System Trailer Semirimorchio A Cassa Isotermica usato in vendita (61.924)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 840 kg, peso massimo di carico: 2.660 kg, peso complessivo: 3.550 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.550 mm, larghezza vano di carico: 2.120 mm, Anno di produzione: 2024, Rimorchio trasporta-auto Grodex / 3 assi / 2024 Anno 2024 Dati tecnici Peso lordo 3500 kg Peso 840 kg Capacità di carico 2660 kg Dimensioni Lunghezza della piattaforma 855 cm Larghezza della piattaforma 212 cm Lunghezza della rampa 250 cm 3 assi Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti. Bsdpfx Aszxwzasqtoll Il rimorchio è immatricolato.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore Bodpfx Aqoyxc Eyjtoll - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Collo di cigno: -Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore -Collo di cigno posteriore con forma diritta -3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pianale estendibile: -Pianale in versione estendibile -5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) -3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) -1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN) -Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) -Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 205/65 R17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 Blsdpfsxwnfmjx Aqtjl Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore -Attacco a perno re 2" -Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio -Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore -Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm -Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm -7 paia di tasche per container WADER: -1 contenitore da 20 piedi sul pianale -1 contenitore da 40 piedi sul pianale -1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno -2 contenitori da 20 piedi -Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg) -7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale -Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo -Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione -Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.020 kg, peso massimo di carico: 10.980 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.440 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Rimorchio frigorifero ROHR / Carrier Supra 850 / Sponda idraulica Bär 2500 kg / 5 unità Bjdjzxfrtspfx Aqtsll Anno 2018/2019 Dati tecnici Massa totale 18.000 kg Peso 7020 kg Capacità di carico 10.980 kg 2 assi BPW Gruppo frigo elettrico-diesel Carrier Supra 850 Dimensioni interne Lunghezza 725 cm Larghezza 249 cm Altezza 244 cm La parte posteriore si chiude con sponda idraulica Sponda Bär 2500 kg Stato estetico e tecnico molto buono. Disponibili 5 rimorchi identici.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2002, Telaio per container Schwarzmüller 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, assali SAF Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 14.11.2002 · Anno di costruzione: 2002 · Colore: Argento · Peso a vuoto: 5.200 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali: · Telaio per container 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · Assali SAF · 2 connettori elettrici a 7 poli · 2 cunei di sostegno · Protezione laterale anticollisione · Cassetta per attrezzi · Paraurti per rampe · Certificato TÜV valido fino a 11.2026 Dotazioni di serie: · Telaio a 3 assi · Freni a tamburo · Valvola di sollevamento e abbassamento Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright della STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza esplicita autorizzazione scritta. _____ Numero di riferimento interno per le richieste: TR26214 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Bodpfjzqxthjx Aqtsll Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.689 kg, peso massimo di carico: 39.311 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza totale: 24.700 mm, larghezza totale: 12.800 mm, altezza totale: 95.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, ABS, produttore degli assali BPW, omologazione ADR, sistema antispruzzo, freni a disco, sospensioni pneumatiche con sollevamento, funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile 1° e 3° asse, configurazioni 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, estensione centrale, estensione posteriore, 2 connettori elettrici a 7 + 15 poli, versione High Cube, vano portaoggetti, 2 luci di retromarcia a LED. Bedpozqymvofx Aqtell

