Web-Trailer Semirimorchio Aperto usato in vendita (28.950)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Blsdpfxsza Aiyj Al Toh Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Bjdpsza Agrefx Al Tslh Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, Kennis 16000-R, anno 2006 Due assi sterzanti, assi BPW Bodpfx Aljza Unue Telh Rotore, pinza per pietre, Il semirimorchio è stato impiegato per il trasporto di blocchi di cemento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Numero interno veicolo: MK300020 Veicolo tedesco Presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, disponibile subito Per maggiori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto 6.300 kg Pneumatici nuovi Assali BPW Supporti per container Salvo errori e omissioni Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta. Bledjyndk Iopfx Al Teh Finanziamento disponibile direttamente presso di noi. GOLEC Nutzfahrzeuge GmbH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.022 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Portata utile: 31.978 kg Sospensione pneumatica sollevabile Assi SAF Dispositivo di sollevamento e abbassamento Salvo errori e/o omissioni. Bedsy Tmhnopfx Al Tslh

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.080 kg, peso massimo di carico: 33.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, dotazione ADR, cerchi in lega, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), allungabile, bloccaggio container, protezione inferiore, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, cassa portaoggetti. Allestimento: Semirimorchio telaio intercambiabile per container da 20/2x20/30/40/45 piedi, estendibile a posteriore, anteriore e centrale fino a 14 m, 3x assi SAF da 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, terzo asse sterzante, controllo pressione pneumatici! Bedpfszabzzex Al Tslh Prezzo nuovo circa 45.000 €! INFORMAZIONI ACCESSORI NON GARANTITE, soggette a modifiche, vendita intermedia ed errori esclusi!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.612 kg, peso massimo di carico: 30.388 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 08/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: rosso, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendita: Frank Rau / russo / inglese / tedesco - Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco - Servizio immatricolazione, revisione HU/SP/UVV, trasferimento al porto. Colore di base: rosso. Dotazioni extra: ABS, pronto per la circolazione, prezzo su richiesta (Mobile), freni a disco, video, portata utile (kg): 30388. Tipo di allestimento: Krone SD 2014 pianale con sedi per piantoni, asse sollevabile, HSN/TSN: 0747/AAG. Salvo errori. Bedpfoy Uycujx Al Tjlh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2005, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Dinkel semirimorchio a sponde FIN: D17042 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Terzo asse sterzato forzato * Piedini Jost * 3 assi Daimler-Benz con freni a disco * Pneumatici: 445/40 R22.5 * Stato residuo pneumatici: 1°+2° asse ca. 60%, 3° asse ca. 70% * 2 box portautensili in PVC * Attacco per carrello elevatore * 4 pannelli di allargamento Allestimento: * Semirimorchio a sponde * Attacco per carrello elevatore Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Tara: 6.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o variazioni del peso (declassamento/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi con l’ottenimento di targhe di esportazione/provvisorie, così come con il trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura; riservate modifiche, vendita intermedia ed errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un’area di 11.000 mq offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è basata su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è la nostra priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi mettendo a disposizione un referente competente che accompagna il cliente nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Provateci voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Bjdpfxoy N Hv Re Al Tjlh Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / Export Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenere targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.860 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, ? Rimorchio con gru su rulli ? 2° e 3° asse sterzanti tramite snodo ? Freno a disco ? Cerchi in lega leggera ? ABS ? Sospensione pneumatica con asse sollevabile ? 2 x vani portaoggetti ? EBS ? Piedini di supporto ? Assi BPW Tutte le informazioni senza garanzia / salvo vendita intermedia. Bodpfx Asy U S N Hjl Tjlh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 GRU DI CARICO ALCOA ASSALE STERZANTE & SOLLEVABILE KENNIS GRU DI CARICO MOTORE DIESEL HATZ ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA * IMMEDIATAMENTE OPERATIVO Bsdpfx Aloxv Nmpe Tjlh DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: J903 * FRENI A DISCO * SOSPENSIONI PNEUMATICHE * CERCHI IN LEGA ALCOA * ASSALE STERZANTE & SOLLEVABILE * SOSPENSIONI PNEUMATICHE * GRU KENNIS ANNO 2009 * MOTORE DIESEL HATZ (PRONTO ALL’USO) * LUNGHEZZA GRU: 7,10 M (PORTATA A SBALZO: 2.100 KG) * PESO TOTALE AMMESSO: 39.000 KG * PESO A VUOTO: 7.500 KG * PORTATA UTILE: 31.500 KG * MISURA PNEUMATICI: 385 / 65 R 22,5 * PNEUMATICI IN BUONO STATO ---- VENDITA EXPORT SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2.000¤ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ---- DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGA 5 GIORNI, 15 GIORNI, 30 GIORNI E 15 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 SCHEDA TECNICA (DATA TECNICI) PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE Per le vendite verso UE e paesi terzi viene richiesta una cauzione di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied a deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1.000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di vendita – vedi sito web Nota importante – Informazione importante: Nonostante un’attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, in parte dovuti a problemi di trasmissione tra i diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono da intendersi senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB, ma è da intendersi come informazione preliminare alla trattativa. I dati forniti sono senza garanzia e non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Anno di produzione: 2018, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Bjdpfx Asy Slp Ijl Tslh Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Anno di produzione: 2022, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Bjdpey Slhqsfx Al Telh Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Blodpfxey Sk U As Al Tjh Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2013, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Blsdpoy Sk Szjfx Al Tsh Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Bjdpfxoy Ercbj Al Tolh Pavimento rinforzato con profili in acciaio Tasche laterali per stanti Cassetta porta-stanti

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2019, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale con sponde in acciaio Krone * Assali Krone * Sospensione pneumatica * Freni a disco * 1° asse sollevabile * 1 cassone portapallet * 1 cassetta portaoggetti in plastica * Sponde laterali * Piantoni rimovibili * Verricello * Anelli di ancoraggio * Supporto ruota di scorta * Anelli di ancoraggio Bledpey T Taqefx Al Toh * Piedini di sostegno meccanici Jost * Pneumatici 385/65 R22,5 Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2018, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Krone per reti metalliche con sponde Bljdjy T Takopfx Al Tsh * Assali Krone * Sospensione pneumatica * Freni a disco * 1° asse sollevabile * 1 cassetta portapallet * 1 cassetta portaoggetti in plastica * Sponde laterali * Piantoni estraibili * Verricello a fune * Anelli di ancoraggio * Supporto per ruota di scorta * Piedini di supporto manuali Jost * Pneumatici 385/65 R22,5 Vendita di 2 pezzi in pacchetto del 08/2016 Prezzo fisso per entrambi: 6.500 euro netti Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2019, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per reti metalliche Krone con sponde laterali * Assali Krone * Sospensione pneumatica Blsdpfx Alsy T S U Ts Tsh * Freni a disco * 1º asse sollevabile * 1 cassetta portapallet * 1 cassetta portaoggetti in plastica * Sponde laterali * Piantane estraibili * Verricello manuale * Anelli di ancoraggio * Supporto per ruota di scorta * Anelli di ancoraggio * Piedini d'appoggio Jost meccanici * Pneumatici 385/65 R22,5 Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale con sponde in acciaio Krone * Assali Krone * Sospensione pneumatica * Freni a disco * 1° asse sollevabile * 1 cassone portapallet * 1 cassetta portaoggetti in plastica Bjdpfx Aloy T S U Ho Tslh * Sponde laterali * Piantoni rimovibili * Verricello * Anelli di ancoraggio * Supporto ruota di scorta * Anelli di ancoraggio * Piedini di sostegno meccanici Jost * Pneumatici 385/65 R22,5 Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Bedpfx Aey Rxmwol Tjlh Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.720 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22,5, passo: 2.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6416 verde turchese EBS Freni a disco Portata utile 28.280 kg Bodpjww Ixcjfx Al Telh Assi BPW 2x 10.000 kg, entrambi sterzanti forzati Dispositivo di sollevamento e abbassamento Barra anti-incastro rigida 10 coppie di tasche per piantoni Pavimento in alluminio Fissaggi container 2 coppie Salvo errori ed omissioni.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio pianale ribassato aperto zorzi usato, anno 1999, 3 assi a disco, 1°sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, 13.80m di lunghezza, aggancio ralla max 1.05m, ganci collari laterali, ganci twist x casse da 20 e 30 piedi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Bedeywhdlspfx Al Telh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.410 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese semirimorchio per materiali da costruzione Carico sull’asse di quinta ruota: 12.