Hüffermann Htar 18.70, Tandem, Oben Gekuppelt, usato in vendita (1.970)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 7.720 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Sistema di costruzione di pareti girevoli Evil * Struttura certificata secondo VDI 2700 ss. e DIN EN 12642 Codice XL * 2 file di fissaggio del carico * Sponda idraulica da 2.000 kg * Assali Mercedes Benz *sospensioni pneumatiche * Freni a disco Nedpfx Ameu T Uyujkelf * Cerchi in alluminio *profondamente accoppiato * Dimensioni spazio di carico 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * . 18.000 kg * Portata utile 12.400 kg 5x disponibili

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 11.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, dimensione degli pneumatici: 365 / 80 R20, colore: beige, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Semirimorchio a cassone tandem (isolato) a due piani, dotato di impianto di refrigerazione per trasporto di prodotti alimentari THERMOKING, modello UMD II MAX, produttore del cassone: POLARUS, dimensioni del cassone: 8100 x 2500 x 2800 mm (volume interno: 56,7 m³), sospensioni pneumatiche, assali SAF. Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. Nledpfx Ajfi Hg Nomksf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf Nlodoq Dyvvepfx Amkof

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm Nledpfsl Th Eysx Amksf ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo * Attacco freni Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da 9 t ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (automatico completo) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore * Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettricità / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Prolunghe per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore ----Componenti generali: * Martinetto anteriore BPW * Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante * Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto) * Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio * Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra * Supporto pala e scopa davanti al frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro * Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore) * Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando ----Scarrabile: * Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine Nljdpfxex Dp Ago Amkef * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico * Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra * Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore * Bloccaggio posteriore idraulico interno * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale * 2 piedi di appoggio meccanici posteriori * Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche. * Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto ----Altezza di carico: * Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo in ottime condizio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Su commissione del cliente Nljdoxvf U Nopfx Amkof Fliegl * TTS 30-30 * Rimorchio pianale basso * Rampe * 2 assi * Peso totale ammesso 3000 kg * Condizioni molto buone, usato poco Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Nlsdpeyl E Dqefx Amkof Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Nr. interno: ZANDT Rimorchio pianale tandem molto ben tenuto ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pianale * Pavimento in legno rinforzato * Binari di ancoraggio per carichi pesanti * Tandem a 2 assi * Pneumatici larghi * Timone regolabile Nedpfx Aeymuz Ujmkelf * Peso totale consentito 11.900 kg * Stato molto buono Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita previa! Le informazioni presenti in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutte le informazioni negli annunci non sono vincolanti! Consegna disponibile in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00, venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Nedpjwz H Nbsfx Amkjlf Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 577 h, Peso a vuoto: 2.800 kg Nedpfx Amjw Ryy Djkelf Contattare Geert Geuens per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 3.820 h, Equipaggiamento: aria condizionata, Rullo tandem Bomag BW141AD-5 usato – 2013 – In vendita presso BIG Machinery Questo rullo tandem Bomag BW141AD-5, prodotto in Germania nel 2013, è disponibile in vendita da BIG Machinery nei Paesi Bassi. La macchina è certificata CE ed è dotata di cabina climatizzata. Equipaggiata con motore Kubota V3307 da 55 kW, è particolarmente adatta per applicazioni di costruzione stradale e compattazione. Con 3.820 ore di esercizio, questo rullo garantisce prestazioni affidabili e comfort operativo per l’operatore. • Anno: 2013 • Condizione: Usato • Paese di produzione: Germania • Certificazione: Certificato CE • Ore di lavoro: 3.820 • Motore: Kubota V3307, 55 kW Nljdpfx Amoyimt Sokof • Cabina: Climatizzata Interessati a questo Bomag BW141AD-5? Contattate BIG Machinery per ulteriori informazioni, dettagli per l’ispezione o un preventivo. Effettuiamo consegne in tutto il mondo e possiamo occuparci completamente della documentazione di esportazione e del trasporto dalla nostra sede nei Paesi Bassi. Perché scegliere BIG Machinery? Con oltre 30 anni di esperienza nel commercio di macchine nuove e usate, BIG Machinery è il vostro partner ideale. La nostra sede nei Paesi Bassi, un team dedicato e coeso e un’approfondita conoscenza dei trasporti marittimi ci consentono di offrire consegne affidabili e rapide in tutto il mondo. Proponiamo prezzi competitivi di mercato, macchine selezionate con cura e la garanzia di una collaborazione duratura. Grazie ai nostri servizi di trasporto interni, garantiamo un supporto senza interruzioni ed efficiente dall’inizio alla fine. Scegliete BIG Machinery come partner di fiducia e scoprite perché siamo la scelta preferita dai clienti di tutto il mondo. Qualità, rapidità e affidabilità – Scegliete BIG! = Altre informazioni = Peso a vuoto: 7.000 kg Certificazione CE: sì Numero di serie: 101921001004

Condizione: usata, potenza: 55 kW (74,78 CV), Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 5.680 h, = Ulteriori opzioni e accessori = - Idraulica aggiuntiva = Note = Nsdpjyyui Tefx Amkjlf PARLO RUSSO - Yuriy cell: Cabina ROPS con riscaldamento. Rulli divisi da 1.500 mm, trazione e vibrazione sia anteriore che posteriore. Sterzo a snodo centrale, con 5 modalità di sterzata selezionabili. Sistema di misurazione e controllo della compattazione ASPHALT-MANAGER con vari indicatori e misurazione della temperatura. Forza di compattazione preimpostabile, 2 frequenze e 2 ampiezze. Sistema di spruzzatura a intervalli. Sedile conducente girevole e regolabile lateralmente. Motore diesel turbo 4 cilindri Kubota, 55 kW - 75 CV. Illuminazione stradale conforme StVZO e fari da lavoro. Dispositivo per pressare e tagliare i bordi, spargitore di graniglia di precisione Bomag BS 0. Conforme CE. Peso operativo circa 7.500 kg. Dispositivo per pressare/tagliare i bordi Spargitore di graniglia = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.500 kg Marca motore: Kubota Marcatura CE: sì Paese di produzione: DE Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Nlsdoy Dzk Sopfx Amksf Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Tipo: TPS 118 Semirimorchio per trasporti speciali Telaio: Semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico Piede di supporto a 2 velocità nella parte anteriore Cassetta per attrezzi in plastica Altezza del cassone: 1080 mm Sistema di attacco: Semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporti speciali Timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite senza fine, posizionato sotto il livello del pavimento, altezza massima regolabile: 200 mm Timone regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm, lunghezza del timone impostata a circa 2100 mm Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore "Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore 4 cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli multistrato stampati, spessore circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale Lunghezza del cassone: circa 7300 mm Struttura Pannello frontale / traverse angolari nella parte anteriore Sistema di carico continuo con portellone anteriore a 2 ante, ognuna con 2 chiavistelli a rotazione interni, traverse angolari in acciaio, dispositivo di rilascio per la copertura laterale Portellone passante, larghezza circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lunghezza circa 350 mm per appoggiare sul pianale, capacità di carico circa 1800 kg, inclusi supporti per il pianale (lunghezza del timone quindi circa 2100 mm, per lunghezza del pianale 1800 mm, la distanza di accoppiamento dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm). Nota! La lunghezza interna utilizzabile diminuisce a causa del portellone passante! Pannelli laterali Traverse intermedie Nlsdjzcp E Tepfx Amkof 2 paia di traverse laterali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e in basso con una lunga tasca Listelli di alloggiamento 5 file di listelli di alloggiamento in legno (in combinazione con i pannelli laterali, 4 file) Pannello posteriore / traverse angolari nella parte posteriore Traverse angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la copertura con tubo tondo e cricchetto di tensionamento Portellone posteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite Chiusure di tensionamento in acciaio inossidabile È possibile aggiungere la personalizzazione del cliente sui teloni latera

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 22,5 kW (30,59 CV), tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso operativo: 2.460 kg, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 516 h, Ammann ARX26 Anno di costruzione: 2015 Carburante: Diesel Peso: 2460 kg Potenza: 22,5 kW Larghezza massima di lavoro: 1,2 m Ore di funzionamento: 516 Dimensioni di trasporto: 2330 x 1630 x 2550 mm Ricevuta: in magazzino Descrizione: La macchina è in buone condizioni, il motore e il sistema idraulico sono molto puliti e funzionano bene. Il prezzo è NETTO per l'esportazione. Se hai domande su questa macchina, ti prego di scrivermi una e-mail. Parliamo: Nsdpfxsy Rxx Ts Amkolf - Inglese - Tedesco - Ungherese

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel Struttura saldata in acciaio a grana fine Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore) 4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine) Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno *Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) Sistema di stabilità di guida del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Nlodozd Uyqspfx Amkjf 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra 2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia 1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia *Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) *Paese di omologazione / ta

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 6.709 h, Peso a vuoto: 9.500 kg Nedpfx Amjzcx Nzekslf Per ulteriori informazioni, contattare Geert Geuens.

Condizione: usata, peso complessivo: 6.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1996, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 8.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.000 mm, * TANDEM VOLUMINOSO - RIMORCHIO TANDEM EXTRA GRANDE * Lunghezza del piano di carico ca. 8.400 mm * Altezza interna ca. 3.000 mm * Larghezza ca. 2.480 mm * Grandi porte posteriori a portale * Sponde laterali in alluminio * Parete anteriore rialzata Nsdpfx Amjyrv Hiekslf * Sospensioni a balestra * Pneumatici ca. 80% ----Veicolo in buone condizioni generali, precedenti proprietari tedeschi, offerta non vincolante----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Trasportatore di macchinari edili, struttura a sponde laterali/telaio in lamiera di acciaio zincata a caldo, supporto per benna escavatrice montato sul timone a V, parafanghi in acciaio massiccio calpestabili, con superficie antiscivolo a griglia e supporti integrati, rampe di carico (L x L) circa 1950x430 mm, 4 occhielli di fissaggio per lato, assale/i AL-KO, freno di stazionamento a inerzia, freno a mano, ruota di supporto. Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. SI87025 La nostra offerta, in generale, non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Nledpfozihrdex Amkof Non esiti a contattarci!

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso complessivo: 2.000 kg, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online molti modelli. Acquista comodamente online, 24 ore su 24. Ritira personalmente oppure scegli la consegna a domicilio. Il mercato online per il tuo nuovo rimorchio offre marche leader! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna. Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio: Categoria acquisto rimorchi vendita / Rimorchio vendita furgonato DIYx200x230 cm 2000 kg frenato, telaio tandem ribassato 80 km/h, struttura in sandwich di poliestere da 30 mm, tetto arrotondato davanti e dietro, vano vuoto con pavimentazione in PVC, sportello vendita a destra, porta anteriore con pedana in alluminio, sportello di stivaggio a sinistra sul retro, 4 maniglie di manovra, 4 piedi di stazionamento avvitabili, ruotino d'appoggio... Fino a esaurimento scorte! Vendita e accettazione telefonica ordini nei seguenti orari: LUN - VEN durante i nostri orari di apertura Nedpfx Aey H U Dkemkjlf oppure 24/7 tramite il nostro shop online su anhaengerwirtz de 04/26 Copyright - TPPVK420T1KLLEERPVC2000

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 704 h, 2017 | Wacker Neuson RT 82-SC3 | Rullo tandem usato | 704 ore 📍Posizione: Francia 🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Usa il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquista subito a EUR 9.100 o fai un'offerta. Pagamento alla consegna disponibile con un piccolo supplemento (soggetto ad approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 30 punti di ispezione: 29 approvati ✅ 1 imperfezione ℹ️ 0 anomalie ⚠️ 📌 Commento dell'ispettore: Nodpfjy Rui Uox Amkolf Buone condizioni generali e operative. 📄 Vuoi vedere il report completo d'ispezione, foto aggiuntive o un video? Suggerimento: il riferimento "40162 Equippo" è comunemente utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché scegliere questa macchina e il nostro servizio: ✔ Ispezione accurata effettuata da professionisti ✔ Consegna diretta in cantiere disponibile ✔ Garanzia soddisfatti o rimborsati ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 Stai valutando altre soluzioni? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e operatori di macchine – facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 1.501 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Nr. di stock 5806 Ammann Rullo tandem vibrante a cavallo Tipo AV16-2 ---- * Produttore: Ammann * Modello: AV16-2 * Anno di costruzione: 2007 * Colore: Giallo * Ore di lavoro indicate: 1.501 * Peso: 1.580 kg * Larghezza rullo ca. 0,90 m * Larghezza di lavoro max. ca. 0,94 m * Lunghezza di trasporto ca. 2,25 m * Larghezza di trasporto ca. 0,90 m * Altezza di trasporto ca. * Sterzo articolato * Pendenza superabile ca. 30% con / 40% senza vibrazione * Motore diesel Yanmar 15,7 kW / 21 CV * Serbatoio acqua ca. 95 litri * Serbatoio gasolio ca. 26 litri * Serbatoio olio idraulico ca. 25 litri * Doppia trazione * Doppia vibrazione * Sistema di irrorazione a pressione * Gancio di sollevamento centrale per carico con gru * Roll-bar di protezione ribaltabile Nodoy Sq Uijpfx Amkolf Avvertenza su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la massima attenzione nella preparazione dell'annuncio, potrebbero essersi verificati errori nel testo o nelle informazioni riportate. Non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Vi preghiamo di contattarci per verificare i dettagli o per ulteriori domande.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Nedpfx Amezhfzgekjlf Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.618 kg, peso complessivo: 9.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.020 mm, Rimorchio tandem Humbauer con 2 assi e rampe Nledpoy Unvcefx Amkof Tipo: HS 105020 BS Portata utile: 7618 kg Materiale: alluminio Freno: a tamburo Assale: SMB 3 punti di appoggio 2 rampe (lunghezza: 2,30 m, larghezza: 0,45 m) Lunghezza: 5,00 m Larghezza: 2,00 m Altezza: 0,25 m Siamo lieti di offrirvi supporto anche per finanziamento/leasing tramite i nostri partner. Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, 4 unità: spargitore di ghiaia per rulli, comprensivo di telaio di montaggio. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Jan-Marc Schwickert. Nledeuuxcqopfx Amkof