Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... usato in vendita (28.268)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) Bedjw Tgp Dopfx Aqtsdg * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: usata, chilometraggio: 122.334 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Autobetoniera Scania + pompa per calcestruzzo CIFA MK 32 metri 8x4 con betoniera da 9 metri cubi. Sospensione: balestra-pneumatica Passo: 4,50 m Bdedpforqbbljx Aqteg CIFA Tipo: MK32L-115-RH-PB607 anno di fabbricazione 2016 Attrezzatura: - freno motore - Tachimetro digitale - Riscaldamento sedili + ventilazione sedili - M.F.H. - riscaldamento ausiliario - Telecamera posteriore - Radio-CD-Navi-Tel-Aux - Sedili in pelle - sistema di allarme - Alzacristalli elettrico - assistente al mantenimento della corsia Saremo lieti di supportarvi anche nell'ambito del finanziamento/leasing con i nostri partner. Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Soggetto a errori e scambi intermedi.

Condizione: usata, chilometraggio: 278.000 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 09/2017, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Bdedpfx Aqszgub Hjtsg Varie - Radio Altro - Porta scorrevole laterale destra - Blocco del motore = Note = Mercedes Sprinter 314, 2017, 278.000 km Euro 6, Cambio manuale, Piattaforma elevatrice Versalift ETL-32-130, Altezza di lavoro 12,8 metri = Ulteriori informazioni = Massa massima autorizzata: 3.500 kg Marca della carrozzeria: Versalift = Informazioni sull'azienda = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare il pagamento! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito. - Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche dovute a errori di battitura o di testo in tutti i veicoli offerti.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante Peso a vuoto: 8.060 kg Altezza piano di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: Molto buone Condizioni estetiche: Molto buone Prezzo: Su richiesta Bsdpfx Aqjx Upxxjtedg FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 2x assali SAF 1x asse sterzante (autosterzante) Misura pneumatici Piano di carico estensibile Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: ca. 86 cm Collo d’oca: lunghezza 330 cm Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza totale: 14.200 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = Broshuis 4 SLA-18-48. Anno di fabbricazione: 2017. Assi a sospensione pneumatica Broshuis SL da 12 tonnellate. Peso proprio: 13.550 kg. Carico utile: 54.450 kg. Peso totale: 68.000 kg. Carico sulla quinta ruota: 20.000 kg. Estendibile di circa 5,4 metri. Pannello intermedio: 30 cm. Allargabile di 2 x 25 cm. 1° e 2° asse realizzati come assi sollevabili. 1° e 4° asse realizzati come assi sterzanti. Pareti laterali in alluminio sul collo d'oca. Sospensione pneumatica (regolabile separatamente a sinistra e a destra). L'impianto idraulico del semirimorchio è azionato tramite il connettore NATO del veicolo trainante. Rampe idrauliche: - Lunghezza: 3000 mm. - Spostabili lateralmente tramite sistema idraulico (sinistra/destra). Dimensioni: Collo d'oca: L: 4250 mm. L: 2470 mm. A: 1550 mm. Altezza della quinta ruota: 1200 mm. Piano di carico: L: 9150 mm. L: 2520 mm. A: 900 mm. 2 telecomandi! Pneumatici: 245/70R17,5 (profondità del battistrada 70%). Dimensioni: L: 14.200 mm. L: 2520 mm. A: 3800 mm. N. identificativo: 157. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accettano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si conferma di averne preso visione. I nostri prezzi si intendono al netto, prezzi di esportazione. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca assi: Broshuis SL air Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 13.550 kg Carico utile: 54.450 kg PTT: 68.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Bdjdpfx Aqeztdrnsteg Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione Bedpeunrapefx Aqtodg -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale Bsdswhywfjpfx Aqtedg -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 09/1993, lunghezza spazio di carico: 29.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 29.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.320 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, passo: 10.240 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1993, Allestimento Anno di costruzione: 1993 Altezza del pianale: 120 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 275/70 R22.5 Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull’asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull’asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull’asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70%; Freni: Freni a tamburo; Sospensioni: sospensioni idrauliche Pesi Peso a vuoto: 12.000 kg Carico utile: 36.000 kg Peso totale: 48.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 132 cm Condizioni Bdedpszdkwrsfx Aqtog Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OD-22-FG = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle aziende commerciali indipendenti leader a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di camion usati, trattori, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di produzione e le fasce di prezzo. Qui troverete sempre un buon veicolo al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Un buon servizio - Un ampio assortimento in rapida rotazione - Una qualità riconosciuta - Un'attività commerciale seria - Parliamo molte lingue - Assistenza per l'immatricolazione e il trasporto - Organizzazione rapida delle targhe (per l'esportazione) - Servizi tecnici professionali - E molto altro. Visitate il sito web: e scoprite la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni su 7. Avete bisogno di assistenza per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del vostro veicolo? Contattate il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il vostro veicolo attuale a noi. Facciamo del nostro meglio per visualizzare i dati nel modo più preciso possibile, ma da tali dati non possono essere derivati diritti. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Bdsdpjma Hf Rsfx Aqtsg Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Anno: 1996. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 13.580 kg. Capacità di carico: 34.420 kg. Peso massimo: 18.000 kg. Carico sul perno di rinvio: 18.000 kg. 2 assi estensibili, estensione totale di 15,4 metri. Servosterzo su 3 assi. Sospensioni idrauliche. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. Dimensioni: Lunghezza: 13.180 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1400 mm. Pneumatici: 275/70R22,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! Bodpfozybp Rox Aqtedg N. identificativo: 419. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 1996 Peso a vuoto: 13.580 kg Carico utile: 34.420 kg Peso totale: 48.000 kg Piattaforma estensibile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2014, lunghezza spazio di carico: 100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo Bjdpezubtxjfx Aqtsdg = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/55 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 7.920 kg Portata utile: 22.080 kg Massa complessiva: 30.000 kg Targa: ON-98-GY