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Peso a vuoto: 10.840 kg Lunghezza area di carico: ca. 9.200 mm Lunghezza totale: ca. 10.600 mm Larghezza interna: 2.480 mm Larghezza totale: 2.550 mm Perno di accoppiamento 1 posizione con perno di accoppiamento da 2" Altezza d’accoppiamento In posizione orizzontale ca. 1.160 mm Bordo superiore della trave principale (senza pianale) ca. 1.380 mm Altezza di carico: ca. 1.410 mm Telaio esterno con fori di fissaggio D=30 mm, con barra forata inclinata (altezza 160 mm/ribassamento pianale di 30 mm/spessore parete 4 mm) Distanza travi principali 980 mm (centro/centro) - 1.130 mm (esterno/esterno) Assali 3 assi da 9.000 kg ciascuno Marca: SAF con freni a disco D=430 mm Carreggiata: 2.040 mm ABS: 1 asse rilevato Distanza tra assi: ca. 1.510 mm / ca. 1.510 mm Sospensione Sospensione pneumatica originale SAF con valvola di sollevamento/abbassamento e cavi di sicurezza Sollevamento asse Sollevamento asse 1, automatico in base al carico come ausilio alla partenza, selezionabile dal conducente tramite pulsante in cabina Sterzatura Sterzatura forzata meccanica su assi 2 e 3 Sterzatura a due barre / Tridec Impianto frenante Impianto frenante pneumatico Wabco a 2 linee conforme alle direttive UE 71/320/CEE e seguenti con: EBS/ABS 2S/2M con funzione RSS (Roll Stability Support) Presa a 7 poli 1x testa d’accoppiamento ISO gialla 1x testa d’accoppiamento ISO rossa Freno di stazionamento con molle su 2 assi Bledpjyihg Hsfx Al Teh Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Serbatoio dell’aria in alluminio Impianto aria Installazione aria compressa con: 1x valvola di sollevamento/abbassamento 1x valvola di regolazione livello Serbatoio dell’aria in alluminio Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Abbassamento automatico della sospensione pneumatica per funzionamento gru Pneumatici 6 pezzi tipo: 385/65 R22,5" Marca a scelta del costruttore Sistema di controllo pressione pneumatici su 6 ruote, con indicazione in cabina Cerchi 6x cerchi in acciaio 11,75x22,5", 10 fori, centraggio centrale, offset: 120 mm Dispositivo di appoggio Gambe di supporto meccaniche con piede a pendolo T, portata ammessa: 2x 12.000 kg, azionabili da un solo lato, 2 velocità Marca: a scelta del costruttore Parafanghi e paraspruzzi 6x parafanghi in plastica tipo semi-calotta Fissaggio parafango rinforzato con banda in acciaio Nota: Parafango interno asse sterzante 3 con intaglio Impianto illuminazione Impianto a 24 V secondo direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x fanali posteriori multi-camere Luci laterali di ingombro Illuminazione targa Luci laterali marker a LED con funzione lampeggiante 2x prese a 7 poli e 1x presa a 15 poli secondo norma UE Fanali posteriori montati su supporto rinforzato (paraurti omologato) Tutte le marcature richieste Installazione aggiuntiva: Collegamento elettrico per comando gru predisposto secondo specifiche Dispositivi di protezione Barre laterali e paraurti posteriore in alluminio secondo norme UE Pianale Pavimento OKULEN 32 mm Sovrastruttura Paratia anteriore dritta, alta 1.200 mm, saldata fissa, composta da 4 profili d’acciaio, saldata alla lamiera frontale con profilo cavo in alluminio come riempimento All’interno piastre d’usura alte 625 mm, acciaio zincato Su entrambi i lati stanti tipo Kinnegrip K20/1.100 mm per carico libero Paratia posteriore dritta, alta 1.100 mm, saldata fissa, compost

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.960 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2011, Informazioni aggiuntive: • Peso a vuoto: 7040 kg • Tipo | Primo asse: Goodyear R • Misura pneumatico | Primo asse: 385/65 R22.5 • Profondità battistrada lato interno sinistro | Primo asse: 90% Bledpey Dy U Ajfx Al Toh • Profondità battistrada lato interno destro | Primo asse: 90% • Portata massima | Primo asse: 9000 kg • Tipo | Secondo asse: Continental R • Tipo | Terzo asse: Bridgestone R • Misura pneumatico | Secondo asse: 385/65 R22.5 • Misura pneumatico | Terzo asse: 385/65 R22.5 • Profondità battistrada lato interno sinistro | Secondo asse: 40% • Profondità battistrada lato interno sinistro | Terzo asse: 40% • Profondità battistrada lato interno destro | Secondo asse: 40% • Profondità battistrada lato interno destro | Terzo asse: 40% • Portata massima | Secondo asse: 9000 kg • Portata massima | Terzo asse: 9000 kg • Posizione | Primo asse: Posteriore • Marca | Primo asse: Altra • Tipo freni | Primo asse: Freni a disco • Sospensione | Primo asse: Sospensione pneumatica • Cerchi in lega | Primo asse: Sì • Posizione | Secondo asse: Posteriore • Posizione | Terzo asse: Posteriore • Marca | Secondo asse: Altra • Marca | Terzo asse: Altra • Tipo freni | Secondo asse: Freni a disco • Tipo freni | Terzo asse: Freni a disco • Sospensione | Secondo asse: Sospensione pneumatica • Sospensione | Terzo asse: Sospensione pneumatica • Cerchi in lega | Secondo asse: Sì • Cerchi in lega | Terzo asse: Sì Ulteriori dotazioni: • Cerchi Alcoa • Homepage • SemCollection • SemStars Semtrade B.V. Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costi di esportazione | Si prega di informarsi preventivamente sui costi e sulle procedure per il vostro paese Ubicazione | Maasdijk (NL) | 140 km dal confine | 20 km dall'aeroporto di Rotterdam The Hague Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia e errori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2009, Equipaggiamento: ABS,