Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen usato in vendita (9.341)

Condizione: nuovo, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 48.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 8.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, - Trazione integrale - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Sospensione a balestre - Bloccaggio del differenziale - Fari abbaglianti - Limitatore di velocità - Convertitore catalitico - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Cerchi in lega leggera - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - Presa di forza (PTO) - Sistema radio/multimediale - Faro di segnalazione a 360° - Tetto apribile - Sedili riscaldati - Visiera parasole - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi Numero interno per richieste dei clienti: 3-374 Veicolo con immatricolazione giornaliera Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 autocarro con gru e cassone ribaltabile con gru Fassi F195A.2.24 - Motore diesel Mercedes Benz, 0M471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM, 3a generazione - Cambio automatico, G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 - Programma di guida: OFFROAD Lredpfxjzm Rarj Apnjp - Trazione: 6x6 - Sospensione: balestre/pneumatica - Bloccaggio differenziale: sugli assi posteriori - Passo: 3600 mm - Capacità serbatoio carburante: 290 L, capacità serbatoio AdBlue: 60 L - FRENI A TAMBURO, ANTERIORI E POSTERIORI - SISTEMA FRENO ELETTRONICO CON ABS E ASR - ABS, DISINSERIBILE - FRENO DI STAZIONAMENTO, AGGIUNTIVO SULL'ASSE ANTERIORE - CABINA M, CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL 320 MM - VARIANTE DI PAVIMENTO, TUNNEL 320 MM - LARGHEZZA CABINA 2,30 M - CABINA, ALTEZZA SOPRASTANTE 600 MM - PARETE POSTERIORE DELLA CABINA, CON FINESTRA - SISTEMA DI INCLINAZIONE DELLA CABINA, MECCANICO - IDRAULICO - BOCCHETTA/ALETTA DI AERAZIONE SUL TETTO - SEDILE A SOSPENSIONE PER IL CONDUCENTE, COMFORT - TACCOGRAFO DIGITALE, 2a GENERAZIONE, ADR - CRUSCOTTO MULTIMEDIALE, INTERATTIVO - SISTEMA DI NAVIGAZIONE - PRESA 24 V/15 A, A LIVELLO DEI PIEDI DEL PASSEGGERO - RISCALDATORE SUPPLEMENTARE AD ACQUA CALDA, CABINA - IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE - RACCORDO ARIA COMPRESSA, ALL'INTERNO DELLA CABINA - ALTOPARLANTI, SISTEMA A 2 VIE Cassone ribaltabile trilaterale con gru Fassi F195A.2.24 montato direttamente dietro la cabina - Lunghezza pianale di carico: 4800 mm - Larghezza pianale di carico: 2420 mm - Altezza pianale di carico: 800 mm Equipaggiamento speciale: - Montanti angolari posteriori fissi - Dispositivi di sollevamento per i pannelli laterali - Otto anelli di fissaggio a sinistra e a destra, incassati nel pavimento (4 per lato) - Sistema idraulico per gru/ribaltabile/rimorchio commutabile tramite valvola nella cabina - Posizionamento del sottoscocca, dei fanali posteriori e delle linee di alimentazione a sinistra - Chiusura centralizzata per aprire le chiusure inferiori, controllabile pneumaticamente nella cabina - Sistema idraulico per ribaltamento del rimorchio a 2 circuiti Gru di carico: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt) - Prolunga idraulica quadra 12,7 m - Dotazione tubi e-dynamic per 2 dispositivi aggiuntivi - Angolo di rotazione 400° - Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio snodato con estensione fino a 15°) - Dispositivo elettronico di protezione da sovraccarico con FX 500 - Controllo di stabilità FASSI FSC incl. LMB II - Fassi RCS Funk maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) - Sostegni speciali, estensione dei sostegni 6,64 m, estensione idraulica incl. FSC - Sostegni controllabili tramite radiocomando - Sistema FL (Full Lift), valvola di marcia rapida commutabile per le prolunghe - Fari di lavoro a LED - e altro Finanziamento/leasing con o

Condizione: usata, chilometraggio: 22.173 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 11/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2028, colore: verde, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Numero interno del veicolo: G190366 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen Maggiori informazioni su: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) MB UNIMOG U435 4x4, trazione integrale 353 CV Euro 6 Autocarro con cassone ribaltabile Peso lordo consentito: 14.000 kg Peso a vuoto: 7.451 kg Dotazioni (ulteriori dettagli nelle immagini): A30 Sistema di regolazione della pressione dei pneumatici A31 Componenti regolabili in base alla distanza tra le ruote per il controllo dei pneumatici E40 Presa di corrente per rimorchio ABS 24 V, aggiuntiva E42 Presa di corrente per rimorchio 12 V, a 13 poli, aggiuntiva E45 Presa di corrente anteriore 24 V, a 7 poli H43 Cilindro di ribaltamento H55 Raccordo idraulico posteriore a 4 vie, cella 1 + 2 H58 Tubo di pressione posteriore, per il 2° circuito idraulico H59 Tubo di ritorno separato posteriore H86 Raccordi idraulici ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Spia di avvertimento per il cilindro telescopico L59 Supporto a sinistra e a destra per il lampeggiatore a 360° L60 Luci di ingresso nella zona di accesso M74 Sistema di pulizia rapida del radiatore Clean-Fix N00 Predisposizione per l'installazione successiva della presa di forza anteriore N05 Presa di forza laterale del motore verso il posteriore (con flangia) N09 Limitazione della velocità della presa di forza in caso di N08 P01 Sistema di cambio rapido per il cassone P60 Telaio intermedio per cassone per sovrastrutture di terzi Q33 Traversa trasversale posteriore posizionata più in basso per 2 ganci di traino R32 Cerchi 10.00V-20 per pneumatici 365/85R20 Lrjdpfx Apoyr Umbensp Y95 Preparazione/controllo finale solo dopo la modifica Z01 Veicolo con guida a sinistra Z64 Controllo in base alle specifiche del cliente (+ 7 AT) Z96 Costo di preparazione (SN) ZL9 Eliminazione delle specifiche di consegna, omologazione incompleta Esempio di finanziamento: * Numero interno: G190366 * Prezzo di acquisto: 139.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 2.147,79 € Valore residuo: 27.980,00 € Se l'offerta le interessa o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.680 kg, peso massimo di carico: 13.320 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.750 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, | Ribaltabile tandem a cassone basso Möslein DTD 18 Schwebheim | Ribaltabile trilaterale con rampe a scomparsa | Portata utile 13.320 kg | Timone regolabile in altezza | ABS | Lunghezza piano di carico: 5,75 m, larghezza: 2,35 m, altezza sponda: 0,60 m | Supporti ribaltabili posteriori | Pneumatici: 435/50 R19.5, assali BPW | Salvo errori, refusi e vendita previa. Ljdoxztrmspfx Apnerp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant Lrsdpfx Apsl Th Nronjp ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm Ledpsv Eq Evjfx Apnorp * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t. ----Assi: * Assi Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di bilanciamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhio flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: Ledpel Th Ncsfx Apnorp * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in acciaio profilato trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, davanti alla parete frontale all’interno * Stanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molle per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhio flangiato da 40 mm verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate disponibile in tinta RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Ledpfxsrvvfwo Apnsrp ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Attacco a flangia da 40 ----Componenti di montaggio generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato destro anteriore del telaio ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Pianale di carico: * Pianale di carico di 6,27 metri * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sul telaio per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio dei container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Parete posteriore in acciaio scorrevole, posizionabile tra i supporti delle rampe quando non in uso, all'interno davanti al telaio * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio verticali da 3 tonnellate ogni 600 mm * In ogni angolo, anteriore e posteriore, 1 sistema di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel telaio anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, telaio anteriore, parete posteriore, traverse posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tinta RAL a pagamento ----Informazioni: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro Ledev D Tcbjpfx Apnerp ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: Lrodpfx Apjxglibonep * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: Lredpjq Hg Dxsfx Apnjp * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: Lrjdpfx Apjv Dz N Asnep * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 Lsdpfoxglh Rsx Apnorp ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: usata, chilometraggio: 872.108 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 01/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 8.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, Equipaggiamento speciale: Coperture bulloni ruota, freno rimorchio a 2 linee, gancio di traino: G 150, presa di corrente rimorchio 24V / 15 poli, sistema audio: radio Truckline CD 65 / 70 con lettore CD, ripartitore cruscotto, cabina: sospensioni confortevoli (1,8 Hz), variante carrozzeria: tetto alto, serbatoio carburante: 300 litri in alluminio, teste di accoppiamento DuoMatic, deflettore aerodinamico tetto, altezza totale 4,0 m, essiccatore d'aria a 1 camera riscaldato, sollevatore ruota di scorta laterale, avvisatore acustico retromarcia (segnale acustico esterno), sedili in cabina: sedile conducente a sospensione pneumatica, presa di corrente cabina 24V, vetri atermici Ulteriori equipaggiamenti: Norma emissioni Euro 4, configurazione asse: 4x2, carico sull'asse anteriore 7,5 t, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto retrovisore esterno regolabile elettricamente, lato sinistro, indicatore temperatura esterna, batteria 165 Ah, blocco differenziale asse posteriore, cabina: L (lunga), sospensioni: balestre / aria, alzacristalli elettrici, generatore 80 A, cambio - comando idraulico, cambio a 9 marce - tipo: G 131-9, serbatoio urea (AdBlue): 95 litri, asse posteriore H 6, pignone conico 440, carrozzeria/telaio: telaio, restyling Axor 2, motore 7,2 litri - 240 kW diesel (OM 926 LA), freno motore con valvola a farfalla costante, filtro antipolline, ruota di scorta sotto l'estremità del telaio, freni a disco, paraspruzzi anteriore, stabilizzatore asse posteriore, stabilizzatore asse anteriore, sistema frenante Telligent con ABS+ASR, protezione sottoscocca posteriore fissa, protezione sottoscocca anteriore, predisposizione per sistema di pedaggio, asse anteriore inclinato, blocco del cambio, peso lordo consentito 18,00 t * VIN : WDB9505381L090728 * Doppio piano * 42 pallet * Dimensioni interne vano carico: lunghezza: 8,40 m * Dimensioni interne vano carico: larghezza: 2,50 m * Dimensioni interne vano carico: altezza: 2,50 m * Prima immatricolazione: 26.01.2006 * Manutenzione regolare * Revisione valida fino a: * Rimorchio: * Tandem Gföllner AKO1/10L Lsdpfxokq Apzo Apnsrp * Asse singolo * Sistema di carico a doppia altezza * 30 pallet * Doppio piano * VIN : VASAL110Y9GKA8192 * Peso proprio: 4460 Kg * Carico utile: 5450 Kg * Peso totale: 10000 Kg * Dimensioni interne vano carico: lunghezza: 6500 mm * Dimensioni interne vano carico: larghezza: 2500 mm * Dimensioni interne vano carico: altezza: 3975 mm * Anno di costruzione: 2010 * Pneumatici: 295 / 80 R 22,5---- * Lunghezza complessiva veicolo + rimorchio: 20090 mm * Prezzo netto * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, chilometraggio: 1.283.582 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 02/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 8.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, Dotazioni speciali: Copertura bulloni ruota, freno rimorchio a 2 linee, presa rimorchio 24 V / 15 poli, ripartitore cruscotto, cabina: sospensioni confortevoli (1,8 Hz), cambio a 9 marce - tipo: G 131-9, versione carrozzeria: tetto alto, serbatoio carburante: 500 litri, alluminio, giunti frizione DuoMatic, deflettore aerodinamico sul tetto, altezza complessiva 4,0 m, essiccatore ad aria a 1 camera riscaldato, sollevatore ruota di scorta laterale, avvisatore acustico di retromarcia (segnale di avvertimento esterno), sedili in cabina: sedile conducente a sospensione confortevole, presa in cabina 24 V, luci diurne automatiche, vetri con protezione termica, riscaldamento ausiliario (aria). Ulteriori dotazioni: Norma emissioni EURO 5, configurazione assali: 4x2, carico massimo asse anteriore 7,5 t, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto retrovisore esterno regolabile elettricamente, lato sinistro, indicatore temperatura esterna, batteria 165 Ah, bloccaggio differenziale asse posteriore, cabina: L (lunga), sospensioni: balestre / aria, alzacristalli elettrici, generatore 80 A, cambio - controllo idraulico, serbatoio urea (AdBlue): 95 litri, asse posteriore H 6, ingranaggio conico 440, carrozzeria/telaio: telaio, restyling Axor 2, motore 7,2 litri - 240 kW diesel (OM 926 LA), sistema di avviamento/arresto motore, freno motore con strozzatore costante, filtro antipolline, ruota di scorta sotto l'estremità del telaio, freni a disco, sedili in cabina: sedile singolo passeggero, fisso, paraspruzzi anteriore, stabilizzatore asse posteriore, stabilizzatore asse anteriore, sistema frenante Telligent con ABS+ASR, protezione sottoscocca posteriore fissa, protezione sottoscocca anteriore, predisposizione per il sistema di pedaggio, asse anteriore inclinato, blocco accensione, peso totale omologato 18,00 t. * N. di telaio: WDB9505391L456658 Lrsdjkq Ahhepfx Apnep * Doppio piano * 42 pallet * Furgone, lunghezza interna: 8,40 m * Furgone, larghezza interna: 2,50 m * Furgone, altezza interna: 2,50 m * Prima immatricolazione: 09.02.2010 * Manutenzione regolare * Revisione valida fino al 02/2023 * ----Rimorchio: * Rimorchio a tandem Gföllner AKO1/10L * 1 asse * Sistema di carico continuo * 30 pallet * Doppio piano * N. di telaio: VASAL210YBGKA8334 * Peso a vuoto: 4550 kg * Carico utile: 5450 kg * Peso totale: 10000 kg * Furgone, lunghezza interna: 9100 mm * Furgone, larghezza interna: 2550 mm * Furgone, altezza interna: 3975 mm * Anno di costruzione: 27.07.2011 * Pneumatici: 295 / 80 R 22,5 Tel./WhatsApp: * ----Lunghezza totale veicolo + rimorchio: 20200 mm * Prezzo netto * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.830 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 7 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.250 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Rampe di carico * Bordi laterali (400 mm) * Timone di traino da 2350 mm * 4 coppie di punti di ancoraggio, ciascuno da 3000 kg * Anelli di fissaggio incassati nel pavimento * 8 coppie di punti di ancoraggio, ciascuno da 2000 kg * Anelli di fissaggio sul telaio esterno ----* Dimensioni pneumatici: 205/65R17,5 * Peso lordo tecnico: 14400 kg * Peso a vuoto: 3250 kg * Lunghezza totale: 9950 mm * Scadenza revisione periodica: 01.2027 ----Numero di veicolo/Vehicle: 12211----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Semplicemente, comunicateci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e noi ci occuperemo del resto. Possiamo offrirvi, a pagamento, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione periodica (TÜV/SP) Lredpfx Aszi Rcljpnjp * Gestione completa delle esportazioni * Intermediazione per finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli * Recupero e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore Ljdoq Dyvvepfx Apnerp * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 Ledpfxjrvvflo Apnjrp ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 121.256 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio Lredpfxsy T Ncbo Apnop - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzazione automatica - Frigorifero - Illuminazione a LED - Rivestimento in pelle - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Faro rotante - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole pieghevole - Controllo della stabilità - Riscaldamento autonomo - Riscaldamento automatico - Cassetta portattrezzi = Note = Numero interno per richieste clienti: 5-110-1 Disponibile subito!!! PREZZO SPECIALE € 239.999,00 netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB trattore stradale per trasporto legname lungo con PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS e DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Il camion dispone di garanzia ufficiale Mercedes-Benz fino a ottobre 2026! - AROCS GENERAZIONE MODELLO 5 - Passo 3900 mm - Variante peso 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motore OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 l, 425 kW (578 CV), 2800 Nm - Freno motore ad alte prestazioni - Cambio G 260-16/11,7-0,69 - Cabina L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm - Tetto sollevabile elettrico - Sedile conducente a sospensione comfort - Sedile passeggero a sospensione comfort - Radio touch multimediale - CB radio, 24 V - Predisposizione per frigorifero - Esclusione Predictive Powertrain Control - Tempomat (regolatore di velocità) E molto altro ancora!! Finanziamento disponibile tramite il nostro partner finanziario. Per ulteriori domande il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita pregressa, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Cabina: lunga percorrenza Asse anteriore: misura pneumatici 385/65-22,5; sterzante Asse posteriore 1: misura pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio differenziale Asse posteriore 2: misura pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio differenziale Numero cilindri: 6 Massa totale ammessa: 33.000 kg Gru: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, dietro la cabina Rivestimento: pelle Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 290.700 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldabili - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili a sospensione pneumatica - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Radio/sistema multimediale - Faro lampeggiante - Freni a disco - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldamento autonomo - Riscaldamento automatico supplementare - Cassetta attrezzi - Parabrezza Numero interno per richieste clienti: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL con sovrastruttura OPTIPA per legname corto e gru forestale TajfunLIV 120Z installata nella parte posteriore. DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE AD UN PREZZO SPECIALE NETTO DI 89.999,0€ Descrizione del veicolo: Lrsdpsyrrz Aefx Apnop * Luci diurne a LED, fendinebbia, luci di posizione e fanali posteriori * Sospensione mista balestra/aria * Passo: 4.500 mm + 1350 mm * Pneumatici Assale Anteriore: 385/65R22,5 | Posteriore: 315/80R22,5 | NLA: 315/80R22,5 * Motore D3876LF07 – 580 CV / 427 kW EURO6 SCR2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, con retarder 35 * Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore * Serbatoio carburante in alluminio 390 l + 80 l AdBlue * Gancio di traino Ringfeder 4040 G 150B * Chiusura centralizzata con telecomando * Tetto scorrevole elettrico * Tutti gli specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Isolamento cabina NORDIC (contro il freddo) * Riscaldatore stazionario EBERSPÄCHER * Climatizzatore automatico * Indicazione digitale del carico per assi pneumatici in cabina * Visualizzazione dei dati del rimorchio (carico assale) sul cruscotto * Frigorifero completamente a scomparsa sotto letto * Freno di sterzata * Sedile conducente comfort a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento * Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione, con posizione parcheggio * 1 letto inferiore * Vano portaoggetti sulla parete posteriore con luce a collo di cigno, pannello di controllo, sveglia e stazione di ricarica * MAN Media Package Navigazione * SD Navigazione EUROPA * Funzionalità vivavoce 'Comfort' per 2 telefoni cellulari * e molto altro. Sovrastruttura: Sovrastruttura per legname corto Pavic OptiPa tipo 6850 montata su autotelaio 3 assi MAN 4 supporti Optipa-SL in nero (inclusi 4 ganci LS) con 8 sponde Optipa-AL7 in alluminio conici verniciati a righe verdi e logo Optipa bianco Parete anteriore in acciaio rinforzata Cassetta di salita Cassetta attrezzi Gru caricatrice: TAJFUN LIV 120Z 96 Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni il nostro team commerciale è a disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni generali Cabina: Lunga distanza Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata: 15.256 cc Configurazione assi Freni: Freno a disco Asse anteriore: Pneumatico 385/65-22,5; Sterzante; Sospensione a balestra Asse posteriore 1: Pneumatico 315/80-22,5; Blocco differenziale; Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Pneumatico 315/80-22,5; Blocco differenziale; Sospensione pneumatica Pesi Tara: 15.260 kg Portata: 17.740 kg Peso totale: 33.000 kg...

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1987, Rimorchio con rampe di salita per il trasporto di macchine e attrezzature edili. Allestimento speciale: ribaltabile lateralmente. Lredpfxezb Nkge Apnsp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio Lrsdeq Euakopfx Apnsp * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: Lrjdjpk D D Hopfx Apnsp * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno Ljdjq Ra D Eepfx Apnsrp * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 750 x 350 x 300 mm, a destra * Paracolpi laterale * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma: * Davanti al telaio anteriore e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, incastrato * Davanti al telaio anteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali divise in lamiera d'acciaio, profilo a trapezio, abbassabili con telaio pieghevole centrale * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe, con supporto all'interno, di fronte al telaio anteriore, quando non in uso * Montanti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio con capacità fino a 3000 daN * 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate in ogni angolo, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 anelli di ancoraggio da 8 tonnellate per lato, affossati nel telaio esterno, e diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con capacità di 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (possono essere ridotte di 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, ca. 940 mm * A pieno carico, ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 Ljdpfel Tihxsx Apnjrp ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010 bianco puro * Timone, telaio anteriore, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi pneumatici e cuneo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita preliminare * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni Lrjdpfx Apol Th Hwsnop * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7