Müller-Mitteltal Tm2 18,0 L usato in vendita (50.962)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.960 kg, peso complessivo: 10.500 kg, prima immatricolazione: 04/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 6.260 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigo tandem a 2 assi, 7 m con sponda montacarichi da 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motore Diesel) e impianto di raffreddamento stazionario 380 V ELETTRICO * Numero di riferimento veicolo per richieste clienti: 4593 * Sponda montacarichi * Sospensioni pneumatiche * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Nessuna responsabilità per errori di stampa o trascrizione. Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Eventuali modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione ha solo scopo identificativo del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Siamo lieti di proporvi offerte di LEASING – FINANZIAMENTO – NOLEGGIO CON RISCATTO Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa Ljdpfeykxflex Am Djrr * TÜV / UVV sponda montacarichi / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Tutta la documentazione doganale per l'esportazione è disponibile su richiesta * Pedaggio per Toll-Collect prenotabile direttamente in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE PER ARRIVO TRENO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T3 Profi 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) Lodpfx Aol Tpwyem Djrr * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR ----Timone: * Timone con attacco da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di sicurezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Smart-Board come strumento informativo * Luci posteriori a LED 12/24 V * Luci di segnalazione a 360° (rimovibili) nella parte posteriore * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e protezioni in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli schizzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma girevole ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 tasche per i longheroni su ciascun lato, con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento posizionate al centro della piattaforma di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate. ----Appoggio per il braccio dell'escavatore: * esteso fino al traverso posteriore, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nell'appoggio per il braccio dell'escavatore) ----Piattaforma di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di carico di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto: circa 1.070 mm * a carico: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone, estensioni ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio d'aria, ecc. verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempo di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 32 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T3 Profi 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate Lsdpfx Amel Tq Euo Dorr ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR ----Timone: * Timone con perno di trazione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Smart-Board come strumento informativo * Fari posteriori a LED 12/24 V * Fanale rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Paracolpi laterale * Supporti basculanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica chiusi nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Pianale ribassato: * 4 tasche per traverse su ciascun lato con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * 6 coppie di bracci estensibili ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Traverse di allargamento posizionate al centro del pianale di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si): * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e ribaltabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno; 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. ----Supporto per braccio escavatore: * lungo la parte posteriore fino al trave di chiusura, circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore) ----Pianale di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto: circa 1.070 mm * a pieno carico: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone, estensioni ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini indicative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 32 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhiello traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco Duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? gemellatura degli pneumatici ? assali BPW Lodsxb Iglopfx Am Dsrr Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita previa riservata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhione traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS Lrodpfx Amexb Ig So Dor ? gambe di supporto ? pneumatici gemellati ? assali BPW Tutte le informazioni senza garanzia / Salvo vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto a tensione multipla * Luci posteriori a LED * Luci di ingombro (rimovibili) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paracolpi in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma: * 4 tasche per i montanti su ciascun lato (ma senza montanti), con possibilità di fissaggio contemporanea * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Assi di estensione posizionati al centro della piattaforma di carico ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato del supporto per braccio escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, orientabili e abbassabili, resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Superficie di carico: * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: Ljdpox Ipa Nefx Am Dsrr * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria, ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a cricchetto ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multi-tensione * Luci posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione antischizzo * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 alloggiamenti per traverse su ciascun lato (senza traverse fornite), con possibilità di fissaggio simultaneo * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (non presenti nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento riposte al centro della piattaforma ----Supporto per il braccio dell'escavatore: * Supporto per il braccio dell'escavatore sulla parte posteriore, fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per il braccio dell'escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili, con carico ammissibile in tutte le direzioni e integrati nell'esterno del telaio agli angoli (13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate) ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Dimensioni del pianale di carico: * Pianale di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) Lrsdpfxex Ipavj Am Djr ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5, pneumatici gemellati ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso totale consentito di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Ljdpfx Amjq Dyu Uj Dorr * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore Ledoq Dyvvspfx Am Derr * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN Lsdpfsrvvflsx Am Djrr ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container a cassone e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone curvo lungo 2.000 mm con occhiello girevole 40 / 50 mm (senza occhiello inclinato di 8°) * Dispositivo di regolazione in altezza GHD al posto della molla del timone ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul lato del camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Supporto per ruota di scorta sul lato destro * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Paracolpi laterale * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Pannello di segnalazione pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con telaio esterno rialzato per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per le ruote nella zona del carrello * Lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella guida nella parte anteriore, certificato di sicurezza del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul trave del frontale * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate lateralmente nel telaio esterno * 4 occhielli di fissaggio laterali da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Il timone, gli assi e il serbatoio dell'aria sono verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Il veicolo ha una garanzia completa del produttore fino al 03.2027 * Salvo errori e vendite intermedie * Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo ed è stato utilizzato al massimo 5 volte ----Tempi di consegna: Ljdpfozihcpex Am Djrr * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf, lungo la A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone curvo di 2.000 mm di lunghezza con occhiello girevole 40/50 mm (senza occhiello a 8°) * Dispositivo di regolazione dell'altezza GHD in sostituzione della molla del timone ----Impianto elettrico / Illuminazione: Lrsdpfx Amjzihcij Dsr * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul lato del camion – * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Connettore a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Supporto per ruota di scorta sul lato destro * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello a "A" pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori nella guida, certificato di sicurezza del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordolo di saldatura come superficie antiscivolo nella zona della rampa di carico * Supporti posteriori meccanici ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 paio di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore del montante frontale * 3 paia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio esterno * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti lateralmente a forma di trifoglio * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli a pneumatici e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di chiusura, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi d'aria verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Il veicolo è coperto dalla garanzia completa del produttore fino al 03.2027 * Salvo errori e vendite intermedie * Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo ed è stato utilizzato al massimo 5 volte ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf, sulla A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistema di frenatura elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro dell'accumulatore a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per l'indicazione della pressione e la visualizzazione del carico totale per asse * Protezione laterale anticollisione * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e coperture in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, ciascuno con protezione antischizzi * Copertura ribaltabile (zincata a caldo) per il vano degli attrezzi nella piattaforma del telaio girevole Lrodsq Dyvcepfx Am Der * Vano attrezzi in lamiera di acciaio zincato, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm (verniciato a polvere di colore nero), sul lato destro * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Luce di segnalazione a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di posizione laterali con funzione di lampeggiante * Timone di traino con perno di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e fermo a cricchetto * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni, dal longherone frontale al longherone terminale * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma ribassata * 4 tasche per piastre di fissaggio su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * Kit La-Si composto da: 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, snodabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) * Supporto per travi sotto il piano di carico in direzione longitudinale * Para-rotoli anteriore al longherone frontale, rialzato, con 1 punto di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato * Rampe ribaltabili idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di mantenimento del carico * Traslazione laterale idraulica delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Distributore idraulico nel rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 litri, fino a un massimo di 140 litri/min.) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, telaio girevole, para-rotoli, estensioni ribaltabili e rampe di accesso zincate a caldo. * Assi, corona girevole, timone di traino, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in colore nero. * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa * Consegna a partire dalla settimana 45 del 2026 cir

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Nr. interno: ZANDT Rimorchio pianale tandem molto ben tenuto ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pianale * Pavimento in legno rinforzato * Binari di ancoraggio per carichi pesanti * Tandem a 2 assi * Pneumatici larghi * Timone regolabile * Peso totale consentito 11.900 kg * Stato molto buono Lredpfxeymuz Uj Am Dsr Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita previa! Le informazioni presenti in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutte le informazioni negli annunci non sono vincolanti! Consegna disponibile in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00, venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, N. interno: ZANDT rimorchio a pianale tandem molto ben tenuto ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pianale aperto * Pavimento in legno rinforzato * Binari di ancoraggio per carichi pesanti * 2 assi tandem * Pneumatici larghi * Timone regolabile Lrjdpfsymuz Iex Am Dsr * Peso totale ammesso 11.900 kg * Condizioni eccellenti Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita intermedia! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Le dotazioni specificate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni negli annunci non sono vincolanti! Consegna possibile in tutta la Germania su richiesta. Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori Lredsv D Tbkepfx Am Djr * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: Lredpfetplwiex Am Der * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di fissaggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sugli assi – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazioni sul lato del camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi anteriore in plastica * Paraspruzzi posteriore in lamiera d'acciaio zincata * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere in nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a battente, 2 chiusure a contorno integrate (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 gradini zincati sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Pianale ribassato: * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato da ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul traversa del frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore, oltre a 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * 3 tasche per cinghie su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo di 2 tonnellate * Barra di fissaggio per cinghie Profifix al centro dell'asse longitudinale, nell'area piana, per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili pieghevoli meccanicamente per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte nella parte centrale del pianale di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, dimensioni circa 3.000 x 720 mm * Regolabili meccanicamente lateralmente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione del sistema di spostamento idraulico delle rampe ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore che si estende sopra l'asse posteriore fino al traversa finale (lunghezza totale circa 2.100 mm) * 2 paia di occhielli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto per braccio escavatore, lateralmente nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Con carico, circa 910 mm +/- 20 mm (sospensioni pneumatiche) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili pieghevoli, supporti e rampe zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ Lodpel Th I Ajfx Am Djrr * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2023, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 2023, Altro: * Possibilità di permuta e acquisto di veicoli e macchine. * Il prezzo di vendita esclude il trasporto e il trasferimento. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e battitura. * Errori, modifiche e prevendita riservati. * Offerta soggetta a modifiche. * Le foto possono variare. Il prezzo si applica alle condizioni esistenti. * Tutte le informazioni non sono garantite. Lrsdpfxozcfz Do Am Der - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla Lrjdoq Euakopfx Am Djr * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm Ljdepk D D Hopfx Am Dsrr ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto Lodpfxjq Ra D Eo Am Dorr * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) Ledpfx Amel Th Hwj Djrr * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: Ljdpfx Amomi Tmae Djrr * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: bianco, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 25.400 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), protezione laterale, stabilizzatori. Allestimento: betoniera Liebherr, tipo HTM 1004, capacità di circa 10 m³, 2 assi BPW da 10 tonnellate ciascuna! Ljdpoi Rk Axofx Am Derr Disponibile, con sovrapprezzo, un sistema idraulico adatto per l'azionamento tramite motore del veicolo trainante! LE INFORMAZIONI SUI COMPONENTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!