Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. Auf 3M usato in vendita (63.217)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: Lodpfxeq Ra D Ee Ai Ejrn * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Assicurazione del carico: * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: Lodpfx Ael Tihxoi Ejrn * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata Lredpfx Asl Th Hwsi Esn ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2016, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 990 mm, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe di carico installabili, supporto anteriore, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, vano portaoggetti, timone regolabile in altezza. Ljdpfxoy Tpwxs Ai Ejrn Passo: 990 mm. Carrozzeria: pianale tandem con rampe di carico, 2 assi BPW, freni a tamburo, telaio zincato, rampe di carico disponibili con un costo aggiuntivo di 1.000,00 EUR! Altezza di carico: circa 930 mm. Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Salvo modifiche, vendita e errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 990 mm, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe di carico installabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, vano portaoggetti, timone di traino regolabile in altezza. Passo: 990 mm. Allestimento: pianale tandem con rampe di carico, 2 assi BPW, freni a tamburo, telaio zincato, rampe di carico disponibili con sovrapprezzo di 1.000,00 EUR, attualmente 10,9 tonnellate. Lsdpfx Ajy Tpw Eei Eern Altezza di carico: circa 930 mm. LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA SOGGETTA A DISPONIBILITÀ E SALVO ERRORI!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Lrsdpfjv Eq Evex Ai Ejn * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all’esterno, davanti a destra sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Davanti alla parete frontale e inclinazione posteriore predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container 20'' * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente 1x * Parete posteriore d’acciaio inseribile tra i supporti delle rampe durante il non utilizzo, posta all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori avvitate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t per lato * Nel traverso anteriore e posteriore vari fori per punti di fissaggio da 1,2 t * Profifix barra di ancoraggio centrale in asse longitudinale per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco a grigliato con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore di ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (eccetto colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 30 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: Lrsdpfxjq Dyvys Ai Esn * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento Ledopk Dv Ropfx Ai Ejrn ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sgancio di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Giunto a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato anteriore destro, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo, posto di fronte alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia Lrodpsxglibofx Ai Een * Pannelli laterali in lamiera di acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per i pannelli laterali * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno di fronte alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * In corrispondenza degli angoli anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Diverse forature nel trave frontale e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (possono essere telescopiche fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di accesso e parete posteriore * Colore dei pannelli laterali RAL 9010 (bianco puro) * Possibilità di verniciare i pannelli laterali con una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi da 7 tonnellate Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Flangia timone da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente, nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata esternamente, sul lato destro nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piano di carico a pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo anteriore, sulla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, abbassabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriore e posteriore, ciascuno con 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Trave anteriore e posteriore con diverse forature per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco, con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere retratte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro Lsdpfxsxglh Rj Ai Eorn * Possibilità di verniciare le pareti laterali in un colore RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preventiva riservati ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla (freni a molla) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza su 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED ----Equipaggiamenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori posteriori ribaltabili esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm montata davanti sulla destra, lato esterno parete anteriore * Protezioni laterali anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione antistante la parete anteriore e la rampa posteriore per il montaggio retroattivo di blocchi per trasporto container da 20" * Parete anteriore bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio trapezoidale, divisibile centralmente 1x * Sponda posteriore in acciaio rimovibile, da inserire nella staffa portarampe, riponibile davanti alla paratia se inutilizzata * Montanti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato (profilato piegato a ca. 45 gradi) con punti di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità installazione occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle quattro estremità (anteriore e posteriore) ciascuna 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico, azionamento meccanico a molla per utilizzo monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Piano d’accesso posteriore ca. 860 mm telaio ----Passo: * Passo 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, parete anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello verniciati in nero * Sponde laterali verniciabili in tinta RAL a scelta (no verniciature speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori ed esaurimento anticipato ----Tempi di consegna: Lrsdpfx Aiev D Tcbe Esn * Disponibile dalla circa settimana 30 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Rimorchio a pianale Müller-Mitteltal con alloggiamenti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sull'aggancio da 12 t a 18 t, incluso. Attacco a perno re montato in: seconda posizione dell'attacco a perno re, attacco a perno re fino a un'inclinazione di 2.750 mm. Raggio di rotazione posteriore di circa 2.400 mm (si consiglia uno spazio libero minimo di 150 mm). Raggio di rotazione anteriore di 1.480 mm o 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: è necessario assicurare uno spazio libero sufficiente verso il veicolo trainante. * Parti estraibili per gli alloggiamenti delle ruote nella parte anteriore e posteriore inferiore (profondità 205 mm). 6 traverse per il fissaggio delle ruote negli alloggiamenti, realizzate come alloggiamenti secondo il codice 09.112. Serbatoio pneumatico in alluminio al posto dell'acciaio. * Unità di controllo Smartboard montata sul rimorchio come strumento informativo, dotata di sensori di pressione per l'indicazione del carico totale sull'asse. Possibilità di visualizzazione tramite l'unità di controllo o sul camion tramite il sistema di sospensioni pneumatiche EBS (a seconda del produttore del camion). * Pacchetto combinato ?SP?: cassetta degli attrezzi con angoli a 45° in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere in RAL 9006 bianco alluminio, sulla piattaforma dell'aggancio, larghezza 2.480 x altezza 500 mm, con coperchio ribaltabile nella parte superiore, portelli laterali e sporgenze laterali in alluminio. Pannelli laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma dell'aggancio (altezza 500 mm), pannello posteriore in alluminio ad incastro (altezza 150 mm), pannelli laterali in alluminio laccati internamente ed esternamente in RAL 9006 bianco alluminio. Include traversi posteriori ribaltabili e rimovibili, zincati (senza verniciatura di copertura). Include elemento anteriore avvitato. Lunghezza del longherone fino alla sporgenza di 3.935 mm. Raggio di rotazione anteriore, senza ruota di scorta, a un'inclinazione di 2.450 mm o 2.750 mm, di circa 1.750 mm o circa 1.480 mm. * 2 dispositivi di bloccaggio per container installati a filo nel longherone. * 3 alloggiamenti sotto la piattaforma dell'aggancio per riporre rampe di carico in alluminio o tavole di legno per la copertura degli alloggiamenti delle ruote. * Braccio ribaltabile/estendibile (zincato) e tavole di legno per l'allargamento incluse (non sulla sporgenza posteriore). Supporto per le tavole sulla piattaforma dell'aggancio (la distanza tra le ruote del carico non deve superare i 2.500 mm). Lrjdpsy R Ipujfx Ai Ejn * Seconda luce di posizione a LED sul pacchetto di avvertimento nella parte anteriore e posteriore (doppia illuminazione), solo in combinazione con il pacchetto di avvertimento. * 2 luci di retromarcia a LED sul lato posteriore del rimorchio, attivate con la retromarcia (adatte per 12 V e 24 V), max. 2 unità aggiuntive consentite. * Presa a 7 poli sul lato posteriore, predisposta per l'illuminazione supplementare con luci posteriori (58 R) e massa. * Rivestimento in gomma sulla rampa di carico a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza). Striscia di rivestimento in gomma, posizionata sulla tavola interna delle rampe monoblocco. * Impianto di lubrificazione centralizzata completamente automatizzato con pompa (24 V), serbatoio del grasso e centralina integrata, senza collegamento alle rampe (in caso di sterzo: include il collegamento del distributore sulla piattaforma dell'aggancio). Nota: possibile solo con

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS Lrodpfx Aijrvvfwe Eon * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione su flangia: * Timone con regolazione in altezza di 300 mm * Occhione su flangia 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Puntelli esterni zincati a caldo, ribaltabili, posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete frontale ----Elettrico / Illuminazione: * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico 6,27 m * Adatto per trasporto container * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale con molle di sollevamento sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe; se non utilizzata, fissaggio interno davanti alla parete frontale * Montanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diversi fori nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita anticipata * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n° (da specificare)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timoneria / Occhio traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Occhio traino flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto zincate a caldo posteriori esterne, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano cassone ribassato: Lrjdpfoq Dyvvox Ai Esn * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per montaggio posticipato di blocchi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilato trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (staffaggio interno davanti alla paratia frontale quando non in uso) * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a 45° con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Su richiesta: ancoraggi a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ancoraggio da 6,3 t ognuno (anteriore e posteriore) * Diversi fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore * Profifix barra di ancoraggio centrale sull’asse longitudinale, forza fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato meccaniche con molla per movimentazione da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore di accesso ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata conforme EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Ljdpfx Aiol Th Hle Eern ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 Lredpfx Aopk D Ncji Esn ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno Lredpfxorvvfle Ai Eon * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Lodpozgvbzefx Ai Ejrn

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.320 kg, peso massimo di carico: 10.180 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2003, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148/145J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148/145J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148/145J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, sovrapprezzo per rampe: 800 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, Ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Ledpfx Aijzgathe Eorn

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca. 9.500 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato ca. 7.360 mm, altezza di carico ca. 910 mm, 14 coppie di occhielli di ancoraggio, veicolo offerto per conto del cliente. Errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini esemplificative. Ulteriori dati su richiesta! Lodpfx Aozfy D Rsi Eorn

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Lsdpszfv I Sefx Ai Ejrn

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpfx Aiszd Dtgs Eorn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2014, peso complessivo: 27.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2014, peso massimo di carico: 21.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 R19.5, misura pneumatico posteriore: 265/70 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili TM 2 24,0 - Predisposizione per 2 container/scarrabili da 12 m³ ciascuno - Timone pneumatico abbassabile per carico frontale - Punto di appoggio regolabile per il fissaggio dei container - Fissaggio manuale con cricchetti - Pavimento chiuso - Assali BPW - Sospensione a balestre - Telaio/chassis zincato Lredpfszbbbdsx Ai Ejn - Freni a tamburo - Lamiere antiusura - Fari supplementari - 7 occhielli di ancoraggio per lato, esterni - Ampia cassetta attrezzi - Peso: PT 27.000 kg, tara 5.170 kg, portata utile 21.830 kg - Veicolo tedesco con documentazione tedesca! - Unico proprietario! - Prima immatricolazione: 21.10.2014 - Revisione valida fino a 03/2027 - Controllo periodico valido fino a 09/2026 - VIN: WMM00000E0058208 Vendita previa, salvo errori ed aggiornamenti! Su alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere informazioni! Nessuna garanzia sul funzionamento degli accessori! Persona di riferimento: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.950 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Anno di produzione: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Rimorchio ribassato * Rampe * Pneumatici gemellati * Peso totale ammesso: 24.000 kg * Tara: 7.050 kg * Portata utile: 16.950 kg * Pneumatici: vedi foto * Assali BPW * Disponibile da subito * Salvo errori e omissioni Avete domande? Contattateci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Ljdpfoyv Ug Dox Ai Ejrn Offriamo: Acquisto netto per aziende UE con numero di partita IVA valido, nonché per clienti extra-UE. Opzioni di leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Emissione di targhe temporanee e per esportazione. Trasporto fino al porto. Tutti i prezzi su Kleinanzeigen sono da intendersi come prezzi lordi e comprendono già l’IVA legale del 19%.