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.250 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2022, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni Impianto frenante * conforme a ECE-R13 Impianto elettrico * conforme a ECE-R48 * È necessario rispettare le direttive di costruzione Kögel! Sono disponibili all'indirizzo ! Telaio * realizzato in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno * piastra di accoppiamento con perno di raggiera da 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337 * con traverso e bloccaggi per container per il trasporto di: a) 1 container da 40' high-cube (telaio esteso) * b) 2 container ISO da 20' (telaio esteso) * c) 1 container ISO da 30', allineato posteriormente (telaio esteso) Blodpfx Aqjzkx Hnstol * d) 1 container ISO da 20', allineato posteriormente (telaio retratto) * e) 1 container ISO da 20', posizionato al centro (telaio retratto) * 4 coppie di anelli di fissaggio per carichi pesanti * estensione del telaio posteriore, estendibile di circa 1.370 mm, capacità di carico 5.800 kg, con cavo a spirale * regolabile in lunghezza tramite 1 cilindro pneumatico, guida a bassa manutenzione su pattini speciali in plastica e 2 rulli di estensione * blocco pneumatico automatico dell'estensione Sospensioni * meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse * controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in funzione del carico * assistenza all'avviamento: attivazione tramite freno, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h * comando sul telaio tramite interruttore * possibile anche dalla cabina (è necessario un interruttore nella cabina - PIN 12) * gruppo a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120 * sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione del veicolo Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R 22,5, 160J (marca a nostra scelta) * 6 cerchi in acciaio 22,5 x 11.75, profondità di incasso 120 mm (ET 120) Componenti aggiuntivi del telaio * supporti del timone (marca a scelta di Kögel) meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento 24 t * funzionamento da un lato, sul lato destro in direzione di marcia * sistema di protezione antispruzzo (soppressione della nebbia di spruzzo) conforme alla normativa (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 22,5, composto da: * 3 coppie di paraspruzzi semicircolari con paraspruzzi * 2 cunei con supporto * dispositivo di protezione laterale, conforme a ECE-R73 * protezione sottoscocca chiusa realizzata con tubi in acciaio quadrato, conforme a ECE-R58, con un * portafari protetto, posizionato sopra * altezza del profilo di protezione sottoscocca min. 120 mm, progettato per forze di prova elevate Impianto frenante / sospensione pneumatica * impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB) * connessione EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento) * freno di stazionamento come freno a molla, connessioni pneumatiche esterne e connessione diagnostica EBS esterna tramite connessione ISO 7638 * impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia, davanti al gruppo assali * 2 teste di accoppiamento a prova di inversione, anteriori ISO 1728 * serbatoi dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2) * protezione contro gli urti: protezione contro gli urti in acciaio massiccio, sul traverso terminale posteriore Impianto elettrico / elettronica * portafari in acciaio, posizionato sopra la protezione sottoscocca Pacchetto premium KÖGEL LUXIMA, composto da: * illuminazione della targa a LED * luci di ingombro a LED e catadiottri ante

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Bjdpfji Rixnex Aqtell Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB Bsdpfezp Ntvjx Aqtsll -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi Kässbohrer, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), protezioni laterali in alluminio. Blodpfoi Rn Hijx Aqtjl Allestimento: il veicolo da 20 o 40 piedi è stato assemblato con componenti nuovi e usati! LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata Bledpfjzr Egdox Aqtel •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con attacco a collo d'oca per container 1x40' e 2x20' Telaio adatto per il trasporto di 1 container High Cube da 40' e 2 container da 20'. Opzionale: 1 container standard da 40' senza tunnel. Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distanza tra le molle: 1300/820 mm Altezza da terra anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del raggruppo di ricarico di 1150 mm (collo d'oca). Bedpfxeg Dkz De Aqtell Carico massimo sul raggruppo di ricarico: circa 12.000 kg. Documenti COC. Traversi trasversali per il fissaggio del container nella parte anteriore, con sistema di bloccaggio e perno per la versione da 40'. 2 traversi trasversali con sistema di bloccaggio del perno regolabile in altezza. Piastra di protezione con spessore minimo di 8 mm posizionata tra i longheroni. Opzionale: supporti pieghevoli sul longherone. Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF). Assi, marca (SAF/BPW/JOST). Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grande diametro da 22,5". Sollevamento dell'asse anteriore con funzionamento automatico e assistenza all'avviamento. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per trasporto combinato). Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco. Connessioni pneumatiche, testata di accoppiamento rossa e gialla. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotativo Knorr/Wabco. Pneumatici di marca 385/65 R 22.5". Impianto di illuminazione a 7 poli, luci multifunzione a LED, lampeggianti laterali. Connessione a 15 poli + 2 connessioni a 7 poli nella parte anteriore. Controllo della pressione dei pneumatici. Lamiera posteriore premium, di grandi dimensioni e con bordi piegati. Paracolpi integrato (profilato rettangolare). Due cunei di sicurezza con supporto, in plastica o zincato. Sistema di protezione anticollisione costituito da acciaio piatto 50x30 mm. Paraspruzzi in plastica a 180°. Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, in alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili su richiesta (solo se il colore è disponibile in vernice in polvere). Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più vernice in polvere, massima protezione anticorrosione. Zincatura a caldo (opzionale). Prezzo partenza fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali. Richieda una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o contratto di locazione finanziaria possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabili 3 assi sterzanti. Sterzo a controllo remoto via radio. Bsdpfxszp Dryj Aqtell Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; Profondità battistrada sinistra interna: 50%; Profondità battistrada sinistra esterna: 50%; Profondità battistrada destra interna: 50%; Profondità battistrada destra esterna: 50% Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 30%; Profondità battistrada sinistra esterna: 30%; Profondità battistrada destra interna: 30%; Profondità battistrada destra esterna: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 40%; Profondità battistrada sinistra esterna: 40%; Profondità battistrada destra interna: 40%; Profondità battistrada destra esterna: 40% Asse posteriore 4: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 60%; Profondità battistrada sinistra esterna: 60%; Profondità battistrada destra interna: 60%; Profondità battistrada destra esterna: 60% Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Carico utile: 54.656 kg Peso totale: 66.000 kg Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 02.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Codice modello: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, non è possibile ricavare alcun diritto dai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Assali SAF 2 assali sollevabili 1x20 filo posteriore Blsdpezfyl Ujfx Aqtel 2x20 1x30 filo posteriore 1x40 filo posteriore 1x45 filo posteriore ADR Serbatoio acqua Cassetta attrezzi Luci LED

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Bjdpfx Aszbtnijqtjll Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.580 kg, peso massimo di carico: 28.420 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, unità di raffreddamento, Veicolo tedesco Marca: Merker Yshima (I) Mega a due piani, altezza 2,9 m Telaio Maxima 1300 Diesel ed elettrico Impianto di refrigerazione funzionante Porte a libro Sospensioni pneumatiche Dimensioni pneumatici: 385/55 R 22.5 Adatto per autotreni standard Peso lordo: 36000 kg Peso a vuoto: 28420 kg Peso utile: 7580 kg Possibilità di ulteriori servizi! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) tedesca Targa a breve termine (gialla / 5 giorni) tedesca Possibilità di ottenere targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo (a pagamento) Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzia di determinate caratteristiche. Bjdpfxezyly Tj Aqtsll Il venditore non è responsabile per errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita esclusivamente a operatori commerciali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF93TPRK0A301xxxx, Anno di produzione: 2011, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23415 Specifiche: Modello 2011 Non omologato per l'UE Oggetto destinato alla riparazione A 3 assi Sistema di sollevamento a leva su 2 assi Pneumatici (vedere immagine) Rimorchio basculante Difetti e carenze Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un rimorchio basculante Kaupe a 3 assi, modello 2011, proposto come oggetto destinato alla riparazione. Il rimorchio viene venduto come oggetto destinato alla riparazione a causa di difetti e carenze e della mancanza di omologazione per l'UE. Sono previsti costi di riparazione. Pronto per la consegna. Chilometraggio: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 19.06.2025 Peso a vuoto: 6000 Peso totale: 28900 Carico utile: 22900 Larghezza: 255 Lunghezza: 1015 Modello: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp rep.Objekt Bljdpfx Aqozqq E Netol = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio del container, protezione a forma di U, protezione laterale in alluminio, supporti. Bljdpfxjza Humo Aqtol Allestimento: semirimorchio con telaio intercambiabile per container da 20/2x20/30/40 piedi (estensibile da 10,9 m a 12,5 m), 3 assi BPW da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIATO SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 30.050 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1998, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio del contenitore, protezione a U, supporti, cassone portaoggetti Bljdpfex Emldsx Aqtjl Carrozzeria: rimorchio con cassa intercambiabile per container da 20/2x20/30 e 40 piedi, 3 assi BPW, freni a tamburo! 