Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe usato in vendita (10.906)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E ribaltabile trilaterale con vani per rampe Dimensioni cassone: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Massa totale consentita: 3.500 kg VEICOLO NUOVO - Robusto ribaltabile trilaterale con pianale in acciaio rinforzato da fondo in legno massiccio. Ribaltamento elettrico con vani per rampe di salita. Ijdpox T Sa Nefx Agtoar * Pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno * Vani per rampe sotto il pianale di carico * Ribaltamento elettroidraulico, incluso batteria * Sponde in alluminio completamente apribili e amovibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno ad inerzia con sistema automatico di retromarcia Accessori disponibili: * Coppia di rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) per 639,- euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h per 250,- euro IVA inclusa * Staffe di sostegno per carichi pesanti posteriori per 250,- euro IVA inclusa * Sponde a griglia per foglie 60 cm, rimovibili sui 4 lati, per 989,- euro IVA inclusa * Sponde a griglia per foglie 90 cm, apribili su 4 lati, per 1.149,- euro IVA inclusa * Telone alto e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a rincari sui materiali. Salvo vendite intermedie ed eventuali errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia disponibilità immediata di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer. Disponibili anche per l’ordine online. Per il trasporto a domicilio, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Ribaltabile trilaterale elettrico Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Massa complessiva autorizzata: 2.700 kg VEICOLO NUOVO – Robustissimo ribaltabile trilaterale con pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno resistente. Ribaltamento elettrico, con numerose opzioni di accessori. * Con vani per rampe * Pianale in lamiera rinforzato con fondo in legno * 4 sponde ribaltabili * Ribaltamento elettrico con batteria inclusa * Sponde in alluminio tutte ribaltabili e removibili * 6 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni Iedpfex T Sbysx Agtjar * Telaio completamente zincato e saldato Accessori disponibili: * Rampe di carico/rulli in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639 € IVA inclusa * Sponde aggiuntive (30 cm) a 950 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (60 cm) a 989 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (90 cm) a 1.149 € IVA inclusa * Allestimento per omologazione 100 km/h a 250 € IVA inclusa * Supporti per carichi pesanti a 250 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: A causa della momentanea scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi dei rimorchi, degli accessori e dei componenti possono subire variazioni dovute agli aumenti dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie e possibili errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponibili subito o a breve termine. Acquisto online possibile. Per il trasporto a casa, siamo lieti di fornirvi la nostra targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.788 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, VEICOLO NUOVO, rimorchio furgonato Böckmann KT 4018/27 con rampa posteriore (portata utile 1200 kg) Dimensioni cassone: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * Struttura in compensato massiccio * Rampa posteriore con capacità di carico di 500 kg * Tetto in poliestere * Illuminazione interna * 6 anelli di ancoraggio * 2 maniglie per la movimentazione * Ruota di supporto anteriore ad alta portanza * Timone a V con freno a inerzia e retromarcia automatica Sponde esterne grigie, interne bianche. Su richiesta, le sponde esterne sono disponibili anche in bianco. Vendita, consulenza e ritiro su appuntamento a Zell. Attenzione: a causa della momentanea carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati per rimorchi, accessori e componenti costruttivi possono variare in seguito a supplementi per l'aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita precedente ed errori. Si prega di chiedere disponibilità e prezzo finale. Iaedpfx Ajx T Sf Esgtjr Vasta scelta di rimorchi nuovi e usati per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve termine. Per il trasporto a casa, mettiamo volentieri a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- euro. Consegna disponibile in tutta la Germania su richiesta e con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.318 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.040 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Humbaur HK 203015-18P rimorchio furgonato con rampa posteriore Peso totale ammesso: 2.000 kg Iajdpjx T R Hhsfx Agtor Dimensioni interne del vano: 304x151x180 cm Allestimento: * Rampa posteriore al posto delle porte a battente * Struttura molto robusta in multistrato rivestito con speciale rivestimento plastico * Pareti laterali, tetto e pavimento con spessore di 15 mm * Pianale chiuso in compensato resinato antisdrucciolo, sigillato * Rinforzi angolari in acciaio verniciati a polvere per maggiore stabilità * Sistema di ancoraggio integrato nel profilo telaio in alluminio con 6 occhielli regolabili all’interno, espandibile * Fermaporta * Profili di finitura all’apertura porta * Telaio posteriore indeformabile * Gocciolatoio sopra la porta * Maniglia di manovra * Frenato con retromarcia automatica * Ruotino d’appoggio * Spina a 13 poli con luce di retromarcia * Assali a sospensione indipendente con barre di torsione in gomma, esenti da manutenzione Accessori a pagamento: * Omologazione 100 km/h per 289,- Euro IVA inclusa * Supporti posteriori per 39,- Euro IVA inclusa * Porta laterale su richiesta Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della penuria attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare per supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita pregressa ed errori. Si prega di richiedere la disponibilità ed il prezzo finale. Ampia disponibilità di rimorchi per auto nuovi dei marchi Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer subito o a breve disponibili. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa offriamo la nostra targa di trasferimento per 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.106 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E ribaltabile elettrico con canaline per rampe Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso totale consentito: 2.700 kg Il nuovo ribaltabile posteriore di Saris. Ribaltabile robusto zincato a caldo con struttura saldata. Pianale in acciaio rinforzato con supporto in legno. * Ribaltamento posteriore * Ribaltamento elettroidraulico con batteria * Predisposizione per rampe Saris Safety (canaline sotto il pianale) * Sponde in alluminio apribili e removibili su tutti e quattro i lati * Stanti angolari removibili * 6 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio zincato e saldato * Freno a inerzia con automatismo di retromarcia Accessori disponibili: * Sovrasponde in rete (60 cm) a 989,- Euro IVA inclusa * Sovrasponde in rete (90 cm) a 1.149,- Euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive in alluminio (30 cm) a 950,- Euro IVA inclusa * Piedini di supporto posteriore per carichi pesanti a 250,- Euro IVA inclusa Isdpjx T R Ixefx Agtoar * Omologazione per 100 km/h a 250,- Euro IVA inclusa * Telaio a H anteriore a 149,- Euro IVA inclusa * Rete di copertura a 45,- Euro IVA inclusa * Rampe di carico in alluminio nei canali a 639,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiale presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti costruttivi possono variare a causa di aumenti dei costi dei materiali. Salvo vendita e errori intermedi. Si prega di chiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta sempre disponibile di rimorchi auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer con pronta consegna o consegna a breve. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in Germania possibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.945 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris PK 30 ribaltabile trilaterale elettrico con rampe integrate Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Massa totale ammessa: 2.700 kg VEICOLO NUOVO – Robusto ribaltabile trilaterale con fondo in lamiera d’acciaio rinforzato da pavimento in legno resistente. Ribaltamento elettrico, numerose opzioni di accessori. * Fondo in lamiera rinforzata con legno Isdpfx Agjx T R Npotoar * Canali per rampe sotto il piano di carico * 4 sponde apribili * Ribaltamento elettrico con batteria inclusa * Sponde in alluminio completamente abbattibili e rimovibili * 6 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato Accessori disponibili: * Rampe di carico in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639,- euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive (30 cm) a 950,- euro IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (60 cm) a 989,- euro IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (90 cm) a 1.149,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa * Staffe per carichi pesanti a 250,- euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro presso Zell su appuntamento. Avvertenza: per la situazione attuale di scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi di listino per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo disponibilità e errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione la nostra targa di transito per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta e con supplemento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 506 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.740 mm, Stema Rex