Сryolor Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon, Co₂,Carbon usato in vendita (43.156)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 400.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.733 kg, peso massimo di carico: 10.267 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, computer di bordo, Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabina letto 2 posti / 2023 / Multitemperatura Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina letto 2 posti / 2023 / 4 unità disponibili Anno: 2023 Chilometraggio: 400.000 km Dati tecnici: Massa totale ammessa: 18.000 kg Peso a vuoto: 7.733 kg Portata utile: 10.267 kg Potenza: 510 CV Cilindrata motore: 12.419 cc Sospensione pneumatica posteriore 4×2 Ralla JOST Normativa Euro 6 AdBlue Cabina letto con 2 letti Cambio automatico Climatizzatore Freno motore Computer di bordo Tachigrafo Radio Veicolo acquistato e tagliandato presso concessionaria MAN. 100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario. Condizioni tecniche ed estetiche perfette. Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / Sponda Dhollandia 2500 kg Anno: 2018 Massa totale: 38.000 kg Peso a vuoto: 9.790 kg Portata utile: 28.210 kg Freni a disco Assali BPW Sospensione pneumatica Unità Carrier Vector 1950 MT diesel-elettrica (multitemperatura) Stampante per registrazione temperature Dimensioni interne: Lunghezza: 1.340 cm Larghezza: 247 cm Altezza: 260 cm Cgedjzau Dvopfx Ab Eeu Pneumatici con battistrada 30-40% Sponda di sollevamento in alluminio Dhollandia 2.500 kg Disponiamo di 10 semirimorchi simili. Prezzi separati: Trattore MAN: 49.200 euro Semirimorchio frigorifero: 23.200 euro

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 300.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 29.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina con 2 letti / 2023 / Wielton NW-3 / capacità 38m3 Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina letto con 2 letti / 2023 / 4 unità Anno: 2023 Chilometraggio: 300.000 km Dati tecnici: Csdpfxjzau Ars Ab Eegu PTT: 18.000 kg Peso a vuoto: 7.733 kg Portata utile: 10.267 kg Potenza: 510 CV Cilindrata motore: 12.419 cc Sospensione pneumatica posteriore 4×2 Quinta ruota JOST Normativa Euro 6 adBlue Cabina letto con 2 letti Cambio automatico Aria condizionata Freno motore Computer di bordo Tachigrafo Radio Veicolo acquistato e revisionato presso concessionaria MAN. 100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario. Condizioni tecniche ed estetiche perfette. Wielton NW-3 / peso 6,2 t / capacità 38m3 / tetto elettrico / teflon / 20 semirimorchi, anno 2022 Anno: 2022 Dati tecnici: PTT: 36.000 kg Peso a vuoto: 6.200 kg Portata utile: 29.800 kg Capacità: 38 m3 Carrozzeria in alluminio con dimensioni interne: Lunghezza: 8,0 m Larghezza: 2,5 m Altezza: 1,9 m Tetto pieghevole elettricamente con telecomando (costo ca. 5.000 €) Rivestimento interno Quick Silver in teflon su fondo e laterali (costo 6.000 €) ABS Freni a disco Assali in alluminio Assali SAF Gambe del semirimorchio in alluminio Sospensione pneumatica Disponibili 20 semirimorchi identici, tutti dell'anno 2022. Il semirimorchio costava 45.000 € da nuovo. Prezzo trattore: 55.000 euro Prezzo semirimorchio: 30.000 euro

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 350.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitorio / Ribassato semirimorchio centinato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / assi sterzanti / MMA 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitorio / Pneumatici NUOVI / MMA 65 t Anno: 2022 Chilometraggio: 350.000 km Specifiche tecniche Massa totale a terra: 26.000 kg Massa totale combinata: 65.000 kg Peso a vuoto: 8.774 kg Portata utile: 17.226 kg Potenza: 510 CV Cilindrata: 12.419 cc 6×2 Quinta ruota JOST Pneumatici nuovi 3° asse sollevabile Serbatoio supplementare carburante Sospensione pneumatica posteriore Cabina dormitorio con 2 letti Climatizzatore Webasto Cambio automatico Tetto apribile Blocco assale Radio Cjdpjzauz Uofx Ab Eogu Tachigrafo Veicolo acquistato e revisionato presso concessionario MAN in Polonia. 100% esente da incidenti, documentazione completa, 1 proprietario. Condizioni tecniche e estetiche eccellenti. Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / Assi sterzanti / 2 unità Anno: 2022 Dati tecnici Peso lordo: 42.000 kg MMA registrato: 38.000 kg Peso a vuoto: 12.500 kg Capacità di carico: 29.500 kg 2 assi sterzanti Assali BWP Sospensione pneumatica Freni a disco Telecomando Testata anteriore smontabile Lunghezza piano principale: 660 cm Lunghezza piattaforma estensibile: 460 cm Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm Altezza di marcia: 40 cm Larghezza con estensioni: 255 cm Larghezza centrale: 130 cm Estensione +25 cm per lato Permessi speciali: Larghezza veicolo: 3,20 m Distanza tra asse king-pin e parte posteriore semirimorchio: 16,525 m MMA: 38.000 kg Pressione ammessa su gruppo assali: 20.000 kg (1° asse: 10.000 kg; 2° asse: 10.000 kg) Il semirimorchio è in condizioni tecniche ed estetiche eccellenti. Documentazione completa. Disponibili 2 semirimorchi identici.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 300.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.833 kg, peso massimo di carico: 10.167 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, Trattore MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Semirimorchio frigorifero KRONE / 2000 ore! / Thermoking SLXi 300 Trattore MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Cabina letto con 2 letti / 2023 / 4 unità disponibili Anno: 2023 Chilometraggio: 350.000 km Dati tecnici Massa totale a terra (MMA): 18.000 kg Tara: 7.733 kg Portata utile: 10.267 kg Potenza: 510 CV Cilindrata motore: 12.419 cc Sospensione pneumatica posteriore 4×2 Piastra JOST (5ª ruota) Euro 6 AdBlue Cabina letto con 2 letti Cambio automatico Climatizzatore Freno motore Computer di bordo Tachigrafo Radio Acquistato e tagliandato presso concessionario ufficiale MAN. 100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario. Condizioni tecniche ed estetiche perfette. Semirimorchio frigorifero KRONE / 2000 ore! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unità disponibili Anno: 2022 2000 ore di lavoro Certificato ATP valido fino a 01/2028 Dati tecnici Massa totale a terra (MMA): 36.000 kg Tara: 8.380 kg Portata utile: 27.620 kg Csdjzauzhepfx Ab Esgu Gruppo frigo Thermoking SLXi 300 2200 ore di lavoro Sospensione pneumatica 3 assi SAF Supporto per ruota di scorta Condizioni tecniche ed estetiche eccellenti. Documentazione completa, semirimorchio immatricolato. 3 unità simili disponibili.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e completamente amovibile. - Lunghezza circa 3.650 mm. - Adatto per trattori stradali (SZM): 6 x 4 oppure 8 x 4. - Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso cavalletto per il sospensione delle linee di alimentazione; il serbatoio della SZM deve avere almeno 80 l con attacchi rapidi MAX Trailer, altrimenti i raccordi sono forniti dal cliente franco stabilimento. - Cavalletto con verricello per ruota di scorta sulla parete anteriore del collo d’oca. - Ralla 3,5 pollici. - Paratia anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm. - Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, anodizzate. - Leva di comando del collo d’oca protetta da copertura ribaltabile. - Illuminazione della postazione di comando sul collo d’oca con interruttore ON/OFF. - Presa a 7 poli a sinistra e destra sul posteriore del collo d’oca per pannelli di segnalazione. - Manometro carico sul collo d’oca per il controllo del carico sugli assi anteriori e posteriori. - Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2. - Collegamenti idraulici dal collo d’oca all’abbassatoio tramite raccordi a vite. - Possibilità di accesso al collo d’oca. - Motore diesel Hatz monocilindrico (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 giri/min. Normativa emissioni: EU Stage V. Pressione max idraulica: 280 bar. Portata max.: 21 l/min. Montato sul collo d’oca. Serbatoio olio idraulico 100 l. Telaio zincato a caldo (± 480 kg). - Tubazioni idrauliche tra il Powerpack e la piastra di collegamento sul collo d’oca. - Radiocomando: - Comando del Powerpack, avvio/arresto del motore diesel. - Comando dello sterzo forzato, in aggiunta al comando via cavo, con 2 spie LED sul ricevitore per controllo corsia. - Comando sollevamento/abbassamento collo d’oca. - Comando sollevamento/abbassamento sospensioni del telaio. Telaio anteriore a 2 assi: MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 - Attacco a perno/occhiello anteriore e posteriore. - Lunghezza circa 2.970 mm. - Larghezza telaio circa 2.750 mm. - 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) sul telaio esterno. - 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) sul longherone centrale. - Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso standard NLGI-2. - Presa a 7 poli a sinistra e destra sul posteriore del telaio anteriore per pannelli di segnalazione. - Superficie telaio trattata con verniciatura antiscivolo a base di sabbia. - Allargatori estraibili ca. 230 mm per lato per telaio a 2 assi (± 27 kg). Piano di carico: MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X - Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco perno/occhiello anteriore e smusso circa 500 mm x 8° posteriore. - Lunghezza circa 11.000 mm. Csdpfx Abszbfuho Esgu - Estensibile tecnicamente di circa 7.700 mm. - Interasse circa 1.500 mm. - 7 coppie di anelli di fissaggio lungo il longherone centrale (LC 10.000 daN). - Perno di accoppiamento idraulico. - Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per piano di carico con grasso standard NLGI-2. - Piano intermedio circa 500 mm di lunghezza. - Allargatori estraibili circa 230 mm per lato

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.630 mm, larghezza vano di carico: 2.335 mm, altezza vano di carico: 1.570 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.945 mm, larghezza totale: 2.533 mm, altezza totale: 3.164 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, NUOVO – Semirimorchio ribaltabile a 3 assi – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 con portellone posteriore esterno Disponibile immediatamente -- Veicolo nuovo Robusto semirimorchio ribaltabile a 3 assi con vasca in HARDOX 450 ad alta resistenza all’usura (25 m³), progettato per impieghi gravosi nel settore edile e nel trasporto di materiali sfusi. Disponibile e pronto all'uso, il veicolo può essere visionato e ritirato in qualsiasi momento presso 07368 Eliasbrunn. Dati tecnici Corpo vasca: • Dimensioni interne: ca. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (L x P x H) • Colore vasca: Alluminio bianco RAL 9006 • Volume: ca. 25 m³ • Materiale: HARDOX 450 (pavimento 5 mm, pareti 4 mm) • Portellone: Portellone posteriore esterno • Telaio: Versione dritta, materiale MC700, nero RAL 9005 • Tara: ca. 6.150 kg Telaio & assali: • Assali SAF Intra-CD con freni a disco Ø 430 mm / ET 120 • 1° asse con sollevamento automatico • Sospensione pneumatica a livello costante • Piedini di supporto in acciaio SAF • Altezza telaio: altezza sella 1.200 mm • Portata assale: 9.000 kg Pneumatici & cerchi: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Cerchi in acciaio Impianto idraulico: • Cilindro anteriore ad alta pressione HYVA Short Cover (250 bar) • Tubo idraulico con attacco rapido • Abbassamento automatico tramite interruttore sul telaio Impianto frenante: • Sistema KNORR ABS/EBS conforme a UN/ECE R12.11 • Impianto frenante a doppio circuito, conforme ADR • Regolazione automatica della forza frenante Impianto elettrico & illuminazione: • Illuminazione Aspöck Europoint III, 24V • Luci LED di ingombro laterali • 1 faro di lavoro LED bianco posteriore Csdpfx Aboy Ufwqj Eegu • 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli Accessori & dotazioni: • Telo PVC arrotolabile 900g/m², argento, chiusura rapida • Chiusura rapida telo • Pedana con scaletta (accesso da entrambi i lati) • Gonna laterale Reisch • Serbatoio acqua • Cassetta attrezzi laterale • 2 cunei ferma ruota • Triangolo di emergenza, chiave per ruote, manometro Disponibilità • Disponibile subito – Visione giornaliera possibile presso 07368 Eliasbrunn • Consegna franco fabbrica 07368 Eliasbrunn

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: NP83FK10XT1000062, Anno di produzione: 2026, Marcatura CE: sì Cedpfxjzbwa Nj Ab Eogu

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: NP83FK108T1000061, Anno di produzione: 2026, Marcatura CE: sì Cgsdpfx Aozbwavob Eeu

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Cjdpsv Hr Axefx Ab Eegu Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.200 kg, peso massimo di carico: 52.800 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore 30 mm Csdpfsyffd Djx Ab Ejgu Piano di carico estensibile: - Piano di carico estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Intagli sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata Assi e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici - Portata tecnica asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 245/70 R 17,5 - TPMS sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm - Rampe con parti pieghevoli idraulicamente, sollevamento e traslazione idraulici - Capacità di carico massima per coppia: 40.000 kg Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza - Presa aria zincata anteriore con raccordi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota - Una ruota di scorta - Centralina elettro-idraulica - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo con pulsantiera, con controllo corsia degli assi - Alloggiamento posteriore su collo d’oca per rampe ALU di appoggio - Tavole riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio - Fascia riflettente bianca conforme alle norme UE sul lato, sull’estensione e posteriore rossa - Su collo d’oca e sulle rampe staffe laterali dx/sx per pannelli di segnalazione con presa - Staffa per lampeggiante posteriore - Piedini ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma - Valvole comando rampe lato dx del semirimorchio - Coperture in lamiera per colmare lo spazio libero tra rampe e piattaforma di carico - Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 - Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili su collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati asportabili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta portattrezzi INOX 1.350x400x400 su collo d’oca, copertura del tappo olio - 4 coppie di tasche porta-container WADER nel piano di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft container - 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Listelli antiscivolo quadri 20x20 mm ogni 200 mm sul bordo inclinato del telaio piattaforma - Primo asse sollevabile con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico - 4 pannelli di avvertimento estraibili ca. 400 mm di estensione, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Radiocomando per la sterzatura supplementare al comando a cavo, con spia controllo corsia assi sul ricevitore - Sui piani bugnati di collo d’oca e pianale strato sabbiato verniciato per antiscivolo - Adesivi limite velocità 80 km/h poste

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339EH344092, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", colore: marrone, Anno di produzione: 2014, Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio - Paracolpi posteriori, sinistra e destra - Scala estraibile sul retro - Piedini di stazionamento Jost - Protezione antincastro con pannello portafari - Fermaporte laterali - 3 coppie di piantoni centrali Assali - Assali SAF Ruote e Pneumatici - Pneumatici 385/65 R22,5" - Para spruzzi dietro il terzo asse - Parafango davanti al primo asse e dietro il terzo asse Accessori (la quantità può variare) - Targa segnaletica ADR per merci pericolose - Targa "A" - 1 pala con supporto - 2 cassette portaoggetti - 1 cassetta porta pallet - 1 scatola porta documenti Telone - Telone laterale - Tetto scorrevole Edscha Trailer Systems Tenditore diretto telone Listelli di inserimento in alluminio (la quantità può variare) Cgjdpfxowyixio Ab Eeu Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035390, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Csdpfx Absy Tvuws Eegu Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Cgjdpfey Tvphox Ab Eeu Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 alluminio bianco Freni a disco EBS (Sistema di Frenata Elettronica) Portata utile 29.700 kg Sospensione pneumatica sollevabile Assali BPW Cerchi in lega Dispositivo di sollevamento e abbassamento Protezione antincastro ribaltabile Serranda per cereali Telone avvolgibile Pianale Cedpfxow E E Tgj Ab Esgu Salvo errori ed omissioni

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 1.362 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2005, peso operativo: 29.000 kg, Equipaggiamento: ABS, sem tecnokar ribaltabile laterali da rottami ferrosi in ferro, 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, tara 80 q.li circa, anno 2005, piantoni laterali a movimento idraulico, portellone posteriore ad apertura a libro rovesciato con fermi manuali, impulso ribaltabile elettrico .CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Cgodsrrg Tcspfx Ab Eou

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.100 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: verde, Anno di produzione: 2002, peso operativo: 36.800 kg, Equipaggiamento: ABS, sem tecnokar centinato ribaltabile laterale a cassa unica, sponde laterali da 100cm in 4 sezioni, 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3 sterzante, centina alza abbassa elettrico e copri scopri , porte posteriori, anno 2002, porta bancali, teli scorrevoli, ebs, sospensioni pneumatiche, revisionato sino al 31.07.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Cjdpfxerllhys Ab Ejgu

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1970, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.435 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio vasca ribaltabile 42m3 in alluminio, telaio in alluminio, 3 assi con 1° sollevabile e 3°sterzante, sospensioni pneumatiche regolabili, portellone a tenuta stagna con apertura basculante, copri scopri scorrevole manuale, anno 1996, buone condizioni, tara 5.8 ton, CONCESSIOANARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Codpfx Absq Ttn Se Esgu

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 21.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285.70 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, sem eichkorn 2 assi a disco con sterzatura tridec idraulica, allungabile da 13.80ma 21.35m, sedi piantane laterali EXTE per trasporto legna \ tronchi, pali exte in dotazione, attacchi twist per trasporto di container da 40 piedi, anno 2009, ganci rud laterali, n°4 sezioni sponde in alluminio, smontabili e apribili da 70cm di altezza, ebs, veicolo già nazionalizzato, CONCEASSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Cgodpfxsrum A To Ab Eju

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.680 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Rivestimento in legno duro circa 30 mm. Collo d’oca posteriore in esecuzione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico * Esecuzione estensibile Cgjdpfev Etx Ejx Ab Eju * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Svasature sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di fasce di fissaggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedini di appoggio * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Assali * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * Conforme alle direttive UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * In acciai a grana fine alto-resistenziali * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata per il telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da fondo zincante bicomponente (2K) * Verniciatura finale di alta qualità bicomponente (2K) * Finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento Accessori inclusi * Perno ralla 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Barra di collegamento anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * 4 cunei fermaruota con supporti sulla paratia * Un porta-ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo, pulsanti a pressione, con controllo di allineamento assali (senza installazione sul trattore) * Pannelli rifrangenti europei (rosso-gialli) sul retro del semirimorchio * Strisce riflettenti gialle secondo direttiva UE sui lati, prolunghe e sul retro del rimorchio * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, staffe portatabella segnaletica incl. presa * Supporto per lampeggiante rotante sul retro * Piedini di sostegno zincati pieghevoli sotto la smussatura del piano di carico * Indicatore di carico per la rilevazione degli assi incluso diagramma dei carichi * 7 coppie di tasche per container WADER per: 1x 20' o 1x 40' sul pianale, 1x 40' sopra il collo d’oca, o 2x 20' * Supporto con una coppia di tasche WADER: carico assale circa 20.000 kg * 7 coppie di tasche per piantane (100 x 50 mm circa) nel telaio esterno * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato * Guide mobili per rampe in alluminio sul retro * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli da traghetto sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori * Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile della pompa * 2 fari a LED retromarcia posteriori * Segnale acustico di retromarcia * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/1995, lunghezza totale: 15.780 mm, larghezza totale: 2.490 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1995, R020359 = Ulteriori informazioni = Csdpfxeymrdmo Ab Eogu Assale posteriore 1: Carico massimo assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Carico massimo assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Carico massimo assale: 9.000 kg Peso a vuoto: 18.320 kg Capacità di carico: 26.680 kg Massa complessiva: 45.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Targa: ZZ-77-21 = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. Per i pagamenti tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. Se avete ricevuto informazioni diverse, vi preghiamo di contattarci. Se avete dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 SEMIRIMORCHIO TECNOKAR NUOVO DI FABBRICA DOTAZIONE D’USO e ACCESSORI: ADE CAT BIAN LAT. ROS POST BLOCCAGGIO MANUALE AUTOSTERZ:1 BACCHET PER COMP CRAMARO TELECOMANDO PER COPERTURA CARRELLI JOST OSCILLANTI CASSET ATTR 500X400X400 INOX CHIAVE PER SERRAGGIO RUOTE Cjdety N Enopfx Ab Ejgu COMANDO MANUALE SCARICO RAPIDO FANALI POSTERIORI ECOLED GANCI ANCORAGGIO TELONE MANOMETRO DI PRESSIONE OCCHIONI TRAINO POST (COPPIA) P/URTI ROV.MAN.BARRA TONDA AL PANNELLI RETRORIFLETTENTI (X2) PARAF SING TERMOP C/MEN BULLON PARASPRUZZI ANTINEBULIZZAT X2:1;PORTACUNEO CON CUNEO SU TELAIO PORTARUOTA SU CASSA PROTEZIONI LATERALI PUNTELLO DI SICUREZ CAS E TEL SCALA REGISTRAB ACC SU SPN ANT SERBATOI ARIA IN LEGA 60L+60L:1;SISTEMA DI CONTROLLO STAB SISTEMA REGOLAT ALTEZ PIA SISTEMA RIASSETTO RAPIDO SOSP SISTEMA SCARICO RAPIDO TAMPONI IN GOMMA ANTIVIBRANTI CARRELLI SAF OSCILLANTI CAVO EFP ECO 2X1MMQ 9M FARO LAVORO LED 1100 CON.315/80 R22.5 HTR:10;CER 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 IN ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO SIAMO CONCESSIONARI UFFICIALI MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. SEDE NAPOLI (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) CONCESSIONARIO UFFICIALE FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA),NAPOLI (NA) - POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANTICIPO 0 TEL. -0823 1686306 -335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder- 770s-limited edition-660 S semirimorchio-semirimorchio frigo vasca - Lamberet-schmitz ISUZU-CASSONEFISSO-GRU-RIBALTABILE-TELONATO-BOX-SPONDACARICATRIC E-CELLA FRIGO- COIBENTATO CON FRIGO - FURGONE

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO SCHMITZ GRUPPO FRIGO THERMOKING SLXi300 NUOVO DA IMMATRICOLARE 1º asse sollevabile 3º sterzante Cerchi in lega Pianale alluminio POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 Cjdpfx Asxpi Exjb Eegu PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: nero, VIBERTI STRONG CENTINATO ALLA FRANCESE NUOVO DI FABBRICA Primo asse sollevabile Terzo asse sterzante Lunghezza telaio mt 13.60 Sospensione integrale pneumatica Traversa tetto posteriore per regolazione di altezza a 4 punti (0, + 50, +100, +150 mm), ribaltabile con molle a gas rinforzate • Altezza utile interna mm 2700 n. 6 pneumatici 385/65r22.5 Impianto di gestione freni e sospensioni con EBS 2S/2M e sistema di controllo elettronico della stabilità (antiribaltamento) Luci laterali led N. 2 serbatoi aria Pianale per 34 europallet carrellabile con pannelli in plywood con rivestimento fenolico Telaio colore grigio Sollevatori telescopici Barra paraincastro in acciaio… POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. Csdpfx Abjxcyh Rs Eegu ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, SEMIRIMORCHIO KOGEL CENTINATO ALLA FRANCESE DIM PNEUMATICI 385/65R22.5 ALT. PIANO CARICO A VUOTO: 1.200mm ALT. UTILE INTERNA SOTTO TETTO: 2.700mm – 2.900mm (regolabile ant. di 8x25mm, post. di 4x50mm) TETTO COPRI E SCOPRI I ASSE SOLLEVABILE III ASSE STERZANTE ASSALI BPW N.2 CASSETTE ATTREZZI PIANALE IN MULTISTRATO DA 30mm KIT ADR ATTREZZATURA RO-RO PER TRASPORTO SU NAVI E TRAGHETTI POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone Cgedpoxc Nckefx Ab Eeu La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m NUOVI DA IMMATRICOLARE Doppia rampa idraulica zincata Spondino sul collo Predisposizione verricello Cgodoxpi A Ropfx Ab Esu Asse auto sterzante CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.