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante! Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1987, Anno di produzione: 1987, KLAUS SAC 30 KM 298 - RIBALTATORE LATERALE - SIDELOADER Anno di costruzione: 1987 * Portata massima: 30500 kg * Ribaltatore laterale, lato sinistro/lato destro * 20/40 piedi * Sistema di ribaltamento superiore * Dispositivo di sicurezza per il ribaltamento * Assi BPW Bljdpfx Asi Ryvrsqtsl * 2 assi sterzanti * Pneumatici con circa l’80% di battistrada residuo * Vendita senza telecomando Ribaltatore laterale onesto e perfettamente funzionante, in buone condizioni. Su richiesta e con un costo aggiuntivo, è possibile effettuare una nuova revisione del sistema di sollevamento e un controllo principale secondo le normative UVV. Il telecomando e altri pezzi di ricambio sono disponibili in magazzino.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.360 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con telaio intercambiabile per container da 40', 2 container da 20', 1 container da 30' e 1 container da 40' HC * Asse sollevabili Bjdpfjkbvviox Aqtsll * Estensione pneumatica posteriore di 1360 mm * Assi SAF con freni a disco * Sostegni Jost * Sistema EBS-E e ABS per rimorchi Wabco * Sistema pneumatico Haldex Colas * Cunei di sostegno ----Numero di veicolo 6915 -----Salvo errori e vendita anticipata Assistenza disponibile su WhatsApp! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Visita il nostro sito web dove troverai l’intero stock veicoli con molte più foto e informazioni disponibili in diverse lingue. SEL 8302 Krone SD Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 02.06.2023 Peso totale lordo tecnico (kg): 41.000 Peso totale omologato (kg): 40.000 Tara (kg): 5.190 VIN: WKESD000001063555 SP: 03.2026 Bljdpfxoyxzmio Aqtel PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/55 R 22,5 Configurazione assali: 3 assi Krone Sospensione pneumatica Freni a disco DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire la correttezza delle informazioni fornite, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per visionare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Bjdpfx Asykpbksqtell Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, estensione anteriore – centrale – posteriore, asse sollevabile con attacco a collo d'oca per: 1 contenitore da 20 piedi / 2 contenitori da 20 piedi / 1 contenitore da 30 piedi / 1 contenitore da 40 piedi / 1 contenitore da 45 piedi Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di fabbricazione: 2026 · Colore: nero · Peso a vuoto: 4.860 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 Bledpfx Aoyy Hb Isqtsl · Nota: 3 unità disponibili immediatamente Equipaggiamento speciale Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1 contenitore da 20 piedi / 2 contenitori da 20 piedi / 1 contenitore da 30 piedi / 1 contenitore da 40 piedi / 1 contenitore da 45 piedi, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), asse sollevabile, estensione anteriore – centrale – posteriore, guide per container zincate removibili nella parte anteriore, EBS, ABS, 2 fari di lavoro a LED posteriori, segnalazione di ingombro, 2 cunei di sostegno, protezione laterale in alluminio, 2 connettori elettrici a 7 + 1 a 15 poli. Equipaggiamento di serie Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, errori di battitura e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, estensione anteriore, centrale e posteriore, predisposizione per 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, timone a collo d'oca, asse sollevabile Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di fabbricazione: 2026 · Colore: nero · Peso a vuoto: 4.860 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 2 unità disponibili immediatamente Equipaggiamento speciale: · Telaio per container a timone a collo d'oca per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Asse sollevabile · Estensione anteriore, centrale e posteriore · Guide per container zincate removibili nella parte anteriore Bodpfoyyt Dcsx Aqtoll · EBS · ABS · 2 faretti di lavoro a LED posteriori · Marcature di contorno · 2 cunei di sostegno · Protezioni laterali in alluminio · 2 connettori elettrici a 7 + 1 a 15 poli. Equipaggiamento di serie: · 3 assi · Freni a disco da 430 mm · Valvola di sollevamento e abbassamento Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, semirimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @: