Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar usato in vendita (42.177)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 5.900 kg, peso complessivo: 9.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere Laedpfx Aksyncyhsbjc * Dispositivo di traino regolabile in altezza * Assali Gigant * Piede d’appoggio anteriore ----Allestimento: Rimorchio a pianale ribassato, altezza di carico ca. 870 mm, posteriore inclinato, altezza di salita ca. 780 mm, sponde in acciaio a molla alleggerite a sinistra e a destra, pianale in legno, occhielli e anelli di ancoraggio. Rampe di salita laterali traslabili e alleggerite a molla con grigliati zincati a caldo antiscivolo (lunghezza ca. 2.600 mm), appoggio posteriore automatico sincronizzato con l’azionamento delle rampe, cassetta portattrezzi in plastica davanti alla paratia anteriore. Telaio, paratia anteriore, occhione di traino, parete posteriore, rampe e stanti zincati a caldo. Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!! TUTTI I DATI SENZA GARANZIA INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Tutte le vendite sono soggette alle nostre CGV (vedi imprint).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.290 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS Lodpfsyulu Ujx Akbeac * Fanali posteriori a 5 camere * Girofaro arancione * Attacco aria Duomatik * Assali BPW-ECO ----Allestimento: Rimorchio ribassato, telaio zincato (1900+7000mm)/altezza di carico circa 900mm, parte posteriore inclinata/altezza di salita circa 770mm, pianale in acciaio/legno, allargabile fino a 3 m, rampe di carico idrauliche (zincate) con superficie antiscivolo, anch'esse traslabili lateralmente in modo idraulico, anelli di ancoraggio Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi Note legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: Laedpfol Th Nrsx Akbec * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) Lsdpfspk D Awox Akboac * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t. ----Assi: * Assi Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di bilanciamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhio flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili posteriori esterni Laodpol Th Ncefx Akbjc * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in acciaio profilato trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, davanti alla parete frontale all’interno * Stanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molle per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhio flangiato da 40 mm verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate disponibile in tinta RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freno: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Tirante / Occhione a flangia: Tirante regolabile in altezza di circa 300 mm, zincato a caldo, con occhione a flangia da 40 mm Lsdpfx Akov Dz N Njbeac ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 piedini di supporto meccanici zincati a caldo, posteriori, ribaltabili * Protezione antincastro zincata a caldo, avvitata * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica a quarto di cerchio * Gradino a 2 livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet * Sponde continue superiori con rinforzo interno a tubo - senza montanti centrali - ribaltabili con molla per sollevamento sponda * Sponda posteriore ribaltabile e ad apertura a bandiera tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo, avvitati * Pavimento in lamiera fine ad alto limite elastico di 4 mm * Ganci per rete, guida di appoggio posteriore per rampe di carico * Predisposizione per successivo montaggio di rialzi sponde ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di fissaggio da 5 t; lateralmente 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio posteriore con serratura sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assali, molle, serbatoio aria e verricello supporto verniciati in tonalità nera * Telaio, tirante, pavimento, parete frontale, piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde secondo colore RAL a scelta (senza colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 29/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo tandem compensato ----Timoneria / Occhio di traino flangiato: * Timoneria regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhio di traino a vite da 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino di supporto anteriore Jost * Protezione laterale anti-incastro * Targa A posteriore ribaltabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori multisezione ----Allestimento: * Pareti frontali e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore amovibile in acciaio * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, incl. 2 finecorsa frontali amovibili in 2 posizioni * Traversina posteriore per l’appoggio di rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti di caduta supplementari posteriori ----Sponda di carico: * Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 4 fermi vasca riposizionabili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Su ogni lato 1 anello di ancoraggio UVV da 13,5 t per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Interasse: * Interasse: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timoneria e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, molle, piedino di supporto e serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni generali: * Il veicolo dispone di una immatricolazione giornaliera a 06/2024, non essendo provvisto di sistema di monitoraggio pressione pneumatici e non è stato caricato/ utilizzato * Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7 Laedpfel Th Dmjx Akbec

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno Lsdol Th Eyspfx Akboac ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) Laodetplv Tjpfx Akbsc ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza fino a 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici zincati a caldo ribaltabili posteriori * Paraurti posteriore a norma, zincato a caldo e imbullonato * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, lato destro * Parafanghi in plastica a quarto * Gradino a due livelli lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Presa elettrica a 15 poli * Fanaleria posteriore a LED ----Cassone ribaltabile: * Cassone in acciaio 3 lati per trasporto pallet * Sponde continue superiori rinforzate internamente, apribili senza montanti centrali, con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore apribile, incernierata, con chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo e imbullonati * Pianale in acciaio altoresistenziale da 4 mm * Ganci per rete, barra posteriore per rampe di salita * Predisposizione per successivo montaggio delle estensioni sponde ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Sicurezza del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo; 4 anelli da 3 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita in alluminio: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe con serratura integrato nel telaio sotto il piano di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22.5 ----Verniciatura: * Assali, sospensioni, serbatoio aria e verricello verniciati in nero Laodpfxsl Th A Ej Akbec * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Sponde laterali riverniciate RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciatura delle fiancate laterali in diverso colore RAL a richiesta ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibilità a partire ca. dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) Ledpfepk D Iiox Akboac ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Barra di tiro regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga barra di tiro di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione LED * Verricello d’appoggio anteriore * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e sul retro per montaggio successivo dei blocchi di fissaggio per container 20" * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili e divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i sostegni delle rampe, supporto interno sulla parete frontale in caso di non utilizzo * Stipiti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio laterali montati su ciascun lato * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Barra di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale al centro per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature sulla trave anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t Lajdel Th Dfepfx Akboc * Rampe monoblocco in grigliato metallico con molla di compensazione per uso singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria, occhione di traino flangiato e verricello di supporto verniciati in tono nero * Verniciatura delle sponde laterali in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federazione) * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori posteriori esterni a ribalta * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm davanti a destra, esterno sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore alla paratia e posteriore per successivo montaggio di serraggi container 20" * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili, divise a metà centralmente * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe con supporto interno alla paratia anteriore in caso di inutilizzo * Stanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * È possibile il montaggio di anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente installati 4 anelli di ancoraggio per lato * Negli angoli anteriori e posteriori anello di fissaggio da 6,3 t ciascuno Lsdpfx Asl Thvxjkbjac * Barra di ancoraggio Profifix nella linea longitudinale centrale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di fissaggio 1,2 t * Rampe di salita grigliate monoblocco meccaniche con molla per utilizzo singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d'aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta cliente (senza colori speciali o metallizzati) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 31 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.050 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.900 kg Peso a vuoto: 2.850 kg Carico utile: 9.050 kg Lunghezza totale: 7.400 mm Lunghezza del pianale di carico: circa 5.500 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del pianale di carico: circa 2.430 mm Altezza del pianale di carico: circa 1.100 mm Ulteriori informazioni: - Timone regolabile in altezza - Supporto anteriore regolabile in altezza - Bordi laterali da 800 mm + portellone posteriore ribaltabile - Bordi laterali divisi, sistema Kinnegrip K20 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Cunei di bloccaggio Il veicolo può essere personalizzato con adesivi e/o scritte pubblicitarie. Lsdpfx Akszc Dnvobsac

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Ljdpfxswz H Nbe Akboac Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 8.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, ? Rampe meccaniche ? Altezza di carico: ca. 910 mm ? Supporto ruota di scorta ? Occhione traino 40 mm ? Girofaro ? Freno a tamburo ? Sospensioni a balestra Laedpfx Akeyw Egwjbsc ? 1 x cassetta porta attrezzi ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Tutti i dati senza garanzia / Vendita previa riserva.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.610 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2017, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 34 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. a 2 assi FIN: H0061885 Telaio / Parti applicate: * Sospensione pneumatica * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Battistrada residuo: ~70% * 1 piede d’appoggio Jost * 2 piedi d’appoggio posteriori Allestimento: * Pr.