Broshuis 3 Axle Semi Low Loader Extendable usato in vendita (55.494)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Tipo: Rimorchi Anno: 2009 Marca: Goldhofer Informazioni aggiuntive Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ H8-82-80A Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Anno: 2009 Pesi Carico sul perno ralla: 26.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Massa totale a terra (MTT): 106.000 kg Tara: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Assali Marca assali: BPW Sospensioni idrauliche Impianto frenante WABCO con EBS ABS 1° asse sterzatura a frizione 2° asse fisso Assi 3-8 sterzatura idraulica Assi 1 & 2 sollevabili Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 16.200 mm Prolunghe: 8.300 mm Lunghezza massima estesa: 24.500 mm Lunghezza piano di carico: 12.300 mm fino a 20.600 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza piano di carico: 955 mm Altezza perno ralla: +/- 1.280 mm Informazioni aggiuntive Comando tramite idraulica del camion Collo d’oca idraulico Anelli di ancoraggio Fermapali Piano di carico in legno Piedi d’appoggio meccanici Cassetta attrezzi nel collo d’oca Perno ralla 3,5” Lubrificazione centralizzata Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Radiocomando = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione assali Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5 Marca assali: BPW Sospensioni: sospensioni idrauliche Assale posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; portata max: 10.000 kg Assale posteriore 3: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 7: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 8: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Pesi Tara: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Massa totale a terra: 106.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 96 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Lrodpfxjwwkrle Ahfsu Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2000, lunghezza spazio di carico: 19.530 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza totale: 19.530 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 2.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Note = 2000 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, rimorchio estensibile a 3 assi con ABS, assali SAF con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, 1 estensione da 580 cm, 3° asse = asse sterzante (asse di seguito), altezza del piano di carico 87 cm, diverse traverse e punti di ancoraggio, perno centrale da 3,5", peso a vuoto: 10.500 kg, peso lordo consentito: 48.000 kg, pneumatici: 245/70-R17.5 (profondità del battistrada a sinistra: 11/7, 10/12, 6/4 mm; profondità del battistrada a destra: 8/10, 7/8, 12/9 mm), omologazione belga. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2000 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assali: SAF DRUM Freni: Freni a tamburo Lrsdpfxj Aa Rfls Ahfeu Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 45%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 75%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 45% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 25%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 255%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 75% Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile: 37.498 kg Peso lordo consentito: 48.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Altezza del piano di carico: 87 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/1998, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza totale: 19.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Il semirimorchio è stato recentemente sottoposto a una revisione completa. * Piattaforma ribassata estensibile * Collo d'oca con sponde ribaltabili * Cassone portaoggetti * Servosterzo idraulico con controllo remoto * Sistema radio con controllo remoto * Supporti posteriori aggiuntivi * Freni a tamburo * Rampe Lsds Aau Hyspfx Ahfsru ----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnicamente consentito: 60.000 kg * Peso a vuoto: 12.050 kg * Lunghezza totale: 13.020-19.020 mm * Scadenza revisione periodica: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12581----Salvo errori e vendite anticipate----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo, fornendovi consigli e supporto. Semplicemente comunicateci le vostre richieste e i vostri suggerimenti, e ci occuperemo noi di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento: * Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione periodica (TÜV/SP) * Gestione completa dell'esportazione * Intermediazione per finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli * Recupero e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNTSXD3500007xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23655 Specifiche: Omologazione UE valida fino al 26.09.2026 Anno di produzione: 2012 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Lunghezza del pianale: circa 383 cm Cassetta degli attrezzi Lunghezza: 1375 cm Larghezza: 254 cm Passo: 131/220 cm Peso a vuoto: 10.720 kg Carico utile massimo: 39.280 kg Descrizione: Semirimorchio Pacton del 2012. Omologato dall'UE fino al 26 settembre 2026. Disponibile per la consegna in breve tempo. Collaudo: sì Omologazione UE valida fino al: 30.09.2027 Peso a vuoto: 10720 Carico utile: 39280 Ljdozqplhjpfx Ahfjru Larghezza: 254 Lunghezza: 1375 Modello: SDX350 Brønnhenger = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2012 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.110 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno: * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore Pianale di carico: * con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (capacità di carico 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piastre a nido d'ape sopra gli assi. Supporti del semirimorchio: * Supporti del semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Assi: * Assi e sospensioni BPW * 2 assi fisse * 1 asse sterzante * Capacità di carico per asse: 12.000 kg ciascuna * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica: * con valvola di sollevamento e abbassamento. Kit di attrezzi per gli assi. Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta. Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Lrjdpfj Adw Tkjx Ahfeu Struttura in acciaio: * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: * conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Verniciatura: * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato con un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. * Vernice di finitura di alta qualità a due componenti (2K) * Monocolore RAL 3002, rosso carminio. * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). * Cerchioni in colore argento. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi: * 2 perni re del tipo "König", da 2 pollici. * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Un supporto per la ruota di scorta davanti alla parete frontale. * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. * 4 zeppe con supporto sulla parete frontale (± 5 kg). * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul collo di cigno, con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg). * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del pianale di carico. * Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE, sui lati e sul retro del semirimorchio. * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, con presa integrata. * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm Lredpfx Aeup U Hzshfju - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-3, pianale a basso carico con asse sterzante/sollevabile, rampa idraulica Lodpfewfwd Djx Ahferu Dotazioni: sospensioni pneumatiche * Sistema di pesatura degli assi * 1° asse sollevabile * 3° asse sterzante * Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e telecomando * Rampa passante * Argano elettrico con telecomando * Telone Edscha * Cassoni portaoggetti su entrambi i lati * Ruota di scorta con pneumatico * Fari supplementari * Pannelli estraibili per segnalazione di dimensioni eccezionali Sicurezza: ABS * EBS * Freni a disco Salvo errori e vendita. Numero di identificazione interno: 8303

