Fliegl 2-Achs Mega Plateau Jumbo Szs 290 usato in vendita (50.560)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! "Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato. Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale. Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 paia di posizioni per i longheroni. Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Gedpfx Aszcmmzjc Ueuf Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore). Paese di omologazione/targhe Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, Coibentata, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi Guedoyv E Swspfx Ac Ujf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.325 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, adatto per il trasporto di container Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco container: - 2 paia di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco container è progettato per un blocco a 2 punti dall'interno e non consente il blocco dei container scarrabili con rinforzo interno. Guide longitudinali laterali, regolabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con anello di rotazione a cuscinetti a sfera robusto Ancoraggi per cinghie in cima e lateralmente, incassati nel telaio esterno, capacità di 5 tonnellate ciascuno Alloggiamenti per puntelli incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate) Cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a conchiglia 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella dei pneumatici principali, cerchio in acciaio 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo a inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Sistema di traino, semirimorchio con girella Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo "Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Piano di carico Piano in acciaio, rientranze per rulli per container incassate nel pavimento nella parte anteriore, per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5000 e 7000 mm Guodpfozhf Akex Ac Usf Rampe di carico Scomparto di stoccaggio chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, sportello rinforzato per il passaggio 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato in base alle richieste del cliente Testa di traino verniciata a polvere nera Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 16.160 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. *Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco del container: Guedezhfz Tepfx Ac Uof - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico - blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 6 t per artiglio L'"originale" da oltre 30 anni. Guide longitudinali laterali, regolabili in posizione e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere Anelli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Tasche combinate per piastre di rinforzo con anelli di fissaggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio 4 parafanghi a semiguscio 1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura 1 vano portaoggetti aperto per la rete del container *Sistema di aggancio del rimorchio con piattaforma girevole Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Punti di lubrificazione estesi all'esterno, per gli assi Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Manometro a soffietto *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato "Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su autocarro *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale gialla a LED collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico, l'aria e l'EBS sul timone Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Luci di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllate tramite luci di posizione (luce rimovibile) Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luce di retromarcia) *Pavimento Pavimento in acciaio Incasso per i rulli per container nella parte anteriore del pavimento per container a scorrimento da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza *Rampe di carico Vano chiuso per le rampe di carico sotto la piattaforma di carico Coppia di rampe in alluminio, circa 3.000 mm di lunghezza, 450 mm di larghezza, portata per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/S

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Gusdpfx Asy Rrplsc Usf Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza spazio di carico: 12.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.600 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Isolato - Sistema di refrigerazione/abbattimento - Luci da lavoro a LED - Asse sterzante - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Fliegl Anno di costruzione: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ore di funzionamento del motore diesel AS-1 Asse sollevabile AS-2 Asse sterzante Piattaforma di carico Dautel, 2000 kg Sistema di lubrificazione automatico Assi SAF Cassetta portaoggetti Dimensioni interne: 12,48 x 250 x 255 Rimorchio olandese, revisione tecnica (APK/TÜV) in corso = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Godpfx Acjy Urhie Uouf Pesi Peso a vuoto: 8.920 kg Carico utile: 21.080 kg Peso totale: 30.000 kg Funzionalità Piattaforma di carico: Dautel DL 2000S, portellone posteriore, 2000 kg Refrigerazione: da 30 °C a 30 °C Marca della sovrastruttura: Thermo King SLXE 200 Motore del sistema di refrigerazione: diesel (4262 ore di funzionamento) Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-24-SV = Informazioni sull'azienda = Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un contratto di finanziamento in leasing vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su [indirizzo web] oppure può contattarci direttamente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, numero macchina/veicolo: Produktpalette, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, rimorchio a tandem Struttura in acciaio saldato con telaio inferiore di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio orientata al carico e resistente alla torsione. Struttura del pianale con traverse longitudinali, telaio esterno resistente al carico e tunnel di guida a intervalli di 600 mm, tunnel con guide nella parte superiore e laterale, altezza del tunnel di circa 45 mm, 4 x staffe angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi. 4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppia sicurezza per altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per puntone. Blocco porta laterale. Protezione posteriore realizzata con profilo piatto. Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg. Pannello frontale/angolari anteriori Altezza di circa 2.580 mm, il resto coperto con telone, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telone laterale sul pannello frontale. Il pannello frontale interno è rivestito in aggiunta con un pannello stampato a setaccio alto 1250 mm. Montanti centrali 1 paio di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 1 paio di posizioni per montanti Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento a V in legno Pannello posteriore/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, allacciamento per il telone con tubo arrotondato e tenditore per telone. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a leva interni per anta. Telone Telone con fasce orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti. Tenditori in acciaio inossidabile. Guedpekt Ni Usfx Ac Uef Tetto Telo scorrevole, sollevamento posteriore pieghevole, con telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco. EcoLift - Tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto a gas. Omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL, Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. Certificato del produttore Fliegl per la sicurezza del carico secondo la norma VDI 2700, parte 12 e successive. Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. Verniciatura Telaio: zincatura a caldo con passivazione. Angolari anteriori: zincatura a caldo. Pannello frontale: alluminio. Angolari posteriori: zincatura a caldo. Pannello posteriore: bianco. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE 1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il carico, pianale ribassato 1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse) 7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore Gujdozcvt Rspfx Ac Ujf "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo tra gli assi di 1810 mm Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Ruote e pneumatici 235/75 R17.5, a scelta del produttore Coprimozzi per bulloni ruota Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino Fari di lavoro a LED su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Guodpji Ri H Djfx Ac Ujf Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico 4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm. 4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi e sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato" Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi Assali e sospensioni Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h) Impianto frenante 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto "TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base) Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria Gedpfx Aoyylapjc Uouf Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" cerchi in acciaio Impianto elettrico Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Con scala interna sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Sponda posteriore a membrana Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm “Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando. Note operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata) Verniciatura Te

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Cerchi in lega Alcoa Dura Bright Sospensioni pneumatiche Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. Gjdpfxewhfiye Ac Ujuf (senza collegamento tramite tubo) prelevato dal veicolo difettoso Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato Cassone Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica "Membrana": parete posteriore Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036248, peso a vuoto: 7.272 kg, peso massimo di carico: 27.728 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Colore della vasca monocolore, tonalità RAL a scelta libera Telaio camion con pianale semirimorchio per spedizione Gusdpeza S E Rsfx Ac Uof Struttura saldata in acciaio fine grana a costruzione leggera, fino ai piedi di supporto, piastra del semirimorchio con ralla intercambiabile da 2" Piede di supporto a 2 velocità da 24 t, comando da un lato Scala estraibile sul retro Fermoporta laterale Paraschizzi ribaltabile per gruppo ottico Paraurti posteriore 1 scala in alluminio ca. 3.550 mm, con supporto laterale 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Assali e sospensioni Assali freno a disco BPW con disco da 430 mm di diametro Sospensione pneumatica, 1° asse autosterzante sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite "3x frenata" Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS 1 raccordo pneumatico supplementare FR. - posteriore sinistra, con giunto rapido Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento originale di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED Illuminazione laterale gialla a LED abbinata all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti” 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di tracciamento bianco/rosse posteriori 2 prese antinversione a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, senza cavi di collegamento 2 ulteriori fari da lavoro LED, sul retro, comandati dalla luce di retromarcia SB Idraulica Cilindro idraulico con sistema scorrevole integrato nel pianale. Idraulica a doppio circuito. Cambio movimento avanti/indietro elettrico tramite radiocomando cablato Azionamento idraulico tramite presa di forza camion Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo HDK filettato NW = 48 mm SB Pianale Pianale scorrevole con piastra antiusura posteriore Listelli del pianale in alluminio, profilo da 8 mm, versione zigrinata SB Vasca Vasca scatolata in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e antiusura. Parete anteriore e laterali in profili cavi di alluminio, perimetralmente saldati sopra con un robusto profilo di rinforzo speciale in alluminio, al di sotto inserito un telaio speciale. Parete scorrevole per miglior scarico del materiale, con teli rinforzati nella parte inferiore. Parete posteriore in profili cavi d’alluminio, a doppia anta divisoria 1/2 su 1/2, incorniciata perimetralmente con profilo a U speciale con battuta e guarnizione in gomma, con 2 aste di chiusura esterne rotanti, bloccaggio superiore e inferiore. Chiusura di sicurezza meccanica della parete posteriore, azionamento posteriore lato sinistro rispetto alla direzione di marcia Pedana di sosta con accesso a scala bilaterale sinistra/destra e corrimano, per apertura e chiusura del telone superiore scorrevole 3 traverse ribaltabili e removibili per supporto telone + supporto telone anteriore sulla paratia frontale e posteriore sulla parete posteriore Verniciatura Telaio: DB 7350 g

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa 1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati! 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm 5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una 6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm. Scala estensibile posteriore lato destro 5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo 10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori 2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave Telescope estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Telaio principale telescopico Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi Gjdpfxeza Dyyo Ac Uouf Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa Assali e sospensione Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo Interasse alternato 1310/1410 mm Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto) Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla 2 posizioni bianche anteriori in LED 2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate 1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm Luci laterali di ingombro lampeggianti Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo 1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro 2 fari da l

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Assale sollevabile * Cassetta degli attrezzi * Assi BPW Eco Plus con freni a disco ----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5 * Lunghezza totale: 13.850 mm * Peso a vuoto: 6.067 kg * TÜV & SP: scaduto -----Salvo errori e vendita intermedia Numero veicolo 5726 Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp Gujdpfx Acovhvcfo Usf Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Gusdpfsx Ep Eyox Ac Uef Prima immatricolazione: 24.06.2014 Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000 Peso totale consentito (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 205/65 R 17,5 Configurazione assali: 2 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA (ALLESTIMENTO): Misure interne: Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 9,21 + Altezza sponde (m): 0,58 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Documento di proprietà Certificato d’omologazione veicolo tedesco M. BUFANO (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg!!! Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg Lunghezza totale: 8.600 mm Volume: 25 mc Ulteriori informazioni: - Altezza totale circa 3.160 mm - Larghezza interna circa 2.350 mm - Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile: - Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita - 1 piede di sostegno centrale - Parafanghi semiguscio - Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre - Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore - 2 ganci di traino posteriori Assali + sostegno: - Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm - "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante - Assali versione Offroad - Sospensione pneumatica - Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo - 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion (L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h) Impianto frenante: - Impianto freni pneumatici a doppia linea Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione - Freno di stazionamento a molla - 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento - EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo - Con valvola sollevamento/abbassamento - Sistema di stabilità su strada - Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco Ruote e pneumatici: - 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore Elettricità: - 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED Gusdjvhyf Rjpfx Ac Uef (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva) - Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali - Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada - 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse - 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse - 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi - Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia) - 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati Impianto idraulico: - Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm - Marca Hyva - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole Cassone: Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita su parete anteriore - Greenline - cassone conico e aerodinamico - Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore - Sponda posteriore a membrana - Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso - Sponda posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! - Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza - Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz Peso totale: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Portata utile: 8.665 kg Lunghezza totale: 8.350 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 910 mm Ulteriori informazioni: + spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a asse centrale tandem Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio Piede d'appoggio anteriore con riduttore Supporto posteriore ribaltabile 1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico 4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm 4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm 6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo Gjdpfx Aew N U I Hjc Ujuf Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Dispositivo di traino tandem Timone con occhione Ø 40 mm omologato Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone) Assali e sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S "Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere) Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante: Freno ad aria a 2 linee Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell’aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento Pavimento: Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche! Lunghezza sponda ca. 6.200 mm Avvertenze operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione. Immatricolazione/Documenti: Paese di immatricolazione: Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga lineare Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Gedpfx Acsxrx Nls Ueuf Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 4.005 mm Lunghezza interna ca.: 13.460 mm Larghezza interna ca.: 2.470 mm Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Altezza al sellino ca.: 1.130 mm Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere Scala estraibile sul posteriore Fermoporta laterale Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl Parafango pieghevole per gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto sul posteriore Assali e sospensioni Assali a disco BPW Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Ruote 385/55 R22.5 Impianto elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di corsia bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento SB Idraulica Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti. Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti! Prestazione pompa raccomandata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l SB Vasca Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore. Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori. Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile. Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile. Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po Gusdpewk Dc Refx Ac Ujf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio per materiali edili Schwarzmüller Jumbo | Assali BPW con freni a disco | Cassetta portapallet, 2x cassetta porta attrezzi in acciaio inox, | Vano posteriore 600x400x2.900 | Altezza pareti laterali 1,00m Altezza pareti anteriori: 1,40m | Dimensioni di carico: 7,10mx2,48m | Cerchi in alluminio XLite | Pneumatici 275/70R22,5 gemellati | Telone in plastica con bande di gomma, | Vaschetta portaoggetti in alluminio e barra anteriore, | Salvo errori e omissioni. Guodstuwbpepfx Ac Uef

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Guedpfx Ajzr R T Aoc Uef

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Gsdpfxjzrqkhs Ac Ujuf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.720 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, 2 - Asse Meusburger MPS - 2 Semirimorchi a pianale Guedpfx Acjzthi De Uof Numero di telaio: 0M49520 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * 2 assi sterzanti / Sterzatura forzata con sistema di sterzatura a due circuiti (Neumeister) * Blocco di sterzatura Neumeister * Piedi di supporto Jost * Altezza del quinto ruota: 1150 mm * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~90%, posteriore 90-80% * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright Struttura: * Pianale estendibile * Estensione: da 1.300 mm a 7.700 mm * Alloggiamento per traverse * 8 traverse a incastro * Anelli di ancoraggio per carichi pesanti * Pannelli di allargamento * 1 cassone portaoggetti in PVC * 3 cassoni portaoggetti in acciaio inossidabile, 2 x Bevola, 1 x Bawer * 1 grande cassone portaoggetti in metallo Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 8.280 kg * Carico utile: 27.720 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * Revisione valida fino a novembre 2026 ---- Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche del peso (alleggerimento/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe di esportazione/trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite anticipate e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! Il nostro servizio per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi nel caricamento dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento delle targhe di esportazione / targhe a breve termine.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.720 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, 2 - Asse Meusburger MPS - 2 Semirimorchi a pianale Numero di telaio: 0M49520 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * 2 assi sterzanti / Sterzatura forzata con sistema di sterzatura a due circuiti (Neumeister) * Blocco di sterzatura Neumeister * Piedini di supporto Jost * Altezza del giunto di raggruppamento: 1150 mm * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~90%, posteriore 90-80% * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright Struttura: * Pianale estendibile * Estensione: 1.300 mm - 7.700 mm * Alloggiamento per longheroni * 8 longheroni a incastro * Ancoraggi per il fissaggio del carico pesante * Pannelli di allargamento * 1 cassetta portaoggetti in PVC * 3 cassette portaoggetti in acciaio inossidabile, 2 Bevola, 1 Bawer * 1 cassetta portaoggetti grande in metallo Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 8.280 kg * Carico utile: 27.720 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 proprietario precedente * Revisione valida fino a 11/2026 ---- Su richiesta, sono possibili nuove ispezioni principali / controlli di sicurezza o modifiche al peso (aumento/diminuzione). Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe di esportazione / trasferimento, così come nell'organizzazione del trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. In un'area di 11.000 m², è possibile trovare un'ampia varietà di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Gsdpfjzthiqjx Ac Uouf Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere le targhe di esportazione / targhe temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.720 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, 2 - Asse Meusburger MPS - 2 Semirimorchi a pianale Gusdpfx Acszthiko Ujf Numero di telaio: 0M49520 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * 2 assi sterzanti / Sterzatura forzata con sistema di sterzatura a due circuiti (Neumeister) * Blocco di sterzatura Neumeister * Piedi di supporto Jost * Altezza del quinto ruota: 1150 mm * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~90%, posteriore 90-80% * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright Struttura: * Pianale estendibile * Estensione: da 1.300 mm a 7.700 mm * Alloggiamento per traverse * 8 traverse a incastro * Anelli di ancoraggio per carichi pesanti * Pannelli di allargamento * 1 cassone portaoggetti in PVC * 3 cassoni portaoggetti in acciaio inossidabile, 2 x Bevola, 1 x Bawer * 1 grande cassone portaoggetti in metallo Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 8.280 kg * Carico utile: 27.720 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * Revisione valida fino a novembre 2026 ---- Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche del peso (alleggerimento/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe di esportazione/trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite anticipate e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! Il nostro servizio per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi nel caricamento dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento delle targhe di esportazione / targhe a breve termine.