Hangler Flatbed Semi-Trailer usato in vendita (31.956)
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Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Nwjdpfjwg E Rbjx Adcen
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio refrigerato
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.630 kg, peso massimo di carico: 28.370 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia, portata elevatore 2500 kg
anno 2016
Peso lordo – 38.000 kg
Peso a vuoto – 9.630 kg
Capacità di carico – 28.370 kg
Freni a disco
Assi BPW
Sospensioni pneumatiche
Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1550
Nwodpoz N Dbgefx Adcon
Stampante di temperatura
Dimensioni interne:
lunghezza 1340 cm
larghezza 247 cm
altezza 260 cm
Elevatore Dhollandia 2500 kg
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Nodpfxot Ag Uwo Adcjwn
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 390 RoadRunner mit Coilmulde
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035533, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: argento, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con contrappeso da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 7.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
9 paia di punti di ancoraggio con 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della vasca per bobine
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta
Nota: dimensioni libere del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Nwedps Af Ibbefx Adcon
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi semi-incassato
Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione anticollisione nella parte posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio della ruota
1 ruota di scorta, stessa marca degli pneumatici principali
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza di partenza, attivazione "3x freno" (l'assistenza di partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore
EBS di fabbricazione Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianca/rossa posteriori
1 presa a 15 poli anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, per elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pareti frontali / Rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio in versione a volume completo, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Rinforzi centrali
3 paia di rinforzi scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e in basso con una lunga tasca
3 posizioni di rinforzo
#Listelli di fissaggio
5 file di listelli di fissaggio a V in alluminio
#Pareti posteriori / Rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del tel
Riuscito
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Hamburg
1.303 km
Rimorchio frigorifero
Mercedes-BenzSprinter 319
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WDB9071331N046847, chilometraggio: 177.000 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/65R16, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.665 mm, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 70 l, consumo di carburante (combinato): 13 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.200 mm, larghezza totale: 2.240 mm, altezza totale: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 14.350 m³, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, produttore di unità di raffreddamento: Thermo King, modello unità di raffreddamento: V300 Spektrum 50 MAX 12, Equipaggiamento: ABS, Android Auto, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione dell'auto, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, modello Sprinter Standard, trazione posteriore, cambio automatico 7G-Tronic Plus. Cambio automatico a 7 marce. Motore V6. 140 kW / 2987 cm3.
Njdpfx Aez Ikt Ssdcewn
3 posti. Rivestimenti in tessuto / nero. Furgone refrigerato / furgone isotermico LAMBERET. Gruppo refrigerante THERMO KING V300, modello Spektrum 50 MAX 12.
Riuscito
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Pramet
702 km
Semirimorchio aperto
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 21.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
Njdpo Aawmvsfx Adcewn
#Telaio Sottotelaio Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio di alta qualità, con telaio a cassone chiuso, estendibile fino a un massimo di 7500 mm - con bloccaggi pneumatici a intervalli di 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 e 12 volte a intervalli di 500 mm.
Bulloni di bloccaggio rinforzati + divisione del telaio anteriore/posteriore, azionamento dei bloccaggi del telaio pneumaticamente tramite valvola a corsa sul semirimorchio, nonché tramite interruttore di controllo nella cabina del trattore.
Telaio esterno chiuso, rinforzato con profili a U piegati, adatto per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 24 tonnellate.
Telaio esterno con predisposizione per estensioni laterali del telaio, estendibili fino a una larghezza di 3000 mm.
Piastra del timone con quinta ruota intercambiabile da 2", adatta per trattori a 2+3 assi.
Incluso supporto intermedio per la parte del telaio estesa.
Supporto posteriore telescopico.
Protezione sottoscocca integrata nella piastra terminale.
4 coppie di fermi per container, incassati nel pavimento per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi.
1 portaruota di scorta per 1 ruota di emergenza.
11 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno, adatte per montanti 80x50 mm, integrate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di fissaggio o catene.
3 barre di boccola per montanti, continue in larghezza, saldate esternamente ai longheroni, 1 nella zona del collo e 2 nella piattaforma ribassata.
20 pezzi di montanti, L=1500 mm, L=80/T=50.
Supporti per carico a vuoto (boccole di base) per 20 montanti dietro il pannello frontale.
Alloggiamento per rampe montato in trasversale sul telaio dietro gli assi.
#Ancoraggi
3 coppie di ancoraggi montati nel telaio laterale.
13 coppie di ancoraggi a ribalta montati nel profilo del telaio laterale, orientabili liberamente.
1 coppia di ancoraggi a ribalta montati lateralmente nel supporto intermedio.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo SAF con freno.
Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento.
Interasse sfalsato 1360/1410 mm.
Asse posteriore con giunto di sterzatura, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo.
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento.
Inoltre, con pulsante manuale sul veicolo.
Manometro a camera d'aria.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina.
#Ruote e Pneumatici
Cerchi in acciaio 235 / 75 R 17,5" in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
Illuminazio
Riuscito
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Jestetten
716 km
2010 Doll Panther S3E Tele
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 13.060 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, volume dello spazio di carico: 28,31 m³, lunghezza totale: 13.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 700 mm, passo: 1.035 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 25021T
Numero di telaio: W09 S3E 336 A0D 040 05
Numero di fabbrica: 313.006.517
Modello del veicolo: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Marca del veicolo: Doll
Categoria del prodotto: Semirimorchio a pianale ribassato
Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato
Messa in circolazione: 24.11.2010
Ultima revisione (MFK o TÜV): 04.09.2024
Sospensione: Aria su aria
Cabina
Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 245/70 R 17.5/10mm, freni a tamburo, sospensione ad aria
Asse 2: 245/70 R 17.5/8mm, freni a tamburo, sospensione ad aria
Asse 3: 245/70 R 17.5/6mm, freni a tamburo, sospensione ad aria
Numero di assi: 3
Pesi e dimensioni
Peso totale: 45000
Carico utile: 32640
Peso a vuoto: 12360
Passo del veicolo: 1035
Altezza del veicolo: 700
Nwjdpjz Hp Tzefx Adcsn
Lunghezza del veicolo: 13020
Larghezza del veicolo: 2550
Struttura
Produttore della struttura: DOLL
Modello della struttura: Panther S3E
Dimensioni interne della struttura (lunghezza x larghezza x altezza): 16600x2550x700
Anno di fabbricazione della struttura: 2010
Equipaggiamento della struttura: Controllo dalla cabina
Note sulla struttura: Produttore: DOLL, Modello: Panther S3E, Anno: 2010, Controllo dalla cabina, DOLL, Panther S3E, 2010
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
Nwjdpewhywfefx Adcsn
-Materassi in
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribassato
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi
Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti
#Telaio semitremolo a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile,
Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote,
Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza
2 cunei di sostegno con supporto
Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile
1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate
Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore
1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave
Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento
1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm
4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota
Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza
2 blocchi ruota da inserire
Preparazione per accessori del vano ruota
Nodpfx Aszy Hwyjdcjwn
#Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato
2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale
1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa
1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate
#Asse + Sospensioni
Asse a tamburo SAF con freno,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
1 luce a 360° a LED con supporto
1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico
#Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pianale ri
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio ribaltabile
Grasaluminum tipper semi-trailer 48 m³
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribaltabile in alluminio Gras, capacità 48 m³
Nsdpfxez N Dace Adcewn
Prodotto nel 2022
Assi JOST
Primo asse sollevabile
Pneumatici in ottime condizioni.
Peso lordo totale: 35.500 kg
Peso: 6.100 kg
Carico utile: 29.400 kg
Dimensioni interne:
Lunghezza: 980 cm
Larghezza: 245 cm
Altezza: 200 cm
Volume: 48 m³
Acquistato presso un concessionario polacco.
Utilizzato da un unico proprietario, non ha subito incidenti.
Condizioni perfette.
Riuscito
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Bielefeld
1.167 km
Rimorchio ribaltabile / semirimorchio ribaltabile
KässbohrerK.SKS24 Rollplane Luftfederung Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2018, Semirimorchio a tre assi con cassone ribaltabile del marchio Kässbohrer, in ottime condizioni, usato. Revisione valida fino a 06/2027 // Ispezione tecnica valida fino a 12/2026
Sistema di inclinazione del carico, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, telo scorrevole, piattaforma di accesso, supporti di stabilizzazione, assali BPW
Il telo scorrevole è funzionante, ma presenta uno strappo.
Nwodpfx Ajz A U I Asdcon
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
* 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
* Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm.
* Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi.
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato.
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno.
