Fliegl Zhka 350 Liftachse 25M3 4940Kg usato in vendita (3.626)
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Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi
Portata utile: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Ibodpfx Aswgghnoazoc
Freno: a disco
Asse: BPW
+ sospensione pneumatica
2x punti di supporto (JOST)
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,40 m
Altezza: 0,70 m
Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner.
Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Ibodpfx Asza Aiyeazsc
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni
più costi di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribaltabile a timone centrale
Struttura saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporti a sfera da 80 mm
Piede di supporto a ingranaggi anteriore
Appoggio posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporti
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafango a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Nota: la sponda tocca la cassa portaoggetti in posizione abbassata.
Alloggiamento chiudibile per rampe di salita sotto il pianale di carico
Dispositivo di traino per rimorchi a timone centrale
Timone con occhione traino da 40 mm certificato
Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione max. 300 mm
Assali e sospensione
Assali a tamburo GFA
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione a balestra parabolica con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento bascula)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta del costruttore
Cerchi in acciaio argento di serie
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria a doppio circuito
Layout dei tubi colorato per manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
2 testine di aggancio anteriori anti-inversione con linee di collegamento al trattore
Impianto elettrico
24 Volt, fanali poliottici, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 fanali bianchi/rossi posteriori di ingombro
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento
Impianto idraulico
Impianto di ribaltamento trilaterale, pistone idraulico multicilindrico con limitatore di corsa e fune di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, va installato sul camion.
Attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassone
Struttura ribaltabile robusta con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio, laterali continui, abbattibili e basculanti con chiusura centralizzata inferiore. Piazzole posteriori asportabili. Sponda posteriore abbattibile e basculante, con chiusura centralizzata inferiore.
Lunghezza pianale ca. 5.000 mm, sponde laterali con 6 cerniere inferiori.
Molle di richiamo sponda (non disponibili per sponde divisibili)
Larghezza pianale 2.420 mm
5 coppie di anelli di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate
Note operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assale/supporto/sella. (Comportamento di guida e di traino sfavorevole a causa di distribuzione peso errata possibile)
Paese di immatricolazione/targhe
Iedpfxey Dzk Ee Aazobc
Paese di immatricolazione: Germania
con collaudo e certificazione Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Assistenza 24/7
predisposto per targa una riga
Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio zincato a caldo incl. passivazione
"15 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Telaio/pianale RAL 9005 nero intenso
Rampe
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem
Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo
Peso totale: 14.000 kg
Peso a vuoto: 3.400 kg
Portata utile: 10.600 kg
Lunghezza totale: 8.080 mm
Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto
- Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
- Lunghezza timone ca.: 1.750 mm
Il veicolo è composto da
Telaio centrale per rimorchio a perno centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton
Ibsdoy Dzk Sepfx Aazjc
3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton
1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore
Piede di supporto anteriore con riduttore
Supporti posteriori ribaltabili
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione anti-intrusione in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale
Timone con occhione traino 40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm
Assi e sospensioni
Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore
"Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice,
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di corsia posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore ca. 900 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm
Sponde
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Note operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile)
Necessar
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni
aggiuntivo trasporto preliminare / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Telaio rimorchio ribaltabile a doppio asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo posteriore con supporto sferico da 80 mm
Piede di supporto con riduttore anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con portacunei
Paraurti posteriore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Nota! Il bordo laterale tocca la cassetta portaoggetti quando è abbassato.
Iodpsy Dzlcofx Aazjbc
Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di salita sotto il piano di carico
SENZA rampe
Attacco rimorchio a doppio asse centrale
Timone di traino con anello di traino Ø40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max. 300 mm
Assali e sospensioni
Assali con freni a tamburo BPW
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo carburante
Sospensioni paraboliche con elementi acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico assale
Compensazione a bilanciere
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Impianto frenante
Freno pneumatico a due linee
Impianto tubazioni colorato per manutenzione facilitata.
Freno di stazionamento a vite manuale
Serbatoio aria integrale
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono la funzionalità ABS!
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al veicolo motrice
Elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione con cavo di collegamento
Impianto idraulico
Ribaltabile trilaterale, centralina idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza,
cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, da installare sul camion.
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Comando idraulico tramite presa di forza camion
Cassone ribaltabile
Cassone rinforzato con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio continue e abbattibili,
non basculanti, senza chiusura centralizzata inferiore. Montanti posteriori inseribili. Pannello posteriore abbattibile e basculante, chiusura centralizzata inferiore.
Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori.
Molle di richiamo sponda (non disponibili per fiancate divise)
Larghezza cassone 2.420 mm
5 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento, ciascuno per 5 tonnellate
Informazioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; il peso totale effettivo dipende dal tipo di carico e dal rispetto dei carichi ammessi su assi/sella e ruota di appoggio. (Possono verificarsi pessime condizioni di marcia e sterzata per errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG – FGV)
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga una riga
Marcature con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse posteriormente
Verniciatura
Telaio zincato a caldo incluso passivazione
"15 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Sponde/cassone RAL 5
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Piede d'appoggio anteriore con cambio
Supporto posteriore telescopico
Cunei fermaruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm omologato
Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S
"Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo
Lunghezza del cassone: 5500 mm
Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato)
Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura!
Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno
Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno
Rampe
Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente
Con maniglia di presa sulle rampe
Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata)
Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione/ Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: RAL 5002 blu oltremare
Rampe: zincatura a caldo
Isdpfx Aszadb Dsazobc
Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Semirimorchio pianale 2 assi
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Peso e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg
Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg
Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg
Iodpfx Ajy Rxmweazobc
Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg
Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza massima totale: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.220 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Il veicolo è composto da:
Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna
Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parascheggi quarto di guscio
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda
2 luci di guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici!
Paratia anteriore/ranghi agli angoli
Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti
Omologazione / Targhe
Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposizione per portatarga monolinea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini d’appoggio: verniciati nero
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl cisterna di alimentazione 25 m³ camion
FlieglZubringer 25qm LKW
Chiamata
Condizione: buona (usata), Semirimorchio Fliegl, solo carico esterno, 3 assi,
pneumatici 365/65R22.5
= Ulteriori informazioni =
Ibodpfsz Nrdcjx Aazoc
Anno di fabbricazione: 2018
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.
Riuscito
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Annuncio economico
Khumjung
6.741 km
Fliegl ASW 391
FlieglASW 391
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, Tridem, assi 1 e 3 sterzanti, timone ad azionamento idraulico, attacco inferiore, gancio K80, 40 km/h, peso lordo consentito 31 tonnellate.
Pneumatici (anteriore): 750/50R26.5, pneumatici (posteriore): 750/50R26.5, impianto frenante ad aria compressa, asse sterzante, portellone posteriore ad apertura automatica, supporto/ruota di supporto, due assi, attacco inferiore (occhiello).
Ibodpfez Npuxsx Aazoc
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2024
Peso a vuoto: 31.000 kg
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso a vuoto: 9.950 kg
Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg
Lunghezza totale: 21.000 mm
Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm
Larghezza: 2.550 mm
Isdpfxoumha Ns Aazobc
Altezza del pianale di carico: 950 mm
Ulteriori informazioni
Veicolo nuovo, in fase di produzione.
Sostegno posteriore telescopico
4 cunei di supporto con supporto
4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone
11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene
20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm
1 cassetta portautensili in plastica
3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo
13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati).
1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio
Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca
1 presa a 7 poli nella parte posteriore
6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli
2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori
2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile)
Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto.
2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale
Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe
Tipo SDS 470 T
Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg
Peso a vuoto 8.900 kg
Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg
Lunghezza totale 13.300 mm
Lunghezza del pianale 9.200 mm
Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Ibedpfek N Aflox Aazec
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Vaschetta per braccio escavatore
Kit di cinghie di fissaggio completo
Pavimento in legno da 70 mm
Assi SAF, asse 3 come asse sterzante
Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA.
Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 perni di chiusura intercambiabili
24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi parziali anteriori e posteriori rispetto al gruppo degli assi
Con paraspruzzi dietro ogni asse
1 alloggiamento portaoggetti, l = 2.350 mm x L = 730 mm x A = 640 mm, fissato in posizione trasversale nella parte anteriore sul pianale del collo d'oca
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in inclinazione posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi di legno sul collo d'oca, in posizione trasversale nella parte anteriore
Travi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 500 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità
Ibedoi Ri Hgjpfx Aazsc
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nella parte anteriore del collo d'oca, 8 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di barre di fissaggio nell'area del passaggio degli assi del pianale ribassato, 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nell'area degli assi/posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Con asse sterzante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia calibrata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 ulteriore faro di lavoro a LED nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con doppi LE
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.080 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, VEICOLO NUOVO Fliegl, 1 asse, pianale ribassato speciale
Peso totale 21.000 kg
Carico utile 15.080 kg
Peso a vuoto 5.920 kg
Lunghezza totale 13.630 mm
Ibodpfsllwitjx Aazjc
Lunghezza del pianale di carico 9.940 mm
Pianale ribassato, con inclinazione a partire dalla zona delle ruote, altezza del piano di carico 210 mm
Barra di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo, su tutta la larghezza
Occhiello di traino nella parte posteriore
Argano elettrico, forza di trazione 8.165 kg, con telecomando radio, lunghezza del cavo 35 metri
1 paio di vani per ruote, posizionati circa 700 mm dietro il collo d'oca, ricavati nel pianale
2 paia di fermaruota, inseribili, 4 posizioni di fissaggio
Kit completo di cinghie di fissaggio
Asse BPW, freno a tamburo
Sospensione pneumatica con valvola per sollevamento e abbassamento
Illuminazione completamente a LED
1 paio di rampe di carico in alluminio, capacità di carico 12.000 kg, vano di stoccaggio centrale nel pianale di carico
Telaio zincato a caldo, telaio esterno verniciato di rosso
Oltre a ciò, costo di trasporto preliminare/messa a disposizione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 €/netti
Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia completa del produttore
Il veicolo è disponibile immediatamente
Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA
Rata mensile: 899,00 EUR
(sono possibili durate diverse)
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 06.03.2015
* 3 assi
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* Scheda di sicurezza 390
* Peso a vuoto: 7.200 kg
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 8 mm e v.r 11 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 11 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 10 mm & h.r 9 mm
* Rimorchio tedesco / semirimorchio tedesco
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
Isdervu Snopfx Aazobc
* riverniciatura, possibile retrofitting
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
* Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso possiamo anche supportare i clienti con una scarsa valutazione creditizia e metterli in contatto con validi partner di leasing.
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
* Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.
Riuscito
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Annuncio economico
Norvegia
3.131 km
Trasporto di container
Fliegl3 axle container trailer.
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT3240100xxxx, Anno di produzione: 2019, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23046
Specifiche:
Modello: 2019
Lunghezza: 998 cm
Passo: 136/136 cm
Peso netto: 4.800 kg
Portata massima: 19.200 kg
Il proprietario ha pagato il rimorchio.
Ijdpfx Ajzqlanjazobc
Pronto per la consegna
Descrizione:
Rimorchio portacontainer Fliegl a 3 assi, anno 2019.
Il proprietario dichiara di aver controllato tutto per garantire che sia in buone condizioni.
Pronto per la consegna.
TÜV: Sì
Omologazione EU fino al: 05.02.2027
Peso a vuoto: 4.800
Peso totale: 19.200
Modello: Rimorchio portacontainer a 3 assi
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Annuncio economico
Kehl
832 km
Semirimorchio frigorifero
LAMBERETSR2*Carrier Vector*Doppelstock*Liftachse*BPW*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.620 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 13.440 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, 3 assi, semirimorchio frigorifero Lamberet SR2 a due piani
Numero di telaio: 71R12314
Telaio/Componenti:
* Piedini di supporto Jost
* Sospensioni pneumatiche/sollevamento e abbassamento
* Asse sollevabile
* 3 assi BPW Eco Plus con freni a tamburo
* Pneumatici: 385/55 R22,5
* Profondità del battistrada residua: anteriore ~80/90%, medio ~90/80%, posteriore ~40/10%
* Piedini di supporto Jost
* Cassone per pallet
Isdpfxez Nt Sho Aazsbc
* 1 cassone di stoccaggio in metallo
* Serbatoio diesel in plastica, riempibile da entrambi i lati
Struttura:
* Cassone frigorifero
* A due piani (senza traverse)
* L x L x A: 13,44 m x 2,47 m x 2,65 m
* Volume di carico: circa 88 m³
* Illuminazione interna
* 1 binario per lato per il fissaggio del carico
* Pavimento: plastica
* Gruppo frigorifero: Carrier Vector 1850 Mt
* Ore di funzionamento a gasolio: 14.459 ore
* Ore di funzionamento in rete: 7.041 ore
* Funzionamento in rete/elettrico
* Registratore di temperatura Euro Scan
* Stampante
Pesi:
* Peso lordo: 39.000 kg
* Peso a vuoto: 10.380 kg
* Carico utile: 28.620 kg
Altro:
* Veicolo tedesco
----
Nuove revisioni/controlli di sicurezza o modifiche del peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere le targhe di esportazione/trasferimento, così come nell'organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!----
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!----
Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e sviste. Ci riserviamo il diritto di apportare tali modifiche!----Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo.
Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², si possono trovare numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli.
Convincetevi voi stessi!
I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli
Saremo lieti di aiutarvi a caricare i vostri veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali.
Targhe giornaliere/targhe di esportazione
Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione/targhe temporanee.
Svolgimento di pratiche doganali
Saremo lieti di aiutarvi a svolgere pratiche doganali.
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Telaio camion
MERCEDES-BENZActros 2645L Retarder Mirror Cam NAVI Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 462.537 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 11/2022, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MB Actros 2645L con retarder, specchietti con telecamera, sistema di navigazione, asse sollevabile
Tutto a portata di sguardo:
· Data di prima immatricolazione: 01.11.2022
· Motore: 450 CV / 330 kW
· Chilometraggio: 462.537 km
· Colore: bianco
· Normativa Euro: Euro 6
· Cambio: automatico
· Pneumatici:
Asse 1: 315/70 R 22,5
Asse 2: 315/70 R 22,5
Asse 3: 315/70 R 22,5
· Passo: 4.000 mm
· Note: disponibile immediatamente
Equipaggiamento speciale:
· 450 CV
· Telaio BDF
· Retarder
· ACC (Adaptive Cruise Control)
· Sospensione pneumatica completa
· Asse sollevabile
· Specchietti con telecamera (Mirror Cam)
· Sistema di navigazione
· EURO 6
· Cambio automatico
· Tachimetro digitale
· Spoiler sul tetto verniciato nel colore della carrozzeria
· Pacchetto di sicurezza con sistema di assistenza al mantenimento della corsia
· Sensori di avvicinamento
· Freno di stazionamento automatico
· Sistema di assistenza per l'angolo cieco a destra
· Telecomando
· Climatizzatore automatico
· Frigorifero
· Volante multifunzione
· Riscaldatore di stazionamento
· Serbatoio in alluminio
· Letto
· Sistema vivavoce Bluetooth
· Presa USB
· Gancio di traino Rockinger
· 2 portafiammiferi + estintori
· Sedile del conducente con sospensione pneumatica e riscaldamento del sedile
· 1 cassetta degli attrezzi
· Accensione automatica dei fari
· Predisposizione per OBU (unità a bordo)
Equipaggiamento di serie:
· Computer di bordo
· Protezione sottoscocca
· Tappetini in gomma
· Sospensione pneumatica anteriore e posteriore
· Bloccaggio del differenziale
· Vetri oscurati
· Specchietti regolabili elettricamente e riscaldati
· Alzacristalli elettrici
· ABS
· ASR
· Freni a disco
· Regolatore di velocità
· Cunei per le ruote
· Copertura delle ruote
· Chiave di riserva
· Kit di attrezzi di bordo
Salvo errori, errori di battitura e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto.
Numero interno per le richieste: LKW26051
Ibedpjz N N Ilefx Aazsc
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contatti per le vendite:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: /
Facebook: /
Instagram: /
Riuscito
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Annuncio economico
Öhringen
849 km
Semirimorchio ribaltabile
CARNEHLStahlkippmulde 26m2 *Hardox+Liftachse *
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS, Carnehl CHKS/HH. Cassone ribaltabile in acciaio a tre assi, con telo avvolgibile. Lunghezza del pianale di carico: circa 7,60 m.
Acciaio Hardox. Assi SAF, centralina Wabco, sistema di sollevamento e abbassamento a sospensione pneumatica, ABS,
Ibedjz Rrrcopfx Aazsc
=ASSO SOLLEVABILE=, cassetta per attrezzi, piattaforma di accesso, pneumatici 385/65R22.5. Scala in alluminio...
=====Omologazione tedesca + un solo proprietario=====
===Acquisto giornaliero di veicoli commerciali, possibilità di permuta===
Prezzo: 14.500,00 EUR, prezzo netto.
Riuscito
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Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio furgonato
KRONESD Koffer 95m³ Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, Equipaggiamento: ABS, Krone SD, semirimorchio a cassone, 95 m³, asse sollevabile
N. interno per richieste: 0926808
* Condizioni generali: buono
* ABS
* Assi BPW
* 3 assi a sospensione pneumatica
* Freni a disco
* Pavimento resistente all'usura in legno
* Asse sollevabile
Dimensioni vano di carico/area di carico:
* Lunghezza vano di carico: 13.600 mm
* Larghezza vano di carico: 2.470 mm
Ibsdpfxez Shgto Aazoc
* Altezza vano di carico: 2.850 mm
Pneumatici:
* 1° asse: 385 / 55 R22.5, 20%, asse sollevabile a sospensione pneumatica
* 2° asse: 385 / 55 R22.5, 20%, a sospensione pneumatica
* 3° asse: 385 / 55 R22.5, 20%, a sospensione pneumatica
----Prezzo: 9.900,00 Euro + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio portacontainer per auto
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24 Kühlkoffer Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 Semirimorchio frigorifero con asse sollevabile a due piani
N. interno per richieste: 1026890
* Condizioni: ottime
* Peso lordo consentito: 35,00 t
* Immatricolazione: 04/2008
* ABS
* EBS
Iodpfx Ajz Rrg Heazebc
* 3 assi a sospensione pneumatica
* Freni a disco
* Asse sollevabile
Unità di refrigerazione: Carrier Vector 1850
Ore di funzionamento a gasolio: 10.836 ore
Ore di funzionamento elettrico: 5.725 ore
Dimensioni vano di carico:
* Lunghezza: 13.500 mm
* Larghezza: 2.470 mm
* Altezza: 2.700 mm
Pneumatici:
Asse 1: 385 / 65 R 22,5 25% a sospensione pneumatica, asse sollevabile
Asse 2: 385 / 65 R 22,5 25% a sospensione pneumatica
Asse 3: 385 / 65 R 22,5 25% a sospensione pneumatica
----Prezzo: 10.900,- EUR + 19 % IVA
Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono:
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Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
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Logatec
472 km
Furgone
FORDTransit Kasten 350 L3 Trend 2.0 TDCI 170 RWD
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 140.627 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 3.450 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, TARGHE PER L'ESPORTAZIONE PRONTE IN 1 ORA.
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Equipaggiamento speciale: FORD TRANSIT L3H2 - 2.0 TDCi 170 CV - Trazione posteriore
CAPACITÀ DI TRAINO: 3500 kg
1 proprietario
2 chiavi
Recentemente sottoposto a manutenzione e ispezione
Ibedpfsz Sr R Ijx Aazec
Completo di storico delle manutenzioni
Spazio di carico: 3450 x 1750 x 1800 mm
Volume: 12 m³
Carico utile: 1121 kg
Airbag lato guida, programma di stabilizzazione del rimorchio (TSA), presa per rimorchio a 13 poli, sistema audio 24/25: sistema di navigazione con SYNC 3, AppLink e display multifunzione da 8", comandi audio/radio sul volante, predisposizione autoradio, 4 altoparlanti, controllo vocale e interfaccia Bluetooth, sistema di assistenza alla guida: sistema di chiamata di emergenza, FordPass Connect con eCall, interfaccia per smartphone (Apple CarPlay e Android Auto), specchietti retrovisori esterni richiudibili elettricamente, luce interna del vano di carico a LED, cerchi in acciaio 6,5x16
Altro equipaggiamento:
Vano portaoggetti nel cielo dell'abitacolo, programma di stabilizzazione del rimorchio (TSA), specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori esterni, rivestimento del pavimento: vinile nel vano di carico/abitacolo, computer di bordo, luci di cortesia, distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), controllo elettronico della trazione, portelloni posteriori a due ante (angolo di apertura 180 gradi), riscaldamento con sistema di ricircolo dell'aria, carrozzeria/struttura: furgone alto standard, variante della carrozzeria: tetto medio, colonna dello sterzo (volante) regolabile in altezza e lunghezza, motore 2,0 L - 125 kW TDCi KAT, My Key (2° chiave del veicolo programmabile), sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, passo 3750 mm, kit di riparazione pneumatici, emissioni ridotte secondo lo standard Euro 6d-TEMP, pomello del cambio/selettore in pelle, tergicristalli con interruttore a intervalli, regolabile, fari alogeni, portellone scorrevole del vano di carico/abitacolo lato destro, paraspruzzi posteriori, listelli di protezione laterali, pacchetto sedili 13: sedile del conducente (regolabile in 4 posizioni) - sedile doppio del passeggero, tessuto, sedili nell'abitacolo: sedile del conducente con supporto lombare, sistema Start/Stop, Trend, gradino posteriore integrato, rivestimento nel vano di carico/abitacolo: alto, rivestimento nel vano di carico/abitacolo: vinile, punti di ancoraggio (10), controllo della stabilità laterale (Roll Stability Control, RSC), vetri oscurati, riscaldamento supplementare elettrico, seconda chiave con telecomando richiudibile.
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Hörsching
716 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZACTROS 2551 L 6X2 LENK-LIFTACHSE, HIAB-LIFT 2019, E6, RETARDER, CB-FUNK
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 443.831 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.245 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.900 mm, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, | Mercedes Actros 2545 con cassone ribaltabile 6x2 e gru HIAB | 3° asse, asse posteriore sterzante e sollevabile | Gancio di traino | Normativa EURO 6, retarder | Comandi interni, sedili riscaldati | Climatizzatore, volante multifunzione | Vetri elettrici, specchietti retrovisori elettrici | Bloccaggio del differenziale | Frigorifero | Motore: OM 471 LA | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Cerchi in lega, ad eccezione di uno, sul lato destro posteriore, come da foto.
Ibsdpsz D Na Ajfx Aazsc
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Hörsching
716 km
Semirimorchio con telone
KRONESD PROFI LINER, LIFTACHSE, BPW-ACHSE, EDSCHA-VERDECK
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.572 kg, peso massimo di carico: 29.428 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | Asse 1 sollevabile | Telo posteriore EDSCHA | Assi BPW con freni a disco | Portaruota di scorta | Cassetta per attrezzi | Cassetta per pallet | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Ijdpfx Aajz Ni I Sezjbc
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Deggendorf
774 km
Semirimorchio con telone
SchwarzmüllerSPA 3/E Liftachse LBW 2000kg Schiebeplane 2,70m
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, , (DE), Schwarzmüller SPA 3/E pianale con telone + sponda Asse sollevabile (1° asse), Telone scorrevole, Sospensioni ad aria, Freni a disco, Peso a vuoto 6.500 kg, Carico utile 29.500 kg, Peso complessivo 36.000 kg, Capacità del sollevatore posteriore 2000 kg, Dimensioni del vano di carico 13,60x2,48x2,70 m, Pneumatici 6/7/8 mm, Primo proprietario, Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta. È possibile effettuare una visita virtuale tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo. Su richiesta, possiamo offrire un controllo di qualità a distanza, effettuando la revisione periodica (a pagamento). Offriamo opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti tedeschi. In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e omissioni, riservato il diritto di intermediazione. Per ulteriori offerte, visitare il nostro sito web. Siamo lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Disponibile in tedesco e inglese: ,, ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese:. Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti, inclusi gli equipaggiamenti e gli accessori.
Iedpfxsy Slibo Aazsbc
, (EN), Schwarzmüller SPA 3/E flatbed with tarpaulin Lift axle (1st axle), Curtainsider, Air/air suspension, Disc brakes, Empty weight 6,500 kg, Payload 29,500 kg, Gross vehicle weight 36,000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Loading space 13.60x2.48x2.70 m, Tires 6/7/8 mm, 1st hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for an extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing a MOT (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.
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München
707 km
Furgone a tetto alto
FORDTransit Kasten 350 L3H3*Aluca* 2xStandheizung*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 130.000 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 5.981 mm, larghezza totale: 2.059 mm, altezza totale: 2.786 mm, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Bellissimo e ben tenuto Ford Transit furgone 350 L3H3, 125 kW TDCi KAT, con buoni equipaggiamenti, ideale per aziende e artigiani, ad esempio come veicolo di assistenza o officina mobile.
Allestimento officina/scaffalature ALUCA (dettagli di seguito)
Impianti elettrici (vedi sotto)
Gancio di traino con capacità di traino di 2500 kg
3,5 t di peso totale
Parabrezza riscaldato
2 riscaldatori ausiliari
Riscaldatore ausiliario/riscaldatore aggiuntivo, equipaggiamento originale Ford, programmabile e con telecomando
Riscaldatore ausiliario WEBASTO per vano di carico, con controllo temporale
Climatizzatore con filtro antipolline
Riscaldatore ausiliario elettrico
Sistemi di assistenza alla guida:
- Sistema di assistenza al parcheggio PDC anteriore e posteriore, con indicazione ottica e acustica
- Telecamera posteriore
- Cruise control, adattivo
- Sistema di assistenza per l'angolo cieco BLIS
- Sistema di avviso di traffico trasversale (Cross Traffic Alert)
- Sistema di mantenimento della corsia, attivo
- Sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni (Pre-Colission Assist), attivo
- Sistema di assistenza alla partenza in salita
- Avviso di stanchezza
- Programma di stabilizzazione del rimorchio (TSA)
- Sistema di assistenza alla frenata di emergenza
- Assistente alla frenata
- Bloccaggio elettronico del differenziale (EDS)
- ABS, ASR, ESP
- Sistema di chiamata di emergenza
- Accensione automatica dei fari
- Assistente per i fari abbaglianti
- Tergicristalli automatici
Computer di bordo / display multifunzione
Sistema audio 20 con display multifunzione da 8''
- Media: radio, USB, streaming musicale Bluetooth
- APP Connect (Apple CarPlay & Android Auto)
- Bluetooth e vivavoce
- Controllo vocale per il telefono
- FordPass Connect incl. eCall
- Comandi audio/telefono al volante
Volante multifunzione in pelle
Comfort:
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente e ripiegabili elettricamente
- Chiusura centralizzata con telecomando
Airbag lato guida e passeggero
Fari dinamici in curva statici
Fendinebbia
Limitatore di velocità a 130 km/h (può essere disattivato)
Versione Trend
Paraurti parzialmente verniciato
Motore 2,0 litri - 125 kW TDCi KAT
Cambio manuale a 6 marce
Carrozzeria: furgone a tetto alto, tetto alto H3
Passo 3750 mm (L3)
Porte posteriori a battente alte, con finestre, riscaldabili, angolo di apertura 270 gradi
Porta scorrevole a destra, con vetratura e con gradino retrattile
Maniglia di sostegno montante B
Ibodpfx Aaszz S Tcezec
Gradino posteriore
Omologazione come veicolo commerciale leggero (NFZ VAN)
Sedile conducente confortevole con bracciolo, 4 regolazioni:
- Altezza del sedile, inclinazione del sedile, schienale, supporto lombare
Sedile singolo passeggero, schienale regolabile
Rivestimento sedili in tessuto
Volante regolabile
Vetri termoisolanti
Kit di riparazione pneumatici
Allestimento vano di carico:
Allestimento officina/scaffalature ALUCA (simile a Bott, Sortimo, Würth) con allestimenti su entrambi i lati. Lato sinistro, allestimento con scaffali, vani portaoggetti e 14 cassetti. Lato destro, banco da lavoro con 2 morse, vano portaoggetti e 6 cassetti. Parete divisoria vano di carico con finestra, rivestita nella cabina (isolamento acustico). Pavimento robusto rivestito in plastica. Fissaggio del carico tramite speciali guide di fissaggio. Pareti e soffitto rivestiti. Illuminazione a LED. Ventilazione.
Impianti elettrici:
Presa esterna a 230 V (tramite cavo speciale in dotazione) per alim
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