rimorchio ribaltabile con rampa di carico STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni piano di carico: 2,51 x 1,28 m Peso totale consentito: 750 kg Portata utile: 506 kg Rimorchio ribaltabile senza freni in acciaio zincato. Il modello REX è il rimorchio ideale per il trasporto di veicoli leggeri o per giardinieri, custodi o chiunque necessiti di un rimorchio multifunzionale. Dotazione: * Rimorchio ribaltabile senza freni a regolazione continua * Solida rampa di salita, a doppia parete (capacità di carico 500 kg) * Supporto telescopico anteriore con manovella manuale * Serratura di sicurezza per il pianale di carico * Piano di carico extra spesso, rivestito in resina fenolica e molto resistente * Sei robuste occhiellature di ancoraggio a scomparsa nel telaio Iodpfx Agsx T R Iretear * Ruotino d'appoggio anteriore * Timone di sicurezza a V STEMA * Assale con sospensione a barra di torsione in gomma e ruote indipendenti per una tenuta di strada ottimale * Cuscinetto compatto esente da manutenzione * Spina a 7 poli (conforme normativa UE) * Ganci d’aggancio per teloni o reti Accessori: * Sponde a rete (66 cm) per 599 € IVA inclusa (vedi foto) Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di rimorchi, accessori e componenti possono variare per via di supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermediaria ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto delle marche Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o consegnabili in tempi brevi. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa possiamo fornirvi una targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili Esempio non vincolante: rimorchio furgonato Cargoboxx Roadster 1000, vano interno 480x200x206 cm, 3500 kg, telaio tandem Pullman II a V adatto per 100 km/h, pneumatici ribassati 195/50 R13, elementi in vetroresina colore iron grey 7011 aerodinamici come frontale e tetto, pianale in alluminio e rampa posteriore con assistenza al sollevamento, bocchetta di ventilazione chiudibile, sportelli laterali a sandwich e porta di servizio destra/sinistra chiudibili, illuminazione interna a LED comandabile, anelli di ancoraggio, terza luce di stop, ruotino d'appoggio automatico... fino a esaurimento scorte! Disponibile in diversi colori e allestimenti. Trailershop de ti offre l’esclusivo Roadster a un prezzo competitivo, con disponibilità immediata. Isdpfx Aex Hah Uogtjar Visite solo su appuntamento durante i seguenti orari di apertura: Lun - Ven 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 Sabato/Domenica chiuso Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro trailershop. Contenuti e immagini soggetti a copyright - Loghi marchio registrato 12/25

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 1.700 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.520 mm, larghezza vano di carico: 1.790 mm, altezza vano di carico: 2.260 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 165R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2023, Ifor Williams Rimorchio per cavalli - HB511 ► Pezzo singolo dal 2023, non ancora immatricolato ► Colore: Antracite ► Rimorchio per 2 cavalli extra-large ► Dimensioni interne LxPxA: 352x179x226 cm ► Massa totale consentita: 2.700 kg ► Peso a vuoto: ca. 1.000 kg ► Rampa posteriore standard ► Rampa anteriore sul lato destro nel senso di marcia ► Porta della stalla con serratura ► Ventilazione del tetto Iaedpfoxb Tnzox Agter ► Finestrini laterali fissi ► Ruota di scorta e copertura ► Pavimento interamente in alluminio ► Materassino in gomma rimovibile ► Illuminazione interna / luce di retromarcia ► Pneumatici: 165R13C Accessori inclusi nel prezzo offerta: ► Terza luce di stop superiore ► Set ammortizzatori ► Versione omologata per 100 km/h ► Binari per rete da fieno ► Copricerchi Possibili errori nella descrizione e nel prezzo nonostante accurata verifica; pertanto, prezzi, misure, pesi e descrizioni non sono vincolanti. Disponibile in magazzino, salvo vendita nel frattempo.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09SZM218A1KB3022, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di carburante: diesel, colore: bianco, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 16.000 h, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, Tipo Kamag Truck – Wiesel SZM21 Ore di funzionamento 2ª pompa e motore a portata variabile ca. 16.000 h Chilometraggio (secondo il tachimetro) ca. 170.000 km Numero di telaio W09SZM218A1KB3022 Anno di costruzione/Immatricolazione 2010 Peso totale ammesso 16.700 kg Larghezza 2.550 mm Altezza 2.950 mm Altezza di passaggio sotto al veicolo 5.900 mm Trazione idrostatica Iodpfx Aswu T Ukogtsar Motore Mercedes-Benz OM 904 LA, motore a 4 cilindri in linea, 110 kW, diesel Piastra di accoppiamento: presente Gancio traino: presente Cabina: colore bianco Omologazione stradale: no Velocità max: possibile fino a 40 km/h Equipaggiamento: - Presa luce + aria per gancio traino - Gancio di manovra - Impianto di lubrificazione centralizzata veicolo - Impianto di lubrificazione centralizzata piastra di accoppiamento - Luce e aria sulla piastra di accoppiamento - Specchietti laterali riscaldati + elettrici - Specchio anteriore - Specchio grandangolare - Specchio panoramico per rampe - Riscaldatore ausiliario - Alzavetri elettrici - Tergicristallo lunotto posteriore - Tettuccio apribile - 2 fari da lavoro - Girofaro anteriore - Pneumatici gemellati - Luce di ingombro anteriore telescopica - Telecamera posteriore - Paraurti posteriore telescopico - Scala d’accesso - Trazione idrostatica - Supporto piastra di accoppiamento rinforzato - Corrimano scala - Scatola sterzo Veicolo completamente revisionato, inclusa l’ispezione, ecc. Possibilità di leasing o noleggio del veicolo! Altri optional consultabili sulla scheda tecnica nelle foto. Se desiderate vendere il vostro traslocatore di casse mobili usato, non esitate a contattarci. Per ulteriori domande, non esitate a contattarci: Fötec GmbH – Tecnologia di trasporto Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09WBH218E1KB3886, chilometraggio: 128.003 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, carburante: diesel, colore: giallo, tipo di ingranaggio: idrostatico, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 18.088 h, Equipaggiamento: aria condizionata, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldatore autonomo, Tipo KAMAG Wiesel WBH 25 (veicolo premium) Ore di funzionamento 2. Pompa e motore a velocità variabile circa. 18.088 ore Chilometro di spiaggia (secondo il tachimetro) ca. 128.003 chilometri Numero di telaio W09WBH218E1KB3886 Anno di costruzione/EZ 2014 Peso totale consentito 18.000 kg Larghezza 2.340 mm Altezza 2.440 mm Altezza di sottoscocca 950 mm Trasmissione idrostatica Motore Mercedes-Benz OM 904 LA, motore a 4 cilindri in linea, 110 kW, diesel Giunto di derivazione disponibile Cabina di guida: colore giallo attrezzatura - Faro rotante anteriore - Specchietti laterali riscaldabili e regolabili elettricamente - Specchietto retrovisore anteriore - Specchio panoramico rampa - Alzacristalli elettrici - portello sul tetto - Radio - Riscaldamento ausiliario - 3 fari da lavoro - Pneumatici posteriori gemellati Iasdotwzc Tspfx Agtor - Sterzo idraulico - Aria condizionata - Sedile del conducente riscaldato - Sistema di lubrificazione centralizzata del veicolo - Specchio grandangolare - Tergicristallo posteriore - Scala con corrimano Bloccaggio del contenitore Bloccaggio Twist Locks Omologazione stradale: no Massimo velocità: 40 km/h possibili Il veicolo è stato completamente ristrutturato, compresa l'ispezione ecc. È possibile acquistare a rate e noleggiare il veicolo! Per ulteriori informazioni consultare la scheda tecnica con l'ausilio delle foto. Se desideri vendere il tuo convertitore di cassa mobile usato, contattaci. Per ulteriori domande, non esitate a contattarci ai seguenti recapiti: Fötec GmbH – Tecnologia di trasporto Ringstrasse 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2016, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO SARIS CON CARICATORE BASSO A 2 ASSI CON RAMPA TÜV 11/2025 ---- VEICOLO-ATTREZZATURA Iajdpeuidc Rjfx Agtsr * TIPO: C2C * 2 ASSI * FRENO A TAMBURO * RAMPA REGOLABILE * PERFETTAMENTE ADATTO A MINIESCAVATORI, CARRELLI ELEVATORI, ECC. * 4 M DI LUNGHEZZA * TOTALE PESO TOTALE: 3.500 KG * PESO A VUOTO: 1.500 KG * CARICO UTILE: 2.000 KG * DIMENSIONE PNEUMATICI: 185 / 70 R13 * MOT: 11 / 2025 * VENDITA ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2000¤ * VENDITA ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ ---- DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. ( ESPORTATORE AUTORIZZATO ) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIACA EURO 1 PRENOTAZIONE DEL VEICOLO SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite nell'UE e nei Paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. (Per le vendite nell'UE e nei paesi terzi sarà richiesto un deposito/guadagno di almeno 500,00 ¤ / 1000,00 ¤) Con riserva di modifiche, errori e prenotazioni anticipate! Potete trovare altri veicoli sulla nostra homepage: Vendita esclusivamente secondo i nostri AGB? vedi homepage Nota importante? Informazione importante: nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli della nostra offerta, può capitare che si verifichino degli errori. Alcuni di questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Desideriamo pertanto precisare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Informazioni legali: Il presente annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite sono prive di garanzia e pertanto non rappresentano immobili garantiti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.056 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandem con rampe -Ribaltabile posteriore 310 x 180 cm Specifiche tecniche: * Peso massimo consentito 2700 kg, assale tandem * Dimensioni interne della scatola 310 x 180 x 30 cm * Peso proprio ca. 676 chili * Carico utile circa 2024 chili * Altezza di carico ca. 65 centimetri Iodpfx Ajvp Upaegtoar * Pneumatici 195/50R13C Struttura e attrezzatura: * Ribaltamento inverso con pompa manuale * Telaio e cassone ribaltabile saldati, completamente zincati a caldo * assali zincati esenti da manutenzione con sospensioni a ruote indipendenti * Freno a inerzia con funzione di inversione * Timone a V con ruota di supporto automatica * Pareti laterali realizzate in profilo a camera cava in alluminio da 30 cm, blocchi di tensione della carrozzeria * Montanti angolari in acciaio zincato, rimovibili * Base serigrafata con rivestimento in lamiera d'acciaio, vz. * Portapacchi posteriore con luci multiple montate e protette, targa nel portapacchi * Staffe di ancoraggio incassate estensibili lateralmente nel profilo del telaio del piano di carico * ganci di ancoraggio aggiuntivi sotto il piano di carico * Set di rampe 2x 1100 kg di portata in fessure sotto il piano di carico * Binario di sospensione saldato sul retro * Set di supporti posteriori Opzioni e accessori (prezzi su richiesta): * Attacco alla parete laterale o griglia per foglie * Griglia di ricarica * Telone piatto/alto * Pompa elettrica invece che manuale o pompa elettrica e manuale, opzionalmente con radiocomando * Dispositivo antifurto varie versioni * ecc. (accessori generali su richiesta) ! Molti altri follower vedono >>> trelex. di ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili, passa a trovarci! * Consulenza competente e corretta, elaborazione rapida. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: senza prenotazione non è possibile l'asporto immediato!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 618 kg, peso massimo di carico: 2.082 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.570 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 3.850 mm, larghezza totale: 1.620 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, EDUARD KH2615 2700 kg Iaodjwffn Rspfx Agtsr Rimorchio ribaltabile posteriore tandem con rampe - VEICOLO NUOVO - Specifiche tecniche: Peso totale ammesso: 2700 kg Assale tandem Dimensioni interne cassone: 257 x 150 x 30 cm Dimensioni complessive: 385 x 162 cm Peso a vuoto: ca. 618 kg Portata utile fino a 2082 kg Altezza di carico: 63-65 cm Pneumatici: 195/50R13C Nota: Allestimenti rialzati in combinazione con rampe disponibili su richiesta! Struttura e dotazione: Telaio e pianale di ribaltamento saldati, completamente zincati a caldo Rampe da 245 cm, vano integrato nel pianale ribaltabile, binario di aggancio Coppia di supporti posteriori ribaltabili Assali zincati esenti da manutenzione con sospensioni indipendenti Freno repulsore con ritorno automatico Timone a V con ruotino d’appoggio automatico Ribaltamento posteriore idraulico con pompa manuale Pavimento in multistrato con rivestimento in lamiera d’acciaio, zincato Portaposteriori con fanali multifunzione protetti, targa montata sul portaposteriori 8 ganci di ancoraggio laterali estraibili nel profilo telaio del pianale per un fissaggio sicuro del carico Impianto elettrico 12V, spina 13 poli, luce retromarcia Prezzo finale IVA inclusa comprensivo di carta di circolazione, certificato tedesco e trasporto Opzioni e accessori (prezzi su richiesta): Pompa elettrica al posto della manuale Radiocomando (solo in combinazione con pompa elettrica) Antifurto di vari tipi (altri accessori su richiesta) 100 km/h / ammortizzatori Altezza di carico (pneumatici 195/55R13) Sponde aggiuntive o grigliato per raccolta foglie Sponde anteriori e laterali alte 40 cm invece di 30 cm Telo alto/basso Info clienti Quanto pesa un carico di materiale sfuso? Esempio di calcolo carico: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Esempio ghiaia granulometria 22-32 mm > Peso stimato con carico non compattato: 1,6 t! Esempio sabbia lavata 0-6 mm > Peso stimato con carico non compattato: 1,9 t! ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Finanziamento e permuta disponibili! * Ampia scelta: Oltre 300 rimorchi disponibili a magazzino, veniteci a trovare! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida! * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 32.