Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar usato in vendita (41.686)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, N. interno veicolo: G400178 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFO a: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto: 7.100 kg Lunghezza complessiva: 10.800 mm Peso massimo ammesso: 31.000 kg Salvo errori Ksdpfxozahg Dj Apnsdn Valutiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra azienda. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Rimorchio a pianale Müller-Mitteltal con alloggiamenti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sull'aggancio da 12 t a 18 t, incluso. Attacco a perno re montato in: seconda posizione dell'attacco a perno re, attacco a perno re fino a un'inclinazione di 2.750 mm. Raggio di rotazione posteriore di circa 2.400 mm (si consiglia uno spazio libero minimo di 150 mm). Raggio di rotazione anteriore di 1.480 mm o 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: è necessario assicurare uno spazio libero sufficiente verso il veicolo trainante. * Parti estraibili per gli alloggiamenti delle ruote nella parte anteriore e posteriore inferiore (profondità 205 mm). 6 traverse per il fissaggio delle ruote negli alloggiamenti, realizzate come alloggiamenti secondo il codice 09.112. Serbatoio pneumatico in alluminio al posto dell'acciaio. * Unità di controllo Smartboard montata sul rimorchio come strumento informativo, dotata di sensori di pressione per l'indicazione del carico totale sull'asse. Possibilità di visualizzazione tramite l'unità di controllo o sul camion tramite il sistema di sospensioni pneumatiche EBS (a seconda del produttore del camion). * Pacchetto combinato ?SP?: cassetta degli attrezzi con angoli a 45° in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere in RAL 9006 bianco alluminio, sulla piattaforma dell'aggancio, larghezza 2.480 x altezza 500 mm, con coperchio ribaltabile nella parte superiore, portelli laterali e sporgenze laterali in alluminio. Pannelli laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma dell'aggancio (altezza 500 mm), pannello posteriore in alluminio ad incastro (altezza 150 mm), pannelli laterali in alluminio laccati internamente ed esternamente in RAL 9006 bianco alluminio. Include traversi posteriori ribaltabili e rimovibili, zincati (senza verniciatura di copertura). Include elemento anteriore avvitato. Lunghezza del longherone fino alla sporgenza di 3.935 mm. Raggio di rotazione anteriore, senza ruota di scorta, a un'inclinazione di 2.450 mm o 2.750 mm, di circa 1.750 mm o circa 1.480 mm. * 2 dispositivi di bloccaggio per container installati a filo nel longherone. * 3 alloggiamenti sotto la piattaforma dell'aggancio per riporre rampe di carico in alluminio o tavole di legno per la copertura degli alloggiamenti delle ruote. Kdodpfoy R Ipuox Apnen * Braccio ribaltabile/estendibile (zincato) e tavole di legno per l'allargamento incluse (non sulla sporgenza posteriore). Supporto per le tavole sulla piattaforma dell'aggancio (la distanza tra le ruote del carico non deve superare i 2.500 mm). * Seconda luce di posizione a LED sul pacchetto di avvertimento nella parte anteriore e posteriore (doppia illuminazione), solo in combinazione con il pacchetto di avvertimento. * 2 luci di retromarcia a LED sul lato posteriore del rimorchio, attivate con la retromarcia (adatte per 12 V e 24 V), max. 2 unità aggiuntive consentite. * Presa a 7 poli sul lato posteriore, predisposta per l'illuminazione supplementare con luci posteriori (58 R) e massa. * Rivestimento in gomma sulla rampa di carico a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza). Striscia di rivestimento in gomma, posizionata sulla tavola interna delle rampe monoblocco. * Impianto di lubrificazione centralizzata completamente automatizzato con pompa (24 V), serbatoio del grasso e centralina integrata, senza collegamento alle rampe (in caso di sterzo: include il collegamento del distributore sulla piattaforma dell'aggancio). Nota: possibile solo con

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Sospensioni ad aria ----* Dimensione pneumatici: 285/70R22,5 * Peso totale tecnico: 13.500 kg * Peso a vuoto: 2.550 kg * Lunghezza totale: 6.600 mm Ksdpfezb Avisx Apnodn * Revisione tecnica (SP) in scadenza: 10/2026 ----Numero veicolo: 12150----Salvo errori e vendita intermedia----La pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Saremo lieti di assistervi nella gestione di tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo, fornendo consulenza e supporto. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e penseremo a tutto noi. Tra gli altri, su richiesta e a pagamento, possiamo offrire i seguenti servizi:----Permuta del vostro usatoCollaudo TÜV/SPGestione completa dell’exportMediazione finanziamentiRichiesta targhe exportTrasporto del veicoloImmatricolazione veicoloRecupero e trasporto veicoli----? IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assali: * Assali Gigant * Dispositivo di assistenza alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivabile tramite EBS) * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico (disattivabile tramite comando in cabina) ----Freni: * EBS (sistema di frenatura elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente da 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per trattori con elettrica 12V & 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V con scatola di protezione zincata ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con gancio a sfera K80, posizionabile mm ----Altezza gancio: * Altezza gancio circa 440 - 550 mm a pieno carico con supporto rialzato per tubazioni di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Parafango antincastro in acciaio bullonato * Parafanghi parziali in plastica posti davanti al primo e dietro l'ultimo asse * Griglia protettiva per fanali posteriori rimovibile (non omologata secondo il Codice della Strada, deve essere rimossa su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponda anteriore fissa, sponde laterali continue senza montanti centrali, sponda laterale destra basculante con chiusura centralizzata e abbattibile con sollevatore a molla, sponda laterale sinistra abbattibile con idromatica per sponde) * Portellone posteriore basculante con chiusura automatica a ganci * Pavimento in lamiera d'acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore, occhione a flangia verniciati in nero * Cassone ribaltabile verniciato in tinta RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati, modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia protettiva dei fanali posteriori zincati a caldo Kjdpfey Tr Hiox Apnodn ----Informazioni: * Immagini d’esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in costruzione e sarà completato, salvo imprevisti nella produzione, nella settimana 44/2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assali: * Assali Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre montato sul 1° asse (azionato tramite EBS) * 1° asse come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore supplementare sul trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante la fase di ribaltamento (disattivabile tramite comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con regolazione automatica dell’altezza durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12V & 24V * Fanali posteriori LED 12/24 V con cassetta di protezione zincata ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con gancio sferico K80 regolabile, mm ----Altezza di aggancio: * Altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a veicolo carico, con supporto rialzato per le linee di collegamento ----Dotazioni generali: * Verricello anteriore di supporto * Protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi parziali in plastica posizionati prima del primo e dopo l’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori rimovibile (non consentita secondo StVZO, da rimuovere prima di circolare su strade pubbliche) ----Telaio: Kdedpfx Apoy Tr Hcjnon * Telaio in acciaio altoresistenziale a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio (parete frontale fissa, sponde continue senza montanti centrali, sponda destra basculante tramite chiusura centrale e ribaltabile con molle, sponda sinistra ribaltabile idraulicamente) * Portellone posteriore basculante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Fissaggio del carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV da 3 t ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore, occhione flangiato verniciati in colore nero * Cassone ribaltabile verniciato in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati, modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia di protezione per i fanali posteriori zincati a caldo ----Info: * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in produzione e, senza interruzioni o ritardi, sarà pronto nella settimana 44 del 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.680 kg, peso massimo di carico: 10.720 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19,5 156J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 156J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 156J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, COME NUOVO, pneumatici larghi, cassone ribaltabile ZINCATO, 12 occhielli di ancoraggio, sponde da 600 mm, sovrapprezzo per rampe 1.000 €, -- salvo errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su richiesta! Kdedpfjzd Dtajx Apnon

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.190 kg, peso massimo di carico: 13.810 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di fissaggio, sponde in alluminio da 800 mm, sovrapprezzo per rampe 800 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Ksdezd Dudepfx Apnedn

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 14.700 kg, prima immatricolazione: 02/2001, prossima ispezione (TÜV): 10/2024, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.960 kg, peso complessivo: 10.500 kg, prima immatricolazione: 04/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 6.260 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigo tandem a 2 assi, 7 m con sponda montacarichi da 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motore Diesel) e impianto di raffreddamento stazionario 380 V ELETTRICO * Numero di riferimento veicolo per richieste clienti: 4593 * Sponda montacarichi * Sospensioni pneumatiche * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Nessuna responsabilità per errori di stampa o trascrizione. Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Eventuali modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione ha solo scopo identificativo del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. Kodpsykxflefx Apnedn * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Siamo lieti di proporvi offerte di LEASING – FINANZIAMENTO – NOLEGGIO CON RISCATTO Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * TÜV / UVV sponda montacarichi / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Tutta la documentazione doganale per l'esportazione è disponibile su richiesta * Pedaggio per Toll-Collect prenotabile direttamente in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE PER ARRIVO TRENO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Kjdpfxevg T Nyj Apnsdn Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2014, peso complessivo: 27.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2014, peso massimo di carico: 21.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 R19.5, misura pneumatico posteriore: 265/70 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili TM 2 24,0 - Predisposizione per 2 container/scarrabili da 12 m³ ciascuno - Timone pneumatico abbassabile per carico frontale - Punto di appoggio regolabile per il fissaggio dei container - Fissaggio manuale con cricchetti - Pavimento chiuso - Assali BPW - Sospensione a balestre - Telaio/chassis zincato - Freni a tamburo - Lamiere antiusura - Fari supplementari - 7 occhielli di ancoraggio per lato, esterni - Ampia cassetta attrezzi - Peso: PT 27.000 kg, tara 5.170 kg, portata utile 21.830 kg Kedpfxozbbbde Apnjdn - Veicolo tedesco con documentazione tedesca! - Unico proprietario! - Prima immatricolazione: 21.10.2014 - Revisione valida fino a 03/2027 - Controllo periodico valido fino a 09/2026 - VIN: WMM00000E0058208 Vendita previa, salvo errori ed aggiornamenti! Su alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere informazioni! Nessuna garanzia sul funzionamento degli accessori! Persona di riferimento: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Doppio assale ruota - Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Kdedpsxw T Uasfx Apnjn Carico utile: 26.100 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 18.000, US$ 20.890

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 39500, peso a vuoto: 8.250 kg, peso massimo di carico: 31.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1995, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zwilling, colore: arancione, Ulteriori informazioni Kjdpji Rixgefx Apnodn Telaio principale ed esterno in profilati doppi a T ad alta resistenza, grado ST 52.3, profilati longitudinalmente in 4 parti, con estremità e traverse anteriori e posteriori ad alta resistenza, telaio dietro il pianale di scorrimento del carrello con offset piatto e rastremato e pendenza della rampa posteriore lunga 0,8 m, altezza minima del pianale grazie ai pozzetti delle ruote incassati sopra le ruote posteriori, angoli anteriori della piattaforma del carrello smussati a 45 gradi. 2 anelli di fissaggio UVV incassati ciascuno sulla piattaforma del carrello e sulla rampa di accesso per il fissaggio dei dispositivi di tensione Estremità posteriore con cuscinetti larghi per l'albero della rampa con 6 cuscinetti. Dispositivo di protezione Setiliche con striscia di protezione a norma CE, cunei per ruote con dispositivo di sicurezza per il bloccaggio. Assali con cuscinetti a rulli obliqui a bassa manutenzione con regolatori automatici del lasco, sistema di frenatura pneumatica a doppio circuito conforme alla CE e freno di stazionamento Carrello e timone: : Realizzato con profili a doppio T in struttura saldata con ralla a sfere, lunghezza timone standard 1500 mm, con 8 occhielli da 50 mm in media, supporto timone con mandrino filettato come dispositivo di regolazione dell'altezza, il veicolo non ha compensazione dell'assale! 24 volt, 2 cavi di collegamento a 7 poli intercambiabili, grandi fari rettangolari a quattro camere incl. luci di derivazione e luci di retromarcia, scatola di distribuzione anteriore, luci di ingombro posteriori, luci di ingombro laterali con catarifrangenti e supporto per targa monofilo Sottoscocca in legno di pino di 40 mm di spessore, impregnato a pressione. Pianale di carico basso e rampa di accesso con piano superiore incrociato di 30 mm di spessore, in senso longitudinale. Spessore complessivo del pavimento 70 mm. Pianale di carico con pianale singolo longitudinale e cassone per le attrezzature incassato e aperto, dimensioni L 700 x L 800 x P 180 mm. Rampe: in struttura a carenatura con piastra di raccolta, traverse, impalcato in legno longitudinale, spessore 50 mm, punta della rampa rinforzata, aste di trattenuta della rampa con tenditore e fermo di sicurezza, rampe spostabili su entrambi i lati di 470 mm ciascuna, con rotaia forata e tubo di scorrimento, albero della rampa in acciaio lucido, sollevatore a molla a braccio articolato con molle esterne e interne per un facile azionamento da parte di un solo uomo, con supporti automatici del pavimento grana d'acciaio sabbiata, fondo al fosfato di zinco, vernice acrilica monocolore nei colori RAL, ruote argentate, colori per il traffico, chiari e metallizzati nonché vernice bicolore, verniciatura del legno

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2023, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 2023, Altro: * Possibilità di permuta e acquisto di veicoli e macchine. * Il prezzo di vendita esclude il trasporto e il trasferimento. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e battitura. * Errori, modifiche e prevendita riservati. * Offerta soggetta a modifiche. * Le foto possono variare. Il prezzo si applica alle condizioni esistenti. * Tutte le informazioni non sono garantite. Kodpfxezcfz De Apnodn - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Kdedpei Rpxwjfx Apnjn - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Rimorchio pianale ribassato passabile Nr. per richieste: 11630 Veicolo disponibile immediatamente dal magazzino di Alsdorf ?VEICOLO NUOVO incl. COC * PTM: 21t, Portata utile: 16,50t, telaio zincato * Esecuzione piattaforma con parete anteriore alta 400mm, sicura rampe tramite aste di bloccaggio rampe e sostegno inclinato * Esecuzione PTM 21 t. telaio e assali rinforzati, interasse 1.810 mm * Altezza pianale circa 910 mm carico / circa 940 mm scarico * 7m area di carico con parete anteriore alta 400 mm * Rampe allungate: 3m rampe zincate a caldo monoblocco con griglie zincate a caldo * Sollevatore rampe con molle verticali regolabili per facile utilizzo da una sola persona * Pacchetto sicurezze carico: * 4 ganci di ancoraggio UVV (LC 8.000 daN) montati sul telaio esterno a 45°, disposizione: circa 1m all'interno dalla parete anteriore e posteriore * 10 ganci di ancoraggio UVV LC 3000 daN a scomparsa nel telaio esterno predisposto * 2 anelli di ancoraggio UVV anteriori + 2 posteriori a scomparsa in traversa con LC 10.000 daN * Ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) nella traversa anteriore e posteriore * Predisposizione per montaggio successivo di serrature container (serrature disponibili a parte) * Pavimento in legno di conifera, spessore 50mm * Assali Gigant con sospensione pneumatica incl. EBS 2S/2M, sollevamento e abbassamento * 235/75R 17,5 (8 doppie) gemellate con sensore pressione pneumatici * Cassetta degli attrezzi in plastica davanti alla parete anteriore lato destro senso di marcia * Impianto luci LED * Presa 7 poli posteriore, predisposta per luci di lunghezza extra con retroilluminazione (58 R) e massa * 2 fari retromarcia LED posteriori * Luci laterali lampeggianti * Tabella di avvertimento per veicoli fuori sagoma * 1 girofaro LED rimovibile inclusi supporto e installazione * Supporti ribaltabili posteriori, piede d'appoggio anteriore con verricello a ingranaggi ---- Esempio di leasing del nostro partner MMV Leasing: ¤ 665,- mese + IVA per 60 mesi senza anticipo e “0” euro di riscatto finale Altre durate disponibili con/senza anticipo / valore residuo a richiesta! Siamo partner commerciali MüllerMitteltal ---- * I nostri orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Ksdpfjyvxg Usx Apnedn * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario previo accordo * Parliamo tedesco, inglese, turco, polacco, francese * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Rimorchio ribassato | Pianale Disponibile nella settimana 37 del 2026, Numero per richieste: 31941 Consegna gratuita al vostro indirizzo possibile * Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata * ---- * Peso totale ammesso: 14,4 t, portata utile: 10,95 t * Impianto luci a LED * Assi GIGANT, EBS, doppio equipaggiamento pneumatici 235/75R 17,5, molle a balestra paraboliche * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Pianale da 6,27 m x 2,47 m con parete frontale zincata da 400 mm * Supporto per benna escavatore in legno duro avvitato sulla parete frontale * Altezza del piano da vuoto 930 mm / carico 870 mm * Rampe monoblocco con grigliato zincato a caldo antiscivolo, comprimibili fino a circa 20 mm, fissaggio tramite aste di supporto e puntelli inclinati Kedpfx Aezbfmqepnjdn * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per una facile movimentazione da parte di un solo operatore * 4 anelli di ancoraggio UVV a caduta (LC 6300 daN) * Telaio esterno forato (angolato a 45° con schema di fori per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto LC 2000 daN con distanza minima di 480 mm; possibile installazione di anelli di ancoraggio a caduta LC 3000 daN a distanza di circa 600 mm), profili trasversali ravvicinati, bordo anteriore e posteriore rinforzato, rampa di salita posteriore, zincatura a caldo * 10 anelli di ancoraggio UVV LC 3000 daN retrattili integrati nella griglia forata del telaio esterno, supplementari * Ulteriori possibilità di fissaggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) su longheroni anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi posizionata davanti alla parete frontale * Luci di ingombro con indicatore direzionale * Pavimento in legno di conifera, spessore 50 mm. Telaio zincato a caldo * Verricello di sostegno regolabile in altezza anteriore, supporti posteriori ribaltabili * 2 fissaggi container integrati nel longherone anteriore * Timone con occhione Ø 40 mm (zincato a caldo) regolabile in altezza; su richiesta anche con occhione Ø 50 mm * 1 luce di posizione a LED rimovibile sul retro ---- * Leasing, leasing con riscatto, finanziamento e permuta disponibili * Ad esempio, 525 euro per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo * ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori dagli orari di apertura siamo disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco e francese Leasing, finanziamento e permuta disponibili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza Kedpsl Tlhrefx Apnsdn ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di supporto posteriori ribaltabili esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con assistenza a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio profifix in asse longitudinale centrale per capacità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulica nel rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min e fino a max 140 l/min) Ksdjrwc R Repfx Apnodn ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, piedini meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione di traino verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali disponibile in tinta RAL con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: Kdjdpfx Apov Eq Evsnsn * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all’esterno, davanti a destra sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Davanti alla parete frontale e inclinazione posteriore predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container 20'' * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente 1x * Parete posteriore d’acciaio inseribile tra i supporti delle rampe durante il non utilizzo, posta all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori avvitate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t per lato * Nel traverso anteriore e posteriore vari fori per punti di fissaggio da 1,2 t * Profifix barra di ancoraggio centrale in asse longitudinale per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco a grigliato con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore di ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (eccetto colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 30 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: Ksdpfx Apjq Dyvyonodn * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: Kdedpfol Tnu Aox Apnen * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Presa di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia) ----Componenti aggiuntivi generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piattaforma ribassata: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45° * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate ----Pacchetto allargamento: * Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: Kdodpfxepk Dv Rs Apnsn * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sgancio di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate Kdjdpfx Apsxglibsnjn ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Giunto a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato anteriore destro, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo, posto di fronte alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera di acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per i pannelli laterali * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno di fronte alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * In corrispondenza degli angoli anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Diverse forature nel trave frontale e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (possono essere telescopiche fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di accesso e parete posteriore * Colore dei pannelli laterali RAL 9010 (bianco puro) * Possibilità di verniciare i pannelli laterali con una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: Kjdpfxeykx Nko Apnodn * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca