Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18T. usato in vendita (1.989)

Condizione: nuovo, chilometraggio: 150 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, peso complessivo: 7.200 kg, lunghezza spazio di carico: 5.250 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 908 mm, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2026, lunghezza totale: 7.880 mm, larghezza totale: 2.314 mm, altezza totale: 2.930 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, IVECO 70C18HA8/P con allestimento Wiese (alluminio) Peso a vuoto 2940kg!! DATI DI BASE / DOTAZIONE DI SERIE Configurazione assi: 2 assi, trazione posteriore Variante veicolo: telaio standard con cabina Sospensione asse posteriore: sospensione pneumatica Sospensione asse anteriore: barra di torsione quadrupla Cambio: HI-MATIC automatico a 8 rapporti Asse posteriore: doppio montaggio ruote posteriori Guida: volante a sinistra Motorizzazione: 3,0L DEVIe 129kW(176CV) Passo: 4350mm Massa totale ammessa: 7,2t SEDILI Pretensionatore cintura lato passeggero Cinture di sicurezza con segnale di avviso conducente e passeggero Cinture di sicurezza colore standard Rivestimenti in tessuto ELETTRICA / ILLUMINAZIONE Comandi AIR PRO in cabina Interfaccia costruttore allestimento Connectivity Box 4 GW: include utilizzo gratuito del servizio digitale "Smart Pack" per cinque anni (previa accettazione dei termini e condizioni e consenso all'uso dei dati). Telematica integrata e attivabile previa accettazione Tachigrafo digitale 4.1 Comando remoto manuale Sensore luce e pioggia Tergicristallo anteriore standard Fari alogeni, luci diurne ESTERNO CABINA Assistente svolta lato passeggero (BSI) Specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente Daily MY 2024 Finestrino posteriore cabina Sistema di mantenimento corsia LDWS (avviso visivo e acustico in caso di cambio corsia) Larghezza veicolo: 2000 mm Logo Iveco cromato Griglia radiatore nera Assistenza alla frenata d'emergenza AEBS con City Brake Tergicristallo senza sistema di lavaggio ad alta pressione (TPMS) Vetri oscurati Specchietti per larghezza carrozzeria 2350 mm Bocchettone carburante sulla colonna B, con serratura Badge Daily Monitoraggio area frontale (MOIS) Conferma di conformità VWTA Alzacristalli elettrici anteriori Airbag frontali conducente e passeggero con pretensionatore Limitatore velocità 90 km/h Maniglie su montante A per conducente e passeggero Guida a sinistra per traffico a destra Sistema di allerta stanchezza conducente Isolamento parete posteriore 2 cunei fermaruota Riconoscimento segnali stradali con assistente intelligente di velocità (ISA) Luce di emergenza lampeggiante portatile Triangolo di emergenza conforme normativa ECE-27 CABINA / AUDIO Chiusura centralizzata con telecomando TELAIO Serbatoio AdBlue 20 litri sotto cabina Traino rimorchio: 3,3 t Pneumatici 225/75 R16 C, telaio a longheroni in acciaio Freno di stazionamento manuale centrale Serbatoio carburante integrato, capacità 90 l Sospensione pneumatica posteriore adattiva Ruota di scorta con stessa misura dei pneumatici del veicolo Alloggiamento ruota di scorta sotto telaio Cerchi in acciaio Sospensione anteriore standard MOTORE / CAMBIO / ASSI Normativa emissioni EURO VI Scarico centrale sotto il veicolo Nljdpsy Scydjfx Ai Rjh Cambio automatico HI-MATIC 8HP Filtro carburante riscaldato Filtro antiparticolato diesel gestito da EDC Omologato per trasporto merci Isolamento acustico comfort Controllo freno per avviamento a distanza Radiatore in alluminio Ventilazione coppa motore riscaldata Regime massimo motore: 3500 giri/min SEDILI Sedile lusso per conducente con bracciolo, supporto lombare, regolabile in altezza, inclinazione e profondità, sospensione idraulica, riscaldabile Limitatore di velocità Cruise control, comando tramite menu Pre-cablaggio plancia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.650 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2028, lunghezza spazio di carico: 3.550 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 250 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, * ZE-22 - Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Rimorchio a pianale a due assi da 3500 kg, marca Blomenröhr * Revisione (TÜV) valida fino al 03/2026!! Nlodjy Armzepfx Ai Roh * Dimensioni interne (LxLxA): 355x170x25 cm * Pavimento in legno robusto, rampe regolabili e pieghevoli nella parte posteriore * Gancio di traino per autovetture, ruota di supporto per carichi pesanti, completamente zincato * Peso massimo consentito: 3500 kg * Peso a vuoto: 850 kg ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/1989, Rimorchio a tre assi Kässbohrer, proveniente dal parco mezzi della Bundeswehr, in buone condizioni, sottoposto a manutenzione regolare. Buone condizioni, pneumatici con residuo di battistrada di circa il 90%, 1 ruota di scorta. IVA del 19% dimostrabile. Su richiesta, revisione TÜV nuova. Tel.: Nlsdszq Tl Espfx Ai Rjh E-mail: josef. Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.240 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 19.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Produttore: HRD Modello: Semirimorchio a pianale ribassato 6,5 m con estensione Anno: 2021 Condizioni: Ottime Numero di serie: W09STTM3NMEN10036 Rif. n.: 8199 Data di immatricolazione: 10-03-2021 Freni a tamburo: ? ABS: ? Assi posteriori: SO F Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 Battistrada residuo: 40 - 40 - 40% Nlsdjz Ddp Eopfx Ai Rsh Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 48000 kg Peso a vuoto: 10760 kg Lunghezza interna: 19500 mm Larghezza interna: 2550 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Nljdpfx Aotcwkrji Rjh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato semirimorchio – pianale estensibile telescopico – per trasporto di materiali edili e macchine edili - NUOVO - MAI USATO - Massa totale ammessa (zGG) 36.000 kg Peso a vuoto 10.340 kg Lunghezza interna ca. 13.570 mm = Lunghezza del pianale anteriore ca. 3.950 mm Lunghezza del pianale posteriore ca. 9.620 mm Larghezza del pianale nella parte inferiore ca. 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato non caricato ca. 830 mm Telaio: Struttura centrale saldata telescopica estraibile Lunghezza estraibile 6.000 mm Bloccaggio pneumatico con comando sul semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40ft nel pianale ribassato Versione rinforzata per trasporto materiali edili, progettata per 20 t su 5 m nel baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto per il trasporto di elementi in legno L/P/H ca. 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico puntuale anteriore e posteriore con supporto Telaio esterno rinforzato nel pianale curvo 6 mm Telaio esterno rinforzato nel pianale ribassato 6 mm Traversi trasversali conici Piano intermedio scorrevole ca. 300 mm (non amovibile), bloccabile meccanicamente come traverso tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm, nonché 1 coppia di anelli di fissaggio da 5 t integrati nel supporto intermedio esterno Telaio per trattore 2 assi con altezza d’aggancio non carico ca. 960 mm - 1.020 mm con motrice pneumaticamente sospesa Anteriormente 3 coppie e posteriormente 10 coppie di anelli di fissaggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati, ripiegabili verso l’esterno per fissaggio di carichi fuori sagoma 10 coppie di punti d’ancoraggio a fungo con tondino saldato nel telaio esterno inferiore Componenti telaio: 10 coppie di sedi per montanti con traversi di rinforzo per montanti tubolari 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio tubolare 80x80x5 mm, altezza utile ca. 2.000 mm, parte superiore con foro per cinturino di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di fissaggi container nel pianale ribassato, a scomparsa, per: 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft in posizione estesa Guida a U per rampe di salita sul retro del telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t Njdpfx Aieu A Nile Rjlh 2 piedini di appoggio posteriori su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevamento 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Asse autodirezionale di coda SAF, angolo di sterzo ca. 20°, bloccaggio retromarcia elettropneumatico automatico con inserimento della retromarcia Ultimo asse autodirezionale Impianto frenante/sospensioni: Impianto frenante Wabco Connessioni freno/aria con 2 testate singole giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo standard segnalazione: Ogni 15 minuti con accensione inserita Ogni 24 ore con accensione disinserita Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per display in cabina (veicolo da predisporre) Wabco SmartBoard per lettura dati tramite display (chilometraggio, peso assale, diagnosi freni ecc.) Pavimento: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, disposto longitudinalmente con piccole fug

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.634 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 940 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Produttore: Brenderup Nlsdpfxoh Uh S Te Ai Roh Tipo: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Piattaforma ribassata in acciaio Peso massimo consentito: 2000 kg, con freno Assale tandem Carico utile: 1634 kg Peso a vuoto: 366 kg Dimensioni del cassone: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 540 mm Con parete anteriore ribaltabile Connettore a 13 poli, incluso freno di stazionamento con sistema di assistenza al retromarcia Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa provvisoria per il trasporto. Effettuiamo riparazioni di rimorchi di qualsiasi marca. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e refusi. Sistema di assistenza al retromarcia, asse con sospensione a gomma, sospensione individuale delle ruote, ruota di supporto, luci di delimitazione, telaio completamente zincato a caldo, con freno, incluso garanzia. Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste chiusure angolari, timone di sicurezza a V, 6 anelli di fissaggio interni, con freno, connettore a 13 poli con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, paratia laterale in acciaio da 40 cm.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1993, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 1.450 kg, peso complessivo: 2.000 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , Pianale ribassato, prima immatricolazione 6 aprile 1993, rampa di carico, gancio Rockinger, carico utile 1.450 kg, peso totale ammesso 2.000 kg. PER NOI LE CONDIZIONI E L'INTUIZIONE SONO LE COSE IMPORTANTI, IL PREZZO VIENE SECONDO. Per ulteriori domande, contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Nedpjl Tikhofx Ai Relh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Nlsderducpopfx Ai Roh costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2000, Equipaggiamento: ABS, Numero identificazione veicolo: ZCAS64M23Y0012202 SOSPENSIONE IDRAULICA - peso totale ammesso: 105.000 kg Carico sul sellone: 27.000 kg - carico sugli assi: 6 x 13.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Revisione RO HU in scadenza Collo d'oca: 3.900 mm Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.450 mm Pianale ribassato: lunghezza 13.550 mm (di cui 600 mm smussati) -- larghezza 3.000 mm -- altezza di carico: 920 mm TELESCOPICO (con piano mobile - 500 mm) Binari di ancoraggio Portata tecnica assali 6 x 13.000 kg Assali ROR con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Njdpfjx Txllox Ai Rolh Assi 2,3,4,5,6 = sterzatura forzata Pneumatici: 9,5 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Qualora fosse richiesta una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato pubblicitariamente. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.840 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.510 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, WM Meyer trasportatore per macchine MB 3535/185 Alu Veicolo nuovo - MADE in GERMANY Dimensioni interne cassone: 3,51 x 1,85 x 0,35 m (LxLxA) Altezza piano di carico: 54 cm Massa totale ammessa: 3.500 kg Portata utile: 2.840 kg Trasportatore per miniescavatori in alluminio e rimorchio con cassone dotato di eccellente portata utile e del robusto sistema a doppio telaio WM Meyer. * Piastra di chiusura per materiali sfusi tra le rampe * Sponde in alluminio (altezza interna 35 cm) * 6 robusti anelli fermacarico interni * Rampe di salita in alluminio con massicce staffe di supporto in acciaio zincato (165 cm di altezza, richiudibili singolarmente e regolabili in larghezza) * Pianale in legno multistrato resinato * Freno a inerzia con dispositivo automatico di retromarcia * Ruota di supporto per carichi pesanti Nljdjx T R Nijpfx Ai Rjh Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della carenza di materiali attualmente in corso presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti di costruzione possono subire variazioni dovute a sovrapprezzi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di nuovi rimorchi auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo volentieri a disposizione la nostra targa provvisoria per 20,– euro. Consegna in Germania possibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 1.820 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V trasportatore per escavatori Nuovo robusto rimorchio per il trasporto di escavatori e macchine, con altezza di carico ridotta e ottimo telaio. Versione grande con lunghezza del piano di carico di 4 metri! Dimensioni piano di carico: 406 x 182 x 30 cm (LxPxA) Peso totale ammesso: 3.500 kg * Telaio completamente saldato e zincato a caldo * Rampe di carico in acciaio stabili (140 cm, regolabili senza scatti) Nodpfjx T Scwsx Ai Rslh * Pavimento in legno massiccio e impermeabile * 10 robusti ganci di ancoraggio (1.000 kg/cad.) * Ruotino di sostegno heavy-duty * Parafanghi rinforzati e calpestabili * Barra luci protetta * Prezzo comprensivo di documentazione veicolo! Accessori disponibili: * Pacchetto Force One (lamiera mandorlata in alluminio su legno & pedane in rilievo sui parafanghi) per 699,- euro IVA inclusa * Supporto per benna escavatore per 199,- euro IVA inclusa (vedi foto) * Sponda posteriore rimovibile per 239,- euro IVA inclusa * Griglia posteriore tra le rampe per 649,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h per 290,- euro IVA inclusa * Ulteriori accessori disponibili su richiesta Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi dei materiali. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di chiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer sempre disponibili in pronta consegna o a breve termine. Disponibili anche per ordine online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: usata, peso a vuoto: 338 kg, peso massimo di carico: 462 kg, peso complessivo: 800 kg, prima immatricolazione: 01/1993, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, volume dello spazio di carico: 3,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.380 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Barthau Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso lordo ammissibile: 800 kg Frenato Carico utile: 462 kg Peso a vuoto: 338 kg Dimensioni utili: 2500 x 1250 x 890 mm Con coperchio, altezza utile sotto il coperchio: 105 cm Pneumatici: 175 70 R14 Altezza di carico: 550 mm Rimorchio usato, senza certificato di revisione (TÜV) I pannelli in legno stanno perdendo il rivestimento; si consiglia di carteggiarli e sigillarli con vernice trasparente. Nsdpezhcmasfx Ai Relh Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione, parte II e documenti COC). Abbiamo un ampio assortimento di rimorchi delle seguenti marche: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Riparazione di rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Dotato di: sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, ruota di supporto, zincatura a caldo, frenato.

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Nljdpfx Aey Rvyzei Reh Dati di base ? Nuova generazione di camion MAN ? Codice MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo veicolo: cassone/furgone telaio ? Cabina: TM (stretta, lunga, a media altezza) ? Passo: 4.105 mm ? Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologati / Tecnici) ? Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg ? Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg ? Assale aggiuntivo: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trasmissione ? Motore diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Frizione monodisco 430 mm ? Frenomotore ad alte prestazioni MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assali & Telaio ? Assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante ? 2° assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante ? Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg ? Assale aggiuntivo: 9.000 kg, sterzante, sollevabile ? Rapporto al ponte: i = 3,08 ? Sospensioni pneumatiche ? Indicatore digitale del carico sugli assali ? Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assali Pneumatici ? AV/2°AV/Assale aggiuntivo: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Assale posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPM Chassis ? Spessore longheroni: 8 mm ? Protezione anti-incastro anteriore, laterale e posteriore ? Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio? Serbatoio AdBlue: 35 l a destra Impianto elettrico ? 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema gestione batteria 24 V Freni ? Sistema frenante elettronico (EBS) ? ABS ? Assistente di frenata completa ? Freni a disco su tutti gli assali ? Freno di stazionamento elettronico ? Antinarrazione MAN EasyStart Cabina ? Sospensione cabina: Comfort ? Tetto panoramico elettrico ? Chiusura centralizzata con telecomando ? 4 chiavi veicolo ? Pacchetto LED Plus ? Assistente fari abbaglianti ? Accensione fari automatica ? 2 lampeggianti a rotazione LED gialli ? Segnalatore acustico di retromarcia ? Climatizzatore Climatronic ? Riscaldatore supplementare acqua 4 kW ? Letto inferiore con rete a doghe ? Volante multifunzione in pelle ? Quadro strumenti Professional 12,3" ? Tachigrafo digitale con download remoto ? Sistema multimediale MAN Professional con navigazione 12,3" ? Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili ? Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato ? Sedile passeggero non sospeso, regolabile Sistemi di assistenza ? ESP ? ASR? Cruise control ACC Stop & Go ? Assistenza alla frenata di emergenza EBA ? Avviso di uscita corsia LDW ? Assistenza cambio corsia LCS e assistenza svolta ? Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard ? Rilevamento ostacoli anteriori? Riconoscimento segnali stradali ? Sistema di monitoraggio retromarcia Interfacce ? Connessione freno rimorchio a 2 linee ? Presa rimorchio 15 poli ? Presa ABS ? Interfaccia alimentazione per carrozzeria ? Interfaccia FMS ? PTO su cambio tipo NH4c Verniciatura ? Verniciatura cabina: RAL 5002 blu oltremare ? Verniciatura prolungamento porta e ingressi ? Verniciatura parafanghi ? Verniciatura paraurti _____ Cassone WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni cassone ? Lunghezza: ca. 9.050 mm, lunghezza utile fino alla cassa attrezzi davanti alla paratia ca. 8.770 mm ? Larghezza: ca. 2.550 mm ? Altezza di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottostruttura ? Struttura in acciaio saldato ottimizzata per il pes

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati ben tenuto e poco utilizzato, con pianale ribassato. Dotazioni: Porta combinata e portellone a battente sul retro Sistema di sollevamento a molla sulle pareti laterali Pareti laterali con sistema di oscillazione Rampe di carico in alluminio alloggiate sotto il cassone ribaltabile Numerose possibilità di fissaggio del carico Condizioni pneumatici: circa il 70% Nodeznhr Iepfx Ai Rslh Per eventuali domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare. Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo Nledpfx Aijxrx Nle Roh 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.660 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato a collo d'oca – Rimorchio pianale allungabile telescopico per trasporto materiali da costruzione e macchine edili – Condizioni pari al nuovo – Massa complessiva ammessa: 36.000 kg Tara: 10.340 kg Lunghezza interna circa 13.570 mm = Nljdou A Nhnspfx Ai Roh Lunghezza pianale anteriore circa 3.950 mm Lunghezza pianale posteriore circa 9.620 mm Larghezza pianale sulla parte inferiore circa 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato a vuoto circa 830 mm Telaio: Telaio centrale saldato estensibile Estensione massima 6.000 mm Bloccaggio pneumatico azionabile dal semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40 piedi nel pianale ribassato Esecuzione rinforzata per trasporto materiali edili, calcolato per 20 t su 5 m in baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto al trasporto di elementi in legno L/P/A circa 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico concentrato anteriore e posteriore su supporto Telaio esterno rinforzato sul pianale a gomito 6 mm Telaio esterno rinforzato sul pianale ribassato 6 mm Traversi conici Piano intermedio scorrevole circa 300 mm (non removibile), bloccaggio meccanico, eseguito come traverso con tasche per stanti quadri 80x80 mm, più 1 coppia di anelli di ancoraggio da 5 t integrati nella piattaforma intermedia Telaio per trattore 2 assi, altezza di accoppiamento a vuoto circa 960 mm – 1.020 mm con trattore a sospensione pneumatica Davanti 3 coppie e dietro 10 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati ed anche ribaltabili all’esterno per ancoraggio sovramisura 10 coppie di piastrine di ancoraggio saldate con tondo d’acciaio sul telaio esterno inferiore Accessori telaio: 10 coppie di sedi per stanti quadri 80x80 mm, con rinforzo, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi per stanti quadri 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio 80x80x5 mm, altezza utile circa 2.000 mm, forati sopra per cinghia di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di serraggi per container integrati nel pianale ribassato, incassati, per: 1 x container 20 piedi 1 x container 30 piedi 1 x container 40 piedi a struttura estesa Binario a U per rampe di carico in fondo al telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedi di supporto posteriori, su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevatore asse sul 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Assale auto-orientante SAF posteriore, sterzata circa 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico inserito in retro Ultimo asse auto-orientante Impianto frenante/Sospensioni: Impianto freni Wabco Attacchi freno/aria con 2 testate separate giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, corsa totale circa 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo di segnalazione standard: Ogni 15 minuti a quadro acceso Ogni 24 ore a quadro spento Indicatore carico assale via segnale EBS-Canbus per display in cabina (il camion deve essere predisposto) SmartBoard Wabco per lettura dati via display (chilometraggio, carico per assale, diagnostica freni, ecc.) Pavimentazione: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, posato in senso longitudinale con fughe ridotte, sopra le ruote copertura in lamiera mandorlata in acciaio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m Anno: 2008 Condizione: Buona Numero di serie: SKBE58S407KE12547 Rif. nr.: 7972 Data di immatricolazione: 30-04-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SO F Sospensione: Aria Misura pneumatici: 235/75R17,5 Tasso di battistrada residuo: 30-50% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 46000 Kg Peso netto: 12575 Kg Portata utile: 33425 Kg Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m Estrazione: 3 m Assi sterzanti forzati: 3+4 Rampe idrauliche: ? Gamba posteriore di supporto idraulica: ? Nsdsxa Tdmspfx Ai Rolh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 596 kg, peso massimo di carico: 2.904 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.880 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R16C 104/101N, Anno di produzione: 2025, In vendita un nuovo rimorchio a 2 assi frenato/pianale ribassato per macchine edili del marchio Martz Tipo 4 con massa totale ammessa di 3500 kg! Il rimorchio è dotato di pianale in multistrato resinato con anelli di ancoraggio e area di appoggio per benne. Con un carico utile di 2904 kg, il rimorchio è ideale per il trasporto di macchine edili e da giardinaggio. Il rimorchio è DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Dimensioni complessive rimorchio (L/A/H): 5000x2100x1740 mm Dati tecnici: - Dimensioni area di carico: 2880x1500 mm - Massa totale ammessa: 3500 kg - Tara: 596 kg - Carico utile: 2904 kg - Freno inerziale KNOTT - Assali con impianto frenante KNOTT - Luci di posizione a LED - Luci ingombro a LED - Fanali posteriori - Rampe di salita zincate a caldo con supporto - Supporto per benna Nsdow Tdttspfx Ai Rslh - Pianale in multistrato resinato con anelli di ancoraggio - Portata per assale 1/2: 1800/1800 kg - Ammortizzatori sugli assali per possibile omologazione 100 km/h - Pneumatici 195/50R16C 104/101N - Ruotino d'appoggio automatico - Carico verticale massimo: 250 kg - Timone a V Tutti i dati indicati sono non vincolanti; salvo errori e modifiche.

Condizione: usata, chilometraggio: 43.000 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 7, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. Cassone DOKA con 4 porte e 7 posti. Piattaforma con griglia di protezione + supporto per ponteggio + punti di ancoraggio. Dimensioni: 6,00 x 2,48 m. Cassone zincato. Passo: circa 4,80 m. Parete posteriore con finestra, gancio di traino, ruota di scorta, AdBlue, sedile confortevole, bracciolo, chiusura centralizzata con telecomando, autoradio CD, doppio airbag, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, sistema di assistenza alla frenata, freno motore, cruise control, ABS, finestrini posteriori... = Immatricolazione tedesca + unico proprietario + ideale per trasporto di macchinari da costruzione, ponteggi, ecc. = Visualizzazione dettagliata del veicolo // Video dettagliato del veicolo: ?v=7-3STvfvdFc Nljdoylryxjpfx Ai Reh ====Acquisto quotidiano di veicoli commerciali, possibilità di permuta=== . Prezzo: 23.800,00 EUR, IVA esclusa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: VTC30016 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Dimensioni del piano di carico: 6900 x 2550 mm Njdsyrzlkjpfx Ai Relh Rampe idrauliche Assi: BPW Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato a 4 assi con pianale a collo d’oca Dati e dotazioni per trattore stradale: Trattore stradale a 3 assi Verificare l’altezza di accoppiamento sotto la voce Misure! Senza modifiche al trattore stradale Attenzione: 5.000 mm = distanza massima dal bordo anteriore del trattore stradale al centro della ralla 1.730 mm = distanza libera minima anteriore dal centro della ralla 2.230 mm = raggio massimo di sterzata posteriore Sospensione trattore: sospensione pneumatica Massa totale ammessa (PTC): 40 t Massa totale tecnica: 58 t Portata tecnica del gruppo assale: 40 t Carico tecnico sulla ralla: 18 t Nsdeu Uzv Eepfx Ai Relh a. 3.500 mm = pianale anteriore rialzato (collo d’oca) ca. 7.970 mm = pianale ribassato – superficie di carico piana ca. 730 mm = rampa posteriore inclinata Larghezza totale ca. 2.550 mm (oppure con allargatori ca. 3.000 mm) Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm con altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1.250 mm Nella composizione del complesso di veicoli occorre rispettare l’altezza complessiva e la lunghezza totale consentite per legge! Struttura saldata in acciaio con collo d’oca anteriore inclinato e pendenza posteriore (senza incavo centrale per benna di escavatori) 5 coppie di tasche nei longheroni del pianale ribassato per stanti in tubo quadro 100 x 50 mm 4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t sotto il telaio esterno tra gli assali 4 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento da 4 t incassati nel pianale anteriore rialzato 7 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 5 t incassati (10 t tiro tecnico) nel pianale ribassato + 1 coppia ribaltabile tra 2° e 3° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 10 t incassati sulla pendenza anteriore tl. coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il 2° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il collo d’oca anteriore Perno ralla intercambiabile da 2" 5 coppie di stanti in tubo quadro d’acciaio 100x50x5 mm, altezza utile ca. 1.000 mm, zincati a caldo, bloccaggio con comando a pressione Carico ammesso sugli stanti 1.000 kg/cad. con punto di applicazione 500 mm da terra Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno dolce da 50 mm (la carreggiata delle macchine movimento terra trasportate non deve superare la larghezza telaio esterno di 2.550 mm) Martinetti meccanici d’appoggio in acciaio, 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione corsa, marca secondo scelta del costruttore 2 martinetti idraulici posteriori – azionamento singolo, comando in apposito armadio in acciaio inox Assali ribassati SAF con frenatura a tamburo, portata 11 t/asse, S-cam 300/200 mm, regolatori automatici delle ganasce Interassi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3° e 4° asse ad asse auto-sterzante SAF con snodo e attrito, angolo sterzo ca. 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico azionato dalla retromarcia, comando supplementare in cabina e valvola di rilascio sul semirimorchio Assistente alla partenza sul 1° asse = alleggerimento pressione con limitazione velocità, scaricabile da carico, comando pulsante in cabina Contachilometri meccanico montato sul 2° asse dal lato destro in direzione di marcia 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F (portata pneumatici 12 t / asse) 16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offse

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Nodpfxoxt Rw Rj Ai Relh - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.600 kg Carico utile: 13.400 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 6.500, US$ 7.498

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 135 kg, peso massimo di carico: 615 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, larghezza vano di carico: 1.095 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 0,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 805 mm, larghezza di lavoro: 1.545 mm, Produttore: Humbaur, modello: rimorchio pianale Steely DK, peso totale consentito: 750 kg, carico utile: 615 kg, peso a vuoto: 135 kg, dimensioni del cassone: 2050 x 1095 x 300 mm, pneumatici: 13 pollici, altezza del pianale di carico: 495 mm, omologazione per 100 km/h inclusa, con timone ribaltabile; il rimorchio può essere posizionato in verticale contro il muro del garage. - Spina a 13 poli - Pavimento da 9 mm - Pannelli laterali in acciaio zincato a caldo - Portellone posteriore con chiusure a tenditore - 4 anelli di fissaggio sui lati interni dei pannelli - Occhielli di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telo ai pannelli laterali - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nel paracolpi inferiore - Montanti angolari con possibilità di inserimento - Timone a V ribaltabile. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC). Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo un targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o refusi. Asse a balestra in gomma, sospensione individuale delle ruote, pannelli laterali in acciaio zincato a caldo, non frenato, inclusa garanzia, spina a 13 poli, pavimento da 9 mm, portellone posteriore con chiusure a tenditore, 4 anelli di fissaggio sui lati interni dei pannelli, occhielli di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telo ai pannelli laterali, illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nel paracolpi inferiore, montanti angolari con possibilità di inserimento, timone a V ribaltabile. Nlodpfsflw Scex Ai Roh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 160 kg, peso massimo di carico: 590 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.030 mm, larghezza vano di carico: 1.160 mm, altezza vano di carico: 550 mm, volume dello spazio di carico: 1,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 106 mm, larghezza di lavoro: 1.590 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750 Rimorchio a pianale in acciaio Peso lordo consentito: 750 kg Carico utile: 590 kg Peso a vuoto: 160 kg Dimensioni del cassone: 2030 x 1160 x 550 mm Pneumatici: 145/80 R13 75N Altezza di carico: 510 mm Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta, possiamo fornirvi gratuitamente una targa di transito. Riparazione di rimorchi di qualsiasi marca. Njdjd T Szmspfx Ai Relh Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori di trascrizione. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di trascrizione e omissioni. Asse a balestra in gomma, sospensioni individuali per ruota, zincatura a caldo, senza freno, comprensivo di garanzia, chiusure di facile utilizzo, i bottoni per il telo sono fissati di serie al rimorchio, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono il rimorchio in modo ottimale dalla ruggine, timone di sicurezza a V, 4 punti di ancoraggio interni, spina a 13 poli con luce di retromarcia.