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, 4 assi Volvo trasportatore per macchine/trasportatore per piattaforme di lavoro FH 500 8x2R - Assale autosterzante posteriore, sterzatura elettro-idraulica, pneumatici singoli - Sospensione posteriore ad aria: 1 assale motore, 1 assale posteriore sterzante - Cabina di guida FH sicurezza lunga distanza - Riscaldamento autonomo cabina, 2 kW - Frigorifero 33 l con congelatore, sotto la cuccetta - Sospensione pneumatica sugli assali anteriori - Comando cambio/I-Shift tramite unità sul sedile conducente - Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - I-See con mappa topografia e informazioni traffico - Cruise control Eco (Tempomat) incluso brake cruise - Cambio manuale in modalità automatica disponibile (incluso Kickdown) - Adaptive Traction Control - Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e frenata d'emergenza - Assistenza mantenimento corsia - Assistente di svolta e prevenzione collisioni laterali (entrambi i lati) - Driver Alert System per avviso fatica - Freno motore VEB Volvo - ecc. Allestimento WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchinari edili con rampe d’accesso idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incluso coperchi pozzetto Dimensioni allestimento: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza di carico da terra circa 1.050 mm a vuoto - Costruzione saldata in acciaio ottimizzata per peso e stabilità - Traverse ravvicinate per elevato carico puntuale - Posteriore inclinato per un’angolazione di salita ridotta Iasdpfx Agsw Itmrstjr - Profilo telaio esterno 90° - Paratia anteriore rinforzata - Cassetta portaoggetti interna davanti alla paratia anteriore - Piano di carico a griglia - Idoneo per carichi sulle ruote fino a 5.000 daN - Sopra gli assali casse in acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di ancoraggio carico: - 9 coppie di anelli di ancoraggio Heavy Duty, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni ciascuno con profilo Multi-X sull'intera lunghezza con numerosi punti d’ancoraggio 2,5 t - 4 occhielli di ancoraggio da 8 t, incassati sul posteriore (sinistra/destra/centrale/centrale) - 4 occhielli di ancoraggio da 8 t, incassati davanti alla paratia (sinistra/destra/centrale/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe d’accesso: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg per coppia Lunghezza piattaforma ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma ca.: 850 mm per rampa - Rampe in 2 pezzi singole/allungabili, entrambe lateralmente scorrevoli - Uso rampa come rampa di salita o di transito per magazzini (parte allungabile chiusa), parte fissa posizionabile sulla rampa di magazzino - Barra di fissaggio stabile come sicurezza di trasporto (in alternativa a cinghia) - 2 supporti idraulici posteriori con piatto, dotati di segnale acustico e spia in cabina - Azionamento rampe e supporti tramite sistema elettro-idraulico - Comando tramite radiotelecomando e controllo di emergenza su gruppo comandi - Gruppo comandi montato in cassetta in acciaio inox lateralmente sul telaio - Verricello Superwinch da 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con corrimano destro e sinistro per camminamento vano carico - 5 cassette in acciaio inox a cassetto, incl. illuminazione opzionale a pagamento - Rivestimenti laterali secondo esempio (veicolo verde) opzionali a pagamento - Verniciatura sovrastruttura KTL - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 proiettori da lavoro LED - 2 fanali posteriori LED montati in alto sulla paratia anteriore - 4 proiettori da

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, 4 assi Volvo trasportatore macchine / trasportatore piattaforme aeree Modello: FH 500 8x2R - Asse posteriore sterzante, comandato elettroidraulicamente, ruote singole - Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante - Cabina di guida FH Comfort per trasporti a lunga percorrenza, sicurezza superiore - Riscaldatore da parcheggio per cabina da 2 kW - Frigorifero da 33 l con vano congelatore sotto la cuccetta - Sospensione pneumatica sugli assi anteriori - Comandi cambio/I-Shift tramite pannello lato conducente - Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - I-See con informazioni topografiche e di traffico basate su mappe - Eco-Cruise-Control (Tempomat), incluso cruise control freno - Cambio manuale in modalità automatica possibile (incluso kickdown). Adaptive Traction Control - Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza - Assistenza mantenimento corsia - Assistenza anti-collisione laterale e assistente svolta (entrambi i lati) - Sistema di allerta conducente per affaticamento - VEB Volvo Engine Brake - E molto altro Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili con rampe d'accesso idrauliche - 2 coppie di pozzetti per ruote incluse coperture Dimensioni allestimento: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza di carico dalla superficie circa 1.050 mm non carico - Struttura saldata in acciaio robusta e ottimizzata per peso, costruzione volumetrica - Distanza tra traverse corte per carichi puntuali elevati - Coda inclinata per angolo di salita ridotto - Profilo del telaio esterno 90° - Parete frontale rinforzata - Cassetta degli attrezzi interna inferiore davanti alla parete frontale - Pavimento in grigliato - Idoneo per carichi ruota fino a 5.000 daN - Cassoni in lamiera d'acciaio sopra gli assi e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Iajdpfx Aow Itl Uegtor Sistemi di fissaggio del carico: - 9 paia di anelli di ancoraggio heavy duty, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X su tutta la lunghezza, numerosi punti di ancoraggio 2,5 t - 4 occhielli di ancoraggio 8 t incassati in coda (sx/dx/centrale/centrale) - 4 occhielli di ancoraggio 8 t davanti alla parete frontale (sx/dx/centrale/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe d'accesso: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg per coppia Lunghezza piattaforma: circa 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma: circa 850 mm per rampa - Rampe suddivise, due unità indipendenti scorrevoli lateralmente - Utilizzo sia come rampa di salita sia come rampa di transito per tecnologie di magazzino (parte fissa su rampa del capannone, parte mobile chiusa) - Barra di fissaggio robusta per la sicurezza durante il trasporto (in alternativa con tensionamento a cinghia) - 2 sostegni idraulici posteriori con piatto e avviso acustico/spia in cabina - Azionamento rampe e sostegni tramite sistema elettroidraulico - Controllo tramite radiocomando, opzionalmente anche comando d’emergenza a pannello - Pannello di comando montato in cassa di acciaio inox al telaio laterale - Verricello Superwinch 8,2 t con cavo acciaio da circa 20 m - Accessi con maniglia dx e sx per camminamento vano di carico - 5 casse in acciaio inox estraibili, illuminazione opzionale con sovrapprezzo - Rivestitura laterale vedi foto esempio (veicolo verde), come opzione a pagamento - Rivestimento allestimento KTL - Gancio traino a sfera posteriore 3,3 t - 4 fari da lavoro a LED - 2 fana

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trasportatore macchine/piattaforme di lavoro Volvo a 4 assi ? FH 500 8x2R ? Asse autosterzante posteriore, sterzatura elettro-idraulica, ruote singole ? Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse autosterzante ? Cabina di guida sicurezza lunga FH ? Riscaldamento autonomo cabina, 2 kW ? Frigorifero da 33 l con vano freezer, sotto la cuccetta ? Sospensione pneumatica sugli assi anteriori ? Comando cambio I-Shift dalla consolle lato guida ? Modalità marcia I-Shift: Standard, Performance, Economy ? I-See con informazioni cartografiche topografiche e sul traffico ? Eco Cruise Control (tempomat), incluso freno tempomat ? Cambio manuale in modalità automatica possibile (incl. kickdown) ? Controllo trazione adattivo ? Cruise control adattivo (ACC) con avviso collisione e frenata d’emergenza ? Assistente mantenimento corsia ? Assistente angolo morto e assistente svolta (entrambi i lati) ? Driver Alert System per la prevenzione della sonnolenza * VEB Freno motore Volvo * ecc. Allestimento WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchine da cantiere con rampe di carico idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incl. coperture Dimensioni del cassone: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza piano di carico (vuota) circa 1.050 mm - Struttura saldata in acciaio, ottimizzata per peso, a volumetria - Traversi ravvicinati per elevati carichi puntuali - Coda inclinata per basso angolo di salita - Profilo telaio esterno 90° - Parete frontale rinforzata - Cassa porta-attrezzi interna davanti alla parete frontale - Pavimento in grigliato - Struttura idonea per carico ruota da 5.000 daN - Sopra gli assi: box lamiera d’acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli fermacarico pesanti, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X a tutta lunghezza e numerosi punti d’ancoraggio da 2,5 t - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati sul retro (sinistra/destra/centrale) - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati davanti alla parete frontale (sinistra/destra/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe di salita: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg la coppia Lunghezza piattaforma ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma ca.: 850 mm per rampa - Rampe singole/estendibili (2 pezzi), entrambe lateralmente scorrevoli - Funzione di rampa di salita o di attraversamento per logistica magazzino (parte estesa chiusa), la parte fissa può essere posata sulla rampa di magazzino - Barra di sicurezza di trasporto (in alternativa con cinghie) - 2 stabilizzatori idraulici posteriori con piatto, segnalazione acustica e spia in cabina - Comando rampe e stabilizzatori tramite elettroidraulica - Controllo tramite radiocomando e comando manuale d’emergenza - Centralina montata in cassetta inox lato telaio - Verricello Superwinch 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m Iaodpfx Aew Itmlogter - Accesso con maniglia a destra e sinistra per ispezione pianale - 5 box inox scorrevoli a cassetto, opzionali con illuminazione - Rivestimento laterale come da esempio fotografico (veicolo verde), opzionale - Finitura telaio e sovrastruttura KTL - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 fari da lavoro LED - 2 fanali posteriori LED montati in alto sulla parete frontale - 4 fari da lavoro LED esterni al telaio come illuminazione area di carico - 2 fari da lavoro LED posteriori - 1 lampeggiante posteriore amovibile Veicolo in pronta consegna con cabina bianca e allestim

