Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, Hydr. Ramp usato in vendita (10.295)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa Kdedpfx Ajrvvflsi Djl ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: Kjdpfomi Tmaex Ai Dodl * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra offset ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Allestimenti generali: * Verricello d’appoggio anteriore Jost * Cavalletti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: Kjdemi Tcqopfx Ai Dodl * Pacchetto di rinforzo per trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, montato a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio trapezoidale, ribaltabili con stivaggio centrale * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasisi: in ciascun angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t UVV-anello di ancoraggio, lateralmente 2 x 8 t UVV-anelli retrattili integrati nel telaio esterno, varie forature sulla trave anteriore e terminale per fissaggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe a scomparsa monoblocco da 12 t / coppia, lunghezza ca. 2.750 x 620 mm * Conicità di salita posteriore ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, cavalletti ripiegabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello d’appoggio verniciati in colore nero * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali Kdedpfx Aijwh Hdxs Dsl * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30.0 con 3 supporti per bobine via cavo ----Freni: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica da 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento Kodpfxjx Nli No Ai Dodl ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display dell’autocarro tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 fari retromarcia supplementari a LED (attivati dalla retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi laterale in acciaio inox ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Protezione antincastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per sistemi di fissaggio, forza di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci di ancoraggio abbattibili da 3.000 kg a distanza di ca. 600 mm – dotazione: 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno * 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno – stanti non inclusi nella fornitura * Pianale in multistrato antiscivolo da 30 mm ----Supporti per bobine: * 3 supporti per bobine zincati fissati tramite serrature Cont., con tasche laterali per carrello elevatore centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima 1.650 mm * Larghezza utile tra le braccia portanti ca. 1.775 mm, con traversa di collegamento * Peso massimo bobina per supporto 6.000 kg * Senza motore e freno per bobina * Braccio di supporto con fermo di bloccaggio per sicurezza dell’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità orientabili * 2 anelli distanziatori * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina (a cura del cliente) contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * ca. 1.040 mm sotto carico ----Verniciatura: * Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno e protezione antincastro zincati a caldo * Assali verniciati in nero ----Informazioni: * Omologazione tecnica fino a 30 t PTM possibile * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 51 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine cavo ----Freno: * Sistema frenante Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS -senza installazione lato camion- * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari LED supplementari per retromarcia (collegati tramite la retromarcia) Kdsdpfjx Nlkgsx Ai Del * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi in acciaio inox laterale ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno "Zurr-fix" piegato a 45° con foratura per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per ogni punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg con distanza ca. 600 mm -inclusi nella fornitura 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno- * 5 tasche laterali per sponde tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno -le sponde non sono incluse nella fornitura- * Pianale in multistrato resinato da 30 mm ----Supporti per bobina (Trommelböcke): * 3 supporti per bobina zincati fissati tramite serrature a container, con tasche forche laterali interasse 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci di supporto ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Carico massimo per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento né freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura a leva per il fissaggio dell'albero della bobina * Albero bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli di arresto * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci per fissaggio da parte del cliente della bobina contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * circa 1.040 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio, telaietto girevole, timone, telaio esterno e protezione anti-incastro zincati a caldo * Assali verniciati in tono nero ----Informazioni: * Sovraccarico tecnico possibile fino a 30 t di massa complessiva * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 51 / 2026

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17.5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Sospensione pneumatica posteriore = Note = - Müller Mitteltal rimorchio ribassato a 3 assi - 3 assali da 10.000 kg ciascuno - Carico sul piantone: 11.000 kg - Dimensioni del piano di carico: lunghezza 930 cm × larghezza 252 cm - Altezza di carico: 98 cm - Dimensioni del collo coperto: lunghezza 500 cm × larghezza 264 cm - Altezza di carico del collo: 144 cm - Telo scorrevole su entrambi i lati - Dimensioni delle rampe idrauliche: Kodoy I Axxopfx Ai Dedl - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Anelli di ancoraggio - 2 cassette portaoggetti Rimorchio ribassato in ottime condizioni e robusto, ideale per il trasporto di macchinari, carrelli elevatori e piattaforme aeree! = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75 17.5 Sospensione: pneumatico Asse posteriore 1: gemellato; Portata max: 10.000 kg; Battistrada pneumatici sinistra interno: 50%; Battistrada pneumatici sinistra esterno: 50%; Battistrada pneumatici destra interno: 50%; Battistrada pneumatici destra esterno: 50% Asse posteriore 2: gemellato; Portata max: 10.000 kg; Battistrada pneumatici sinistra interno: 50%; Battistrada pneumatici sinistra esterno: 50%; Battistrada pneumatici destra interno: 50%; Battistrada pneumatici destra esterno: 50% Asse posteriore 3: gemellato; Portata max: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 30%; Battistrada pneumatici sinistra esterno: 30%; Battistrada pneumatici destra interno: 30%; Battistrada pneumatici destra esterno: 30% Pesi Tara: 10.700 kg Portata utile: 25.300 kg Massa totale ammessa: 36.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Costruttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all’esterno, davanti a destra sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Davanti alla parete frontale e inclinazione posteriore predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container 20'' * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente 1x * Parete posteriore d’acciaio inseribile tra i supporti delle rampe durante il non utilizzo, posta all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori avvitate Kdodpfxjv Eq Evs Ai Djl ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t per lato * Nel traverso anteriore e posteriore vari fori per punti di fissaggio da 1,2 t * Profifix barra di ancoraggio centrale in asse longitudinale per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco a grigliato con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore di ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (eccetto colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 30 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 4 assali Gigant da 11 t ognuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con occhione da traino 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * SmartBoard come strumento d'informazione con sensori di pressione per indicazione carico assale per ogni gruppo d'assi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (removibile) posteriore ----Dotazione generale: * Kit di pannelli di segnalazione anteriore & posteriore * 2 cassette attrezzi in acciaio zincato verniciato a polvere ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiuso all'anteriore * Paraschizzi dritti in acciaio posteriore, ciascuno con paraspruzzi (riduzione nebbia d'acqua) * Protezione laterale anti-intrusione ----Piano ribassato: * Prolunga della piattaforma girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati incl. coperchi chiudibili * Pavimento sopra piattaforma girevole in legno di conifera da 50 mm e nel pianale ribassato da 60 mm * Rivestimento in gomma 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di passaggio/lunghezza totale fondale ribassato 6.780 mm incl. rampa inclinata * Rivestimento in gomma sulla rampa inclinata sinistra e destra ca. 860 mm di lunghezza * 4 tasche portapali laterali per lato (pali non presenti) con anello di ancoraggio per 2 t ciascuna ----Telaio: * Telaio in acciaio fine grana ad alta resistenza Kdsdpfx Ajylfvmoi Dol ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto Lasi): Piattaforma girevole: * 2 coppie di occhielli da ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno della piattaforma girevole Pianale ribassato: * 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t ribassabili e utilizzabili in tutte le direzioni sul telaio esterno * 2 coppie per lato posteriore di anelli girevoli da 13,4 t ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di salita ribaltabili * Rampe idrauliche ribaltabili con sezione terminale idraulica ca. 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe e valvole di tenuta carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 coppie di bracci estensibili zincati pieghevoli per larghezza totale di 3 m (esclusa la zona a inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento laterali poste in uno scomparto sul lato sinistro ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto braccio ----Idraulica: * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica su autocarro superiore a 40 max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm (inclusi 860 mm rampa inclinata) * Area di carico sopra la piattaforma rotante: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Altezza di carico: * Ca. 890 mm ± 20 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Fascia riflettente sui lati e posteriormente, * Telaio, piattaforma girevole, rampe di salita e bracci estensibili zincati a caldo * Assali, timone, serbatoio aria e

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Barra di tiro regolabile in altezza di circa 300 mm Kdsdpel Th Dfsfx Ai Dol * Prolunga barra di tiro di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione LED * Verricello d’appoggio anteriore * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e sul retro per montaggio successivo dei blocchi di fissaggio per container 20" * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili e divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i sostegni delle rampe, supporto interno sulla parete frontale in caso di non utilizzo * Stipiti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio laterali montati su ciascun lato * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Barra di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale al centro per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature sulla trave anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe monoblocco in grigliato metallico con molla di compensazione per uso singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria, occhione di traino flangiato e verricello di supporto verniciati in tono nero * Verniciatura delle sponde laterali in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federazione) * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori posteriori esterni a ribalta * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm davanti a destra, esterno sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore alla paratia e posteriore per successivo montaggio di serraggi container 20" * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili, divise a metà centralmente * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe con supporto interno alla paratia anteriore in caso di inutilizzo * Stanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * È possibile il montaggio di anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente installati 4 anelli di ancoraggio per lato * Negli angoli anteriori e posteriori anello di fissaggio da 6,3 t ciascuno Kjdpfxjl Thvxs Ai Djdl * Barra di ancoraggio Profifix nella linea longitudinale centrale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di fissaggio 1,2 t * Rampe di salita grigliate monoblocco meccaniche con molla per utilizzo singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d'aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta cliente (senza colori speciali o metallizzati) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 4 assali Gigant da 11 t ognuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con occhione da traino 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * SmartBoard come strumento d'informazione con sensori di pressione per indicazione carico assale per ogni gruppo d'assi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (removibile) posteriore ----Dotazione generale: * Kit di pannelli di segnalazione anteriore & posteriore * 2 cassette attrezzi in acciaio zincato verniciato a polvere ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiuso all'anteriore * Paraschizzi dritti in acciaio posteriore, ciascuno con paraspruzzi (riduzione nebbia d'acqua) * Protezione laterale anti-intrusione ----Piano ribassato: * Prolunga della piattaforma girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati incl. coperchi chiudibili * Pavimento sopra piattaforma girevole in legno di conifera da 50 mm e nel pianale ribassato da 60 mm * Rivestimento in gomma 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di passaggio/lunghezza totale fondale ribassato 6.780 mm incl. rampa inclinata * Rivestimento in gomma sulla rampa inclinata sinistra e destra ca. 860 mm di lunghezza * 4 tasche portapali laterali per lato (pali non presenti) con anello di ancoraggio per 2 t ciascuna ----Telaio: * Telaio in acciaio fine grana ad alta resistenza ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto Lasi): Piattaforma girevole: * 2 coppie di occhielli da ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno della piattaforma girevole Pianale ribassato: * 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t ribassabili e utilizzabili in tutte le direzioni sul telaio esterno * 2 coppie per lato posteriore di anelli girevoli da 13,4 t ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di salita ribaltabili * Rampe idrauliche ribaltabili con sezione terminale idraulica ca. 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe e valvole di tenuta carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 coppie di bracci estensibili zincati pieghevoli per larghezza totale di 3 m (esclusa la zona a inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento laterali poste in uno scomparto sul lato sinistro ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto braccio ----Idraulica: * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica su autocarro superiore a 40 max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm (inclusi 860 mm rampa inclinata) * Area di carico sopra la piattaforma rotante: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Altezza di carico: Kdedpsylfvgsfx Ai Djl * Ca. 890 mm ± 20 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Fascia riflettente sui lati e posteriormente, * Telaio, piattaforma girevole, rampe di salita e bracci estensibili zincati a caldo * Assali, timone, serbatoio aria e

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla (freni a molla) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza su 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED ----Equipaggiamenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori posteriori ribaltabili esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm montata davanti sulla destra, lato esterno parete anteriore * Protezioni laterali anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione antistante la parete anteriore e la rampa posteriore per il montaggio retroattivo di blocchi per trasporto container da 20" * Parete anteriore bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio trapezoidale, divisibile centralmente 1x * Sponda posteriore in acciaio rimovibile, da inserire nella staffa portarampe, riponibile davanti alla paratia se inutilizzata * Montanti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato (profilato piegato a ca. 45 gradi) con punti di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità installazione occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm Kdedev D Tcbopfx Ai Dsl * Nelle quattro estremità (anteriore e posteriore) ciascuna 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico, azionamento meccanico a molla per utilizzo monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Piano d’accesso posteriore ca. 860 mm telaio ----Passo: * Passo 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, parete anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello verniciati in nero * Sponde laterali verniciabili in tinta RAL a scelta (no verniciature speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori ed esaurimento anticipato ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla circa settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo Kodpfxjx Hm Rco Ai Dsdl * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti di stazionamento meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm lato anteriore destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro avvitata * Paraspruzzi parziali in plastica * Ganci per rete sia negli alloggiamenti della chiusura centralizzata che 2 pezzi sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde Strong rinforzate (sponde continue superiori con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Portellone posteriore a doppio battente in acciaio, divisione asimmetrica, apribile e bloccabile a 270° (non ribaltabile), con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento, chiusura tramite serratura a barra rotante zincata posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione dell’apertura automatica del portellone durante il ribaltamento all’indietro con portello aperto * In ogni angolo un anello di ancoraggio da 5 t, lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Piano in lamiera d'acciaio a grana fine spessore 4 mm * Binario posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/pair), idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore chiudibile a chiave inserito sotto il pianale nel telaio per le rampe * Timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in colore nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in una tonalità RAL a scelta (no verniciatura speciale o metallizzata), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 29/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci reti nei punti di chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile su 3 lati in acciaio Pal. con sponde Strong rinforzate (fiancate continue superiori con rinforzo interno in tubo - senza montanti intermedi - ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio ad anta doppia asimmetrica - ruotabili e bloccabili fino a 270° - non ribaltabili - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica della parete posteriore durante l'operazione di ribaltamento, bloccaggio tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * Nei quattro angoli 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più 4 anelli di ancoraggio da 3 t su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Piano di carico in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario di presa posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio del carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 t/coppia), adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingoli Kjdpfx Aiox Hm Rij Dedl * Vano portaoggetti chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio per le rampe * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori e supporti pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e verricello verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19.5 * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (escluse vernici speciali o metalliche) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 29/2026 * Foto esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini ribaltabili zincati a caldo posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica esterna anteriore destra sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica Kdodpfexglibjx Ai Dol ----Piano caricatore ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocchi di fissaggio container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidali ribaltabili con sollevatore sponde * Paratia posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, con supporto interno a paratia quando non in uso * Paletti posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, 1 golfare da 6,3 t ciascuno * Diverse forature sulla traversa frontale e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco meccaniche a grigliato con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili a 20 mm di larghezza) * Incline di accesso posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, rampe d’accesso e paratia posteriore zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in diverso colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 27/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm Kdsdpfsxglh Rsx Ai Djl * Prolunga timone di 250 mm (totale: 2.250 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico e illuminazione: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Equipaggiamenti generali: * Piedino stabilizzatore Jost anteriore * Stabilizzatori esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica lato anteriore destro esterno sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Paraurti parziali in plastica ----Piano ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con ausilio di molle * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supp. di alloggiamento in caso di non utilizzo sulla paratia frontale) * Colonne di coda imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Montaggio opzionale di occhielli ad anello ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, un punto di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori per punti di fissaggio da 1,2 t nelle traverse anteriore e posteriore ----Rampe: * Rampe di salita reticolari meccaniche monoblocco con contrappeso a molla per uso a un solo operatore ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL, incluso certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 27/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne Kedpfjvin T Sox Ai Dodl * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna Kdsdpfx Aovin Ucoi Dol * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Kjdjykx Nkopfx Ai Dodl Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa Ksdpfx Ajykx Nqoi Dedl ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2011, larghezza totale: 25.500 mm,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema freni elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Davanti alla parete anteriore e allo sbalzo posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto container 20" * Timone con occhione a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedini di supporto Jost anteriori * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Spina elettrica a 15 poli * Fanali a LED * Versione 21 t PMA con telaio e assi rinforzati * Pacchetto rinforzato per trasporto perforatrici sul telaio * Pianale di conifera da 50 mm, versione bloccata * Predisposizione davanti alla parete anteriore per bloccaggi container supplementari * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d'acciaio -profilo trapezoidale- ribaltabili con stanga centrale ribaltabile * Parete posteriore in acciaio estraibile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Roste posteriori imbullonate * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione occhielli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per ancoraggi fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 t * Pacchetto ancoraggi Lasi con 2 anelli ad incasso da 8 t per lato nel telaio esterno; vari fori ancoraggio 1,2 t su traversa anteriore e terminale * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato metallico con sistema a molle per utilizzo singolo operatore ca. 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm su telaio * Timone, parete anteriore, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e supporti verniciati in tonalità nera * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Caricato ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde in qualsiasi colore RAL a scelta (non speciale o metallizzato), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata Kdsdpfx Ajl Tihxei Del * Disponibile da settimana 29 / 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Kdedpfoyxbgcex Ai Dol MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Kdodpeyw N Npsfx Ai Del Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.