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
* Set di strumenti per assi.
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F).
* Marca a nostra scelta.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Verniciatura:
* Eccellente e duratura protezione anticorrosione.
* Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio).
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE.
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098.
Nwodpfjz Sh Htsx Adcjn
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno del timone da 2 pollici.
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm.
* Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale.
* Gruppo idraulico elettrico.
* Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio.
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo.
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico.
* Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A).
* Le traverse zincate pos
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio refrigerato
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.730 kg, peso massimo di carico: 28.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 48.000 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio refrigerato Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / Certificazione ATP valida fino al 10/2027
anno 2015
Dati tecnici
Nedpfxjz N Dbms Adcown
Peso lordo: 38.000 kg
Peso a vuoto: 9.730 kg
Capacità di carico: 28.270 kg
sospensioni pneumatiche
3 assi BPW
freni a disco
Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura)
2 evaporatori
Stampante di temperatura
Certificazione ATP/FRC valida fino al 10/2027
Piattaforma elevatrice in alluminio Dhollandia 2500 kg
Ottime condizioni tecniche e visive.
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio
Broshuis4ABD-48 semi-trailer / 4 axles steering
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 24.580 kg, peso massimo di carico: 55.220 kg, peso complessivo: 79.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 18.420 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, Semitrimorchio Broshuis 4ABD-48 / 4 assi sterzanti / estendibile / allargabile
Anno 2009/2010
Dati tecnici
Peso totale 79.800 kg
Peso 24.580 kg
Capacità di carico 55.220 kg
Lunghezza totale 18,42 m
Piano di carico principale di 800 cm, estendibile a 1300 cm
Larghezza 275 cm
Nwsdjz N Ddbjpfx Adcjn
Semitrimorchio esteso a 325 cm
4 assi GIANT
Sospensione pneumatica
Tutte le assi sono sterzanti
Condizioni tecniche ed estetiche.
Riuscito
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Salzburg
664 km
Semirimorchio a caricamento basso
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato.
Produttore: Goldhofer
Modello: STZ-VKL 3-34/80 A
Anno: 2008
Peso totale: 54.000 kg
Peso a vuoto: 21.000 kg
Portata utile: 33.000 kg
Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm)
Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm)
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Extra:
Njdpfxsxc U Nvs Adcown
Trave di prolunga: 2x 6.000 mm
Riuscito
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Celle
1.208 km
Trattore stradale / mini trattore stradale BFZ
Mercedes-BenzSprinter 519
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 16.440 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 04/2023, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.875 kg, peso massimo di carico: 3.000 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, carburante: diesel, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6d-TEMP, sospensione: aria, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, BFZ mini-rimorchio con autotreno Mercedes-Sprinter W907.
BFZ XXL-Liner, rimorchio a pianale in alluminio BFZ - 30/50
Piattaforma standard: rampe di accesso piatte per autovetture e veicoli commerciali leggeri, nonché camper. Il rimorchio è dotato di sospensioni pneumatiche complete.
Lunghezza del pianale di carico: 8.300 mm
Larghezza del pianale di carico: 2.330 mm
Angolo di accesso: circa 7-8°
Carico utile: circa 3.000 kg
Nodpfx As Aaxvfodcswn
Autotreno: Mercedes Sprinter W907 519 CDI
Peso massimo consentito ridotto a 3.500 kg
Sistema di navigazione MBUX con radio DAB
Climatizzatore automatico
Volante in pelle
ACC - Distronic
Barra luminosa a LED per segnalazioni di emergenza
Chilometraggio: 16.440
Prezzo per il complesso: 99.000,00 € (prezzo netto)
Il veicolo è esente dal pagamento del pedaggio!!!
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Nwjdpfx Adswu Agiscon
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Rimorchio da cantiere Krone
KroneConstruction trailer /Flatbed 18 pallets
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2024, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, Rimorchio da cantiere Krone / Piattaforma da 18 pallet / NUOVO anno 2024
telaio – Corona, 2021
Carrozzeria - nuova carrozzeria laterale, prodotta nel 2024.III (mai utilizzata)
Sospensione pneumatica
Assali BPW
freni a disco
Nwodpfez N Aciex Adcen
Dimensioni interne:
lunghezza 734 cm
larghezza 249 cm
altezza 77 cm
Capacità per 18 europallet.
Altezza da terra al posto di guida 114 cm
Sul pavimento c'è una tavola multistrato.
Lati in alluminio
16 staffe di montaggio a pavimento
Perfette condizioni tecniche ed estetiche.
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Faymonville rimorchio semi-ribassato a 4 assi, portata est. 73 t, con rampe
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza totale: 14.450 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sollevabile
- Asse sterzante
= Note =
Telaio
Diametro del perno di accoppiamento / raggiera: 5 cm (2 pollici)
Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Piattaforma
Anno di costruzione: 2016
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza del pianale di carico: 985 cm
Lunghezza del collo d'oca: 330 cm
Larghezza massima: 325 cm (25 + 25)
Allargabile: ✓
Estendibile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Nwedpfj Adrd Rjx Adcen
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2016
Targa: V3971309
Configurazione degli assi
Marca degli assi: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni idrauliche
Asse anteriore: misura pneumatici: 245/70 R17.5; pneumatici doppi; profondità del battistrada esterno sinistro: 15%; profondità del battistrada esterno destro: 25%
Asse centrale 1: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 35%; profondità del battistrada esterno destro: 20%
Asse centrale 2: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 25%; profondità del battistrada esterno destro: 25%
Asse posteriore: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 30%; profondità del battistrada esterno destro: 20%
Pesi
Peso totale: 73.000 kg
Funzionalità
Marca della piattaforma: Faymonville
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: .
Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
deangelis
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: blu, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, carrellone culla allungabile de angelis, anno 1995, portata utile sino a 37 ton, 3 assi con sospensione pneumatica, abs, 2° e 3° assale sterzante, telaio allungabile con sfilo centrale di 3.50m aggiuntivi, culla chiusa da 5.0m, h. da terra 44cm,capello sopra gl'assali amovibile, rampe posteriori manuali, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Nwedpfxewa T T Ro Adcjn
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
* Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo.
* Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A))
* 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
Nwodpfsz Sh H Hex Adcjn
* 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN)
* Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
* Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
* Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche:
* Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi.
Pneumatici:
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
* Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante
Struttura in acciaio:
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M
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Parma
377 km
Semirimorchio aperto
ACERBIsemirimorchio pianale aperto usato
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, sem acerbi, pianale aperto a 3 assali con 1° soill+3°sterzante, sospensione pneumatica, abs, sedi piantane laterali in tubolare tondo, piedi a doppia vellcità, cassetta porta attrezzi, porta legni, arganelli laterali per fissaggio con cinghie, testata anteriore da 60cm, pianale in fasce di legno, anno 1999, revisionato sino al 31.07.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Nodpfx Ajwl Annsdcewn
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno
* con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione
Piano di carico
* ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Supporti per il timone
* Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t)
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
* Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992.
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
* Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente
Sospensioni pneumatiche
* con valvola di sollevamento e abbassamento
Nsdoz N Nwyspfx Adcswn
Impianto frenante
* conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice
Struttura in acciaio
* realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente.
* Monocolore, RAL 3002, rosso carminio
* Conforme al sistema RAL 841GL
* Cerchi di colore grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro)
* Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
* Kit attrezzi per gli assi
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale
* Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio ribaltabile
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 29.150 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unità
condizioni eccellenti
2022
Dati tecnici
PTT 35.500 kg
Peso a vuoto 6.350 kg
Nwjdpfx Aez N A Uxjdcsn
Portata 29.150 kg
Volume 48 m3
porta posteriore basculante
valvola
3 assi SAF
sospensioni pneumatiche
ABS
AGS
Supporto per 2 ruote di scorta
L’offerta comprende 3 rimorchi identici.
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Piacenza
423 km
Semirimorchio a piano mobile
LegrasFMA Walking Floor
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a piano mobile nuovo Legras FMA 92 m3
Telaio con cassa autoportante o telaio intero da testata a porte
Assi SAF Intradisc+ CD, Cerchi in lega, Pneumatici Premium
1o asse sollevabile e 3o autosterzante
Pianale LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, gruppo idraulico Cargo Floor, radiocomando
Pareti 3/2 mm, porte a 4 aste di chiusura
Copertura con telo manuale, passerella con doppia scala di accesso
Fanaleria Full LED Shapeline, 4x luci di lavoro
Cassetta, tanica acqua, computer EBS e dotazione standard
Nodpfx Adeuc Sw Necown
Vari modelli disponibili
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