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin Iajdpfol Tlhrjx Agtor * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale Iaedpol Tnu Aofx Agter * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: Iasdpfxorvvfls Agter * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 x 7 ton assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica su lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dispositivi blocca-container * Paratia avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio con sollevatore sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per alloggiamento interno quando non in uso davanti alla paratia * Puntali di coda avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 ton ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli di ancoraggio a caduta da 3 ton ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 ton * Varie forature sulle traverse anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 ton ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molla per funzionamento a un uomo, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ognuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di equalizzazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Puntone anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili in acciaio zincato a caldo, esterni, posteriori * Cassetta porta-attrezzi in plastica, anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sistema di sollevamento delle sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia quando non utilizzata * Piantoni di coda imbullonati Ijdsxglibepfx Agtjar ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli (anteriore e posteriore) ciascuno 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla di assistenza per uso singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponda laterale in colore RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: Iodpfeq Dyvvsx Agtoar * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno Iajdpoxglh Rofx Agter ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (lunghezza totale timone 2.250 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Puntone anteriore Jost * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo ripiegabili * Cassetta portattrezzi in plastica sul lato destro anteriore della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pianale in legno di conifera 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di dispositivi di fissaggio container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - con supporto interno sulla paratia frontale per lo stivaggio * Montanti posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli incassati da 3 t ogni 600 mm * 1 anello da 6,3 t negli angoli anteriore e posteriore * Nella traverse anteriore e terminale varie forature per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita grigliate monoblocco con sistema a molla per operatore singolo, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Chassis, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Colore sponde laterali in RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura sponde laterali personalizzata in tinta RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata EN 12642 XL inclusa certificazione fissaggio carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 8/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, installata anteriormente sul lato destro esterno della paratia * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pianale in legno resinoso da 50 mm * Davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container 20" * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili e divise centralmente (1x) * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe, custodita davanti alla paratia quando non in uso * Piantane posteriori avvitate ----Sistemi fissaggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore: 1 occhiello da 6,3 t * Sulla traversa anteriore e posteriore varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla per l’uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere richiuse fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, occhione flangiato e verricello verniciati di nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Possibilità di tinteggiare le fiancate in altra tonalità RAL (a pagamento) ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato fissaggio carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: Iedpfov Eq Evox Agtoar * Disponibile subito da Egestorf sull’A7