Meusburger Semirimorchio usato in vendita (5.294)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: Nedpfewviwksx Amkslf -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Nlodpjxgm S Djfx Amkof Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm Nodswu Agiopfx Amkelf -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Njdpfx Amoiu Eu Nekelf Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: Nodpfxswu A Sls Amkjlf -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta Nedpfx Amsywv Ixskjlf -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile. 3 assi sterzanti. Sterzo a distanza. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50% Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40% Nlsdpfjwypatox Amkef Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Carico utile: 34.680 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3 = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, 0704 SEMIRIMORCHIO FRIGO CITY MONOASSE semirimorchio frigorifero Corto Omar 2009 Monoasse gemellato Sponda caricatrice battente dhollandia 3000 kg Gruppo frigo Zanotti DFZ495U FNA scaduta Lunghezza totale 10.40 mt Portata 14200 kg Nlodpfxjzwvlnj Amksf Piazzale di Firenze Targa: AE46683 € 8.000 piu iva

Condizione: usata, 0707 SEMIRIMORCHIO FRIGORIFERO semirimorchio frigo Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tre assi Gruppo frigo carrier maxima Porta bancali Portata 28250 kg Njdszwvlbopfx Amkelf Piazzale di Bologna Targa: AB77875 € 4.500 piu iva

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Njdpfxstzlxls Amkelf Total-Länge Sattelauflieger 10.7m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 14.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2018, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, VEICOLO CON TREZO ASSE SOLLEVABILE CERCHI IN LEGA OTTIME CONDIZIONI Nlodpszwg Hcsfx Amksf

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, volume dello spazio di carico: 26 m³, lunghezza totale: 7.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 315.80 r 22.5, colore: marrone, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio vasca ribaltabile 26m3 roccia andreoli usata, 10 gomme, anno 1998, sospensioni idrauliche regolabili, vasca rinforzata per trasporto scogli e rocce, portellone posteriore basculante, abs, copri scopri manuale, revisionato, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Nsdpjzvy Dlefx Amkslf

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.870 kg, peso massimo di carico: 25.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 3.700 mm, altezza totale: 138.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, altezza di costruzione: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio Schwarzmüller con sponde laterali | Semirimorchio speciale | Tetto sollevabile, allargabile, asse sterzante, estendibile fino a 20340 mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Telo scorrevole Edscha | Veicolo austriaco | Buone condizioni | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Nsdpszwx R Hofx Amkolf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.692 kg, peso massimo di carico: 29.308 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, Equipaggiamento: ABS, | Schmitz SCB S3T, cassetta porta pallet | Tetto sollevabile, telone scorrevole Edscha | Pneumatici 385/65 R22.5 | 1° asse sollevabile | Telaio perforato per fissaggio carico | Cassetta attrezzi | Supporto ruota di scorta | Assali Schmitz con freni a disco | Buone condizioni | Veicolo austriaco | Revisione valida/TÜV fino a 06/2026 | Varios 2,70-2,90m. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Nedpfx Aszwunuomkjlf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.360 kg, peso massimo di carico: 25.640 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Krone SD Tautliner | Tetto scorrevole Edscha | Vasca coil | Assi BPW con freni a disco | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Telaio forato per fissaggio del carico | Salvo errori, inserimento e vendita anticipata. Nledpfoy E R I Ajx Amksf

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.160 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, volume della benna: 92 m³, Equipaggiamento: immatricolazione camion, veicolo incidentato, | Rimorchio Knapen K200/KT01 con piattaforma mobile | Telecomando a distanza | Pavimento da 10 mm | Telone scorrevole, telone di protezione laterale, piattaforma di accesso | Assi BPW con freni a disco | Sollevamento di un asse | Cassetta degli attrezzi | Portaruota di scorta | Peso a vuoto: 8.160 kg | Danni alla parete laterale destra, come mostrato nelle immagini | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Nsdpfx Amjzwf Sdskjlf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.787 kg, peso massimo di carico: 14.213 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/72R17,5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, | Krone City Liner Profi/Semitrimorchio con pianale e un asse, sterzato forzatamente | Cassetta per attrezzi | Portaruota di scorta, telo Edscha | Assi SAF con freno a disco | Peso a vuoto: 5.787 kg, carico utile: 14.213 kg | Pneumatici: 275/70R22,5 | Rampa di carico da 2000 kg | Lunghezza del pianale di carico: 11,25 m | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Nodpfx Amozv U R Hekjlf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.553 kg, peso massimo di carico: 29.447 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, veicolo incidentato, !!!Veicolo incidentato!!! | Krone SDP27 Profiliner | Primo asse sollevabile | Telo scorrevole EDSCHA | Assi BPW con freni a disco | Portaruota di scorta | Barra forata | Cassetta per attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, imprecisioni e vendita anticipata Nedpfx Aszv U Rtjmkelf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.572 kg, peso massimo di carico: 29.428 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | Asse 1 sollevabile | Telo posteriore EDSCHA | Assi BPW con freni a disco | Portaruota di scorta | Cassetta per attrezzi | Cassetta per pallet | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Nedpszv U Ryjfx Amkolf

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.600 kg, peso massimo di carico: 26.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 03/2006, sospensione: aria, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, , (DE), FANKHAUSER FA 1004 cassone ribaltabile Assi sterzanti: 2° e 3°, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, Peso a vuoto 12.600 kg, Carico utile 26.400 kg, Peso complessivo 39.000 kg, Primo proprietario, Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta., Visita virtuale disponibile tramite WhatsApp e Viber., Possiamo organizzare la consegna presso il vostro indirizzo in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, dietro pagamento di un supplemento., Su richiesta, possiamo offrire un servizio di controllo qualità a distanza, effettuando per vostro conto la revisione periodica (a pagamento)., Offriamo opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti in Germania., In caso di esportazione al di fuori dell'UE, è necessario versare l'IVA come deposito. Salvo errori e omissioni, riservato il diritto di intermediazione., Ulteriori offerte sono disponibili sul nostro sito web. Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande., Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: ., Tutti i dati sono forniti senza garanzia, inclusi equipaggiamento e accessori. Nsdpfx Ajzwma Aemkelf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2013, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2013, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: XA020AJ TITOLO: SEMIRIMORCHIO TECNOKAR SCARRABILE CON GRU  RIF: 25R14 ANNO: 03/2013 ASSI: 3 LUNGHEZZA MASSIMA: 9,60 mt ITALIANO / ESTERO: italiano PORTATA: 25900 kg - RIMORCHIO: 38000 kg pieno carico TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile MOD.ALLESTIMENTO: HYVALIFT 30.67 SK SFILO: sì BRANDEGGIO: si RULLO: a scomparsa ADR: no  CARROZZABILITÀ DA: 5,00 mt + 0,20 mt A: 7,60 mt + 0,20 mt SOSPENSIONI: pneumatiche FRENI: a disco PNEUMATICI: 385/65 R.22.5 ACCESSORI: - gru PENZ 15ZRT8.50 ripieghevole, anno 2012, 1 sfilo sul I° braccio e 2 sfili sul II° braccio - joystick - polipo GUSELLA SHZ305/K/0 a 6 pale, anno 2012, portata 300 lt, peso 428 kg con rotore incorporato  RICONDIZIONATO:  no REVISIONATO: no GOMMATURA: 40 %Salvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. Nedpfxjx Twfqe Amkjlf S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, numero macchina/veicolo: 456420, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2004, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 2.850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio classe IR, portata utile 26700 Kg., completo di gruppo frigorifero Carrier e sponda posteriore retrattile Anteo IR-class semi-trailer, payload 26,700 kg, complete with Carrier refrigeration unit and Anteo retractable tailgate. Nledpfx Aszq Ehfomksf

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 15.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 13.590 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 2.870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: sponda idraulica, semirimorchio Lamberet completo di gruppo frigorifero Carrier Maxima 1300 e sponda posteriore retrattile Anteo. Lamberet semi-trailer complete with Carrier Maxima 1300 refrigeration unit and Anteo retractable tailgate Nljdpfx Aozq Efkomkjf

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 15.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 13.590 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 2.870 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: sponda idraulica, semirimorchio Lamberet completo di gruppo frigorifero Carrier Maxima 1300 e sponda posteriore retrattile Anteo. Nlsdpszq Edtefx Amksf Lamberet semi-trailer complete with Carrier Maxima 1300 refrigeration unit and Anteo retractable tailgate

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 15.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 13.590 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 2.870 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: sponda idraulica, semirimorchio Lamberet completo di gruppo frigorifero Carrier Maxima 1300 e sponda posteriore retrattile Anteo. Nlodpfezq Eansx Amkof Lamberet semi-trailer complete with Carrier Maxima 1300 refrigeration unit and Anteo retractable tailgate