeswehr, in ottime condizioni. Cassone e cabina/telaio della cabina privi di ruggine. Carrozzeria priva di ruggine. Ideale per la trasformazione in un veicolo da viaggio fuoristrada. Cassone isolato con riscaldamento a gas, 4 letti, oblò sul tetto, illuminazione, portiere posteriori a battente, porta laterale destra, finestre laterali, pedana d'ingresso estendibile pneumaticamente. Trazione integrale inseribile, bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore. Freno pneumatico a doppio circuito, gancio di traino, 2 posti, servosterzo, pneumatici al 90% sia anteriori che posteriori. Sistema di luci di emergenza con sirena. Incluso accessori, utensili di bordo, ruota di scorta. Il veicolo è funzionante, pronto all'uso e in perfette condizioni tecniche. Ultima manutenzione con sostituzione di tutti i filtri effettuata nel 03/2021. Su richiesta: Collaudo TÜV secondo il § 21, inclusi controllo delle emissioni e collaudo per l'ottenimento della targa storica, con un costo aggiuntivo di 1.150 euro. Il veicolo si trova, sia all'interno che all'esterno, in ottime condizioni, tenuto conto dell'età e del chilometraggio. Privo di ruggine, in perfette condizioni tecniche. Velocità massima 90 km/h a 2500 giri/min, rapporto di trasmissione dell'asse lungo. È necessaria una licenza per l'esportazione. IVA indicata separatamente. Pedpjx I Ttmefx Ai Tegp Prezzo IVA inclusa.

Condizione: usata, chilometraggio: 16.000 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 07/1987, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.500 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 2.900 mm, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, trazione integrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con cassone originale Sanni, proveniente dal parco veicoli della Bundeswehr, con soli 16.000 km e in ottime condizioni. Cassone e cabina/telaio cabina privi di ruggine. Struttura priva di ruggine. Ideale per la trasformazione in un veicolo da viaggio fuoristrada. Cassone isolato con riscaldatore di stazionamento, 4 cuccette, oblò sul tetto, illuminazione, porte a battente posteriori, porta laterale a destra, finestre laterali, pedana di accesso pneumatica estraibile. Trazione integrale inseribile, bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore. Freno pneumatico a doppio circuito, gancio di traino, 2 posti, servosterzo, pneumatici in condizioni pari al nuovo, ruota di scorta nuova, anteriore e posteriore. Sirena e luci di emergenza con altoparlante. Include accessori, utensili di bordo, ruota di scorta e catene da neve. Il veicolo funziona bene, è pronto all'uso e in perfette condizioni tecniche. Ultima manutenzione con sostituzione di tutti i filtri effettuata in data 04/2022. Su richiesta: Collaudo TÜV secondo la sezione 21, comprensivo di controllo dei gas di scarico e approvazione per targa storica, con un costo aggiuntivo di 1.150 euro. Il veicolo si trova in ottime condizioni, sia all'interno che all'esterno, considerando l'età e il chilometraggio. Privo di ruggine, in perfette condizioni tecniche. Velocità massima 90 km/h a 2500 giri/min, con rapporto di trasmissione lungo. Pgodpey Uny Uofx Ai Tep Richiede permesso di esportazione. IVA detraibile. Prezzo IVA inclusa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.800 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 04/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, * Cassone circolare in acciaio * 24 m³ * Assi BPW ECO Plus con freni a tamburo * Wabco Trailer EBS-E * Piattaforma con telo arrotolabile ----* Dimensione pneumatici: 445/65R22,5 * Peso totale consentito: 34.000 kg * Peso a vuoto: 5.200 kg * Lunghezza totale: 8.500 mm * Revisione periodica obbligatoria: scaduta ----Numero veicolo/Vehicle: 11981----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte varie sono state eliminate digitalmente. -----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche necessarie per l'acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste, e ci occuperemo noi di tutto. Tra gli altri servizi, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti:----Permuta del vostro vecchio veicolo Collaudo TÜV/revisione periodica Gestione completa delle esportazioni Assistenza nella ricerca di finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Trasporto di veicoli Immatricolazione di veicoli Podpoyyt Insfx Ai Tsgp Recupero e trasporto di veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, semirimorchio con ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone a discesa pneumatica, lunghezza circa 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, sul lato destro * Parafanghi in plastica, anteriori e posteriori * Protezione laterale anticollisione * Protezione posteriore sottocarro, avvitata * Cassetta per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V Pedpjx Ipbmsfx Ai Tsgp * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) ----Adatto per container di lunghezza: * da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piattaforma per container / Piano di ribaltamento: * Guida per rulli esterna tramite delimitazione in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio per lato per guidare il container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco pneumatico per evitare lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio a forza dei container su rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica, integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un lato) * Telaio del telaio interno con telaio principale a ribaltamento posteriore -sistema di ribaltamento idraulico a singolo cilindro- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene dalla parte anteriore; telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottocarro e componenti di bloccaggio (senza verniciatura finale) * Telaio girevole, serbatoio d'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincatura a caldo ----Informazioni: * per il trasporto di container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a due assi con sistema di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo circa 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta portaoggetti per reti per container, in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale pieghevole a "A" posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di carico container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite limitatore in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore, sono montati 2 cuscinetti a rulli rientrati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco di sicurezza azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento in senso longitudinale, per la ricezione e la battuta dei rulli del container * Il blocco a tenuta dei container su rulli avviene tramite un'unità di blocco trasversale pneumatica montata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento su un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro -impianto di ribaltamento idraulico in esecuzione a circuito singolo- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di blocco (senza vernice di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in una tonalità di nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: Pgodpfx Aiox Ipa Ae Tjp * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container scarrabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta per rete di fissaggio container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione dagli schizzi * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole a forma di A nella parte posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 paio di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul traverso del pannello frontale * 3 paia di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente sulle traverse esterne * 4 punti di ancoraggio da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio, lateralmente * 4 staffe di ancoraggio da 8 tonnellate incassate nelle traverse esterne ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani portaoggetti chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi e serbatoi pneumatici verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: Pgjdpel Tq Nmjfx Ai Tjp * Disponibile a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = adatto per contenitori a rulli e come pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema di frenatura elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul veicolo * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta di stoccaggio per rete di fissaggio dei contenitori in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Segnale a triangolo pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con profili laterali rialzati per guidare i contenitori a rulli * Pianale in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del vano di carico variabile da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori sulla guida, certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 Pgsdpfel Tpc Asx Ai Tjp * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate all'anteriore sul traversa del frontale * 3 coppie di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti a forma di trifoglio, su ciascun lato * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave dal retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi dell'aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia completa del produttore * Errori e vendita soggetta a disponibilità * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Consegna prevista all'incirca a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirimorchio Dry Liner con cassone furgonato Dati di base • Tipo veicolo: SZK 18 eLB41-LI • Altezza del piatto d’aggancio a vuoto: 1.150 mm Pesi (Omologazione / Tecnico) • Carico sull’attacco: 12.000 kg / 12.000 kg • Carico sugli assi: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso totale: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioni • Dimensioni cassa: 13.620 x 2.480 mm int. • Altezza interna: 2.715 mm • Altezza di carico passante portale posteriore: 2.650 mm • Altezza veicolo a vuoto: ca. 4.000 mm • Altezza telaio anteriore: 100 mm (incluso pavimento) Assali • 2 assali da 9.000 kg ciascuno • Assali KRONE con sospensione pneumatica e freni a disco • Disco freno: 430 mm • Interasse tra i gruppi: 8.135 mm • Passo: 1.310 mm • Garanzia: 6 anni senza limiti di chilometraggio Pneumatici & Cerchi • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Senza ruota di scorta Pgedpfx Asym Ha Aoi Tjp Impianto frenante • EBS 2S/2M con ABS • Freno di stazionamento a molla • Impianto frenante: WABCO Cassa • Struttura chiusa • Pareti laterali: pannelli sandwich 28 mm, superficie in acciaio, isolate • Tetto: sandwich 30 mm, nucleo in PU, isolato • Protezione interna antiurto laterale per carrelli elevatori: 320 mm • Parete anteriore: lamiera d’acciaio, interno in multistrato fenolico 9 mm • Parete posteriore: porta container in acciaio con guarnizione • Filo luce LED sul lato sinistro del vano di carico • 2 griglie di aerazione per lato • 2 file di slitte di ancoraggio (a 800 mm / 1.600 mm da terra) Pavimento • Pavimento in pannelli 30 mm incollati impermeabili • Resistenza secondo EN 283, fino a 7.000 kg di carico asse carrello elevatore Illuminazione • Completamente a LED • Fanali posteriori multifunzione Full-LED (Hella Gen.2) • Luci laterali a LED con funzione freccia • Luci di posizione/freno posteriori in alto Certificazioni • EN 12642 Codice XL • VDI 2700 trasporto bevande • Direttiva Daimler 9.5 • Certificazione CEMT/CM Verniciatura • Telaio: RAL 9005 nero profondo • Scocca: KRONE bianco • Tetto: RAL 9010 bianco puro

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, Anno di produzione: 2026, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 2-660 Immatricolato da 3 mesi, proveniente da noleggio. Veicolo usato PAVIC HTA 20 66Z, rimorchio per legname corto con cerchi ALCOA DURA BRIGHT. Pgedpszikhhofx Ai Tsp DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Rimorchio a 2 assi 4 x supporto girevole OPTIPA SL 8 x traverse di carico OPTIPA AL10 2 x paracolpi (acciaio) Lunghezza telaio ca. 6600 mm Sporgenza anteriore ca. 710 mm (supporto girevole) Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico Portata utile 14.750 kg Peso totale tecnicamente possibile 22.000 kg EBS / ABS Sospensioni pneumatiche con funi di sicurezza, sospensioni a balestra disponibili su richiesta 2 assi SAF da 10 tonnellate, adatte all'uso fuori strada Corona di sterzo con doppia serie di sfere, carico assiale massimo 20 ton Fune di sollevamento anteriore Smartboard Wabco Sistema di lampeggiatori anteriore ben visibile per indicare la pressione massima dei soffietti Illuminazione a LED Fari di lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità – rivestimento comprensivo di processo di cottura Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca Cerchi in alluminio, marca ALCOA Dura-Bright Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua disposizione. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Questa è un'offerta non vincolante. Soggetta a vendita anticipata, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 275/70-22,5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore: Cerchi in lega; Sterzante Asse posteriore: Cerchi in lega Funzionalità Marca della sovrastruttura: PAVIC, rimorchio per legname corto, modello OPTIPA SL Manutenzione APK (revisione tecnica periodica): valida fino al 03.2027 Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 6-118 Veicolo usato: Rimorchio corteccia tandem per legname corto PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Rimorchio tandem a 2 assi per il trasporto di tronchi. Montato su cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright. Descrizione del veicolo: 4 x cavalletti di carico OptiPa ALU 8 x supporti di carico OptiPa in alluminio monopezzo Altezza di marcia a vuoto circa 1.050 mm Lunghezza telaio circa 5.600 mm (telaio frontale a telaio frontale) Lunghezza totale 7.800 mm Rivestimento liscio da 3 mm Verricello di supporto ripiegabile per maggiore altezza da terra Occhione di traino ø 50 mm Assi: 2 x 10t SAF OFF Road Rinforzo assale per uso fuoristrada Cavi di ritegno per la sospensione pneumatica ABS, EBS, freni a disco Ben bilanciato, vale a dire: ottime caratteristiche di guida Smartboard/TIM con funzione peso assale Impianto frenante EBS marca Knorr o Wabco a nostra scelta con programma di stabilità al ribaltamento (Roll Stability) Pneumatici 275/70 R 22.5 (con circa il 70% del battistrada) su cerchi Alcoa Dura Bright Fari da lavoro a LED Luci laterali di ingombro/posizione a LED Finanziamento, leasing o acquisto a riscatto sono possibili. Il nostro team di vendita è a vostra disposizione per ulteriori domande. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori ed eventuali modifiche. = Ulteriori informazioni = Pjdpfx Aszikbuoi Tegp Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Massa complessiva: 18.000 kg Marca sovrastruttura: PAVIC portatronchi Optipa SL

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.730 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 6.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.360 mm, volume dello spazio di carico: 39 m³, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Rimorchio TANDEM a 2 assi con piattaforma per trasporto bevande e LBW BÄR 2 to. * TELONE SCORREVOLE destra + sinistra * LASI VDI 2700 con 2 x 4 file di fissaggio del carico posteriore * Numero del veicolo per le richieste dei clienti: 3747 * Sospensioni pneumatiche * Sponda idraulica * EBS * Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) * Freni a disco * Libretto degli assegni mantenuto Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo alle aziende Salvo errori e prevendita* Modifiche, prevendita ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. * SERVIZIO SUPERIORE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirti un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-NOLEGGIO-ACQUISTO Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali Pgedsuqz Aljpfx Ai Tsp * Targa doganale per 30 giorni Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato internamente * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas *Alexander Pittas* Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, KRONE, semirimorchio a 2 assi con cassone isotermico di 13,40 m dotato di portelloni posteriori * Peso totale consentito: 29.000 kg = carico utile di circa 21.840 kg * Possibilità di effettuare una nuova revisione TÜV a pagamento * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 3271 * ABS * Riscaldatore per il vano di carico Eberspächer * Assi BPW * Semirimorchio a 2 assi * EBS, marca Wabco Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita esclusivamente a imprese commerciali. Salvo errori e vendita anticipata*. Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, effettuare vendite anticipate e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Prevale la descrizione indicata nel contratto di acquisto. * SERVIZIO ECCELLENTE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirvi un'offerta di LEASING, FINANZIAMENTO o VENDITA CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa * Revisione TÜV / UVV LBW / controllo del tachimetro e installazione del dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targhe doganali per 30 giorni * È possibile fornire tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma è necessario richiederli singolarmente * Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ.) * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Pgjdpekf Snxefx Ai Tep * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WhatsApp * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Abbiamo costantemente oltre 200 veicoli in magazzino.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 03/2008, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale rotante a 2 assi per cassoni * Cerchi in lega leggera * Numero veicolo per richieste clienti: 4073 * Sospensioni pneumatiche * EBS (Sistema elettronico di frenata) * ABS (Sistema antibloccaggio) * Cerchi in lega ALCOA * Freni a disco Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura. Vendita riservata esclusivamente agli operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Modifiche, vendita intermedia ed errori espressamente riservati. La descrizione serve solo per identificare il veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP Pgodsuwgtqspfx Ai Tsp * Possiamo offrirvi una proposta di LEASING, FINANZIAMENTO o NOLEGGIO CON RISCATTO * Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta presso la compagnia assicurativa partner * Revisione TÜV / collaudo UVV LBW / taratura tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targa doganale valida 30 giorni * Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili su richiesta separata * Possibilità di prenotare il pedaggio MAUT per Toll-Collect in sede * Transfer gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Numero WHATSAPP: * --- Visitate il nostro sito web * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, KRONE, rimorchio a 2 assi con cassone isolato, 13,40 m, dotato di portelloni posteriori * Peso totale consentito: 29.000 kg = carico utile di circa 21.840 kg * Possibilità di effettuare una nuova revisione TÜV a un costo aggiuntivo * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 3271 * ABS * Riscaldatore per vano di carico Eberspächer * Assi BPW * 2 assi * EBS, marca Wabco Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita esclusivamente a rivenditori. Salvo errori e vendita anticipata.* Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. * SERVIZIO ECCELLENTE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirvi un'offerta per il LEASING, il FINANZIAMENTO o il NOLEGGIO CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa Pedpfxokf Snqs Ai Togp * Revisione TÜV / UVV LBW / controllo del tachimetro e installazione del dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targa doganale valida per 30 giorni * Tutti i documenti doganali necessari per l'esportazione sono disponibili, ma devono essere richiesti singolarmente * Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WhatsApp * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Costantemente più di 200 veicoli in magazzino

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste clienti: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rimorchio per legname corto con ALCOA DURA BRIGHT, realizzazione ampiamente collaudata, sempre disponibile a magazzino da PAVIC! DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Il colore delle strisce dei pali può essere scelto tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio a pianale con 2 assi 4x appoggi OPTIPA SL 8x carichi per tronchi OPTIPA AL10 Lunghezza telaio circa 6600 mm Sbalzo anteriore circa 710 mm (timone rotante) Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico Portata utile 14.750 kg Peso totale tecnicamente possibile 22.000 kg EBS / ABS Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta 2 x assi 10t SAF OFF Road Ralla direzionale con doppia fila di sfere, carico max. 20 t Cavo di sollevamento anteriore Smartboard Wabco Sistema di segnalazione luminosa anteriore ben visibile per il riconoscimento della pressione massima dei soffietti Illuminazione a LED Fari da lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità - con processo di cottura Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su Cerchi in alluminio marca ALCOA Dura-Bright Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Quest’offerta non è vincolante. Salvo vendita intermedia, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Pedpfxjylvcwj Ai Tsgp Configurazione assali Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: cerchi LM; sterzante Asse posteriore: cerchi LM Pesi Peso a vuoto: 7.250 kg Carico utile: 14.750 kg Peso totale ammesso: 22.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: PAVIC appoggi legname OPTIPA SL Condizione Condizioni generali: molto buono Condizioni tecniche: molto buono Condizioni estetiche: molto buono

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 62.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Altre opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 2-370 Psdpfx Aijylvgij Tsgp Rimorchio PAVIC HTA 20 62Z in versione collaudata, sempre disponibile da PAVIC. Rimorchio a scheletri a 2 assi 4x bancali OPTIPA SL 8x sponde in alluminio OPTIPA AL10 Lunghezza telaio circa 6200 mm Sporgenza anteriore circa 710 mm (timone rotante) Bancale aggiuntivo con piantoni disponibile a soli 1.350 € netto ciascuno Ganci avvitabili sui bancali di carico per fissaggio del carico Portata utile 14.820 kg Peso totale tecnicamente consentito 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta 2 assi SAF OFF Road da 10 t ciascuno Ralla di sterzo con doppia corona di sfere, carico max. 20 t Pinza rotante frontale inclinata a 20° con fune in acciaio da 20 mm Illuminazione a LED Fari da lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità - trattamento e cottura inclusi Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca Cerchi in alluminio ALCOA Durabright disponibili a un costo aggiuntivo Disponibile subito! Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita previa, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: sterzante Peso totale consentito: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC versione OPTIPA SL per legname corto Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Rimorchio a tandem per legname di lunghezza ridotta Rimorchio a 2 assi, modello tandem, della nostra linea ,,OptiPa", per il trasporto di tronchi. Descrizione del veicolo: 4 x Cunei di carico OptiPa 8 x Traverse di carico in alluminio OptiPa, monoblocco Altezza del veicolo a vuoto: circa 1050 mm Lunghezza del telaio: circa 5600 mm (da testa a testa) Lunghezza totale: 7.800 mm Rivestimento in lamiera liscia da 3 mm Cric a leva, pieghevole per una maggiore altezza da terra Gancio di traino ø 50 mm Assi: 2 x assi SAF 10t per uso su strada Rinforzo degli assi per l'uso su terreni accidentati Cavi di sicurezza per le sospensioni pneumatiche ABS, EBS, freni a disco Equilibrato, ovvero: buone caratteristiche di guida Smartboard/TIM con funzione di controllo del carico sugli assi Sistema frenante EBS del produttore Knorr o Wabco, a nostra scelta, con programma di stabilità al rollio Pneumatici 275/70 R 22.5 di marca, montati su cerchio in acciaio (cerchi in alluminio disponibili con sovrapprezzo) Fari da lavoro a LED Luci di segnalazione laterali/luci di posizione a LED Verniciatura: Tutte le parti in acciaio sono pulite e sabbiate, trattate con rivestimento anticorrosivo (KTL) o verniciatura a polvere. Verniciatura in colori RAL a scelta. Possibilità di finanziamento, leasing o contratto di locazione con opzione di acquisto. Non lasciare che il tuo rimorchio diventi troppo vecchio: un nuovo rimorchio con rate più basse ti farà risparmiare tempo e denaro. Per ulteriori domande, il nostro team di vendita sarà lieto di assisterti. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Podpfx Ajylx Agoi Tegp Dimensione dei pneumatici: 275/70-22,5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 3.100 kg Carico utile: 14.900 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: PAVIC, cunei per legname di lunghezza ridotta, modello OPTIPA SL Condizioni Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container a cassone e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone curvo lungo 2.000 mm con occhiello girevole 40 / 50 mm (senza occhiello inclinato di 8°) * Dispositivo di regolazione in altezza GHD al posto della molla del timone ----Impianto elettrico / Illuminazione: Psdozihcpspfx Ai Tjgp * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul lato del camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Supporto per ruota di scorta sul lato destro * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Paracolpi laterale * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Pannello di segnalazione pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con telaio esterno rialzato per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per le ruote nella zona del carrello * Lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella guida nella parte anteriore, certificato di sicurezza del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul trave del frontale * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate lateralmente nel telaio esterno * 4 occhielli di fissaggio laterali da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Il timone, gli assi e il serbatoio dell'aria sono verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Il veicolo ha una garanzia completa del produttore fino al 03.2027 * Salvo errori e vendite intermedie * Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo ed è stato utilizzato al massimo 5 volte ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf, lungo la A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone curvo di 2.000 mm di lunghezza con occhiello girevole 40/50 mm (senza occhiello a 8°) * Dispositivo di regolazione dell'altezza GHD in sostituzione della molla del timone ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul lato del camion – * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Connettore a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Supporto per ruota di scorta sul lato destro * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello a "A" pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori nella guida, certificato di sicurezza del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordolo di saldatura come superficie antiscivolo nella zona della rampa di carico * Supporti posteriori meccanici ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 paio di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore del montante frontale * 3 paia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio esterno * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti lateralmente a forma di trifoglio * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli a pneumatici e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Verniciatura: Psdpfxozihcie Ai Togp * Telaio, carrello, componenti di chiusura, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi d'aria verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Il veicolo è coperto dalla garanzia completa del produttore fino al 03.2027 * Salvo errori e vendite intermedie * Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo ed è stato utilizzato al massimo 5 volte ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf, sulla A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Rimorchio a cassone tipo “Dry Liner” Dati di base ? Tipo di veicolo: SZK 18 eLB41-LI ? Altezza del timone a vuoto: 1.150 mm Pesi (omologazione / tecnici) ? Carico sul timone: 12.000 kg / 12.000 kg ? Carico sugli assi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Peso totale: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioni ? Dimensioni della sovrastruttura: 13.620 x 2.480 mm (interno) ? Altezza interna: 2.715 mm ? Altezza di carico del portellone posteriore: 2.650 mm ? Altezza del veicolo a vuoto: circa 4.000 mm ? Altezza anteriore: 100 mm (inclusa la base) Assi ? 2 assi con capacità di carico di 9.000 kg ciascuna ? 2° asse come asse sollevabile ? Assi KRONE con sospensione pneumatica e freni a disco ? Disco freno: 430 mm ? Distanza tra gli assali: 8.135 mm ? Passo: 1.310 mm ? Garanzia: 6 anni senza limite di chilometraggio Pneumatici e cerchi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Sistema di monitoraggio pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring ? Senza ruota di scorta Impianto frenante ? EBS 2S/2M con ABS ? Freno di stazionamento a molla ? Impianto frenante: WABCO Cassone ? Sovrastruttura chiusa ? Pareti laterali: pannello sandwich da 28 mm, strato di acciaio, isolato ? Tetto: pannello sandwich da 30 mm, nucleo in PU, isolato ? Protezione interna laterale contro l’urto del carrello elevatore: altezza 320 mm ? Parete frontale: lamiera d’acciaio, internamente pannello serigrafato da 9 mm ? Parete posteriore: porta container in acciaio con guarnizione ? Striscia luminosa a LED nell’area di carico sul lato sinistro ? 2 prese d’aria per lato ? 2 file di guide per il fissaggio del carico (800 mm / 1.600 mm dal pavimento) Pavimento ? Pavimento in pannelli incollati resistenti all’acqua da 30 mm ? Resistenza secondo EN 283 fino a 7.000 kg di carico dell’asse del carrello elevatore Illuminazione ? Completamente a LED ? Fanali posteriori multifunzionali completamente a LED (Hella Gen.2) ? Luci di ingombro laterali a LED con funzione di lampeggio ? Luci di posizione e stop posteriori nella parte superiore Pgodozf Tfbopfx Ai Tep Certificati ? EN 12642 Codice XL ? VDI 2700 Trasporto di bevande ? Direttiva Daimler 9.5 ? Certificato CEMT/CM Verniciatura ? Telaio: RAL 9005 Nero intenso ? Corpo del cassone: Bianco KRONE ? Tetto: RAL 9010 Bianco puro

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Informazioni sul veicolo * Altezza: 4000 mm * Larghezza: 2550 mm * Lunghezza del vano di carico (interno): 13625 mm * Altezza del vano di carico (interno): 2900 mm * Larghezza del vano di carico (interno): 2480 mm * Altezza del timone: 950 mm * Peso totale consentito: 36000 kg Assi * Sistema di sospensione ROTOS SCB per pneumatici da 19,5" (freno a disco) * 2 x sospensioni pneumatiche SCB, tipo: MRH KX 30ME * Sistema di assistenza per la partenza (asse anteriore sollevabile), azionamento tramite "3 pressioni sul freno" * Pneumatici MEGA, altezza del timone circa 950 mm * 4 pneumatici 445/45R19.5 (14.00x19.5) * Coprimozzi cromati per i dadi delle ruote (3 assi) Struttura / Componenti aggiuntivi * 4 paia di guide continue per il fissaggio del carico con fori e fessure, integrate nei montanti laterali (13400) * Al centro del pianale, 1 guida di ancoraggio da 400 mm * Al centro del pianale, 2 guide di ancoraggio da 1.000 mm * Al centro del pianale, 3 guide di ancoraggio da 1.800 mm * Al centro del pianale, 4 guide di ancoraggio da 2.450 mm * Pannello in legno multistrato da 12 mm sulla parete frontale, alto 1500 mm * Porte posteriori a due battenti in alluminio Pianale Pgodezf Td Repfx Ai Tjp * Pianale in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore consentito 7100 kg, test di resistenza secondo DIN/EN283 * Lamiera protettiva da 400 mm sull'ultima lamiera del pianale * Listello di protezione sul telaio, 300 mm di altezza sui lati, 750 mm di altezza nella parte anteriore, acciaio zincato * 16 paia di punti di ancoraggio * Senza paracolpi verticale Illuminazione / Impianto elettrico * Illuminazione interna a LED su tutta la lunghezza della struttura, a destra (DF) * Impianto di illuminazione a LED a 24 V con faro a più camere e indicatori di direzione dinamici * Staffa continua per i fari, colore: bianco, versione a basso profilo * 2 luci di retromarcia separate

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.480 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.675 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Sovrastruttura Orten Kettliner con pareti girevoli * Certificato DEKRA secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL Pjdpfxey I Hcnj Ai Togp * Certificato per il trasporto di bevande * Certificato per il trasporto di birra in fusto * 4 file di ancoraggio del carico * Anelli di ancoraggio nel telaio esterno * Sponda caricatrice Bär da 2.000 kg * Dimensioni vano di carico: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 pallet * Assali SAF * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Accoppiamento ribassato

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Equipaggiamento: ABS, * rimorchio usato * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Sospensione pneumatica * Chiusura pneumatica * ABS * Occhiello traino da 40 mm * Duomatic * Assi Mercedes * Rivestimento laterale * Pneumatici 385/55R22.5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), Pedpfx Aiewp U Rio Tjgp * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e senza impegno. * Salvo errori ed intermedio vendita. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni: Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio. Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale. Timone: timone da 40 mm, omologato. Assi: assi con freni a tamburo BPW. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza. Pedpfxji Ri N Ue Ai Tegp Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni. Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.