Meusburger Mpg-2 Lowloader / Tieflader - 2X Steering Axle ... usato in vendita (54.735)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2026, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 8.790 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Ponte posteriore idraulico = Note = Numero di assi: 3, capacità di carico utile: 30.950 kg, peso a vuoto: 8.050 kg, peso lordo: 39.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2026, tipo di asse: SAF, ponte posteriore idraulico, tipo di ponte posteriore idraulico: ponte posteriore idraulico a scomparsa, capacità di carico del ponte posteriore idraulico: 2.000 kg, produttore del ponte posteriore idraulico: Dhollandia, materiale del ponte posteriore idraulico: acciaio e alluminio, dimensione del ponte posteriore idraulico: 240x170, batteria per rampa di carico, PONTE POSTERIORE IDRAULICO 2.000 KG, 3 ASSI SAF DA 9 TONNELLATE, FRENI A DISCO = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: cabina diurna Targa: OX-74-GS Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: cambio manuale Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 14 mm; profondità del battistrada a destra: 14 mm Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 14 mm; profondità del battistrada a destra: 14 mm Lsdpfx Ajzk Un Ujpnshi Asse 3: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 14 mm; profondità del battistrada a destra: 14 mm Pesi Peso a vuoto: 8.050 kg Capacità di carico utile: 30.950 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionalità Ponte posteriore idraulico: Dhollandia, piattaforma a scomparsa, 2.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1.200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, dei vari anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta, in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) sono rapide • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo delle disponibilità: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata mensile e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Note = Lhodpfxszmyq Hs Apnsi Semitrimorchio chiuso SCHMITZ CARGOBULL SKO24 del 2008, dotato di ABS/EBS, assali SAF con freni a disco, asse sollevabile sull'asse 1 e 3, telaio zincato, dimensioni interne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, peso a vuoto: 7.700 kg, peso lordo consentito: 42.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada a sinistra: 8/7/10 mm; profondità del battistrada a destra: 5/6/7 mm), immatricolazione olandese. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 7.700 kg Carico utile: 34.300 kg Peso lordo: 42.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Schmitz Cargobull SKO24 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: discrete Danni: veicolo danneggiato (non funzionante) Identificazione Targa: OK-95-DX Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Anno: 2000. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.840 kg. Ledjy Ay Efspfx Apnohi Capacità di carico: 45.660 kg. Peso massimo: 62.500 kg. Carico sul perno: 22.500 kg. 2 estensioni: 10,4 metri + 9,3 metri = estensione totale di 19,7 metri. Sistema idraulico funzionante, alimentato dal veicolo tramite connessione NATO. Servosterzo su 4 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 16.000 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.500 mm. Altezza del perno: 1.250 mm. Pneumatici: 275/70R22,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! Codice identificativo: 487. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2000 Peso a vuoto: 16.840 kg Capacità di carico: 45.660 kg Peso totale: 62.500 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2005, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Lhodpfx Ajy I Tu Djpnsi Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l’accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averle lette e comprese. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2005 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: BPW Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 10.500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 10.500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 10.500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 10.500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 15.000 kg Carico utile: 45.000 kg Peso totale: 60.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Ledpfx Apjrbf Uhsnohi Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone Pneumatici: 80-90%.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 24.750 kg, prima immatricolazione: 04/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimensione pneumatico anteriore: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 31.500 kg,

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portellone posteriore - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Note = Rimorchio semirimorchio chiuso SCHMITZ CARGOBULL SKO24 del 2008 con ABS/EBS, assi SAF con freni a disco, asse sollevabile sull'asse 1 e 3, telaio zincato, dimensioni interne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, peso a vuoto: 7.700 kg, peso totale consentito: 42.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada a sinistra: 4/7/7 mm; profondità del battistrada a destra: 8/9/5 mm), omologazione olandese = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: SAF DISC Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo per asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 50% Asse posteriore 2: carico massimo per asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 45%; profondità del battistrada a destra: 55% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; carico massimo per asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 45%; profondità del battistrada a destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 7.700 kg Carico utile: 34.300 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Schmitz Cargobull SKO24 Lhsdpfezidxaox Apnji Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OK-89-DX

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.480 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, * 9008 - ID veicolo per richieste telefoniche * Semi-rimorchio ribassato, tipo: MTS-3 * Semi-rimorchio speciale ribassato per il trasporto di piattaforme aeree con parte posteriore ribaltabile * ABS, EBS, assali BPW Eco Plus, doppie ruote, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, 1° asse sollevabile, 3° asse autosterzante con sterzatura supplementare * Collo d'oca, parete anteriore, occhielli di ancoraggio, vani portaoggetti * Pompa elettrica 24V tramite presa Nato * Verricello elettrico * Radiocomando per verricello e idraulica * Piano di carico posteriore abbattibile e sollevabile idraulicamente, rampa posteriore ad estensione idraulica * Rampa rialzabile idraulicamente sul gradino * Piano di carico interamente a grigliato * Peso totale ammesso tecnicamente: 41.500 kg * Pneumatici 1° asse: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatici 2° asse: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatici 3° asse: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----La nostra e-mail:     Il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe provvisorie o doganali Ledpsy I Iahefx Apnehi       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco ed altre lingue:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portellone posteriore - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Note = Camion con semirimorchio Schmitz Cargobull SKO24 del 2008 con ABS/EBS, assi SAF con freni a disco, sistema di sollevamento sull'asse 1 e 3, telaio zincato, parete laterale destra danneggiata + foro nel pavimento, dimensioni interne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, peso a vuoto: 7.700 kg, peso lordo consentito: 42.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada a sinistra: 7/7/6 mm; profondità del battistrada a destra: 8/9/6 mm), omologazione olandese con revisione valida fino al 28.07.2026. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: SAF DISC Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 50% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 20% Pesi Peso a vuoto: 7.700 kg Carico utile: 34.300 kg Peso lordo: 42.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Schmitz Cargobull SKO24 Lhedpfjzh Iy Sex Apnji Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: discrete Danni: Veicolo danneggiato (non funzionante) Identificazione Targa: OK-90-DX Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2022. 12 tonnellate, assi BPW. Peso: 12.780 kg. Capacità di carico: 48.220 kg. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno di traino: 25.000 kg. Servosterzo su 3 assi direzionali. Impianto idraulico per attacchi NATO. EBS ABS ALB. Radiocomando. 2 estensioni: - 7400 mm. - 7600 mm. Estensione totale di 15 metri! 1° asse sollevabile. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili in acciaio inossidabile. Rivestimento zincato. Dimensioni del pianale: L: 13.600 mm. L: 2480 mm. A: 1550 mm. Altezza del perno di traino: 1250. Pneumatici: 275/70R22,5, 80%. ID N.: 495. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2022 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 275/70R22,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo dell'asse: 12000 kg; Direzionale; Profondità battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; Profondità battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; Profondità battistrada pneumatico interno destro: 80%; Profondità battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo dell'asse: 12000 kg; Direzionale; Profondità battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; Profondità battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; Profondità battistrada pneumatico interno destro: 80%; Profondità battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo dell'asse: 12000 kg; Direzionale; Profondità battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; Profondità battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; Profondità battistrada pneumatico interno destro: 80%; Profondità battistrada pneumatico esterno destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 12.780 kg Carico utile: 48.220 kg Peso totale: 61.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone = Informazioni sull'azienda = Ljdpfx Aozgbx Espnshi Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica Lhodpfx Aozdzrtjpnei -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione a U, timone estensibile, laterale. protezione sottoscocca in alluminio, vano portaoggetti, sportelli basculanti Ljdpfxeupidhj Apnohi Costruzione: rimorchio a pianale ribassato a 2 assi con attacco per carrello elevatore, 2 assali BPW da 9 t, freni a disco, profili cavi in alluminio da 25 mm, dispositivo per carrello elevatore trasportabile, timone estensibile, occhielli di ancoraggio nel telaio esterno! Pneumatici circa 80-90%! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! - .

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portellone posteriore - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Note = Rimorchio semirimorchio chiuso SCHMITZ CARGOBULL SKO24 del 2008 con ABS/EBS, assi SAF con freni a disco, asse sollevabile sull'asse 1 e 3, telaio zincato, dimensioni interne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, peso a vuoto: 7.700 kg, peso lordo consentito: 42.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada a sinistra: 7/7/6 mm; profondità del battistrada a destra: 8/9/6 mm), immatricolazione olandese. Ljdpfxezduhne Apnehi = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: SAF DISC Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 55% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50% Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 45%; profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 7.700 kg Carico utile: 34.300 kg Peso lordo: 42.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Schmitz Cargobull SKO24 Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OK-96-DX Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2005, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Note = Rimorchio telonato chiuso SCHMITZ CARGOBULL SKO24 del 2005, con ABS/EBS, assi SAF con freni a disco, asse sollevabile sull'asse 1 e sull'asse 3, telaio zincato, dimensioni interne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, peso a vuoto: 7.700 kg, peso totale consentito: 42.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada lato sinistro: 7/7/6 mm; profondità del battistrada lato destro: 8/9/6 mm), omologazione olandese. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: SAF DISC Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada lato sinistro: 45%; profondità del battistrada lato destro: 50% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada lato sinistro: 45%; profondità del battistrada lato destro: 55% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada lato sinistro: 40%; profondità del battistrada lato destro: 40% Pesi Peso a vuoto: 7.700 kg Lhodpfx Apozdq D Eonsi Carico utile: 34.300 kg Peso totale consentito: 42.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Schmitz Cargobull SKO24 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Identificazione Targa: OH-98-TK Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm Lhsdpfxezabnbo Apnei - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg Lhedpfx Aporcz Izenoi SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Condizioni: ottime, TÜV Pneumatici: 65-95%.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002 Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso. La gru è dotata di radiocomando e telecomando. Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti. Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci. Lodpsx Dy Igsfx Apnehi Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Tedesco) M +43 (Tedesco - Inglese) E Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: Lsdpswviwkofx Apnshi -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: Lhedeiu Eu Nspfx Apnoi - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti Lhodswu A Slspfx Apnji -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 04/1978, lunghezza totale: 12.350 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, Anno di produzione: 1978, Van Hool Low loader - 3 assi - Rampe - Estensibile Anno di costruzione: 12-4-1978 VIN: 3899 Targa: OX-84-88 APK/TÜV: Estensibile Sospensioni in acciaio Rampe di carico = Ulteriori informazioni = Lhsdpfeyrrupjx Apnoi Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: doppio montaggio; Portata assale max: 8.000 kg Asse posteriore 2: doppio montaggio; Portata assale max: 8.000 kg Asse posteriore 3: doppio montaggio; Portata assale max: 8.000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.280 kg Portata utile: 30.720 kg Massa complessiva: 39.000 kg Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Identificazione Targa: OX-84-88

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09TS300870M49625, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 450.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 14.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.780 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Il Meusburger MTS 3 a pianale ribassato rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un semirimorchio affidabile, robusto e versatile. La lavorazione di alta qualità e la costruzione resistente garantiscono una lunga durata nel tempo e un elevato livello di sicurezza in ogni situazione d’impiego. Grazie alla piattaforma spaziosa, l’MTS 3 offre ampio spazio per i carichi più diversi, sia in ambito edile che nel trasporto pesante. L’eccellenza della qualità costruttiva assicura una lunga vita operativa e massima sicurezza, rendendolo un investimento conveniente per qualsiasi azienda. Per ulteriori informazioni o consulenza, siamo a vostra disposizione! Caratteristiche/Specifiche tecniche: Assi: 3 Lunghezza: 14,34 m Larghezza: 2.550 mm Altezza: 3.780 mm Peso a vuoto: 12.400 kg Carico sul timone: 18.000 kg Massa totale ammessa tecnicamente: 45.000 kg Carico massimo asse: 10.000 kg Pneumatici: 235/75R17.5 Dotazioni: Rampa posteriore idraulica a due sezioni Interasse assi 1/2: 1,41 m Lhodpoygxb Sefx Apnsi Interasse assi 2/3: 1,31 m Asse 1: sollevabile Assi 2 e 3: sterzatura forzata idraulica Presa Nato

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 10.920 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19,5 156J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 156J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 156J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pneumatici più larghi, occhielli di fissaggio, supplemento per rampe: 800 €, errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative, maggiori informazioni disponibili qui: ! Lhjdpfx Apjznutfsnsi

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.680 kg, peso massimo di carico: 10.720 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19,5 156J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 156J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 156J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, COME NUOVO, pneumatici larghi, cassone ribaltabile ZINCATO, 12 occhielli di ancoraggio, sponde da 600 mm, sovrapprezzo per rampe 1.000 €, -- salvo errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su richiesta! Ljdeznupyepfx Apnehi

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 14.930 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Per container ribaltabili o container a cassone, sovrapprezzo per le rampe: 1.000 €. Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini illustrative. Ulteriori informazioni disponibili su: [link] Lodpfxeznctgs Apnohi