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL408100008968, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi di comando - Freni a tamburo = Note = Telaio Diametro del perno del giunto/sella: 2 pollici Altezza del perno del giunto/timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2008 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: Gigant Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 35% Asse centrale: dimensione pneumatici: 245/70 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 45%; battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 60% Pesi Peso a vuoto: 17.500 kg Carico utile: 47.500 kg Peso totale ammesso: 65.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Faymonville Lredpfx Aoxhgirohfeu = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante Peso a vuoto: 8.060 kg Altezza piano di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: Molto buone Condizioni estetiche: Molto buone Prezzo: Su richiesta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 2x assali SAF 1x asse sterzante (autosterzante) Misura pneumatici Piano di carico estensibile Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: ca. 86 cm Collo d’oca: lunghezza 330 cm Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks Lrodpfx Asx Upxxshfju Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm Lrodpfx Ahswhywfjfou -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAMT23XX6H0102167, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 42.000 kg Peso totale: 8.150 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 30 Condizioni degli pneumatici posteriori: 30 Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima revisione: 10/06/2026 Lrodpfx Aj Adpbgshfsu Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Asse di sterzo tandem (bloccabile) Assi BPW, Sospensione pneumatica, Sollevamento e abbassamento, Diversi punti di ancoraggio, Lunghezza area di carico: posteriore 9,15 m Lrsdpfx Asz Shr Ajhfsu anteriore 4,15 m Altezza di carico: posteriore 0,85 m anteriore 1,03 m Disponibili 4 unità !!!!!Vendita senza rampe!!!!! In caso di interesse, si prega di contattare Christian Bredemeier.

Condizione: usata, velocità massima: 100 km/h, Supporto di compensazione per semirimorchio ribassato Dimensioni vedi foto ##### SI PREGA DI CHIAMARE - NESSUNA EMAIL! Lodpfx Ahjz Sx A Rsfjru #####

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza totale: 14.450 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Asse sterzante = Note = Telaio Diametro del perno di accoppiamento / raggiera: 5 cm (2 pollici) Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Piattaforma Anno di costruzione: 2016 Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza del pianale di carico: 985 cm Lunghezza del collo d'oca: 330 cm Larghezza massima: 325 cm (25 + 25) Allargabile: ✓ Estendibile: ✓ = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2016 Targa: V3971309 Configurazione degli assi Marca degli assi: Saf Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse anteriore: misura pneumatici: 245/70 R17.5; pneumatici doppi; profondità del battistrada esterno sinistro: 15%; profondità del battistrada esterno destro: 25% Asse centrale 1: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 35%; profondità del battistrada esterno destro: 20% Lrodpfo Adrd Rox Ahfou Asse centrale 2: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 25%; profondità del battistrada esterno destro: 25% Asse posteriore: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 30%; profondità del battistrada esterno destro: 20% Pesi Peso totale: 73.000 kg Funzionalità Marca della piattaforma: Faymonville = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.500 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Splendido semirimorchio a pianale BROSHUIS 3ABSD-48/1 a 3 assi del 2017 con ABS/EBS, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, carico verticale con timone: 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 elementi, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piano di sollevamento idraulico, supporti posteriori idraulici, argano elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo d'acciaio e gancio), altezza del piano di carico: 92,5 cm, 2 paia di alloggiamenti per travi, supporti per allargamento, diverse asole di fissaggio e alloggiamenti per travi, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori con pneumatici 245/70-R17.5 (profondità battistrada a sinistra: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profondità battistrada a destra: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.049 kg, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, omologazione belga. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Lrodpfxjzcnpks Ahfou Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 12000 kg; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 45%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 25% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Pesi Peso a vuoto: 16.049 kg Carico utile: 42.951 kg Peso lordo: 59.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altezza del piano di carico: 91 cm Sovrastruttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: L020390, prima immatricolazione: 08/1992, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: idraulica, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, Anno di produzione: 1992, Telaio Altezza telaio: 60 cm Altezza del perno d'accoppiamento / timone: 120 cm Struttura Piattaforma: ✓ Dimensioni piattaforma: 580x250 cm Trasporto speciale Lunghezza sopra assali: 400 cm Lunghezza piano di carico: 580 cm Lunghezza collo d'oca: 300 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 250 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 80% Asse 2: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada pneumatico destra esterna: 90% Asse 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada pneumatico destra esterna: 60% Pesi Massa complessiva ammessa: 56.000 kg Funzionale Marca allestimento: Nooteboom Altezza piano di carico: 60 cm Identificazione Targa: A166801 Lredpfju H Ay Esx Ahfou = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, vi preghiamo di chiamare: o e-mail: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.080 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 19.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 810 mm, larghezza totale: 255 mm, altezza totale: 2.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Kel-Berg E50S4 Semirimorchio ribassato Prima immatricolazione: 23-01-2020 Assali SAF 2x assali posteriori sterzanti Freni a tamburo con ABS ed EBS Pneumatici: 205/65 R17,5 35/40% Sospensione pneumatica Peso totale: 50.000 kg, tara: 11.920 kg, portata utile: 38.080 kg Lunghezza collo d'oca: 4,30 m, Lunghezza pianale ribassato: 8,85 m + 6,30 m telescopico Lunghezza totale pianale ribassato: 15,15 m Larghezza: 2,55 m Altezza piano di carico: 81 cm Ledpfxsxmpade Ahfsru 2 stabilizzatori posteriori Occhielli di ancoraggio Stanti laterali Salvo errori/omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMR0SD00080000675, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Trasporto speciale Rimorchio ribassato: ✓ Allungabile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Saf Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensione pneumatica Asse 1: Gemellato; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse 2: Gemellato; battistrada pneumatico esterno sinistro: 90%; battistrada pneumatico esterno destro: 85% Asse 3: Gemellato; Sterzante; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 70% Massa complessiva: 45.000 kg Targa: C270710 = Informazioni sull'azienda = Lrodpfxsu H Ai Hj Ahfsu Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare il numero: o inviare una e-mail a: . La panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.400 kg, peso massimo di carico: 27.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 13.620 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Assali 12 ton con freni a tamburo, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, n° 13 pneus 245/70 R 17,5, pianale a collo d'oca rivestito in legno duro e in lamiera bugnata, vari anelli di ancoraggio, fori tondi per piantane, allargatori laterali con tabelle x carico eccezionale, n° 2 cassette attrezzi, porta piantane con piantane, rampe doppie idrauliche, restringibili e allargabili idraulicamente, spondine sul collo, rampette salita collo, verricello elettrico 8 ton. Lredszx Udropfx Ahfsu

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09HST0480SM39682 Peso lordo consentito: 42.000 kg Carico sull'aggancio: 15.000 kg - Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg Peso a vuoto: 7.300 kg Revisione tedesca valida fino al 11.2026 - Revisione spagnola scaduta Lunghezza del collo d'oca: 4.180 mm Lsdpoz N Nb Ssfx Ahfjru Altezza dell'aggancio: 1.150 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 9.400 mm – Larghezza: 2.540 mm – Altezza di carico: 880 mm Assi BPW Eco con freni a tamburo, 2 x 20 piedi, contenitori ISO o 1 x 40 piedi, contenitore ISO, Asse 3 = STERZO PASSIVO Guide per il fissaggio Cassetta degli attrezzi Illuminazione di segnalazione laterale Pneumatici: 245/70 R 17,5 Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori. La descrizione ha scopo puramente informativo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente intesa senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere provvisto di pubblicità adesiva e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Lsdez N Nrkopfx Ahferu Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 Lrjdpfx Ahsz N Nqaefou compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza spazio di carico: 14.890 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 14.890 mm, larghezza totale: 2.740 mm, altezza totale: 910 mm, passo: 12.030 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 4: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 5: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 17.100 kg Carico utile: 50.900 kg Peso totale: 68.000 kg Caratteristiche funzionali Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Lrjdpfx Aezupa Hjhfsu Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: ZZ-82-29 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F. Middelman.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Ljdpfx Ahoz Syb Ujfsru

Condizione: usata, peso complessivo: 79.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 assi sterzanti, rimovibile, allungabile Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 06.05.2009 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 19.650 kg · Peso totale: 79.200 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Semirimorchio a 4 assi con pneumatici gemellati · 4 assi sterzanti con controllo remoto · Collo d’oca rimovibile con sponde in alluminio · Comando e manometro sul lato sinistro del collo d’oca · Allungabile (disegno disponibile) · Predisposto per l’installazione di piastre di allargamento · Assi BPW · Presa NATO · Gancio per carichi pesanti Equipaggiamento di serie: · 4 assi · Valvola di sollevamento e abbassamento · 2 cunei · Protezione sottoscocca Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, non è consentita senza l’esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Lrodpsz Dmrpofx Ahfju Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: