Pramac Gruppo Elettrogeno usato in vendita (2.789)

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23586 Specifiche: Anno di costruzione: 1985 Tutto sul rimorchio è stato restaurato nel 2016, tutti i componenti sono stati sostituiti e sono nuovi. Omologazione UE valida fino al: 16.10.26 3 assi. Sterzo sull’asse posteriore (telecomandato con comando a frizione) nuovo dal 2016. 3 assi nuovi, installati nel 2016. Telaio sabbiato e riverniciato nel 2016. Pavimento in legno nuovo 2016. Impianto elettrico nuovo 2016. Sistema di controllo nuovo 2016. Gruppo elettrogeno autonomo. Pronto per la consegna. Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio macchine Hafo a 3 assi del 1985, restaurato nel 2016. Tutto è stato smontato fino al telaio e le componenti sono state sostituite nel 2016 (vedi specifiche). Tutto funziona perfettamente e si trova in buone condizioni. Pronto per la consegna. Km: 1 CV: 72 Targa: Sì Omologazione UE valida fino al: 16.10.2026 Peso a vuoto: 14.960 kg Peso totale: 65.000 kg Dedpszqmhyjfx Adtock Portata utile: 50.040 kg Larghezza: 2.500 mm Lunghezza: 17.250 mm Modello: Hafo 3 assi semirimorchio trasporto macchine, restaurato nel 2016 = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, chilometraggio: 427.402 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 3.150 mm, lunghezza spazio di carico: 3.650 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Dotazioni speciali: 1 slot DIN anteriore sotto il cielo, sistema audio Audio 10 (radio con lettore CD), indicatore temperatura esterna, volante (colonna dello sterzo regolabile meccanicamente), ruota di scorta con pneumatico da strada, supporto ruota di scorta sotto il telaio incl. cric, paraspruzzi anteriori, sedili in cabina: sedile passeggero comfort, sedili in cabina: sedile ammortizzato comfort lato conducente, stabilizzatore rinforzato posteriore, stabilizzatore anteriore rinforzato, rivestimento parete posteriore, asse anteriore rinforzato, riscaldamento ausiliario (aria) elettrico Dsdjnq Afbjpfx Adtjck Altre dotazioni: Luce freno adattiva, airbag lato conducente, indicatore livello liquido lavavetri, specchietti retrovisori elettrici regolabili e riscaldabili, entrambi, specchietti con indicatori di direzione integrati, batteria 74 Ah, assistente alla frenata, sistema frenante con ABS+ASR, rivestimento tetto in cabina, vano portaoggetti con serratura, carrozzeria: cassone, serbatoio principale carburante 75 litri, regolazione altezza fari, omologazione camion, restyling, motore 2,1 litri - 120 kW CDI KAT, passo 3665 mm, pacchetto fumatori, basse emissioni secondo normativa Euro 5, cinture di sicurezza con segnalatore lato conducente, rivestimento sedili/tappezzeria: tessuto Lima, sedile passeggero regolabile in cabina, indicatore intervallo manutenzione Assyst, vetratura isolante termica, peso totale ammesso 3,50 t * Mercedes 316 CDI * Furgone refrigerato con porte a battente * Tipo di refrigerazione: Pulsor 400 MT * Motore e gruppo elettrogeno in funzione * Parete divisoria regolabile * +30°C / -30°C * 2 x unità refrigeranti * Telecamera posteriore * VIN: WDB9061331N621778 * Tipo motore: 651.955 * Kw: 120 * Cilindrata: 3800 cc * Peso a vuoto: 2915 kg * Portata utile: 510 kg * Peso totale: 3500 kg * Passo: 3665 mm * Lunghezza interna vano: 3,65 m * Larghezza interna vano: 2,15 m * Altezza interna vano: 2,25 m * Lunghezza veicolo: 6400 mm * Larghezza veicolo: 2200 mm * Altezza veicolo: 3150 mm * Pneumatici: 235 / 65 R 16C * Tagliando completo eseguito presso Mercedes * Prezzo netto Telefono/WhatsApp:

Condizione: usata, chilometraggio: 467.190 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 03/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.770 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Dotazioni speciali: Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, entrambi; portellone posteriore senza vetri (angolo di apertura 180 gradi); paratia divisoria continua nel vano di carico; predisposizione per autoradio; sedili in cabina: sedile conducente comfort; batteria in fibra 95 Ah; riscaldatore supplementare; altoparlanti a due vie anteriori. Ulteriori dotazioni: Airbag lato conducente; versione: Vito Furgone; specchietti laterali asferici, entrambi; assistente alla frenata; alternatore 200 A; carrozzeria/allestimento: furgone; carrozzeria/allestimento: lungo; volante (colonna sterzo regolabile meccanicamente); omologazione autocarro; motore 2,1 l – 85 kW CDI; fendinebbia posteriore; filtro antipolline; passo 3200 mm; basso livello di emissioni secondo normativa Euro 4 Gr. III; rivestimento/poltrona: tessuto, tessuto piatto antracite; indicatore intervallo di manutenzione Assyst. * Mercedes Vito 111 CDI * Furgone frigorifero * Motore in funzione, gruppo elettrogeno * Cambio manuale * VIN: WDF63960313409509 * Tipo motore: 646980 Dodpfx Aeta Ix Eedtjck * Cilindrata: 2148 cc * Kw: 85 * Peso a vuoto: 2015 kg * Portata utile: 680 kg * Peso totale: 2770 kg * Passo: 3200 mm * Lunghezza vano di carico: 2645 mm * Lunghezza veicolo: 4995 mm * Larghezza veicolo: 1906 mm * Altezza veicolo: 1903 mm * Pneumatici: 205/65 R16 * Il motore non si avvia * Iva calcolata sul margine * Tutte le informazioni sono senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: nuovo, Generatore con controllo manuale, Serie motore: B3.9 Series, Marca: Cummins, Modello motore: 4BTAA3.9-G4, Quadro di comando del gruppo elettrogeno: PS-600, Alternatore marca: Stamford, Potenza elettrica in PRP: 82,5 kVA / PRP, Corrente a pieno carico: 98 (0,8 pf) Ampere / 100% carico PRP, Tensione nominale: 400V (3-fasi), Frequenza: 50 Hz / 1500 giri/min, Quadro di controllo: Modalità operativa manuale, Sistema di avviamento: elettrico 12 V DC, Carburante: Diesel, Capacità e tipo serbatoio carburante: 185 L, Dimensioni gruppo elettrogeno (LxPxA): 3900x1150x2270 mm, Peso gruppo elettrogeno: 1920 kg, Anno di produzione: 01.23 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Dcedpfovfklpox Adtok Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, Generatore con controllo automatico, Serie motore: QSB6.7 Series, Marca: Cummins, Modello motore: QSB6.7-G15, Centralina: PCC 1.1, Alternatore Marca: Stamford, Potenza elettrica PRP: 500 kVA / PRP, Corrente a pieno carico: 696 (0,8 pf)-Ampere / 100% carico PRP, Tensione nominale: 400V (trifase), Frequenza: 50 Hz / 1500 giri/min, Quadro di comando: modalità di funzionamento automatica, Sistema di avviamento: elettrico DC 24 V, Carburante: Diesel, Serbatoio carburante & capacità: 400 L, Dimensioni gruppo elettrogeno (LxPxA): 5630x2230x2550, Peso gruppo elettrogeno: 8060 kg, Anno di costruzione: 02.23 PA1277 Dcsdpfx Adevfkliotsk La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate la revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo presso le nostre officine partner! È possibile che il veicolo sia rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una soluzione di finanziamento o leasing personalizzata per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, Generatore con controllo automatico, Serie motore: B3.3 Series, Marca: Cummins, Modello motore: 4BTAA3.3-G11, Controller gruppo elettrogeno: PS-600, Alternatore Marca: Stamford, Potenza elettrica PRP: 62,5 kVA / PRP, Corrente a pieno carico: 87 (0,8 pf) Ampere / 100% carico PRP, Tensione nominale: 400 V (trifase), Frequenza: 50 Hz / 1500 giri/min, Quadro di comando: modalità funzionamento automatica, Avviamento: elettrico 12 V DC, Carburante: Diesel, Capienza e tipo serbatoio: 150 L, Dimensioni gruppo elettrogeno (LxPxA): 3000x1200x1200 mm, Peso gruppo elettrogeno: 1470 kg, Anno di fabbricazione: 01.23 La nostra offerta non include generalmente una nuova omologazione TÜV. Se desiderate una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o riportare pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Dodpjvfkklefx Adtsck Saremmo lieti di proporvi una soluzione di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili Dcedpfeyrzv Ajx Adtok - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili Dedeyxcpfepfx Adteck - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo Dcsdpfx Ajyrzwtedtsk - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 65.350 kg, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, Con sospensione pneumatica, sterzo idraulico forzato a due circuiti (ralla girevole) - Configurazione "plateau" per zavorra gru - Angoli a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco integrato anteriormente nel telaio - Piastra ralla con cuscinetto a corona di sfere, perno kingpin da 3,5" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sul ralla 28.000 kg - Raggio di sterzata 2.700 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensione pneumatica incl. valvola di sollevamento e abbassamento - Assali marca SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri di frenatura a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Registri automatici delle ganasce (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - ABV (ABS) - Preriscaldamento sollevabile per il 1° e 2° asse (rispetto al senso di marcia) Dati tecnici Superficie di carico (LxL) ca. 12.500 x 2.550 mm Distanza di accoppiamento B: 11.550 mm Djdpfsx I U Eqox Adtjck Altezza di carico "nella zona del telaio" ca. 1.490 mm (con altezza sella carico 1.200 mm) Sterzo 1° asse sterzante anteriore 2° asse fisso 3° - 5° asse con sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) Telecomando radio Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Dcjdeyrzv Njpfx Adtjk Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2001, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensioni 4.150 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) a struttura ribassata (altezza struttura 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio girevole su ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzatura regolabile Piano di carico - Piano di carico telescopico semplice, realizzato come struttura a tubi esterno-interno con segmento fisso anteriore lungo 1.000 mm - Tavola scorrevole da 500 mm, regolabile e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindri a molla accumulatrice e perni conici Carro - Carro a 3 assi con sospensione pneumatica - Assali BPW (Eco), composti da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - Assi con cuscinetti conici regolabili e regolatori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento - Altezza piano di carico: 885 mm Parte posteriore del veicolo - Stabilizzazione idraulica posteriore Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - Freno automaticamente regolabile in base al carico (ALB) - Regolatori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla accumulatrice - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno con sterzatura supplementare Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.150 x 2.480 mm Altezza struttura sopra la sella: 235 mm Altezza sella a carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 9.200 x 2.550 mm Estensibile di 6.300 mm Djdpfow Rix Aex Adtjck A step fino a (LxL): 15.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a carico: 885 mm (+/- 100 mm) Allargabile fino a 3.000 mm Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, ore di funzionamento: 50 h, 3x gruppi elettrogeni Himoinsa Tutte le unità hanno poche ore di funzionamento e sono state installate in modo fisso negli uffici; sono state utilizzate solo per i test di manutenzione. Il prezzo è per singola unità!!! Dedpfevhb Sfex Adtjck Per ulteriori domande sono disponibile su WhatsApp.

Condizione: usata, chilometraggio: 61.852 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.965 mm, larghezza totale: 2.220 mm, altezza totale: 2.850 mm, lunghezza spazio di carico: 4.350 mm, larghezza vano di carico: 2.070 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Iveco Daily 35S11A8/P furgonato (veicolo di servizio/officina mobile) inclusa dotazione completa Manutenzione/service, revisione appena effettuata! Sospensioni pneumatiche sull’asse posteriore, cambio automatico a 8 rapporti con convertitore di coppia, autoradio 2-DIN con DAB+ ---Veicolo di servizio/officina completamente attrezzato, compreso: - Sistema d’allestimento Syncro per officina, incl. scaffalatura e morsa - Generatore diesel Daewoo, potenza max 8.100 Watt, 400V e 230V, potenza motore 15 CV - Compressore HBM Machines, pressione fino a 8 Bar Dedpfxstc Ia Hj Adtsck Perizia sul valore del veicolo per il valore di riacquisto pari a 54.740 euro. ---Veicolo/Telaio * Cambio automatico HI-Matic a 8 rapporti con convertitore * Chiusura centralizzata cabina e cellula * Sedile conducente comfort * Sedile d’emergenza per passeggero * Asse posteriore con sospensione pneumatica * Specchietti retrovisori elettrici e riscaldabili * Vano portaoggetti sul cruscotto * Radio Radical R-D210 2-DIN DAB+ con touchscreen * 2 prese da 12V * Illuminazione della cellula con interruttore in cabina * Parete divisoria con porta scorrevole * Gancio di traino * Massa rimorchiabile 3.500 kg * Pneumatici 235/65R16C * Protezione paraurti anteriore Allestimento cellula * Interruttore di emergenza per la cellula * Allestimento interno Regale Syncro su entrambi i lati con cassetti in alluminio * Compressore industriale HBM 4 HP, silenziato, 480 l/min * Gruppo elettrogeno diesel Daewoo 8,1 kVA * Cric da 4,5-20 tonnellate * Morsa * Avvolgitubo aria compressa Hazet * Porta rotolo di carta * Supporto per tanica * Rampa di salita * 2 fari da lavoro sul retro e sul lato * Segnalatore lampeggiante giallo anteriore e posteriore sul tetto * Pedana posteriore in alluminio * Paraschizzi asse anteriore ---Leasing e finanziamenti disponibili, non esitate a contattarci! Siamo a vostra disposizione per qualsiasi richiesta. Tutte le informazioni senza garanzia! Salvo errori e modifiche!

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 20.105 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 10/2002, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 9R 22.5, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.500 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 9, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.200 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 4.700 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.000 kg, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Molle a balestra anteriore e posteriore - Frecce lampeggianti - Lucernario - Fari abbaglianti - Riscaldamento - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza - Gancio di traino Dcedpezi E U Nsfx Adtek = Note = - Automezzo antincendio/di soccorso ZIEGLER (tipo: L/F 8/6) - DOTATO DI ATTREZZATURE IMPORTANTI PER IL SOCCORSO TECNICO - Serbatoio acqua: 600 litri - Pompa acqua Ziegler (tipo: FP 8/8), 800 litri al minuto a 8 bar - Vari tubi antincendio - Gruppo elettrogeno Iveco (tipo: 140/6/90) - Scala a pioli in 4 parti - Illuminazione e vari materiali per il soccorso tecnico - Cambio: G 60-6/9,2-1,0 - Motore diesel: R4, LA, 130 kW (177 CV), 2.200 giri/min - Ex automezzo dei vigili del fuoco! - Solo 20.105 km! - In buone condizioni! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 4 Informazioni tecniche Cilindrata motore: 4.249 cc Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 9R 22.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: molle a balestra Asse anteriore: bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 4700 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70%; riduzione: riduzione semplice Asse posteriore: pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 7000 kg; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80%; riduzione: riduzione semplice Pesi Peso a vuoto: 6.700 kg Carico utile: 3.100 kg Peso totale: 9.800 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 94.336 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 04/2008, peso complessivo: 3.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 1.993 mm, altezza totale: 3.000 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), ++ ACQUISTARE ++ ACQUISTARE ++ ACQUISTARE ++ ACQUISTARE ++ ACQUISTARE ++ ACQUISTARE ++ Mercedes Benz Sprinter 315 CDI con sistema di ispezione TV Rausch - RCA Proline con Sat Allestimento: * Unità di controllo RCA proline * Avvolgicavo ELKA 600 con circa 250 m di cavo per telecamera (sostituito nel 2019) * Avvolgicavo Quattro SAT con circa 90 m di cavo per telecamera e 2 aste di spinta separate di circa 18 m * Braccio girevole con verricello per abbassamento telecamera/carrello * 1 carrello 1500 con testa KS200 per condotte principali DN200 fino a DN1500 * 1 carrello SAT con testa KS200 e 2x telecamere KS60 SAT * 1 carrello 1100 DN100 - DN250 * Illuminazione supplementare alogena, misurazione dell’inclinazione e misurazione della deformazione * Dispositivo di lavaggio per pulizia degli allacci domestici (componente aggiuntivo) * Pacchetto computer con monitor (software disponibile per postazioni veicolo e ufficio) * Telecamera posteriore con monitor per il conducente per il posizionamento del veicolo a porte posteriori aperte * Serbatoio acqua * Alimentazione tramite gruppo elettrogeno Telaio: * Mercedes Benz Sprinter 315 CDI, furgone, colore: bianco * Prima immatricolazione: 04/2008, macchina operatrice semovente, targa verde * Carburante: Diesel * Passo: 3665 mm * Potenza motore: 150 CV * Assali anteriore e posteriore rinforzati (ammortizzatori) * Barra stabilizzatrice anteriore rinforzata * Tetto e porte posteriori in versione alta * Riscaldamento supplementare ad aria calda, climatizzatore * Lampeggiante giallo anteriore sinistra/posteriore destra/anteriore * Porta posteriore sdoppiata apribile a 270 gradi Dotazioni speciali: Porta posteriore (angolo di apertura 270°), predisposizione radio, ruota di scorta con pneumatico omologato, supporto ruota di scorta sotto il telaio incluso cric, lampeggianti rotanti (2), sedili in cabina: sedile passeggero comfort, sedile sospeso comfort lato conducente, barra stabilizzatrice posteriore, barra stabilizzatrice anteriore rinforzata, ammortizzatori rinforzati, riscaldamento supplementare (aria) elettrico, limitazione intermedia della porta laterale scorrevole vano di carico Ulteriori dotazioni: 3a luce freno, airbag lato conducente, indicatore livello liquido lavavetri, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente su entrambi i lati, specchietti esterni con indicatore di direzione integrato, batteria 74 Ah, assistente alla frenata, rivestimento tetto in cabina, vano portaoggetti chiudibile, carrozzeria/allestimento: furgone high roof, sicurezza bambini, serbatoio principale carburante da 75 litri, parete divisoria vano di carico continua, ancoraggi per il carico/occhielli di fissaggio, regolazione altezza fari, motore 2,1 litri – 110 kW CDI KAT, passo 3665 mm, emissioni ridotte secondo normativa Euro 4 Gr. III, porta scorrevole laterale vano di carico/passeggeri destra, cerchi in acciaio 6,5x16, indicatore intervalli di manutenzione Assyst, vetri atermici, peso totale ammesso 3,50 t Per ulteriori informazioni dettagliate e/o foto contattateci direttamente. Un’ampia selezione di altri veicoli in vendita o a noleggio è disponibile su: Dcedpfxozit Ukj Adtok Modifiche, vendite intermedie ed errori riservati. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione della merce. L’anno di costruzione del telaio e degli allestimenti può differire. La vendita avviene esclusivamente alle nostre condizioni generali e con esclusione di qualsiasi garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 32.784 km, potenza: 155 kW (210,74 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 3, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: argento, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza totale: 8.800 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 3.400 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 7.200 kg, peso a vuoto: 5.260 kg, peso massimo di carico: 1.940 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, Questo Iveco Daily da 210 CV in un allestimento custom di alta qualità è un vero pezzo unico. L’intero allestimento è stato progettato specificamente per il motocross e si adatta perfettamente anche alle gare motociclistiche, al karting e ad altre discipline motorsportive simili. Il veicolo combina tecnologia da officina professionale con un elevato comfort abitativo, offrendo una varietà di funzioni che si trovano raramente sul mercato. L’area trasporto e officina è stata progettata per la massima efficienza nel motorsport: un garage posteriore eccezionalmente spazioso, un vano di carico posteriore appositamente pensato per le moto, soluzioni robuste per attrezzi sia interne sia esterne, e numerosi vani portaoggetti garantiscono condizioni di lavoro ottimali. Un potente compressore, un’idropulitrice con serbatoi separati, nonché una cassetta degli attrezzi su misura con frigorifero aggiuntivo integrato nell’officina esterna sono perfettamente calibrati per le esigenze delle gare. Nel vano garage sono inoltre disponibili altri 300 litri d’acqua, ideali per la pulizia e la manutenzione delle motociclette. La zona living è di ampie dimensioni e offre 3 posti omologati a sedere e 4 veri posti letto. Un bagno molto spazioso con doccia separata aumenta notevolmente il comfort in viaggio. Il sistema idraulico slide-out amplia significativamente lo spazio abitativo, offrendo una sensazione di spaziosità imbattibile per questa categoria di veicolo. La cucina, completamente attrezzata, dispone di un fornello a gas a 3 fuochi, lavello integrato, un enorme frigorifero/congelatore e tantissimo spazio per stoviglie, provviste e attrezzature. All’esterno è presente un attacco a gas per il barbecue – ideale per i lunghi weekend di gara. La zona living è inoltre servita da 300 litri d’acqua potabile, garantendo un uso autonomo anche per lunghi periodi. Un potente impianto fotovoltaico con inverter e gruppo elettrogeno assicurano completa autonomia energetica. Riscaldamento autonomo, climatizzatore da tetto e acqua calda garantiscono comfort e funzionalità in qualsiasi condizione meteorologica. Punto di forza notevole è la tenda da sole lunga sei metri con copertura laterale completa, che estende verso l’esterno la zona living e l’officina, creando una vasta area di lavoro protetta dalle intemperie – ideale come vera officina esterna per moto. Il potente motore da 210 CV, i moderni sistemi di assistenza, i piedini di sollevamento idraulici e il sistema automatico di livellamento completano questo pacchetto altamente funzionale. In sintesi, questo veicolo offre la rara opportunità di acquistare un trasportatore motorsport completamente autonomo, con allestimento professionale e zona abitativa completa, a un prezzo eccezionalmente vantaggioso. Djdpfeyll Hfex Adtjck Highlights: Trasporto & Officina (speciale motocross) * Garage posteriore molto spazioso * Vano di carico ottimizzato per motociclette * Officina interna ed esterna * Compressore * Idropulitrice con serbatoi dedicati * Cassette degli attrezzi su misura * Frigorifero aggiuntivo nell’officina esterna * Numerosi vani portaoggetti * 300 litri d’acqua nel vano garage (per pulizia/servizio) * Tenda da 6 metri con copertura laterale – ideale per officina esterna e paddock Zona living * 3 posti omologati a sedere * 4 posti letto * Ampio bagno con doccia separata * Slide-out idraulico per ampliare la zona abitativa * Riscaldamento autonomo * Climatizzatore da tetto * Acqua calda

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, MAN TGS 26.320 6x2 – 12/2018 – Km 99.000 – Euro 6: - 1° Immatricolazione 12/2018; - motore 320 Cv - Euro 6; - km 99.000 c.ca; - cambio automatico; - tre assi 6x2, passo mt. 4,200 + 1,350; - terzo asse intelligente (sterzante avanti e indietro); - sospensioni pneumatiche integrali; - massa complessiva q.li 255; - portata utile q.li 138 circa. Accessori: - bloccaggio differenziale, aria condizionata, alzacristalli elettrici, specchi a regolazione elettrica, ABS, sedile lato guida pneumatico, visiera parasole, cruise control, tettuccio apribile, attacchi luce e aria rimorchio, presa di forza su motore, parete posteriore cabina finestrata, autoradio, stacca batteria Allestimento: - attrezzatura BDF scarrabile intercambiabile per casse mobili, container, gruppi elettrogeni, generatori e altre attrezzature speciali Il veicolo è disponibile per visione e prova presso la ditta: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Vi preghiamo di contattarci per fissare un appuntamento al fine di organizzare al meglio gli accessi in azienda. Per ulteriori informazioni, chiarimenti tecnici e per conoscere il prezzo di vendita del veicolo Vi preghiamo di contattare direttamente i ns responsabili commerciali, al numero 045-7950955. Dcjdpfxey Dvb Se Adtsk N.B.: Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Gli interessati sono tenuti a verificare l'esatta corrispondenza delle caratteristiche del mezzo prima di procedere all'acquisto. La ditta Psl Autocarri Srl declina qualsiasi responsabilità riguardo eventuali errori e incongruenze contenuti nella presente scheda descrittiva. N.B.: RISPONDIAMO SOLO A RICHIESTE DI INFORMAZIONI CONTENENTI NOMINATIVO E NUMERO TELEFONICO DEL RICHIEDENTE

Condizione: nuovo, Funzionalità: funzionalità limitata, potenza: 300 kW (407,89 CV), tipo di carburante: elettrico, Anno di produzione: 2026, *Tutti i nostri prodotti sono realizzati con cura e coperti da una garanzia di 1 anno! *Installazione e formazione degli operatori GRATUITE. Il FABO MCC-300 è un modello efficiente e di grandi dimensioni della serie CC. Si tratta di un impianto mobile di frantumazione e vagliatura a circuito chiuso, utilizzato per la lavorazione di materiali duri come basalto, granito, gabbro, dolomite e altri tipi di pietre dure. CARATTERISTICHE TECNICHE: Tramoggia con alimentatore a coclea: 6 m³ Capacità di produzione: 220-340 tonnellate all'ora Tipo di frantoio: frantoio a cono Dodpfxjzgv Sye Adteck Dimensione massima di alimentazione: 225 mm Dimensioni e numero di piani del vaglio vibrante: 2200x5500 mm, 3-4 piani Potenza totale del motore: 300 kW L'MCC-300 è una combinazione di: • Alimentatore a coclea • Frantoio a cono • Vaglio vibrante ad alta corsa • Nastri trasportatori pieghevoli per alimentazione, ricircolo, bypass e stoccaggio • Piedi idraulici • Telaio mobile con assi e pneumatici • Sistema di automazione completo • Sistema di soppressione della polvere • Piattaforme di facile accesso per la manutenzione Gruppo elettrogeno diesel (opzionale) PER MAGGIORI INFORMAZIONI, NON ESITATE A CONTATTARCI!

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 806.670 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.900 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.060 mm, lunghezza spazio di carico: 8.760 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, - Specchi riscaldati - Tachigrafo digitale - Cronotachigrafo (dispositivo di controllo) - Fissato - Lampada alogena - Cabina corta - Sponda caricatrice - Manuale - Tessuto Numero di assi: 2, configurazione: 4x2, peso a vuoto: 11.555 kg, peso lordo: 20.500 kg, capacità totale serbatoi: 460 litri, quinta ruota: fissata, numero di bloccaggi: 1, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, tipo di cabina: cabina corta, cruise control, cronotachigrafo (dispositivo di controllo), tachigrafo digitale, climatizzatore, riscaldatore supplementare, alzacristalli elettrici, specchi elettrici, colore: bianco, specchi riscaldati, tipo di illuminazione: lampada alogena, climatizzazione, potenza motore: 184 kW (247 CV), carburante: diesel, normativa Euro: 6, tipo di cambio: Opti-cruise, marca cambio: Scania, marce: 12, servosterzo, ABS, ASR, batteria di avviamento, anno di costruzione sovrastruttura: 2014, tipo di sistema: HB - 5T8-2B, disposizione sedili: 1+1, rivestimento sedili: tessuto, regolazione sedili: manuale, produttore motore refrigerazione: Carrier, modello motore refrigerazione: Supra 1150Mt, motore refrigerazione: diesel/elettrico, ore gruppo elettrogeno / elettrico: 15, ore gruppo elettrogeno / diesel: 9919, isolamento carrozzeria, riscaldamento, spessore parete: 45 mm, tipo di refrigerazione: raffreddamento e congelamento, refrigerazione giorno/notte: giorno/notte, evaporatore supplementare, sponda caricatrice, versione sponda: sponda sottopiano, portata sponda: 2000 kg, produttore sponda: Dhollandia DHSM.20, materiale sponda: acciaio e alluminio, dimensioni sponda: 172 x 240 Cambio Cambio: SCA, 12 marce, automatico Configurazione assi Dimensione pneumatici: 315/80R22,5 Freni: freni a disco Asse 1: sterzante; profilo pneumatici sinistra: 9 mm; profilo pneumatici destra: 9 mm; sospensione: balestra Asse 2: doppia gomma; profilo pneumatici interni sinistra: 14 mm; esterni sinistra: 15 mm; interni destra: 14 mm; esterni destra: 14 mm; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 11.555 kg Portata utile: 8.945 kg Peso totale ammesso: 20.500 kg Funzionale Sponda caricatrice: Dhollandia DHSM.20, piattaforma sottopiano, 2000 kg Altezza piano di carico: 128 cm Motore refrigerazione: diesel ed elettrico (9919 ore diesel; 15 elettriche) Spessore parete: 45 mm Condizione Condizioni tecniche: buone Condizione estetica: buona Dcsdpfsxz N T Tox Adtek Danni: nessuno Numero chiavi: 2 Identificazione Targa: KLEYN1 Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere da una costante rotazione di 1200 camion usati, trattori stradali, rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e categorie di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampia scelta, continuamente aggiornata • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Serietà commerciale • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per importazione e trasporto • Targhe (export) rapidamente gestite • Servizi tecnici qualificati • Sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visita il nostro sito web per offerte speciali e tutta la disponibilità: Leasing attraverso Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata leasing e invia una richiesta tramite il nostro...

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, ore di funzionamento: 39 h, Gruppo elettrogeno stazionario SAB, Generatore: MARELLI Tipo: MJB 450 LB/4, Motore MTU 18 V 200G 65 TB, Diesel, Potenza 800 kW / 1.100 kVA, Frequenza: 50 Hz, Ore di esercizio: 39 K2748 La nostra offerta non include generalmente una nuova omologazione TÜV. Se desiderate una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremmo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci! Dsdpfx Ajyg T Aqjdtjck

Condizione: usata, chilometraggio: 66.362 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.000 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, Mercedes-Benz 516 CDI, furgone a tre assi Data di prima immatricolazione: 22.05.2015 Chilometraggio: 66.362 km Numero di telaio: WDB9061551N613505 Allestimento furgonato: omologato come macchina operatrice semovente (targa verde) Compressore IBG Hydrotech Centralina Speedtronik, 10 BAR, nel vano anteriore 2 prese da 380 Volt, 2 prese da 220 Volt Presa esterna + presa interna anteriore Quadro elettrico Raccordi per aria compressa Prese da 220 Volt Gruppo elettrogeno da 20 kW, 979 ore di funzionamento, montato sotto il telaio Rom Economik 1 avvolgitubo + 1 tubo per lavaggio 150 Bar, 75 L/min Anno di costruzione: 2014 Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 cilindri, 32 CV Gruppo elettrogeno + compressore Rom non funzionante Luci di svolta Luci retromarcia a destra Spoiler sul tetto Chiusura centralizzata a distanza Specchietti retrovisori elettrici Alzacristalli elettrici Riscaldatore di stazionamento Prenditore di forza ausiliario Telecamera ASR disattivabile Sedile del conducente regolabile in altezza + bracciolo Dcodpozh Dicsfx Adtjk Radio + navigatore + telefono + USB + Bluetooth

Condizione: usata, chilometraggio: 22.200 km, potenza: 136 kW (184,91 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: nero, prima immatricolazione: 11/2017, prossima ispezione (TÜV): 03/2023, lunghezza totale: 6.300 mm, larghezza totale: 2.940 mm, altezza totale: 3.000 mm, classe di emissione: Euro 6, consumo di carburante (combinato): 2,9 l/100km, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 600 kg, Anno di produzione: 2017, efficienza energetica: A+, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, airbag, antenna satellitare, aria condizionata, bagno, basso rumore, bloccaggio del differenziale, campo solare, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, disposizione dei sedili centrale, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, letti singoli, letto singolo, letto sollevabile, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, spoiler, telaio regolabile, tenda, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo che nuovo viene da accessoriare oggi quasi 70000euro -vendo per a malicuore per inutilizzo SUPER ACCESSORIATO PER SOPRATUTTO PER LA COIMBENTAZIONE E TEMPERATURE A -40GRADI - conibentazione sul tutto il camper per meno 40 gradi - VENDO SOLO PER MANCATO INUTILIZZO - PANNELLI SOLARI - PARABOLA DA 80 CM CON TV SAT CHE SI VEDE TUTTO ANCHE DA NORD KAP A MENO 4O GRADI SOTTO ZERO - IMPIANTO IDRICO TOTALMENTE RIFATTO ANTIGHIAGGIO CON POMPA ACQUA ESTERNA POLMONE PER ATTUTIRE IL COLPO DI ARIETE regolatore di pressione n. 02 serbatoi di acqua dolce interni al caldo per un totale acqua dolce di circa 200litri - numero 4 tipi di riascaldamento - truma a gasolio e elettrica con boiler acqua calda numero due temperature acqua per tutta cellula abitativa più altro sistema di riascaldamento a gasolio webasto airtop 6000watt con tubazione totalmente separata che riascalda in cabina e cellula serbatoio di recupero acque grigie totalmente rivestito con camera di aria in compensato marino e vetroresina con ulteriori numero 03 serpentine di riscaldameto sia sulle bocchette di scarico acque grigie quando fuori vi è temperatura di meno quaranta le acque grigie escono bollenti - ulteriore riascaldamento webasto motore termo top c 3800 modificato per alzare temperatura acqua motore a 80 gradi porta aria calda in cabina vetri cabina e nella totatalità più con scambiatore in cellula - isomma al interno quando fuori vi sono meno 40gradi dentro si sta in cannottiera . Poi cucina rifatta totalmete con frigo e congelatore + forno grill con microonde dei migliore dove si puo cuocere di tutto e meglio che a casa da casa 220volt - bagno chiuso a se con wc lavabo doccia e wc con cassetta esterna estraibile anche questa riascaldata nel suo vano - invertert da 3500watt come avere la stessa corrente ci casa per fare andare tutti i sistemi. Bellissimo gruppo elettrogeno TEC 29 UNICO con carico massimo a 3500kw a benzina montato sotto il mezzo con cassetta INOX ricoperta anche questa con camera di aria di compensato marino e camera aria riascadata in modo che parte sempre con interruttore accensione interno con spia di livello olio parte sempre       anche quando fuori ci sono meno 40 gradi.      Il camper è STATO TOTALMENTE RICOSTRUITO PER STARE PER GIORNI IN SOLITARIA A BASSISSIME TEMPERATURE CON CONSIGLI E PROGETTI DEI TECNICI WEBASTO INTERNATIONAL.      VANO BOMBOLE GPL DA 10 KG CADAUNA TOTALMENTE RISCALDATO CON SFIATO ESTERNO SOLO PER USO USO FORNELLI CUCINA CON TUBI DI RAME CHE PASSANO AL INTERNO DEL CAMPER IN POSIZIONE ANTIGELO.      IL MOTORE OTTIMO TOTALMENTE TAGLIANDATO CON GANCIO DI TRAINO TIRO MASSIMO 2500KG      REVISIONE APPENA FATTA - SERBATOIO GASOLIO MAGGIORATO A 110 LITRI CON UN AUTOMOMIA DI OLTRE 1000KM. A PIENO CONSUMA POCHISSIMO EURO 6+ 185 CV POTENZA OTTIMA - TELAIO MAGGIORATO E ALZABILE OLTRE LE BALESTRE DAL INTERNO CON SOFFIETTI AD ARIA PER LIVELLO DELLO STESSO SINO A 10 CM. - DIFFERENZIALI CON ANTIBLOCCACCAGGIO TORSEN ANTISLITTAMENTO PER STRADE E SALITE GHIACCIATE MAI MESSO CATENE DA NEVE SU SALITE CON GHIAGGIO E RIPARTENZE DA FERMO - GOMME DA NEVE MONTATE OTTIME E NUOVE CON CODICE DI VELOCITA' CHE SI POSSONO TENERE ANCHE IN ESTATE- PARASPRUZZI SU TUTTE LE RUOTE - ZANZARIERA SULLA PORTA DI ENTRATATA E SULLE FINESTRE CON OSCURANTI COIBENTATI PER IL CALDO E IL FREDDO - CLIMA CELLULA SIA A 12 VOLT CHE A 220VOLT.-      Dcsdpfx Aokzld Nsdtsk 4 BATTERIE A LA LITIO 120 AH CADAUNA PER CELLULA PIU UNA BATTERIA 200AH MOTORE - 2 CARICAB

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico Dsdpfszazrtex Adtsck 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: usata, chilometraggio: 97.811 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 05/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 5.000 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.785 mm, altezza vano di carico: 1.930 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * SPRINTER 519 CDI furgone L2H2 con tetto alto * macchina operatrice semovente con GRU estensibile dal cassone * climatizzatore fisso DIAVIA + riscaldatore autonomo * gruppo elettrogeno sottoscocca Dynawatt + presa di forza * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 4700 * Climatizzatore * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Sedile passeggero a due posti * Gancio di traino a sfera, ribassato * Versione motore Euro 5 * Riscaldatore supplementare ad acqua calda * Doppio sedile per la zona passeggeri, lato sinistro * Tetto alto * Chiusura centralizzata con azionamento tramite chiave principale * Sistema antibloccaggio (ABS) * Airbag per il conducente * Presa di forza, albero di trasmissione MB, 1b Dsdoy Scnuepfx Adtjck * Parete divisoria continua con 1 finestra * Stabilizzatore rinforzato sull'asse anteriore * Asse anteriore con carico utile maggiorato * Portello scorrevole lato sinistro * Vetri termici con filtro a banda sul parabrezza * Servosterzo * Targhetta ambientale (verde) * Sedile a tre posti * Manutenzione regolare, come da libretto dei tagliandi * Motore OM 642 140 kW * Cambio manuale * CLIMATIZZATORE DIAVIA * 4/5 porte Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo a professionisti Salvo errori e vendita anticipata* Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. * SERVIZIO ECCELLENTE + QUALITÀ * Saremo lieti di offrirvi un'offerta di LEASING, FINANZIAMENTO, NOLEGGIO CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibile stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa * Controllo tecnico (TÜV) / UVV LBW / verifica del tachigrafo e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner in loco * Targhe doganali per 30 giorni * Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili, ma devono essere richiesti singolarmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numero WhatsApp: ---- Visitateci sul nostro sito web * Costantemente più di 200 veicoli in magazzino