+Pl. * Telo scorrevole * Edscha * Dimensioni: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * ca. 34 m³, 13 bancali Pesi: * Peso totale consentito: 10.500 kg - declassato a 10.000 kg (nessuna SP necessaria) * Tara: 3.390 kg * Portata utile: 6.610 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione valida fino a 10/2026 * Nessun collaudo di sicurezza richiesto grazie al declassamento Nuovi collaudi/MCTC o variazioni di peso (declassamento/aumento) sono disponibili su richiesta. Offriamo assistenza per l’ottenimento delle targhe di esportazione/trasferimento; possiamo inoltre occuparci del trasporto all’interno della Germania. Contattateci! Parliamo tedesco, inglese e russo! Esclusione di responsabilità per eventuali errori di stampa o trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e commercializzazione di veicoli industriali, siamo un partner affidabile a livello mondiale. Ci distinguiamo nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² disponiamo di un’ampia selezione di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è la nostra priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi e un referente competente che vi assiste nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Venite a scoprirlo di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo disponibili a supportarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe per esportazione Vi assistiamo nel procurare targhe di esportazione o targhe temporanee. Lasdoy Squpspfx Akboc Gestione delle pratiche doganali Siamo a vostra disposizione per il disbrigo delle pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.150 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Attacco aria Duomatik Ledpjzaln Ssfx Akbeac * Assali Gigant * Supporto posteriore ----Allestimento: rimorchio ribassato (1800+6500 mm)/altezza di carico ca. 920 mm, posteriore inclinato/alzata rampe ca. 770 mm, pianale in acciaio/legno, rampe di salita idrauliche (zincate), portata 15.000 kg/rampa, anelli e occhielli di ancoraggio Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSE DOTAZIONI E ACCESSORI. La base di tutti i contratti di vendita, fatture, proforma, ordini e trattative è costituita dalle nostre CGC (vedi impressum).

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1992, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, Peso lordo: 3.140 kg Carico utile: 14.860 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 1.500, US$ 1.747 Laodpsxt Sd Sjfx Akboc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: Laedel Tihxjpfx Akbec * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: 2 x 11 t. Assali Gigant ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Elettrica: * Presa elettrica a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Controllo pressione pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Supporto anteriore Jost Lasdpfx Aoq Dyu Ujkbec * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Parafanghi laterali contro gli urti * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Davanti alla parete anteriore e allo smusso posteriore, predisposizione per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container per il trasporto di container 20'' * Versione 21 t PTM con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Piano in legno di pino da 50 mm, fissato a pressione * Predisposizione davanti alla parete anteriore per il montaggio successivo di serraggi container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Pannelli laterali divisi in lamiera d'acciaio – profilati trapezoidali – ribaltabili con paletto centrale abbattibile * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto di fissaggio interno davanti alla paratia quando non in uso * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato ca. 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari retrattili da 3 t ogni 600 mm * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 t * Kit fissaggio carico con due anelli di ancoraggio retrattili da 8 t per lato integrati nel telaio esterno, e varie forature su parete anteriore e traversa finale per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (compattabili fino a 20 mm) * Smusso posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Altezze di carico: * a vuoto ca. 940 mm * a carico ca. 910 mm ----Interasse / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde in un colore RAL a scelta (esclusi però colori speciali o metallizzati), modificabile fino a 6 settimane prima della consegna * Timone, parete anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e supporti verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Foto esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati Lsdoq Ra D Espfx Akbsac ----Assicurazione del carico: * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: Laedpervvfwofx Akbec * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione su flangia: * Timone con regolazione in altezza di 300 mm * Occhione su flangia 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Puntelli esterni zincati a caldo, ribaltabili, posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete frontale ----Elettrico / Illuminazione: * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico 6,27 m * Adatto per trasporto container * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale con molle di sollevamento sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe; se non utilizzata, fissaggio interno davanti alla parete frontale * Montanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diversi fori nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita anticipata * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n° (da specificare)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 40.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (telefonicamente a disposizione). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirimorchio per betoniera Allestimento: Liebherr HTM 1004 10m³, assi BPW, freni a tamburo, molle a deposito d’aria, Wabco ABS, 1° asse sollevabile, sospensione pneumatica, peso totale ammesso: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.510 kg, portata utile: 25.490 kg, battistrada pneumatici: 1° asse 14-15 mm, 2° asse 10 mm. Su richiesta possiamo sottoporle un’offerta di leasing o finanziamento. Lasdsyfu Sdjpfx Akbec Il Sig. Seidel (telefono) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = PTT: 32.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo Lajdpfx Ajl Th Hwjkbec ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7