Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden usato in vendita (62.598)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico: Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione Posti a sedere: Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. Hodpfx Aaoikyh Hjqonk L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente Strumento per l'assale Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Verniciatura metallizzata non possibile Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO Accessori inclusi: Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL 4 scarpe di trattenuta con staffa Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Manuale e descrizione Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Hjdpfsiuy Nlox Aaqjnk Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) Hnjdpfxoi Dwlws Aaqek -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: - Piano di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore - 7 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. - Con freni a disco - Carico tecnico per asse: 10.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Hjdjiu Etrjpfx Aaqjnk - Attrezzo per assali - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS in conformità alla norma ECE R 141 Impianto frenante: - Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione ASPÖCK-NORDIK da 24 volt (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese a 24N, 24S e 15 pin - Connessione secondo ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: - Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. - 4 cunei per ruote con supporto sulla parete anteriore - Perno di articolazione da 2 - Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm - Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore - Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio in rosso - Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio - Un parafango sul retro del rimorchio - Manuale e descrizione - Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega - 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia - Unità elettroidraulica - Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, compresa la presa di corrente - Strato di sabbia verniciato sulla trave centrale per evitare lo scivolamento - 6 coppie di tasche portacontainer WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore - 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm - Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia - Una cassetta porta attrezzi in HDPE di circa 1.200 x 500 x 480 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile intorno alla pompa - Asse di sollevamento sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico corrente dell'assale e dello stato di carico attuale - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo della tracciabilità - Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm circa 423 x 423 mm con luce di posizione

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm Hnodpfx Aast Ag Uwsqek -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Hnedpjmfqi Iofx Aaqjk Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Hedpfxsunraps Aaqjnk Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.581 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio con pianale Mega Tele HD di Kässbohrer con alloggiamenti per le ruote INFORMAZIONI TECNICHE: Altezza semirimorchio 950 mm * Lunghezza esterna 13.535 mm * Lunghezza collo d'oca 4.285 mm * Lunghezza piattaforma 8.950 mm * Estensione 6.900 mm * Posizione di blocco dell'estensione 500 mm * Collo d'oca 120 mm * Altezza della piattaforma (a pieno carico) 1.040 mm * Passo 7.700 mm * Carico sull'asse 10 tonnellate * Larghezza complessiva 2.550 mm * Peso lordo tecnico (80 km/h) 48.000 kg * Peso lordo del veicolo (60 km/h) 50.000 kg * Peso a vuoto 10.419 kg TELAIO: Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo. * 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore. Hsdpfx Aastn Hlmjqonk * Sospensioni pneumatiche con manometro di carico * Sistema frenante Wabco * 12 pneumatici 245/70 R17,5 TELAIO: Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza. * Pavimento in legno duro di 30 mm di spessore * 9x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm * Argano di sostegno posteriore telescopico con capacità di 50 tonnellate * Sospensioni posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45 tonnellate * Incavi per le ruote con dimensioni di 420 mm di profondità e 800 mm di larghezza, * Adatto per pneumatici con diametro massimo di 1.800 mm. RAMPE: Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo FISSAGGIO DEL CARICO: Anelli di fissaggio * Tasche per picchetti * Stanghe * Serrature per container adatte a 1x20 ft. 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 serrature a torsione * Parete anteriore in acciaio, altezza 1.500 mm, con certificato Codice XL. ACCESSORI: 1x cassetta degli attrezzi in plastica * Scatola per picchetti con spazio per 18 picchetti * 1x faro rotante * Ponte per la chiusura delle cavità delle ruote * Scatola per la rampa Colore del telaio grigio nova Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.581 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio con pianale Mega Tele HD di Kässbohrer con alloggiamenti per le ruote INFORMAZIONI TECNICHE: Altezza semirimorchio 950 mm * Lunghezza esterna 13.535 mm * Lunghezza collo d'oca 4.285 mm * Lunghezza piattaforma 8.950 mm * Estensione 6.900 mm * Posizione di blocco dell'estensione 500 mm * Collo d'oca 120 mm * Altezza della piattaforma (a pieno carico) 1.040 mm * Passo 7.700 mm * Carico sull'asse 10 tonnellate * Larghezza complessiva 2.550 mm * Peso lordo tecnico (80 km/h) 48.000 kg * Peso lordo del veicolo (60 km/h) 50.000 kg Hnsdpfx Ajmtwypoaqek * Peso a vuoto 10.419 kg TELAIO: Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo. * 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore. * Sospensioni pneumatiche con manometro di carico * Sistema frenante Wabco * 12 pneumatici 245/70 R17,5 TELAIO: Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza. * Pavimento in legno duro di 30 mm di spessore * 9x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm * Argano di sostegno posteriore telescopico con capacità di 50 tonnellate * Sospensioni posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45 tonnellate * Incavi per le ruote con dimensioni di 420 mm di profondità e 800 mm di larghezza, * Adatto a pneumatici con diametro massimo di 1.800 mm. RAMPE: Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo FISSAGGIO DEL CARICO: Anelli di fissaggio * Tasche per picchetti * Stanghe * Serrature per container adatte a 1x20 ft. 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 serrature a torsione * Parete anteriore in acciaio di 1.500 mm di altezza con certificato Codice XL. ACCESSORI: 1x cassetta degli attrezzi in plastica * Scatola per picchetti con spazio per 18 picchetti * 1x faro rotante * Ponte per la chiusura degli incavi delle ruote Colore del telaio RAL 3020 rosso traffico Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Sollevatore meccanico Jost anteriore * 2 sollevatori meccanici posteriori Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica da circa 650 x 350 x 320 mm, lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci per rete in ciascuno dei cuscinetti di bloccaggio centrale e due sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio, cassone ribaltabile su 3 lati, pareti laterali continue con rinforzo in camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabili con molla di sollevamento della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ali divise asimmetricamente - girevoli e bloccabili a 270° - non ripiegabili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata posteriore e bloccaggio centralizzato, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta Hnodjl Th Htepfx Aaqjk * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di atterraggio * Carrozzeria rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio di circa 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate per coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con chiusura posteriore sotto la zona di carico integrato nel telaio per le rampe * Telaio, timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in nero * Pneumatici 285/70 19,5 * Pareti laterali verniciate in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciate in un colore RAL disponibile con un sovrapprezzo * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem Hnsdpfxel Th Dus Aaqek * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Sollevatore meccanico Jost anteriore * 2 sollevatori meccanici posteriori Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica da circa 650 x 350 x 320 mm, lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci per rete in ciascuno dei cuscinetti di bloccaggio centrale e due sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio, cassone ribaltabile su 3 lati, pareti laterali continue con rinforzo in camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabili con molla di sollevamento della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ali divise asimmetricamente - girevoli e bloccabili a 270° - non ripiegabili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata posteriore e bloccaggio centralizzato, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di atterraggio * Carrozzeria rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio di circa 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate per coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con chiusura posteriore sotto la zona di carico integrato nel telaio per le rampe * Telaio, timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in nero * Pneumatici 285/70 19,5 * Pareti laterali verniciate in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciate in un colore RAL disponibile con un sovrapprezzo * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Semirimorchio centinato a tre assi con traversine in multistrato Allestimento centinato, altezza laterale 2650 mm dal piano di carico al bordo inferiore del longherone esterno Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza sella 1130 mm COC Struttura telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Altezza telaio esterno circa 125 mm, spessore 4 mm con scanalatura per anelli di ancoraggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di ancoraggio (certificati 5t) Assali: libera scelta del produttore (SAF/BPW) Assale 9 t 22,5" con freno a disco maggiorato Impianto frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di controllo pressione pneumatici Luci laterali di ingombro lampeggianti Pneumatici di marca europea 385/65 R 22.5 Certificato di allestimento secondo DIN EN 12642 XL valido con due file di listelli in legno Certificato portata assale carrello elevatore 9 t secondo DIN EN 283 Certificato 5 t per ogni anello di ancoraggio Hnedpfxeg Dkxzo Aaqsk Portale posteriore con 4 chiusure interne a barra rotante, ante in pannelli sandwich in acciaio Tetto scorrevole, chiusura automatica, apertura posteriore 3 serie di barre laterali scorrevoli Parete anteriore in acciaio, 400 mm; all'interno, pannelli in acciaio antiusura circa 2,40 m Impianto luci 24V con fanali LED multifunzione Pavimento in compensato fenolico da 27 mm posato trasversalmente Tetto telonato rinforzato con tessuto 12x12 Optional: equipaggiabile con sponda caricatrice equipaggiabile con sponde interne equipaggiabile con sistema FLEXSTRAP equipaggiabile con cassetta portapallet, ruota di scorta ecc. Allestimento verniciato secondo tinte RAL a normativa Telaio verniciato RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo, secondo disponibilità della vernice in polvere Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco, più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano dotazioni opzionali. Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto a riscatto possibili! Possiamo soddisfare le vostre richieste! Contattateci per un'offerta personalizzata. Salvo errori ed intermediazione!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. Hodpfxotvfkfo Aaqonk -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 9.000 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65/22.5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 20%; Battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: Portata massima per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 10%; Battistrada pneumatico destro: 10% Asse posteriore 3: Portata massima per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 30%; Battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 7.596 kg Carico utile: 31.404 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Hnedpfx Aasy Dftweqjk Ulteriori informazioni Contattare Bas Wolfs oppure Bas Wolfs per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.525 kg, peso massimo di carico: 31.475 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 41108 Schmitz, SCB S3B * Anno di costruzione: 2020 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema elettronico frenante Hnodpjyz If Djfx Aaqek * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Tetto fisso * Certificato di fissaggio carico DIN EN 12642 Codice XL * Porta posteriore a portale * Attacco aria con testa d’accoppiamento (rosso + giallo) * Portaruota di scorta * Presa di collegamento 2x7 poli * Presa di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta portaoggetti/porta attrezzi * Zincato * Sospensione: aria * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 7.525 kg * Portata utile: 31.475 kg * Peso totale ammesso: 39.000 kg * Costruttore assali: Schmitz Rotos * Stato pneumatici 1° asse: 60% -- 80% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 60% -- 60% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Misure pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni interne: L=13.620 mm, L=2.480 mm, H=2.700 mm * Volume interno: 91 m² * Posti pallet: 34 Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Gestione di tutta la documentazione (export inclusi) * Richiesta targhe export / targhe doganali * Preparazione veicolo: teloni nuovi, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Collaudo TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto veicoli industriali Consultate il nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm Hjdpfx Ajw Etd Teaqonk - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio furgonato isolato KRONE a 2 assi da 13,40 m con porte a portale * Peso lordo del veicolo 29.000 kg = carico utile ca. 21.840 kg * Nuova omologazione TÜV disponibile a pagamento * Numero del veicolo per le richieste dei clienti: 3271 * Addominali * Riscaldatore del vano di carico Eberspächer * Assali BPW * 2 assi * EBS, Wabco Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo alle aziende Salvo errori e prevendita* Modifiche, prevendita ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. * SERVIZIO SUPERIORE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirti un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-NOLEGGIO-ACQUISTO Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato internamente * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas *Alexander Pittas* Robin Pittas Numero WHATSAPP * * Hedpfx Ajkf Snqjaqonk ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio furgonato isolato KRONE a 2 assi da 13,40 m con porte a portale * Peso lordo del veicolo 29.000 kg = carico utile ca. 21.840 kg * Nuova omologazione TÜV disponibile a pagamento * Numero del veicolo per le richieste dei clienti: 3271 * Addominali * Riscaldatore del vano di carico Eberspächer * Assali BPW * 2 assi * EBS, Wabco Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo alle aziende Salvo errori e prevendita* Modifiche, prevendita ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. * SERVIZIO SUPERIORE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirti un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-NOLEGGIO-ACQUISTO Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato internamente Hodpskf Snxjfx Aaqsnk * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas *Alexander Pittas* Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 10/2024, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, * SCHMITZ 2 assi ISOLIER-Koffer 13,40 m con porte a portale * peso totale ammesso 29.000 kg = carico utile circa 21.840 kg ?nuova approvazione TÜV possibile con un costo aggiuntivo * Numero del veicolo per richieste dei clienti: 3271 * sponda idraulica * Addominali * Riscaldatore per vano di carico Eberspächer * Assali BPW Hsdpfeq U Nqgjx Aaqjnk * 2 assi * EBS, Wabco Nessuna responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita solo a clienti commerciali. Soggetto a errori e vendita precedente. Modifiche, vendita precedente ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve a identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. ?SERVIZIO TOP + QUALITÀ * Saremo lieti di farti un'offerta LEASING-FINANZIAMENTO-ACQUISTO PELLE * Garanzia assicurativa disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni * Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il PEDAGGIO per Toll-Collect può essere prenotato internamente * trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE Andreas Pittas Thomas Pittas *Alexander PittasRobin Pittas Numero WHATSAPP* ----* Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * sempre oltre 150 veicoli in stock

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 07/2024, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, * Scmitz 2 assi ISOLIER-Koffer 13,40 m con porte a portale * peso totale ammesso 29.000 kg = carico utile circa 21.840 kg nuova approvazione TÜV possibile con un costo aggiuntivo * Numero del veicolo per richieste dei clienti: 3271 * sponda idraulica * Addominali * Riscaldatore per vano di carico Eberspächer * Assali BPW * 2 assi * EBS, Wabco Nessuna responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita solo a clienti commerciali. Soggetto a errori e vendita precedente. Modifiche, vendita precedente ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve a identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. SERVIZIO + QUALITÀ TOP * Saremo lieti di farti un'offerta LEASING-FINANZIAMENTO-ACQUISTO PELLE * Garanzia assicurativa disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni * Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il PEDAGGIO per Toll-Collect può essere prenotato internamente * trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Hnodpfxeq U Nqko Aaqok * PER L'INGLESE Andreas Pittas Thomas Pittas *Alexander PittasRobin Pittas Numero WHATSAPP* ----* Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * sempre oltre 150 veicoli in stock

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hodpfx Ajyy I U Nsaqsnk

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Hjdpfoyy I U Aex Aaqenk

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hsdpfx Ajyyzfboaqjnk

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Hnodsyyzc Hjpfx Aaqok

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.130 kg, peso massimo di carico: 38.870 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 x chiusure per container, anelli di ancoraggio, -- Errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Hodpfjyybgxsx Aaqjnk