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) Bdedpfx Aezlwm Njqtjg * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO Bdjdpfji Dwlwsx Aqteg -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza totale: 9.570 mm, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.200 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Asse posteriori 1: Profondità del battistrada: 40%; Usura: ridotta in modo uniforme Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 30%; Usura: ridotta in modo uniforme Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 60%; Usura: ridotta in modo uniforme Peso a vuoto: 5.300 kg Carico utile: 37.700 kg Peso totale consentito: 43.000 kg Cassone estendibile: Sì Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere camion usati, ma è una parte affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di camion e rimorchi usati, pronti per essere utilizzati immediatamente. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo attentamente i veicoli che sono affidabili, soddisfano le esigenze odierne e rispettano gli elevati standard del nostro settore. Dettagli Bdodezufbajpfx Aqtsg - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 1.180 km, potenza: 391 kW (531,61 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.700 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, - AHK 50 mm - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Tetto apribile - Euro 6 - Telecomando radio - Cassa ribaltabile idraulica - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche posteriori - Radio - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di potenza - Disponibile immediatamente! Nuovo DAF FAX XF 530 con gru di carico HMF da 95 tonnellate/metro + jib volano - Gru di carico HMF da 95 tonnellate/metro (tipo 95200K - RCS) - Gru montata su telaio flessibile autoportante - Dotata di sistema di stabilità EVS - 5 bracci (compreso il braccio anteriore) - 6 bracci idraulici - 5a e 6a funzione - Telecomando radio - 5 piastre di supporto braccio in cassetto in acciaio inossidabile - Piattaforma di sollevamento (gru di base): * 6,3 metri -> 12.120 kg * 8,2 metri -> 8.810 kg * 10,2 metri -> 6.920 kg * 12,3 metri -> 5.630 kg * 14,5 metri -> 4.720 kg * 16,8 metri -> 4.050 kg - Jib volano (tipo: FJ 2000) - 6 bracci estendibili idraulicamente - 2 bracci estendibili manualmente - Piattaforma di sollevamento (jib volano): * 21,3 metri -> 2.030 kg * 22,8 metri -> 1.845 kg * 24,4 metri -> 1.690 kg * 26,1 metri -> 1.360 kg * 27,9 metri -> 1.110 kg * 29,7 metri -> 940 kg * 31,6 metri -> 700 kg (manualmente) * 33,5 metri -> 400 kg (manualmente) - Verricello idraulico Dynamic Oil da 2,5 tonnellate (tipo 525) - Cassone aperto - Dimensioni interne: lunghezza 624 cm x larghezza 247 cm - Altezza del piano di carico: 1,17 cm - Fori rotondi lungo la lunghezza e la larghezza del piano di carico - Anelli di fissaggio - Alloggiamenti per twistlock rimovibili - 4 cassetti portaoggetti in acciaio inossidabile - Cabina alta con cuccetta Bdsdpfxszqbr Ts Aqtog - 1 letto - Frigorifero - Telecamera anteriore - Sistema di infotainment DAF Luxury Plus con altoparlanti di lusso - Illuminazione interna a LED - Regolatore di velocità adattivo (ACC) con FCW - Serbatoio carburante in alluminio da 340 litri - Motore MX-13, 390 kW/530 CV - Cambio TraXon 12TX2620 DD a 12 marce - Assistente di guida da 15,0 t - Nuovo e non utilizzato! Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: BD-861-F Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata del motore: 12.902 cc Configurazione degli assi Asse anteriore 1: dimensioni pneumatici: 385/65 22.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; profondità del battistrada pneumatico destro: 100%; sospensione: balestre Asse anteriore 2: dimensioni pneumatici: 385/65 22.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; profondità del battistrada pneumatico destro: 100%; sospensione: balestre Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 315/70 22.5; pneumatici doppi; blocco differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 100%; profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 100%; profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 100%; profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 100%; riduzione: riduzione singola; sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 315/70 22.5; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; profondità del battistrada pneumatico destro: 100%; sospensione: sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 26.030 kg Carico utile: 10.970 kg Massa totale a pieno carico (MTAC): 37.000 kg Funzionalità G

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Bsdezlwm Ajpfx Aqtsdg Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno Bdodpfx Aszk S Dmeqtsg * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: usata, chilometraggio: 136.140 km, potenza: 320 kW (435,08 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, DAF CF Autocisterna per calcestruzzo + pompa per calcestruzzo da 25 metri, 8x4 Sospensioni: a balestre Passo: asse 1-2: 2,04 m / asse 1-3: 5,00 m / asse 1-4: 6,40 m CIFA Modello: MK25H Anno di fabbricazione: 2015 Pompa per calcestruzzo con circa 1200 ore di funzionamento Dotazioni: - Freno motore - Tachigrafo digitale - Autoradio con lettore CD, USB e Bluetooth - Chiusura centralizzata - Sistema di allarme Bjdpfxjzgyyho Aqtodg - Alzacristalli elettrici - Tetto apribile - Parasole Saremo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza totale: 9.570 mm, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.200 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Asse posteriori 1: Profondità del battistrada pneumatici: 30%; Usura: ridotta in modo uniforme Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatici: 50%; Usura: ridotta in modo uniforme Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatici: 50%; Usura: ridotta in modo uniforme Peso a vuoto: 5.300 kg Carico utile: 37.700 kg Bsdpfx Aozufcksqtsdg Peso totale consentito: 43.000 kg Sovrastruttura estensibile: Sì Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere autocarri usati: siamo una parte affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di autocarri e rimorchi usati, che sono immediatamente pronti all'uso. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo con cura veicoli affidabili, che soddisfano le esigenze attuali e che rispettano gli elevati standard del nostro settore. Dettagli - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Extra nell'attrezzatura ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Bdedsvhtmzopfx Aqteg Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB  

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Bedpfxszqiiaj Aqtjdg Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, chilometraggio: 25.990 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 12/2022, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, filtro antiparticolato, Ford Transit FT 500 Doka Maxi con struttura Hegla per il trasporto di vetro, dotata di guide per telai in vetro + morsetti. Data della prima immatricolazione: 07.12.2022. Chilometraggio: 25.990 km. Numero di telaio: WF0CXXTTRCNJ39017. Passo: 4500 mm. Peso totale: 5000 kg. Peso a vuoto: 3140 kg. Carico utile: 1995 kg. Allestimento: struttura Hegla per il trasporto di vetro, 660 kg, tipo 544.1/26, anno di costruzione 11/2022. Due file di guide per telai + morsetti. 8 punti di ancoraggio. Lunghezza: 4330 mm. Classe di emissioni: Euro 6 d. Climatizzatore. Cruise control + limitatore di velocità. Sedili in pelle sintetica. 7 posti. Sistema di rilevamento della stanchezza. Sistema di pre-collisione (frenata di emergenza). Assistenza alla partenza in salita. Parabrezza riscaldato. Specchietti retrovisori elettrici. Alzacristalli elettrici. Volante multifunzione. Sensore di luce. Sedile del conducente regolabile in altezza. Assistente di mantenimento della corsia. Radio + comando vocale + telefono + Bluetooth + DAB + USB. Sistema Start-Stop. Gancio di traino. Equipaggiamento speciale: *Airbag lato passeggero, sistema di stabilizzazione del rimorchio (TSA), presa di corrente per rimorchio a 13 poli, specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, finestrino nella porta scorrevole sinistra, fisso, finestrino nella porta scorrevole destra, fisso, veicolo senza rivestimento del pianale in vinile nell'area di carico/passeggeri, porte posteriori a battente con vetri (angolo di apertura di 180 gradi), specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico*. Ulteriori dotazioni: 2a batteria, sistema di stabilizzazione del rimorchio (TSA), sistema audio: radio con USB e vivavoce Bluetooth, comandi audio/radio al volante, predisposizione per radio, 4 altoparlanti, comando vocale e interfaccia Bluetooth, sistema di assistenza alla guida: sistema di chiamata di emergenza, FordPass Connect con eCall, sistema audio: radio con display multifunzione da 4", specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori esterni, computer di bordo, luci di cortesia, distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), controllo elettronico della trazione, tachigrafo digitale, limitatore di velocità a 90 km/h, riscaldamento con ricircolo dell'aria, carrozzeria/allestimento: pianale Doka L 4, calandra con listello cromato, colonna dello sterzo (volante) regolabile in altezza/lunghezza, motore 2,0 litri - 125 kW TDCi KAT, passo 4500 mm, ruota di scorta con pneumatici normali, basse emissioni in conformità alla norma Euro 6d-TEMP, pomello del cambio/selettore in pelle, protezioni laterali, pacchetto sedili 13: sedile del conducente (regolabile in 4 direzioni) - sedile doppio del passeggero, tessuto, sistema Start/Stop, versione Trend, anelli di fissaggio (12), controllo dell'inclinazione laterale (Roll Stability Control, RSC), vetri oscurati, seconda chiave con telecomando pieghevole*. Gancio di traino, porta scorrevole destra, porta scorrevole sinistra, climatizzatore, cruise control, Bluetooth, radio DAB, vivavoce, volante multifunzione, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, cabina doppia. Bsdpfx Aezq N Dweqtjdg

Condizione: usata, chilometraggio: 399.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 09/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, sponda idraulica, Piattaforma elevatrice: ----- VEB+- Climatizzatore- Sospensione pneumatica integrale- Gancio trainoSospensione: Sospensione pneumatica Bdedpexq Sw Hefx Aqtjg

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.615 kg, peso massimo di carico: 15.385 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio per materiali da costruzione Krone AZP 18 | Assi Krone con freno a disco | Portaruota di scorta | 2 cassetti per attrezzi | Dimensioni del vano di carico: L 6,50 m, L 2,48 m | Altezza dei parapetti: 1,00 m | Pneumatici: 385/55 R22,5 | Telaio con fori esterni | Timone regolabile | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bdsdpfx Aqszt R Shjtog

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, numero macchina/veicolo: DG2302017, potenza: 30 kW (40,79 CV), Modello: LT-W30GF Potenza: 30,1 kW Fattore di potenza nominale: cOSφ = 0,8 (a isteresi) Tensione di uscita nominale: 400V/230V Corrente nominale: 54A Frequenza nominale: 50Hz Regime nominale: 1500 giri/min Marca motore: Weifang Power Colore: grigio, bianco, blu Modello: ZH4100D Potenza motore diesel (principale/standby): 30,1 kW Numero cilindri: 4 Marca alternatore: Shanghai Duning Batteria al piombo-acido: 60A/2 Sistema di controllo automatico Configurazione standard ATS Box insonorizzato Consumo carburante 30 x 0,08 (0,1) = 2,5~3 2,5-3 L/ora Bdedpfxoy U Rnue Aqtjg = Ulteriori informazioni = Marcatura CE: sì