Möslein T 3 Plato 8,6 M 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 M, Mega usato in vendita (66.438)
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio con pianale mobile
KRAKER3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9654 - ID veicolo per richieste telefoniche
* ABS, assi BPW-Eco-Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, primo asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, paratia regolabile, telo scorrevole, piattaforma, porta anteriore nel frontale
* Impianto frenante completamente NUOVO
* Pneumatici primo asse: 385/65R22,5 (3 / 12 mm)
* Pneumatici secondo asse: 385/65R22,5 (11 / 8 mm)
* Pneumatici terzo asse: 385/65R22,5 (12 / 7 mm)
Crsdpewk Ttxsfx Ankoh
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Ottenimento di targhe provvisorie o doganali
- Trasporto / consegna in tutta l’UE
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile.
Parte anteriore curva "brevettata".
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca, ribaltabile.
Parafanghi a semigusci.
"Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti.
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto.
Cedpfjzhgp Sox Anksrh
Asta per telo con supporto.
Gancio di traino nella parte posteriore.
*Assi + sospensione
Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm.
Assi nella versione per fuoristrada.
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione.
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti.
Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco.
*Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco.
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED.
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore.
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia.
*Cassone
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno.
Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co
Riuscito
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Thalgau
668 km
Camion jumbo
MANTGS 18.360 Lkw mit Anhänger JUMBO ZUG
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 755.908 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2024, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo,
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico: circa 8.800 mm, lunghezza del pianale ribassato: circa 6.600 mm, altezza del piano di carico: circa 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 12 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, rampe di carico (circa 3.100 x 750 mm), listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e della pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pianale in legno spesso 68 mm, cassetta portautensili con coperchio per catene di fissaggio o cinghie di tensionamento, segnaletica di contorno conforme alle normative, lampeggiante a 360°, veicolo zincato a caldo, comprese le spie di carico sugli assi, costo aggiuntivo per: pannelli di avvertimento con illuminazione e lampeggiante, allargamento a 3 m con supporti in legno, prezzo: 500 €, spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, cassone per escavatore = prezzo: 1.000 € netto.
Crodpfxjz Hi Das Ankeh
Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni al seguente link: !
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
-Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico
-2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN)
-6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN)
-Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
-Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 435/50 R 19.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco
-Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
-Connessioni conformi a ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Codpoi Dwlwsfx Ankjrh
Accessori inclusi:
-Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
-2 cunei con supporto
-Perce del re a 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
-Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE
-Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio
-Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore
-10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro
-Manuale e istruzioni su chiavetta USB
-Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio
-Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio
-Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa
-Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm)
-6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi
-3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm
-Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
Crsdpfx Anozu Iv Hekoh
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Credpfozlciiox Ankeh
#Telaio Sella Spedizioniere
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm.
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pareti frontali/angolari anteriori
Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm.
#Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
#Listelli di inserimento
Listelli di inserimento a V in alluminio o legno.
#Pareti posteriori/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet
Riuscito
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Riederich
788 km
Rimorchio a cassetta
SOMMER2-Achs TANDEM-Anhänger Möbelkoffer 6,70 m*TOP
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2000, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio a due assi TANDEM WIESE, modello «Möbelkoffer» da 6,70 m con portelloni
* Rivestimento interno completo in feltro + 3 punti di ancoraggio a scomparsa per lato
* 4 pneumatici in buone condizioni (circa 90%) + revisione (TÜV) appena effettuata
* Peso lordo consentito: 10.000 kg = carico utile circa 6.800 kg
* Condizioni eccellenti!!!
* Numero di veicolo per richieste dei clienti: 4818
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema antibloccaggio (ABS)
* Verniciatura metallizzata
* Revisione (HU/AU) appena effettuata!
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Credpfx Aoz Dcq Ionkeh
Vendita solo a imprese commerciali.
Salvo errori e vendita.
* OTTIMO SERVIZIO + QUALITÀ
* Siamo lieti di offrirvi un'offerta di LEASING, FINANZIAMENTO o VENDITA CON RISCATTO
* Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa
* Revisione TÜV/UVV LBW / controllo e installazione del tachimetro e del dispositivo OBU tramite i nostri partner locali
* Targhe doganali per 30 giorni
* Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili, ma devono essere richiesti singolarmente
* Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede
* Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ)
* STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PER INFORMAZIONI IN INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
* Numero WhatsApp:
---- Visitateci sul nostro sito web:
* Più di 200 veicoli sempre disponibili in magazzino
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
Credpfx Aozv Sq Rsnksh
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: !
Cedez Hkugopfx Anksrh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Crjdpoza A Txjfx Ankoh
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
Crodpfxsxb D Sws Ankjh
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
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Esslingen
803 km
Semirimorchio ribaltabile
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.390 mm, Numero di veicolo: U200212
---- Ulteriori caratteristiche
* - Altezza del quinto ruota 1.250 mm
Crodpozw Exqofx Ankoh
* - Telaio ad alta resistenza saldato
* - Acciaio a grana fine S700MC
* - Distribuzione del carico per semirimorchio a 2 assi
* - Passo 1310/1310 mm
* - Paracolpi inferiore ribaltabile secondo la direttiva RL 70/221/CEE, adatto per spargitori stradali
* - Perno di raggruppamento intercambiabile secondo la norma SAE - 1 regolazione
* - Paracolpi inferiore posteriore ribaltabile
* - Sollevamento asse 1, automatico/pneumatico
* - Assistenza di partenza elettrica
* - Cilindro idraulico 170-250 bar /HYVA/ alta e bassa pressione
* - Cilindro idraulico standard, ultimo stadio cromato
* - Tubo idraulico con giunto a vite
* - Assi SAF con freni a disco, diametro 430
* - Asse 1 con sollevamento laterale a due lati
* - Sospensione pneumatica, diametro 400
* - Impianto frenante ad aria a doppio circuito, fabbrica Haldex
* - Serbatoio dell'aria in acciaio
* - EBS 2S/2M, sistema di frenatura elettronico
* - Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN
* - Cilindro a doppia membrana - accumulatore a molla
* - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a cassetto rotante con ripristino automatico
* - 2 cunei con supporto
* - Manometro di carico
* - Cric a vento SAG con piastra
* - Funzionamento su un solo lato, puntello, manutenzione ridotta
* - Impianto di illuminazione a LED 24 Volt con luci a più camere
* - Luce fendinebbia e luci di retromarcia a LED
* - 2 prese 7 poli, 1 x DIN ISO 3731 e 1 x DIN ISO 1185
* - 1 presa 15 poli, DIN ISO 12098
* - Luci di segnalazione laterali a LED con funzione lampeggiante Simac
* - Luce di posizione bianca anteriore
* - 1 coppia di luci di segnalazione laterali a LED
* - 2 luci di retromarcia aggiuntive nella parte posteriore
* - Dimensioni pneumatici 385/65R22.5
* - 6 cerchi in alluminio Alcoa lucido, modello LvL One
* - Parafanghi
* - Parafanghi singoli in plastica con supporto per luci di segnalazione laterale
* - Protezione in gomma per luce di segnalazione laterale
* - 1 coppia di paraspruzzi
* - 1 gancio di traino con perno sporgente sul lato destro e sinistro
* - Pannello frontale inclinato di 17 gradi con supporti stabili per il cilindro di sollevamento anteriore
* - Piattaforma di lavoro con accesso anteriore a sinistra e scala per l'accesso alla vasca
* - Supporto per tubi zincato
* - Supporto per pala e spazzola zincato
* - Parete laterale SR in 4 mm
* - Pareti laterali in acciaio - originale HARDOX 450
* - Vasca semirotonda in acciaio 7,5, altezza 1.450, lunghezza vasca 7.500 mm
* - Portellone posteriore in acciaio a grana fine S355J2+
* - Portellone posteriore ad appoggio, inclinato di 17 gradi
* - Chiusura a 2 ganci e guarnizione perimetrale
* - Tenuta allo sporco
* - Chiusura a 2 ganci automatica e meccanica
* - 1 coppia di chiusure aggiuntive
* - Fondo vasca 5 mm
* - Fondo in acciaio - originale HARDOX 450
* - Senza telaio di copertura (arco)
* - Telo di copertura a rullo in PVC, profilo di avvolgimento del telo e fermi laterali
* - Fissaggio del telo nella parte posteriore con elastici di tensione
* - Barra di fissaggio del telo, versione corta 1.650 mm
* - Fissaggio/chiusura del telo lateralmente con 3 cricchetti e cinghie per ogni telo
* - Telaio RAL 9007 grigio alluminio con 10% di nero
* - Vasca basculante RAL 9007 grigio alluminio con 10% di nero
* - Telo RAKL 906 argento
* - Fondo e pareti laterali in HARDOX 450
* - Telaio in acciaio: DOMEX 700 come elemento di collegamento
* - Funzione Siam
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe.
Cedpfoz H Irisx Ankerh
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !
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Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 achs Mega Hubbdach 445 Portal UNFALL
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.077 kg, peso massimo di carico: 31.923 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, veicolo incidentato, Veicolo tedesco con incidente, trasportabile
Crjdpfx Aoyuc H Uenkoh
Schmitz
Tipo: SCS24/L 13.62 Mega
PTT: 39.000 kg
Tara: 7.077 kg
Carico utile: 31.923 kg
Assi Schmitz, porte a portale
Tetto sollevabile
Misura pneumatici: 445/45 R 19,5
Servizi aggiuntivi disponibili!
Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) Germania
Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) Germania
Possibilità di mediazione targa trasferimento Austria
Consegna dei veicoli possibile (a pagamento)
Le informazioni fornite su internet sono descrizioni non vincolanti.
Non costituiscono caratteristiche garantite.
Il venditore non è responsabile per errori, refusi o errori di trasmissione dati.
Salvo vendita intermedia.
Vendita riservata ai commercianti. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2009, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 48.000kg/39.000kg
Peso a vuoto: 11.000kg
Portata utile: 37.000kg/28.000kg
Lunghezza totale: 13.500mm
Lunghezza utile di carico: 12.800mm
Csdpsywq Hcsfx Ankorh
Larghezza: 2.550mm
Altezza di carico: ca. 900mm
Ulteriori informazioni:
- 3ª asse posteriore sterzante
- Allargamento di 3 m
- Rampe idrauliche a 2 pezzi ca. 4000mm
- Vani portaoggetti nel collo di cigno
- Lunghezza di carico del pianale ribassato ca. 8.300mm
- Altezza di carico nei pozzetti delle ruote ca. 600-700mm
- 4x pannelli di avviso
- Doppie ruote 245/70R17,5
- Assali SAF
- Pozzetto per braccio escavatore
Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTTA33 Schwebheim Tridemtieflader 31 t GG, 8 m lang
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.480 kg, peso massimo di carico: 23.520 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 -/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 -/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 -/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, 18 occhielli di fissaggio, 12 alloggiamenti per montanti, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, rampa idraulica a un unico elemento, spostamento idraulico delle rampe, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori di carico assiale, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: !
Credsz Hamljpfx Ankjh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
*Telaio:
Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte!
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli".
Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione.
*Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
*Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia.
*Ruote e pneumatici:
385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento.
Crjdpezlcdgefx Ankeh
*Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore.
*Pavimento:
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
*Pareti frontali / angolari anteriori:
Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm.
*Montanti centrali:
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti.
*Listelli di inserimento:
Listelli di inserimento a V in alluminio.
*Pareti posteriori / angolari posteriori:
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta.
*Telo:
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile.
Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore.
*
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
Codsiuy Nlepfx Ankjrh
- Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale
- Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio
- Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico
Assi, sospensioni e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico
- Montato su un girello
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati
Verniciatura:
- Trattamento superficiale a 6 strati
- L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura
- Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo
- Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
- Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1
- Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
- Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm
- Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche
- 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm
- 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno)
- Perboscato re da 2"
- Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella
- Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega
- Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
- 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm
- Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10°
- Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo
- 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore
- Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa
- Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi
- Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Telone
MeusburgerMPG 4 -Achs*MEGA*Schwanenhals*Spezial-SANH-40 to
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2016, Anno di produzione: 2016, MEUSBURGER - Rimorchio speciale a collo d'oca / estensibile, per il trasporto di macchinari
estensibile idraulicamente fino a 5 m!!
altezza interna fino a 3,5 m!!
• Anno di fabbricazione: 2016
• Il rimorchio è estendibile elettro-pneumaticamente fino a 5 metri
• Non è necessaria l'idraulica del veicolo: il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica!
• Altezza interna: 3.250 mm (possibile fino a 3.730 mm!)
• Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• Telone EDSCHA
• Tetto sollevabile elettrico/idraulico
• Telaio anodizzato/zincato!
• Guide per il carico
• 2 x binari con occhielli di fissaggio laterali
• 2 x binari con occhielli di fissaggio centrali
• 2 x 9 anelli di fissaggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato
• 2 x 4 anelli di fissaggio nel collo d'oca
• 4 assi BPW - ECO PLUS con pneumatici gemellati e sospensioni pneumatiche
• Sterzabile elettronicamente a singola asse
• Freni a disco
• Cerchi in alluminio
• 1° asse sollevabile
• 3° + 4° asse sterzabile - giunto a frizione!
• Pneumatici: 205/65 R 17.5
• Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Impianto di lubrificazione centralizzato BEKA
• Peso lordo: 38.800 kg
• Peso a vuoto: 11.250 kg
• Capacità di carico utile: 42.000 kg
- Rimorchio tedesco!
- MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i controlli e le riparazioni sono stati eseguiti in un'officina specializzata!!
- Primo proprietario!
Credpezy Adpefx Ankoh
- Revisione/controllo delle emissioni su richiesta e, se necessario, con un costo aggiuntivo: nuova!
Salvo errori e vendita!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 11.250 kg
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine cavo
----Freno:
* Sistema frenante Wabco TEBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Assale:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
Crodpsx Nlkgsfx Ankeh
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento
----Timone:
* Timone lungo 1.800 mm con occhione da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS -senza installazione lato camion-
* Presa elettrica a 15 poli
* 2 fari LED supplementari per retromarcia (collegati tramite la retromarcia)
* Illuminazione a LED
----Componenti generali:
* Serbatoio aria in alluminio
* Cassetta attrezzi in acciaio inox laterale ca. 1.000 x 300 x 600 mm
* Protezione laterale anti-incastro
* Parafanghi quarti in plastica
* Protezione anti-incastro posteriore
----Pianale:
* Telaio esterno "Zurr-fix" piegato a 45° con foratura per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per ogni punto 2.000 kg con distanza di 480 mm
* Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg con distanza ca. 600 mm -inclusi nella fornitura 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno-
* 5 tasche laterali per sponde tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno -le sponde non sono incluse nella fornitura-
* Pianale in multistrato resinato da 30 mm
----Supporti per bobina (Trommelböcke):
* 3 supporti per bobina zincati fissati tramite serrature a container, con tasche forche laterali interasse 800 mm (larghezza tasca 185 mm)
* Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm
* Larghezza utile tra i bracci di supporto ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale
* Carico massimo per supporto bobina: 6.000 kg
* Senza azionamento né freno per bobina
* Braccio di supporto con chiusura a leva per il fissaggio dell'albero della bobina
* Albero bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti
* 2 anelli di arresto
* 2 coni di centraggio in poliammide
* 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci per fissaggio da parte del cliente della bobina contro rotazione e svolgimento
----Altezza di carico:
* circa 1.040 mm a pieno carico
----Verniciatura:
* Telaio, telaietto girevole, timone, telaio esterno e protezione anti-incastro zincati a caldo
* Assali verniciati in tono nero
----Informazioni:
* Sovraccarico tecnico possibile fino a 30 t di massa complessiva
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile da circa settimana 51 / 2026
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 31 F 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.870 kg, peso massimo di carico: 24.130 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, piano in legno spesso 70 mm, 18 anelli di fissaggio, 12 alloggiamenti per montanti, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe a un pezzo con meccanismo a molla per il sollevamento, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori di carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con listelli in legno, disponibile anche con gancio di traino K80, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: !
Cjdpjz H T Ngefx Ankorh
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 occhielli di fissaggio, lunghezza del piano di carico del soppalco: circa 3.850 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato: circa 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 traverse centrali, 8 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, supplemento per rampe in alluminio: 900 €, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: !
Crodpfxoz H T Nts Ankeh
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 24.050 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, piano in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di fissaggio, 12 alloggiamenti per traverse, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incluse spie di carico sugli assi, altre opzioni disponibili con sovrapprezzo: asse posteriore sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con supporti in legno, spostamento idraulico delle rampe, disponibile anche con gancio di traino K80, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini a scopo illustrativo, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !
Csdpfx Ajz Illpjnkerh
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.480 kg, peso massimo di carico: 23.520 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, piano in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di fissaggio, 12 alloggiamenti per traverse, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incluse spie di carico sugli assi, altre opzioni disponibili con sovrapprezzo: asse posteriore sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con supporti in legno, spostamento idraulico delle rampe, disponibile anche con gancio di traino K80, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini a scopo illustrativo, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !
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